試驗檢測師之道路工程全真模擬模擬B卷附答案

試驗檢測師之道路工程全真模擬模擬B卷附答案

單選題（共50題）1、關于CBR試驗的敘述有：①CBR試驗是對壓實試件泡水后的貫入試驗；②CBR值是規(guī)定貫入量時的荷載壓強與貫入量的比值；③處于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指標指的是某壓實度下的CBR值；⑤CBR試件一般要在水中浸泡48小時。正確的是()。A.②④⑤B.①③④C.①②③④D.①②③⑤【答案】B2、隨著瀝青含量的增加,瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度起初逐漸增加,增加到一定程度卻逐漸降低的原因是（）。A.結構瀝青的形成B.自由瀝青多余C.瀝青析漏D.礦料嵌擠結構消失【答案】B3、下列（）指標表征土工織物的孔徑特征。A.通過率B.孔徑C.滲透系數(shù)D.有效孔徑【答案】D4、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：A.動態(tài)回彈彎沉值B.靜態(tài)回彈彎沉值C.靜態(tài)總彎沉值D.動態(tài)總彎沉值【答案】B5、若試坑上不放基板進行灌砂,計算填滿試坑所需砂的質mb=m1-m4-m2,已知m4為灌砂后灌砂筒內剩余砂的質量,則m1是灌砂前灌砂筒內砂的質量,m2是（）。A.灌砂前灌砂筒內砂的質量B.灌砂筒下部圓錐體內砂的質量C.灌砂筒下部圓錐體內及基板和粗糙表面間砂的合計質量D.量砂的單位質量【答案】B6、某類型瀝青混合料配合比設計過程中，需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據相關條件回答下列問題：(8).試件密度測定過程中，測得干燥試件的空氣中質量為1220.1克，試件的水中質量為719.6克，試件的表干質量為1221.3克，試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件，下述所用測試方法及相關表述正確的是()。A.用水中重法，測得表觀相對密度，以表觀相對密度代替毛體積相對密度B.用水中重法，測得毛體積相對密度C.用體積法，測得毛體積相對密度D.用蠟封法，測得毛體積相對密度【答案】A7、關于集料密度，下列說法正確的是（）A.表觀密度＜表干密度B.表觀密度＞表干密度C.表干密度＜毛體積密度D.表觀密度＜毛體積密度【答案】B8、在施工中具有獨立施工條件和結構工程的工程為（）A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.合同段【答案】A9、在路面鉆芯取樣方法中,鉆孔采取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒徑的（）倍。A.2B.3C.4D.5【答案】B10、表征瀝青感溫性的指標是（）A.針入度指數(shù)B.軟化點C.針入度D.加熱質量變化【答案】A11、填料指粒徑小于（）的礦物質粉末,在礦質混合料中起填充作用。A.0.6mmB.0.3mmC.0.15mmD.0.075mm【答案】D12、SMA瀝青混合料的配合比設計的關鍵參數(shù)之一是間隙率,間隙率需采用（）參數(shù)計算。A.毛體積密度，振實密度B.表觀密度，搗實密度C.表觀密度，振實密度D.毛體積密度，搗實密度【答案】D13、在進行針入度試驗中,測定針入度值大于200的瀝青試樣時,至少用（）標準針,每次試驗后將針留在試樣中,直至3次平行試驗完成后,才能將標準針取出。A.1支B.2支C.3支D.無要求【答案】C14、在瀝青混合料中起填充作用的,粒徑小于（）的礦物質粉末,稱為填料。A.1.18mmB.0.6mmC.0.3mmD.0.075mm【答案】D15、在水泥混凝土立方體試件抗壓強度試驗中,當試驗結果的最大值和最小值與中間值的差值均超過()的15%時,該組試件的試驗結果無效。