除雪打冰工作總結(jié)

除雪打冰工作總結(jié)除雪打冰工作總結(jié)1

3月19日，我工區(qū)所養(yǎng)路段開始普降小雪，在這次除雪工作中，我工區(qū)全體職工發(fā)揚吃苦耐勞，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成了除雪任務(wù)，保證了高速公路的按時開通?，F(xiàn)將這兩次除雪工作總結(jié)如下：

一、預備工作充分到位

在接到上級從18到20日有降雪的預報通知后，我工區(qū)快速按要求啟動了應急預案，仔細開始各項預備工作。

1、人員的預備：準時通知請假人員快速返崗，并與沿線村民聯(lián)系，保證工區(qū)職工全員在崗，在需要外雇人員時能準時到位，確保雪季來臨時能夠快速組織除雪隊伍，進行除雪工作。兩次除雪工作中，工區(qū)21名職工除一名婚假外，其余20名全部在崗，兩次各外雇人工16名。

2、落實24小時值班制度：指定專人負責除雪期間的值班工作，仔細收看天氣預報，準時把握天氣改變狀況，按規(guī)定上報除雪工作的進展狀況，做好上傳下達工作。

3、對機械設(shè)備進行了全面檢查與修理，保證機械能隨時正常啟動：〔1〕、給全部機械加滿油料；〔2〕、對融雪劑撒布機進行了檢查，確保運行狀況良好；〔3〕、對除雪鏟上的'擋雪板螺絲進行了緊固，確保能夠正常使用。

二、除雪防滑工作組織有力，支配合理

1、19日晚22點50分開始降雪，23點46分全線封閉，第一車融雪劑開始裝車，同時組織人員上路巡查，11點30分返回，報告全線積雪已達0。5—1cm，除雪工作隨即開始。

2、除雪作業(yè)共分三組進行：機械組一組，人工組兩組。機械組：采納三臺除雪車先鏟，融雪劑撒布車隨后撒布融雪劑的作業(yè)方法，首先從建安出發(fā)開始除雪到五臺收費站返回。完成后又從蔣村開始始終到秦城樞紐與大運高速連接處返回進行除雪作業(yè)；人工除雪分兩組進行：第一組從建安出發(fā)，沿下行線到蔣村人工撒布融雪劑除雪；第二組從建安出發(fā)，沿上行線逆行到蔣村撒布融雪劑除雪；

3、3月20日凌晨3點xx分雪停，8點10分，除雪完畢，全線具備通車條件。

除雪打冰工作總結(jié)2

3月19日，我工區(qū)所養(yǎng)路段開始普降小雪，在這次除雪工作中，我工區(qū)全體職工發(fā)揚吃苦耐勞，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成了除雪任務(wù)，保證了高速公路的按時開通。現(xiàn)將這兩次除雪工作總結(jié)如下：

一、預備工作充分到位

在接到上級從18到20日有降雪的.預報通知后，我工區(qū)快速按要求啟動了應急預案，仔細開始各項預備工作。

1、人員的預備：準時通知請假人員快速返崗，并與沿線村民聯(lián)系，保證工區(qū)職工全員在崗，在需要外雇人員時能準時到位，確保雪季來臨時能夠快速組織除雪隊伍，進行除雪工作。兩次除雪工作中，工區(qū)21名職工除一名婚假外，其余20名全部在崗，兩次各外雇人工16名。

2、落實24小時值班制度：指定專人負責除雪期間的值班工作，仔細收看天氣預報，準時把握天氣改變狀況，按規(guī)定上報除雪工作的進展狀況，做好上傳下達工作。

3、對機械設(shè)備進行了全面檢查與修理，保證機械能隨時正常啟動：

(1)、給全部機械加滿油料;

(2)、對融雪劑撒布機進行了檢查，確保運行狀況良好;

(3)、對除雪鏟上的擋雪板螺絲進行了緊固，確保能夠正常使用。

二、除雪防滑工作組織有力，支配合理

1、19日晚22點50分開始降雪，23點46分全線封閉，第一車融雪劑開始裝車，同時組織人員上路巡查，11點30分返回，報告全線積雪已達0.5-1cm，除雪工作隨即開始。

