passat帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)電噴與點(diǎn)火

B5發(fā)動(dòng)機(jī)具有自我診斷系統(tǒng)，但是必須用儀器方可讀出控制單元（ECU）中的故19.5℃。備用功能用于在控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行元件發(fā)生某些故障時(shí)，維持發(fā)動(dòng)7-1汽油噴射系統(tǒng)系統(tǒng)位置布置圖l-冷卻液溫度傳感器（G62）2-凸輪軸調(diào)整閥（N208）3-節(jié)氣門控制部件（J338）4-四針插接頭（黑色為λG39）5-三針插接頭（G28）6-三針插接頭（G61）7-三針插接頭（G66）8-發(fā)動(dòng)機(jī)控制ECU（J220）9-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器（G28）10-2號(hào)爆震傳感器（G66）11-進(jìn)氣歧管切換閥（N156）12-進(jìn)氣溫度傳感器（G42）13-l號(hào)爆震傳感器插接器（G61）14-霍爾傳感器（G40）15-噴油器（N30～N33）16-汽油壓力調(diào)節(jié)器17-點(diǎn)火線圈（N128）18--接地連接線7-2噴油系統(tǒng)的零件拆裝1-空氣濾清器2-螺栓（20N·m）3-空氣質(zhì)量計(jì)（G70）4-進(jìn)氣彎管5-螺栓6-通真空助力器7-28針連接插頭8-52針連接插頭9-防護(hù)板10-發(fā)動(dòng)機(jī)ECU11-2針連接插頭12-進(jìn)氣溫度傳感器13-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器14-三針插座接頭15-Ｏ形圈16-λ傳感器17-四針插接頭18-2針插接頭19-進(jìn)氣歧管20-螺栓（10N·m）21-帶噴油器的汽油分配管22-密封圈23-2針連接插頭24-進(jìn)油硬管/軟管25-回路管26-Ｏ形圈27-冷卻液溫度傳感器28-4針連接插頭29-保持卡夾30-通曲軸箱通風(fēng)閥圖7-3空氣濾清器的l-空氣吸2-濾芯3-空氣濾清器上部4-空氣管道5-密封圈6-空氣質(zhì)量計(jì)7-螺（10N·m）8-隔熱板9-橡膠護(hù)套管10-隔套管11-熱塊12-圖7- 1-保持卡夾2-篩網(wǎng)3-汽油壓力調(diào)節(jié)器4-Ｏ形圈5-噴油器6-汽油分配管7-接回流管路8-接供油管路7-51-進(jìn)氣歧管2-進(jìn)氣歧管切換閥3-螺栓（6N·m）4-真空管道5-切換閥6-壓簧7-密封圈8-真空控制元件9-螺栓（10N·m）10-蓋板11-單向閥12-橡膠圈13-真空7-61-進(jìn)氣歧管2-螺栓（10N·m）3-支座4-密封墊5-節(jié)氣門控制部件6-來自活性碳罐N807-（10N·m）8-至膨脹箱9-至散熱器上部10-支座11-（10N·m）12-支座13-橡膠金屬支座14-通真空加力器進(jìn)行分析后，可區(qū)分60種不同的故障，并將它們到故障器，對(duì)于偶發(fā)性故障，在短路。如果某偶發(fā)生故障在40次暖車運(yùn)行中不再發(fā)生，則自動(dòng)刪除故障。檢查條件：絲、、、和34必須正常，絲的布置如圖7-7所示；蓄電池電壓至少須11.5V；在發(fā)動(dòng)機(jī)架右側(cè)和車身上接地連接正常。圖7-7絲的布 發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速態(tài)√√√ √√√√××√√×√√√√√√√××√√√√×××√×RapiddataFlashcode輸入地址碼Enteraddress Rapiddata800907559B1.8LR4/5VMOTRHSD01 編碼04001 WSCXXXXX800800907559B1.8LR4/5VMOTRHSD01 編碼04001 WSCXXXXX800907559B1.8LR4/5V HS Coding WSC其中：800907559BMOTR表示系統(tǒng)標(biāo)識(shí)（發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)；D01表示程序狀態(tài)號(hào)Rapiddatatransfer Selectfunction Rapiddatatransfer Selectfunction 選擇功能選擇功能XXFaultsXXFaults選擇功能Rapiddatatransfer Selectfunction QRapiddatatransfer QRapiddatatransfer 05Erasefaultmemory →Rapiddata Faultmemoryis選擇功能Rapiddatatransfer Selectfunction 85℃；②所有電氣設(shè)備，如燈、后風(fēng)窗玻璃的加選擇功能Rapiddatatransfer 選擇功能Rapiddatatransfer Selectfunction QRapiddatatransfer 08-ReadmeasuredvalueblockQRapiddatatransfer 08-Readmeasuredvalueblock輸入顯示組號(hào)Readmeasuredvalueblock Inputdis ygroupnumber Readmeasuredvalue Readmeasuredvalue →4Readmeasuringvalueblock123456789發(fā)動(dòng)機(jī)ECU900r/min-----Readmeasuringvalueblock 5.25～14.25°Readmeasuringvalueblock Readmeasuringvalueblock2-發(fā)動(dòng)機(jī)ECU -Readmeasuringvalueblock 動(dòng)變速箱在P-4工作狀況(怠速、部分負(fù)Readmeasuringvalueblock -Readmeasuringvalueblock- --10～+45-Readmeasuringvalueblock Readmeasuringvalueblock --Readmeasuringvalueblock- - 3→4各顯示組的具體內(nèi)容及分析與故障排除見表7-3至表7-36。表7-2 Readmeasuringvalueblock -Readmeasuringvalueblock Readmeasuringvalueblock 0～15.Readmeasuringvalueblock 0～15.Readmeasuringvalueblock Readmeasuringvalueblock —-19變速箱中的扭Readmeasuringvalueblock Readmeasuringvalueblock selectedONA/C-HighA/C-Compr.ONReadmeasuringvalueblock -λ-Reg.OFFReadmeasuringvalueblock Readmeasuringvalueblock 進(jìn)氣歧管切換和凸輪軸Readmeasuringvalueblock --Readmeasuringvalueblock -Readmeasuringvalueblock Readmeasuringvalueblock Readmeasuringvalueblock- -表7- 顯示組xxxxxxxxxx123456789-----表7- 顯示組001的內(nèi) xxx x.xx 5.25°~14.25表7- 關(guān)于顯示組001的分1小于大于23時(shí)必須達(dá)到約6.5ms；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為6000r/min時(shí)約6.0ms。表7- 顯示組002的內(nèi) xxx x.xx x.xx x.x 表7- 關(guān)于顯示組002的分示34需克服的自身摩擦力和附件驅(qū)動(dòng)裝置，所吸入的空氣量將在顯示區(qū)域4中顯示出來。41100～1300r/min表7- 顯示組003的內(nèi) xxx 表7- 關(guān)于顯示組003的分示234對(duì)于顯示區(qū)域3只要故障器中存入了與冷卻液溫度傳感器G62相關(guān)的故障，則發(fā)7-10004 x.xx x.xx --量，即進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象。在手動(dòng)變速器的車輛中在顯示區(qū)域3中一直為0。7-110042小于-7-12005 xxx -沖擊42中。表7- xxx ---調(diào)節(jié)運(yùn)行狀態(tài)可參看顯示組021。7-14對(duì)顯示組006示37-15007 -0.0~0.3V。由于電壓跳躍急劇，使λ控制不能恒定保持相應(yīng)于λ=1.00.3V0.6V，0.45V，表明混合氣稀?。伙@示值高于0.45V，表明混合氣濃。7-16008 xx.x --23，低值表示發(fā)動(dòng)機(jī)在太濃的情況下，λ調(diào)節(jié)使混合氣稀；高值表示發(fā)7-17008示2、值-表7- 顯示組009的內(nèi) xxx xx.xxx --表7- 對(duì)顯示組009的分示3 顯示組 x.x -1使來自活性碳罐的汽油與從汽油箱來和汽油氣沒有偏差。占空比0%表示活性碳罐容器的電，0.30 顯示組 xxx x.xx xxx xx.x 0.50~1.5001.00~2.50820~900空調(diào)暖風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、動(dòng)力軸承L/100km的油耗值。 顯示組 xxx x.xx xx.x xx.x 1.00~2.50 顯示組 xxx x.xx xx.x xx.x 1.00~2.5040%后，將顯示目前的點(diǎn)火角后滯角，在低于時(shí)則一直恒定顯示上次數(shù)值。，95ROZ 顯示組 x.xxx x.xxx x.xxx x.xxx 小差異大于50%，可能是由于插接處腐蝕所致。 顯示組 xxxx x.xx x.xx xx.x --30%，25% 顯示組 xxxx x.xx 號(hào)短，點(diǎn)火角滯后不能用V.A.G1551/1552顯示。 顯示組 xxxx pr.2NeutraNGear在帶自動(dòng)變速箱的車輛中總是顯示“Neutral”或“GearselectedON”。對(duì)于顯示區(qū)域4，無(wú)空調(diào)的車輛總是顯示“Compr.OFF”。 顯示組 xxxx x.xx λ-Reg.λ-Reg.