A.平均值B.中間值C.最大值D.最小值【答案】B16、土工合成材料的寬度拉伸試驗中,拉伸強度公式為（）。A.αf=FfAB.αf=FfσC.αf=FfCD.αf=FaC【答案】C17、除針入度能夠表示瀝青材料的條件粘度以外，同樣屬于條件粘度的指標是（）。A.針入度指數(shù)B.粘附性C.延度D.軟化點【答案】D18、土體受外力所引起的壓縮包括（）。A.土粒固體部分的壓縮B.土體內孔隙中水的壓縮C.水和空氣從孔隙中被擠出以及封閉氣體被壓縮D.以上都有【答案】D19、水泥混凝土路面應優(yōu)先選用（）。A.硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.礦渣水泥D.粉煤灰水泥【答案】B20、二灰穩(wěn)定土用作基層或底基層時，二灰：土=（）；二灰穩(wěn)定碎石用作基層時，二灰：級配碎石=（）。A.30:70-10:90,30:70-10:90B.30:70-10:90,20:80-15:85C.20:80-15:85,30:70-10:90D.20:80-15:85,20:80-15:85【答案】B21、干砌擋土墻關鍵實測項目為（）。A.平面位置B.豎置度或坡度C.斷面尺寸D.頂面高程【答案】C22、以下關于黏質土固結快剪試驗描述正確的是（）.A.試驗用到環(huán)刀設備，內徑80mm，高20mmB.每組試樣制備不得少于5個C.試驗過程中施加垂直壓力，每1h測記重直變形一次D.固結快剪時，剪切速度為1.2mm/min【答案】C23、經試驗測定,某土層Pc小于rz（Pc為先期固結壓力,rz為土的自重壓力）,則該土層是（）土。A.正常固結B.超固結C.欠固結D.次固結【答案】C24、穩(wěn)定土（石灰穩(wěn)定細粒土）基層施工時，應進行（）試驗。A.壓碎值B.石灰有效氧化鈣、氧化鎂含量C.標號和凝結時間D.粉煤灰燒失量【答案】B25、填隙碎石（礦渣）基層和底基層固體體積率的檢查頻率是（）。A.每100m測1點B.每100m測2點C.每200m測1點D.每200m測2點【答案】D26、新拌混凝土的工作性又稱（）。A.流動性B.可塑性C.穩(wěn)定性D.和易性【答案】D27、混凝土含氣量試驗對含氣量0%點、1%-10%的標定目的是為了繪制（）關系曲線。A.壓力表讀數(shù)-含氣量B.含氣量-壓力表讀數(shù)C.進水量-壓力D.壓力-進水量【答案】B28、工程中常用的瀝青混合料抗剝落方法包括使用（）。A.低黏度瀝青B.高黏度瀝青C.熱拌瀝青D.溫拌瀝青【答案】B29、通過經驗方法得到混凝土的室內初步配合比，水泥:砂:石=1:1.73:3.33，W/C=0.42。但是，該配合比還需進行一系列檢驗和修正，以確保室內配合比滿足設計要求。針對這樣的工作內容，回答下列問題。（配合比結果四舍五入取整數(shù)，水灰比保留2位）2)當采用水泥用量為370kg/m3的配合比進行坍落度試驗時，發(fā)現(xiàn)測得的坍落度值不滿足工作性設計要求，而黏聚性和保水性較好，需要調整3%的用水量。則調整后正確的配合比有可能有()。A.水泥:水:砂:石=370:160:623:1266(kg/m3)B.水泥:水:砂:石=381:160:623:1266(kg/m3)C.水泥:水:砂:石=370:150:623:1266(kg/m3)D.水泥:水:砂:石=381:150:623:1266(kg/m3)【答案】B30、路面結構層厚度的檢測一般與（）同時進行。A.強度B.承載能力C.壓實度D.抗滑能力【答案】C31、路基平整度的檢測應對()進行檢測。A.每層B.路中間C.上路床D.車行道【答案】C32、熱拌瀝青混合料穩(wěn)定度的試驗溫度是（）。A.50℃B.60℃C.65℃D.800℃【答案】B33、根據《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）中的有關規(guī)定，在進行鉆孔取芯樣法厚度測試時，使用路面取芯鉆機進行鉆孔，鉆孔深度（）。