交流電力能源機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)的組成及各組成部分的作用培訓(xùn)講義

電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)按功能分風(fēng)源系統(tǒng)制動機(jī)氣路系統(tǒng)控制氣路系統(tǒng)輔助氣路系統(tǒng)主空氣壓縮機(jī)組：包括主壓縮機(jī)和其驅(qū)動電機(jī)，用于生產(chǎn)具有較高壓力的壓縮空氣，供全車空氣管路系統(tǒng)使用?？傦L(fēng)缸：貯存壓力空氣。經(jīng)總風(fēng)缸管向空氣管路系統(tǒng)供風(fēng)?？諝鈮毫刂破鳎焊鶕?jù)總風(fēng)缸的壓力變化，自動控制空氣壓縮機(jī)的工作，保持總風(fēng)缸壓力空氣的壓力在一定范圍內(nèi)。風(fēng)源系統(tǒng)的構(gòu)成空氣干燥器：去除主壓縮機(jī)組生出拿的壓力空氣中的油、水、塵及機(jī)械雜質(zhì)。無負(fù)載起動電空閥：減小主壓縮機(jī)組在起動過程中的起動負(fù)載，保證主空氣壓縮機(jī)組順利起動。止回閥：限制壓力空氣的流向。風(fēng)源系統(tǒng)的構(gòu)成負(fù)責(zé)生產(chǎn)并提供機(jī)車、車輛的氣動機(jī)械以及機(jī)車、列車制動機(jī)所需的高質(zhì)量的潔凈、干燥和穩(wěn)定的壓縮空氣。風(fēng)源系統(tǒng)的功能一、SS4改電力機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)正常工作時的通路制動機(jī)及氣動機(jī)械空氣壓縮機(jī)43高壓安全閥45？整定壓力啟動電空閥247YV止回閥47冷卻管空氣干燥器49塞門110（關(guān)閉）塞門111第一總風(fēng)缸91塞門112塞門139壓力控制器517KF逆流止回閥49第二總風(fēng)缸92塞門113總風(fēng)管總風(fēng)聯(lián)管折角塞門63（64）總風(fēng)連接軟管65（66）重聯(lián)機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)每單節(jié)機(jī)車由一臺生產(chǎn)量為3m3/min的VF-3/9型空氣壓縮機(jī)43產(chǎn)生壓縮空氣；運行中如果出現(xiàn)壓縮機(jī)組故障，可利用另一節(jié)機(jī)車上的壓縮機(jī)組繼續(xù)維持運行。

1.壓縮空氣的生產(chǎn)按工作過程可分為五個環(huán)節(jié)一、SS4改電力機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)由YWK-50-C型壓力控制器517KF來調(diào)整。根據(jù)總風(fēng)缸壓力的變化，自動閉合或切斷主空氣壓縮機(jī)電動機(jī)電源。壓力控制器故障時，可通過塞門139切除，司機(jī)可利用強(qiáng)泵風(fēng)按鈕操縱主壓縮機(jī)的起動與停轉(zhuǎn)。2.壓縮空氣的壓力控制一、SS4改電力機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)由空氣處理量為3～5m3/min的DJKG-A型干燥器完成；主壓縮機(jī)組生產(chǎn)的壓力空氣經(jīng)過一段較長的冷卻管后進(jìn)入干燥器，在干燥器的濾清筒、干燥筒內(nèi)進(jìn)行干燥凈化處理后進(jìn)入總風(fēng)缸內(nèi)貯存。

