臨港主城區(qū)分區(qū)單元（PD8）地質(zhì)災害危險性評估報告（2018年度更新成果）

(2018年度更新成果)究院ituteofGeologicalSurvey臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告第1章前言 1 1.5評估工作程序 61.6主要更新內(nèi)容 7 4.3邊坡失穩(wěn)危險性預測評估 38 臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)估報告 編號實際材料圖基巖和斷裂構(gòu)造圖面圖面圖件分區(qū)圖評估區(qū)及鄰近區(qū)域1980~1995年累計地面沉降等值評估區(qū)及鄰近區(qū)域1996~2001年度累計地面沉降等評估區(qū)及鄰近區(qū)域2001~2006年累計地面沉降等值評估區(qū)及鄰近區(qū)域2006~2011年累計地面沉降等值評估區(qū)及鄰近區(qū)域2012~2016年累計地面沉降等值51~5255~641臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告第1章前言1.1任務由來為貫徹落實《地質(zhì)災害防治條例》(國務院令第394號)、《上海市地面沉降防治管理條例》、《地質(zhì)災害危險性評估單位資質(zhì)管理辦法》(國土資源部第29號令)、《國土資源部關(guān)于加強地質(zhì)災害危險性評估工作的通知》(國土資發(fā)〔2004〕69號)，進一步加強地質(zhì)災害防治工作，簡化審批流程、提高工作效率，結(jié)合上海市實際，上海市規(guī)劃和國土資源管理局制定了《上海市地質(zhì)災害危險性評估管理規(guī)定》(滬規(guī)土資礦規(guī)〔2013〕446號)，實行分區(qū)地質(zhì)災害危險性評估。根據(jù)城市總體規(guī)劃和分區(qū)(新城)規(guī)劃，結(jié)合地質(zhì)災害危險性分區(qū)，全區(qū)單元的地質(zhì)災害危險性評估報告(初步成果)，2016年完成全市第一輪52個分區(qū)單元的成果更新，2017年完成上海市中心城區(qū)6個分區(qū)單元(Z0~Z5)及浦東新區(qū)4個分區(qū)單元(PD1~PD4)共計10個分區(qū)單元地質(zhì)災害危險性評估報告。頒布的《上海市地質(zhì)災害危險性評估管理規(guī)定》(滬規(guī)土資規(guī)〔2018〕2號)，要求每三年對全市52個地質(zhì)災害危險性分區(qū)評估報告進行一輪動態(tài)更新。根據(jù)分區(qū)單元(BS1~BS3)、浦東新區(qū)5個分區(qū)單元(PD5~PD9)、大虹橋地區(qū)2個分區(qū)單元(HQ1~HQ2)、青浦區(qū)4個分區(qū)單元(QP1~QP4)、松江區(qū)三個分區(qū)單元(SJ1~SJ3)共計17個分區(qū)單元地質(zhì)災害危險性評估報告的第二輪動態(tài)更本次擬更新的臨港新城主城區(qū)(PD8)，是2018年度需更新17個地質(zhì)災害危2臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告1.2評估目的分區(qū)單元地質(zhì)災害危險性評估是根據(jù)評估單元地質(zhì)環(huán)境條件及規(guī)劃特點，針對一般建設項目(其劃定標準以《上海市地質(zhì)災害危險性評估管理規(guī)定》(滬規(guī)土資規(guī)〔2018〕2號)為準)，進行地質(zhì)災害危險性評估，并提出地質(zhì)災害防治依據(jù)，減輕或避免工本評估報告可作為區(qū)內(nèi)一般建設項目地質(zhì)災害防治依據(jù)，對于《上海市地質(zhì)災害危險性評估管理規(guī)定》(滬規(guī)土資規(guī)〔2018〕2號)界定的重要建設項目，需單獨進行地質(zhì)災害危險性評估。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，地質(zhì)災害危險性評估不代替工1.3評估依據(jù)時，4號；；滬建管〔2015〕946號。3臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告2、《地面沉降調(diào)查與監(jiān)測規(guī)范》(DZ/T0283-2015)；3、《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001，2009版)；4、《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009)；5、《建筑抗震設計規(guī)程》(GB50011-2010)；6、《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2011)；7、《地下水質(zhì)量標準》(GB/T14848-2017)；8、《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風險管控標準(試行)》(GB15618-9、《土壤環(huán)境質(zhì)量建設用地土壤污染風險管控標準(試行)》(GB36600-10、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012)；12、《多目標區(qū)域地球化學調(diào)查規(guī)范(1：250000)》(DZ/T0258-2014)；13、《地下水污染調(diào)查評價規(guī)范》(DZ/T0288-2015)。1、《地質(zhì)災害危險性評估技術(shù)規(guī)程》(DGJ08-2007-2016)；J3、《巖土工程勘察規(guī)范》(DGJ08-37-2012)；4、《建筑抗震設計規(guī)程》(DGJ08-9-2013)；6、《基坑工程技術(shù)標準》(DG/TJ08-61-2018)。息共享平臺”，平臺集中了以往的科研成果、生產(chǎn)報告、地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測等大量資料。評估區(qū)實際材料圖見附圖1~2。4臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告1.4評估區(qū)概況評估區(qū)位于上海浦東新區(qū)東南部，范圍為三三公路以南、兩港大道~滬蘆高速(A2)以東，東臨東海，面積約68.58km2，其具體位置詳見圖1-4-1。1.4.2評估區(qū)內(nèi)已有重大建(構(gòu))筑物概述臨東海，除臨港新城分布有近年新建的工民建外，主要務設施和城市居住區(qū)主要有上海海南匯分校區(qū)、臨港城投大廈、臨港新城展示中心、綠地東、滬蘆高速公路(A2)、申港大00步推進國際航運樞紐建，以新城為核心加強高等級文教體衛(wèi)設施的集聚和共享。