A.必須大于層厚B.必須達到層厚C.必須小于層厚D.不做要求【答案】B34、某水泥穩(wěn)定碎石重型擊實試驗測試結果為:試筒質量6590g,試筒容積2177cm3,試筒與濕樣合計質量11600g,代表試樣含水率6.2%,則混合料干密度為（）g/cm3。A.2.17B.2.30C.2.44D.2.48【答案】A35、車轍按長度（m）計算,檢測結果應用影響寬度（）換算成損壞面積。A.0.1mB.0.2mC.0.3mD.0.4m【答案】D36、根據高速公路瀝青混合料配合比設計的有關規(guī)定，試回答下列問題。（7）密級配瀝青混凝土的剩余空隙率宜為（）。（2013真題）（2013檢師真題）A.3%-6%B.13%-17%C.6%-12%D.＞18%【答案】A37、瀝青旋轉黏度重復性試驗和再現(xiàn)性試驗的允許誤差分別為平均值的（）。A.1.5%；12.5%B.1.5%；14.5%C.3.5%；12.5%D.3.5%；14.5%【答案】D38、對于細粒土,在擊實過程中,由于顆粒間的靠緊而增強粒間的（）,從而使土在短時間內得到新的結構強度。A.咬合力B.摩擦阻力C.分子引力D.范德華力【答案】C39、一條高速公路的瀝青路面損壞狀況指數(shù)PCI為91.3，該工程瀝青路面狀況評價等級為()。A.優(yōu)B.良C.中D.次【答案】B40、某普通公路交工驗收,路面為瀝青混凝土。試驗人員用擺式摩擦系數(shù)儀測定路面摩擦系數(shù),請依據上述條件完成下面題目。21）擺式摩擦系數(shù)儀測量值的單位是（）A.BPNB.無量綱C.ND.MPa【答案】B41、粉煤灰細度試驗要求篩析（）個試樣后應進行篩網的校正。A.50B.100C.150D.200【答案】B42、1．水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項工程，在原材料的檢驗、混凝土的強度檢驗與評定、工程質量的檢查驗收時要嚴格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術細則》與《公路工程質量檢驗評定標準》等相關規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對水泥混凝土試驗與評定，請回答以下問題：（2）．某段高速公路設計彎拉強度標準值為5.OMPa，現(xiàn)測得11組試件的彎拉強度結果為（單位：MPa）：5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判斷系數(shù)K為0.75，則該段彎拉強度的評定結果為（）。（2014檢師真題）A.混凝土彎拉強度評定為不合格，相應分項工程為不合格B.混凝土彎拉強度評定為合格，相應分項工程合格C.不能確定該段混凝土彎拉強度合格與否D.混凝土彎拉強度不合格，但該分項工程合格【答案】B43、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進行判別：24）計算得到的礦料間隙率為（）。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A44、現(xiàn)行試驗規(guī)程采用（）法進行水泥膠砂強度試驗。A.雷氏夾B.維卡儀C.沸煮D.ISO【答案】D45、做坍落度試驗時要求將代表樣分三層裝入筒內,每層裝入高度稍大于筒高的三分之一,用搗棒在每一層的橫截面上均勻（）。A.插搗15次B.插搗20次C.插搗25次D.插搗30次【答案】C46、涉及結構安全和使用功能的路基路面分項工程的關鍵項目，其合格率不得低于（）。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C47、不均勻系數(shù)計算公式為（）。