2022年《水上交通》安全知識競賽試題與答案

第第#頁共31頁及屬于水產(chǎn)系統(tǒng)為漁業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的船舶。（三）“公務(wù)船舶”系指用于政府行政管理目的的船舶。12、海事行政違法行為，包括哪些行為？答：（一）違反船舶、浮動設(shè)施所有人、經(jīng)營人安全管理秩序的行為；（二）違反船舶、浮動設(shè)施檢驗管理秩序的行為；（三）違反船舶、浮動設(shè)施登記管理秩序的行為；（四）違反船員管理秩序的行為；（五）違反航行、停泊和作業(yè)管理秩序的行為；（六）違反危險貨物載運安全監(jiān)督管理秩序的行為；（七）違反通航安全保障管理秩序的行為；（八）違反船舶、浮動設(shè)施遇險救助管理秩序的行為;（九）違反內(nèi)河交通事故調(diào)查處理秩序的行為；（+）違反防治船舶污染水域監(jiān)督管理秩序的行為。13、海事行政違法行為的當(dāng)事人有哪些情形之一的，可從輕或者減輕給予海事行政處罰？答：（）主動消除或者減輕海事行政違法行為危害后果的;（二）受他人脅迫實施海事行政違法行為的；（三）配合海事管理機構(gòu)查處海事行政違法行為有立功表現(xiàn)的；（四）其他依法從輕或者減輕行政處罰的情形。海事行政違法行為輕微并及時得到糾正，沒有造成危害后果的,不予海事行政處罰。14、海事行政違法行為的當(dāng)事人有哪些情形之一的，應(yīng)當(dāng)從重給予海事行政處罰？答：（一）海事行政違法行為造成嚴重后果或者情節(jié)惡劣;（二）一年內(nèi)因同一海事行政違法行為受過海事行政處罰；（三）脅迫、誘騙他人實施海事行政違法行為；（四）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)從重給予海事行政處罰的其他情形。15、未持有合格的檢驗證書，包括哪些情形？答：（-）未持有檢驗證書；（二）檢驗證書過期失效；

（三）檢驗證書損毀、遺失但不按規(guī)定補辦；（四）檢驗證書所載內(nèi)容與船舶實際狀況不相符。16、出具虛假證明，包括哪些情形？答：（一）未按照規(guī)定的條件、程序、項目，執(zhí)行審圖和現(xiàn)場檢驗，出具錯審、漏審和錯檢、漏檢情節(jié)嚴重的證書、檢驗報告、檢驗記錄；（二）出具與船舶的實際狀況不符的證書、檢驗報告、檢驗記錄；（三）擅自降低檢驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出具證書、檢驗報告、檢驗記錄；（四）擅自擴大資質(zhì)認可證書認可的范圍出具證書、檢驗報告、檢驗記錄；（五）采取其他弄虛作假方式出具檢驗證書、檢驗報告、檢驗記錄。17、船舶、浮動設(shè)施未持有合格的登記證書，包括哪些情形？答：（一）未持有登記證書；（二）登記證書過期失效；

（三）登記證書損毀、遺失但不按規(guī)定補辦。18、未按照規(guī)定向海事管理機構(gòu)辦理船舶進出港簽證,包括哪些情形？答：（-）國內(nèi)航行船舶未辦理船舶進出港簽證；（二）國際航行船舶或者外國籍船舶未辦理進出港岸手續(xù)；（三）使用偽造、變造、買賣、租借、轉(zhuǎn)讓的船舶簽證簿或者簽證簿缺頁或者交替使用兩本以上船舶簽證簿；（四）辦理進出港簽證或者進出口岸手續(xù)時，未如實填報船舶載客、配員、貨物裝載等情況，或者未如實提供其他有關(guān)航行安全的情況；（五）未按照規(guī)定提交《船舶安全檢查記錄簿》。19、超載運輸貨物、超定額運輸旅客，包括哪些情形？答：（一）超核定載重線載運貨物；（二）集裝箱船裝載超過核定箱數(shù)；（三）滾裝船裝載超出檢驗證書核定的車輛數(shù)量；（四）未經(jīng)核準(zhǔn)乘客定額載客航行；

