2023年采煤安全技術(shù)篇

2023年采煤安全技術(shù)篇

書目

綜采工作面更換采煤機破裂機平安技術(shù)措施

一、

概況

我隊21上304-2面運用joy7ls-2a采煤機，在2023年12月22日四點班發(fā)覺采煤機破裂機滾筒靠支架側(cè)有漏油現(xiàn)象。次日經(jīng)joy服務(wù)工程師到現(xiàn)場視察確定破裂機密封壞需更換破裂機?，F(xiàn)依據(jù)井下實際條件確定在12月27日下午4點班進行更換采煤機破裂機，安排用時8小時。為了確保該項任務(wù)平安順當(dāng)?shù)耐瓿?，特制定以下平安技術(shù)措施。

二、施工組織

1、指揮：張留彬

2、現(xiàn)場負(fù)責(zé)及平安監(jiān)督：方中喜、陳躍成

3、技術(shù)負(fù)責(zé)：方中喜

4、材料打算：黃永明

5、人員支配：

方中喜、陳躍成、王文剛、劉家權(quán)、張云科、何章

三、施工打算

1、施工前組織全部施工人員熟識施工現(xiàn)場狀況，做到對整個工

作心中有數(shù)。

2、支配專人組織落實工具、材料、備件等，并具體檢查，保證

工器具完好，材料、備件的型號、規(guī)格及質(zhì)量滿意要求。

3、制定本任務(wù)的平安技術(shù)措施，并組織全部施工人員學(xué)習(xí)。

4、施工前組織人員對施工現(xiàn)場進行全面檢查，解除一切擔(dān)心因

素。

四、破裂機的拆卸與安裝

1、工作前將采煤機停到合適位置打出工作面全部支架護幫板，將三機的浮煤拉空并閉鎖刮板運輸機。

2、在chp33組合開關(guān)上停采煤機和運輸機電源并上鎖,掛“嚴(yán)禁送電，有人工作”禁示牌。

3、關(guān)閉煤機機身處液壓支架進液截止閥。

4、視察頂板及煤幫狀況,如有離層片幫處理后確保平安才能進行下一工序作業(yè)。

5、拆除破裂機冷卻水管、電纜及運輸機加高槽。

6、用40t鏈子和兩個五噸吊鏈固定好破裂后拆除破裂機油缸銷子。

7、用游錘拆除破裂機與機身的連接銷子。

8、運走壞的破裂機，拉回新的破裂機用40t鏈子和兩個五噸吊鏈固定好破裂機起吊到合適位置安裝破裂機與機身的連接銷子。

9、安裝破裂機油缸銷子。

10、連接破裂機電纜及冷卻水管并安裝運輸機加高槽。

五、試運轉(zhuǎn)

1、全面檢查安裝質(zhì)量，并緊固連接銷子漲套螺絲。

2、給連接銷子注適量的黃油。

3、檢查破裂機減速箱油位是否正常，如油位低剛好補油。

4、在chp33組合開關(guān)上送采煤機和運輸機電源，啟動破裂機視察電機正反轉(zhuǎn)狀況,若是反轉(zhuǎn)改破裂機電機電源相序。

5、聽診破裂機運行狀況。

6、空載試運行正常后進行帶載試運轉(zhuǎn)，在帶載試驗期間視察電機電流改變,發(fā)覺異樣剛好處理。

六、平安技術(shù)措施

（一）設(shè)備運輸?shù)钠桨布夹g(shù)措施

1、運輸中，在轉(zhuǎn)彎或經(jīng)過有管路、纜線、設(shè)備的巷道時，車輛應(yīng)放慢速度，并由專人負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)防擠碰。司機必需由有閱歷的專職人員擔(dān)當(dāng)，行駛速度要慢、穩(wěn)。

2、材料、設(shè)備等要輕裝輕放，嚴(yán)禁野蠻裝卸，運輸時必需嚴(yán)格遵守礦協(xié)助運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，人貨不能混運。材料、設(shè)備等的裝車必需實行綁扎措施，裝車重量必需小于車輛載重量要求。

3、運輸破裂機時，必需依據(jù)設(shè)備形態(tài)、實行牢靠的固定方式，并經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員檢查確認(rèn)后方可運輸。

4、嚴(yán)防運輸過程中損壞設(shè)備。

（二）起吊的平安技術(shù)措施

1、起吊器具必需滿意所吊裝設(shè)備經(jīng)最大受力時的機械強度和穩(wěn)定性的平安要求。

2、起吊操作人員應(yīng)由有閱歷的人員擔(dān)當(dāng)。

3、運用千斤頂、移溜器時，支撐部位要用木板墊實，嚴(yán)防滑脫。

4、起吊和支撐重物下嚴(yán)禁身體任何部位進入，起吊和支撐作業(yè)時，工作人員必需相互協(xié)作，且站在牢靠平安地點指揮和操作。

（三）其他平安技術(shù)措施：

1、作業(yè)現(xiàn)場有車輛通過時，沿途全部人員應(yīng)馬上停止工作，站在平安地點，待車輛通過后方可起先工作。

2、全部施工人員作業(yè)時必需精力集中，聽從現(xiàn)場指揮人員的統(tǒng)一支配和指揮。

3、全部作業(yè)人員必需嚴(yán)格遵守《煤礦平安規(guī)程》、各工種操作規(guī)程、本平安技術(shù)措施及礦有關(guān)各項管理制度。

4、如機尾擴幫后頂板空頂面積大，做好敲幫問頂工作，并剛好實行支護，支架前移打開護幫板。若頂板破裂則實行打錨桿掛網(wǎng)維護頂板。

（四）電氣焊平安技術(shù)措施（另附）

八、工具及材料

1、工具：

12寸活扳手1把，10寸內(nèi)六方扳手1把，游錘1把，5噸倒鏈2臺，2噸倒鏈2臺，長撬杠2根，千斤頂1臺，移溜器1臺，氧氣、乙炔一套，電焊機一臺。

2、材料

40t鏈子10條，馬蹄環(huán)15個，m20×70螺絲20條，道木10根，砂紙，棉紗，螺栓松動劑，8#鐵絲，14.5的鋼絲繩20米。

綜采三隊

2023.12.25

采煤工作面采空區(qū)阻化劑防滅火平安技術(shù)措施

本煤業(yè)公司正在回采的090102高檔普采工作面與110102綜放工作面，依據(jù)國家煤及化工產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心2023年12月20日對該礦所采9、10、11號煤層的檢驗報告：9、10、11號煤層均屬自燃煤層，自燃傾向均為ii類級；依據(jù)aq1055-2023《煤礦建設(shè)項目平安設(shè)施設(shè)計審查和竣工驗收規(guī)范》規(guī)定，開采簡單自燃或采納放頂煤開采自燃煤層的礦井，必需設(shè)計兩種以上綜合滅火措施。本礦井開采實行噴灑阻化劑防滅火措施，為確保此項工作順當(dāng)進行，特制定以下平安技術(shù)措施：

一、阻化劑防火工藝

在工作面運料巷適當(dāng)位置(盡量靠近工作面)放置兩輛礦車作為阻化劑藥箱，交換運用，按需濃度(20%)將工業(yè)cacl2倒入1t礦車內(nèi)，用臨時供水管路按比例加足清水，配成溶液攪拌勻稱后，用bh-40/2.5型煤礦用液壓泵(置于平板車上)將阻化液沿順槽和刮板輸送機電纜槽下方鋪設(shè)(每20m安一三通接一截止閥)的φ25mm高壓膠管壓至工作面，與φ13mm的膠管和噴槍相連。一臺泵配一支噴槍，由專人手持噴槍，從支架間隙向采空區(qū)噴灑，每間隔5組支架噴一次，每次噴灑6min，流量不小于35l/min。正?；夭善陂g每班噴灑一次，支配在檢修班工作面放頂后進行，如遇停產(chǎn)、過斷層、收尾等狀況時，必需對采空區(qū)加大噴灑頻率。噴灑系統(tǒng)工藝圖如下圖所示。

bh-40/2.5型阻化劑噴射泵2臺；

φ50×3.5無縫鋼管，200m；

dn25壓力膠管，100m；

調(diào)度絞車jd-11.4，2臺；

mc1-6a礦車，5輛；

dn50閘閥，10個；

y型壓力表，10個；

泥漿泵3pn，2臺；

myz-150鉆機，1臺；

噴槍，qwf-1，4個。

1、阻化劑的濃度

阻化劑的藥液濃度是使阻化劑防滅火的一個重要參數(shù)，它確定防火效果，雙影響噸煤成本。本礦采納20%濃度的cacl2溶液，其阻化率較高，防火效果較好。

2、噴灑系統(tǒng)

采納移動式噴灑系統(tǒng)，選用電動噴灑壓注裝置，噴射泵型號為bh-40/2.5，配套設(shè)備霧化泵、儲液箱、過濾器、礦用防爆型三相異步電動機、礦用平板車等壓注設(shè)備組成，該設(shè)備布置在采煤工作面回風(fēng)順槽。

3、阻化劑噴灑工藝

由高壓膠管從噴射泵接設(shè)到采煤工作面支架和山下端頭，由于最易發(fā)生自燃的部位是工作面采空區(qū)的上下出口，所以用噴灑裝置在上下出口及采空區(qū)表面噴灑。啟動電機，噴射泵進行噴灑。

4、阻化劑噴灑地點

對回采工作面底板（頂板）浮煤、采空區(qū)以及采煤工作面上下端口地段以及其它溫度上升區(qū)域噴灑阻化劑。

5、參數(shù)計算

v=k1k2lshaγ-1

式中:

v采煤工作面一次噴灑阻化劑的藥液量，m3；

k1易自燃部位藥液噴灑加量系數(shù)，一般取1.2；

k2采空區(qū)遺煤容重(按采區(qū)遺煤煤樣實測)，0.9t/m3；

l工作面長度，5號煤層150m；

s一次噴灑寬帶，1.2m；

h遺煤厚度，0.4m；

a遺煤吸藥量，(在采空區(qū)實行煤樣，由試驗確定)，0.058t/t；

γ阻化液容重，1.05t/m3。

v=k1k2lshaγ-1=1.2×0.9×150×1.2×0.4×0.058÷1.05=4.29(m3)阻化劑噴灑隨回采班進行，同時要求礦方在噴灑過程中，要常常性在采空區(qū)分段(10～20m)取遺煤樣，每段至少取4個煤樣，然后分選成小于0.6mm、0.6～5mm、5～15mm、大于15mm粒度煤樣，分別送有關(guān)檢測部門，檢查其與10%和20%濃度阻化劑液的吸液量，從而取得相宜的阻化劑濃度。

