路基施工方案

XXXXXX公路項目路基施工方案審批： 校核：編制：目錄1.編制依據(jù) .編制依據(jù)（1）項目業(yè)主提供的設(shè)計圖紙；（2）前期人員到現(xiàn)場考察和調(diào)查所獲資料；（3）項目實施所在地現(xiàn)行的法律法規(guī)及有效的技術(shù)標準、規(guī)程、規(guī)范；（4）項目現(xiàn)有的管理人員、技術(shù)人員，機械設(shè)備、經(jīng)濟能力等綜合實力；（5）本單位的質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系等。2.概述2.1工程概況XXXXX公路項目位于XXX省東部平原地區(qū)，海拔約240米，起點為XXX－XXXX邊境XXX鎮(zhèn)附近的XXX大橋，終點為XX省XX鎮(zhèn)，全長63.56公里，為連接XXXX至XXXX公路的一部分。本項目起訖樁號為K188+000～K251+660，主要施工內(nèi)容包括路基工程、橋涵工程、路面鋪筑、排水工程及相關(guān)配套工程等。公路為雙車道瀝青路面，行車道寬2×3.5m，路肩寬度0.5m～2.5m。公路沿線分布涵洞209道，橋梁13座，橋梁總長度為2.11公里。2.2主要工程量路基施工主要工程量見表2-1。表2-1主要工程量表項目單位工程數(shù)量備注路基不分級開挖，運距不超300米m3608,900.00借料回填m33,225,082.20開挖料回填m3351,932.24回填借土區(qū)域m3382,000.003.施工規(guī)劃與布置3.1施工區(qū)段劃分本項目劃分為兩個標段，每個標段成立一個路基施工區(qū)。根據(jù)工程特點和現(xiàn)場實際情況，每個標段路基工區(qū)組織三個作業(yè)隊，各作業(yè)隊根據(jù)施工條件同時開展2～3個施工面，平行施工，流水作業(yè)。路基施工區(qū)段劃分見標3-1。表3-1路基施工區(qū)段劃分項目工區(qū)劃分施工范圍備注I標路基工區(qū)負責(zé)K188+000～K221+100段路基開挖、填筑施工II標路基工區(qū)負責(zé)K221+100～K251+660段路基開挖、填筑施工3.2施工總體安排不良地基處理地段、影響橋涵施工地段、土石方工程量集中地段的路基先行施工。路基與橋涵平行施工，在橋涵兩側(cè)預(yù)留工作面，并在橋涵上部結(jié)構(gòu)完成后,盡快對其回填。不影響土石方施工的排水溝、天溝及改河溝等附屬工程先進行施工，其他路基附屬工程緊隨土石方施工進度，形成一段，及時進行排水、加固及防護工程施工。需進行原有道路改移的地點先進行道路改移施工，保持交通暢通，便于施工隊進入作業(yè)面。本項目路基主要以借料回填為主，挖方采用挖掘機進行，自卸汽車運輸；取土場采用推土機集料，裝載機、挖掘機裝車，自卸汽車運輸至工作面，路堤采用分層填筑，推土機和平地機整平，振動壓路機碾壓壓實。3.3施工道路本項目為現(xiàn)有國家4號公路的復(fù)線。4號公路全線為瀝青雙車道路面，路況良好，施工便道主要以現(xiàn)有道路為基礎(chǔ)，在不同作業(yè)面根據(jù)需要修筑施工便道；進出料場的道路在現(xiàn)有道路的基礎(chǔ)上，部分段落進行拓寬即可利用。施工便道采用泥結(jié)石路面。在施工期間，做好現(xiàn)有道路和施工便道的排水、維護等。3.4施工用電項目沿線有11萬伏的高壓線和低壓線，施工用電可以就近接入。為防止電力不足，影響生產(chǎn)生活，配置15～50KW柴油發(fā)電機，采取臨時用電和永久用電相結(jié)合的方式。3.5施工用水沿線水資源比較豐富，河流污染小，水質(zhì)好，經(jīng)環(huán)保部分審批后，可直接作為工程用水。