競聘車隊副隊長演講稿

第頁共頁競聘車隊副隊長演講稿競聘車隊副隊長演講稿競聘車隊副隊長演講稿1尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：大家好！首先感謝領(lǐng)導(dǎo)、同志們的信任和支持，給了我這個時機來參加競職演講。我叫xx，現(xiàn)年**歲，**年參加工作，***學院**專業(yè)畢業(yè)，現(xiàn)為綜合科科員。這次機構(gòu)改革對我中心下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗位實行競聘上崗，我根據(jù)自己的實際情況，申請參與中心車隊副隊長一職競聘。此次參與競聘，對于本人而言并非為當官，而是為響應(yīng)我中心及我公司機構(gòu)改革的號召，結(jié)合我公司目前的狀況與機遇；在人生的舞臺上展示一下自己的才能，實現(xiàn)人生價值。下面分三個方面進展匯報：一、競聘條件我之所以競聘這個職位，基于以下因素：第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責任心。自參加工作以來，我不管在何時何地，都可以做到敬業(yè)愛崗，勤學好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認真履行自己的崗位職責，并以飽滿的熱情和高度的責任心投身于中心的開展與建立中。第二、有豐富的基層工作經(jīng)歷和現(xiàn)場解決實際問題的才能。我是學汽車修理專業(yè)的，畢業(yè)后有8年的汽車修理經(jīng)歷，后又從事車輛駕駛XX年，20xx年被安排在消費調(diào)度崗位任調(diào)度員3年，由于在工作中可以信守“以誠待人”的原那么，因此在基層有良好的群眾根底和口碑。多年的行車經(jīng)歷和磨練，使我可以正確地面對和處理各種問題，在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。并可以圍繞消費+效勞+平安=效益的實際，解決工作消費中遇到的實際問題。二、工作目的假如在這次競聘中我獲得成功，我將著力從以下幾個方面開展工作：1、擺正位置，做好中心開展建立的勤務(wù)員。作為一名基層管理者首先要不斷加強業(yè)務(wù)程度的學習，使自己時刻吸收和學習先進的管理方法，不斷進步業(yè)務(wù)才能和管理程度。其次是對上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo)，做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，根據(jù)車隊的消費實際和特點把握好車輛平安消費運行的本質(zhì)，標準不平安行為的人、車、物的不平安狀態(tài)，不斷修訂完善制度來進步員工的平安行為，認真分析^p消費中的實際情況，平安圓滿完成各項工作指標及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)；對下要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好員工之間的關(guān)系，做到全體員工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好各項工作。促進我中心改革開展，維護員工隊伍穩(wěn)定，進步車隊整體員工的凝聚力。2、樹立全員平安意識，進步根底管理程度。我車隊擔負著為公司所屬各單位提供優(yōu)質(zhì)，平安可靠效勞的工作任務(wù)，是中心對外效勞的一個門面和窗口，也是平安消費及平安管理的重中之重。因此如何實現(xiàn)平安運營和保障平安消費更顯得尤為重要。作為副隊長，首先應(yīng)從根底管理和根底教育入手，積極探究管理的新思路，制定嚴密詳細的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實，成立平安檢查組；規(guī)定車輛檢查日，要求檢查組以書面的形式記錄每臺次的檢查情況，將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細記錄。從而掌握車輛的完好率，做到心中有數(shù)；也促使檢查組不能形式過程化，要以責任心，事業(yè)感的工作態(tài)度進展質(zhì)檢，發(fā)現(xiàn)問題糾正問題；從而進步車隊的管理程度。強化落實平安及“三會一講”例會學習制度，并由隊平安員詳細記錄學習內(nèi)容和參加學習人數(shù)，缺席人數(shù)，并對上次學習所提出的問題，執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明；使車隊的學習制度更加完善。