另一方面要定期檢測阻化劑阻化率，剛好調(diào)整阻化劑配比及材料，以適應(yīng)煤層阻燃要求，阻化率按下列公式計算：

e=(a-b)×100%÷a

式中：

e阻化率；

a煤樣處理前在100°c時，一氧化碳放出量(ppm)；

b煤樣阻化劑處理后100°c時，一氧化碳釋放量(ppm)；

設(shè)計要求阻化劑阻化率應(yīng)在65%～85%之間。

四、平安技術(shù)措施

1、不得隨意更變配比濃度，攪拌及運輸過程中，若不慎使原料溶液飛濺至面部時，應(yīng)剛好用清水沖洗，必要時就醫(yī)檢查處理。

2、回采工作面，噴灑阻化劑作業(yè)前，應(yīng)用所料布覆蓋住機電設(shè)備設(shè)施，杜絕出現(xiàn)阻化劑藥物損壞機電設(shè)施。

3、噴灑阻化劑前，必需清理工作面人員，不得有其人在工作面進行其他作業(yè)。

4、噴灑阻化劑要兩人相互協(xié)作，一人在后拖裝有阻化劑溶液水流的高壓膠管，另一人限制噴槍，對工作面浮煤進行噴灑。

5、工作面進行阻化劑噴灑作業(yè)時，要全面有效覆蓋工作面浮煤，確保煤體能充分汲取阻化劑。

6、噴灑阻化劑作業(yè)人員要集中精力，看清地面，不得出現(xiàn)絆倒、跌傷或碰頭等事故。

7、在逆風(fēng)流中作業(yè)人員，要戴好防護眼罩和雨衣，防治工作面風(fēng)流將阻化劑溶液吹到作業(yè)人員身上或皮膚上。

8、噴灑阻化劑作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)在清水沖洗水箱，并保持高壓膠管中清水流淌不少于10分鐘，以便清洗水管和噴槍。

9、噴灑作業(yè)完畢后，將噴槍和高壓膠管放置在指定位置，并清理現(xiàn)場，工作面和巷道不的出現(xiàn)積水和淤泥。

10、每班噴灑阻化劑工作結(jié)束后，有當(dāng)班班長組織人員對設(shè)備衛(wèi)生清理及管路標(biāo)準(zhǔn)吊掛。

11、每次噴灑必需做好噴灑記錄，明確記錄噴灑劑量、實施負(fù)責(zé)人（當(dāng)班班長），通風(fēng)隊負(fù)責(zé)對阻化劑噴灑工作日常管理和監(jiān)督工作。

12、每兩天檢修班一次，噴灑必需勻稱，不留死角，從溜子機頭向機尾方向進行，隔絕外部供氧，防止采空區(qū)殘煤氧化，每次噴灑阻化劑量小于76.2公斤。

13、輸液管路沿回風(fēng)順槽底板敷設(shè)，連接管路時，要求管路連接緊密不漏液。

14、在配比溶液時，要稍微進行攪拌，待阻化劑全部溶于水后，方可進行噴灑工作。

15、操人人員嚴(yán)格按噴灑泵的操作方法進行操作。操作司機必需經(jīng)過培為能嫻熟駕馭該泵的工作原理和操作方法。

16、每次開泵前，必需按程序進行檢查各部件的工作狀況螺絲是否松動。檢查潤滑油的油位，如有異樣即時維護。

17、啟動后，必需調(diào)試壓力，待壓力達到標(biāo)準(zhǔn)時，方可噴灑。

18、噴射完后，首先卸壓，待壓力表指針將至零位停止電機，卸下壓力街頭，關(guān)掉閥門。

19、每次噴灑前，先有專人檢查管路完好性，確保管路完好不漏液。

20、噴灑過程中，必需噴灑勻稱，不的遺漏。

五、留意事項

1、在采煤工作面回風(fēng)順槽和上隅角安裝co傳感器和溫度傳感器，對采煤工作面的co和溫度進行連續(xù)監(jiān)測，當(dāng)發(fā)覺co和溫度連續(xù)監(jiān)控數(shù)據(jù)波動較大時，剛好通知礦技術(shù)負(fù)責(zé)人和通防部。

2、噴灑過程中，必需避開機械金屬，支架等構(gòu)件，并對其實行愛護措施，防止阻化劑腐蝕機械設(shè)備。

3、噴灑人必需佩戴膠皮手套及雨衣。

采煤工作面瓦斯治理平安技術(shù)措施

25221采煤工作面位于二采區(qū)西翼，工作面走向長度2100m，傾斜長度120m，煤層平均厚度6m，煤層傾角42°，采高2.3m，超前預(yù)爆破跨落法管理頂板，工作面風(fēng)量1600m3/min。為管理好該工作面“一通三防”工作，防止瓦斯事故的發(fā)生，2130煤礦特成立“25221工作面瓦斯治理領(lǐng)導(dǎo)小組”。

一、礦成立25221工作面瓦斯治理領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：宋建江

副組長：王寶群

成員：唐宗良、趙生輝、茍新建、陳雷、陳鷹、方長鑫、楊光澤、劉培展、王守發(fā)。

1、組長（礦長）是25221工作面瓦斯治理工作的第一責(zé)任者，貫徹執(zhí)行國家的平安生產(chǎn)方針、法律、法規(guī)以及上級有關(guān)指示和確定，對25221工作面瓦斯治理工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

2、副組長（總工程師）負(fù)責(zé)25221工作面瓦斯治理技術(shù)管理，幫助組長探討確定工作面瓦斯治理方案、措施，采納先進技術(shù)治理瓦斯。

3、成員負(fù)責(zé)現(xiàn)場瓦斯治理工作。

黨總支書記唐宗良負(fù)責(zé)25221工作面瓦斯治理的政治思想教化、宣揚教化管理工作和職工培訓(xùn)和后勤工作；

平安生產(chǎn)副礦長趙生輝負(fù)責(zé)25221工作面瓦斯治理平安監(jiān)督、監(jiān)察工作；

機電副礦長茍新建負(fù)責(zé)25221工作面機電設(shè)備管理工作；

通風(fēng)副總工程師陳雷負(fù)責(zé)詳細(xì)技術(shù)指導(dǎo)工作，探討現(xiàn)場瓦斯治理措施；

監(jiān)控專工陳鷹負(fù)責(zé)安設(shè)、更換并定期標(biāo)校瓦斯傳感器；

機電專工方長鑫負(fù)責(zé)機電設(shè)備防爆檢查；

通風(fēng)隊隊長楊光澤負(fù)責(zé)實行有效措施，現(xiàn)場治理瓦斯；

瓦斯抽放防突隊隊長劉培展負(fù)責(zé)對25221采面進行有效瓦斯抽放工作，從根本上解決瓦斯問題；

綜采一隊隊長王守發(fā)負(fù)責(zé)對采煤工作面員工進行培訓(xùn)教化，了解瓦斯危害，杜絕瓦斯超限作業(yè)，限制割煤速度等。

二、通風(fēng)管理措施

1、通風(fēng)隊測風(fēng)員每天對25221工作面進行測風(fēng)，保證工作面風(fēng)量不低于1800m3/min。

2、通風(fēng)隊在24221運輸巷構(gòu)筑了2道風(fēng)窗，限制24221工作面的風(fēng)量為1000m3/min，以保證25221工作面的風(fēng)量。瓦檢員每班都要對24221運輸巷的通風(fēng)設(shè)施進行檢查，保障設(shè)施牢靠，發(fā)覺問題剛好上報處理。

3、通風(fēng)隊在超前支護以東10m上幫安裝一臺抽出式風(fēng)機，并用φ600mm風(fēng)筒引至設(shè)備列車東邊10m處。抽出式風(fēng)機西邊采納φ600mm伸縮風(fēng)筒接設(shè)至上隅角。為增加25221工作面上隅角瓦斯排放效果，在2047水平5—6#石門內(nèi)架設(shè)fbd№6.0型3×22kw風(fēng)機，風(fēng)機風(fēng)筒通過2047水平石門、25221運輸巷、25221通風(fēng)上山、25221回風(fēng)巷接至上隅角，并必需超過支架尾梁，和抽出式風(fēng)機風(fēng)筒并排且在其上部緊貼頂板，且風(fēng)量不得低于200m3/min。

4、通風(fēng)隊在上隅角處掛設(shè)風(fēng)障，沿70#支架始終掛設(shè)至上幫，要求緊貼底板，并保證有風(fēng)筒通過空間。

5、通風(fēng)隊在下端頭沿運輸巷下幫掛風(fēng)障設(shè)至1#支架，要求上、下部緊貼頂?shù)装?，盡量削減采空區(qū)進風(fēng)。

二、瓦斯管理

1、瓦斯抽放防突隊要嚴(yán)格根據(jù)25221工作面瓦斯抽放設(shè)計參數(shù)進行鉆孔施工。通風(fēng)管理室要對打鉆質(zhì)量、打鉆深度進行有效監(jiān)督并隨時組織抽查，發(fā)覺不按設(shè)計打鉆的要肅穆處理。鉆孔施工過程中發(fā)覺頂鉆、噴孔等突出預(yù)兆時，必需停止打鉆、退鉆，并馬上向礦調(diào)度室、通風(fēng)管理室匯報，進行處理。

2、抽放防突隊在25221回風(fēng)巷，采納高位鉆孔抽放采空區(qū)瓦斯，以降低工作面上隅角和回風(fēng)巷瓦斯，高位鉆孔抽放要求鉆孔孔底應(yīng)處在初始冒落拱的上方，以捕集處于冒落破壞帶（裂隙帶）中的上部卸壓層和未開采的煤分層或下部卸壓層涌向采空區(qū)中的瓦斯。

3、25221工作面瓦斯抽放管路回撤，以不影響回采為原則，不得超過回采煤壁15m。當(dāng)25221工作面瓦斯出現(xiàn)異樣時，在25221工作面每5m打一個瓦斯釋放孔，深15m，孔徑42mm，對工作面瓦斯進行釋放。釋放鉆孔超前工作面不得少于5m，且不得影響抽放鉆孔。

