注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師之城鄉(xiāng)規(guī)劃原理能力檢測(cè)備考B卷附答案

注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師之城鄉(xiāng)規(guī)劃原理能力檢測(cè)備考B卷附答案

單選題（共50題）1、省級(jí)國(guó)土空間規(guī)劃是對(duì)全國(guó)國(guó)土空間規(guī)劃落實(shí)，指導(dǎo)市縣國(guó)土空間規(guī)劃編制，側(cè)重（），由省級(jí)政府組織編制，經(jīng)同級(jí)人大常委會(huì)審議后報(bào)國(guó)務(wù)院審批。A.協(xié)作性B.協(xié)調(diào)性C.傳導(dǎo)性D.戰(zhàn)略性【答案】B2、按照《城市規(guī)劃編制辦法》，編制城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持原則包括()。A.政府領(lǐng)導(dǎo)原則B.專家領(lǐng)銜原則C.部門配合原則D.先規(guī)劃后發(fā)展原則【答案】B3、下列關(guān)于居住小區(qū)表述，正確是()。A.居住小區(qū)規(guī)模主要用人口規(guī)模來(lái)表達(dá)B.因地塊大小不同，而分為居住區(qū)、小區(qū)、組團(tuán)C.居住小區(qū)是封閉管理居住地塊D.以一個(gè)居委會(huì)管轄范圍來(lái)劃定居住小區(qū)【答案】A4、在城市規(guī)劃分析方法中，下列哪項(xiàng)不屬于定量分析？（）A.空間實(shí)體模型分析B.模糊評(píng)價(jià)法C.層次分析法D.一元線性回歸分析【答案】A5、(2021年真題)下列地段中，屬于居住區(qū)選址時(shí)必須避開(kāi)的是()。A.有土壤污染的地段B.有噪聲污染的地段C.有滑坡威脅的地段D.交通繁忙的地段【答案】C6、聯(lián)系城市各組團(tuán)，為中、長(zhǎng)距離快速機(jī)動(dòng)車交通服務(wù)并屬于全市性機(jī)動(dòng)交通主干線是（）。A.主干路B.次干路C.快速路D.支線路【答案】C7、下列選項(xiàng)中，屬于鎮(zhèn)規(guī)劃實(shí)施特點(diǎn)是（）。A.鎮(zhèn)建設(shè)應(yīng)強(qiáng)調(diào)根據(jù)自身特點(diǎn)，采用適宜技術(shù)和形成特色B.規(guī)劃內(nèi)容和重點(diǎn)應(yīng)因地制宜，解決問(wèn)題具有目性C.規(guī)劃技術(shù)指標(biāo)體系地域性較強(qiáng)，具有特殊性D.鎮(zhèn)形成和發(fā)展一般多沿交通走廊和經(jīng)濟(jì)軸線發(fā)展，對(duì)外聯(lián)系密切，交通聯(lián)系可達(dá)性強(qiáng)【答案】A8、生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)目標(biāo)是指()A.各種功能綠地保護(hù)范圍(綠線)；河湖水面保護(hù)范圍(藍(lán)線)；公共綠地指標(biāo)；市、區(qū)級(jí)公共綠地及防護(hù)綠地，生產(chǎn)綠地布局；岸線使用原則B.生活廢棄物總量，垃圾收集方式、堆放及處理、消納場(chǎng)所規(guī)模及布局；公共廁所布局原則；垃圾處理廠位置和規(guī)模C.對(duì)各種城市綠地進(jìn)行定性、定位、定量統(tǒng)籌安排，形成具有合理結(jié)構(gòu)綠色空間系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)綠地所具有生態(tài)保護(hù)、游憩休閑和社會(huì)文化等功能D.有關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)；環(huán)境功能分區(qū)；環(huán)境污染防護(hù)、治理措施【答案】D9、在計(jì)算居住小區(qū)內(nèi)的道路用地時(shí)，不應(yīng)包括的是()。A.盡端路的回車場(chǎng)B.獨(dú)立停車樓的占地C.車道邊的人行便道D.道路中的綠化帶【答案】B10、下列規(guī)劃不屬于法定規(guī)劃是()。A.省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃B.非縣人民政府所在地鎮(zhèn)修建性詳細(xì)規(guī)劃C.縣域總體規(guī)劃D.村莊規(guī)劃【答案】C11、(2021年真題)下列關(guān)于消防車通道設(shè)置規(guī)定的表述，正確的是()。