白云機場旅客過夜用房東翼擴建工程建設項目環(huán)境影響報告表

建設項目基本情況項目名稱白云機場旅客過夜用房東翼擴建工程建設項目調整建設單位廣東省機場管理集團有限公司法人代表張克儉聯(lián)系人朱工通訊地址廣州市白云區(qū)機場路282號聯(lián)系電真36063031郵政編碼510410建設地點廣州市白云國際機場旅客過夜用房一期工程東側立項審批部門批準文號建設性質新建□改擴建■技改□行業(yè)類別及代碼U城市基礎設施及房地產(chǎn)--16、房地產(chǎn)開發(fā)、賓館、酒店、辦公用房占地面積（平方米）4400建筑面積（平方米）23424.2總投資（萬元）28587其中：環(huán)保投資（萬元）61環(huán)保投資占總投資比例0.21%評價經(jīng)費（萬元）3預期投產(chǎn)日期2015年12月工程內容及規(guī)模：一、任務由來白云機場旅客過夜用房東翼擴建工程（下稱“項目”）位于廣州市白云國際機場旅客過夜用房一期工程東側，由一幢地上7層地下2層的建筑組成，占地面積4400m2，總建筑面積22300m2，總投資24801.58萬元。項目已于2012年9月取得了廣州市環(huán)保局《關于白云機場旅客過夜用房東翼擴建工程環(huán)境影響報告表的批復》（穗環(huán)管影【2012】65號）（下稱“原環(huán)評批復”）。項目目前主體建筑已完工，并投入使用。項目在實施過程中，建設性質、功能、規(guī)模、地點不變，但部分機電設備和排污口設置情況發(fā)生了變動，主要調整情況包括：（1）供暖和供熱不再依托一期工程，增加4臺風冷熱泵機組，12臺空氣源熱泵；供冷仍然依托一期供給，但增加4臺二次加壓冷凍水泵。（2）增加了一臺400KW備用柴油發(fā)電機，發(fā)電機尾氣引至所在大樓樓頂排放。（3）增設容積為11.25立方米的隔油隔柵池處理餐飲廢水。（4）餐飲爐頭數(shù)由36個減少到21個，增設2個油煙排放口。（5）污水口由調整前與一期工程共用改為單獨設置，排放口設于項目北側靠近空港酒店路。（6）項目建筑面積由22300平方米增加到23424.2平方米，增加的主要為地下室的面積；各層使用功能方面，三層增加一個廚房，其它各層功能不變。（7）項目投資額由24801.58萬元增加到28587萬元。針對上述建設內容的調整，建設單位請示了廣州市環(huán)保局，答復要求建設單位針對調整內容編制環(huán)境影響報告表（穗環(huán)函【2015】1605號）。因此，廣東省機場管理集團有限公司委托廣州藍碧環(huán)境科學工程顧問有限公司編制《白云機場旅客過夜用房東翼擴建工程建設項目調整環(huán)境影響報告表》。二、調整前情況與調整后情況詳細對比1、建設性質、功能與規(guī)模調整前后，項目建設性質、規(guī)模均不發(fā)生變化，建筑面積有所增加。各層使用功能方面，三層增加一個廚房，其它各樓層功能不變。項目主要經(jīng)濟技術指標見表1，使用功能詳見表2。表1項目主要技術經(jīng)濟指標表指標名稱單位調整前調整后變化量總建筑面積m22230023424.2+1124.2其中地上建筑面積m21540015502.9+102.9地下建筑面積m269007921.3+1021.3表2項目建設內容及使用功能建筑層數(shù)地下2層、地上7層使用功能地下負二層至地下負一層停車庫、設備房首層大型會議廳（可做宴會廳，可供800人開會）、領導休息室、茶水間、雜物間、休息室，宴會廳配套的廚房、洗碗間、備餐間等。二層餐廳包房，多功能廳，健身房三層至七層客房（標準間127間，雙套房7套，三套房1套）其中三層增加一個廚房2、項目配套設備變化情況項目在建設過程中，供暖和供熱不再依托一期項目供給，自行增加設備提供暖氣和熱水；制冷仍然依托一期供給，但增加加壓泵保證制冷效果，此外，還增加了一臺備用柴油發(fā)電機。具體變化如下：表3設備變化情況列表變化內容調整前調整后位置備注備用柴油發(fā)電機不設備用柴油發(fā)電機設置一臺400kW備用柴油發(fā)電機，發(fā)電機廢氣由內置煙道引至天面南側排放地下負一層發(fā)電機房供暖、供熱設備利用一期燃氣鍋爐供暖氣和熱水，項目工程不另設供熱設施。項目增設了4臺風冷熱泵機組提供暖氣，增設了12臺空氣源熱泵提供熱水。不采用一期供熱水和暖氣的方案。天面供冷設備采用一期供冷，本工程不另設供冷設備。一期供冷，增加4臺二次加壓冷凍水泵地下負一層為保證供冷效果，設加壓泵3、項目餐飲變化情況項目調整前，廚房設36個炒爐，餐飲廢水排入一期項目隔油隔渣池處理，餐飲油煙經(jīng)處理達標后排入鉑爾曼大酒店一期專用排煙道引至一期7樓頂東南角天面高空排放；項目調整后實際建設21個爐頭，餐飲廢水經(jīng)自建11.25立方米的隔油池處理后達標排放，餐飲油煙經(jīng)靜電油煙處理器處理達標后引至項目樓頂西側排放，共設置2個油煙排放口。具體變化如下表：表4餐飲變化情況列表變化內容調整前調整后餐飲隔油隔渣池餐飲含油廢水排入一期項目隔油隔渣池處理單獨設置隔油隔渣池，容積為11.25立方米；具體位置見附圖三餐飲規(guī)模36個爐頭21個爐頭一樓廚房：1個矮仔爐、8個炒爐、1個扒爐、1個炸爐、1個煲仔爐、1個電炒爐、3個蒸烤箱。三樓廚房：1個扒爐、1個炸爐、1個煲仔爐、1個烤爐、1個電火爐。4、排污口設置變化情況項目調整后自行設置排污口，不再依托一期排污口，具體變化情況如下：表5排污口變化情況列表變化內容調整前調整后備注污水排放口與一期共用單獨設施排水口，位于項目北側靠近空港酒店路位置見附圖三油煙排放口經(jīng)處理達標后排入鉑爾曼大酒店一期專用排煙道引至一期7樓頂東南角天面高空排放不排入一期煙道，單獨設置內置煙道引至項目所在樓頂西側排放，共設2個油煙排放口（其中一樓廚房設置1個排煙口，三樓廚房設置1個排煙口）發(fā)電機尾氣排放口不設備用柴油發(fā)電機增加一臺400kW的備用柴油發(fā)電機，尾氣引至所在大樓樓頂排放表6排放口設置情況對照一覽表排放口調整前調整后排放口變化情況排放口個數(shù)排放口個數(shù)發(fā)電機廢氣排放口01+1油煙排放口02+2廢水總排放口01+1原環(huán)評批復中，項目廢水排放口、油煙排放口均使用一期的排放口排放，不單獨設排放口，項目調整后油煙和廢水排放均自行處理并設置排放口；另外，由于增加的備用柴油發(fā)電機，增加了一個排放口。所有排污口位置見附圖三。