（五）超乘客定額載運旅客。20、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府對本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河交通安全管理應(yīng)履行哪些職責(zé)？答：鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府對本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河交通安全管理履行下列職責(zé)：（一）建立、健全行政村和船主的船舶安全責(zé)任制；（二）落實渡口船舶、船員、旅客定額的安全管理責(zé)任制；（三）落實船舶水上交通安全管理的專門人員；（四）督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)內(nèi)河交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章。21、船舶具備什么條件，方可航行？答：（一）經(jīng)海事管理機構(gòu)認可的船舶檢驗機構(gòu)依法檢驗并持有合格的船舶檢驗證書；（二）經(jīng)海事管理機構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書；（三）配備符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的船員；（四）配備必要的航行資料。22、在遇到什么情況下，海事管理機構(gòu)可以根據(jù)情況采取限時航行、單航、封航等臨時性限制、疏導(dǎo)交通的措施,并予公告？答：（一）惡劣天氣；（二）大范圍水上施工作業(yè)；（三）影響航行的水上交通事故；（四）水上大型群眾性活動或者體育比賽；（五）對航行安全影響較大的其他情形。23、在內(nèi)河通航水域進行哪些可能影響通航安全的作業(yè),應(yīng)當(dāng)在進行作業(yè)前向海事管理機構(gòu)備案？答：（-）氣象觀測、測量、地質(zhì)調(diào)查；（-）航道日常養(yǎng)護；（三）大面積清除水面垃圾；（四）可能影響內(nèi)河通航水域交通安全的其他行為。24、渡口的設(shè)置應(yīng)當(dāng)具備哪些條件？答：（一）選址應(yīng)當(dāng)在水流平緩、水深足夠、坡岸穩(wěn)定、視野開闊、適宜船舶?？康牡攸c，并遠離危險物品生產(chǎn)、堆放場所；（二）具備貨物裝卸、旅客上下的安全設(shè)施；（三）配備必要的救生設(shè)備和專門管理人員。25、海事管理機構(gòu)收到船舶、浮動設(shè)施遇險求救信號或者報告后應(yīng)當(dāng)做到哪些工作？答：必須立即組織力量救助遇險人員，同時向遇險地縣級以上地方人民政府和上級海事管理機構(gòu)報告。遇險地縣級以上地方人民政府收到海事管理機構(gòu)的報告后，應(yīng)當(dāng)對救助工作進行領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，動員各方力量積極參與救助。26、海事管理機構(gòu)接到內(nèi)河交通事故報告后應(yīng)當(dāng)做到哪些工作？答：必須立即派員前往現(xiàn)場，進行調(diào)查和取證。海事管理機構(gòu)進行內(nèi)河交通事故調(diào)查和取證，應(yīng)當(dāng)全面、客觀、公正。27、在什么情況下海事管理機構(gòu)必須加強安全巡查？答：對內(nèi)河交通密集區(qū)域、多發(fā)事故水域以及貨物裝卸、乘客上下比較集中的港口，對客渡船、滾裝客船、高速客輪、旅游船和載運危險貨物的船舶，28、什么是水上交通事故？答：是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域發(fā)生的碰撞、觸碰、觸礁、浪損、擱淺、火災(zāi)、爆炸、沉沒等引起人身傷亡和財產(chǎn)損失的事件。29、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口的含義是什么？答：是指鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體、聯(lián)戶、承包戶和個體戶所設(shè)的，在江河、湖泊、水庫等從事常年或季節(jié)性營運性質(zhì)（包括義渡）的客貨渡運。30、施工作業(yè)者提出書面申請時，應(yīng)填寫《水上水下施工作業(yè)安全審核申請書》，并提供哪些有關(guān)資料？