A.消防車通道之間的中心線間距不宜大于120mB.消防車通道與建筑外墻的距離宜大于5mC.消防車通道的凈寬度不應(yīng)小于4m，凈空高度不應(yīng)小于5mD.消防車通道的坡度不應(yīng)小于5°【答案】B12、下列有關(guān)經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)城市發(fā)展效應(yīng)描述中，不正確是()。A.城市之間跨地區(qū)甚至跨國(guó)橫向聯(lián)系更加密切B.城市與城市之間形成垂直性地域分工體系C.全球化對(duì)城市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治、文化等方面都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響D.全球化主要是對(duì)世界經(jīng)濟(jì)中心城市和特大城市產(chǎn)生影響，對(duì)中小城市影響很弱【答案】D13、（）是指隨著郊區(qū)進(jìn)一步發(fā)展，不僅中心市區(qū)人口繼續(xù)外遷，郊區(qū)人口也向更大外圍區(qū)域遷移，出現(xiàn)了大都市區(qū)人口負(fù)增長(zhǎng)局面。？A.集聚城鎮(zhèn)化階段B.郊區(qū)化階段C.逆城鎮(zhèn)化階段D.再城鎮(zhèn)化階段【答案】C14、關(guān)于居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃要求表述中，不準(zhǔn)確是（）A.居住區(qū)配套公建設(shè)置水平應(yīng)與居住人口規(guī)模相適應(yīng)B.居住區(qū)配套公建應(yīng)與住宅同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同時(shí)交付C.可根據(jù)區(qū)位條件，適當(dāng)調(diào)整居住區(qū)配套公建項(xiàng)目和面積D.配套公建應(yīng)按照市場(chǎng)效益最大化原則進(jìn)行配置【答案】D15、城市總體規(guī)劃綱要應(yīng)()。A.作為總體規(guī)劃成果審批的依據(jù)B.確定市域綜合交通體系規(guī)劃，引導(dǎo)城市空間布局C.確定各項(xiàng)建設(shè)用地的空間布局D.研究中心城區(qū)空間增長(zhǎng)邊界【答案】D16、下列哪項(xiàng)不是城市與鄉(xiāng)村主要區(qū)別？（）A.空間要素差異B.生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)差異C.社會(huì)職能差異D.義務(wù)教育差異【答案】D17、民國(guó)時(shí)期《縣組織法》中對(duì)縣級(jí)以下地區(qū)表述正確是（）。A.村莊、屯集等人口滿五萬(wàn)者設(shè)鎮(zhèn)，不足者設(shè)鄉(xiāng)B.村莊、屯集等人口滿五萬(wàn)者設(shè)鄉(xiāng)，不足者設(shè)鎮(zhèn)C.縣以下城鎮(zhèn)地區(qū)設(shè)鎮(zhèn)建制D.縣以下城鎮(zhèn)地區(qū)設(shè)鄉(xiāng)建制【答案】C18、在盆地地區(qū)的城市布置工業(yè)用地時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)考慮()的影響。A.靜風(fēng)頻率B.最小風(fēng)頻風(fēng)向C.溫度D.太陽(yáng)輻射【答案】A19、對(duì)于一個(gè)完善城鎮(zhèn)體系，下列哪些項(xiàng)表述是錯(cuò)誤()A.每個(gè)城鎮(zhèn)體系相應(yīng)有一個(gè)中心城市B.在城鎮(zhèn)體系中，小城鎮(zhèn)數(shù)量多于規(guī)模大城市數(shù)量C.城鎮(zhèn)體系城鎮(zhèn)空間分布是有序D.城鎮(zhèn)體系空間范圍應(yīng)與行政區(qū)劃保持一致【答案】B20、在新城鎮(zhèn)化機(jī)制作用下，我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程出現(xiàn)了一些新發(fā)展趨勢(shì)，以大城市為主體多元化()將成為我國(guó)城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略主要選擇。A.城鎮(zhèn)化構(gòu)筑物B.城鎮(zhèn)化經(jīng)濟(jì)C.城鎮(zhèn)化建筑物D.城鎮(zhèn)化道路【答案】D21、對(duì)于不同地理環(huán)境，不同發(fā)展時(shí)機(jī)城市，規(guī)劃編制需要有針對(duì)性，在我國(guó)東南沿海地區(qū)應(yīng)（）。