5、治理措施和排放標準①根據(jù)《廣州市排水設施設計條件咨詢意見》穗水排設咨字[2012]376號，項目選址位于機場污水處理站集水范圍，項目餐廳含油污水經(jīng)隔油隔渣沉淀處理，糞便污水經(jīng)三級化糞池處理，然后與其它生活污水一起排放，進入機場污水處理站處理達到《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二時段一級標準（主要污染物排放限值：CODcr≤90mg/l，BOD5≤20mg/l，SS≤60mg/l，動植物油≤10mg/l，LAS≤5mg/l）標準后排入雅瑤涌，匯入新街河。②根據(jù)廣州市空氣環(huán)境功能區(qū)劃，項目所在地屬于二類功能區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準；項目大氣污染物排放執(zhí)行《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段二級標準。發(fā)電機尾氣經(jīng)水噴淋處理，由內置煙道引至建筑物天面達標排放，經(jīng)處理后，發(fā)電機尾氣煙氣黑度<1級林格曼黑度。發(fā)電機僅在市電停電時應急使用。③餐廳廚房采用天然氣作為燃料，產(chǎn)生的油煙廢氣經(jīng)高效油煙處理裝置處理后，由內置煙道引至一期工程第七層天面排放（目前已改成引至項目所在建筑第七層天面排放，其中一樓廚房設置1個排煙口，三樓廚房設置1個排煙口），經(jīng)處理后，油煙排放執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標準（試行）》（GB18483-2001），即油煙濃度≤2mg/m3。④項目配置的發(fā)電機、供暖和供熱設備、冷凍加壓泵等設備經(jīng)嚴格的減振、消聲、隔聲等治理，項目邊界的噪聲執(zhí)行《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》2類標準，晝間≤60dB(A)，夜間≤50dB(A)。6、總量控制綜合調整前后總量控制指標變化情況如下表：表7項目總量控制變化情況項目調整前原環(huán)評批復的總量控制指標調整后新增量調整后總量控制指標備注污水量65999065999項目污水由機場污水處理站處理，不設總量控制指標CODCr5.94005.940NH3-N0.55500.555SO200.00070.0007NO200.00160.00167、定員及工作制度項目有員工241人，年營業(yè)365天，全天24小時對外服務。調整前后員工人數(shù)和工作制度不變。與項目有關的原有污染情況及主要環(huán)境問題：項目位于廣州市白云國際機場旅客過夜用房東側，東面隔45m綠化帶是機場大道，西面6m是廣州市白云國際機場旅客過夜用房（鉑爾曼酒店），南面相鄰的是酒店的綠化帶和地下停車場；北面隔35m綠化帶是空港酒店路。項目地理位置圖見附圖一，四至情況不變，見附圖二。建設項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況（地形、地貌、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等）：一、地理位置項目位于廣州市白云國際機場旅客過夜用房東側，項目所在地的經(jīng)緯度是23°23'29.31"N，113°17'58.57"E。項目地理位置圖詳見附圖一，四置圖詳見附圖二。白云區(qū)是廣州市10個城區(qū)之一，位于廣州市城區(qū)北部，沿西南至東南分別與荔灣、越秀、天河、蘿崗等區(qū)相接，北連從化、花都，西望佛山南海。白云區(qū)轄區(qū)面積795.79平方公里，全區(qū)戶籍人口77萬多人，流動人口約80萬，轄14個街道和4個鎮(zhèn)。二、地形、地貌、地質白云區(qū)地貌主要由丘陵山地、臺地和平原構成。本區(qū)東部屬侵蝕、剝蝕構造地貌，為丘陵山地，面積526km2，占全區(qū)面積的50.4%，一般高度在200m以下；少數(shù)為高丘，高度在250～500m之間；溪流沿岸河谷平原，流溪河沿岸屬臺地，相對高度在5～35m。西部和西南部屬臺地和沖積平原，面積516.7km2，占全區(qū)面積的49.6%。地質母巖主要有以下幾種：石炭系的淺海相砂頁巖，主要分布在太和一帶；二疊系的灰黑色灰?guī)r夾炭質頁巖，埋伏在三元里、嘉禾一帶地下，厚度140m以上，灰黑色灰?guī)r頁巖粉砂巖與灰白色長石細砂巖互層，主要分布在新市嘉禾崗頭聯(lián)表等地，厚度在800m以上；下株羅系的石英砂巖，砂礫巖頁巖，夾煤層，厚度大于200m，僅分布于龍歸盆地東側；白云山、帽峰山一帶，主要有花崗巖、片麻巖和石英砂巖組成；第四紀沉積平原，以粘性上及砂礫層為主，分布于江村、鴉崗一帶低洼地區(qū)及流溪河中游右河谷；廣花盆地內，以軟硬相間碎屑巖（粉砂巖、砂礫巖、泥質頁巖和薄煤層）組成。三、氣象、氣候白云區(qū)地處南亞熱帶，屬典型的季風海洋氣候。由于背山面海，海洋性氣候特別顯著，具有溫暖多雨、光熱充足、溫差較小、夏季長、霜期短等氣候特征。冬夏季風的交替是廣州季風氣候突出的特征。冬季的偏北風因極地大陸氣團向南伸展而形成，干燥寒冷；夏季偏南風向因熱帶海洋氣團向北擴張所形成，溫暖潮濕。夏季風轉換為冬季風一般在9月份，而冬季風轉換為夏季風在4月份。主風向頻率：北風16%，東南風9%，東風7%。白云區(qū)多年平均氣溫21.8℃，多年平均最高氣溫26.2℃，多年平均最低氣溫18.5℃。低溫霜凍期出現(xiàn)的天數(shù)不多，無霜期平均341天。多年平均蒸發(fā)量1640毫米，年內分配不均，7～10月蒸發(fā)量較大，12～4月蒸發(fā)量較小。雨量充沛，日照充足，多年平均降雨量1650mm，變化范圍在1620～1680mm之間，變差系數(shù)為0.21，多年平均河川徑流量為30.49億m3。年內降雨分配不均，雨量集中在4～9月，約占全年雨量的80.3%，降雨強度大，易成洪澇災害。3月至10月雨量稀少，常出現(xiàn)春旱。四、水文白云區(qū)境內的河流屬珠江水系。因受地勢影響，河流多從東北流向西南，從東流向西或從北流向南，分別流入珠江、白坭河、流溪河，也有少數(shù)經(jīng)天河區(qū)流入東江。主要河流有流溪河、白坭河、珠江（西航道）以及南崗河等。流溪河發(fā)源于從化桂峰山，因由眾多溪流澗水匯集成而得名。干流長157公里，集水面積2300平方公里。從白云區(qū)東北部鐘落潭鎮(zhèn)湖村入境，流經(jīng)黎家塘、長沙、鐘落潭、龍崗、竹料鎮(zhèn)寮采、米崗、龍?zhí)?