答：（一）有關(guān)主管部門對該項目批準(zhǔn)的文件；（二）與通航安全有關(guān)的技術(shù)資料及施工作業(yè)圖紙；（三）安全及防污染措施計劃書；（四）與施工作業(yè)有關(guān)的合同或協(xié)議書；（五）施工作業(yè)者的資質(zhì)認證文書；（六）施工作業(yè)船舶的船舶證書和船員適任證書；（七）施工作業(yè)者是法人的，還應(yīng)提供其法人資格證明文書或法人委托文書；（八）法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其它有關(guān)資料。31、什么是船舶簽證？答：是指海事管理機構(gòu)根據(jù)船舶或者其經(jīng)營人的申請,經(jīng)依法審查，對符合船舶簽證條件的，準(zhǔn)予其航行的行政許可行為。32、船舶在哪些情形下，應(yīng)當(dāng)向海事管理機構(gòu)申請航次船舶簽證?答:（一）由港內(nèi)駛出港外；（二）由港外駛?cè)敫蹆?nèi)；（三）因作業(yè)需要在港內(nèi)航行駛出港內(nèi)泊位；（四）因作業(yè)需要在港內(nèi)航行駛?cè)敫蹆?nèi)泊位；（五）駛出船舶修造（廠）點、港外作業(yè)點、海上作業(yè)平臺；（六）駛?cè)氪靶拊欤◤S）點、港外作業(yè)點、海上作業(yè)平臺。33、船舶在哪些情形下，應(yīng)當(dāng)重新申請出港簽證？答：（-）船長或者履行相應(yīng)職責(zé)的船員發(fā)生變動；（二）船舶結(jié)構(gòu)、有關(guān)航行安全的重要設(shè)備發(fā)生重大變化；（三）改變船舶航行區(qū)域、航線；（四）出港簽證辦妥后48小時內(nèi)未能出港。34、海事管理機構(gòu)在監(jiān)督檢查過程中對哪些事項應(yīng)當(dāng)在船舶簽證簿中予以記載，并通報船籍港海事管理機構(gòu)？答：（一）船舶受到海事行政處罰的；（二）船舶發(fā)生水上交通事故和船舶污染事故的；（三）船舶被禁止離港的。船籍港海事管理機構(gòu)對收到的上述信息應(yīng)當(dāng)予以記錄，并協(xié)助調(diào)查處理。35、哪些船舶適用于《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》？答：中國籍200總噸或750千瓦以上海船、50總噸或36.8千瓦以上內(nèi)河船舶和進出中華人民共和國港口（包括海上系泊點）的一切外國籍船舶。本規(guī)則不適用于從事營業(yè)性運輸以外的軍事船舶、公安船舶、漁業(yè)船舶和體育運動船艇，但法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。36、船舶安全檢查的內(nèi)容有哪些？答：（一）船舶證書及有關(guān)文件、資料；（二）船員及其配備；（三）救生設(shè)備；（四）消防設(shè)備；（五）事故預(yù)防；（六）一般安全設(shè)施；（七）報警設(shè)施；（A）貨物積載及其裝卸設(shè)備；（九）載重線要求；（+）系泊設(shè)施；（十一）推進和輔助機械；（十二）航行設(shè)備；（十三）無線電設(shè)備；（十四）防污染設(shè)備；（十五）液貨裝載設(shè)施；（十六）船員對與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實際操作能力。37、檢查人員進行船舶安全檢查時，應(yīng)向船方出示什么證件？船長應(yīng)當(dāng)如何配合？答：安全檢查證。船長（駕長）應(yīng)如實報告船舶的安全狀況，并指派有關(guān)船員陪同檢查。陪同檢查的船員應(yīng)按檢查人員的要求，調(diào)試和操縱有關(guān)設(shè)備，回答有關(guān)問題。38、船舶發(fā)生哪些事故，都屬于水上交通事故統(tǒng)計范圍？答：（一）碰撞事故；（二）擱淺事故；（三）觸礁事故；（四）觸損事故；（五）浪損事故；（六）火災(zāi)、爆炸事故；（七）風(fēng)災(zāi)事故；（八）自沉事故;（九）其他引起人員傷亡、直接經(jīng)濟損失的水上交通事故。39、《事故調(diào)查結(jié)論》應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容？答：（-）事故概況（包括事故簡要經(jīng)過、損失情況等）；（二）事故原因（事實與分析）；（三）事故當(dāng)事人責(zé)任認定；（四）安全管理建議；（五）其他有關(guān)情況。40、統(tǒng)計水上交通事故，應(yīng)當(dāng)符合哪幾種基本計算方法？