提產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，強化新城科技創(chuàng)新引領作用，推動存量工業(yè)區(qū)域性的產(chǎn)業(yè)和就業(yè)核心，促進產(chǎn)城融合。保護現(xiàn)有新城大道與新城周邊生態(tài)空間建設。加強主城區(qū)與新城、新城之間公共交通銜接。新城內(nèi)將設置新城中心，強化面向長三角和地，成為創(chuàng)新功能集聚區(qū)。圍繞滴水湖，重點培育文化、科功能，形成輻射浦東南部、對接寧波和舟山地區(qū)的區(qū)域綜合來將構(gòu)建城鎮(zhèn)圈客運樞紐，引入城際鐵路，并在城鎮(zhèn)圈5臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告造具有國際都會感的門戶形象，構(gòu)建襟海臨江的大尺度開放兩PDPD8評估區(qū)6臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告1.5評估工作程序根據(jù)行業(yè)標準《地質(zhì)災害危險性評估規(guī)范》和上海市工程建設規(guī)范《建設項析與評價定及評價要素選取7臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告1.6主要更新內(nèi)容本次成果更新時，在補充、更新相關(guān)地質(zhì)環(huán)境資料的基礎上，對原評估報告更新對原成果中的水文地質(zhì)鉆孔進行了補充，本次共利用水文地質(zhì)鉆孔5個，重新繪制了水文地質(zhì)剖面圖。根據(jù)地下水位動態(tài)監(jiān)測資料，主要對影響地下空間開發(fā)的潛水和第一承壓水水位數(shù)據(jù)進行了更新。補充了潛水水位數(shù)據(jù)資料；對第一承壓含水層地下水位歷時變化曲線圖進行了更新；編制了第一承壓含水層2017地質(zhì)資料更新本次利用“上海地質(zhì)資料信息共享平臺”近幾年新入庫的鉆孔資料，在控制精估工作實際材料圖及工程地質(zhì)剖面圖中勘探孔編號前綴為“NG”為本次新增取土孔或取土兼標貫孔，前綴“NC”為本次新增靜探孔。繪制了評估區(qū)工程地質(zhì)剖面12地面沉降資料更新根據(jù)地面沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)，補充編制了評估區(qū)2012~2016年度地面沉降等值性評估內(nèi)容更新1、根據(jù)本次新增資料，對原報告中基礎地質(zhì)概況、水位地質(zhì)條件、工程地質(zhì)條件、水土環(huán)境地球化學特征進行了分析和評價，闡明了評估區(qū)地質(zhì)環(huán)境條求，重點對基坑8臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告3、根據(jù)《上海市地面沉降防治管理條例》和區(qū)域地面沉降管控要求，提出善。5、原評估報告提出的地質(zhì)災害防治措施較為籠統(tǒng)，本次更新時根據(jù)上海地9臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告2.1地形地貌及水文特征堤西側(cè)區(qū)域為老的人工吹填土，以東地區(qū)為新近沉積的吹填土，并生長有大量的蘆葦。評估區(qū)地勢較為平坦，地面標高一般在2.82~5.72m(吳淞高程，下同)之根據(jù)上海市中心氣象臺多年的資料統(tǒng)計分析，上海屬北亞熱帶東亞季風盛行的地區(qū)，春夏季多東南風，冬季多東北和西北風，距地面12m處的平均風速為ms5~11月，其中7~9月最多。年平均氣溫15.9℃，夏季氣溫最高為40.2℃(1934日)。月平均最高氣溫27.8℃(8月)，月平均最低4.0℃(1月)；相對濕度：6~8月最高，平均為91%；9~12月最低，平均為76%；1~5月居中，平均為85%。多年平均降水量為1165.8mm，年最大降水量1625mm，年最小降水量738.1mm。4~9月降水量約占全年的69%，6~7月份為梅雨季節(jié)。7~9月份受臺風影響易形成暴雨，或受副熱帶持續(xù)高壓影響形成伏旱。年降雨天數(shù)一般125~135天。影響上海的霧以輻射霧和平流霧為主，多年霧日數(shù)為49天，最多66天，最估區(qū)面積的8%左右，人工開挖的滴水湖是評估區(qū)內(nèi)的重要人工湖泊，流經(jīng)評估臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)估報告區(qū)及附近的河流主要有隨塘河、八五塘、勝利港等，上述河流河底標高一般在2.2基礎地質(zhì)概況評估區(qū)及鄰近區(qū)基巖埋深240~280m，地層主要為侏羅系上統(tǒng)壽昌組和侏羅裂分布，而鄰近斷裂距評估區(qū)較遠，根據(jù)已有地球物理究成果，鄰近評估區(qū)的斷裂在全新世以來無活動跡象，因而上海地區(qū)地震記載始于明成化十一年(1475年)，至解放時的400多年間平范圍內(nèi)，500多年來，震級最大的為明天啟四年(1624年)震中為原南市區(qū)的4.8級地震，給上海造成一定影響的主要都是鄰近地域地震的波及，其中以南黃海至長江口一帶的地震為最甚，其次是江蘇溧陽和蘇州地區(qū)的太倉－吳江一帶的地震。無論是上海本地的地震，還是鄰近地域地震的波及，對上海造成地震烈度影響均小于6度。因此從總體上看，上海屬于中國地震活動分區(qū)中的地震活動強度根據(jù)國家標準《建筑抗震設計規(guī)范》(GB50011-2010，2016版)和上海市工程建設規(guī)范《建筑抗震設計規(guī)程》(DGJ08-9-2013)有關(guān)條文規(guī)定，評估區(qū)設計基本基土，建筑場地類別為Ⅳ類；除臨岸地段處于建筑抗震不利臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告屬緩慢沉降地區(qū)，廣泛接受堆積，松散覆蓋層厚度在260~300m之間，為黏性土與砂性土交互的碎屑沉積物，由下而上具明顯韻律性色為主，摻雜藍灰、黃綠色網(wǎng)紋或雜斑的雜色黏土與灰白為主色的至地表，以灰為主色夾綠、藍、褐黃等色的黏性土與淺灰、黃灰色砂(或含礫)“灰色層”，屬于中更新世至全新世海陸交替以海相漸占優(yōu)勢環(huán)境下的代地層和巖石地層可劃分為中、上更新統(tǒng)和全新統(tǒng)以及若干組，其的軟黏性土層在外力作用下易產(chǎn)生變形，淺部粉性土在基坑開挖時易砂，晚更新世晚期飽和粉性土層埋藏較淺，在基坑開挖時可能產(chǎn)生產(chǎn)資源勘察成果，評估區(qū)范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)可開發(fā)利用的固2.3水文地質(zhì)條件及水文地質(zhì)特征散層中發(fā)育有潛水含水層，第一、二、三、四、五承壓含水質(zhì)時代、水動力條件和成因類型的不同，水文地質(zhì)條件有臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告(m)(m)(m3/d)度(g/l)7~11西部1~33~10O砂質(zhì)粉土、粉24~3032~441000~3~10細中砂含少量20~3030~503~10細中砂含少量500~11030~501000~南部3~p上140~160下210~22010~30CO設相關(guān)的地下水位特征評估區(qū)內(nèi)與工程建設相關(guān)的地下水主要是潛水含水層、微承壓含水層和第一承壓水含水層地下水。