、虎塘、人和?zhèn)高增、鴉湖、秀水、蚌湖鎮(zhèn)南方、清河、新市鎮(zhèn)石馬、石井鎮(zhèn)唐閣、龍湖、滘心、南崗等村，至鴉崗村附近三江口與白坭河匯合流入珠江西航道。白云區(qū)境內干流長50公里，集水面積529平方公里。五、植物、植被與生物多樣性評價區(qū)現(xiàn)狀植被為南亞熱帶次生植被和人工植被兩大類。原生植物被屬南亞熱帶長綠闊葉林，評價區(qū)目前分布有尾葉桉、大葉相思為主的人工林，生物多樣性較高。六、環(huán)境功能區(qū)劃表8建設項目所屬功能區(qū)區(qū)劃分類表序號功能區(qū)類別功能區(qū)分類及執(zhí)行標準1水環(huán)境功能區(qū)項目所在地為非水源保護區(qū)，項目納污水體新街河執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）中的III類標準2環(huán)境空氣功能區(qū)二類區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準3環(huán)境噪聲功能區(qū)2類區(qū)，執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）的2類標準4基本農(nóng)田保護區(qū)否5風景名勝保護區(qū)否6水庫庫區(qū)否7城市污水處理廠集水范圍是（機場污水處理站）8管道煤氣管網(wǎng)區(qū)否9是否允許現(xiàn)場攪拌混凝土否10是否《廣州市環(huán)境保護條例》第24條規(guī)定的范圍否社會環(huán)境簡況（社會經(jīng)濟結構、教育、文化、文物保護等）：白云區(qū)是一個山、水、城、田交融的以生態(tài)和空港凝聚活力的創(chuàng)新型城區(qū)，擁有其他區(qū)無可比擬的良好的生態(tài)環(huán)境和空港優(yōu)勢。白云區(qū)北部有亞洲最大航空港——廣州新白云國際機場；南部有廣州火車站、省汽車站；東部有廣州最高峰——帽峰山、國家級“4A”風景區(qū)——白云山風景名勝區(qū)以及南湖國家旅游渡假區(qū)；中部有珠江水系——流溪河、白海面湖以及白云湖。白云區(qū)下轄江高、人和、太和、鐘落潭4個鎮(zhèn)和三元里、松洲、景泰、同德、黃石、新市、棠景、京溪、同和、永平、均禾、嘉禾、石井、金沙等行政街14個。共計村民居委會118個，居民委員會241個。根據(jù)2013年白云區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公告，白云區(qū)的經(jīng)濟、教育、文化等簡況如下：一、人口2013年末，全區(qū)常住人口226.57萬人，同比增長0.6%。年末戶籍人口87.56萬人，其中，農(nóng)業(yè)人口27.35萬人。二、經(jīng)濟城鎮(zhèn)居民生活水平有所改善。2013年，城市居民人均可支配收入41114元，同比增長11%。城市居民人均消費性支出31064元，同比增長10.3%，其中，食品消費支出10794元，增長9.3%，生活用品及服務支出2171元，增長11.3%。城市居民恩格爾系數(shù)為34.7%。城市居民人均居住面積29.74平方米。農(nóng)村居民年人均純收入18318元，同比增長12%。農(nóng)村居民人均生活消費支出9617元，同比增長5.6%。其中，食品消費支出4134元，增長8.5%。農(nóng)村居民恩格爾系數(shù)為43%。農(nóng)村居民人均居住面積52.84平方米。三、教育教育優(yōu)質均衡化發(fā)展水平逐步提升。2013年，全區(qū)順利通過市規(guī)范化學校督導檢查的公辦學校共有19所，規(guī)范化學校占比達70%。年末全區(qū)共有普通中學70所，職業(yè)中學2所，小學182所，幼兒園299所，特殊教育學校4所，職業(yè)技術培訓機構18所。全區(qū)在校學生77.04萬人；畢業(yè)生7.26萬人；年末全區(qū)教職工2.39萬人，其中專任教師1.73萬人。四、文化文化服務體系日臻完善。2013年末，全區(qū)共有區(qū)級文化館1間，街鎮(zhèn)文化站18個。擁有文化廣場387個，比上年增加了25個。舊戲院變身文化平臺，由鐘落潭鎮(zhèn)戲院改造而成的鐘落潭文化中心，已于2013年12月26日正式啟用，是我區(qū)多功能文化活動場所，占地約1900平方米。全年區(qū)內組織各類文藝活動760場次，比上年增加了440場次；送書下鄉(xiāng)2.08萬冊，比上年增加了0.56萬冊；送電影下鄉(xiāng)達到1725場次。全區(qū)擁有圖書館12間，總藏書量達到42萬冊，比上年增加了5.21萬冊；街鎮(zhèn)圖書室371個，總藏書量85.5萬冊，比上年增加了2.8萬冊。五、社會保障社會保障體系日益健全。2013年，全區(qū)各類社會保險參保人數(shù)49.87萬人，參加養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、工傷保險、生育保險、醫(yī)療保險分別有37.15萬人次、38.22萬人次、37.14萬人次、28.09萬人次和43.4萬人次，五大險種征繳金額共計47.08億元。全區(qū)享受城市居民最低生活保障人數(shù)3068人，低保標準為每人每年6480元；享受農(nóng)村居民最低生活保障人數(shù)4088人，低保標準每人每年5760元。年末全區(qū)擁有各類收養(yǎng)性社會福利機構33間，床位數(shù)15604張，收養(yǎng)人數(shù)8085人。六、交通運輸機場客貨吞吐量增長平穩(wěn)。白云國際機場旅客吞吐量5246.42萬人次，同比增長8.6%；機場貨郵吞吐量172.77萬噸，增長5.7%。年末公路里程年底到達數(shù)為1836.84公里，其中，高速公路159.2公里，一級公路166.72公里，二級公路236.92公里，三級公路246.64公里，四級公路714.96公里，等外公路312.4公里。全區(qū)交通運輸業(yè)稅收收入12.84億元，同比增長17.4%。七、其它基層衛(wèi)生醫(yī)療服務不斷優(yōu)化。2013年末，全區(qū)衛(wèi)生醫(yī)療機構585個，醫(yī)療病床位數(shù)10989張，工作人員18612人。其中，執(zhí)業(yè)醫(yī)師4894人，執(zhí)業(yè)助理醫(yī)師453人，注冊護士6156人，藥劑人員998人，檢驗師712人。全年門診診療1657萬人次，入院人數(shù)31.1萬人。完成全區(qū)112間村衛(wèi)生站的標準化建設，基本藥物配備和使用率達100%。勞動就業(yè)形勢穩(wěn)定有序。2013年，全區(qū)失業(yè)人員登記總人數(shù)33854人，實現(xiàn)失業(yè)人員就業(yè)人數(shù)27485人，失業(yè)人員就業(yè)率達81.19%。農(nóng)村勞動力求職登記人數(shù)5016人，轉移就業(yè)人數(shù)3509人，轉移就業(yè)率69.96%。