4、25221工作面設(shè)專職瓦檢員，瓦檢員每班對工作面、上隅角、上回風(fēng)巷和回風(fēng)流瓦斯、二氧化碳濃度檢查三次，并把每次檢查的數(shù)據(jù)剛好和瓦斯傳感器顯示結(jié)果對比，發(fā)覺瓦斯?jié)舛日`差超過0.2％，馬上向通風(fēng)調(diào)度匯報。

5、工作面斷電濃度定為1.0％，割煤作業(yè)瓦斯?jié)舛冗_到0.6％時，必需限制采煤機速度，緩慢割煤；瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時，必需停止割煤、移架等生產(chǎn)活動，并進行處理。工作面采煤時必需依據(jù)工作面瓦斯改變，限制采煤機截割速度和截割深度。采煤機截割速度不得超過1.0m/s，采煤機截割深度不得超過0.6m?，F(xiàn)場由安監(jiān)員負(fù)責(zé)監(jiān)督。

6、25221工作面的瓦斯監(jiān)控必需做到斷電牢靠，每周做一次斷電試驗。瓦斯傳感器每班必需嚴(yán)格掛設(shè)到規(guī)程規(guī)定的位置，工作面班長負(fù)責(zé)將傳感器隨工作面的推動而剛好移動。監(jiān)控室值班人員每班要不間斷的重點視察25221工作面的瓦斯傳感器數(shù)據(jù)，發(fā)覺瓦斯超限后不斷電等異樣現(xiàn)象，必需馬上通知該工作面作業(yè)人員撤出來。由變電所值班電工手動切斷該工作面一切非本安型電氣設(shè)備。

7、當(dāng)25221工作面回采過程中遇地質(zhì)構(gòu)造改變帶時，生產(chǎn)技術(shù)室要提前向相關(guān)單位下達通知書。通風(fēng)隊、瓦斯抽放防突隊接到地質(zhì)預(yù)報通知后，應(yīng)加強瓦斯檢查，剛好修改和調(diào)整鉆孔布置數(shù)量和參數(shù)，提高抽放、卸壓效果等措施，防止瓦斯超限事故的發(fā)生。

8、25221上隅角懸掛長開式瓦斯便攜儀，監(jiān)測上隅角瓦斯?fàn)顩r，瓦檢員每班用光學(xué)瓦檢器對便攜儀瓦斯?jié)舛葼顩r進行對比，當(dāng)誤差大于0.2%時，要求生產(chǎn)技術(shù)室進行更換。生產(chǎn)技術(shù)室每周對上隅角便攜儀至少標(biāo)校一次。

8、采煤機安裝機載瓦斯報警斷電儀，機載瓦斯報警斷電儀靈敏牢靠，瓦斯斷電濃度為1.5%，每周至少標(biāo)校一次。

9、采煤機司機限制采煤機截割高度為2.2m，禁止采煤機截割頂?shù)装寮爸Ъ茼斄骸⒐伟鍣C鏈刮板等，以免產(chǎn)生火花。

10、工作面進行超前預(yù)爆破時，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度和“三人聯(lián)鎖爆破”制度。爆破作業(yè)時必需運用水炮泥，爆破前后對巷道進行灑水降塵，并嚴(yán)格執(zhí)行爆破停電制度。保證深孔超前預(yù)爆破的效果，減小采空區(qū)懸頂面積，避開頂板跨落時涌出的瓦斯引起超限。

三、綜合防塵管理

1、25221回風(fēng)巷、運輸巷防塵管路距工作面上、下出口小于20m，50m設(shè)置一個三通，200m設(shè)置1道閥門，在25221回風(fēng)巷距工作面200-500m處設(shè)置1道全斷面撲塵門。

2、25221工作面運輸巷、回風(fēng)巷均設(shè)置不少于兩道以上水幕，其中距工作面上下出口不超過30m設(shè)一道，距收縮眼30～50m范圍設(shè)一道，水幕霧化良好。

3、采煤機內(nèi)外噴霧、架間噴霧必需完好，采煤機割煤及拉架時應(yīng)運用噴霧泵進行噴霧，工作面兩巷堅持每天灑水降塵。

4、通風(fēng)隊每天對25221工作面的防塵管路、噴霧、撲塵門、隔爆等防塵設(shè)施的完好狀況進行檢查，發(fā)覺問題，剛好處理。

5、工作面必需保證水量足夠，滿意工作面生產(chǎn)、降塵須要。

6、采煤一隊每天對25221工作面運輸巷、回風(fēng)巷進行1次沖洗和積塵清理工作。

7、通風(fēng)隊每天對安裝在+2130水平1#石門處的降塵劑裝置進行檢查，發(fā)覺問題，剛好處理，保證降塵劑的正常運用。

四、防火管理

1、采煤一隊電工每班檢查25221工作面的電氣設(shè)備失爆狀況，機電動力室每周對25221工作面的電氣設(shè)備進行全面檢查，杜絕電氣設(shè)備失爆。

2、25221工作面?zhèn)溆凶銐虻臏缙鞑?，工作面人員熟識滅火器材的存放地點和運用方法。

3、工作面運用的潤滑油、棉紗、布頭和紙等易燃物質(zhì)，必需存放在蓋嚴(yán)的鐵桶內(nèi)，并由專人運輸?shù)降孛嫣幚?，不得亂扔亂放。嚴(yán)禁將剩油、廢油潑灑到巷道內(nèi)。

4、25221工作面全部電氣愛護必需正常運用。

五、平安管理

1、每天由通風(fēng)部門支配副隊長以上人員進行現(xiàn)場通風(fēng)管理，并保證和工作面人員同上同下。

2、通風(fēng)隊每班支配專職瓦檢員檢查25221工作面瓦斯，重點檢查工作面及上隅角瓦斯，瓦斯?jié)舛瘸^1%，馬上通知停止工作面工作，并向礦調(diào)度室匯報狀況。

3、安監(jiān)員必需和工作面人員同上同下，緊跟采煤機，發(fā)覺瓦斯達到0.8%，馬上吩咐停止采煤機，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1.0%時，安檢員停止25221工作面的作業(yè)。

4、采煤一隊每班帶班隊長必需嚴(yán)格執(zhí)行8小時現(xiàn)場帶班制度，和工人同下同上，緊盯現(xiàn)場。瓦斯?jié)舛冗_到1.0%時停止25221工作面工作，協(xié)作通風(fēng)隊處理瓦斯超限，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1.5%時，馬上組織人員撤離工作面。

5、采煤一隊負(fù)責(zé)向下調(diào)整工作面支架，保證上端頭有保證接設(shè)風(fēng)筒的距離。

6、進入該工作面的礦領(lǐng)導(dǎo)、各管理室人員、采煤隊管理人員、通風(fēng)隊管理人員、工程技術(shù)人員、安檢員、流淌鉗工、采煤司機、爆破工、支架工必需攜帶便攜式瓦斯檢測儀。

7、25221工作面瓦斯?jié)舛瘸^1%時，由礦調(diào)度室通知2130煤礦總值班領(lǐng)導(dǎo)、總調(diào)度室，并通知工作面現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，停止作業(yè)。25221工作面、25221上隅角、25221中部回風(fēng)流、25221回風(fēng)流瓦斯?jié)舛仍谝粋€班次累計5次超過1%，工作面人員停止作業(yè)，進行處理；25221工作面瓦斯?jié)舛瘸^1.5%時，由礦調(diào)度室通知總值班領(lǐng)導(dǎo)、總工程師、平安生產(chǎn)副礦長、機電副礦長、通風(fēng)副總、通風(fēng)隊隊長、采煤隊隊長，支配人員進行處理?，F(xiàn)場由帶班隊長、安檢員、瓦檢員組織工作面人員撤離至井口，回風(fēng)流沿途（包括+2120水平甩車場）全部人員必需撤離至井口；25221工作面瓦斯?jié)舛瘸^3%時，由礦調(diào)度室通知2130煤礦礦長、總值班領(lǐng)導(dǎo)、總工程師、平安生產(chǎn)副礦長、機電副礦長、通風(fēng)副總、通風(fēng)隊隊長、采煤一隊隊長、總調(diào)度室、救援隊，制定措施進行處理?，F(xiàn)場由安檢員組織從25221運輸巷沿簇新風(fēng)流路途撤離至井口，回風(fēng)流沿途（包括+2120水平甩車場）全部人員必需撤離至井口。

六、25221工作面瓦斯治理相關(guān)人員職責(zé)：

當(dāng)班調(diào)度員負(fù)責(zé)隨時駕馭25221工作面相關(guān)探頭的瓦斯?jié)舛葦?shù)據(jù)，剛好記錄當(dāng)班瓦檢員、安檢員、帶班隊長及通風(fēng)部門的現(xiàn)場管理人員所匯報內(nèi)容。當(dāng)25221工作面發(fā)生瓦斯超限事故之后，根據(jù)程序進行上報和處理。

瓦檢員負(fù)責(zé)對25221工作面的瓦斯?fàn)顩r隨時進行檢測，對瓦斯較高區(qū)域應(yīng)重點檢查。當(dāng)25221工作面發(fā)生瓦斯超限事故之后，應(yīng)馬上檢測超限地點瓦斯詳細(xì)狀況，并向調(diào)度室匯報。在現(xiàn)場檢查瓦斯過程中發(fā)覺瓦斯傳感器和光學(xué)瓦檢儀的誤差大于0.2%時，應(yīng)馬上向調(diào)度室匯報，要求更換。25221工作面在須要撤離人員時，應(yīng)和安檢員做好協(xié)作；

監(jiān)控員負(fù)責(zé)每天對25221工作面及回風(fēng)流中全部的瓦斯傳感器探頭吊掛位置進行檢查，并每周對瓦斯傳感器進行檢查、標(biāo)校，發(fā)覺問題剛好處理；

安檢員負(fù)責(zé)對25221工作面的瓦斯治理措施落實狀況進行現(xiàn)場監(jiān)督、檢查。在25221工作面須要進行撤人時，應(yīng)做好組織工作；

采煤一隊當(dāng)班帶班隊長，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)“25221工作面瓦斯治理平安技術(shù)措施”的要求進行生產(chǎn)。在工作面須要撤離人員時，應(yīng)和安檢員做好組織工作；