其中，潛水水位埋深通常在0.5~1.5m之間,其水位動態(tài)變化主要受控于大氣降水和地面蒸發(fā)，與大氣降雨關(guān)系十分密切，水位呈季節(jié)性波動，因此潛水水位高低主要取決于降雨量的大小和雨期持續(xù)時間。潛水水位普遍高于地表水位，并與地表水有水力聯(lián)系。評估區(qū)潛水含水層地下水位歷時變化詳根據(jù)實地調(diào)查，評估區(qū)內(nèi)無明顯污染源，根據(jù)上海市工程建設規(guī)范《巖土工程勘察規(guī)范》(DGJ08-37-2012)有關(guān)條文判定，評估區(qū)地下水、地基土對混凝土具有微腐蝕性；當長期浸水時，潛水對混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有微腐蝕性；當干濕交替時，潛水對混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有微或弱腐蝕性；潛水對鋼結(jié)構(gòu)有弱第一承壓含水層(對應工程地質(zhì)層(⑦層)，在評估區(qū)內(nèi)有分布，根據(jù)2017臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告圖2-3-1評估區(qū)潛水含水層(W66-0)地下水位歷時變化曲線圖匯C336-01C)臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告圖2-3-3評估區(qū)第一承壓含水層高水位分布圖(2017年)2.4工程地質(zhì)條件與特征砂性土組成。根據(jù)各土層的地質(zhì)時代、成因類型、物理力學性質(zhì)等質(zhì)剖面圖見附圖5~附圖14。布規(guī)律根據(jù)已有資料初步分析，評估區(qū)正常地層分布區(qū)(有⑥層)地層分布較穩(wěn)定，工程地質(zhì)條件較好；古河道切割區(qū)(無⑥層)地層變化大，工程地質(zhì)條件復臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告雜多變。工程建設影響范圍內(nèi)的8個工程地質(zhì)層中，其中吹填土(①3)、淺部砂評價，首先按地貌類型分為兩大區(qū)，東部為潮坪區(qū) (Ⅳ區(qū))，西部為河口砂嘴砂島地貌地貌區(qū)(Ⅲ區(qū))，根據(jù)區(qū)內(nèi)第⑥層硬土層的 (⑥層)和淺部砂質(zhì)粉土層(②3層)的分布情況，可將河口砂嘴砂島工程地質(zhì)區(qū)(Ⅲ)劃分為2個工程地質(zhì)亞區(qū)(Ⅲ1、Ⅲ3)，潮坪工程地質(zhì)區(qū)(Ⅳ)劃分為2臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告性世①1由灰黃~灰色粘性土組成，夾少量碎磚塊及植物根莖，土質(zhì)灰西部吹填時間(大于10年)大于東部 ②1濕~可塑~中~高濱海~河口錳質(zhì)結(jié)核，夾薄層粉土，土質(zhì)自上而下逐灰松散~中濱海~河口母，夾貝殼碎屑，局部為粘質(zhì)粉土，土④灰高濱海~淺海Qh1灰高澤廣泛分布。核，局部地段夾蘆葦根莖半腐植質(zhì)，土質(zhì)灰濕~可塑~中~高澤零星分布。?；覞駘可塑~高古河道區(qū)分布較廣。濕中古河道區(qū)零星分臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告性⑥暗綠~濕~可塑~中河口~湖澤漸過渡為草黃色，夾薄層粉砂，含氧化鐵斑⑦1中河口~濱海灰黃~灰低河口~濱海色，下部過渡為灰色，以粉砂為主，由長砂灰濕海土質(zhì)不均⑨1青灰~灰中~低濱海~河口為主，部分地區(qū)為砂質(zhì)粉土或粉細石英、云母等礦物顆粒組成，頂部多夾粉質(zhì)粘低濱海~河口⑩可塑~中河口~湖沼臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告量數(shù)(溫度20°C)直剪固快(峰值)Wγαα1-0.2Es.1-0.2N.5%mNm 3°MPa1Pa擊Pa質(zhì).0.62E-0477E-044④質(zhì)9.5.131.6灰色粉質(zhì)粘土.035灰色粉質(zhì)粘土質(zhì).9.07臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告量數(shù)(溫度20°C)直剪固快(峰值)Wγαα1-0.2Es.1-0.2N.5%mNm 3°MPa1Pa擊Pa⑥暗綠~草.64質(zhì)4.9灰黃~灰色.229.7.5.0砂青灰~灰色.93青灰色細砂.91⑩.0.0均值臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告區(qū)Ⅲ砂島工程有⑥層硬土層分布，埋深一般在26~29m，平均厚度為2m；砂質(zhì)粉土和⑦2層粉砂廣泛分31m，⑦層累計厚度一般大于 (②3)分多4~較好分持力層 易引發(fā)滲流液化(流基坑工程條件部。受古河道切割，⑥層硬土厚度10~21m；⑦層頂板埋深35~40m。較好層缺失，基持力層(⑦)分樁基條件易引發(fā)滲流液化(流基坑工程條件臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告區(qū)Ⅳ地質(zhì)區(qū)評估區(qū)中東部有分布。有⑥層硬土層分布，埋深一般在21~分布；⑦層廣泛分布，層頂標填土分3)分布，厚度多4~9m。應注意由大面積吹填土引發(fā)的地面沉降和地基變形問題。天然地基下臥層有土性較好的粉性土分布，但該層土質(zhì)不勻，天然地基條件一般~較好。分持力層 淺部粉土發(fā)育，且有軟土層分布，基坑開挖時分布于評估區(qū)東部。受古河道應注意由大面積吹填土引發(fā)的地面沉降和地基變形問題。天然地基下臥層有土性較好的粉性土分布，但該層土質(zhì)不勻，天然地基條件一般~較好。層缺失，基持力層(⑦)分樁基條件淺部粉土發(fā)育，且有軟土層分布，基坑開挖時地質(zhì)問題評估區(qū)地面沉降較為發(fā)育，應注意地面沉降對工程建設的影響；評估區(qū)局部地段可能存在有暗浜土，應注意由其引起的地基臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告2.5水土環(huán)境地球化學1土壤地球化學特征本次土壤環(huán)境現(xiàn)狀評價數(shù)據(jù)來源于《上海市土地質(zhì)量監(jiān)測(2013年-2016素富集評價方法參照《多目標區(qū)域地球化學調(diào)查規(guī)范(1：250000)》(DD2005-01)。