環(huán)境質量狀況建設項目所在地區(qū)域環(huán)境質量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)一、水環(huán)境質量現(xiàn)狀項目污水經(jīng)過機場污水處理站處理后排入雅瑤涌，匯入新街河。根據(jù)《廣州市飲用水源保護區(qū)區(qū)劃》（粵府函[2011]162號文）和《廣東省地表水環(huán)境功能區(qū)劃》（粵環(huán)[2011]14號文），新街河屬綜合用水，執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)Ⅲ類標準。本次評價根據(jù)《2013年廣州市環(huán)境質量報告書》中對新街河井崗橋斷面的年均值監(jiān)測結果進行分析評價，監(jiān)測結果見下表。表9項目監(jiān)測斷面水質監(jiān)測情況表mg/L，pH除外指標pHDOCODCrBOD5氨氮總磷總氮石油類LAS監(jiān)測值（年均值）7.343.8220.83.81.150.241.70.01L0.12污染指數(shù)0.171.351.040.951.151.21.70.10.6Ⅲ類標準6～952041.00.21.00.050.2由上表可見，新街河井崗橋斷面DO、CODCr、氨氮、總磷、總氮均超出《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)Ⅲ類標準。二、大氣環(huán)境質量現(xiàn)狀根據(jù)《廣州市環(huán)境空氣功能區(qū)區(qū)劃（修訂）》（穗府[2013]17號文）中的環(huán)境空氣質量功能區(qū)的分類及標準分級，項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質量執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準，屬環(huán)境空氣質量功能區(qū)的二類區(qū)。廣州市花都區(qū)環(huán)境監(jiān)測站于2013年9月6日至9月12日在項目所在地進行大氣環(huán)境監(jiān)測，監(jiān)測結果見下表：表10項目所在地環(huán)境空氣質量監(jiān)測結果（μg/m3）名稱SO2NO2PM1024小時均值17~3913~485~103（GB3095-2012）二級標準15080150從上表看出，該區(qū)域環(huán)境空氣中的SO2、NO2和PM1024小時均值均達到《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準的要求。三、聲環(huán)境質量現(xiàn)狀根據(jù)原環(huán)評批復，項目所在地屬于2類地區(qū)，邊界執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)的2類標準，即晝間≤60dB（A）、夜間≤50dB（A）。本次噪聲監(jiān)測方法嚴格按照《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）要求進行，沿建設項目所在廠區(qū)四周邊界布設了4個環(huán)境噪聲測點，監(jiān)測時間為2015年8月3、4日晝間監(jiān)測，連續(xù)監(jiān)測兩天，監(jiān)測時間為9:00～11:00，夜間22:00～23:00，測量儀器選用積分式聲級計。噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結果見下表：表11噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結果一覽表及評價標準單位：dB(A)監(jiān)測點1#（北面）2#（東面）3#（南面）4#（西面）晝間58.957.456.452.9夜間47.245.544.342.2評價標準2類晝間≤60dB（A）、夜間≤50dB（A）從上表可以看出，項目四周各邊界噪聲均符合《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）中的2類標準。主要環(huán)境保護目標(列出名單及保護級別)：1、水環(huán)境保護目標新街河水質按《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)Ⅲ類標準的要求進行保護。2、環(huán)境空氣保護目標保障項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質量達到《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準。3、聲環(huán)境保護目標保護項目周圍地區(qū)的聲環(huán)境達到《聲環(huán)境質量標準》（GB3036-2008）2類標準進行保護。4、環(huán)境保護敏感點項目附近均是機場范圍內，周圍200m范圍沒有敏感點。