通風(fēng)部門現(xiàn)場管理人員負(fù)責(zé)25221工作面的現(xiàn)場瓦斯管理，發(fā)覺問題剛好處理并向調(diào)度室匯報；

礦總值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對25221工作面的瓦斯管理，在工作面發(fā)生瓦斯事故時應(yīng)根據(jù)要求進行指揮處理。

七、25221工作面瓦斯治理相關(guān)人員名單

現(xiàn)場通風(fēng)管理人員：陳雷、盧明杰、劉培展

安檢員：賈勇軍、石興敏、宮擁軍

專職瓦檢員：王慎厚、黎大成、虎光榮

采煤一隊電氣失爆檢查人員：崔云、彭長、周兵、張云、王群生、邢定超

機電隊電氣失爆檢查人員：王榮強、馬世新、佘貴聯(lián)

機電動力室電氣失爆檢查人員：方長鑫、田建剛

關(guān)于近期電氣設(shè)備防爆管理工作的幾點要求

礦所屬各單位：

依據(jù)《煤礦平安規(guī)程》、《煤礦礦井機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》和有關(guān)礦井電氣防爆的規(guī)定和要求，結(jié)合我礦電氣設(shè)備現(xiàn)狀和礦井瓦斯異樣的現(xiàn)狀，為杜絕電氣設(shè)備事故，保障礦井平安生產(chǎn)工作，特提出以下幾點要求：

一、成立礦井電氣設(shè)備防爆管理工作小組

組長：茍新建

副組長：方長鑫王榮強

成員:劉成功

田建剛

陳鷹

楊雄

馬世新

佘貴聯(lián)

彭澎

何小猛

田福太

王林和

二、仔細(xì)執(zhí)行落實防爆電氣設(shè)備的各項規(guī)章制度和操作標(biāo)準(zhǔn)，各單位要加強員工的培訓(xùn)工作，學(xué)習(xí)和貫徹防爆電氣設(shè)備的各項規(guī)章制度，完善各項記錄。

三、加強防爆電氣設(shè)備現(xiàn)場管理工作，仔細(xì)排查防爆電氣設(shè)備現(xiàn)場存在的各種平安隱患。

四、各區(qū)隊依據(jù)《防爆電氣檢查標(biāo)準(zhǔn)》對所管轄內(nèi)的電氣設(shè)備進行全面的自查，對檢查出的問題剛好整改。

五、機電隊成立防爆電氣專項檢查小組，負(fù)責(zé)人：王榮強，成員：馬世新、佘貴聯(lián)。負(fù)責(zé)對礦井全部區(qū)域電氣設(shè)備進行防爆檢查，每周對礦井全面檢查一次；檢查的問題由礦井機電管理室依據(jù)相關(guān)制度進行懲罰，并跟蹤落實整改。

六、礦井機電管理室的專工、現(xiàn)場工程師利用周二、五的自檢時間對礦井電氣設(shè)備防爆工作進行檢查，對檢查的問題根據(jù)相關(guān)制度進行懲罰，并跟蹤落實整改。

七、考核

1、機電隊在專項檢查中檢查的電氣失爆問題，交機電管理室存檔，按2130煤礦防爆電氣設(shè)備管理制度每懲罰款2000元。

2、機電管理室在檢查過程中如發(fā)覺電氣失爆現(xiàn)象而機電隊未檢查出來，對出現(xiàn)失爆現(xiàn)象的區(qū)隊每懲罰款2000元，對機電隊罰款500元，其中單位正職領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)當(dāng)20%。

3、集團公司及焦煤公司在檢查過程中發(fā)覺電氣失爆現(xiàn)象的，對失爆區(qū)隊罰款2000元，對機電隊罰款1000元，對機電管理室罰款500元。其中區(qū)隊正職領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)當(dāng)罰款的20%。

綜掘機采煤機地面組裝平安技術(shù)措施

一、概況：

經(jīng)礦探討確定現(xiàn)需對井下回收的4臺綜掘機和一臺采煤機在地面機廠進行組裝，為了保證此項工作的平安進行，特制定以下平安技術(shù)措施，全部參加施工的人員必需嚴(yán)格遵照執(zhí)行。

二、施工人員支配：

1、組裝采煤機負(fù)責(zé)人：劉臺臺

2、組裝綜掘機負(fù)責(zé)人：李瑞清

3、其余參與人員：徐小華周雄魏玉國郭江濤

權(quán)馮建關(guān)李軍

三、施工地點支配：

采煤機組裝在機廠南車間東門口

綜掘機組裝在機廠南車間西門口

四、組裝設(shè)備：

mg250/600-wd型無鏈電牽引采煤機1臺

ebz120型懸臂式掘進機1臺

ebz132型懸臂式掘進機1臺

ebj125型懸臂式掘進機2臺

五、采煤機組裝

1、組裝前將采煤機各部件上的煤塵清理干凈。

2、組裝前讓叉車在機廠南車間東門口成南北方向鋪設(shè)上12節(jié)槽子及跑道，連接到位。

3、提前讓吊車將將采煤機的主要部件電控箱、截割部、搖臂、行走部等，擺放在組裝飾的旁邊。

4、用吊車將采煤機的電控箱放在鋪設(shè)好的槽子中部上，擺放穩(wěn)妥，支墊牢靠。

5、吊車將行走部放在電控箱的左右各一個，進行對接上好螺絲。

6、吊車將行走箱放在左右行走部的兩邊各一個，進行對接上好螺絲。

7、用吊車將采煤的前后搖臂與行走箱進行對接，剛好上好螺絲進行固定，搖臂落在最低位置。

8、采納吊車將前后滾筒與搖臂對接，剛好上好螺絲進行固定。

9、組裝電控箱內(nèi)的變頻器、變壓器、開關(guān)等小型部件。

10、連接各部件上的油管和電路。

11、清洗采煤，參照采煤機樣式圖對采煤機進行刷漆。

六、綜掘機組裝：

1、組裝前將綜掘機各部件上的煤塵清理干凈。

2、組裝綜掘機共4臺，分別為ebz120型懸臂式掘進機1臺

、ebz132型懸臂式掘進機1臺、ebz125型懸臂式掘進機2臺。

3、組裝前用吊車將各綜掘機上的部件提前擺放在組裝地點的旁邊。

4、在每臺綜掘機下事先找好4根方木料進行支墊

5、用吊車將綜掘機前后機架放在方木上，進行對接。

6、用吊車組裝履帶、對接鏟板、對接截割部（連接搖臂）。

7、用吊車上護板底座、電控箱、油箱、操作臺等配件。

8、連接各部件支撐油缸。

9、連接油路和電路，上蓋板。

10、清洗采煤機，參照掘進機圖示進行刷漆亮化

七、平安技術(shù)措施：

1、組裝必需有8人以上進行作業(yè)，且有一人詳細(xì)負(fù)責(zé)。

2、組裝運用的叉車及吊車必需是專職人員，且取得資格證書，持證上崗。

3、組裝前清理場地，保證組裝地點的干凈暢通。

4、組裝采煤機前必需檢查鋪設(shè)的槽子質(zhì)量，保證溜槽穩(wěn)妥、牢靠，無雜物。

5、組裝時，每次運用叉車或吊車時人員都要站在5m以外的平安地點，待設(shè)備放穩(wěn)后，人員方可進入，假如須要小范圍調(diào)整角度、方位、距離時，都必需采納5t導(dǎo)鏈進行調(diào)整。

6、每次起吊設(shè)備時當(dāng)班負(fù)責(zé)人必需對所掛的鉤頭進行二次確認(rèn)后方可起吊。

7、起調(diào)用的全部鋼絲繩和銷子必需是經(jīng)過生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)過科學(xué)論證后指定的，嚴(yán)禁私自亂用。

8、人員在上螺絲時必需采納先上后下的原則，每次都必需緊固到位。

9、人員在組裝時，必需聽從負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一支配，嚴(yán)格根據(jù)《采煤機說明書》及《綜掘機說明書》進行組裝。

10、組裝后必需進行試運裝，保證各部件靈敏牢靠。

11、清洗設(shè)備，參照設(shè)備圖示進行刷漆亮化。

采煤工作面改造綜采設(shè)備安裝平安技術(shù)措施

為了保證采煤工作面ⅱ期改造工作的順當(dāng)進行,確保綜采設(shè)備調(diào)整期間的人員和設(shè)備平安,特制定本措施,各有關(guān)單位仔細(xì)貫徹執(zhí)行

一、采煤綜采工作面設(shè)備拆除和安裝項目:

(一)采煤工作面拆除

1、拆除采煤老工作面液壓支架5500型78架,就地轉(zhuǎn)移到采煤新切眼下段。

2、拆除sg800/800型溜子一部,就地轉(zhuǎn)移到新切眼下段。

3、拆除mg200/490-w型采煤機一臺,就地轉(zhuǎn)移到采煤工作面新切眼上段。

4、拆除s800/250型轉(zhuǎn)載機一部,pcm200型破裂機一臺,就地轉(zhuǎn)移到采煤工作面新下巷。

5、拆除采煤工作面老下巷配電點各型開關(guān)。

6、拆除其它協(xié)助設(shè)施。

(二)采煤工作面新切眼下段安裝:

1、安裝液壓支架5500型78架。

2、安裝sg800/800溜子一部。

3、安裝mg200/490-w型采煤機一臺(采煤工作面新切眼上段)。

4、安裝s800/250型轉(zhuǎn)載機一部,pcm200型破裂機一臺。

5、安裝新下巷配電點各型開關(guān)。

6、安裝其它協(xié)助設(shè)施。

二、設(shè)備拆除、安裝依次

1、采煤老綜采工作面拆除:

⑴、首先按常規(guī)方法拆除溜子。

⑵、按常規(guī)方法拆除老下巷轉(zhuǎn)載機、破裂機。

⑶、拆除老下巷配電點開關(guān)。

⑷、自下而上拆除液壓支架。

2、采煤工作面ⅱ期改造工程安裝:

⑴、首先按常規(guī)方法安裝新下巷轉(zhuǎn)載機、破裂機(配電點開關(guān))。

⑵、安裝新切眼下段溜子。

⑶新切眼上段安裝mg200/490-w型采煤機一臺。

⑷新切眼下段自下而上安裝支架。

⑸安裝其它協(xié)助設(shè)施。

三、工作面拆除、安裝前的打算工作及所達到標(biāo)準(zhǔn)