其次針對消費實際情況，堅持以人為本的原那么，要對每一名員工身體及精神狀況，每一臺車輛的機械運行狀態(tài)有一個充分理解，在嚴格制度落實的同時做到“風常吹，鐘常鳴”；進步全員平安消費意識，結(jié)實樹立平安為第一要素的方針，以“用戶至上”為指導(dǎo)思想，以優(yōu)質(zhì)效勞為宗旨，以我中心的改革與穩(wěn)定為中心，以平安文明行車為根底，以中心的開展為動力，以根底管理為重點；努力實現(xiàn)一流的管理，一流的效益和一流的企業(yè)文化，從而實現(xiàn)一流的特色管理。3、實行精細化的經(jīng)營管理形式，明確責任，狠抓落實。按照責—權(quán)—利相結(jié)合的原那么，實行以責為核心、以責定人定車、以責定利，從單車到個人，明確責任并制定出詳細的運營指標，與個人的效益相嚴密結(jié)合起來，狠抓落實，推動落實，確保落實，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實；形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運行機制，從而降低本錢增加整體效益；使車隊各項工作穩(wěn)步推進。三、對于本次競聘結(jié)果的態(tài)度我參加此次競聘的心態(tài)非常平和?；貞涀约旱墓ぷ鹘?jīng)歷，我深深體會到每一點滴的進步都離不開黨組織的培養(yǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育，同志們的關(guān)心和支持，假如可以競聘上，我將更加努力地工作，來回報黨組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的厚望。假如競聘失敗，說明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，我絕對不會怨天尤人，而是將繼續(xù)更加努力地學習，進步自身素質(zhì)，更加努力地做好自己的本職工作，為中心的改革與開展做出自己的奉獻！競聘車隊副隊長演講稿2各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好！我叫xx，今年27歲。95年畢業(yè)于xxxxx學校，在廠汽車隊先后從事汽車修理和技術(shù)檢驗工作，并擔任車隊團支部書記職務(wù)。經(jīng)過工作幾年以來不斷地學習和理論，在領(lǐng)導(dǎo)和同志的支持幫助下，自身專業(yè)技術(shù)程度和工作才能逐步得到進步，并漸漸成長為隊內(nèi)的技術(shù)骨干之一。在這次競聘中我競爭的崗位是水電廠汽車隊副隊長，參加這次競爭我覺得對于我個人來說不僅是走上管理崗位的機遇，更主要的是一次可以充分展現(xiàn)自我，難得的學習和鍛煉的時機。參加此次競聘，我認為自身具有以下幾個方面的優(yōu)勢：一是具有較強的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)程度。作為一名從班組成長起來的技術(shù)人員，我可以認真學習各項消費技術(shù)，將所學知識運用于消費當中，使得自身較好掌握了隊內(nèi)各型車輛設(shè)備的維護和修理技術(shù)。同時在工作期間積極鉆研業(yè)務(wù)，作為專業(yè)技術(shù)人員，協(xié)助廠機動科、技術(shù)科編寫了水電廠《車輛設(shè)備管理標準》，《機械設(shè)備管理標準和操作規(guī)程》等企業(yè)標準。作為隊技術(shù)管理人員，在隊內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，與其他技術(shù)人員一起，主持和參與開展了多項技術(shù)成果的研究攻關(guān)工作，其中有廠科技進步成果三項、質(zhì)量管理qc成果三項、現(xiàn)代化質(zhì)量管理成果一項，小改小革成果兩項。通過積極開展有關(guān)專業(yè)的技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動，從而進一步深化學習和研究了專業(yè)理論，增強了業(yè)務(wù)程度，開闊了視野，同時使得自身技術(shù)運用才能和程度得到了領(lǐng)導(dǎo)的認可。二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作精神。通過幾年來在消費班組的工作理論和學習，使得我深深懂得了一個道理：那就是作為一名基層的技術(shù)人員，不能只會懂得“紙上談兵”，空講理論。只有撲下身子深化消費現(xiàn)場，不斷的在實際工作中磨礪和充實自己，通過有效的理論才能在技術(shù)工作中有所創(chuàng)新、有所作為。為此，在隊內(nèi)的消費建立、車輛搶修等活動中，我都樂于承當工作，勤于動手。在隊內(nèi)技術(shù)攻關(guān)活動中，工作緊張時我常常是白天在班組參加現(xiàn)場作業(yè)，晚上回家為整理資料、調(diào)整工作思路而通宵熬夜。對待工作，不管干什么我從不講價錢，更不怨天尤人，并在工作中踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍努力把各項工作做到最好。