PD及偏堿性為主，鉻、銅和鎳的平均濃度、鎘、汞、鉛和鋅的平均濃度則高于全市背景值。該區(qū)土程度為一般，砷、鎘、鉻、銅、鉛和鋅以一般和初始富集管護的角度，輕度富集元素為應引起關(guān)注的指標，本區(qū)域.5.2淺層地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀特征礎狀況調(diào)查評估》項目成果以及分區(qū)單元區(qū)域多年地下水環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)，依據(jù)《地下水質(zhì)量標準》(GB/T14848-2017)進行評價，分評價普遍為Ⅳ類或Ⅴ類水，影響水質(zhì)的主要臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告3.1地質(zhì)災害災種的確定設特點，本次地質(zhì)災害危險性預測評估主要針對淺基礎工。3.2地質(zhì)災害危險性現(xiàn)狀評估2.1地面沉降現(xiàn)狀評估根據(jù)評估區(qū)及附近地面沉降水準點監(jiān)測資料，繪制了評估區(qū)及附近區(qū)域1980~1995年、1996~2001年度、2001~2006年、2006~2011、2012~2016年地面沉降等值線圖(附圖16~附圖20)。1980~1995年，評估區(qū)西部地面累計沉降量大部分小于75mm，年均地面沉1996~2001年度，評估區(qū)地面累計沉降量在50~100mm之間，年均地面沉降量8.3~16.7mm之間，地面沉降速率總體加快，其主要原因是這幾年中原南匯2001~2006年評估區(qū)西部大部分地區(qū)地面累計沉降量小于50mm，年均地面mm年均地面沉降量小于5mm。評估區(qū)大部分地區(qū)年均地面沉降速率較2001~2006年度趨于臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告2012~2016年，評估區(qū)西部地區(qū)累積沉降量在25mm以下，東部沿海地區(qū)沉析地面沉降的主要影響因素區(qū)域地面沉降的主要原因是地下水開采，由于鄰近地區(qū)區(qū)及周邊區(qū)域承壓水水位下降，土體有效壓力增加產(chǎn)生壓根據(jù)水文地質(zhì)條件，評估區(qū)所在區(qū)域具有開發(fā)利用價值的含水層為第二~四近地下水采灌量及地下水位變化(圖3-2-1)可看出：1980~2008年間由于大量開采2、大規(guī)模工程建設是近年來影響區(qū)內(nèi)地面沉降發(fā)展格局的主要因素上世紀八十年代中后期開始，大規(guī)模的城市改造建設成為不容忽視的新的沉降引發(fā)因素，通過對重大市政工程及典型建筑密集區(qū)地面沉降的研究表明，工程性地面沉降正成為愈來愈重要的因素，工程性地面沉降主要表現(xiàn)在基坑降水，其原理與區(qū)域地下水開采引發(fā)的地面沉降類似。因此，近年來區(qū)內(nèi)地面沉降漏斗形成的主要原因與大規(guī)模工程活動有關(guān)，隨著區(qū)內(nèi)人類工程活動的逐漸減弱，區(qū)內(nèi)臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告2.2地基變形現(xiàn)狀評估上海是典型的軟土地區(qū)，采用天然地基的多層建筑物、道路等市政工程往往紀80年代末90年代初建造的多層住宅樓，一般采用天然地基，普遍存在地基沉降和不均勻沉降量過大的問題，嚴重時可使墻體開裂、滲水，影響正常使用；上海地區(qū)的已建道路雖然一般按低路堤設計，但由于路基沉降和不均勻等因素的影響，普遍存在“橋頭跳車”、路面容易損壞、維護費用高等問題。又如上海已建成運營的地鐵線路，由于地鐵隧道一般埋置于軟土層中，根據(jù)多年沉降監(jiān)測結(jié)果，在長期動、靜荷載作用下，都存在不同程度的路基沉降和不均勻沉降問題。為減少軟土地基變形的危害，對于荷重較大的高層建筑、高架道路、橋梁、碼頭等工程，為滿足地基強度和變形要求，常采用各種類型的樁基礎；道路工程則常在橋頭高路堤地段采用袋裝砂井、砂樁、堆載或超載預壓、土工格柵、攪拌樁等措施進行加固處理，以減小工后變形量。大量工程實踐表明，當樁基設計方案合理，且在施工過程中保證質(zhì)臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)估報告量，樁基礎的絕對沉降量一般能得到有效控制，即最終沉降量和差異沉降均可控制在設計容許范圍內(nèi)。但如果場地受古河道切割影響，或同一結(jié)構(gòu)物采用不同的此外，地下空間開發(fā)，常常引發(fā)鄰近已有建(構(gòu))筑物地基變形，嚴重時造該樓由主樓與配樓組成，平面上呈“Z”字型。主樓24m×16m，配樓16m×9m，均為6層、高22.5m。采用用磚混結(jié)構(gòu)、鋼砼條型基礎，基礎埋深1.4m，主、配樓之間未設沉降縫，連結(jié)部為樓梯間。該樓主樓明顯向北傾斜，主、配樓連結(jié)部樓梯間頂層墻體出現(xiàn)裂縫，下部樓層及地坪也出現(xiàn)裂縫,大樓外臺該樓發(fā)生傾斜和損壞是由于基礎不均勻沉降量過大引起的。據(jù)沉降觀測資料，主樓西北角與配樓東南角的最大差異沉降量達380mm，約占最大沉降量的1)不良地質(zhì)條件：該處為典型的軟土地基，且地基均勻性差。在主樓北側(cè)表土層以下即為灰色淤泥質(zhì)粘土(壓縮模量為2.2MPa)，厚度超過20m。配樓處在表土層以下有厚達5m的灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土與粘質(zhì)粉土互層(壓縮模量為3.5MPa)，該層土向北厚度減小，至主樓北側(cè)呈楔狀尖滅。這是造成沉降量北大2)周圍環(huán)境的影響：主樓西北5m處有一放映室先于主樓幾個月建成，該放映室采用密集短樁基礎，打樁擠土對主樓北側(cè)的軟土地基產(chǎn)生擾動，使其強度進一步降低，沉降量加大。而在配樓處原有二層房屋，地基經(jīng)受了一定的預壓作3)施工和設計方面的原因：6層教學樓采用磚混結(jié)構(gòu)、條型基礎的設計方案欠妥，在主樓與配樓之間未設置沉降縫也是導致配樓損壞比較嚴重的主要因素。此外，基坑開挖時逢雨天，導致持力層泡水軟化、強度降低。上部結(jié)構(gòu)施工速度太快，在2個多月時間內(nèi)就結(jié)構(gòu)封頂，使地基土在快速加荷狀態(tài)下來不及充分固臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告狀評估估90年代初，隨著上海城市建設的快速發(fā)展，地下空間開發(fā)過程中發(fā)生了多起深基坑工程事故。僅1992~1994年，就發(fā)生了30余項，造成巨大的經(jīng)濟損失和不良后果。影響基坑邊坡穩(wěn)定的外在因素主要是設計、施工不當，內(nèi)在地質(zhì)因素則與軟土、流砂層、明暗浜以及地下水等不良地質(zhì)作用有關(guān)。