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文檔簡介
2023年交通運輸管理報告5篇
書目
第1篇交通運輸管理所長述職報告
第2篇交通運輸管理系頂崗實習報告范文
第3篇交通運輸管理所長述職報告范文
第4篇交通運輸管理實習報告
第5篇交通運輸管理系頂崗實習報告
交通運輸管理所長述職報告
交通運輸管理所長述職報告本人自xxxx年3月份調入縣交通局運管所工作以來,在上級部門的正確領導和全體運管工作人員的支持協(xié)作下,能堅持以黨的十六大、十六屆三中、四中全會精神為指導,仔細學習黨的路途方針政策,學習鄧小平理論仔細學習運管工作業(yè)務學問以及有關的政策規(guī)定,使自己能在比較短的時間里進入工作角色。主要做了以下幾個方面的工作:
一、加強學習,強化思想,努力提高自身素養(yǎng)和運管隊伍素養(yǎng)。首先進一步加強隊伍的廉政建設,強化廉政監(jiān)督,切實防止違法違規(guī)行為的發(fā)生,從根本上提高運管廉潔從政的自覺性。
其次加強業(yè)務學習和培訓,開展職業(yè)道德教化,組織學習交通行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范、《行政許可法》、《道條》等法律法規(guī)學問,從根本上提高運管干部的公仆意識,服務意識和依法行政的自覺性。
二、履行職責、扎實工作。
1、在客貨運輸行業(yè)管理方面:一是仔細抓好平安生產責任制的落實,常常性地組織有關人員深化企業(yè)進行平安生產檢查,對檢查中發(fā)覺的平安隱患剛好下發(fā)整改通知書,把平安隱患消退在萌芽狀態(tài)。同時,加強對駐站人員的管理,完善駐站運管工作制度,要求駐站人員仔細做好源頭平安工作的監(jiān)督檢查,確保運輸平安。
二是仔細貫徹市道管處《關于開展全市道路客運站整治工作的通知》精神,成立整治工作領導小組,深化企業(yè)了解狀況。和企業(yè)領導一同探討整治工作,目前我縣客運站整改工作已完成,已進入迎接驗收階段。
三是加快農村客運網絡化建設,發(fā)展農村客運。9月份組織有關人員到xx學習xx閱歷,對xx的非客運車輛進行置換,使其納入正規(guī)客運管理,進一步解決農夫出行難和擔心全的問題。
目前我縣已開通農村客運班線24條,通鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個,行政村116個。四是加強危貨運輸管理,對企業(yè)的規(guī)章制度,崗位責任制,車輛單車檔案是否健全,從業(yè)人員的從業(yè)資格進行常常性的檢查。
2、在修理市場管理工作方面:對85家修理企業(yè)突出在加強車輛技術管理、提高服務質量方面一是根據上級要求改革二級維護的簽章管理。二是嚴格執(zhí)行車輛技術檔案制度和檢驗記錄制度,常常性地深化企業(yè)進行檢查,發(fā)覺問題,剛好填送整改通知,限期整改。
三是嚴把從業(yè)人員資質關,嚴格執(zhí)行修理企業(yè)技術人員持證上崗制度。今年我縣車輛上檢率達92%。
完成市下達指標。
3、在交通規(guī)費征收工作方面:一是加大宣揚力度,提高車主繳費意識,印發(fā)交通規(guī)費征收通告500份,宣揚材料2萬余份。并利用電視、廣告、宣揚車深化鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行宣揚。
同時在城區(qū)主要街道設立便民服務點。便利車主繳費;二是完善各項臺帳,圖表、使偷、逃、漏繳費的車輛在臺帳上得以明顯反映,提高的車輛實征率。
2023年,完成各項規(guī)費征收390余萬元。
4、在行業(yè)稽查工作方面:一是主動開展打擊非法客運活動。并與公安、交警、行政綜合執(zhí)法大隊等部門一起聯(lián)合進行整治,2023年查處無道路運輸經營許可證從事客運車輛17部。
超范圍經營和無從業(yè)資格證從事營運車輛60部,共計罰款13萬余元。二是開展出租汽車客運專項整治活動,規(guī)范出租汽車的經營行為。
通過以上工作的開展,為確保我縣運輸市場健康、有序發(fā)展,發(fā)揮了應有的作用。
三、依法行政,清政廉潔。在工作中能仔細執(zhí)行上級的有關規(guī)定,堅持原則,處理違規(guī)車輛做到公允、公正、公開,所務重大事情發(fā)揚民主,集體探討確定。