3.5通訊公路沿線通訊線路密布，網(wǎng)絡(luò)能覆蓋全部區(qū)域。通訊采用手機、對講機。3.6借料場本工程路基開挖量小，主要以借料回填為主，回填量330萬m3。業(yè)主提供8個料場，根據(jù)料場實地考察和招標文件提供的數(shù)據(jù)分析，料場存量小，利用率低（60%），路基填筑缺口約120萬m3，需要尋找料場，才能滿足要求。料場在開挖時，嚴格執(zhí)行環(huán)境保護要求，做好排水工程，開挖過程中控制開挖邊坡。4.施工準備（1）本項工程施工前，組織技術(shù)人員進行施工圖會審，熟悉施工資料和相關(guān)文件，領(lǐng)會設(shè)計意圖。如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯應(yīng)及時記錄，并及時與設(shè)計部門和監(jiān)理工程師溝通解決。（2）項目部技術(shù)部門按照設(shè)計和規(guī)范要求編制作業(yè)指導(dǎo)書，逐級進行技術(shù)交底，使現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)檢人員和工人了解施工方法和技術(shù)要求，熟悉施工操作規(guī)程和各項技術(shù)數(shù)據(jù)。（3）對土方填筑料做試驗檢驗，確定土的各項指標，以便施工控制。（4）開工前對路基斷面進行復(fù)測，確定各里程段填挖數(shù)量及填挖分界點，為施工段提供準確的工程量和施工安排的依據(jù)。（5）根據(jù)施工進度計劃和整體部署要求，機械設(shè)備、人員已進駐現(xiàn)場，檢測設(shè)備到位。（6）地表層清理及填前碾壓處理達到設(shè)計要求。5.施工方法及工藝5.1軟基處理施工前，安排中方管理人員和勞務(wù)對沿線進行排查，根據(jù)施工圖紙顯示的部位核查需要進行處理的部位。本項目的路基軟基采用換填砂礫材料的方法，換填完成后須滿足壓實度要求才能進行路基的填筑。5.1.1施工準備開始施工前，用挖掘機沿該段路基橫向開挖一條水溝，然后人工沿路基方向挖溝與橫向水溝相連進行排水，另外做好換填料的試驗工作，對換填料的各種性能指標進行檢測，確定合格后再進行施工。5.1.2測量放線按照設(shè)計圖紙?zhí)峁┑母黜棞y量參數(shù)，對該路段進行原地面測量工作，放出換填邊界以指導(dǎo)施工。同時，分層填筑時，應(yīng)對每層填筑邊線進行放樣校核，保證路基寬度。5.1.3軟基開挖根據(jù)設(shè)計圖紙，用挖掘機對該換填路段設(shè)計深度的淤泥進行挖除，然后裝至15T自卸汽車運輸?shù)焦こ處熤付ǖ臈壨翀觥?.1.4結(jié)合面處理對于縱斷面方向填挖交界處、天然地面橫坡陡于1：5，進行挖臺階處理，臺階寬度≮2.5m，高填方路段臺階寬度≮3.0m，并按要求對臺階進行填筑壓實，達到規(guī)范要求壓實度，保證填挖交界面有良好結(jié)合。縱斷面方向的填挖結(jié)合部的縱向在挖方段內(nèi)設(shè)置過渡段，長10m，高0.3～0.8m，然后與填方段一起分層填筑，分層碾壓，達到要求的壓實度。橫斷面方向的半填半挖路段：天然地面橫坡陡于1：5，填挖結(jié)合部的橫向必須加強結(jié)合部之間的整體性，主要措施是：在原山體邊坡上挖成寬度≮2.5m的臺階，高填方路段臺階寬度≮3.0m，階面呈4％向內(nèi)橫坡，以加強挖填面之間連接，增強填挖間路基整體性和強度，避免路基裂縫；并按要求對臺階進行填筑壓實，達到規(guī)范要求壓實度，保證填挖交界面有良好結(jié)合。5.1.5換填料回填（1）按圖紙及監(jiān)理工程師的要求，在清理好的基底上分層鋪筑符合要求的砂礫材料，松鋪厚度不得超過30cm，并逐層壓實。