3.壓縮空氣的凈化處理一、SS4改電力機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)壓縮空氣進(jìn)入兩個串聯(lián)的總風(fēng)缸內(nèi)貯存。第一總風(fēng)缸91容積為290L，第二總風(fēng)缸92容積為612L；機(jī)車入庫后關(guān)閉塞門111、113，保存總風(fēng)缸壓力空氣；機(jī)車無火回送時，關(guān)閉塞門112，縮短列車充風(fēng)時間；定期打開排水閥163～166，檢查和排除總風(fēng)缸的積水。4.壓縮空氣的貯存一、SS4改電力機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)5.總風(fēng)重聯(lián)一、SS4改電力機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)第一總風(fēng)缸內(nèi)的壓縮空氣一路經(jīng)逆流止回閥50進(jìn)入第二總風(fēng)缸供本節(jié)機(jī)車使用，另一路經(jīng)總風(fēng)聯(lián)管、總風(fēng)折角塞門63或64總風(fēng)軟管連接器65或66進(jìn)入另一臺重聯(lián)機(jī)車，使所有重聯(lián)機(jī)車的總風(fēng)缸連通。二、SS8型電力機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)正常工作時的通路空氣壓縮機(jī)43高壓安全閥45無負(fù)載起動電空閥247YV止回閥47空氣壓縮機(jī)43高壓安全閥46無負(fù)載起動電空閥248YV止回閥48冷卻管空氣干燥器49故障塞門85折角塞門63總風(fēng)軟管65截斷塞門111第一總風(fēng)缸91塞門112故障塞門86逆流止回閥50機(jī)車總風(fēng)管截斷塞門139壓力控制器547KP折角塞門64總風(fēng)軟管66由兩臺生產(chǎn)量為3W-1.6/9型空氣壓縮機(jī)43產(chǎn)生壓縮空氣；運行中如果某一壓縮機(jī)組出現(xiàn)故障，可通過低壓電器柜上的隔離開關(guān)將其切除，利用另一臺主壓縮機(jī)組繼續(xù)維持運行。