下企業(yè)檢查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉潔從政。存在不足:
1、運管工作的業(yè)務學問有待進一步學習,提高。
2、有船到碼頭車到站的思想工作中迂有困難時有畏難心情。以上述職,如有不妥之處,請領導同志們指責指正。對不足之處。本人將在今后的工作中不斷學習改正。
交通運輸管理系頂崗實習報告范文
頂崗實習報告題目:
系(部):交通運輸管理系
專業(yè):班級:
學生姓名:學號:
企業(yè)指導老師:
學院指導老師:
實習地點:
實習時間:xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日
成績:
xxxx年xx月xx日
前言
目的:
頂崗實習是職業(yè)技術學院面臨畢業(yè)的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校里學到的理論學問與工作實踐有效的結合起來。它增加了我們的動手實力、協(xié)作實力、專業(yè)技術實力和對社會的認知實力。為我們今后實實在在的踏上工作崗位,起到指引作用。
頂崗實習不同于課堂教學,課堂教學中,老師講解,我們領悟,而頂崗實習則是在企業(yè)的大環(huán)境里、在領導的指導下,由我們自己去實踐學習。通過實際操作,一方面可以鞏固在書本上學到的理論學問,另一方面,可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際學問,使我們在實踐中得到提高和熬煉。
對我們青島港灣職業(yè)技術學院來說,頂崗實習是我們學院教學的重要補充部分,是我們教化教學體系中的一個不行缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業(yè)生活有著最干脆的聯(lián)系,頂崗實習可以讓我們漸漸完成從學生到社會工作者的過渡。
因此頂崗實習是學校為社會培育技能型人才,實現(xiàn)我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的持續(xù),而且還是校內教學的總結??梢哉f,對于青島港灣職業(yè)技術職業(yè)學院的大中專學生來說,沒有頂崗實習,就沒有完整的教化。頂崗實習的勝利與否,干脆關系到我們以后對社會的適應實力和前途。
我從事的是外輪理貨工作,由于沒有接觸現(xiàn)場,在工作的起步階段我就面臨著挑戰(zhàn),在不斷學習的同時我也在不斷的調試自己,秉承學問變更命運,崗位成就事業(yè)的理念,把握機遇,應對挑戰(zhàn),在工作實踐中提高和豐富自己,總結自己在轉型期的思想碰撞,從而為自己的人生和職業(yè)生涯奠定一個良好的基礎。
意義:
通過頂崗實習,拓寬了我的學問面,增加感性相識,把所學學問梳理歸類,不斷進行總結訂正。增加了從書本學不到的人際交往實力,語言表達和溝通實力,并了解到當前港航業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景隨著時代發(fā)展的最新動態(tài)。通過頂崗實習,大大激發(fā)了我向實踐學習和探究的主動性,為今后從事理貨工作打下堅實的基礎。
第一有感情才會有水平,面對這份來之不易的工作機會,我倍加珍惜,進而轉化成為努力工作的不竭動力,不斷在鞭策和引導自己,主動上進,勤奮有為,愛崗敬業(yè),在工作中實現(xiàn)自我價值;其次,逐步完成角色的轉化,慢慢退去身上作為一個學生的稚氣,起先有了幾分社會人的成熟與干練,適應了新的工作生活環(huán)境,專業(yè)學問上有了新的進展和突破,思想意識上有了新的相識和提升,學會思索與辯證的去看待問題;第三,零距離的親身感受青島港深厚的企業(yè)文化和精神所在,實踐出真知,事實雄辯的說明了很多過去我不理解,不明確的問題,更加堅決了自己的選擇,明確了為之不懈奮斗的志向和目標,在今后的工作和前進道路上,以信仰和理念為精神驅動,扎扎實實,兢兢業(yè)業(yè),拼搏進取,在自己的崗位上不斷做出新的成果,用自己優(yōu)異的業(yè)績來回報港口以證明自己對它的忠誠。
交通運輸管理所長述職報告范文