（2）碾壓：采用20T凸塊振動壓路機進行碾壓。碾壓從兩邊向中間碾壓，碾壓時重疊1/2輪寬。先靜碾1遍，振動6遍檢測壓實度，然后每振動1遍檢測壓實度，最后再靜碾1遍結(jié)束，壓實度檢測采用灌砂法或核子密度儀。（3）驗收：施工過程中，每填筑一層都要對壓實質(zhì)量進行檢測、驗收。否則應(yīng)繼續(xù)碾壓，直至驗收合格。5.1.6軟基換填施工注意事項（1）軟土路基處理的施工必須確保施工質(zhì)量，科學(xué)地做好施工組織設(shè)計，加強施工現(xiàn)場的技術(shù)管理，嚴格按照有關(guān)操作規(guī)程實施，認真做好工程質(zhì)量的檢查和驗收工作。（2）在軟土地基處理前，應(yīng)當(dāng)先完成下列有關(guān)工作：①收集并熟悉有關(guān)施工圖紙、工程地質(zhì)報告、土工試驗報告和施工范圍的地下管線、構(gòu)造物等有關(guān)資料；②組織有關(guān)人員編制專項施工方案；③對所準備采用的原材料、半成品、成品進行檢驗；④對所用的施工機械進行調(diào)試，均達到正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。（3）地基處理前，在施工場地周圍做好臨時排水設(shè)施。清除路基范圍內(nèi)原地面表層植被、松軟土、腐植土，挖除樹根，做好臨時排水設(shè)施。（4）軟土地基處理材料的選用，應(yīng)當(dāng)貫徹“因地制宜、就地取材”的原則。所有運至工地的材料必須分類堆放，妥善保管，按有關(guān)標準進行質(zhì)量檢驗，不合格的材料不得使用。（5）在軟土地基處理過程中，應(yīng)當(dāng)遵循“按圖施工”和“邊觀察、邊分析”的方法；如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場地質(zhì)情況與設(shè)計所提供資料不符，或原設(shè)計的處理方式因故不能實施，必須改變計劃時，應(yīng)及時報告業(yè)主、設(shè)計和監(jiān)理工程師，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定報請設(shè)計變更。5.2路基開挖施工5.2.1施工準備（1）按照工程師給定的導(dǎo)線點及高程樁，采用全站儀及水準儀進行復(fù)核，確認無誤后，進行橫斷面復(fù)核，增設(shè)施工點樁，為施工做準備；在復(fù)測路基橫斷面后，繪制路基橫斷面圖，計算路基挖填工程量，并報工程師審核、批準。（2）依據(jù)復(fù)核、批準后的橫斷面圖放出路基邊線，挖好截、排水溝，排除路基集水，防止浸泡。（3）熟悉設(shè)計圖紙，做好圖紙會審和技術(shù)交底工作。（4）按照規(guī)范及設(shè)計要求進行場地清理，清理挖填地段的樹木、灌木、草皮、表土、腐植土、淤泥等非填筑材料。5.2.2土方開挖工序上部開挖：測量放樣→表土清理→反鏟挖截水溝→1.6方反鏟挖裝→15T自卸汽車運輸→人工、反鏟修坡路拱開挖：T-220推土機推路槽→ZL-50裝載機裝土→15t自卸車運輸→人工配合平地機修整路槽5.2.3開挖方法路基開挖采用機械化施工為主，嚴格按設(shè)計要求和監(jiān)理工程師指令控制開挖邊坡坡比和深度，坡面平順穩(wěn)定。測量放樣后，用T-220推土機清除表土，用1.6方反鏟挖出截水溝，土方開挖用1.6方反鏟自上而下施工，15t自卸車運輸，開挖一個循環(huán)高度后，用人工配合反鏟及時進行修坡。路基開挖至路槽上50cm時，用T-220推土機初步修整路槽，ZL-50裝載機裝土；到達路拱時，用人工配合平地機精修路拱，用重型壓路機碾壓路槽，或進行反松處理，直至達到規(guī)范要求。