評價適用標準環(huán)境質量標準1、《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準（24小時均值：SO2≤150μg/m3，NO2≤80μg/m3，PM10≤150μg/m3）；2、《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)III類標準：pH6~9；CODCr≤20mg/L；BOD5≤4mg/L；氨氮≤1mg/L，DO≥5mg/L，總磷≤0.2mg/L，總氮≤1mg/L，石油類≤0.05mg/L，LAS≤0.2mg/L；3、《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）2類標準（即晝間≤60dB（A）、夜間≤50dB（A））；污染物排放標準1、《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二時段三級標準（CODCr≤500mg/L，BOD5≤300mg/L，SS≤400mg/L，動植物油≤100mg/L；2、《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》（GB22337-2008）2類標準（即晝間≤60dB（A），夜間≤50dB（A））；3、《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段二級標準（SO2≤500mg/m3，NO2≤120mg/m3，顆粒物≤120mg/m3，40m高排氣筒排放速率：SO2≤21kg/h，NO2≤6.2kg/h，顆粒物≤32kg/h）；4、《飲食業(yè)油煙排放標準》（GB18483-2001）：油煙≤2mg/m3；總量控制指標項目廢水總量控制指標建議如下：項目生活污水進入白云機場污水處理站，不設總量控制指標；廢氣總量控制指標建議如下：SO2：0.0007t/a，NOX：0.0016t/a建設項目工程分析工藝流程簡述(圖示)：本項目是酒店項目，產(chǎn)污環(huán)節(jié)主要包括員工和客人產(chǎn)生的生活污水和生活垃圾，廚房產(chǎn)生的油煙廢氣，發(fā)電機尾氣，設備噪聲等。主要污染環(huán)節(jié)：一、施工期主要污染源項目已基本建成，本評價主要進行施工期的回顧分析。根據(jù)項目原環(huán)評報告，本項目在施工期間所產(chǎn)生的污染物有：1、大氣污染源施工過程中造成大氣污染的主要產(chǎn)生源有：施工開挖及運輸車輛、施工機械行走車道所帶來的揚塵；施工建筑材料（水泥、石灰、砂石料）的裝卸、運輸、堆砌過程以及開挖棄土的堆砌、運輸過程中造成揚起和灑落；各類施工機械和運輸車輛所排放的廢氣。2、水污染源施工期廢水主要是來自施工廢水、施工人員的生活污水以及暴雨的地表徑流、地下水。施工廢水包括開挖和鉆孔產(chǎn)生的泥漿水、機械設備運轉的冷卻水和洗滌水；生活污水指施工人員的盥洗水、廁所沖刷水等；地下水主要指開挖斷面含水地層的排水；暴雨地表徑流沖刷浮土、建筑砂石、垃圾、棄土等。3、噪聲污染源產(chǎn)生建筑施工噪聲的機械包括挖掘機、推土機、電鋸、風動機、鉆樁機、鉆孔機、吊車、升降機等。據(jù)預測，施工期間其施工場界的噪聲達到78～85dB（A）。4、固廢污染源施工過程中會產(chǎn)生余泥、渣土等建筑廢棄物（約27000立方）。本項目施工期已按照環(huán)評批復（穗環(huán)管影【2012】65號）要求開展環(huán)境監(jiān)理工作。二、營運期主要污染源1、廢氣項目調整后，輔助設備主要增加了1臺備用柴油發(fā)電機、12臺空氣源熱泵、4臺風冷熱泵和4臺冷凍加壓泵。其中增加的12臺空氣源熱泵為項目提供熱水；4臺風冷熱泵為項目提供暖氣；4臺冷凍加壓泵對一期輸送過來的冷凍水進行加壓，以保持較好的制冷效果，以上設備均使用電，不會產(chǎn)生新的廢氣。項目產(chǎn)生廢氣的主要是備用柴油發(fā)電機以及廚房油煙。①發(fā)電機尾氣項目擬在負一層的發(fā)電機房安裝1臺400kW備用柴油發(fā)電機作為消防及臨時停電時應急之用。發(fā)電機采用普通柴油(含硫率<0.035％)，備用柴油發(fā)電機耗油量按0.204kg/kW?h計。根據(jù)備用柴油發(fā)電機一般的定期保養(yǎng)規(guī)程：每2周需空載運行10分鐘，每半年帶負載運行半小時。此外，根據(jù)南方電網(wǎng)的有關公布，廣州市近些年的市電保證率平均可達99.9%，即年停電時間約6小時。根據(jù)以上規(guī)程及數(shù)據(jù)推算，項目備用柴油發(fā)電機全年運作時間按12小時計。柴油發(fā)電機的耗油量為0.98t/a。根據(jù)《環(huán)境統(tǒng)計手冊》提供的參數(shù)，每燃燒1kg柴油將釋放15m3的煙氣，所以項目的排氣量為1530m3/h（1.836萬m3/a）。并參考燃料燃燒排放污染物物料衡算辦法計算：CSO2=2×B×S×(1-η)B—消耗的燃料量，kg；S—燃料中的全硫分含量，0.035%；η—二氧化硫去除率，%；項目選0。GNOx=1.63×B×(N×β+0.000938)，GNOx—氮氧化物排放量，kg；B—消耗的燃料量，kg；N—燃料中的含氮量，%；項目取值0.02%；β—燃料中氮的轉化率，%；項目選40%。G=B×A×dfhG—煙塵排放量，kg；B—消耗的燃料量，kg；A—油的灰份，柴油的灰份按0.01%；dfh—煙氣中煙塵占灰份的百分比，其值與燃燒方式有關，燃料油按95%計算。備有柴油發(fā)電機產(chǎn)生的各類污染物情況見下表：表12發(fā)電機尾氣污染物排放量發(fā)電機總功率耗油量（t/a）SO2NOx煙塵產(chǎn)生速率（kg/h）產(chǎn)生量（t/a）產(chǎn)生濃度（mg/m3）產(chǎn)生速率（kg/h）產(chǎn)生量（t/a）產(chǎn)生濃度（mg/m3）產(chǎn)生速率（kg/h）產(chǎn)生量（t/a）產(chǎn)生濃度（mg/m3）400kW

.980.0570.000737.250.1360.001688.570.00780.00015.07排氣量1530m3/h（1.836萬m3類比分析，發(fā)電機尾氣經(jīng)水噴淋消煙除塵后，煙塵的去除率40%（SO2和NOx的濃度低，與水的反應速率很慢，因此去除率很低，本評價按照去除率為0計算），則項目發(fā)電機排放的大氣污染物見下表：表13發(fā)電機大氣污染物排放情況一覽表污染物項目SO2NOx煙塵煙氣黑度產(chǎn)生量（t/a）0.00070.00160.0001——產(chǎn)生濃度（mg/m3）37.2588.575.07產(chǎn)生速率（kg/h）0.0570.1360.0078——去除率0040%——排放量（t/a）0.00070.00160.00006≤1.0級林格曼黑度排放濃度（mg/m3）37.2588.573.04排放速率（kg/h）0.0570.1360.0047——排放濃度標準（mg/m3）500120120≤1.0級林格曼黑度40米排氣筒排放速率標準（kg/h）216.