A.對(duì)總體規(guī)劃中基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃深度要求較高B.更注重城市環(huán)境保護(hù)、治理與城市景觀規(guī)劃內(nèi)容C.更注重城市交通內(nèi)容D.對(duì)總體規(guī)劃中人口和用地指標(biāo)嚴(yán)格要求【答案】D22、下列關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃編制表述，不準(zhǔn)確是（）。A.控制性詳細(xì)規(guī)劃編制需要公眾參與B.控制性詳細(xì)規(guī)劃編制需要公平、效率并重C.控制性詳細(xì)規(guī)劃編制需要?jiǎng)討B(tài)維護(hù)，保證其實(shí)施有效性D.控制性詳細(xì)規(guī)劃編制必須在城市規(guī)劃區(qū)建設(shè)用地范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)“全覆蓋”【答案】D23、下列有關(guān)歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃表述，不準(zhǔn)確是()。A.在歷史城區(qū)以外開(kāi)辟新區(qū)或進(jìn)行新建設(shè)，是當(dāng)前協(xié)調(diào)城市歷史文化保護(hù)與城市發(fā)展一種重要方式B.歷史文化名城可采用新舊并存城市發(fā)展戰(zhàn)略，其前提是保持城市文脈連續(xù)性C.盡量將歷史城區(qū)內(nèi)人口遷移出去，減少對(duì)歷史城區(qū)歷史文化環(huán)境直接破壞D.歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃應(yīng)從整個(gè)城市著眼，而不能單純保護(hù)城市中幾個(gè)珍貴文物或幾個(gè)歷史文化街區(qū)【答案】C24、下列關(guān)于城市空間布局表述，正確是（）。A.城市軌道交通線，地面公交干線應(yīng)當(dāng)與城市主干路組合，形成城市交通走廊B.城市街區(qū)內(nèi)應(yīng)當(dāng)有多種不同功能，保證居民能夠就近就業(yè)C.城市居住用地布局應(yīng)充分考慮小學(xué)服務(wù)范圍，避免學(xué)生穿越城市主干路D.城市中心區(qū)土地價(jià)格昂貴，應(yīng)鼓勵(lì)各地塊進(jìn)行高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)【答案】C25、某歷史文化名城目前難以找到一處值得保護(hù)歷史文化街區(qū)，正確做法是（）。A.整體恢復(fù)歷史城區(qū)傳統(tǒng)風(fēng)貌B.恢復(fù)1～2個(gè)歷史全盛時(shí)期最具代表性街區(qū)C.恢復(fù)1～2個(gè)代表不同歷史時(shí)期風(fēng)貌街區(qū)D.保護(hù)現(xiàn)存文物古跡周圍環(huán)境【答案】D26、下列哪項(xiàng)不屬于城市水資源規(guī)劃中供、用水現(xiàn)狀分析主要內(nèi)容？（）A.現(xiàn)狀外調(diào)水量B.年均降水總量C.城市生活用水總量D.工業(yè)用水效率【答案】B27、下列不屬于城市總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容是（）。(2018年真題)A.市域內(nèi)水源保護(hù)區(qū)地域范圍B.城市人口規(guī)模C.城市燃?xì)鈨?chǔ)氣罐站位置D.重要地下文物埋藏區(qū)保護(hù)范圍和界限【答案】B28、屬于城市地形地貌調(diào)查內(nèi)容是（）。A.地質(zhì)現(xiàn)象B.地質(zhì)承載力C.地理環(huán)境D.標(biāo)高【答案】D29、關(guān)于工業(yè)用地地質(zhì)、水文要求，表述錯(cuò)誤是（）。A.黃土地區(qū)，工業(yè)用地選址應(yīng)盡量選在濕陷量大地段，以減少基建工程費(fèi)用B.工業(yè)用地地下水位最好是低于廠房基礎(chǔ)，并能滿足地下工程要求C.地下水水質(zhì)要求不致對(duì)混凝土產(chǎn)生腐蝕作用D.工業(yè)用地應(yīng)避開(kāi)洪水淹沒(méi)地段，一般應(yīng)高出當(dāng)?shù)刈罡吆樗?.5m以上【答案】A30、城市總體布局主要模式中，集中式布局的優(yōu)點(diǎn)不包括()A.布局緊湊，節(jié)約用地，節(jié)省建設(shè)投資B.