如果路基路塹證實有巖石層，將挖出不少于20cm的深度，根據(jù)工程師要求換填符合質(zhì)量規(guī)格的材料。如果開挖至路床頂部，經(jīng)實驗檢測，材料滿足要求，需要將頂部20cm翻松后再壓實，壓實度根據(jù)AASHTO材料的分類確定，壓實后經(jīng)工程師審批后才能進行路面結(jié)構(gòu)層的施工。5.3路基填筑施工5.3.1施工準備（1）根據(jù)業(yè)主提供的取土場，聯(lián)合工程師，選取填筑材料樣品，按照AASHTO規(guī)范的要求和方法進行顆粒分析、含水量、干密度、液限和塑限等試驗，采用重型擊實法測定填料的最大干容重和最佳含水量，并將上述試驗結(jié)果報工程師審批。根據(jù)不同的填筑路段和填筑部位，選擇合適的填筑材料。各種材料的壓實標準見表5.4-1：表5.3-1根據(jù)AASHTO分類的壓實規(guī)范土壤分類位置路面底面以下深度（≤45cm）路面底面以下深度（＞45cm）A-1-aA-1-bA-3A-2-4A-2-5A-2-6A-2-7100%95%A-4A-595%90%A-6A-7-5（2）路基填筑前排除路基范圍之內(nèi)的積水，并做好路基施工過程中的排水工作。開挖排水溝與自然溝渠貫通，以保證路基排水暢通。（3）采用挖掘機、推土機清理場地，人工配合，清除原地面的草皮和表土，對于樹根坑穴，選用同類土填平至原地面并壓實。（4）基底處理：對于清理過的場地，按設(shè)計要求進行壓實處理至規(guī)范要求，經(jīng)工程師檢驗合格后才能進行路堤填筑。5.3.2測量放線每一填層都應(yīng)進行施工放線。采用全站儀按每20m一個橫斷面放出填筑層的中線和邊線，并在線上插樁，用紅色油漆在上面標識出填筑厚度，用以控制層厚和檢測標高。5.3.3場地清理施工前根據(jù)設(shè)計圖紙測量公路用地界線，將路基用地范圍內(nèi)原地面松土、有機土壤層、植物根系、灌木、垃圾和其它影響施工的雜物清除干凈。清表的廢料堆放在監(jiān)理工程師制定的位置。樹木采用人工配合機械砍伐，樹根采用挖掘機挖除。表層清理采用T220推土機推集、挖掘機及人工配合，ZL-50裝載機裝車，15t自卸汽車運至棄渣場。表層土清除至少20cm，路基面坑穴、深溝填平夯實，排除積水。場地清理完成后，進行整平和填前碾壓，使其密實度達到規(guī)定的要求。場地清理工作在路基填筑前開始，至少提前路基填筑施工面1km的距離。5.3.4路基壓實試驗路基填筑開工前，在監(jiān)理工程師批準的路段上鋪筑長度不少于100m的試驗路段，進行壓實工藝標準試驗。根據(jù)試驗室確定的最佳含水量、最大干密度及現(xiàn)場機械設(shè)備性能，進行壓實試驗，確定路堤施工各種參數(shù)，包括分層松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳機械組合及作業(yè)順序等，并報監(jiān)理工程師審批，用以指導(dǎo)大面積路堤填筑。當(dāng)填料種類明顯變化或主要施工機械調(diào)整時，應(yīng)重新進行工藝設(shè)計和試驗。路基試驗段方案將在路基施工前上報監(jiān)理工程師。5.3.5路基填筑（1）路基填筑工藝流程圖路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工方法，使施工程序化、標準化、信息化。工藝流程見圖5.4-1：施施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實檢測簽證路基整修路堤填筑壓實流程準備階段施工階段平整碾壓填土檢測整修驗收階段圖5.3.6-1路基填筑工藝流程圖路基填筑施工順序為：自卸汽車運料到填筑路段→推土機推平→人工配合平地機整修→檢查攤鋪厚度并調(diào)整→振動壓路機碾壓→檢測壓實度及其它→報監(jiān)理工程師審批→進入下道工序。