32——②油煙調整前，項目設36個炒爐。調整后項目實際只設有21個爐頭，分別位于一樓廚房和三樓廚房內，其中一樓廚房設有16個爐頭（炒爐8個、矮子爐、扒爐、炸爐、煲仔爐、電炒鍋各1個、蒸烤箱3個），三樓廚房設有爐頭5個（扒爐、炸爐、煲仔爐、烤箱、電火爐各1個）。項目一樓廚房共設置了2套靜電油煙處理器（共用1臺風機，風機風量41000m3/h），廚房油煙經(jīng)處理后引至樓頂排放，油煙產(chǎn)生濃度為14mg/m3，排放濃度為2mg/m3，每天運行6個小時，年經(jīng)營365天，油煙產(chǎn)生量為1.26t/a，排放量為0.18t/a。項目三樓廚房設置了1套靜電油煙處理器（風機風量26000m3/h），廚房油煙經(jīng)處理后引至樓頂排放，油煙產(chǎn)生濃度為14mg/m3，排放濃度為2mg/m3，每天運行6個小時，年經(jīng)營365天，油煙產(chǎn)生量為0.8t/a，排放量為0.11t/a。調整后，項目油煙產(chǎn)生量為2.06t/a，排放量為0.29t/a，比調整前的0.315t/a減少了0.025t/a。2、廢水項目建設性質和建設規(guī)模都沒有發(fā)生變化，因此，項目廢水量不變。3、噪聲本次調整的設備及其噪聲變化情況如下表。表14項目噪聲源強調整前后變化情況序號調整前調整后噪聲源數(shù)量規(guī)模噪聲級dB（A）位置噪聲源數(shù)量規(guī)模噪聲級dB（A）位置1發(fā)電機00發(fā)電機1臺400kw90~100地下負一層2風冷熱泵00風冷熱泵4臺65-75天面3二次加壓冷凍水泵00二次加壓冷凍水泵4臺65-75地下負一層4空氣源熱泵00空氣源熱泵12臺65-75天面調整前，項目不設備用發(fā)電機，供暖、供冷和熱水均利用一期項目提供，不設對應的設備。調整后，項目增加了一臺400kW的備用柴油發(fā)電機，4臺風冷熱泵、12臺空氣源熱泵和4臺二次加壓冷凍水泵等設備。發(fā)電機放置在專用的發(fā)電機房內隔聲；冷凍加壓水泵放置在地下負一層；供熱設備（空氣源熱泵）和供暖設備（風冷熱泵）放置在天面，采取了減震措施。因此，各噪聲源的噪聲對周圍環(huán)境影響不大。4、固體廢物項目調整前后功能和規(guī)模均沒發(fā)生變化，因此，固廢的產(chǎn)生量一致。5、小結根據(jù)上述分析，項目調整前后污染物排放情況對比如下：表15污染物排放情況對照表污染源污染物調整前排放量（t/a）調整后排放量（t/a）增減量（t/a）備注發(fā)電機SO200.00070.0007NOx00.00160.0016顆粒物00.000060.00006廚房油煙0.3150.29-0.025由上面分析可知，項目調整后不增加廢水排放量和固廢產(chǎn)生量，減少了廚房油煙排放量，增加了備用柴油發(fā)電機尾氣排放，各噪聲設備經(jīng)過治理后邊界都能達標排放。項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況內容類型排放源(編號)污染物名稱產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物1#發(fā)電機SO20.0007t/a0.0007t/aNOX0.0016t/a0.0016t/a顆粒物0.00006t/a0.00006t/a2#廚房油煙14mg/m3，2.06t/a2mg/m3，0.29t/a水污染物固體廢物噪聲3#供暖、供熱設備噪聲65-75dB（A）晝間≤60dB（A）夜間≤50dB（A）4#發(fā)電機噪聲90-100dB（A）其他主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁)項目已建成，場地內種植人工綠化，生態(tài)環(huán)境較好，項目營運過程不會對周圍生態(tài)環(huán)境造成影響。

環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡要分析：本項目目前已建成，項目建設過程中已實施了環(huán)境監(jiān)理，因此，結合本項目環(huán)境監(jiān)理報告，本項目施工期所采取的環(huán)保措施和環(huán)境影響回顧分析如下：一、廢水防治措施和環(huán)境影響回顧分析項目施工期廢水主要來自施工廢水、施工人員的生活污水以及暴雨的地表徑流、地下水，主要污染物為CODCr、BOD5、SS和石油類等。施工單位按照原環(huán)評及其批復要求，在施工現(xiàn)場設置了導流排水系統(tǒng)和污水預處理設施（臨時沉沙池和三級化糞池），使廢水經(jīng)預處理后排入機場污水處理站。經(jīng)采取上述污染防治措施后，項目施工期沒有對水環(huán)境造成明顯影響。二、廢氣防治措施和環(huán)境影響回顧分析項目施工期大氣環(huán)境污染來源主要是施工揚塵、施工機械及運輸車輛尾氣，主要污染物為TSP、NO2、CO等。施工單位按照原環(huán)評及其批復要求，通過封閉施工、灑水降塵、場地硬化、合理布置施工場地和復綠工程等措施降低施工揚塵；使用國家標準的柴油，降低施工機械及運輸車輛尾氣。經(jīng)采取上述污染防治措施后，項目施工期沒有對大氣環(huán)境造成明顯影響。三、噪聲防治措施和環(huán)境影響回顧分析項目施工期的噪聲污染源主要是各種機械設備和運輸車輛，其產(chǎn)生的噪聲會對周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。施工單位按照原環(huán)評及其批復要求，制定了合理的施工計劃，避免高噪聲設備同時施工，高噪聲施工時間已盡量安排在晝間進行，除搶險等特殊情況外，基本不在夜間進行高噪聲施工作業(yè)；在施工場址邊界設立圍蔽設施；施工單位嚴格按照施工進度進行施工，避免在附近居民休息時間內進行高噪聲作業(yè)；施工單位大量選用了低噪聲的機械設備，并定期對設備進行維護保養(yǎng)；降低人為噪聲，按規(guī)定操作機械設備，模板、支架拆卸吊裝過程中，遵守作業(yè)規(guī)定，減少碰撞噪音。使用現(xiàn)代化設備進行指揮作業(yè)，如無線對講機、移動電話等；嚴格按照施工計劃組織車輛運輸，運輸車輛按照規(guī)劃運輸通道行駛；經(jīng)采取上述污染防治措施后，項目施工期沒有對周邊環(huán)境造成明顯的噪聲影響以及引起群眾投訴。四、固廢防治措施和環(huán)境影響回顧分析項目施工期固體廢物主要是施工過程中產(chǎn)生的余泥、渣土等建筑廢棄物。施工單位按照原環(huán)評及其批復要求，將項目產(chǎn)生的余泥（約27000立方）用于機場第三跑道的回填；采取清潔運輸?shù)姆绞?，有效防止建筑工地余泥、材料運輸過程中灑漏；固體廢棄物集中堆放，并及時運走，施工人員的生活垃圾由市政環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處理；建筑垃圾和工程棄土的運輸已委托有相關資質的單位承擔，嚴格按照交通部門批準的運輸時間和車輛行駛路線。經(jīng)采取上述污染防治措施后，項目施工期的固體廢物沒有對環(huán)境造成明顯影響。五、施工期小結：根據(jù)本項目施工期監(jiān)理報告結論，建設單位在建設過程執(zhí)行環(huán)?！