物流信息技術(shù)課件

物流信息技術(shù)第二節(jié)物流信息技術(shù)條形碼（Barcode）技術(shù)

條形碼：是利用光電掃描閱讀設(shè)備來實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計算機的一種代碼。它是由一組黑白相間、粗細不同的條狀符號組成，條碼隱含著數(shù)字信息、字母信息、標志信息、符號信息，主要用以表示商品的名稱、產(chǎn)地、價格、種類等，是全世界通用的商品代碼的表示方法。一維條碼的類型（4）128碼是可以代表所有的ASCⅡ并有高密度和高度的資料保密效能。（5）93碼是一種類似于39碼的條碼，密度較高，能夠代替39碼。（6）交叉25碼主要應(yīng)用于包裝、運輸以及國際航空系統(tǒng)的機票順序編碼等。（7）Codabar碼主要應(yīng)用于血庫、圖書館、包裹等的跟蹤管理。EAN－13條碼EAN－13條碼組成（1）前綴碼。由三位數(shù)字組成，是國際EAN組織標識各會員組織的代碼，我國為690~695；（2）廠商代碼。由四位數(shù)字組成，是EAN編碼組織在EAN分配的前綴碼的基礎(chǔ)上分配給廠商的代碼；（3）商品代碼。由五位數(shù)字組成，由廠商自行編碼；（4）校驗碼。由一位數(shù)字組成，是為了校驗前面代碼的正確性。例：聽裝健力寶飲料的條碼為6901010101098，其中690代表我國EAN組織，

1010代表廣東健力寶公司，

10109是聽裝飲料的商品代碼。這樣的編碼方式就保證了無論在何時何地，6901010101098只唯一對應(yīng)該種商品。EAN碼校驗位的計算方法（1）步驟1：從代碼位置序號2開始，所有偶數(shù)位的數(shù)字代碼求和為a。

（2）步驟2：將上步中的a乘以3為a。

（3）步驟3：從代碼位置序號3開始，所有奇數(shù)位的數(shù)字代碼求和為b。

（4）步驟4：將a和b相加為c。

（5）步驟5：取c的個位數(shù)d。

（6）步驟6：用10減去d即為校驗位數(shù)值。

例：確定EAN-13碼“234235654652”的校驗碼。解：計算如下：步驟1：3+2+5+5+6+2=23步驟2：23×3=69步驟3：2+4+3+5+4+5=23步驟4：69+23=92步驟5：取個位數(shù)2步驟6：校驗碼為10－2＝8條形碼識別裝置（1）光筆掃描器（2）臺式掃描器（3）手持式掃描器（4）固定式光電及激光快速掃描器

條形碼在物流中的應(yīng)用（1）銷售信息系統(tǒng)（POS系統(tǒng)）（2）庫存系統(tǒng)（3）分貨揀選系統(tǒng)銷售時點信息系統(tǒng)（POS系統(tǒng)）

含義：是指通過自動讀取設(shè)備（如收銀機）在銷售商品時直接讀取商品銷售信息（如商品名、單價、銷售數(shù)量、銷售時間、銷售店鋪、購買顧客等），并通過通訊網(wǎng)絡(luò)和計算機系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門進行分析加工以提高經(jīng)營效率的系統(tǒng)。

零售店應(yīng)用POS系統(tǒng)會有哪些好處？物流信息技術(shù)1）條碼自動識別技術(shù)條形碼簡稱條碼，是由一組黑白相間、粗細不同的條狀符號組成，條碼隱含著數(shù)字信息、字母信息、標志信息、符號信息，主要用以表示商品的名稱、產(chǎn)地、價格、種類等，是全世界通用的商品代碼的表示方法。

一維條碼的條紋由一組寬度不同，反射率不同的黑色的條和白色的空按規(guī)定的編碼規(guī)則組合起來的。國際上通用的和公認的物流條碼碼制主要是UPC條形碼和EAN條形碼。我國制定的通用商品條形碼結(jié)構(gòu)與EAN—13條形碼結(jié)構(gòu)相同。它是由13位數(shù)字及相應(yīng)的條碼符號組成：前綴碼，由三位數(shù)字組成，是國家的代碼，我國為690；制造商代碼，由四位數(shù)字組成；商品代碼，由五位數(shù)字組成，表示每個制造商的商品，由制造商決定；校驗碼，由一位數(shù)字組成，用以校驗前面各碼的正誤。

圖7.4標準版商品一維條碼（EAN—13條碼）二維條形碼是由一種“點單元”組成的圖形。用它來表示商品時，一個符號可以將商品的所有屬性表示出來，如我們可以將貨物的名稱、尺寸、重量、發(fā)貨地、發(fā)貨人、收貨地、收貨人、運輸方式等1K以上的數(shù)據(jù)，全部存儲在一個二維條形碼中。如果說一維條形碼是商品的身份證，二維條形碼則是商品便攜的數(shù)據(jù)庫。二維條形碼具有高密度、大容量、安全性強的特點。我國采用的是PDF417二維條碼。