（2）分層填筑借料場進行總體規(guī)劃，分區(qū)域采用挖掘機開挖、堆料，自卸汽車運輸填料到施工現(xiàn)場。路基采用按橫斷面全寬、縱向水平分層填筑的方法，每層的松鋪厚度根據(jù)試驗段的結(jié)果確定。對于路基基底，壓實的厚度取決于用料且任何情況下不應(yīng)超過30cm，對于最后三個層厚度最大為20cm。如果工程師同意部分路段可以采用大量巖石進行填筑時，此類材料巖石含量少于25%，最大尺寸大于15cm，所鋪設(shè)的土層其厚度不能超過30cm。如果材料巖石含量大于25%，尺寸大于15cm的將放置于有足夠厚度的地方來保持巖石材料的最大尺寸，但這樣的料層在其壓實之前厚度不可以超過50cm。這些較厚的料層僅允許在路基標高以下最多2m的地方。每層填料鋪設(shè)寬度大于路基設(shè)計寬度兩側(cè)50cm，以保證路基邊坡修整的凈寬和壓實度。布土?xí)r根據(jù)試驗段得出的松鋪厚度和單輛車拉土方量,計算單輛車的松鋪面積，按照此面積在填土區(qū)段內(nèi)用白灰線撒出網(wǎng)格，自卸汽車運料鋪筑現(xiàn)場，從一端開始，左右成排，在網(wǎng)格內(nèi)布土，以便控制平整厚度均勻，提高攤鋪速度。（3）攤鋪整平攤鋪用T-220推土機初平，PY190平地機精平，填層面應(yīng)無顯著局部凹凸；每層平整時，均應(yīng)自中心線向兩邊設(shè)置2.5%的橫向坡度，以利于排水。測量人員跟隨推土機及時檢測，根據(jù)各樁號底層標高，控制好表層的頂面標高，使填土達到控制的松鋪厚度。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗平整度和松鋪厚度，合格后方可進行下道工序。（4）填料的灑水與晾曬路基填料碾壓前控制其含水量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。當(dāng)土壤含水量低時，采取灑水悶濕的措施；當(dāng)含水量大時，采用平地機反復(fù)翻拌、晾曬，蒸發(fā)多余水分，從而滿足碾壓和壓實度要求。達到控制的含水量時，再進行碾壓。（5）碾壓夯實碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查，符合要求后方可進行碾壓。碾壓設(shè)備、壓實遍數(shù)根據(jù)碾壓試驗段的結(jié)果進行控制；振動碾碾壓時，先靜碾一遍，然后先慢后快，由弱震到強震；振動碾開始碾壓時應(yīng)用慢速，最大速度不得超過4km/h；碾壓遵循先低后高的原則，直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓，有超高的曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓時前后輪跡重疊50cm，并按試驗段測取的填筑相關(guān)參數(shù)，碾壓到規(guī)定的壓實度。一層碾壓經(jīng)壓實度檢測合格后，方可進入下一道工序；不合格的須進行補壓，再重新檢驗，直到合格為止。壓實后的路基表面平整，有較好的路拱，無明顯輪跡。路基分層的壓實度控制根據(jù)表5.4-1中AASHTOT-180的壓實能力測試執(zhí)行。（6）路基修整路基填筑完成后，恢復(fù)各控制樁，檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標高。路基邊坡按設(shè)計要求坡度，掛線自上而下人工配合機械進行坡面整修，坡面有沖溝時，自下而上分層挖臺階，加寬填筑夯實，進行刷坡。