下面是發(fā)生在上海實例1：臨港新城地區(qū)某辦公樓(未在評估區(qū)內(nèi))地下車庫埋深約5.0m，平粉質(zhì)粘土層底埋深約2.5m，②3層灰色砂質(zhì)粉土層底埋深約12.6m，以下為④層灰色淤泥質(zhì)粘土?；娱_挖至4.5m時，西側(cè)局部滲水未及時堵漏，滲流逐漸變大，隨后發(fā)生流砂現(xiàn)象，20分鐘后坑壁約6.8m寬度支護結(jié)構(gòu)破壞發(fā)生坍塌，該廣東路、福建路處的某大廈工程，位于古河道切割區(qū)域，暗綠色硬土層 (⑥)缺失，淺部流砂層、軟土層發(fā)育，基坑工程地質(zhì)條件差，深基坑采用地下估臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告據(jù)現(xiàn)場踏勘，評估區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀河流河岸為土質(zhì)邊坡或為人工鋼筋混凝土防汛墻，岸坡一般處于相對穩(wěn)定狀態(tài)，在自然狀態(tài)下產(chǎn)生岸坡坍塌、滑塌的可能性較小。但在其它地區(qū)河岸邊坡，曾經(jīng)發(fā)生過因岸邊過量堆載或樁基施工而引起的邊堪重負，發(fā)生嚴重坍塌，最大坍陷深實例4：某工程預制樁施工引發(fā)河岸邊坡失穩(wěn)實例。某工程采用截面300×300mm、長19.0~23.5m預制樁，用65kN單動蒸汽錘打樁，施工場地南側(cè)土，工程未完工即造成河岸邊坡表層4~5m厚土體滑坡。狀評估根據(jù)收集資料，評估區(qū)內(nèi)埋深20m范圍內(nèi)有①3層吹填土(巖性以砂質(zhì)粉土為主)、②3-1層飽和砂質(zhì)粉土分布，由于地下水位高，在地下空間開發(fā)影響范圍內(nèi)的粉土層，普遍具有滲流液化的特性。在基坑工程、管道工程等地下空間開挖施工工程中，易于觸發(fā)流砂，流砂發(fā)生時能造成大量的土體流動，引發(fā)滑坡、塌。實例1：曹楊路某商辦樓工程，地下室埋深12.4~13.4m，采用鉆孔灌注樁結(jié)合三軸水泥土攪拌樁作為基坑圍護結(jié)構(gòu)，地下埋深1.9~11.2m范圍為②3層砂質(zhì)粉土，基坑開挖至地下6m深時，出現(xiàn)兩個滲漏點，水夾著砂土大量涌出，由于工程建成后，因淺部砂層滲流液化而使地面產(chǎn)生塌陷的事故并不少見。如已運營的臨港新城國際物流園區(qū)內(nèi)同盛大道下管線就發(fā)生了流砂事故，下面簡要進臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告成使用，道路下埋設有雨污水管道，其中污水管道埋深約5m，位于第②3層砂質(zhì)砂，導致部分地區(qū)地面塌狀評估評估區(qū)內(nèi)承壓含水層發(fā)育，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，評估區(qū)及附近已有建(構(gòu))筑物地下室(地下車庫)一般為地下1~2層，基坑開挖深度在4.0~8.0m左右，施工時未m水井抽水效果未達到設計要求(出水量比預定少)，基坑仍照常進行(未信息化施工)，挖至第⑥層層面時突然發(fā)生承壓水突涌，坑壁坍塌，因距防汛墻較近，導致1)、工程及擬建場地概況2號接收井位于浦東居家橋路，距黃浦江邊約20m。按原定方案，采用外徑s2)、災害發(fā)生過程臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告。水量愈來愈大后挖土人員被迫從井下撤離。至次日3)、危害程度廢。井筒周邊地面下沉，導致北側(cè)黃浦江防汛墻下沉開4)、原因分析原因十分明顯，由于未對承壓水進行有效的降壓，井筒土體厚度減小，當土體壓力以及土體與井壁間摩阻力小于承，即發(fā)生水土突涌。這一事故充分表明，相關(guān)人員對于承壓水可嚴重危害認識不足，缺乏科學態(tài)度，抱有饒幸心理，只求進.2.6水土污染危險現(xiàn)狀評估依據(jù)《農(nóng)用地土壤污染風險管控標準(試行)》(GB15618—2018)對工作的土壤環(huán)境質(zhì)量進行評價；依據(jù)《建設用地土壤污染風險管控標準(試行)》(GB36600—2018)對工作區(qū)建設用地的土壤環(huán)境質(zhì)量進行評符合對應土地利用類型的風險篩選值，僅有少量區(qū)域分布有《上海市地下水基礎狀況調(diào)查評估》項目成果以及分區(qū)單元區(qū)域多年地下水環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)，依據(jù)《地下水質(zhì)量標準》(GB/T14848-2017)進行評價，分區(qū)單元所在區(qū)域淺層地下水質(zhì)量綜合評價普遍為Ⅳ類狀評估臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告淤漲速度將較以往有所變緩，主要是因為三峽工程等建設將的泥沙量，使未來一段時間內(nèi)從長江河口進入本區(qū)海岸系統(tǒng)。氣害現(xiàn)狀評估內(nèi)和鄰近地區(qū)巖土工程勘察報告中未發(fā)現(xiàn)有淺層沼氣不連續(xù)分布，因此不排除評估區(qū)有沼氣分布。另外，至目臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告4.1地面沉降危險性預測評估1地面沉降控制要求評估區(qū)位于地面沉降重點控制區(qū)(I2亞區(qū))?？刂颇繕藶椋褐?020年末，年均地。.1.2工程建設引發(fā)或加劇地面沉降的危險性評估加劇地面沉降的危險性評估開發(fā)過程中的基坑工程降水，是大規(guī)模工程建設引發(fā)或原因之一。基坑工程降水可能引發(fā)基坑周圍一定范圍的地下排水固結(jié)而產(chǎn)生地面沉降。本報告主要評估開挖深度小于mm的基坑工1、開挖深度H<7m的基坑工程引發(fā)或加劇地面沉降的危險性評估開挖深度小于7m的基坑工程屬三級安全等級基坑工程，工程類型一般以一層地下室或地下車庫為主，實際開挖深度多在4~5m之間。由于開挖深度相對較淺，一般僅需降潛水，降水井類型通常采用輕型井點，降水后的坑內(nèi)自由水位線應低于基坑開挖面0.5m~1.0m。區(qū)內(nèi)潛水含水層巖性主要為粉性土(②3)，根據(jù)上海地區(qū)工程經(jīng)驗，基坑工程需采取必要的支護措施，圍護結(jié)構(gòu)插入深度一般為坑底下(0.8~1.0)H。在評估區(qū)內(nèi)②3層粉性土均有分布，厚度較大(大于10m)，在東部還分布范圍內(nèi)潛水水位下降，有引發(fā)周圍一定范圍地面沉降的可能性，并可能對基坑附近的已有建臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告(構(gòu))筑物產(chǎn)生不同程度的影響，應采取必要的防治措施，如：按需降水、盡量縮短基坑施工周期、合理設置井點深度(淺于圍護墻深度)等。工周期較短，基坑降水對周圍環(huán)境的影響一般較小，引發(fā)或加劇地面沉降的危險開挖深度7m≤H<15m的基坑工程屬一~二級安全等級基坑工程。