1.壓縮空氣的生產(chǎn)二、SS8型電力機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)由YWK-50-C型壓力控制器547KP來自動調(diào)整，工作過程與SS4改型機(jī)車相同。2.壓縮空氣的壓力控制二、SS8型電力機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)由空氣處理量為3.2～5m3/min的DJKG-A8型干燥器完成；主壓縮機(jī)組生產(chǎn)的壓力空氣經(jīng)過一段較長的冷卻管后進(jìn)入干燥器，在干燥器的濾清筒、干燥筒內(nèi)進(jìn)行干燥凈化處理后進(jìn)入總風(fēng)缸內(nèi)貯存。3.壓縮空氣的凈化處理二、SS8型電力機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)壓力空氣進(jìn)入兩個串聯(lián)的總風(fēng)缸內(nèi)貯存。其中第一總風(fēng)缸91容積為500L，第二總風(fēng)缸92容積為500L；然后由第二總風(fēng)缸經(jīng)過截斷塞門113進(jìn)入機(jī)車總風(fēng)管。機(jī)車入庫后關(guān)閉塞門111、113，保存總風(fēng)缸壓力空氣；機(jī)車無火回送時，關(guān)閉塞門112，縮短列車充風(fēng)時間；定期打開排水閥163～166，檢查和排除總風(fēng)缸的積水。4.壓縮空氣的貯存二、SS8型電力機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)三、其他說明風(fēng)源系統(tǒng)在使用過程中應(yīng)當(dāng)注意的問題嚴(yán)格按要求定期檢修風(fēng)源系統(tǒng)的主要部件；總風(fēng)缸與濾清裝置應(yīng)定期排水；定期觀察風(fēng)源系統(tǒng)的管路漏泄；嚴(yán)格按規(guī)定操縱風(fēng)源系統(tǒng)的塞門；冬季運用時，應(yīng)特別注意檢查空氣凈化裝置與濾清裝置的性能。正常運用時的總風(fēng)缸供風(fēng)庫停后的控制風(fēng)缸供風(fēng)庫停后的輔助壓縮機(jī)供風(fēng)四、控制管路系統(tǒng)1.控制管路系統(tǒng)的功能2.控制系統(tǒng)管路的三種工況為機(jī)車上的受電弓、主斷路器、二位制轉(zhuǎn)換開關(guān)、電空接觸器等氣動電器提供壓縮空氣。3.正常運用時的總風(fēng)缸供風(fēng)主斷路器4QF門聯(lián)鎖閥37總風(fēng)調(diào)壓閥51止回閥108塞門140吹掃塞門146（關(guān)閉）塞門141、142Ⅰ、Ⅱ號高壓柜止回閥106（截止）膜板塞門97控制風(fēng)缸102（風(fēng)表6顯示壓力）塞門145分水濾氣器207調(diào)壓閥52升弓電空閥1YV門聯(lián)鎖閥38塞門147風(fēng)壓繼電器515KF（150kPa）塞門143保護(hù)電空閥287YV受電弓1AP四、控制管路系統(tǒng)控制風(fēng)缸102容積55L;機(jī)車正常運用時與總風(fēng)并聯(lián)想氣動電器穩(wěn)定供風(fēng)；機(jī)車退乘前充風(fēng)至900kPa，關(guān)閉膜板塞門97；機(jī)車停放后重新投入使用時，若總風(fēng)壓力低于450kPa，而控制風(fēng)缸102內(nèi)風(fēng)壓大于700kPa，則利用控制風(fēng)缸102內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)行升弓和合閘操作?？刂骑L(fēng)缸內(nèi)的風(fēng)壓通過風(fēng)表6觀察，Ⅰ、Ⅱ號高壓柜內(nèi)不能獲得壓縮空氣。4.庫停后的控制風(fēng)缸供風(fēng)四、控制管路系統(tǒng)4.庫停后的控制風(fēng)缸供風(fēng)受電弓1AP控制風(fēng)缸102膜板塞門97止回閥108（截止）止回閥106（截止）塞門145主斷路器4QF分水濾氣器207門聯(lián)鎖閥37調(diào)壓閥52升弓電空閥1YV門聯(lián)鎖閥38塞門147風(fēng)壓繼電器515KF（150kPa）塞門143保護(hù)電空閥287YV四、控制管路系統(tǒng)5.庫停后的輔助壓縮機(jī)供風(fēng)若總風(fēng)缸與控制風(fēng)缸內(nèi)風(fēng)壓均已低于450kPa時，可啟動輔助壓縮機(jī)組打風(fēng)進(jìn)行升弓及合閘操作；用輔助壓縮機(jī)組打風(fēng)時應(yīng)關(guān)閉膜板塞門97切除控制風(fēng)缸；當(dāng)輔助風(fēng)缸105內(nèi)壓力上升至600kPa時，可邊打風(fēng)邊升弓進(jìn)行合閘操作四、控制管路系統(tǒng)受電弓1AP輔助壓縮機(jī)96止回閥107止回閥106輔助風(fēng)缸105傳感器201BP……風(fēng)表6止回閥108（截止）塞門145主斷路器4QF調(diào)壓閥52保護(hù)電空閥287YV膜板塞門97（關(guān)閉）5.庫停后的輔助壓縮機(jī)供風(fēng)四、控制管路系統(tǒng)1.輔助管路系統(tǒng)的功能改善機(jī)車運行條件，確保行車安全，由撒砂器、風(fēng)喇叭、刮雨器等輔助裝置以及輔助裝置的控制裝置和塞門組成五、輔助管路系統(tǒng)2.SS4改型電力機(jī)車輔助系統(tǒng)管路五、輔助管路系統(tǒng)六、空氣壓縮機(jī)《化妝品術(shù)語》起草情況匯報中國疾病預(yù)防控制中心環(huán)境與健康相關(guān)產(chǎn)品安全所一、標(biāo)準(zhǔn)的立項和下達(dá)時間2006年衛(wèi)生部政法司要求各標(biāo)委會都要建立自己的術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)。1ONE二、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)研制經(jīng)費：3.8萬三、標(biāo)準(zhǔn)的立項意義術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)有利于行業(yè)間技術(shù)交流、提高標(biāo)準(zhǔn)一致性、消除貿(mào)易誤差，作為標(biāo)準(zhǔn)體系中的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)在各個領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系中均起著重要的作用。隨著我國化妝品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)逐步加快，所涉及的術(shù)語和定義的數(shù)量也在迅速增長，在此情形下，化妝品術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)的制定就顯得尤為重要。四、標(biāo)準(zhǔn)的制訂原則1.合法性遵守《化妝品衛(wèi)生監(jiān)督條例》、《化妝品衛(wèi)生監(jiān)督條例實施細(xì)則》中關(guān)于化妝品的定義。2.協(xié)調(diào)性直接引用或修改采用的方式，與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的術(shù)語和定義相協(xié)調(diào)。3.科學(xué)性對于沒有國標(biāo)或定義不統(tǒng)一的術(shù)語，在定義時體現(xiàn)科學(xué)性的原則。4.實用性在標(biāo)準(zhǔn)體系中出現(xiàn)頻率較高，與行業(yè)聯(lián)系較緊密的術(shù)語優(yōu)先選用。五、標(biāo)準(zhǔn)的起草經(jīng)過

第一階段：資料搜集

搜集國內(nèi)外相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文獻(xiàn)并對國外文獻(xiàn)如美國21CFR進(jìn)行翻譯。第二階段：2007年末形成初稿