PDF417二維條碼QRcode二維條碼

信息包裝運輸倉儲分揀配送印有物流條碼的貨物條碼技術(shù)的應(yīng)用條碼技術(shù)應(yīng)用條形碼設(shè)備光筆掃描器臺式掃描器手持式掃描器固定式光電及激光快速掃描器條形碼掃描設(shè)備條碼與掃描設(shè)備在物流中的應(yīng)用第一種應(yīng)用于零售商店的銷售點。第二種應(yīng)用是針對物料搬運和跟蹤的。

通用商品條碼符號位置物流條碼標準體系碼制標準通用商品條碼交插二五碼貿(mào)易單碼條碼其他碼制標準應(yīng)用標準位置碼儲建單元條碼應(yīng)用標識符其他質(zhì)量標準物流條碼的質(zhì)量保證其他物流條碼標準體系條碼符號印刷質(zhì)量檢驗物流條碼標準體系2007年1月成功的企業(yè)中遠集團于1996年至1997年間完成了對中遠集團EDI中心和EDI網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，該EDI網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋國內(nèi)50多家大小中貨和外代網(wǎng)點，實現(xiàn)了對海關(guān)和港口的EDI報文交換，并通過北京EDI中心實現(xiàn)了對艙單、船圖、箱管等數(shù)據(jù)的EDI傳送，在電子設(shè)備方面已走在國內(nèi)運輸行業(yè)的前列。2007年1月2.RFID、GIS、GPSRFID無線射頻識別技術(shù)(RadioFrequencyIdentification----RFID).是射頻技術(shù)(RF)中比較成熟的一種非接觸的自動識別技術(shù)，20世紀80年代中期開始投入商業(yè)應(yīng)用.組成：電子密標(Tag):儲存商品信息，可重復(fù)使用.解讀器(Reader):讀取商品信息天線(Antenna):在標簽和讀寫器之間傳遞射頻信號2007年1月形狀、大小各異的RFID標簽：包含400微米見方的微電腦，存儲電子代碼（EPC)，微型的射頻天線

被密封的RFID標簽2007年1月讀寫器基本功能構(gòu)造示意2007年1月工作流程1.給產(chǎn)品加射頻識別標簽

2.給包裝箱加識別標簽

3.解讀器對標簽識讀

中央信息系統(tǒng)4.傳遞信息給應(yīng)用軟件

Internet2007年1月工作原理標簽進入磁場后，解讀器發(fā)出射頻信號，標簽憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息(無源標簽或被動標簽)，或者標簽主動發(fā)送某一頻率的信號(有源標簽，或主動標簽)。解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。

RFID在本質(zhì)上是物品標識的手段，它被認為將最終取代現(xiàn)今應(yīng)用非常廣泛的傳統(tǒng)條碼，成為物品標識的最有效方式

2007年1月天線天線讀寫器數(shù)據(jù)貨物Internet中央信息系統(tǒng)RFID的工作原理圖2007年1月RFID在零售系統(tǒng)的應(yīng)用分銷系統(tǒng)廠家貨物抵達裝運公司的集散中心，在卸貨區(qū)有RFID系統(tǒng)，不需開包檢查貨物。應(yīng)用軟件提供貨物說明。貨物在此直接轉(zhuǎn)上零售系統(tǒng)貨車。商場運用自己的系統(tǒng)跟蹤這批貨物。貨物抵達商場,商場的RFID系統(tǒng)開始工作:自動記錄送到的每一商品，自動更新確認存貨量（倉庫、貨架）零售系統(tǒng)消費者

消費者從某貨架取走商品，該貨架向商場的自動補貨系統(tǒng)發(fā)出信息。消費者購物出門，RFID系統(tǒng)在出口處自動辨認貨物，顧客只需刷卡即可。2007年1月RFID在企業(yè)物流中的應(yīng)用采購物流進廠物流銷售物流

生產(chǎn)商給商品加標簽，商品從車間或倉庫流出。成品庫的RFID系統(tǒng)開始工作......

出門的RFID系統(tǒng)開始工作......向總系統(tǒng)反饋信息。

供應(yīng)商給貨物加識別標簽，供應(yīng)商出貨，RFID系統(tǒng)自動檢驗并更新庫存記錄.