答：（一）受傷人數(shù)參照國家有關(guān)人體傷害鑒定標(biāo)準(zhǔn)確定;（二）死亡、失蹤人數(shù)按事故發(fā)生后7日內(nèi)的死亡失蹤傷亡人數(shù)進行統(tǒng)計；（三）船舶沉沒或者全損按發(fā)生沉沒或者全損的船舶進行統(tǒng)計；（四）直接經(jīng)濟損失按水上交通事故對船舶和其他財產(chǎn)造成的直接損失進行統(tǒng)計，包括船舶救助費、打撈費、事故調(diào)查處理費、清污費、貨損、修理費、檢（查勘）驗費等。40、乘船應(yīng)注意的安全事項答：乘船時要注意安全，不要把危險物品、禁運物品帶上船。不要乘坐無證船、人貨混裝船以及其他簡陋船只。遇到大風(fēng)大雨等惡劣天氣，最好不要冒險乘坐渡船或其他小型船只。集體乘船，要聽從指揮。上下船時，要排隊有序地進行，不要爭先恐后，以免落水、擠傷、壓傷或造成船舶傾斜，甚至引起翻船。船舶浮于水面靠的是水的浮力，其受載有一定的限度，如果超過了限度，船行時就會有沉沒的危險。所以，同學(xué)們乘船時一定注意，不要坐超載船只。船靠、離碼頭或駛過風(fēng)景區(qū)時，不要聚集在船的一側(cè)，以防船傾斜翻沉。遇到緊急情況，要聽從船上工作人員的指揮，不要自作主張?zhí)?。上船后要留心通往甲板的最近通道和擺放救生衣的位置。這樣，如果發(fā)生意外事故，就可以爭取時間。在船上要保持安靜，不要吵鬧，要仔細聽清服務(wù)員的要求。在聯(lián)運線上旅行的人要注意按指定日期、時間向中轉(zhuǎn)港、站、碼頭辦理換乘手續(xù)，以免漏乘。乘船時，自己一個人不要到甲板上去，大人在旁邊時也要注意抓牢扶手，以免掉入水中。船上的許多設(shè)備，直接影響船舶的安全行駛，特別是一些救生消防措施，它們存放的位置有一定的規(guī)范，不能隨意挪動。41、翻船后的自救方法答：當(dāng)遇到風(fēng)浪襲擊時，不要慌亂，要保持鎮(zhèn)靜，不要站起來或傾向船的一側(cè)，要在船艙內(nèi)分散坐好，使船保持平衡。若水進入船內(nèi)，要全力以赴將水排出去。如果發(fā)生翻船事故，要懂得木制船只一般是不會下沉的。人被拋入水中，應(yīng)該立即抓住船舷并設(shè)法爬到翻扣的船底上。在離岸邊較遠時，最好的辦法是等待求助。玻璃纖維增強塑料制成的船翻了以后會下沉。但有時船翻后，因船艙中有大量空氣，能使船漂浮在水面上，這時不要再將船正過來，要盡量使其保持平衡，避免空氣跑掉，并設(shè)法抓住翻扣的船只，以等待救助，這也是一種自救的辦法。海上遇到事故需棄船避難時，首先要對浮舟進行檢查，清點好帶到浮舟上去的備用品，將火柴、打火機、指南針、手表等裝入塑料袋中，避免被海水打濕。根據(jù)一般原則，在最初24小時內(nèi)應(yīng)該避免喝水、吃飯，培養(yǎng)自己節(jié)食的耐力。長期在海上隨風(fēng)漂流時，容易生水疽、皮炎和眼球炎癥等。此刻，不要將水疽弄破，最好消毒后待其自然干燥。對于皮炎和眼球炎癥，要避免陽光直射。坐在浮舟上時間過長，會感到不舒服，所以坐久時要活動活動手腳，使臂時和肩膀的關(guān)節(jié)、腿部的肌肉得以放松。同時，應(yīng)注意保暖，不要被海水打濕身體。42、救生衣的自制答：在水中漂浮時，如果沒有現(xiàn)成的浮袋或救生衣，應(yīng)該利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣?？梢允褂玫挠校捍竺弊?、塑料包袱皮、雨衣、襯衣、化纖或棉麻的帶筒袖的上衣等，甚至可以將高筒靴倒過來使用。但應(yīng)注意不要將衣服全部脫掉，以保持正常的體溫，具體方法為：要在踩水的狀態(tài)下，進行如下活動，用皮帶、領(lǐng)帶或手帕將衣服的兩個手腕部分或褲子的褲腳部分緊緊扎住，然后將衣服從后往前猛地一甩，使其充氣。為了不讓空氣漏掉，用手抓住衣服下部，或者用腿夾住，然后將它連接在皮帶上，使它朝上漂浮。如果用褲子做浮袋，將身子臥在浮袋上，采用蛙泳是比較省力的；如果穿著裙子，不要把它脫下來，要使裙子下擺漂到水面上，并盡力使其內(nèi)側(cè)充氣。43、不會游泳者落水后的自救答：遇到這種情況時，下沉前拼命吸一口氣是極其重要的，也是能否生存的關(guān)鍵。往下沉?xí)r，要保持鎮(zhèn)靜，緊閉嘴唇、咬緊牙齒憋住氣，不要在水中拼命掙扎，應(yīng)仰起頭，使身體傾斜，保持這種姿態(tài)，就可以慢慢浮上水面。浮