本人自xxxx年3月份調入縣交通局運管所工作以來,在上級部門的正確領導和全體運管工作人員的支持協(xié)作下,能堅持以黨的十六大、十六屆三中、四中全會精神為指導,仔細學習黨的路途方針政策,學習鄧小平理論仔細學習運管工作業(yè)務學問以及有關的政策規(guī)定,使自己能在比較短的時間里進入工作角色。主要做了以下幾個方面的工作:
一、加強學習,強化思想,努力提高自身素養(yǎng)和運管隊伍素養(yǎng)。
首先進一步加強隊伍的廉政建設,強化廉政監(jiān)督,切實防止違法違規(guī)行為的發(fā)生,從根本上提高運管廉潔從政的自覺性。其次加強業(yè)務學習和培訓,開展職業(yè)道德教化,組織學習交通行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范、《行政許可法》、《道條》等法律法規(guī)學問,從根本上提高運管干部的公仆意識,服務意識和依法行政的自覺性。
二、履行職責、扎實工作。
1、在客貨運輸行業(yè)管理方面:一是仔細抓好平安生產責任制的落實,常常性地組織有關人員深化企業(yè)進行平安生產檢查,對檢查中發(fā)覺的平安隱患剛好下發(fā)整改通知書,把平安隱患消退在萌芽狀態(tài)。同時,加強對駐站人員的管理,完善駐站運管工作制度,要求駐站人員仔細做好源頭平安工作的監(jiān)督檢查,確保運輸平安。二是仔細貫徹市道管處《關于開展全市道路客運站整治工作的通知》精神,成立整治工作領導小組,深化企業(yè)了解狀況。和企業(yè)領導一同探討整治工作,目前我縣客運站整改工作已完成,已進入迎接驗收階段。三是加快農村客運網絡化建設,發(fā)展農村客運。9月份組織有關人員到xx學習xx閱歷,對xx的非客運車輛進行置換,使其納入正規(guī)客運管理,進一步解決農夫出行難和擔心全的問題。目前我縣已開通農村客運班線24條,通鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個,行政村116個。四是加強危貨運輸管理,對企業(yè)的規(guī)章制度,崗位責任制,車輛單車檔案是否健全,從業(yè)人員的從業(yè)資格進行常常性的檢查。
2、在修理市場管理工作方面:對85家修理企業(yè)突出在加強車輛技術管理、提高服務質量方面一是根據上級要求改革二級維護的簽章管理。二是嚴格執(zhí)行車輛技術檔案制度和檢驗記錄制度,常常性地深化企業(yè)進行檢查,發(fā)覺問題,剛好填送整改通知,限期整改。三是嚴把從業(yè)人員資質關,嚴格執(zhí)行修理企業(yè)技術人員持證上崗制度。今年我縣車輛上檢率達92%。完成市下達指標。
3、在交通規(guī)費征收工作方面:一是加大宣揚力度,提高車主繳費意識,印發(fā)交通規(guī)費征收通告500份,宣揚材料2萬余份。并利用電視、廣告、宣揚車深化鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行宣揚。同時在城區(qū)主要街道設立便民服務點。便利車主繳費;二是完善各項臺帳,圖表、使偷、逃、漏繳費的車輛在臺帳上得以明顯反映,提高的車輛實征率。2023年,完成各項規(guī)費征收390余萬元。
4、在行業(yè)稽查工作方面:一是主動開展打擊非法客運活動。并與公安、交警、行政綜合執(zhí)法大隊等部門一起聯(lián)合進行整治,2023年查處無道路運輸經營許可證從事客運車輛17部。超范圍經營和無從業(yè)資格證從事營運車輛60部,共計罰款13萬余元。二是開展出租汽車客運專項整治活動,規(guī)范出租汽車的經營行為。通過以上工作的開展,為確保我縣運輸市場健康、有序發(fā)展,發(fā)揮了應有的作用。
三、依法行政,清政廉潔。
在工作中能仔細執(zhí)行上級的有關規(guī)定,堅持原則,處理違規(guī)車輛做到公允、公正、公開,所務重大事情發(fā)揚民主,集體探討確定。下企業(yè)檢查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉潔從政。
存在不足:1、運管工作的業(yè)務學問有待進一步學習,提高。2、有船到碼頭車到站的思想工作中迂有困難時有畏難心情。以上述職,如有不妥之處,請領導同志們指責指正。對不足之處。本人將在今后的工作中不斷學習改正。
交通運輸管理實習報告
交通運輸管理實習報告模板