叭瑫r”制度，已按照原環(huán)評報告及其批復要求，落實了各項污染防治措施和生態(tài)保護措施；并按環(huán)境監(jiān)理提出的措施要求完成了整改，在環(huán)境監(jiān)理期實施過程中，項目的各項環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)符合相應的環(huán)境標準，沒有收到項目周邊群眾有關環(huán)境污染的投訴。營運期環(huán)境影響分析：一、水環(huán)境影響分析和防治措施根據(jù)調整內容，項目調整不會增加污水量，因此，調整后不會對周圍水環(huán)境造成新的影響。二、大氣環(huán)境影響分析和防治措施1、備用柴油發(fā)電機由前面分析可知，項目調整后增加了發(fā)電機廢氣，SO2、NO2和煙塵分別增加了0.0007t/a，0.0016t/a，0.00006t/a。項目發(fā)電機僅在市電停電時候使用，且發(fā)電機尾氣經(jīng)水噴淋處理達到《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段二級標準由內置煙道引至建筑物天面排放。因此，項目增加發(fā)電機對周圍環(huán)境影響不大。其他增加的設備不產(chǎn)生廢氣，對周圍環(huán)境沒有影響。2、廚房油煙項目廚房設有21個爐頭，為此，建設單位配置了3套靜電油煙處理器，一樓廚房設2套靜電油煙處理器，配套41000m3/h的風機；三樓廚房設1套靜電油煙處理器，配套26000m3/h的風機。根據(jù)工程分析，項目排放的油煙低于《飲食業(yè)油煙排放標準》（GB18483-2001）：油煙≤2mg/m3；排放量為0.29t/a，比調整前減少了0.025t/a，減輕了對周圍環(huán)境的影響。因此，項目產(chǎn)生的油煙對周圍環(huán)境影響不大。三、聲環(huán)境影響分析和防治措施由前面分析可知，項目調整后增加的設備均是以噪聲污染為主，冷凍加壓水泵放置在地下負一層的設備房內隔聲，發(fā)電機放置在負一層發(fā)電機房隔聲，供暖和供熱設備均放置在天面并采取減震措施，經(jīng)采取上述措施后，項目設備的調整對項目邊界噪聲的影響不大，調整后各邊界能夠達到《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》2類標準。四、固體廢棄物環(huán)境影響分析和防治措施項目功能和規(guī)模均沒發(fā)生變化，固廢的種類及其產(chǎn)生量不變，固廢的處理方法按照原環(huán)評批復要求執(zhí)行。生活垃圾收集后交給環(huán)衛(wèi)部門處理；餐廚垃圾和廢油脂須交給有資質單位處理。五、調整后環(huán)境影響分析小結項目實際建設過程中，部分機電設備和排污口設置情況發(fā)生了變化，經(jīng)過以上的分析，項目調整后環(huán)境影響分析小結如下：1、項目污水排放標準按照原環(huán)評批復要求，餐飲廢水隔油隔渣處理，糞便污水經(jīng)化糞池處理與其他生活污水一起進入機場污水處理站，經(jīng)處理達到《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二時段一級標準排入雅瑤涌，匯入新街河。但廢水經(jīng)處理達標后自設污水排放口排入機場污水處理站，不再接入一期項目的污水排放口。2、項目新增的發(fā)電機廢氣經(jīng)過水噴淋處理后由內置煙道引至項目7層天面約40m高排氣筒排放；廚房油煙經(jīng)過靜電油煙處理達到《飲食業(yè)油煙排放標準》（GB18483-2001），通過2條內置煙道引至項目7層天面排放，不再接入一期項目的內置煙井。3、項目主要的噪聲源是發(fā)電機、供暖、供熱設備和加壓冷凍水泵，經(jīng)過專用設備房隔聲以及設備基礎減震措施后，項目邊界噪聲符合《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》（GB22337-2008）2類標準。4、項目建設性質和建設規(guī)模均不變，固廢的種類及其產(chǎn)生量也不變。生活垃圾收集后交給環(huán)衛(wèi)部門處理；餐廚垃圾和廢油脂須交給有資質單位處理。六、排污口單獨設置的合理合法性分析1、廢水排放口項目調整后不再依托一期項目的廢水排放口，改為單獨設置污水排放口。本項目獨立運營，產(chǎn)生的生活污水外排到市政管網(wǎng)最終進入機場污水處理站，項目所在地不屬于水源保護區(qū)等禁止設置排污口的范圍內，因此，單獨設置廢水排放口具有合法性。另外，項目的廢水處理設施距離排污口較近，距離一期污水管網(wǎng)較遠，如本項目廢水排入一期排污系統(tǒng)容易導致管道堵塞，而且項目有條件接入市政管網(wǎng)，從技術條件來說是合理的。其次，在日常管理和監(jiān)測過程中，單獨設置排污口不僅有利于建設單位對排污口的管理，更有利于環(huán)保部門對本項目排污情況的監(jiān)管，因此，單獨設置廢水排放口是合理的。2、油煙排放口項目調整后不再依托一期的排煙管道，在本項目樓頂設置了2個油煙排放口。本項目廚房獨立運作，產(chǎn)生的油煙經(jīng)靜電油煙處理器處理后引至項目大樓樓頂排放。項目所在地不屬于大氣環(huán)境功能一類區(qū)等禁止設置廢氣排放口的范圍，因此，項目單獨設置油煙排放口具有合法性。另外，廚房油煙經(jīng)處理后直接引至樓頂排放，從技術上來說，免除了煙管橫向接入西面一期項目的煙管，從而避免了風力的損失，同時也不會影響一期廚房油煙的排放；從管理上來說，有利于建設單位對各油煙排放口的管理和維護，也有利于環(huán)保部門的監(jiān)管，因此，單獨設置油煙排放口是合理的。3、發(fā)電機廢氣排放口項目增設一臺備用柴油發(fā)電機一臺，因此增加了發(fā)電機尾氣排放口一個，項目所在區(qū)域不屬于大氣環(huán)境功能一類區(qū)等禁止設置廢氣排放口的范圍；發(fā)電機尾氣通過內置煙道引至樓頂排放，排放口高度為40米，高于《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）中規(guī)定的15米高排氣筒（排氣筒高度是指自排氣筒（或其主體建筑構造）所在的地平面至排氣筒出口處的高度）的要求；而且排放的SO2、NOx和煙塵均達到《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段二級標準。因此，項目單獨設置發(fā)電機尾氣排放口是合理合法的。七、環(huán)境防治措施經(jīng)濟技術可行性分析項目用于防治環(huán)境影響的措施及其投資額如下：表16項目環(huán)境影響防治措施投資表環(huán)境影響類型防治措施投資額（萬元）廢水廚房廢水隔油隔渣池，11.25立方米15生活污水化糞池10廢氣廚房油煙靜電油煙處理器(3臺)+內置煙道20發(fā)電機廢氣水噴淋2噪聲專用房間隔聲、基礎減震材料5固廢生活垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門外運處理4餐廚垃圾和廢油脂交由有資質單位處理5合計61項目用于環(huán)保的投資在61萬左右，占總投資的0.21%。環(huán)境影響防治措施技術上通過以上的分析，各環(huán)境要素都能達標排放，固廢能分類妥善處理，因此項目的環(huán)境影響防治措施在經(jīng)濟、技術上是可行的。建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果內容類型排放源(編號)污染物名稱防治措施預期治理效果大氣污染物1#發(fā)電機SO2、NOX、顆粒物水噴淋《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段二級標準2#廚房油煙靜電油煙處理《飲食業(yè)油煙排放標準》（GB18483-2001）水污染物固體廢物噪聲3#供暖、供熱設備噪聲基礎減震《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》（GB22337-2008）2類標準4#發(fā)電機噪聲發(fā)電機房隔聲其他生態(tài)保護措施及預期效果：項目已建成，建成后將加強項目內部和周邊綠化，為客人營造一個舒適的生態(tài)環(huán)境，對周圍生態(tài)環(huán)境有正面促進作用。