1、拆除、安裝設(shè)備所經(jīng)過的軌道,提前進行檢修達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),軌面以上有效高度不低于2.4m,工作面上下平安出口有效高度不低于2.4m、拆除切眼不低于2.7米,裝車點巷高不低于2.8米。

2、全部拆除、安裝用絞車平安牢靠符合規(guī)定要求,四壓柱兩戧桿穩(wěn)固,鋼絲繩試驗等符合平安規(guī)定要求,通訊信號系統(tǒng)及軌道坡平安設(shè)施齊全、完整、靈敏、牢靠。

并堅持“開車不行人,行人不開車”制度。

3、拆除、安裝前,機電科落實各大型絞車的檢修及鋼絲繩的驗算。

4、新舊工作面切眼,上下巷口大斷面支護、各絞車窩、上下巷修護,達到平安標(biāo)準(zhǔn)要求。

5、拆除前工作面停采應(yīng)達到“三平始終兩暢通要求”,待拆除支架全部達到初撐力不得有漏串液現(xiàn)象。

6、拆除支架時,側(cè)護板要回縮到位并用機械鎖緊裝置鎖緊,以免在運輸安裝過程中因側(cè)板護突然伸出造成事故。

7、各單位應(yīng)依據(jù)工作性質(zhì),制定出針對自己作業(yè)特點的專項平安措施。

8、待安裝的設(shè)備部件應(yīng)短暫存放在采煤工作面老上巷外段。

四、設(shè)備拆除、安裝方法

(一)、拆除方法及現(xiàn)場裝車:

1、采煤老工作面溜子拆除完畢后,起先拆除液壓支架,在施工前首先檢查該拆除支架處頂板、鄰架的平安狀況(施工單位要指定專人業(yè)務(wù)素養(yǎng)高、責(zé)任心強的老工人擔(dān)當(dāng)此項工作),在有擔(dān)心全隱患時,要剛好實行有效措施加固頂板,在確保平安狀況下,再利用絞車協(xié)作單體柱將第一架拉出1架位置(絞車?yán)K、單體柱在運用前要具體檢查平安狀況,以確保在規(guī)定的平安條件下運用,絞車?yán)K、單體柱的安裝位置要平安堅固,以防脫位傷人),原地調(diào)向90度,并剛好用圓木(直徑不小于200mm)加固拉出支架位置處的頂板,頂板破裂時,要剛好打好木垛,以確保拆除支架處的頂板平安,后用絞車將此支架拉到上巷上拐頭位置,再利用裝車點處的絞車將支架調(diào)向拉到裝載站位置打算裝車。

拆除后空頂位置剛好打好點桿、木垛支護頂板,為下架平安拆除打下平安基礎(chǔ),并保留風(fēng)道,確保通風(fēng)平安。

2.支架到位后,將絞車?yán)K摘去,在裝車位置處用起吊千斤頂掛好支架打算起吊。

3.起吊時先將支架吊起200mm高時停止,檢查起吊卡具是否平安牢靠,棚梁是否堅固,確認(rèn)無問題后將支架起吊高于平板車停。

4.將平板車推到支架下,對準(zhǔn)重心,緩慢著陸,摘鉤后,固定好卡具,并將支架下降到最低位置,檢查側(cè)護板是否鎖死,確保平安無誤后方可外運。

5.其它支架依次拆除。

(二)、安裝方法:

1、新工作面切眼下段的溜子、轉(zhuǎn)載機、破裂機、采煤機的安裝,要嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”及有關(guān)規(guī)定進行,質(zhì)量要求達到《煤礦礦井機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》及《生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》。

2、液壓支架安裝的操作步驟

(1)、預(yù)先在液壓支架待安裝處,清凈底板的浮煤、浮矸,底板平整后,用活動道軌或礦工鋼梁鋪設(shè)卸車地點。

采煤工作面留頂煤開采平安技術(shù)措施

由于x回采工作面接近末采回收階段，頂板壓力增大，工作面煤層頂板偽頂破裂嚴(yán)峻，需留頂煤開采。為確保平安生產(chǎn)，特制定如下措施。

一、技術(shù)措施

1.工作面采煤機割煤時距離偽頂頂板留頂煤最大不超過150mm。

2.采煤機司機必需嚴(yán)格限制采高，不得超高、低開采。必需保證煤壁直線度。

3.煤機過后必需剛好移梁、加柱。避開引起頂板松動垮落。頂板條件惡化時應(yīng)邊割煤邊移架，嚴(yán)格限制懸頂面積，端面距不得大于200mm。

4.工作面頂梁必需接頂嚴(yán)密，空頂處用棚板勾緊背實。5.保證工作面溜則平直度，工作面溜則最大彎曲度不得超過3°。

6.工作面有彎梁、折梁、斷梁和缺爪柱、失效柱、漏夜柱和手把損壞支柱一律不準(zhǔn)運用，工作面必需保證支護用品完好。7.工作面戧柱應(yīng)依據(jù)工作面實際狀況保持肯定的迎山角度（傾角為6°8°時應(yīng)有1°，傾角為15°左右時應(yīng)有2°）。

二.平安措施

1.工作面移梁時必需閉鎖工作面刮板輸送機、采煤機。2.工作面鋪設(shè)雙層塑料網(wǎng)護頂，聯(lián)結(jié)必需符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，長邊對接，短邊搭接，兩張網(wǎng)不得平行搭接，應(yīng)錯開網(wǎng)孔。聯(lián)結(jié)應(yīng)錯開接口，搭接口必需聯(lián)雙排扣，且聯(lián)結(jié)距不得大于200mm。有扯網(wǎng)、爛網(wǎng)處必需剛好補聯(lián)并符合規(guī)定。

3.工作面落煤后必需剛好移梁支護，如有不能剛好移梁處可支設(shè)貼幫帶帽點柱進行臨時支護，并且必需支護牢靠。

4.工作面遇有拉槽、漏頂?shù)囟伪匦栌门锇骞淳o背實，保證支護效果。

5.加強工作面、端頭和超前支護質(zhì)量，保證支護數(shù)量。支柱初撐力、迎山角度、戧桿數(shù)量，必需符合《回采工作面作業(yè)規(guī)程》規(guī)定。

6.回柱放頂必需嚴(yán)格執(zhí)行先支后回的原則及《崗位操作標(biāo)準(zhǔn)》中關(guān)于回柱放頂工的規(guī)定。

7.因工作面前半部出現(xiàn)斷層，其他事項嚴(yán)格執(zhí)行《回采工作面過斷層施工措施》。

8.加強工作面一通三防管理，工作面上隅角必需掛便攜式瓦檢儀，位置距頂板不大于300mm，距落山側(cè)不小于600mm。9.工作面運、尾聯(lián)巷必需加強支護，確保通風(fēng)暢通。

10.其他未及之處，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦平安規(guī)程》、《操作規(guī)程》和《回采工作面作業(yè)規(guī)程》中相關(guān)規(guī)定。

綜采面更換采煤機行走部平安技術(shù)措施

一、編織措施的緣由和目的

由于3101綜采工作面采煤機機組行走部損壞，現(xiàn)場需更換機組行走部，為保證更換期間的施工平安,特編制本措施。

二、施工組織：

施工負(fù)責(zé)人：陳強

平安負(fù)責(zé)人：陶登望

技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉再濤

施工人員：陳強陸嘉朋薛亮李立

三、施工打算：

1、施工前組織全部施工人員熟識施工現(xiàn)場狀況，做到對整個工作心中有

數(shù)。

2、支配專人組織落實工具、材料、備件等，并具體檢查，保證工器具完

好，材料、備件的型號、規(guī)格及質(zhì)量滿意要求。

3、制定本任務(wù)的平安技術(shù)措施，并組織全部施工人員學(xué)習(xí)。

4、施工前負(fù)責(zé)人員對施工現(xiàn)場進行全面檢查，解除一切擔(dān)心全的因素。

四、更換機組行走部的工序：

1、打出工作面支架護幫板，將采煤機牽引到頂板完好并無片幫處停止。

2、將機身處15組支架的溜子拉回500-600mm，并閉鎖該區(qū)域支架的本架隔離。

3、將運輸機上的煤拉空并閉鎖，在軌道順槽開關(guān)上把運輸機電機的電源隔離開關(guān)手把打到斷開位置并上鎖，掛“有人作業(yè)，禁止送電”警示牌。

4、啟動泵電機，降左搖臂使左支撐滑靴離開溜槽軌道15-20mm。

5、將采煤機機身上的隔離開關(guān)手把打到斷開位置并上鎖。

6、清理煤機機身上、左右搖臂上的大塊煤及矸石。

7、用敲幫問頂工具檢查作業(yè)區(qū)域煤幫及架間頂板狀況，確認(rèn)平安后清理左支行走部側(cè)的浮煤。

8、用內(nèi)六方扳手拆下行走部連接銷軸擋蓋螺栓，并用游錘游出銷軸。

9、將舊的行走部運走，并把新的行走部運到位進行安裝。

10、安裝行走部銷軸擋蓋并擰緊螺栓。

11、清點工具，清理現(xiàn)場。

12、采煤機送電，啟動泵電機，升左搖臂并牽引采煤機進行試運轉(zhuǎn)。

五、平安技術(shù)措施

（一）起吊的平安技術(shù)措施

1、用手拉葫蘆起吊設(shè)備（重物）前,首先檢查頂、幫狀況，必需對起吊索具、起吊錨桿或錨索進行全面檢查，檢查各部位是否齊全、敏捷牢靠，發(fā)覺問題剛好處理。嚴(yán)禁手拉葫蘆帶病起吊設(shè)備（重物），嚴(yán)禁運用不能自鎖的手拉葫蘆。其噸位必需大于重物的重量。要先試吊高度100～200mm,無誤后再起吊。

2、起吊用的鋼絲繩套及連接構(gòu)件強度不得小于起吊設(shè)備（重物）的6倍，起吊時須派專人視察吊環(huán)，確保平安牢靠。起吊大件時，必需進行試吊，確認(rèn)平安牢靠后方可接著起吊工作。