接近自然、環(huán)境優(yōu)美C.居民工作、生活出行距離較短，城市氛圍濃郁，交往需要易于滿足D.容易低成本配套建設(shè)各項(xiàng)生活服務(wù)設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施【答案】B31、下列屬于城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容是（）。A.國(guó)家利益B.國(guó)家安全C.公眾利益D.公眾財(cái)產(chǎn)【答案】C32、下列哪項(xiàng)不是影響城市空間發(fā)展方向因素？（）。A.地形地貌B.經(jīng)濟(jì)規(guī)模C.鐵路建設(shè)情況D.文物分布情況【答案】B33、關(guān)于居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃要求表述中，不準(zhǔn)確是()。A.居住區(qū)配套公建設(shè)置水平應(yīng)與居住人口規(guī)模相適應(yīng)B.居住區(qū)配套公建應(yīng)與住宅同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同時(shí)交付C.可根據(jù)區(qū)位條件，適當(dāng)調(diào)整居住區(qū)配套公建項(xiàng)目和面積D.配套公建應(yīng)按照市場(chǎng)效益最大化原則進(jìn)行配置【答案】D34、基本經(jīng)濟(jì)部類（），使城市在區(qū)域中地位不斷升高，使城市成為區(qū)域發(fā)展核心，有些城市進(jìn)而成為不同層次區(qū)域內(nèi)中心城市。A.乘數(shù)效應(yīng)B.木桶效應(yīng)C.蝴蝶效應(yīng)D.聚集效應(yīng)【答案】A35、鄉(xiāng)設(shè)置是針對(duì)其農(nóng)村地區(qū)屬性，通常鄉(xiāng)駐地職能是()和服務(wù)。A.發(fā)展經(jīng)濟(jì)B.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)C.行政管理D.改善人居環(huán)境【答案】C36、下列關(guān)于城市發(fā)展表述，錯(cuò)誤是（）。(2018年真題)A.集聚效益是城市發(fā)展根本動(dòng)力B.城市與鄉(xiāng)村劃分越來(lái)越清晰C.城市與周圍廣大區(qū)域規(guī)劃保持著密切聯(lián)系D.信息技術(shù)發(fā)展將改變城市未來(lái)【答案】B37、城市各種資源（），使其成為一定地域空間經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化輻射中心。A.全面性B.配置性C.合理性D.密集性【答案】D38、下列關(guān)于“公共交通引導(dǎo)開(kāi)發(fā)”（TOD）模式表述，錯(cuò)誤是（）。A.圍繞公共交通站點(diǎn)布置公共設(shè)施和公共活動(dòng)中心B.公共交通站點(diǎn)周邊應(yīng)當(dāng)進(jìn)行較高密度開(kāi)發(fā)C.公共交通站點(diǎn)周邊應(yīng)加強(qiáng)步行友好環(huán)境設(shè)計(jì)D.該模式主要應(yīng)用于城市新區(qū)建設(shè)【答案】D39、所有商業(yè)性開(kāi)發(fā)決策都是在對(duì)項(xiàng)目（）和相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估基礎(chǔ)上做出。A.政治影響B(tài).公共利益C.社會(huì)影響D.經(jīng)濟(jì)效益【答案】D40、村莊規(guī)劃在報(bào)送審批前應(yīng)在村內(nèi)公示（），報(bào)送審批時(shí)應(yīng)附村民委員會(huì)審議意見(jiàn)和村民會(huì)議或村民代表會(huì)議討論通過(guò)決議。村民委員會(huì)要將規(guī)劃主要內(nèi)容納入村規(guī)民約。A.15日B.20日C.30日D.45日【答案】C41、下列哪項(xiàng)屬于我國(guó)城市規(guī)劃編制體系范疇()。A.長(zhǎng)江三角洲城鎮(zhèn)體系規(guī)劃B.某大都市區(qū)城市總體規(guī)劃C.某市空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃D.某市終期城市總體規(guī)劃【答案】A42、對(duì)一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，從節(jié)約資源和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌要求出發(fā)，結(jié)合行政區(qū)劃調(diào)整，實(shí)行()城市型居民點(diǎn)體系。