評估區(qū)內(nèi)第一承壓含水層(⑦)在正常沉積區(qū)頂面埋深一般在26.0~30.0m左右，古河道區(qū)埋深更深，評估區(qū)大部分區(qū)域第一承壓含水層高水位在-1m左右 (圖2-3-3)，經(jīng)初步驗算，深基坑開挖時有引發(fā)和遭受水土突涌的可能性，但根據(jù)工程經(jīng)驗綜合分析，當采用減壓降水、按需降水等措施后，基坑工程引發(fā)和遭、地面沉降影響范圍范《地面沉降監(jiān)測與防治技術(shù)規(guī)程》(DG/TJ08-2051-2008)，當基坑圍護結(jié)構(gòu)能阻斷降水目的層時，坑內(nèi)降水影響范圍為3H；不能地面沉降影響范圍應小于基坑降水影響范圍。根據(jù)本評估區(qū)地質(zhì)條件，評估區(qū)絕大部分區(qū)域基坑開挖時一般僅需降潛水，不需降承壓水，基坑圍護結(jié)構(gòu)一般能阻斷降水目的層，地面沉降影響范圍一般不超過3H；但局部地段可能降承壓基坑開挖較淺，圍護結(jié)構(gòu)不能阻斷降水目的層(②3)時，基坑降水的地面沉降影.3工程建設遭受地面沉降的危險性評估臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)估報告三維滲流耦合垂直一維沉降的有限元數(shù)學模型，對評估區(qū)2013~2022年地面沉降進行了預測。根據(jù)預測結(jié)果，評估區(qū)大部分地區(qū)在未因此，隨著地下水開采量的繼續(xù)壓縮，評估區(qū)地面沉降將逐漸趨于緩和，雖然工程建設有遭受地面沉降的可能性，但影響程度有限。當采取預留標高等措施后，一般可減輕區(qū)域地面沉降對工程建設本身的影響，工程建設遭受地面沉降危但在評估區(qū)東部(IV工程地質(zhì)區(qū))新近吹填成陸的沖填土分布區(qū)，沖填土本身及其影響深度內(nèi)的地基土處于欠固結(jié)狀態(tài)，有引發(fā)和遭受地面沉降的可能性，4.2地基變形危險性預測評估或加劇地基變形危險性評估危險性評估，重點是對工程建設過程中和建成運營期間引發(fā)或加劇鄰近已有建(構(gòu))筑物地基變形的危險性評估，而引發(fā)或加危險性將在工程建設本身遭受地基變形危險性評估時加以形危險性評估挖淺，工程建設過程中和建成運營期間對周圍環(huán)境影響小，引發(fā)或加劇鄰近已有建(構(gòu))筑物地基變形的危險性小。危險性評估對于樁基工程，若采用鉆孔灌注樁，工程建設引發(fā)或加劇鄰近已有建(構(gòu))筑物地基變形的危險性小。若采用預制樁，沉樁施工時的擠土效應和打入樁的振動作用，可能對周圍環(huán)境產(chǎn)生較大影響，群樁施工的影響范圍一般可達1倍樁長左右，可能引發(fā)鄰近已有建(構(gòu))筑物如：房屋、道路、地下管線等不同程度的地險性評估臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告評估區(qū)基坑開挖范圍內(nèi)多涉及飽和粉性土②3層、軟粘性土④層，局部地區(qū)還有暗浜土，在Ⅲ工程地質(zhì)區(qū)還涉及①3層吹填土(主要巖性為砂質(zhì)粉土)，其挖過程中易產(chǎn)生滲水、流砂現(xiàn)象，第④層灰色淤泥質(zhì)粘性土，為上海地區(qū)典型的軟土層，其地基承載力和抗剪強度均很低，基坑開挖對其土體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生擾動和破壞，改變了土體的應力平衡后易產(chǎn)生坑壁側(cè)移，嚴重時會因軟土剪切破壞而導致邊坡失穩(wěn)。因此，基坑開挖時，在地下水、土壓力作用下的圍護結(jié)構(gòu)變形、滲水流砂、坑底土回彈等有引發(fā)一定范圍、一定程度地基變形的可能性。根據(jù)《基坑工程技術(shù)規(guī)范》(DG/TJ08-61-2010)，基坑工程設計應滿足周圍環(huán)境對變形的控制要求，當沒有明確的變形控制標準時，基坑變形控制指標可根據(jù)基坑環(huán)境保護等級確定，對于環(huán)境保護等級分別為一、二、三級的基坑工程，坑外地表最大沉降根據(jù)上海地區(qū)工程經(jīng)驗，在正常工況下，基坑工程引發(fā)或加劇地基變形的影響范圍主要與基坑開挖深度(H)有關(guān)?；庸こ套畲蟪两狄话阄挥趬?.5H處；在距離2H范圍內(nèi)的區(qū)域是沉降較大的區(qū)域，稱為主影響區(qū)域；在距基坑2H~4H的范圍內(nèi)沉降較小，稱為次影響區(qū)域，在4H處沉降衰減至零。引發(fā)或加劇地基變形的范圍、程度隨開挖深度增加而加大，引發(fā)或加劇地基變形的危險性為小~中等。地基變形危險性評估性評估淺基礎工程遭受地基變形危險性主要與建(構(gòu))筑物體型大小、附加荷載大評估區(qū)西部(III1、III3工程地質(zhì)亞區(qū))廣泛分布的第①1層填土，土質(zhì)松散不勻，未經(jīng)處理不宜作為天然地基持力層；評估區(qū)東部近東海(Ⅲ工程地質(zhì)區(qū))廣泛分布的第①3層吹填土厚度一般為3~6m，由于吹填時間短，處于欠固結(jié)狀態(tài)，土質(zhì)松散，在其本身自重固結(jié)變形的同時，大面積堆載還將引起其下部土層臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)估報告產(chǎn)生變形，未經(jīng)處理不宜作為天然地基持力層；對于擬建場地內(nèi)的暗浜土，強度低、壓縮性高、土質(zhì)極差，應進行有效的地基處理；評估區(qū)西部(III1、III3工程地質(zhì)亞區(qū))分布的第②1層褐黃色粘性土俗稱“硬殼層”，土質(zhì)較好，中壓縮性，可作為一般輕型建(構(gòu))筑的天然地基持力層，其下臥的②3層粉性土土性較好，對控制地基變形有利；評估區(qū)內(nèi)分布的第②3層灰色砂質(zhì)粉土，埋深淺，屬中壓縮性土，土質(zhì)較好，亦可作為一般輕型建(構(gòu))筑物的天然地基持力層。填土進行必要的壓實處沉降；對暗浜等不良地質(zhì)，應根據(jù)其范圍、深度、土性等具體較為頻繁，當淺基礎工程附近存在預制樁施工及基坑、隧道、地下管線等工程施綜上所述，上海是典型的軟土地區(qū)，評估區(qū)內(nèi)淺基礎工程建設及運營期間均有遭受一定程度地基變形的影響可能性，為避免或減輕地基變形的不良影響，應按變形控制原則進行地基設計，對暗浜、沖填土等不良地質(zhì)進行有效的地基處理?？