導語:實習報告是指各種人員實習期間須要撰寫的對實習期間的工作學習經驗進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。以下是我整理交通運輸管理實習報告,以供參考。
一、實習時間:
二、實習地點:
三、實習目的:
通過實地實習,努力將自己所學的理論學問向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,有了一次全面的相識。
四、前言:
學問是人類進步的階梯,而學習學問不僅僅靠從書本上獲得,而重要的是在于體驗。理論學問往往過于標準化,僅僅靠駕馭理論,一點實際操作閱歷都**的話,事實上是**實際效應的,現(xiàn)實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決詳細狀況多半是教條的。
多數(shù)事實證明:只有將理論學問與實踐很好的結合起來,才能將學問運用到最高境界,為了學有所長,學有所用,為了將學問轉化為自己所真正擁有的實力,面對充溢競爭與壓力的社會環(huán)境,結合自己所學的專業(yè)學問,在這兒的人個個工作熱忱都是那么的高漲,他們之間團結合作,相互溝通的相當融洽,來得這里你真的能夠感受到這個大家庭的暖和。
五、實習內容:
(一)、檔案管理工作:
檔案整理工作是一項特別繁雜、特別枯燥、特別單調的工作,我的任務就是把全部的檔案重新整理然后全部都存到電腦上去,所以基本上一天的工作都是在重復前一天的工作,把以前存檔的一卷卷的找出來,重新進行分類、裝訂、打頁號、排依次等一系列的工作,存到電腦上,最終裝到統(tǒng)一的盒子里,放到新建的檔案室內,才算最終的完成。剛剛起先的時候,根本不知道要從哪里起先整理,也不知道要怎樣去整理,不過還好,在同事的幫助下,使我很快進入了檔案整理工作的狀態(tài)。起先的工作速度很慢,一天能整理好的檔案**幾卷,到后來漸漸的摸索出了一些竅門,速度就快了很多。當最終截稿的時候領導來檢查對我的工作提出表揚的時候我心里真的有一種成就感。
通過這次對單位檔案的整理,使我學到了許多,等于把以前所學的公文寫作又重新溫習了一遍,但更多地是我最終在這么繁瑣的工作中堅持了下來,磨練了我的耐性,看到那些檔案的記錄,我能想象的出老一輩馬路工作人員是多么的酷愛我們的馬路建設事業(yè)。
(二)、辦公室文秘工作:
在辦公室我的詳細工作包括
(1)負責文件資料的打印、登記、發(fā)放、復印、裝訂。
(2)負責接轉電話和記錄工作。
(3)負責傳真收發(fā)與登記。
(4)收發(fā)報刊函件及整理保管報紙。
(5)完成其他臨時工作。說實在的雖然說我平常在學校的時候對文秘工作也有一些了解,但詳細到了工作崗位上就真的感覺特別的生疏,傳真接不好也發(fā)不出去;打印資料的速度特殊的慢、還老是擔憂出錯;復印文件的時候也老是出錯;有的時候接電話時也比較的盲目;但領導并**怪我,我漸漸的懂得全部機器的操作,通過一段時間的漸漸的練習,我打字的速度漸漸增快了,也不再怕出什么錯,這使我做什么事情都更有信念了,領導是看在眼里滿足在心里,我自己也有一種成就感。
(三)、馬路建設現(xiàn)場檢查
在實習過程中要去許多的馬路建設現(xiàn)場去檢查,科長每次檢查都會帶上我,而我大多數(shù)時候的任務就是攝像,對領導檢查現(xiàn)場進行拍攝,同時也要對施工現(xiàn)場及工地出現(xiàn)的問題進行拍攝,有的時候也會抽空去和現(xiàn)場的施工人員聊聊,了解一下他們的生活。在我心中,我始終以為領導下去檢查無非就是一個形勢,更重要的是吃飯,但現(xiàn)在我應當變更這種偏見了,我們下去檢查每一個細微環(huán)節(jié)的問題都要留意到,要對現(xiàn)場的每一個細小的環(huán)節(jié)都要進行勘測記錄,有的時候天真的好熱,太陽照得是相當?shù)碾y過,有幾次我都有點忍不住想找一個陰涼的地方歇歇,但一看領導都在頂著太陽檢查我也就不好意思,就跟在他們的后面接著檢查。
他們并且從來不提吃飯的事,有許多的時候我們檢查到中午十二點,人家施工單位也苦苦想留,但我們科長還是帶著我們趕回單位,吃完飯就要趕往下一個施工現(xiàn)場,這完全是我**想到的。我現(xiàn)在最終明白會議室那些錦旗的.價值了,這完全是對他們工作的確定和表揚,現(xiàn)在我才真的明白人民公仆的含義了!