3、起吊必需兩人進行，一人檢查、指揮，一人操作，嚴(yán)禁一人起吊。起吊時操作人員必需站在非重物一側(cè)，設(shè)備（重物）下嚴(yán)禁有人，防止重物墜落傷人。起吊過程中，負(fù)責(zé)檢查、指揮的人員，必需親密凝視吊裝的平安狀況，發(fā)覺險情馬上停止作業(yè)。

4、上下山起吊設(shè)備（重物）時，下方及四周嚴(yán)禁有人。

5、起吊過程中發(fā)覺下列情形之一，必需馬上停止起吊，放下起吊設(shè)備（重物）進行處理：

起吊時支架變形、撐木折斷、頂板掉矸、鋼絲繩套斷絲；

起重鏈打滑、松脫，手鏈、麻煩打滑；

起吊異樣沉重，手拉葫蘆工作聲音異樣；

起吊設(shè)備（重物）不穩(wěn)定，旋轉(zhuǎn)、搖擺。

6、起吊和拖運時,吊索捆縛和受力點應(yīng)系在設(shè)備大件上的吊裝部位,吊索的轉(zhuǎn)折處與設(shè)備接觸部位,應(yīng)用軟質(zhì)墊件,嚴(yán)禁把設(shè)備的外凸處手柄當(dāng)作吊裝繩用。

7、捆綁易變形的部位時,應(yīng)實行措施防止其變形。設(shè)備上的滑動部位應(yīng)予以固定,以防滑動碰壞和碰傷人員。

8、在起吊拖運過程中對重心高的設(shè)備,應(yīng)實行防搖動或傾倒的措施后,方可拆除起重機械或索具。

9、運輸起吊設(shè)備時,禁止任何人伴同設(shè)備同行升降,禁止人員在設(shè)備下面或受力索具、鋼絲繩旁邊及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將身體部位伸到可能被壓、擠的位置。

10、利用絞車或滑輪進行拖運起吊大件前,要對絞車的負(fù)荷、鋼絲繩的承載實力、滑輪的額定載荷進行校核,并對絞車基礎(chǔ)或穩(wěn)固狀況及滑輪支承點防倒措施進行全面檢查，確保無誤后方可操作。不同規(guī)格的起吊用具，在作為主要承載工具時不能混用。拉移時兩頭專人在平安地點站崗,看好生根回頭輪,嚴(yán)禁人員進入繩道和拉壞生根、滑輪所能波及的范圍。

11、因行走部重量較大，人工運輸困難，需用運輸機協(xié)助運輸，運輸行走部時，將運輸機內(nèi)雜物及煤矸清理干凈，行走部固定在運輸機的刮板鏈上，裝卸行走部時將刮板輸送機閉鎖，掛“有人作業(yè)，禁止送電”警示牌。

12、裝車、提升運輸、起吊、拖運時,必需統(tǒng)一指揮。

（二）更換時的平安技術(shù)措施：

1、更換前檢查作業(yè)區(qū)域的頂板、煤壁，并用敲幫問頂工具剛好處理，確認(rèn)平安后方可進行作業(yè)。

2、嚴(yán)禁操作或檢修閉鎖的支架。

3、全部施工人員作業(yè)時必需精力集中，聽從現(xiàn)場指揮人員的統(tǒng)一支配和指揮。

4、其他留意事項嚴(yán)格根據(jù)《煤礦平安規(guī)程》、《操作規(guī)程》及《3101工作面作業(yè)規(guī)程》中規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

采煤工作面初次來壓周期來壓頂板管理平安技術(shù)措施

一、概述

(一)采煤工作面的初次來壓

初次來壓就是老頂?shù)牡谝淮螖嗔?。由于干脆頂?shù)目迓湟约懊娣e不斷擴大,老頂巖梁加寬,其自身強度小于自重和上覆巖層產(chǎn)生的作用力時,出現(xiàn)第一次斷裂。通常把老頂?shù)谝淮未竺娣e垮落而造成工作面

采煤工作面初次來壓時有以下特點:

1、由于老頂?shù)拿土一顒?致使工作面頂板下沉量和下沉速度急劇增加。

2、老頂?shù)幕顒雍晚敯逑鲁恋募眲≡黾?使支架受力猛增,頂板破裂,并出現(xiàn)平行煤壁的裂縫,甚至出現(xiàn)工作面頂板臺階下沉。

3、因老頂懸露跨度增大,煤壁內(nèi)的壓力過于集中,在煤幫出現(xiàn)嚴(yán)峻的大范圍、大深度片幫。

4、支柱下縮、插底、批子壓斷。

5、老頂折斷垮落時,在采空區(qū)深處發(fā)出悶雷聲,來壓猛烈的還伴有暴風(fēng)并揚起大量煤塵。

(二)采煤工作面的周期來壓

老頂初次垮落后,由雙支承梁狀態(tài)變?yōu)閼冶哿籂顟B(tài)。當(dāng)工作面推動肯定距離后,老頂懸臂梁在自重和上覆巖層的作用下,又會發(fā)生斷裂與垮落,且同樣會給工作面帶來壓力增大的現(xiàn)象。由于這種垮落與來壓是隨工作面不斷推動而周期性出現(xiàn)的,所以就叫周期來壓。周期來壓時,工作面的頂板壓力和頂板下沉量比平常要大30%到40%,假如不駕馭周期來壓的規(guī)律,預(yù)先實行有效措施,加強工作面支護,就會發(fā)生大冒頂。

為了防止在初次來壓和周期來壓期間由于支護不良造成垮頂和捂面事故,特編制此平安技術(shù)措施,請有關(guān)部門審批,施工連隊嚴(yán)格按審批、貫徹后的本措施進行施工。

二、平安技術(shù)措施

(一)、初次來壓時,單體支護工作面應(yīng)實行下列措施:

1、加強支護,沿放頂線增設(shè)1到2排密集支柱;

2、為提高支架的穩(wěn)定性,沿放頂線每隔5到8米增設(shè)一個木垛,增設(shè)一梁三柱的戧棚或一梁三柱的抬棚;

3、可適當(dāng)加大工作面控頂距,以便于增加特種支架,有利于頂板垮落;

4、實行小進度多循環(huán)作業(yè)方式,加快工作面推動速度,以保持煤壁的完整性,使之具有良好的支撐作用;

5、落煤后剛好支架,并增大支護密度,提高支護質(zhì)量;

6、指派專人嚴(yán)密視察頂板改變,同時在工作面和采空區(qū)內(nèi)設(shè)木信號點柱,假如劈斷折斷,便是報警信號。

(二)、老頂周期來壓時,可以實行同初次來壓時一樣的平安技術(shù)措施,另外還要留意:

1、不同的是周期來壓時要盡量縮小工作面的控頂距,以削減老頂對工作面的影響。

2、采空區(qū)里的支護肯定要回收干凈,使干脆頂充分垮落,以緩沖老頂垮落時對工作面支架的沖擊。

采煤機下放平安技術(shù)措施

一、組織機構(gòu)

總指揮：吳吉有

副總指揮：白利平李軍王志明李鋒

成員：

調(diào)度主任：張玉元

機運區(qū)長：李立明

技術(shù)科長：柯金臣

安檢科長：閆忠超

外維組長：吳兒則

修理組長：建勇

指揮部設(shè)在4#坑口會議室

二、打算工作：

（一）地面打算工作：

1、在地面安裝一臺16t的穩(wěn)車，用來下放大型設(shè)備的各重型部件，其中穩(wěn)車的地基肯定要堅實，使穩(wěn)車?yán)卫蔚墓潭ㄔ谏厦妗?/p>

2、調(diào)試全部三機設(shè)備，保證協(xié)作無誤，各部件安裝合適，全部特別件必需進行地面調(diào)試安裝，對于質(zhì)量不過關(guān)，協(xié)作不合適的設(shè)備部件，剛好處理，處理好后方可下井安裝。

3、檢修好井下運用的絞車，按設(shè)計纏繞合適長度的鋼絲繩，檢修好平板車，將絞車封車打算下井。

4、打算各種通用工具，起吊用具等安裝運用工具，裝工具車下井。

5、將調(diào)試合格的設(shè)備配件裝車，打算下井。

6、將運輸機調(diào)試好后，解體裝封車下井。

7、裝封車要求：

1）、裝車運用平板車、車皮，裝車前，要先找好設(shè)備重心，裝車

平穩(wěn)；

2）、封車運用繩徑不低于φ15.5mm鋼絲繩，封車運用的舊鋼絲繩要有足夠的強度，確保封車堅固平安，對于封車中損壞的鋼絲繩要重新更換；

3）、裝設(shè)備前，要在平板車上墊防滑皮帶或木板；

4）、對于易損壞，怕碰撞的設(shè)備要加皮子或木板防止運輸過程中碰壞；電器設(shè)備要加防水塑料布。液壓管路的接口要用塑料布包扎起來以防雜物進入管路。

5）、封車時，也要在設(shè)備上墊木板防滑，封車棍要用8號鐵絲鎖??；

6）、支架要用專用封車壓塊，協(xié)作螺絲緊固封車；

（二）井下打算工作：

1、由礦統(tǒng)一支配，在軌道運輸路途上試運平板車，對于影響設(shè)備通過的巷道及管線，支配有關(guān)單位進行處理，保證設(shè)備的正常運輸。

2、按絞車設(shè)備布置圖，安裝絞車，敷設(shè)安裝運用的各種管線，將各種絞車設(shè)備調(diào)試好。

3、有關(guān)單位整理加固設(shè)備運輸路途的軌道及平安設(shè)施，保證完好。

4、對于頂板下沉、壓力較大的位置要增加抬棚加強支護，對于底板鼓起位置要進行臥底，確保正常安裝。

三、地面拆卸

1、拆卸工作由專人負(fù)責(zé)，根據(jù)運用維護說明書要求，拆卸成部件，各部螺絲、墊圈、銷子等妥當(dāng)保管，以防損壞或丟失；

2、拆卸下的部件要輕拿輕放，內(nèi)螺孔用棉紗填好。油嘴、水管口用海棉、膠皮包好，各電器用塑料包好。

3、重新結(jié)合面拆卸時要刻好標(biāo)記，為重新組裝供應(yīng)便利。

四、設(shè)備起吊：

1)

作業(yè)人員必需了解起吊重物的質(zhì)量、幾何形態(tài)、性能。

2)

選擇合適的起吊工具、吊掛裝置和索具，并確定平安起吊方法。

3)