自檢驗收合格后的路基報監(jiān)理工程師檢驗，監(jiān)理工程師批準后方可進行上層路基的填筑。5.3.6臺背回填在河堤段前30m和橋涵等主要結(jié)構(gòu)物后，每層填土層的厚度不能超過22.5cm。當(dāng)使用手動壓實機時，每一層的壓實厚度不超過15cm擋土墻完成后,當(dāng)混凝土強度達至85%以上時，方可進行回填?；靥畈牧铣龍D紙另有規(guī)定外，宜選用透水性材料如砂礫等，或經(jīng)工程師批準的其它材料。管涵采用河沙進行回填。箱涵的臺背回填，必須混凝土強度達到85%可進行填筑。填筑時應(yīng)分層壓實，壓實度滿足AASHTO要求。兩側(cè)臺背填土須對稱進行以免出現(xiàn)偏壓。填料與路基填料相同。能夠使用大型壓實機械壓實部分用大型壓實機械壓實，不能達到的部分用小型振動夯壓實，但壓實度要達到規(guī)范要求。5.4施工控制要點（1）結(jié)合永久排水設(shè)施搞好臨時排水。每層填筑均做成2.5%的橫向排水坡，路基邊坡作好臨時排水溝，以保持路基面不積水，保證排水通暢和不造成水土流失。（2）施工中，根據(jù)AASHTO試驗規(guī)程，結(jié)合取土場填料來源，按規(guī)定的檢測頻率，進行各項土工指標測定，及時確定現(xiàn)場施工的各種參數(shù)。（3）嚴格按規(guī)范要求選擇填料和控制填料粒徑。腐植土、含有有機雜物、樹根、草皮等填料不得使用；施工前對填料進行試驗，合格后方可使用。路基填筑時，填料粒徑不大于層厚的2/3，含水量控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。（4）合理配備開挖、裝運、平整和碾壓機械。（5）配置凸塊振動壓路機進行碾壓，表層碾壓與振動碾壓配套。按試驗段取得的參數(shù)進行碾壓，確保填方路基的壓實質(zhì)量。（6）檢測手段：填土路堤密實度用灌砂法或核子密度儀進行測定，含水量用烘干法或酒精燃燒法測定。（7）嚴格按設(shè)計要求控制路基寬度及縱橫向坡。路堤每填筑2米對路基寬度和縱橫坡進行一次檢查，確保路基面寬度、縱橫坡度等各項指標符合設(shè)計要求。（8）土質(zhì)路基表面做到設(shè)計標高后，采用平地機機平整，鏟下的土不足以填補凹陷時，則采用與路基表面相同的土填平夯實。石質(zhì)路基采用人工配合推土機平整，表面采用石屑嵌縫緊密、整平，確保沒有坑槽和松石。（9）不同性質(zhì)的土分別填筑，不得混填。（10）邊溝的整修采用掛線進行。對各種水溝的縱坡（包括取土坑縱坡）采用儀器檢測，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。6.雨季施工措施本工程所在地從11月至次年5月均為雨季，雨季持續(xù)時間長，雨量充沛，因此，本工程必須充分考慮雨季對施工的影響。根據(jù)本工程特點，擬采取如下措施：（1）雨季時設(shè)專人查看水情，收聽天氣預(yù)報，做出周密的部署和安排，并制定詳細的計劃和措施，并嚴格監(jiān)督檢查，保證切實執(zhí)行。（2）要保證施工現(xiàn)場的臨時排水溝必須暢通，做好料場、路基開挖段與填筑段的排水。積水地段在雨季到來之前，修好截水溝，以便雨水能順利及時地排走。路基施工盡可能不要形成積水坑，嚴防積水浸泡路基，對無法排除地段，要備足水泵抽水，同時要有應(yīng)急的備用電源，隨時準備進行抽水。每層路堤填筑時，中間做成路拱，橫向坡度控制在2-4%左右。在雨季施工應(yīng)做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓。（2）填筑施工路段要集中力量，分段鋪筑，在雨季到來之前做到碾壓堅實。