(四)、路政管理
主要負責管理和愛護馬路路產,實施馬路檢查,依照法律、法規(guī)和規(guī)章,制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產的行為,審理從地面、馬路上空或地下、穿越馬路的其他設施的建事宜,并對實施狀況進行監(jiān)督檢查、維護馬路養(yǎng)護,向有關單位和人員調查詢問、取證,查閱有關文件、檔案、資料和原始憑證、對損壞馬路和發(fā)生侵權行為又不接受查處的車輛,責令停止行駛等工作。
六、總結與心得體會:
通過這次實習,我對交通管理工作有了肯定的相識,通過將自己所學的理論學問和實際工作結合。我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經驗,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中仔細的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培育。
經過這次實習,我對自己專業(yè)的學問有了更為深刻的理解,也是對這幾年高校所學學問的鞏固和運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的學問是有肯定距離的,并且須要進一步再學習。通過這次實習也變更了我以前的很多偏見,使我的思想轉移到正軌上來。與此同時我也明白了許多的道理,這些東西將會使我受益終身。
這次實習更是我明白了與人誠懇交往的重要性,將心比心才能贏得別人對你的敬重,以前在學校老想著外邊的人是多么的狡猾,但現(xiàn)在明白,只要你和別人專心相處就肯定能夠贏得回報的。
通過這次學習熬煉,我信任肯定會使我更加成熟起來,以更主動的心態(tài)去投入到今后的學習和工作中,同時面對社會激烈的競爭中也會變得更加的自信和有方向感,能夠在激烈的社會競爭中找準自己的位置,實現(xiàn)自己的人生價值。
對于我來說這是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn),我將不斷努力,為以后的工作做好打算,為將來的交通事業(yè)做出應有的貢獻。
交通運輸管理實習報告模板
交通運輸管理系頂崗實習報告
頂崗實習報告題目:
系(部):交通運輸管理系
專業(yè):班級:
學生姓名:學號:
企業(yè)指導老師:
學院指導老師:
實習地點:
實習時間:xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日
成績:
xxxx年xx月xx日
前言
目的:
頂崗實習是職業(yè)技術學院面臨畢業(yè)的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校里學到的理論學問與工作實踐有效的結合起來。它增加了我們的動手實力、協(xié)作實力、專業(yè)技術實力和對社會的認知實力。為我們今后實實在在的踏上工作崗位,起到指引作用。
頂崗實習不同于課堂教學,課堂教學中,老師講解,我們領悟,而頂崗實習則是在企業(yè)的大環(huán)境里、在領導的指導下,由我們自己去實踐學習。通過實際操作,一方面可以鞏固在書本上學到的理論學問,另一方面,可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際學問,使我們在實踐中得到提高和熬煉。
對我們青島港灣職業(yè)技術學院來說,頂崗實習是我們學院教學的重要補充部分,是我們教化教學體系中的一個不行缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業(yè)生活有著最干脆的聯(lián)系,頂崗實習可以讓我們漸漸完成從學生到社會工作者的過渡。
因此頂崗實習是學校為社會培育技能型人才,實現(xiàn)我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的持續(xù),而且還是校內教學的總結??梢哉f,對于青島港灣職業(yè)技術職業(yè)學院的大中專學生來說,沒有頂崗實習,就沒有完整的教化。頂崗實習的勝利與否,干脆關系到我們以后對社會的適應實力和前途。
我從事的是外輪理貨工作,由于沒有接觸現(xiàn)場,在工作的起步階段我就面臨著挑戰(zhàn),在不斷學習的同時我也在不斷的調試自己,秉承學問變更命運,崗位成就事業(yè)的理念,把握機遇,應對挑戰(zhàn),在工作實踐中提高和豐富自己,總結自己在轉型期的思想碰撞,從而為自己的人生和職業(yè)生涯奠定一個良好的基礎。
意義:
通過頂崗實習,拓寬了我的學問面,增加感性相識,把所學學問梳理歸類,不斷進行總結訂正。增加了從書本學不到的人際交往實力,語言表達和溝通實力,并了解到當前港航業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景隨著時代發(fā)展的最新動態(tài)。通過頂崗實習,大大激發(fā)了我向實踐學習和探究的主動性,為今后從事理貨工作打下堅實的基礎。