選擇平安牢靠的起吊點，并檢查其支護狀況，要有專人指揮，并規(guī)定統(tǒng)一的起吊信號。

4)

要嚴(yán)格檢查起吊工具的完好狀況，確保平安牢靠。

5)

起吊重物時吊索捆縛應(yīng)按箱上的標(biāo)記、設(shè)備上的吊裝部位和技術(shù)文件規(guī)定進行。

6)

被吊設(shè)備應(yīng)捆綁穩(wěn)固，找準(zhǔn)重心，不規(guī)則物體或大型設(shè)備要實行多點起吊方法。

7)

捆綁宜變形設(shè)備時要實行有效措施，防止變形。

8)

吊索與設(shè)備接觸部位應(yīng)墊以軟質(zhì)墊料，以防吊索或設(shè)備損壞。

9)

設(shè)備上的滑動部位應(yīng)予以固定。

10)

不準(zhǔn)把設(shè)備的易損部位作為吊掛之用。

11)

嚴(yán)禁人員伴同設(shè)備或起吊機具升降。

12)

起先起吊時，先漸漸拉緊，視察各處，確認(rèn)無誤后方可起吊，起吊過程要勻稱慢拉，防止設(shè)備打滑傾倒或突然落下，起吊時要有專人指揮，專人視察頂板、起吊點，起吊人員應(yīng)站在支護完好，設(shè)備、吊梁滑落波及不到的平安地點，無關(guān)人員嚴(yán)禁進入起吊現(xiàn)場。

13)

起吊設(shè)備時，禁止人員在設(shè)備下面或受力索具旁邊逗留，嚴(yán)禁將身體伸進可能受擠壓的地方。

14)

應(yīng)垂直起吊，的確須要斜向起吊設(shè)備時，應(yīng)實行平安措施，防止拉歪吊梁或設(shè)備搖擺傷人。

15)

設(shè)備起吊過程中，無特別狀況，不得中間停止作業(yè)，指揮人員和作業(yè)人員不得離開崗位，的確須要中間停頓的，應(yīng)將起吊物墊實、墊牢，防止歪倒。

16)

設(shè)備起吊就位后，應(yīng)放置穩(wěn)固，重心高的物體應(yīng)實行防倒措施后，方可拆除起吊工具。

17)

各種起吊工具應(yīng)搭協(xié)作理，不同規(guī)格的起吊工具嚴(yán)禁混用。

18)

利用焊接吊環(huán)起吊時，要運用特制（礦統(tǒng)一制作）的吊環(huán)，嚴(yán)禁斜向起吊。

19)

嚴(yán)禁利用錨網(wǎng)帶、鐵絲網(wǎng)、單體手把等作為起吊點。

20)

運用錨桿做起吊點時，每根錨桿的承重量不大于2噸，運用礦統(tǒng)一制作的吊環(huán)，起吊前要檢查錨桿的完好狀況，頂板支護狀況，螺桿長度大于50毫米，承載力大于2噸，吊環(huán)螺帽要上緊上滿絲。

21)

嚴(yán)禁用絞車起吊重物。

22)

嚴(yán)禁運用單鏈葫蘆或不完好的葫蘆、起吊工具，起吊用的鉤、鏈、鎖具等工具必需經(jīng)平安測試，具有足夠的平安系數(shù)。

五、設(shè)備的裝車

1、設(shè)備裝車必需設(shè)專人負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)裝車的質(zhì)量和工作人員的平安，并仔細(xì)清點設(shè)備的數(shù)量，調(diào)整好車輛進坑的次序和方向。

2、裝車前，必需對新用平板車輛進行具體檢查，要求車輪轉(zhuǎn)動敏捷，車身完好牢靠，否則不得運用。

3、裝車大型設(shè)備起吊時，必需指定專人指揮，負(fù)責(zé)檢查掛勾狀況，確定無誤后，方可起吊，向司機發(fā)出起吊信號，信號規(guī)定手心向上為起吊，手心向下為下放，手心向左為左行車，手心向右為右行車，兩手交叉為停車。

4、裝車起吊設(shè)備時，嚴(yán)禁作業(yè)人員鉆在設(shè)備和起重臂下，全部作業(yè)人員一律站到起吊設(shè)備四周5m米外，防止設(shè)備脫落傷人，待設(shè)備降到所裝車輛100mm左右時，方可接近，找準(zhǔn)重心進行裝車。

5、大型設(shè)備裝到平板車后，用直徑16mm鋼絲繩捆綁堅固，前后各一道，防止車輛在上下坡段設(shè)備來回滑動或倒翻，捆綁固定時，防止設(shè)備損壞及刺傷。

6、大型設(shè)備裝車時，設(shè)備前后要加愛護墊木，墊木高200mm，前后固定堅固。

7、全部設(shè)備下井前必需進行檢查，各種機械設(shè)備要求零件齊全完好，各類電氣設(shè)備必需并符合平安標(biāo)準(zhǔn)，并取得合格后方可入井。

8、裝車前先找好設(shè)備的重心，在平板車上墊防滑舊皮帶或薄木板，裝車要平穩(wěn)。

六、分解運輸依次表

1、采煤機各部件運輸先后依次：

左截割部-左牽引部-電控部-右截割部-右牽引部

七、通防平安管理

1、每班班長必需攜帶便攜儀；

2、每班必需有專職的瓦斯檢查員檢查安裝現(xiàn)場瓦斯；

3、在回風(fēng)切眼口、回風(fēng)巷安裝2臺瓦斯斷電儀，并與回風(fēng)巷道中的機電設(shè)備連接；

4、加強機電設(shè)備管理，杜絕電器設(shè)備失暴，防止各類事故發(fā)生；

5、一旦出現(xiàn)停電、停風(fēng)、有害氣體超限等險情時，現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)馬上組織現(xiàn)場全部工作人員根據(jù)避災(zāi)路途撤離。

八、運輸管理

1、絞車司機必需持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行絞車司機平安作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開車前具體檢查鋼絲繩、信號、鉤頭及絞車完好狀況，發(fā)覺問題必需剛好處理，處理不好，不準(zhǔn)開車。

2.運輸前絞車司機首先檢查聲光信號。信號全部用聲光電鈴信號規(guī)定為“一聲停，二聲拉，三聲松，四聲慢拉，五聲慢松”，司機聽不清信號不準(zhǔn)開車。

3.車與車之間的聯(lián)接與鉤頭的聯(lián)接由掛鉤工負(fù)責(zé)，絞車開啟前，必需具體檢查，確認(rèn)平安無誤后，方可發(fā)出開車信號。

4.掛車數(shù)量規(guī)定平板車1個/鉤，其他車輛按規(guī)定執(zhí)行。

5、運輸前必需對設(shè)備車的捆綁狀況進行檢查，發(fā)覺松動、設(shè)備滑移錯向，必需馬上處理后，方可運輸。

6、設(shè)備車經(jīng)過風(fēng)門時，嚴(yán)禁同時開啟兩道風(fēng)門。

7、設(shè)備在運行途中掉道時，上道人員必需留意以下事項：

（1）上道必需設(shè)專人指導(dǎo)，專人視察，頂幫及一切擔(dān)心全因素，保證上道人員的平安。

（2）嚴(yán)禁用絞車硬拉上道，上道前在人員操作側(cè)打好護身戧木兩根，絞車司機特地看管絞車。

（3）斜巷上道時必需將上部絞車?yán)K閘緊，同時把車的正下方打好老漢木或鐵馬，將車擋穩(wěn)擋牢。

（4）用千斤頂上道時，要隨頂隨支，且千斤頂與金屬接觸處要加木片防滑，以防止千斤頂突然崩脫傷人。

（5）用導(dǎo)鏈上道時，要選擇牢靠穩(wěn)固的懸掛點，起吊人員站在平安點，邊起吊邊視察，發(fā)覺異樣剛好停吊、下放，待問題處理好后再進行作業(yè)。

（6）上道過程中無關(guān)人員不得從車輛的兩側(cè)通行或停留，上道人員要站在平安地點，避開采煤機、設(shè)備可能下滑的地方。

8、運輸途中嚴(yán)禁放飛車和不帶電放車，嚴(yán)禁趴、蹬車。

9、絞車鋼絲繩每班由驗收員檢查驗收，剛好反饋鋼絲繩的磨損狀況，不合格的鋼絲繩必需剛好更換。

九、卸車管理

設(shè)備運輸?shù)轿缓螅⌒筒考杉{人工卸車，卸車后抬運到指定的地點碼設(shè)整齊，留意人工抬運時要有專人指揮，協(xié)作一樣，通肩、同起、同放，防止碰手碰腳事故發(fā)生，大型設(shè)備要用導(dǎo)鏈協(xié)作絞車卸車，懸掛導(dǎo)鏈要選擇牢靠穩(wěn)固的懸掛點，絞車開啟后，人員要躲開導(dǎo)鏈崩脫的方向和鋼絲繩斷裂的波及范圍。

十、組裝

1、組裝過程中，兩人以上的工作組必需明確責(zé)任人，負(fù)責(zé)本組隊工作質(zhì)量和平安。

2、組裝硐室設(shè)備安裝嚴(yán)禁與運輸平行作業(yè)。

3、每班開工前，由專職瓦檢員檢查瓦斯?jié)舛?，達到或超過1％時，嚴(yán)禁開工作業(yè)，必需撤出人員。

4、組裝前將巷道浮煤、矸、雜物清理干凈。組裝前先備好鴨子咀、繩扣、螺絲等掛鉤用具。

5、組裝前備有肯定數(shù)量的方木、襯板，把機器墊平，防止受力后突然傾翻。

6、嚴(yán)格按試用維護說明書指定依次組裝，執(zhí)行誰拆誰裝的方法，確保組裝合格，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