生產(chǎn)商用自己的系統(tǒng)跟蹤這批貨物。

貨物抵達生產(chǎn)商處，生產(chǎn)商的RFID系統(tǒng)開始工作:自動檢驗商品，記錄送達貨物,提供信息系統(tǒng)入庫和進入生產(chǎn)線的貨物數(shù)量。原料庫RFID系統(tǒng)進入工作狀態(tài)......2007年1月特點：RFID在本質(zhì)上是物品標識的手段，它被認為將最終取代現(xiàn)今應(yīng)用非常廣泛的傳統(tǒng)條碼，成為物品標識的最有效方式。讀取方便快捷。無需光源，可以透過外包裝進行。有效識別距離大，在自帶電池的主動標簽時，有效識別距離達到30米以上；識別速度快。標簽一進入磁場，解讀器就可以即時讀取其中的信息，并能夠同時處理多個標簽，實現(xiàn)批量識別;數(shù)據(jù)容量大標簽數(shù)據(jù)可動態(tài)更改更好的安全性動態(tài)實時通信。標簽以每秒50～100次的頻率與解讀器進行通信，所只要RFID標簽所附著的物體出現(xiàn)在解讀器的有效識別范圍內(nèi)，就可以對其位置進行動態(tài)的追蹤和監(jiān)控。GIS系統(tǒng)概念：以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時地提供多種空間的和動態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計算機技術(shù)系統(tǒng)。

GIS技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用：（1）車輛路線模型（2）網(wǎng)絡(luò)物流模型（3）分配集合模型（4）設(shè)施定位模型2007年1月GIS——GeographicalInformationSystem地理信息系統(tǒng)。是一種基于計算機的工具，它可以對在地球上存在的東西和發(fā)生的事件進行成圖和分析。GIS技術(shù)把地圖這種獨特的視覺化效果和地理分析功能與一般的數(shù)據(jù)庫操作（例如查詢和統(tǒng)計分析等）集成在一起.其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)（無論是來自數(shù)據(jù)庫、電子表格文件或直接在程序中輸入）轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區(qū)地圖，顯示對象包括人口、銷售情況、運輸線路以及其他內(nèi)容。2007年1月硬件：GIS所操作的計算機。軟件：提供存儲、分析和顯示地理信息工具。主要的軟件部件有：輸入和處理地理信息的工具數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(DBMS)

支持地理查詢、分析和視覺化的工具容易使用這些工具的圖形化界面(GUI)數(shù)據(jù)：自己采集或者從商業(yè)數(shù)據(jù)提供者處購買的地理數(shù)據(jù)和相關(guān)的表格數(shù)據(jù)。GIS將把空間數(shù)據(jù)和其他數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)集成在一起。人員；方法（設(shè)計計劃和自己的事務(wù)操作規(guī)律）。

一個GIS的組成

2007年1月GIS如何工作GIS用來存儲有關(guān)世界的信息，這些信息是可以通過地理關(guān)系連接在一起的所有主題層的集合。如圖1，需要了解某城市的建筑和人口居住分布，可輸入該城市的地圖，以及相關(guān)的經(jīng)緯度資料，GIS接收信息后開始工作，并給出相應(yīng)主題層的結(jié)果。兩種不同的基本地理模式——矢量模式和柵格模式。2007年1月圖1圖22007年1月GIS的任務(wù)五個過程輸入：輸入你需要的基本數(shù)據(jù)資料處理和可視化輸出管理查詢和分析在物流中用于選擇運輸路線、物流網(wǎng)點布局、服務(wù)范圍和銷售市場范圍、設(shè)施定位等。2007年1月全球定位系統(tǒng)（GPS）GPS定位原理GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用：（1）?？諏?dǎo)航（2）實時監(jiān)控（3）動態(tài)調(diào)度（4）貨物跟蹤（5）路線優(yōu)化2007年1月GPS——

GlobalPositioningSystem全球定位系統(tǒng)。它是利用分布在2萬公里高空的多顆人造衛(wèi)星，對地面或接近地面的目標進行定位（包括移動速度和方向）和導(dǎo)航的系統(tǒng)。具有在海、陸、空進行全方位實時三維導(dǎo)航與定位能力。GPS在物流領(lǐng)域可用于運輸工具的跟蹤，提供出行路線的規(guī)劃和導(dǎo)航，并提供查詢和報警功能。地面指揮中心可隨時與被跟蹤目標通話，實行管理，或緊急援助。2007年1月TITANGPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)“GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)”（簡稱：GPS-AMS，GPS

Auto

Monitoring

System）是APOLLO公司，采用軟件工程化的方法進行設(shè)計開發(fā)的。它將GPS、GSM（網(wǎng)）、GIS等技術(shù)緊密結(jié)合，實現(xiàn)對車輛進行實時監(jiān)控的一體化系統(tǒng)。

GSM網(wǎng)容量大，可對全國及周邊40多個國家和地區(qū)漫游。TITANGPS系統(tǒng)，同時實現(xiàn)所有與GPS相關(guān)的GIS功能，通過GSM網(wǎng)，