- 顯示組 表7- 顯示組23顯示區(qū)域1中數(shù)字含1X2X3X4X5X6X7X 顯示組 xxx x.xx xx.x xx.x 0~10.00 顯示組 x.x --46.0~16.0°kW之間，凸輪軸調(diào)整電磁閥正確控制凸輪軸調(diào)整機(jī)械裝置的油壓無(wú)論 顯示組 xxxx x.xx x.x -3中第一位數(shù)字無(wú)意義；第二位數(shù)字表示進(jìn)氣歧管切換（1=長(zhǎng)的進(jìn)氣路 顯示組 xxxx x.xx 顯示組 x.xxx x.xxx ADP.OKADP.ERRORPart表7- xxxx xx.x λ-Reg.λ-Reg.--——G40發(fā)動(dòng)機(jī)ECU-檢查發(fā)動(dòng)機(jī)ECU同發(fā)動(dòng)機(jī)ECU-發(fā)動(dòng)機(jī)ECUG127的在G127ECU號(hào)J338（G127）-更換發(fā)動(dòng)機(jī)-檢查由發(fā)動(dòng)機(jī)-檢查N20529J338故障-發(fā)動(dòng)機(jī)ECU與節(jié)氣V60發(fā)動(dòng)機(jī)ECUV60-更換發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)壞閥N80故障N80和發(fā)動(dòng)機(jī)ECU間與正極或N80291N30和發(fā)動(dòng)機(jī)ECU間導(dǎo)線正極N3034234J17與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU間導(dǎo)線同接地G70與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU間信號(hào)線同G70ECUG70與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU間信號(hào)線同G70ECUG42與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU間信號(hào)線同G42ECU-檢查-更換發(fā)動(dòng)機(jī)16497進(jìn)氣溫G42ECU-檢查-更換發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU發(fā)動(dòng)機(jī)ECU發(fā)動(dòng)機(jī)ECUG69信氧傳感器G39氧傳感器G39號(hào)G28無(wú)信號(hào)G28G28線斷ECU1G61發(fā)動(dòng)機(jī)ECU-松開G6120N·m旋緊G66車速傳感器G22發(fā)動(dòng)機(jī)ECU發(fā)動(dòng)機(jī)ECU障同發(fā)動(dòng)機(jī)ECU發(fā)動(dòng)機(jī)ECU氣缸爆震達(dá) 氣缸爆震達(dá) 氣缸爆震達(dá) 油門調(diào)F60與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU間往正極導(dǎo)F60發(fā)動(dòng)機(jī)ECUF60F60與發(fā)動(dòng)機(jī)ECUF60發(fā)動(dòng)機(jī)ECUN156同正在N156ECU線發(fā)動(dòng)機(jī)ECU路在N156ECU線發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在N156ECU線發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在N205ECU線發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在N205ECU線29在N205ECU線29G69和節(jié)氣門位G69G127G69G127節(jié)氣門位置調(diào)節(jié)器V60踏板壓低于10V-重復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU發(fā)動(dòng)機(jī)ECU鎖子匹配供應(yīng)KL.30端發(fā)動(dòng)機(jī)ECU中的學(xué)習(xí)值將-檢查發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電發(fā)動(dòng)機(jī)ECU編-將發(fā)動(dòng)機(jī)ECU正確選擇功能Rapiddatatransfer Selectfunction 輸入顯示組號(hào)Readmeasuredvalueblock Inputdis ygroupnumber Readmeasured 3→4 3→4。V.A.G1598/227-8端電壓供應(yīng)11.5V。如達(dá)不到允許值，檢查到繼電器板的導(dǎo)線連接。7-8終端電壓供應(yīng)，打開，該值至少11.5V。如達(dá)不到允許值，檢查到繼電器板的導(dǎo)關(guān)閉80℃以上時(shí)，進(jìn)行怠速、部分負(fù)荷、滿負(fù)荷、滑行運(yùn)行等運(yùn)行狀態(tài)，滿負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速必須超過3500r/min。V.A.G155（V.A.G15527-9拆下ECU7-10行匹配；查詢新發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的故障并刪除故障的故障碼。4、給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU選擇功能Rapiddatatransfer Selectfunction 選擇功能Rapiddatatransfer