三是具有虛心好學，開拓進取的創(chuàng)新意識。作為隊內(nèi)的技術(shù)檢驗工作，本身就是一個集維修技術(shù)和設(shè)備運用管理的綜合性崗位。因此，在完成技術(shù)工作的同時，我虛心學習運輸企業(yè)的有關(guān)業(yè)務(wù)知識，熟悉掌握了運輸質(zhì)量管理、設(shè)備平安管理等有關(guān)知識，系統(tǒng)理解了各級各類文件精神，初步具備了一名管理干部所必需的業(yè)務(wù)知識和政策程度。并且，我在隊內(nèi)負責宣傳報道工作，同時也鍛煉和積累了一定的文字功底。工作之余還自學了計算機知識，可以純熟使用計算機進展各種文字辦公操作和日常維護等。在日常工作中，思想比擬活潑，愛好廣泛，承受新事物較快，并且勇于理論，面對困難具有高昂的斗志。四是具有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉老實待人，嚴于律己的處世之道。作為管理干部，我認為必需要有處處帶頭示范的權(quán)威，又要可以和職工群眾打成一片。為此，我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養(yǎng)和素質(zhì)的鍛煉，以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，應(yīng)該說得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。以上是我的幾點競爭優(yōu)勢，假如可以得到上級組織領(lǐng)導(dǎo)的認可競聘成功，那么我的主要工作思路是這樣考慮的：圍繞隊內(nèi)的消費建立和車輛運行管理工作，結(jié)實樹立技術(shù)效益意識，集中人員技術(shù)力量，從強化車輛設(shè)備管理程度，進步修保質(zhì)量著手，在消費中加強技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動，堅持推廣應(yīng)用先進的'技術(shù)工藝和設(shè)備手段，積極組織開展群眾性的小改小革、技術(shù)改造活動，為確保全隊的平安行車、優(yōu)質(zhì)效勞運行工作的完成打好根底。詳細的方案措施有以下幾點：1、強化技術(shù)管理工作，確保平安行車效勞汽車隊作為廠水電消費的運輸效勞單位，隊內(nèi)的車輛型號陳舊，運行時間長。并加之油區(qū)周邊地區(qū)的道路狀況較差，設(shè)備運行損耗大。車輛在日常消費過程中經(jīng)常出現(xiàn)一些難以控制解決的故障難題，使隊內(nèi)的平安運行效勞工作難以得到有效的保障。在確保水電消費的前提下，我們所要面對的主要問題是：一方面是車輛逐年老化，故障隱患多，難以有效控制解決；一方面是要進步車輛設(shè)備的運行效率，確保為水電消費行車效勞的平安、高效。因此，這就需要我們在現(xiàn)有設(shè)備和人員根底上，挖掘自身技術(shù)潛力，最大限度的發(fā)揮技術(shù)管理工作的優(yōu)勢和力量，有效的解決車輛運行過程中的一些實際問題，以確保我隊平安行車、優(yōu)質(zhì)效勞工作的順利進展。2、進步自身管理程度，引導(dǎo)職工開展技術(shù)工作技術(shù)管理工作開展效果的好與壞，首先要從管理人員自身抓起。因此，在全隊的消費運行管理工作中，作為技術(shù)管理干部必須首先做到熟悉理解全隊車輛設(shè)備的運行動態(tài)，對在實際工作中掌握到的有關(guān)問題要認真的進展匯總分析^p。同時，對當前急需解決的技術(shù)問題要及時提出一定的處理方法和思路，對一些較為復(fù)雜、疑難的技術(shù)難題，要迅速組織人員共同研究解決。為此，隊內(nèi)要組織成立由管理干部、專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人骨干組成的攻關(guān)小組，針對消費過程中的重點技術(shù)難題，由小組通過現(xiàn)場會診、討論，共同提出可行性方案和技術(shù)措施加以解決。通過全員參予、群策群力的方法手段，以此來增強職工隊伍在消費中的技術(shù)運用意識和才能，從而促進隊內(nèi)整體技術(shù)管理程度的進步。3、加強學習，加速知識更新，提升我隊技術(shù)創(chuàng)新程度隨著現(xiàn)代科學技術(shù)和相關(guān)專業(yè)理論知識的不斷開展和進步，假如我們僅僅依靠原有的專業(yè)知識，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段在運輸企業(yè)開展建立過程中對技術(shù)管理工作新的需求。這就要求自身必須不斷的進步專業(yè)技術(shù)程度，勤于考慮、加強學習，及時掌握理解相關(guān)行業(yè)的先進理論和技術(shù)，才能立足于本崗，針對消費實際需求充分發(fā)揮技術(shù)帶頭