傮w而言，由于淺基礎工程附加荷載相對較小，當采取有效的防治措施后，大部分地區(qū)地基變形危險性級別為小，但在評估區(qū)東部近東海(IV工程地質(zhì)區(qū))新近吹填成陸的潮坪地貌區(qū)，對沖填土的處置難度較大，地基變形危險性級別為1、位于正常沉積區(qū)(III1、IV1工程地質(zhì)亞區(qū))的樁基工程遭受地基根據(jù)評估區(qū)的地質(zhì)資料分析，評估區(qū)滴水湖以西地段為正常沉積區(qū)(III1、IV層硬土層分布，該層層頂埋深及厚度變化不大，層臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告頂埋深一般為23.0~28.0m，層厚一般為2.0~3.0m，分布穩(wěn)定時，可作為荷重不的樁基持力層；其下分布的第⑦層土性好，該層埋藏適中，層m30m，為上海地區(qū)多層、高層建筑、高架道路、橋梁以及其它大型建(構(gòu))筑物良好的樁基持力層，根據(jù)上海地區(qū)工程經(jīng)基持力層，并采用合適的樁基設計方案，其遭受的地基變形總體而言，正常沉積區(qū)(III1工程地質(zhì)亞區(qū))樁基條件相對較好，樁基工程遭受地基變形危害的危險性小，在有吹填土分布的Ⅲ1工程地質(zhì)亞區(qū)，樁基工程2、位于古河道區(qū)(III3、IV3工程地質(zhì)亞區(qū))的樁基工程遭受地基變評估區(qū)東部滴水湖以東地段為古河道分布區(qū)(III3、IV3工程地質(zhì)亞區(qū))，受條件相對較差。對于不同荷載的建(構(gòu))筑物，可根據(jù)樁基承載力和地基變形控變形危害的可能性較??；但對于荷載較大的高層建筑、高，樁基承載力要求高，由于區(qū)內(nèi)地基土埋深和厚度變化大，可供選擇的樁基持力層之間土性差異大，因此，若同一建(構(gòu))筑物樁基持總體而言，古河道區(qū)(III3、IV3工程地質(zhì)亞區(qū))樁基條件復雜，樁基工程遭受地基變形危險性為小~中等。危險性評估當抗拔樁不能提供足夠抗拔力時，地下結(jié)構(gòu)可能發(fā)生上浮，同時，部分地下結(jié)構(gòu)臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)估報告底板可能承受較大的附加荷載，施工期間及建成后將產(chǎn)生一定的地基沉降，因此，為確保地下結(jié)構(gòu)的安全，設計時應采取防治地基差異沉降影響的措施，如：設計時嚴格控制主體結(jié)構(gòu)沉降、先施工荷重大的主體結(jié)構(gòu)、在連接處設置后澆根據(jù)上海地區(qū)工程經(jīng)驗，采取適當?shù)牡刭|(zhì)災害防治措施后，地下室、地下車4.3邊坡失穩(wěn)危險性預測評估失穩(wěn)危險性預測評估過程中，在振動和坑邊堆土等上部荷載作用下易產(chǎn)生側(cè)向變降及坑底隆起等現(xiàn)象，導致基坑和支護結(jié)構(gòu)變形，嚴重時會因軟土剪切破壞而導致邊坡失穩(wěn)；評估區(qū)潛水水位淺，水位埋深一般在0.5~m下水位之下，均為流砂漏，開挖過程中產(chǎn)生滲水、流砂將嚴重影響基坑邊坡失明、暗浜以及施工期間坑邊超載等因素，均對基坑邊坡-3-響工程施工安全，還將導致基坑周圍大量的土體產(chǎn)生各類地下管線、商務建筑、居民住宅等建(構(gòu))筑物的安全和正常使用帶來影遭受邊坡失穩(wěn)的危險性為中等。對于開挖深度7≤H<15的基坑工程，由于淺部粉臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告度層H3、基坑深度：相對較淺，水土壓力相對較小，坑底回1、3、基坑深度：相對較深、水土壓力大，坑底回彈影失穩(wěn)危險性預測評估河流，目前處于自然穩(wěn)定或人工穩(wěn)定狀態(tài)，在自然狀態(tài)性較小，但近岸工程施工可能會對鄰近河岸邊坡造成對工程本身和周圍環(huán)境造成不良影響，因此，工程總體而言，采取必要的防治措施后，工程建設引發(fā)和遭受河岸邊坡失穩(wěn)的危4.4砂土液化危險性預測評估評估區(qū)基坑開挖影響范圍內(nèi)分布有①3層吹填土(巖性以砂質(zhì)粉土為主)、②3層砂質(zhì)粉土層，以上粉性土層均飽水，具有產(chǎn)生滲流液化的土體條件。評估區(qū)地下水位埋藏淺，一般為0.5~1.5m，基坑開挖深度均大于地下水位，存在動水力壓力差，具有產(chǎn)生滲流液化的水動力條件。因此工程建設時應做好支護和降水措施，否則易引發(fā)邊坡失穩(wěn)和地面塌陷，對周圍建筑物基礎、道路及地下管線造0臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告烈度為7度，在深度20m以淺范圍內(nèi)分布有①3層吹填土 (巖性以砂質(zhì)粉土為主)、②3層砂質(zhì)粉土，在工程設計、施工前應詳細判別地基土的液化可能性和液化等級，選擇適當?shù)目挂夯胧?，否則工程建設本身有遭或其它原因?qū)е侣┧?，將產(chǎn)生流砂現(xiàn)象，從而導致地面塌陷，對管道和地下工程響。根據(jù)上述分析，總體上，由于評估區(qū)廣泛分布淺部砂質(zhì)粉土層(②3層)，南部地區(qū)還分布有①3層吹填土(巖性以砂質(zhì)粉土為主)，評估區(qū)砂土液化(滲流液化)危險性為中等。4.5水土突涌危險性預測評估m(xù)m時，有引發(fā)水土突涌的可能性，0m左右，深基坑開挖時有引發(fā)和遭受水土突涌的可能性，但根據(jù)工程經(jīng)驗綜合分析，當采用減壓降水、按需降水切注意承壓水水頭的變化，根據(jù)實際承壓水水頭驗算查資料，建議在下一步勘察中詳細查明承壓含水層的分布1臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告4.6水土污染危險性預測評估依據(jù)《農(nóng)用地土壤污染風險管控標準(試行)》(GB15618—2018)對工作的土壤環(huán)境質(zhì)量進行評價；依據(jù)《建設用地土壤污染風險管控標準(試行)》(GB36600—2018)對工作區(qū)建設用地的土壤環(huán)境質(zhì)量進行評符合對應土地利用類型的風險篩選值。因此評估區(qū)工程建設危險性較小，對于水土生態(tài)環(huán)境要求較高的建設項目，建議要是由于人類活動造成，因此該區(qū)建設項目在建成投入使用期間，均應做好水土生態(tài)環(huán)境保護工作，以降4.7岸帶沖淤危險性預測評估往有所變緩，主要是因為三峽工程等建設將會減少長江徑來一段時間內(nèi)從長江河口進入本區(qū)海岸系統(tǒng)的泥沙數(shù)量將4.8淺層天然氣害危險性預測評估根據(jù)以往研究報告，本評估區(qū)具備淺層沼氣的生成和儲存條件，但在工程建設前期均需進行工程勘察，如發(fā)現(xiàn)淺層沼氣則會鉆孔釋放天然沼氣，同時本次收集的評估區(qū)內(nèi)和鄰近巖土工程勘察報告中未發(fā)現(xiàn)淺層沼氣逸出，在評估區(qū)內(nèi)工程2臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告5.1地質(zhì)災害危險性分級綜合上述評估結(jié)果，評估區(qū)內(nèi)一般建設項目在不同工程地質(zhì)區(qū)引發(fā)和遭受地對淺基礎工程，由于附加荷載相對較小，當對暗浜、厚填土等不良地質(zhì)進行有效的處理后，評估區(qū)西部地區(qū)(III1、III3工程地質(zhì)亞區(qū))工程建設引發(fā)和遭受地質(zhì)災害危險性級別為小。