第一有感情才會有水平,面對這份來之不易的工作機會,我倍加珍惜,進而轉化成為努力工作的不竭動力,不斷在鞭策和引導自己,主動上進,勤奮有為,愛崗敬業(yè),在工作中實現(xiàn)自我價值;其次,逐步完成角色的轉化,慢慢退去身上作為一個學生的稚氣,起先有了幾分社會人的成熟與干練,適應了新的工作生活環(huán)境,專業(yè)學問上有了新的進展和突破,思想意識上有了新的相識和提升,學會思索與辯證的去看待問題;第三,零距離的親身感受青島港深厚的企業(yè)文化和精神所在,實踐出真知,事實雄辯的說明了很多過去我不理解,不明確的問題,更加堅決了自己的選擇,明確了為之不懈奮斗的志向和目標,在今后的工作和前進道路上,以信仰和理念為精神驅動,扎扎實實,兢兢業(yè)業(yè),拼搏進取,在自己的崗位上不斷做出新的成果,用自己優(yōu)異的業(yè)績來回報港口以證明自己對它的忠誠。
目錄
1.實習單位狀況介紹3
3.實習詳細狀況介紹3
4.頂崗實習期間的收獲3
5.查找不足及改進措施5
6.對實習單位及學院專業(yè)和課程設置的建議6
1.實習單位狀況介紹
青島港始建于1892年,是具有12023年歷史的國家特大型港口,包括青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)、膠南董家口港區(qū)四大港區(qū)。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國際國內客運服務,與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口有貿易往來。現(xiàn)有員工16000多人。目前,世界上有多大的船舶,青島港就有多大的碼頭。青島港的母親河和發(fā)祥地大港分公司,她像一位老者,每天迎來送往世界各地的船只,傾聽海邊潮起潮落,仰視天空云卷云舒,見證了一個世界港口巨人成長的艱辛與喜悅,見證了太平洋西岸航運樞紐的誕生,見證了改革開放三十年的宏偉巨變。
青島港外理公司兩大服務品牌理出真情無限和集裝箱船舶理貨零時間簽證,正式獲得山東省版權局版權登記愛護。至此,青島港外理事業(yè)在創(chuàng)建品牌公司的道路上,又前進了具有里程碑意義的一步。據介紹,青島港外理公司理出真情無限品牌的核心內容為:真誠、超值、親情化、特性化。該服務品牌擁有八大服務名牌的支持,其中集裝箱船舶理貨零時間簽證是開全國理貨系統(tǒng)先河的服務品牌,其核心在于削減理貨單證完船簽證時間,在港口裝卸作業(yè)結束的同時完成理貨簽證工作。按每艘船節(jié)約2小時計算,5年間即削減船舶在港停時6萬多個小時,折算成天則是2500多天,按租船市場租船價每天1萬美元計算,即節(jié)約2500多萬美元。在培育服務品牌的過程中,青島港外理公司在理貨作業(yè)現(xiàn)場堅持一排隊一盯箱,四點一線保質量,仔細落實六不承諾,一年365天堅持落實理貨作業(yè)現(xiàn)場24小時監(jiān)控機制,堅持征求每一個客戶的看法,使公司的管理水平在全國理貨系統(tǒng)始終處于一流水平。理出真情無限服務品牌的創(chuàng)建,大大提升了青島港外輪理貨服務的層次,取得了良好的經濟效益和社會效益。5年來,青島港外理公司共理船舶近40000艘次,創(chuàng)理貨收入3億多元,人均創(chuàng)收、人均創(chuàng)利均高居全國理貨行業(yè)第一名。
2.實習的詳細時間
實習期自2023年xx月xx日起至2023年xx月xx日止,為期五個半個月。
3.實習詳細狀況介紹
我在青島港外理公司的實習可以分為三個階段概括。第一階段,培訓,平安培訓,技能培訓,規(guī)章紀律培訓等等,其次階段,跟著師傅學習和練習實踐,解決在現(xiàn)場工作中遇到的各種問題,學習閱歷和工作專業(yè)技能,第三階段,學會獨立在現(xiàn)場工作以及應對現(xiàn)場各種突發(fā)狀況。
由于外理公司是涉外單位,所以我們不僅代表青島港人的形象,更代表著中國人的形象,因此我們在工作的過程中,必需時刻保持我們外理人形象,為船方和貨主把好關、負好責,時刻體現(xiàn)公正合理的原則。對于我們沒有現(xiàn)場閱歷的新理貨員來說,沒有現(xiàn)場工作閱歷,所以在工作的起先階段面臨著巨大的挑戰(zhàn)。尤其是在中端的運用和愛護上,我深切的感受到科技進步的對港口發(fā)展的巨大推動力。這一方面彰顯了科技進步對生產力發(fā)展的推動作用,另一方面也在督促我們要不斷學習進步,了解并駕馭科技創(chuàng)新的最新成果,適應港口現(xiàn)代化得須要。
4.頂崗實習期間的收獲