7、重物起吊時或起吊后，下面不準(zhǔn)站人或進行其它工作，若需進行設(shè)備的擺正、轉(zhuǎn)動等工作，須要繩拉或采納長柄工具推。

8、重物起吊時先漸漸試吊，各連接、受力處必需嚴(yán)密凝視。

9、每班下井前，管理人員必需攜帶便攜式瓦檢儀，并懂得正確運用。

10、嚴(yán)格執(zhí)行交接班后的各種平安質(zhì)量檢查，消退各種平安隱患。

11、開工前，技術(shù)員具體對參加安裝的人員傳達本措施和《煤礦平安規(guī)程》中相關(guān)內(nèi)容，并進行考試，合格者方可上崗。

12、組裝好后，由隊技術(shù)員及相關(guān)人員進行質(zhì)量驗收，合格后方可進入工作面運行。

十一、立井中敷設(shè)電纜

1、用16t的穩(wěn)車下放電纜，將電纜盤置于井口旁邊，并利用特制電纜支架支撐，并做特制托輥作導(dǎo)向。

2、在電纜首端吊一個一米的鋼梁，以便電纜在下放過程中順當(dāng)進行。

3、采納電纜卡子固定在支架上，支架和卡子必需能擔(dān)當(dāng)電纜的重量，金屬卡與電纜之間應(yīng)有橡皮襯墊，以防被電纜卡緊變形受到損傷。

4、電纜懸掛的間距不應(yīng)超過6米。

5、井筒中的電纜不應(yīng)有接線盒，應(yīng)將其設(shè)在中間水平巷道內(nèi)，中間接線盒必需用鉛封，以防受潮或進水造成事故。

6、在敷設(shè)電纜時應(yīng)留出10米以上的余量，以便于施工和處理故障。

7、下放過程中，用電話作為井筒臨時通信，與井口保持聯(lián)系。

中陽裕安煤業(yè)公司

二00九年十月二十日

采煤工作面撤除支架及溜槽平安技術(shù)措施

一、概述

111303工作面在回采過程中因工作面斜長變短，確定隨工作面推動，在運用偽斜調(diào)整無法正常進行的前提下將184#、185#液壓支架及兩節(jié)中部槽先后撤出，并將185#支架拖移到超前支護段以外進行解體裝車運走,184#整體放在超前支護外口向外爬。為了保證施工平安，特編制此措施。

二、施工方案

1、巷修打算工作

2、安設(shè)兩臺jsdb-25慢絞。

3、撤出兩節(jié)溜槽

4、撤出185#支架并拉到解體硐室解體裝車運走。

5、撤出184#支架，用兩臺jsdb-25慢絞固定采納支架自移的方式拉到超前支護外口放置，并在工作面往前推動的過程中整體向外爬，直至工作面對前回采到變長能夠放下一臺支架時再將184#支架合上。支架放置外口斷面示意圖如圖2-1所示。

6、186#與183#支架合架。

三、施工方法

（一）巷修打算

撤除支架前由巷修隊對工作面軌道順槽進行刷擴臥底，標(biāo)準(zhǔn)如下：

從9月26日夜班工作面回采煤壁往外52m處往外起先臥底，臥底長度180m，臥底高度3.5m。

從9月26日夜班工作面回采煤壁往外232m處刷解體硐室，要求解體硐室高度4m，并嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工。

（二）jsdb-25慢絞安設(shè)

1、在111303軌道順槽二部無極繩車場支護狀況良好處安設(shè)兩臺jsdb-25慢絞，鋼絲繩選用φ26mm-φ31mm用以將支架拖移至解體間。

2、在jsdb-25慢絞安設(shè)位置運用φ22mm×2.5m錨桿打4組地錨，每組2根，每根錨桿用3卷msk2850型樹脂藥卷固定，并協(xié)作40t錨鏈鎖固慢絞底座。

3、依據(jù)巷道高度，選用單體或木料在慢絞底座上打4壓2戧柱。

（三）起吊點的施工

1、在軌道順槽超前支護外100m左右支護狀況良好處頂板上在軌道中心線兩邊1m處分別設(shè)置二組起吊點，起吊點間距為2.5m，每組起吊點打2根錨索聯(lián)合運用，共4組，每組錨索間距200mm。

2、錨索采納ф21.8mm鋼絞線加工；運用錨索機及φ28mm鉆頭施工錨索孔；每個錨索孔配3卷msk2850型樹脂藥卷。

3、施工錨索時，先標(biāo)定位置用錨索機打出錨索眼，然后兩人協(xié)作用錨索頂住錨固劑緩緩送入鉆孔。一人扶住機頭、一人操作錨索機，邊推動邊攪拌，前半程用慢速攪拌，后半程用快速攪拌，攪拌時間限制在20至30s，確保攪拌勻稱。停止攪拌后，接著保持錨索機的推力3min，然后收回錨索機。10min后方可安裝鎖具。

4、校核錨索抗拔力，達到12噸為合格，否則需重新補打錨索。

5、把4臺10t手拉葫蘆用雙股40t鏈條分別固定在四組起吊點的兩根錨索上。

（四）、支架拉移

1、運用液壓單體支柱及支架自身功能或協(xié)作設(shè)在風(fēng)巷中的兩臺jsdb-25慢速絞車的牽引出架，并將其支架中心與巷道中心調(diào)成一條直線，然后用兩臺jsdb-25慢速絞車將支架拖出超前支護段外口。拉移前先將超前支護段中間單體撤掉，等支架拉出超前支護后剛好補打上單體。斷面圖見圖2-1。

2、從機尾鋪一路高壓供液軟管，在支架拉移過程中增加軟管長度以滿意拉移供液須要。

（五）、183#、186#支架合架

1、合架方法：在工作面推動過程中每次拉移支架時支架自身受推拉油缸的拉移分力作用，使得支架漸漸向183#靠進，直至與183#支架合上為止。

2、在撤支架前8m每隔1m鋪上工字鋼，工字鋼兩端用鋼絲繩協(xié)作繩卡拴牢，使得工作面支架拉移時，不會將工字鋼帶走。

3、在合架過程中在工字鋼下方每打設(shè)四根單體支撐，工字鋼兩端與支架頂梁接茬不小于300mm，隨著工作面推動將靠老塘側(cè)的兩排工字鋼下的單體改成木點柱，在合架過程中假如工字鋼下打設(shè)不下四根單體時可依據(jù)實際狀況適當(dāng)削減單體的數(shù)量。

四、拆除方法

（一）拆除運輸機中部槽

1、生產(chǎn)班不準(zhǔn)在作業(yè)點旁邊移超前架，保證拆卸時有足夠的作業(yè)空間。

2、提前清理靠煤壁側(cè)浮煤,將運輸機拉空，確保四周環(huán)境無平安隱患。

3、將5t葫蘆、套筒、撬棍、液壓管、u型卡、眼鏡扳手、dw3.5（或dw3.0）單體等打算好，放在機尾支架旁邊。

4、收縮運輸機張緊裝置將上鏈掐斷，摘除運輸機機尾特別槽與中間槽間的啞鈴銷及至機尾的推拉頭，拆除電纜槽，用單體將機尾槽向上蹬，然后掐運輸機底鏈，吊出中部槽，再對接好底鏈，再用單體將機尾槽向下蹬，對接溜槽，上好啞鈴銷，運輸機上鏈縮短后用連接環(huán)接好，打開運輸機張緊裝置調(diào)整鏈條松緊度，將電纜槽及支架推拉頭上齊。

5、將拆除的溜槽和電纜槽用葫蘆起吊并拉運出軌道順槽超前支護以外。

（二）撤除液壓支架

1、撤除依次:拆除待撤支架的原進回液管路→接通待回支架的主進液管路→采納遠(yuǎn)控供液降架至適當(dāng)高度→支架前移→收回并固定側(cè)護板、伸縮梁。本次撤除支架運用111303工作面供液系統(tǒng)供液。

2、運用液壓單體支柱及支架自身功能協(xié)作設(shè)在軌道順槽中的兩臺jsdb-25慢絞牽引出架，并將支架中心與巷道中心調(diào)成一條直線，然后將支架拖出超前支護段以外。

3、把液壓支架用兩臺jsdb-25慢絞協(xié)作支架自身功能移到起吊點下，用4臺10噸手拉葫蘆稍稍起吊支架頂梁，先拆除立柱銷子，將立柱拆除；拆除伸縮梁、頂梁、側(cè)護板的高壓管路；再調(diào)整頂梁與尾梁之間的距離，用液壓拔銷器或拉錘拔出頂梁與掩護梁間的鉸接銷子，拆除頂梁，然后在起吊間向工作面方向頂板掛滑輪，用10t手拉葫蘆將底座向工作面拉5～7m，推入平板車落下頂梁，用40t鏈條封車，用無極繩絞車?yán)摺?/p>

4、用10t手拉葫蘆把支架底座拉到起吊點下方，用4臺10t手拉葫蘆把掩護梁吊起調(diào)整其高度用液壓拔銷器或拉錘拔出掩護梁與連桿、底座間的鉸接銷子，拆除掩護梁；將掩護梁緩緩落下，用10t手拉葫蘆將掩護梁向工作面拉5m左右，用4臺10t手拉葫蘆將底座起吊到合適高度，導(dǎo)入平板車緩緩落下底座，調(diào)整重心，用40t鏈條封車。

5、用慢絞把支架掩護梁拉到起吊點下，用4臺10t手拉葫蘆將掩護梁起吊至合適高度導(dǎo)入平板車，落下掩護梁調(diào)整重心，用40t鏈條封車。

五、平安技術(shù)措施

（一）撤除支架、溜槽平安技術(shù)措施

1、解體作業(yè)時，兩頭要拉線警戒掛“正在起吊，嚴(yán)禁行人”牌，其他閑雜人員未經(jīng)許可不得隨意通行。

2、葫蘆起吊時，設(shè)專人視察頂板、起吊梁和手拉葫蘆。操作人員要精力集中，嚴(yán)防意外事故。起吊裝置和起吊工具在每次起吊前都必需支配專人仔細(xì)檢查一遍，并作好記錄。如有問題，必需馬上處理，否則不能起吊。

3、每次起吊時要輕吊輕放，解體時只允許起吊單件，嚴(yán)禁起吊整臺支架。解體頂梁時用專用拔銷器或拉錘。拔銷器用雙股8＃鐵絲或鏈條吊在頂板上。用拔銷器拔銷時，必需一人視察大銷，一人綬慢供液。當(dāng)大銷拉出4/5，還剩100-120mm時（大銷已拉出頂梁銷眼）,停止供液，人工拔出大銷兩人抬起放于底板。

4、當(dāng)頂梁大銷和立柱銷子都拆除后，嚴(yán)禁施工人員再進入頂梁下進行施工。

5、解體后的支架底座、頂梁和掩護梁封車用40t錨鏈不少于三道，裝車要穩(wěn)正、不偏斜，重心要依據(jù)軌道順槽斜