A.中心城區(qū)—中心鎮(zhèn)—新型農(nóng)村社區(qū)B.中心城市—縣城—鎮(zhèn)區(qū)C.中心城市—鎮(zhèn)區(qū)—中心村D.中心城市—縣城—鎮(zhèn)區(qū)—中心村【答案】A43、(2021年真題)下列關(guān)于商業(yè)性開(kāi)發(fā)建設(shè)影響和要求的表述，錯(cuò)誤的是()。A.商業(yè)性開(kāi)發(fā)對(duì)私人利益的追求會(huì)損害到他人利益和公共利益B.規(guī)劃中的大量?jī)?nèi)容需要依靠商業(yè)性開(kāi)發(fā)才能最終實(shí)現(xiàn)C.商業(yè)性開(kāi)發(fā)的建設(shè)用地應(yīng)通過(guò)土地出讓等有償方式獲得使用權(quán)D.商業(yè)性開(kāi)發(fā)必須獲得“建設(shè)用地規(guī)劃許可證”【答案】A44、城市并非是一種孤立存在的空間形態(tài)，它與其所在的區(qū)域存在相互聯(lián)系、相互促進(jìn)、相互制約的（）關(guān)系。A.辯證B.動(dòng)態(tài)C.互惠D.對(duì)立【答案】A45、屬于修建性詳細(xì)規(guī)劃編制中土地成本估算是（）。A.向規(guī)劃委托方了解土地成本數(shù)據(jù)B.對(duì)規(guī)劃方案土方填挖量、基礎(chǔ)設(shè)施、道路橋梁、綠化工程、建筑建造與安裝費(fèi)用等進(jìn)行總量估算C.對(duì)前期費(fèi)用、稅費(fèi)、財(cái)務(wù)成本、管理費(fèi)、不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用等進(jìn)行估算D.綜合估算項(xiàng)目總體建設(shè)成本，并初步論述規(guī)劃方案投資效益【答案】A46、城市綜合防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃任務(wù)是（）。A.根據(jù)城市自然環(huán)境、災(zāi)害區(qū)劃和城市定位，確定城市各項(xiàng)防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)，合理確定各項(xiàng)防災(zāi)設(shè)施布局、等級(jí)、規(guī)模B.確定城市消防、防洪、人防、抗震等設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)C.布局城市消防、防洪、人防等設(shè)施；制定防災(zāi)對(duì)策與措施D.組織城市防災(zāi)生命線系統(tǒng)【答案】A47、在城市規(guī)劃分析方法中，下列哪項(xiàng)不屬于定量分析？（）A.空間實(shí)體模型分析B.模糊評(píng)價(jià)法C.層次分析法D.一元線性回歸分析【答案】A48、城市對(duì)外客運(yùn)設(shè)施在城市位置主要取決于（）。A.城市人口規(guī)模B.城市用地規(guī)模C.城市對(duì)外交通在城市中布局D.城市用地布局形態(tài)【答案】C49、在城市中，不屬于決定土地租金要素是（）。A.與中央商務(wù)區(qū)距離B.顧客到該址可達(dá)性C.配套設(shè)施是否完善D.競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)目和他們位置【答案】C50、下列選項(xiàng)中，不屬于鎮(zhèn)規(guī)劃依據(jù)是（）。A.法律法規(guī)B.規(guī)劃技術(shù)C.政策D.地理位置【答案】D多選題（共30題）1、就整體而言，經(jīng)濟(jì)全球化導(dǎo)致城市體系結(jié)構(gòu)重組，在垂直性地域分工體系區(qū)位分布上出現(xiàn)了一些趨勢(shì)，包括（）。A.在發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)一系列科技創(chuàng)新中心和高科技產(chǎn)業(yè)基地，而發(fā)達(dá)國(guó)家傳統(tǒng)工業(yè)城市普遍衰退，只有少數(shù)城市成功地經(jīng)歷了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型B.管理控制層面集聚城市占據(jù)了主導(dǎo)性地位，而制造裝配層面集聚城市處于從屬性地位C.