雨季施工地段，應(yīng)提前施工涵洞，做好防水、防洪和排水工作。取土坑、洼地等地段設(shè)置擋水埂，防止地面水流入。（3）對過雨后的填筑路基表層用推土機予以翻曬，必要時予以清除。同時用碾壓設(shè)備對表層進行碾壓。過雨后填筑的土料如含水量偏高，要對土料進行翻曬，直至達到填筑所要求的含水量。（4）高填方路段的土質(zhì)路基避開雨季施工。7.施工資源配置路基施工主要施工設(shè)備見表7-1。表7-1路基土石方施工設(shè)備配備編號設(shè)備名稱設(shè)備型號單位數(shù)量備注1推土機SD220臺62平地機PY190臺123振動壓路機20T以上臺134輪式裝載機3方以上臺145履帶式挖掘機小松PC360部86輪胎式挖掘機60式臺27灑水車15-20方臺148自卸車10方臺508.質(zhì)量保證措施（1）由項目總工負責(zé)對項目技術(shù)、質(zhì)檢人員及作業(yè)班組進行技術(shù)交底和安全技術(shù)措施交底，使管理人員和作業(yè)人員了解結(jié)構(gòu)物構(gòu)造、掌握施工工藝、領(lǐng)會設(shè)計意圖，確保嚴格按設(shè)計圖紙施工。（2）加強全面的技術(shù)培訓(xùn)工作，經(jīng)常組織全體施工人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范，提高全員的理論認知水平；加強質(zhì)量教育培訓(xùn)，牢固樹立質(zhì)量意識，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。（3）項目部建立嚴格的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)和人員的作用。嚴格落實“三檢制”，關(guān)鍵工序技術(shù)、質(zhì)檢人員全程旁站監(jiān)督指導(dǎo)，嚴把工藝關(guān)、質(zhì)量關(guān)，做到完成一道工序、驗收一道工序，前一道工序不合格，不得進入下道工序施工。（4）加強原材料的質(zhì)量控制，工程所用的各種原材料必須有出廠合格證或材質(zhì)證明，并符合相關(guān)標準和設(shè)計、施工規(guī)范的要求，經(jīng)試驗室檢驗合格后報請監(jiān)理工程師，批準后方能進場投入使用。不合格的材料不準進場，以確保工程質(zhì)量。（5）配備數(shù)量足夠的測量工程師及滿足本工程需要的工程監(jiān)測的儀器設(shè)備。（6）認真落實各項管理制度，強化監(jiān)測試驗工作管理。（7）建立原始資料和質(zhì)量記錄的保存制度，并記錄詳細。本工程中的每一單項工程都要準備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。單項工程質(zhì)量文件和記錄由專人填寫整理和歸檔管理，工程結(jié)束時裝訂成冊交工程管理部。9.安全保障措施（1）全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全保證體系；所有參與施工人員必須牢固樹立安全第一的思想，一切行為必須以安全為重，堅決杜絕盲目蠻干的做法。同時實行均衡生產(chǎn)，文明施工，確保安全，提高質(zhì)量。（2）根據(jù)各單項項目和工種特點制定相應(yīng)的安全規(guī)程，分發(fā)給全體職工及有關(guān)有人員，并對廣大職工進行培訓(xùn)教育，增強自我保護意識和相互保護意識嚴格按步驟施工，不允許隨意更改施工順序，施工各環(huán)節(jié)必須銜接緊密。（3）對新進場人員進行安全培訓(xùn)，每項工程開工前，針對工程項目特點對施工人員進行