2、除雪作業(yè)共分三組進行：機械組一組，人工組兩組。機械組：采納三臺除雪車先鏟，融雪劑撒布車隨后撒布融雪劑的作業(yè)方法，首先從建安出發(fā)開始除雪到五臺收費站返回。完成后又從蔣村開始始終到秦城樞紐與大運高速連接處返回進行除雪作業(yè);人工除雪分兩組進行：第一組從建安出發(fā)，沿下行線到蔣村人工撒布融雪劑除雪;第二組從建安出發(fā)，沿上行線逆行到蔣村撒布融雪劑除雪。

3、3月20日凌晨3點分雪停，8點10分，除雪完畢，全線具備通車條件。

除雪打冰工作總結(jié)3

一、雪前預備狀況。

管理處在11月前就及早制定除雪保暢應急預案，組織開展了除雪防滑實戰(zhàn)演練，規(guī)范了一系列工作流程，促進了除雪保暢工作落實。

管理處還成立了除雪保暢應急領(lǐng)導小組，實行24小時值班制度和天氣預警制度，并加強同高速交警、路政、氣象臺等部門的聯(lián)系，組建了除雪保暢小分隊，同時在管理處儲備了融雪劑20t，管理處配備除雪鏟2臺，撒布機1臺，工具車2臺和勞動愛護用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突發(fā)險情，馬上投入使用。

二、本次除雪狀況。

20xx年1月27日所轄路段開始下雪。在確保道路安全暢通的首要工作任務(wù)前，管理處第一時間啟動應急預案，組織充分的人力、物力，全體養(yǎng)護人員迎難而上，克難而進，克服時間緊迫，組織緊急、任務(wù)艱難及持續(xù)時間長、工作強度大等重重困難，與高速交警、路政等相關(guān)部門緊密協(xié)作，在1月27日18:40至1月29日11:20歷時40小時的除雪保暢工作中，全體人員充分發(fā)揚反應快速、不畏艱險、吃苦耐勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風，共撒布融雪劑15噸，累計出動除雪人員33人次，機械車輛7車次，勝利完成除雪保暢任務(wù)。

此次除雪保暢工作，確保了運風高速車輛的正常通行，更大的意義在于打贏了20xx年除雪保暢工作的第一仗，錘煉了除雪保暢隊伍，為運風高速各類突發(fā)事件應急處置積累了豐富的實戰(zhàn)閱歷。

三、存在的問題和反思。

回顧這次除雪保暢工作，總體來說還是取得了肯定的成果，成效也是顯著的，但是，還有幾個問題值得我們思索：

1、此次除雪保暢工作雖然取得了勝利，但仍舊暴露出我們思想意識上的缺乏，以往工作的重點是大橋、陡坡、匝道、彎道、背陰等部位，當我們在這一部位取得了成效后，我們的隊員忽視了其他路段，導致這些路段的積雪變厚，以致于延誤了撒布融雪劑的時間，加大了除雪難度和施工本錢。

2、除雪預案啟動后，要加強除雪現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)工作，避開人員，設(shè)備重復投入到同一地點除雪，由于除雪時間緊迫，還要提高除雪人員和設(shè)備的效率，不能出現(xiàn)消極出工現(xiàn)象，以通過科學的工作方式，產(chǎn)生最大的工作效能。

3、還要提前做好除雪小分隊的組織和任務(wù)支配工作，做到一有雪情，馬上出動，切實將應急預案落到實處，避開在時間緊迫的時候，加大除雪組織難度而貽誤戰(zhàn)機。

4、把握好融雪劑撒布時機。適時撒布不僅可以快速除雪而且還可以削減融雪劑的用量，到達事半功倍的效果。降雪時的`狀況特別冗雜，時機必需依據(jù)現(xiàn)場狀況敏捷把握，以下是幾個重要時機：

(l〕雪前撒布。依據(jù)天氣狀況下雪前1～2小時在路面車輛碾壓部分快速撒布一層融雪劑，可有效防止積雪與路面凍結(jié)在一起，有利于除雪鏟除雪作業(yè)。

(2〕機械除雪協(xié)作。當積雪厚度到達20mm以上時，首先用除雪機械除雪，然后在殘留的積雪上撒布融雪劑。

(3〕白天氣溫高時撒布。通常認為白天氣溫高不怕結(jié)冰不需要撒布融雪劑，但這時撒布少量的融雪劑隨著地表溫度升高和行駛車輛的作用可極大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，削減防止夜間路面結(jié)冰而撒布融雪劑的用量。

(4〕分次、分階段撒布。一次降雪不