結論與建議一、項目概況白云機場旅客過夜用房東翼擴建工程位于廣州市白云國際機場旅客過夜用房一期工程東側，由一幢地上7層地下2層的建筑組成，占地面積4400m2，總建筑面積22300m2，總投資24801.58萬元。項目已于2012年9月取得了廣州市環(huán)保局《關于白云機場旅客過夜用房東翼擴建工程環(huán)境影響報告表的批復》（穗環(huán)管影【2012】65號）。項目在實施過程中，建設性質、功能、規(guī)模、地點不變，但部分機電設備和排污口設置情況發(fā)生了變動，產(chǎn)生了與原環(huán)評批復不一致的情形。包括：（1）供暖和供熱不再依托一期工程，增加4臺風冷熱泵機組，12臺空氣源熱泵；供冷仍然依托一期供給，但增加4臺二次加壓冷凍水泵。（2）增加了一臺400KW備用柴油發(fā)電機，發(fā)電機尾氣引至所在大樓樓頂排放。（3）增設容積為11.25立方米的隔油隔柵池處理餐飲廢水。（4）餐飲爐頭數(shù)由36個減少到21個，增設2個油煙排放口。（5）污水口由調整前與一期工程共用改為單獨設置，排放口設于項目北側靠近空港酒店路。（6）項目建筑面積由22300平方米增加到23424.2平方米，增加的主要為地下室的面積。（7）項目投資額由24801.58萬元增加到28587萬元。二、建設地點環(huán)境質量現(xiàn)狀1、地表水環(huán)境質量現(xiàn)狀從引用的監(jiān)測數(shù)據(jù)可見，新街河井崗橋斷面DO、CODCr、氨氮、總磷、總氮均超出《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)Ⅲ類標準。2、環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀從引用的監(jiān)測數(shù)據(jù)可見，項目所在區(qū)域空氣環(huán)境質量符合《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準的要求。3、聲環(huán)境質量現(xiàn)狀監(jiān)測結果表明，該項目各邊界達到《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)2類標準。三、污染防治措施及環(huán)境影響分析評價結論1、水環(huán)境影響評價結論項目餐飲廢水隔油隔渣處理，一般生活污水經(jīng)化糞池處理與其他生活污水一起通過自設排放口進入機場污水處理站處理，對周圍環(huán)境影響不大。2、大氣環(huán)境影響評價結論發(fā)電機尾氣通過水噴淋處理后達到《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段二級標準通過內置煙道引至項目7層樓頂南側（約40m高）排氣筒排放；廚房油煙經(jīng)過靜電油煙處理器處理后達到《飲食業(yè)油煙排放標準》（GB18483-2001）通過2條內置煙道引至項目7層樓頂西側排放，對周圍環(huán)境影響不大。3、聲環(huán)境影響評價結論項目發(fā)電機通過專用設備房隔聲；供熱和供暖設備放置在天面并采取減震措施，冷凍加壓水泵放置在地下一層的設備房內隔聲，經(jīng)過上述措施治理后，項目邊界噪聲能夠達到《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》2類標準，對周圍影響很小。4、固體廢棄物影響評價結論項目產(chǎn)生的生活垃圾收集后交給環(huán)衛(wèi)部門處理；餐廚垃圾和廢油脂須交給有資質單位處理。四、總量控制指標項目廢水總量控制指標建議如下：項目生活污水進入白云機場污水處理站，不設總量控制指標；廢氣總量控制指標建議如下：SO2：0.0007t/a，NOX：0.0016t/a。五、項目可行性結論綜上所述，項目實際建設過程中生產(chǎn)性質、規(guī)模、工藝及地點不變。但部分設備和排污口位置進行了調整。根據(jù)分析，項目調整后不增加廢水和固廢的量，增加的廢氣和噪聲經(jīng)治理后均能達到相應的排放標準。建設單位必須嚴格遵守“三同時”的管理規(guī)定，確實保證項目原環(huán)評批復意見和本次評價提出的各項環(huán)保措施的落實（環(huán)保措施包括餐飲廢水隔油隔渣處理，一般生活污水化糞池處理，發(fā)電機尾氣水噴淋處理，廚房油煙由靜電油煙處理器處理，設備隔聲減震，生活垃圾交給環(huán)衛(wèi)部門處理，餐廚垃圾和廢油脂交給有資質單位處理等），則項目各污染源不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。因此，項目調整從環(huán)保角度來說是可行的。預審意見：公章經(jīng)辦人：年月日下一級環(huán)境保護行政主管部門審查意見：公章經(jīng)辦人：年月日審批意見：公章經(jīng)辦人：年月日注釋一、本報告表應附以下附件、附圖：附圖一建設項目地理位置圖附圖二建設項目四至圖附圖三建設項目平面布置圖二、如果本報告表不能說明項目產(chǎn)生的污染及對環(huán)境造成的影響，應進行專項評價。根據(jù)建設項目的特點和當?shù)丨h(huán)境特征，應選下列1-2項進行專項評價。1、大氣環(huán)境影響專項評價2、水環(huán)境影響專項評價(包括地表水和地下水)3、生態(tài)影響專項評價4、聲影響專項評價5、土壤影響專項評價6、固體廢棄物影響專項評價以上專項評價未包括的可另列專項，專項評價按照《環(huán)境影響評價技術導則》中的要求進行。目錄第一章總論 1一、項目概述 1二、可行性研究報告編制依據(jù)和范圍 2三、項目主要經(jīng)濟技術指標 3四、******國家森林公園概況 3第二章項目背景及必要性 8一、項目背景 8二、項目建設的必要性與可行性 10第三章項目選址分析 13一、項目選址 13二、項目城市概況 13三、經(jīng)濟發(fā)展概況 14四、公共設施依托條件及施工條件 17第四章需求分析與建設規(guī)模 18一、****國家森林公園現(xiàn)狀與存在問題分析 18二、****國家森林公園日容量預測 19三、****國家森林公園景區(qū)廁所需求面積分析 20四、****國家森林公園景區(qū)廁所建設規(guī)模的確定 20第五章項目建設方案 21一、景區(qū)廁所工程建設方案 21二、景