初稿內(nèi)容包括一般術(shù)語、衛(wèi)生化學(xué)術(shù)語、毒理學(xué)術(shù)語、微生物術(shù)語、產(chǎn)品術(shù)語、人體安全和功效評價術(shù)語，常用英文成份術(shù)語等７部分。第三階段：專家統(tǒng)稿1.2007年12月第一次專家統(tǒng)稿會（修訂情況：1.在結(jié)構(gòu)上增加原料功能術(shù)語、相關(guān)國際組織和科研機(jī)構(gòu)等內(nèi)容；2.在內(nèi)容上增加一般術(shù)語、產(chǎn)品術(shù)語的種類，將化妝品行業(yè)的新產(chǎn)品類別納入本標(biāo)準(zhǔn)；3.對于毒理學(xué)、衛(wèi)生化學(xué)、微生物學(xué)術(shù)語進(jìn)行修改；4.刪除與化妝品聯(lián)系不緊密、無存在必要的常用英文成分術(shù)語。2.2009年1月第二次專家統(tǒng)稿會會議意見：1.修改能引用國家標(biāo)準(zhǔn)的盡量引用國家標(biāo)準(zhǔn)；對存在歧義的個別用詞進(jìn)行修改。2.刪除由于本標(biāo)準(zhǔn)中的“產(chǎn)品術(shù)語”一章和香化協(xié)會所制定的某個標(biāo)準(zhǔn)存在重復(fù)，因此刪除“產(chǎn)品術(shù)語”一章的內(nèi)容；對“原料功能術(shù)語”的內(nèi)容進(jìn)行梳理，刪除了20余條內(nèi)容。3.增加專家建議增加“化妝品限用物質(zhì)”等若干項術(shù)語。第四階段：征求意見2009年2月面向全國公開征求意見。第五階段：征求意見的處理與形成送審稿。在征求意見的處理階段再次征求了相關(guān)專家的意見。六、標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容依據(jù)1.《化妝品衛(wèi)生監(jiān)督條例》、《化妝品衛(wèi)生監(jiān)督條例實施細(xì)則》;2.《化妝品衛(wèi)生規(guī)范》;3.美國21CFR；4.相關(guān)領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)如：GB5296.3-2008消費品使用說明化妝品通用標(biāo)簽，GB/T14666-2003分析化學(xué)術(shù)語等；5.國內(nèi)外化妝品的相關(guān)文獻(xiàn)，如《化妝品監(jiān)督管理及安全性評價》等。七、標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容（一）結(jié)構(gòu)：1.范圍2.一般術(shù)語3.毒理學(xué)試驗方法術(shù)語4.衛(wèi)生化學(xué)檢驗方法術(shù)語5.微生物檢驗方法術(shù)語6.人體安全性和功效性評價術(shù)語7.常用原料術(shù)語8.縮寫9.中英文索引（二）主要內(nèi)容：1).一般術(shù)語39條涉及化妝品的基本定義、化妝品生產(chǎn)和監(jiān)督管理中出現(xiàn)頻率較高的術(shù)語。2).毒理學(xué)試驗方法術(shù)語40條收錄了《化妝品衛(wèi)生規(guī)范》中涉及的術(shù)語，以及在毒理學(xué)領(lǐng)域出現(xiàn)頻率較高、與化妝品毒理學(xué)試驗方法聯(lián)系較密切的術(shù)語。3).衛(wèi)生化學(xué)檢驗方法術(shù)語22條收錄了化妝品的衛(wèi)生化學(xué)檢驗方法中較常用的術(shù)語。

4).微生物檢驗方法術(shù)語6條收錄了《化妝品衛(wèi)生規(guī)范》中所涉及的術(shù)語。5).人體安全性和功效性評價術(shù)語38條收錄了人體安全性和功效性評價的常用術(shù)語。6).常用原料術(shù)語55條收錄了常用原料術(shù)語，與《化妝品管理及安全性和功效性評價》保持一致，并根據(jù)企業(yè)、專家的意見進(jìn)行了適當(dāng)修改。7).縮寫涉及國際機(jī)構(gòu)縮寫以及化妝品毒理學(xué)、化學(xué)、人體安全性和功效評價等領(lǐng)域?qū)I(yè)術(shù)語的縮寫34條。七、征求意見處理情況2009年2月20日，《化妝品術(shù)語》在全國公開范圍內(nèi)公開征求意見，截止到2009年3月末共收到來自企業(yè)、和社會各界的意見和建議共146條，分布情況如下：征求意見來源統(tǒng)計圖二一般術(shù)語三毒理學(xué)四化學(xué)五微生物六