制造業(yè)資本跨國(guó)投資促進(jìn)了發(fā)展中國(guó)家城市迅速發(fā)展，同時(shí)也越來(lái)越成為跨國(guó)公司制造裝配基地D.形成了管理控制層面集聚城市、研究開(kāi)發(fā)層面集聚城市和制造裝配層面集聚城市E.在發(fā)達(dá)國(guó)家和部分新興工業(yè)化國(guó)家地區(qū)形成一系列全球性和區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心城市，對(duì)于全球和區(qū)域經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)作用越來(lái)越顯著【答案】AC2、下列規(guī)劃類型中，屬于法律規(guī)定有()。A.省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃B.鄉(xiāng)域村莊體系規(guī)劃C.鎮(zhèn)修建性詳細(xì)規(guī)劃D.村莊規(guī)劃E.村莊修建性詳細(xì)規(guī)劃【答案】ACD3、在城市規(guī)劃實(shí)施監(jiān)督檢查中，主要包括()A.輿論監(jiān)督檢查B.行政監(jiān)督檢查C.立法機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查D.執(zhí)法機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查E.社會(huì)監(jiān)督【答案】BC4、下列關(guān)于高速公路與城市關(guān)系表述中，正確是（）。A.高速公路可與城市次干路相連B.高速公路可與城市生活性道路相連C.高速公路可與城市外圍高速公路環(huán)路相連D.高速公路可與城市快速路相連E.高速公路不應(yīng)引入大城市【答案】CD5、“雙評(píng)價(jià)”指資源環(huán)境承載力評(píng)價(jià)和國(guó)土空間開(kāi)發(fā)適宜性評(píng)價(jià)，雙評(píng)價(jià)原則包括()。A.底線約束B(niǎo).問(wèn)題導(dǎo)向C.因地制宜D.簡(jiǎn)便實(shí)用E.目標(biāo)導(dǎo)向【答案】ABCD6、從運(yùn)輸性質(zhì)上，城市綜合交通可分為（）兩大類型。A.城市對(duì)外交通B.城市對(duì)內(nèi)交通C.客運(yùn)交通D.貨運(yùn)交通E.路面交通【答案】CD7、哲學(xué)是（）A.包羅萬(wàn)象的“科學(xué)之科學(xué)”B.世界觀的理論體系C.人人都有的世界觀D.終極真理的理論體系【答案】B8、不屬于城市近期建設(shè)規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容的是()A.確定近期人口和建設(shè)用地規(guī)模，確定近期建設(shè)用地范圍和布局B.確定城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模C.確定近期居住用地安排和布局一D.依據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模，確定城市近期發(fā)展區(qū)域E.根據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn)，提出對(duì)歷史文化名城、歷史文化保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等相應(yīng)的保護(hù)措施【答案】AC9、下列關(guān)于城市停車設(shè)施規(guī)劃的表述，正確的是()。A.城市出入口停車設(shè)施一般是為外來(lái)過(guò)境貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車服務(wù)的B.交通樞紐性停車設(shè)施一般是為疏解交通樞紐的客流，完成客運(yùn)轉(zhuǎn)換服務(wù)的C.生活居住區(qū)停車設(shè)施一般按照人車分流的原則布置在小區(qū)邊緣或在地下建設(shè)D.城市商業(yè)步行區(qū)的停車設(shè)施一般應(yīng)布置在商業(yè)中心的外圍E.一般可在快速路上、主干路和次干路兩側(cè)布置停車帶，方便對(duì)兩側(cè)用地的停車服務(wù)【答案】ABD10、公共交通組織一般包括（）。A.公交場(chǎng)站位置B.公交站點(diǎn)布局C.公交渠化D.步行設(shè)施E.配建停車位【答案】ABC11、土地生態(tài)功能表現(xiàn)在（）。A.具有景觀功能B.具有維護(hù)生態(tài)平衡作用C.具有肥力，是萬(wàn)物生長(zhǎng)重要來(lái)源D.