為期五個半個月的頂崗實習,是近距離接受青島港企業(yè)文化,感受青島港魅力所在的五個半月;是快速成長,洗心革面,在工作中完成角色轉化的五個半月;是理論聯(lián)系實際,專業(yè)學問付諸工作環(huán)節(jié),尋求到自我發(fā)展的平臺的五個半月;是珍惜機遇,努力工作,時刻以一名青島港正式員工的標準要求自我的五個半月。在五個半月的頂崗實習中,感受良多,收獲頗豐。
4.1、思想、作風、勞動紀律、平安意識等方面的收獲:
在這一年的時間里,我勝利的完成了實習任務,實現(xiàn)了從學生到社會人的轉變,學到了專業(yè)學問,學到了許多與人溝通的技巧,為人處事的道理,也增加了社會責任感。
思想收獲:通過這次頂崗實習,我感覺自己最大的改變就是思想變得成熟了,不再像學生那樣孩子氣,那樣無趣了,我起先學會用成人化的思維去思索問題處理事情,不光為自己思索,也采納了換位思索的方式為別人思索。我的世界觀和價值觀也變得成熟了,不再做白日夢,而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己的社會價值和人生價值,給社會創(chuàng)建財寶,給自己創(chuàng)建美妙的將來。社會是很現(xiàn)實的,也是很公允的,一份付出就會有一份收獲,不要幻想將來,要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起責任二字,每個人都要仔細努力,對自己所管的的區(qū)域或工作負責,一絲不茍做事,不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。
作風收獲:在青島港外理公司實習的期間,我學會了一種嚴謹?shù)墓ぷ骺捶ê途媲缶墓ぷ髯黠L,作為理貨員,平常沒什么大事但會有許多瑣事、雜事,這就須要我們耐得住性子一絲不茍的處理,不能急躁、馬虎了事。做事要大張旗鼓,講求效率,快速響應,不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精,追求創(chuàng)新,永不滿意,帶著激情去工作。
勞動紀律收獲:公司給了我們頂崗實習的機會,我們就得嚴格根據公司的管理規(guī)定履行自己應盡的義務。我始終保持自己按時上下班的良好習慣,按時出勤,不請假、不遲到、不早退,遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時不遺余力,為公司客戶解決問題,維護公司的利益和形象,遵守職業(yè)規(guī)范。聽從領導支配,遵守道德和法律規(guī)范。疼惜地運用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律,我覺得自己最大的收獲就是自律。在學校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范,而在企業(yè)里沒有人回去教你如何做,完全憑自己的素養(yǎng)和意識,但是當你違反了公司規(guī)定時,收到的干脆就是罰款單了。所以,養(yǎng)成良好的勞動紀律是一個企業(yè)人員具備的最基本的素養(yǎng)。
平安意識收獲:我的工作大部分時間都在碼頭現(xiàn)場走動,汽車、叉車來回不斷,所以平安是一個特別重要的方面,每次進出現(xiàn)場,我都穿戴好工作服,帶好平安帽,杜絕平安隱患,工作中看到了那么多的平安事故,接受了那么多的平安培訓和演習,學習了那么多的平安學問,增加了我的平安意識和自我愛護意識,讓我更加當心平安隱患,更加懂得了健康和生命的珍貴,更加珍愛生命。
4.2手握紅旗不放,排頭兵位置不讓
青島港是共和國的長子,是祖國母親的孝子,是國企改革創(chuàng)新發(fā)展的一面旗幟;這是一支鐵打的隊伍,是一支敢打硬仗,善打硬仗的隊伍;這樣的企業(yè)必需具備嚴明的紀律和過硬的作風,這是保障,是基礎。港口一線,大型設備林立,人員、車流來往頻繁,現(xiàn)場工作繁忙,稍有不慎就會帶來危急,因此要求從業(yè)人員進入現(xiàn)場必需佩戴好勞動愛護用品,兩人以上列隊行走,作業(yè)中要符合要求不能違章違紀,這不僅是對自己的負責也是對他人的負責。有組織,有紀律,才能保證裝卸生產的穩(wěn)步進行,才能按安排實現(xiàn)每一個發(fā)展目標。紀律嚴明,作風過硬是前進道路上攻堅克難的強有力保障,是體現(xiàn)員工素養(yǎng),企業(yè)形象的重要方面。
4.3高興奮興上班,平平安安下班
平安第一是一個永恒的主題,對于我們個人來說,活著,才是一切的前提和基礎而對于一個企業(yè)來說,只有做到了平安生產,才會健康發(fā)展,和諧發(fā)展。面對每次的平安培訓學習,我深知平安的重要性??墒请[患不解除,平安這根弦繃得再緊也會有受損害的時候,所以我們不敢保證不出平安事故,但是正如李經理講的那樣,我們可以延長事故發(fā)生的周期。平安是一切的保障,平安對于我們來說至關重要,謹記平安,時時講平安,事事講平安,思想上多一道防線,工作上多一份仔細,平安上才能多一份保障,從事平安工作,肯定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,這是時代的呼吁,是眾望所歸。因為還有什么比華蜜的活著更重要。