但在評估區(qū)東部近東海(IV工程地質(zhì)區(qū))新近吹填成陸的潮坪地貌區(qū)，對沖填土的處置難度較大，淺基礎工程遭受地面沉降、地基變形的風險較大，危險性級別為中等。綜合確定淺基礎工程地質(zhì)災害危險性級別為小~中等。對樁基工程，若采用鉆孔灌注樁，工程建設引發(fā)或加劇鄰近已有建(構(gòu))筑??；若采用預制樁，沉樁的擠土效應和打入樁的振動作用有區(qū)(Ⅱ1工程地質(zhì)亞區(qū))樁基條件相對較好，樁基工程遭受地基變形危害的危險性小，在古河道區(qū)(Ⅱ3工程地質(zhì)亞區(qū))及吹填土分布區(qū)(第Ⅲ工程地質(zhì)區(qū))或或考慮吹填土的負摩阻力對樁基工程的不良影響，樁基工程遭受地基變形危險性為小~中等。綜合確定樁基工程地質(zhì)災害危險性級別為小~對基坑工程，其引發(fā)和遭受地質(zhì)災害的風險大小與場地內(nèi)軟土、沖填土、明 (暗)浜、流砂層等不良地質(zhì)的分布和地下水不良作用有關(guān)。工程建設有引發(fā)地基變形、邊坡失穩(wěn)的危險性，并隨開挖深度增加而風險加大。此外，評估區(qū)內(nèi)淺部粉土層發(fā)育，引發(fā)和遭受砂土液化(流砂)的風險較大。評估區(qū)承壓含水層引發(fā)和遭受水土突涌危險性?。换庸こ桃话悴恍铚p壓降水，引發(fā)地面沉降的危險性小。綜合確定基坑工程地質(zhì)災害危險性級別為小~中等。綜合上述評估結(jié)果，評估區(qū)內(nèi)一般建設項目在不同工程地質(zhì)區(qū)引發(fā)和遭受地質(zhì)災害的類型和危險性分3臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告表區(qū)害種類及危險性分級邊坡失穩(wěn)砂土液化淺層氣害水土污染水土突涌III1-+-+~-+---+-+++--Hm)++++--Hm)++~+++--+-+~-+---+~-+++--Hm)++++--Hm)++~+++-IV1--+-++~-+++-+Hm)++-+Hm)+~++++--+-++~-+++-+Hm)++-+Hm)+~++++中“+”表示地質(zhì)災害危險性分級為??；“++”表示地質(zhì)災害危險性為中等；“-”表示無該4臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告5.2地質(zhì)災害防治措施件及其地質(zhì)災害發(fā)育現(xiàn)狀，以及工程建設可能引發(fā)和性評估結(jié)果，針對各地質(zhì)災害災種分別提出如下防治對策措地面沉降防治1、基坑工程降水施工時宜采取坑內(nèi)降水措施，以避免或減輕基坑工程降水2、基坑工程降水設計時，有條件時圍護結(jié)構(gòu)宜阻斷降水目的層；當不具備阻斷降水目的層的條件時，宜適當加大基坑圍護結(jié)構(gòu)插入深度，且坑內(nèi)降水井的3、基坑工程降水時，應嚴密監(jiān)控水頭降深，按需降水，防止過度降水而引發(fā)周圍地面沉降。為實現(xiàn)《上海市地面沉降“十二五”防治規(guī)劃》制定的地面沉降控制目標，減壓降水時基坑外3倍基坑開挖深度處降水目的層水位降深宜小于4、為減輕區(qū)域地面沉降的不良影響，工程設計時應根據(jù)地面沉降預測結(jié)5、在沖填土地區(qū)進行工程建設時，應根據(jù)沖填土的性質(zhì)、范圍、厚度、吹填時間等因素，采取預壓+排水+強夯等有效措施，對沖填土和一定深度的地基土。地基變形防治1、對于采用天然地基的擬建輕型建(構(gòu))筑物以及道路、管線等市政工程，應重視對暗浜土、吹填土、厚填土等不良地質(zhì)的地基處理，防止地基變形特2、評估區(qū)古河道切割區(qū)古河道區(qū)(Ⅱ3、Ⅲ3工程地質(zhì)亞區(qū))工程地質(zhì)條件較復雜，對于采用樁基礎的各類建(構(gòu))筑物，應根據(jù)上部結(jié)構(gòu)特點、荷載大和環(huán)境條件，選擇適宜的樁基持力層。5臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告3、評估區(qū)內(nèi)環(huán)境條件復雜，為防止預制樁施工時擠土效應對周邊環(huán)境的影4、應考慮深大基坑工程施工的時空效應，根據(jù)實際情況，選擇合理的施工順序、開挖方式、支護方式，采用分塊、分層、對稱開挖等施工方式，并及時支撐、及時澆筑，盡量縮短基坑施工周期，減輕基坑施工引發(fā)的周圍已有建(構(gòu))5、當基坑工程附近分布有需保護的建(構(gòu))筑物時，應根據(jù)地質(zhì)條件和基坑工程環(huán)境保護等級，按《基坑工程技術(shù)規(guī)范》(DG/TJ08-61-2010)等相關(guān)規(guī)范要求，采取減小基坑施工對周圍環(huán)境影響的措施，同時加強監(jiān)測工作，把基坑施6、嚴格控制場地內(nèi)堆土高度(<3m)，隧道及重要管線上方嚴禁堆土堆邊坡失穩(wěn)防治1、應根據(jù)基坑工程安全等級和環(huán)境保護等級，選擇合理的基坑支護方案，基坑設計時應按相關(guān)規(guī)范要求進行抗傾覆、抗滑移、抗隆起、抗?jié)B流等穩(wěn)定性驗2、重視場地內(nèi)明浜、暗浜、吹填土、流砂層等不良地質(zhì)對基坑圍護結(jié)構(gòu)施4、應加強深大基坑工程的變形監(jiān)測，建立預警預報機制和地質(zhì)災害防治預工。6、應盡量避免在坑邊、岸邊堆土、堆物，防止地面超載對邊坡穩(wěn)定性的影砂土液化防治1、為防止砂土震動液化的危害，詳勘時應詳細查明地基液化可能性及地基6臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告3、對于埋置于飽和粉土層、砂層中的各類管線等地下結(jié)構(gòu)物，應加強施工質(zhì)量監(jiān)控，防止工程建成后因結(jié)構(gòu)老化、連接部位脫落以及地基不均勻沉降導致水土突涌防治1、深基坑工程應進行坑底土抗承壓水穩(wěn)定性驗算，必要時采取合理的減壓2、對深基坑開挖范圍內(nèi)施工的勘探孔，施工結(jié)束后應采取嚴格的封孔措3、確保深基坑工程地下連續(xù)墻等圍護結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量和止水效果，防止承水土污染防治1、對規(guī)劃大型居住區(qū)、大型公共設施用地，為保障公共健康安全，宜調(diào)查2、對可能已受污染的原工業(yè)用地，當重新規(guī)劃為居住用地和公共設施用地3、對區(qū)內(nèi)可能引發(fā)水土污染的新建工礦用地建設項目，為防治水土污染的岸帶沖淤防治對規(guī)劃水工建筑和近岸工程，應收集近海的水文資料及水下地形資料，分析行地下工程施工前應詳細查明是否有淺層氣分7臨港新城主城區(qū)分區(qū)(PD8)性評估報告5.3場地適宜性評估設類型、評估區(qū)內(nèi)的地質(zhì)環(huán)境條件、地質(zhì)災害預測評填土分布區(qū)，工程建設引發(fā)