A.D60/D10B.D30/D10C.D10/D30D.D10/D60【答案】A48、關于路用水泥混凝土配比設計，試回答下列問題。（17）路面用水泥混凝土配合比設計采用（）強度。（2013真題）（2013檢師真題）A.7d彎拉B.7d無側限抗壓C.28d抗壓D.28d彎拉【答案】D49、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質量檢測評定時，己知7天無側限抗壓強度設計值為3.2MPa，某路段的無側限抗壓強度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393。根據題意回答下列問題。4)按百分制計算該檢查項目評分值為A.無百分制B.80C.0D.100【答案】A50、水泥密度試驗時，兩次試驗結果的差值不應大于（）kg/m3。A.5B.10C.15D.20【答案】D多選題（共30題）1、路基路面施工質量控制中，（）需檢測彎沉、壓實度。A.瀝青混凝土面層B.水泥混凝土面層C.半剛性材料基層D.土方路基【答案】AD2、以下屬于再生瀝青混合料的有()。A.廠拌熱再生混合料B.乳化瀝青冷再生混合料C.就地熱再生混合料D.泡沫瀝青冷再生混合料【答案】ABCD3、土的無側限抗壓強度試驗,以軸向應變（）轉動手輪,使試驗在（）完成。A.2~5%/min的速度B.1~3%/min的速度C.8~20min內D.10~20min內【答案】BC4、混凝土的耐久性按其所處環(huán)境分類,包括（）。A.抗凍性B.抗?jié)B性C.耐磨性D.抗蝕性【答案】ABCD5、進行水泥混凝土配合比設計時，最基本的“三大參數(shù)”是（）。A.水膠比B.坍落度C.砂率D.用水量【答案】ACD6、下列各項中屬于土工合成材料物理性能指標試驗的有（）。A.單位面積質量測定B.厚度測定C.格柵網孔的當量孔徑測定D.有效孔徑測定【答案】ABC7、某高速公路建設單位組織瀝青路面的交工驗收，請回答以下問題：（5）進行路面寬度檢測，以下正確的是（）。A.路面寬度包括行車道、路緣帶、變速車道、爬坡車道、硬路肩和緊急停車帶的寬度B.用鋼尺沿中心線垂直方向水平量取路面各部分的寬度C.高速公路及一級公路，準確至0.005mD.測量時不得使用皮尺【答案】ABCD8、集料的堆積密度試驗是將集料按規(guī)定的方法裝填于密度筒中,集料的堆積體積由（）體積組成。A.礦質實體B.顆粒間隙C.開口孔隙D.閉口孔隙【答案】ABCD9、關于粗集料表觀密度、針片狀顆粒含量、磨光值、洛杉磯磨耗、堅固性試驗方法,請回答以下問題。（4）關于粗集料洛杉磯磨耗試驗,描述正確的有（）。A.對瀝青混合料集料，要求的回轉次數(shù)為500轉B.以兩次平行試驗結果的算術平均值作為測定值，要求兩次試驗誤差不大于2%C.轉動結束后，將試樣先倒在金屬盤中，挑出鋼球，再小心將樣品轉入篩上，避免大顆粒集料或鋼球對標準篩造成損傷D.過篩所用篩的篩孔尺寸為1.7mm，不屬于標準套篩中的篩孔尺寸，要事先淮備好【答案】BCD10、下列有關挖坑及鉆芯取樣進行厚度檢測的說法中,正確的是（）。A.在瀝青路面施工過程中，當瀝青混合料尚未冷卻時，用大改錐插入瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)，必要時可使用鐵鎬等擾動四周的瀝青層，之后量取瀝青層厚度B.進行鉆芯取樣法厚度檢測時，可隨機取樣決定鉆孔檢查時的位置，如為舊路，該點有坑洞等顯著缺陷或接縫時，可在其旁邊檢測C.挖坑法和鉆孔取芯法均用鋼板尺或卡尺測量厚度，精確至1mmD.使用路面取芯鉆機進行鉆孔，芯樣的直徑應符合規(guī)范要求，鉆孔深度必須達到層厚【答案】BCD11、土工試驗中,土樣制備時需要悶料的試驗有()。A.界限含水率試驗B.擊實試驗C.顆粒分析試驗D.密度試驗【答案】AB12、交工驗收時工程質量評定等級包括（）。A.優(yōu)B.良C.合格D.不合格【答案】CD13、常用的粒度成分的表示方法有（）。A.