具備適宜生命存在各種營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)E.為眾多野生動(dòng)物提供棲息和繁殖場(chǎng)地【答案】AB12、下列哪項(xiàng)不屬于鄉(xiāng)規(guī)劃依據(jù)？（）A.城關(guān)鎮(zhèn)總體規(guī)劃B.縣總體規(guī)劃C.城市總體規(guī)劃D.鎮(zhèn)總體規(guī)劃E.村莊規(guī)劃【答案】D13、客運(yùn)站的位置有()A.通過(guò)式B.盡端式C.混合式D.中間式E.穿插式【答案】ABC14、可能給城市帶來(lái)不利影響水文條件包括（）。A.景觀用水量少B.洪水侵患C.年水量不均勻性D.河床泥沙淤積E.水流對(duì)沿岸沖刷【答案】BCD15、影響城市道路系統(tǒng)布局因素主要有（）。A.城市在區(qū)域中位置B.城市骨架關(guān)系C.城市用地布局結(jié)構(gòu)與形態(tài)D.城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)E.城市自然特點(diǎn)【答案】ABCD16、在經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中，選擇具有重要性，基本上是因?yàn)椋ǎ.人們是自私的，他們的行為是為了個(gè)人私利B.用于滿足所有人的要求的資源是有限的C.政府對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響有限D(zhuǎn).一個(gè)經(jīng)濟(jì)要靠市場(chǎng)來(lái)解決稀缺性的問(wèn)題【答案】B17、同心圓理論中，居中圓形區(qū)域是中央商務(wù)區(qū)，這是整個(gè)城市中心，是（）集中點(diǎn)。A.市民生活B.城市商業(yè)C.工業(yè)生產(chǎn)D.社會(huì)活動(dòng)E.公共交通【答案】ABD18、根據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃編制的工作步驟的內(nèi)容，指標(biāo)確定一般采用的方法有()A.類比法B.反算法C.測(cè)算法D.標(biāo)準(zhǔn)法E.經(jīng)驗(yàn)法【答案】ABCD19、對(duì)于城市發(fā)展階段劃分可以有很多種方式，習(xí)慣上我們將城市發(fā)展階段分為（）。A.農(nóng)業(yè)社會(huì)城市B.半工業(yè)社會(huì)城市C.工業(yè)社會(huì)城市D.商業(yè)社會(huì)城市E.后工業(yè)社會(huì)城市【答案】AC20、我國(guó)現(xiàn)代城市交通發(fā)展具有的特征包括（）。A.隨著城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)外聯(lián)系和交往的加強(qiáng)，城市交通與城市對(duì)外交通的聯(lián)系加強(qiáng)了，綜合交通和綜合交通規(guī)劃的概念更為清晰，要求我們要加快對(duì)外交通設(shè)施的建設(shè)，疏通城市交通與對(duì)外交通的聯(lián)系通道，利用對(duì)外交通條件，拓展城市發(fā)展空間B.建立與城市用地發(fā)展相匹配、完善的城市交通系統(tǒng)，協(xié)調(diào)城市道路交通系統(tǒng)與城市用地布局的關(guān)系、與城市對(duì)外交通系統(tǒng)的關(guān)系，協(xié)調(diào)城市中各種交通方式之間的關(guān)系C.全面分析城市交通問(wèn)題產(chǎn)生的原因，提出綜合解決城市交通問(wèn)題的根本措施D.使城市交通系統(tǒng)有效地支撐城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和城市建設(shè)，并獲得最佳效益E.隨著城市交通機(jī)動(dòng)化程度的明顯提高，城市交通的機(jī)動(dòng)化已經(jīng)成為現(xiàn)代城市交通發(fā)展的必然趨勢(shì)【答案】A21、1991年9月，建設(shè)部召開(kāi)全國(guó)城市規(guī)劃工作會(huì)議提出，城市規(guī)劃是一項(xiàng)（）強(qiáng)的工作，是國(guó)家指導(dǎo)和管理城市的重要手段。A.規(guī)范性B.戰(zhàn)略性C.協(xié)作性D.綜合性E.法制性【答案】BD22、下列屬于歷史文化名城類型是（）。A.傳統(tǒng)風(fēng)貌型B.風(fēng)景名勝型C.地方及民族特色型D.特殊史跡型E.一般史跡型【答案】AB23、城市修建性詳細(xì)規(guī)