4.4職業(yè)技能、技術水平方面的收獲
實習期間,在公司領導的指導幫助之下,我學會了更多辦公軟件操作和運用,如word、excel、掃描機、打印機、復印機等的運用。在學校學習的電子商務學問、erp系統(tǒng)學問和理貨學問也得到了應用和鞏固,將理論學問有效地應用與實踐中。
在實際操作中,我須要與橋吊司機,叉車司機、橋板頭、上桿、自己公司的領導有工作聯(lián)系,通過與不同階層、不同職業(yè)、不同年齡、不同性別的人一起工作和溝通,提高了我的語言溝通實力和人際交往技巧。
我們公司是實行四班倒的,在倒班的過程中,我學會了如何與人團結協(xié)作,同心協(xié)力完成我的工作。同時,我仍舊沒有遺忘學習,有時間我就學習英語,正打算通過六月份的高校英語六級考試。
5.查找不足及改進措施
人類相識自己的過程是曲折的,漫長的,而這種過程是以實踐勞動作為基礎的,因此顯得厚重而充溢深度。頂崗實習的三個月,即是一個學習適應的階段,也是一個重新調整和諦視自己的階段,離開校內步入工作崗位,自己已經是一名職業(yè)人,而不能再以一個學生的標準來要求自己,作為一個學生,考慮更多的是自己想做什么,而作為一名職業(yè)人,考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足,關鍵是要正確面對,查找緣由,剛好改正,只有這樣才能不斷修繕和提高自己。
5.1我工作中的不足
思想上,有時會懈怠,不思進取,畏懼困難,滿意現(xiàn)狀,不求創(chuàng)新。
習慣上,由于工作中事情過于繁瑣,我有時候做事太馬虎,考慮不周全,。做事條理不清,事一多就手忙腳亂。
技能上,辦公軟件和erp系統(tǒng)學習的不深化,淺嘗輒止。我是學電子商務的,理貨方面的學問學的有限,在實際操作中許多都不懂。
業(yè)務上,缺乏閱歷,遇到突發(fā)事故時反應遲鈍,不會敏捷變通,剛好處理。
溝通實力和溝通技巧仍舊不強,為人處世還是有點孩子氣,有待提高。
管理實力不強,須要接著努力。
5.2精益求精,完善不足
時刻保持良好的精神和工作狀態(tài),主動創(chuàng)新,擅長發(fā)覺,提出自己的合理化建議。
養(yǎng)成良好的工作習慣,仔細細致。
利用空余時間,接著努力學習各種專業(yè)學問,拓寬學問面,深化學習。
在實踐中積累閱歷,學習與人溝通和交往。虛心請教,學習如何處理緊急事故,增加管理實力。
6.對實習單位及學院專業(yè)和課程設置的建議
從學校進入工作崗位,身處的環(huán)境在變更,自然會產生比較。書本上的學問與現(xiàn)場的實際操作,理論與實踐,認知想象與勞動體會之間或多或少的會存在一些差距,同時,通過比較也會更加理性的看待自己所處的環(huán)境,學會用三只眼去看問題。
6.1擴大班組,工作時確保每個橋吊下有一名隊員
理貨隊雖然是一個浩大的隊伍,但是有些班組的確面臨人員不夠的狀況,雖然我們目前實施四班倒,但是在現(xiàn)場泊位爆滿的狀況下,或者有大型船舶靠港的狀況下,隊里人員相當驚慌,尤其是在半夜替吃飯的時候,人員嚴峻不足。隊里的店員常常吃不上熱飯,只能從食堂打回來,在船上吃,對身體危害非常嚴峻。最嚴峻的狀況是,在人員不足的狀況下,由于一時的忙亂,很可能導致理貨質量平安,對港口平安是一種潛在的威逼。
6.2提高外語水平,確保服務質量
外理公司是港口接觸外國人最多的單位,來自全國各地的船員,他們都有自己國家的文化和習慣,唯一不變的是語言英語,因此為了更好的開展自身的工作,做好外理工作,為船方和貨主服務,我們理貨隊的每一位成員,都應當提高自身的英語水平,駕馭肯定的日常用語,所以應培育高素養(yǎng)人才,注意加強日常英語的學習,以削減溝通中尷尬,提高工作效率,提高服務效率。
6.3通過頂崗實習,對學院專業(yè)和課程設置的建議
電子商務是一個有前景的專業(yè),它不僅有網絡營銷課程,同樣還有豐富的erp課程,隨著科技的進步,我們會越來越依靠網絡的發(fā)展,給我們帶來便捷高效。只有懂得網絡營銷懂得它的流程,才能發(fā)揮它的巨大潛力。網絡是不斷更新的,我建議學校教學時結合實操,與社會發(fā)展同步,為學生供應最先進的理論課程教學和技術,提高學生的實踐實力和自主學習實力。
其次,我覺得學校應增加學生在校期間參與社會實踐的機會,深化一些社會學問,不能只在象牙塔里死學理論。
第三,我建議學校應當培育學生的自主學習實力和自理實力,這樣才有可持續(xù)發(fā)展的基礎。
第四,我建議學校要加強學生英語口語方面的課程,因為許多過了英語四六
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