表格法B.篩分法C.累計曲線法D.三角形坐標法【答案】ACD14、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況評定工作。A公路基本情況：公路技術等級為一級，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據上述條件完成兵面題目。2）路面技術狀況的評定需要檢測（）A.路面破損B.路面車轍深度C.路面平整度D.路面構造深度【答案】ABCD15、某試驗室開展一條公路路基上的CRR試驗，試料最大粒徑為40mm.請結合試驗內容完成下面題目。18）重型擊實法成型CBR試件時，以下關于試筒尺寸和裝料層數(shù)說法正確的有（）A.試簡內徑10cm.高12.7cmB.試簡內徑15.2cm.高17cmC.層數(shù)為5層D.層數(shù)為3層【答案】BD16、自動彎沉儀測定路面彎沉的適用范圍為()。A.各類LAC.roix型自動彎沉儀在新、改建路面工程的質量驗收，無嚴重坑槽、車轍等病害的正常通車條件下連續(xù)采集瀝青路面彎沉數(shù)據B.測定各類路基路面的回彈彎沉以評定其整體承載能力，可供路面結構設計使用C.roix型自動彎沉儀在新、改建路面工程的質量驗收，無嚴重坑槽、車轍等病害的正常通車條件下連續(xù)采集瀝青路面彎沉數(shù)據B.測定各類路基路面的回彈彎沉以評定其整體承載能力，可供路面結構設計使用C路面無嚴重坑槽、車轍等病害，避免損壞探測梁D.大風或雨雪天氣采用，周圍有重型交通或振動時【答案】AC17、關于混凝土貫入阻力試驗,下列說法正確的是（）。A.混凝土過4.75mm篩，取砂漿進行試驗B.混凝土從加水計，至初凝時間后進行貫入阻力測定C.每隔0.5h測一次，不少于5次D.貫入壓力為測針灌人25mm時的壓力【答案】AD18、瀝青混合料的表觀密度是指單位表觀體積混合料的質量，表觀體積包括（）。A.部分開口空隙體積B.閉口空隙體積C.開孔孔隙體積D.實體體積【答案】BD19、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照題意回答下列問題:1）土方路基壓實度檢測可采用的方法有（）（2013真題金狐第8章375題）（2017助理真題）A.灌砂法B.無核密度儀法C.環(huán)刀法D.鉆芯法【答案】AC20、水泥混凝土抗壓強度試件成型時,可采用（）方法。A.振動臺法B.人工法C.插入式振搗棒法D.擊實法【答案】ABC21、以下屬于反映土的物理性能指標的有()。A.含水率B.干密度C.孔隙率D.飽和度【答案】ABCD22、某試驗室開展一條公路路基土的CBR試驗,試料最大粒徑為40mm,請結合試驗內容完成下面題目。（4）以下貫入試驗步驟中,描述正確的有（）。A.從水槽中取出試件,靜置25min后稱量試件泡水后的質量B.將試件放置在路面材料強度儀的升降臺上,調整偏球座,對準整平并使貫入桿與試件頂面接觸,在貫入桿周圍放置4塊荷載板C.在貫入桿施加45N荷載,將測力和測變形百分表指針調整至整數(shù),記錄起始讀數(shù)D.加荷載使貫入桿以1-1.25mm/min的速度壓人試件,同時記錄三個百分表的讀數(shù)【答案】BCD23、普通水泥混凝土計算初步配合比為1：1.75:351、水膠比為0.49，試拌調整時工作性不滿足要求，采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達到要求。試回答以下問題：（10）．已知配置時1m3混凝土需用水泥340kg，計算混凝土砂石材料的單位用量（）。（2014真題）（2014助理真題）A.砂：568kgB.粗集料：1193kgC.粗集料：1136kgD.砂：596kg【答案】AC24、某新建高速公路交工驗收，用單輪式橫向力系數(shù)測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù)，己知該路面