監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析每日一練高能A卷帶答案

監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析每日一練高能A卷帶答案

大題（共10題）一、某工程,建設(shè)單位將土建工程、安裝工程分別發(fā)包給甲、乙兩家施工單位,在合同履行過程中發(fā)生了如下事件。事件1項目監(jiān)理機構(gòu)在審查土建工程施工組織設(shè)計時,認(rèn)為腳手架工程危險性較大,要求甲施工單位編制腳手架工程專項施工方案。甲施工單位項目經(jīng)理部編制了專項施工方案,憑以往經(jīng)驗進行了安全估算,認(rèn)為方案可行,并安排質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場安全員工作,遂將方案報送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。事件2開工前,專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核甲施工單位報驗的測量成果時,發(fā)現(xiàn)對測量控制點的保護措施不當(dāng),造成建立的施工測量控制網(wǎng)失效,隨即向甲施工單位發(fā)出了《監(jiān)理工程師通知單》。事件3專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查甲施工單位投人的施工機械設(shè)備時,發(fā)現(xiàn)數(shù)量偏少,即向甲施工單位發(fā)出了《監(jiān)理工程師通知單》,要求整改；在巡視時發(fā)現(xiàn)乙施工單位已安裝的管道存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患,即向乙施工單位簽發(fā)了《工程暫停令》,要求對該分部工程停工整改。事件4甲施工單位施工時不慎將乙施工單位正在安裝的一臺設(shè)備損壞,甲施工單位向乙施工單位作出了賠償。因修復(fù)損壞的設(shè)備導(dǎo)致工期延誤,乙施工單位向項目監(jiān)理機構(gòu)提出延長工期申請?！締栴}】（2）事件2中專業(yè)監(jiān)理工程師的做法是否妥當(dāng)?《監(jiān)理工程師通知單》中對甲施工單位的要求應(yīng)包括哪些內(nèi)容?【答案】（2）妥當(dāng)。主要內(nèi)容：重新建立施工測量控制網(wǎng)；改進保護措施。二、某工程通過招投標(biāo)確定了施工單位和監(jiān)理單位并分別簽訂了合同。在施工過程中，發(fā)生了下列事件：事件1：A橋為上跨高速公路的普通鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，上部構(gòu)造采用滿布支架施工，滿布支架荷載設(shè)計計算時考慮了以下三類荷載：（1）模板和支架自重；（2）結(jié)構(gòu)混凝土重力；（3）人員、機具荷載。按此計算結(jié)果進行預(yù)壓加載后，恰逢連降陰雨，雨水使堆載土袋飽水，并在土袋凹陷部位囤積，導(dǎo)致支架坍塌。事件2：監(jiān)理工程師巡視時，發(fā)現(xiàn)路基施工中使用未經(jīng)檢驗的土工格柵。若繼續(xù)施工，該部位將被隱蔽。監(jiān)理工程師立即向施工單位下達暫停該路基施工指令，要求對該材料進行檢驗，并在規(guī)定時間將上述情況報告建設(shè)單位。經(jīng)檢驗，材料各項指標(biāo)滿足要求可以使用。監(jiān)理工程師隨即指令恢復(fù)施工。該事件（處于關(guān)鍵線路上）造成了停工損失及工期延長。由于材料檢驗合格，施工單位提出了延長工期與費用索賠要求。事件3：B橋在梁板架設(shè)（處于關(guān)鍵線路）過程中，受宏觀經(jīng)濟政策影響，建設(shè)單位資金未到位，已經(jīng)有3個月未撥付施工單位計量款，導(dǎo)致施工單位賒欠工人工資，工人撤場，施工單位被迫停止了架梁作業(yè)。為了能按期完工，建設(shè)單位要求施工單位立即恢復(fù)架梁施工。＜1>?、事件1中，A橋滿布支架荷載設(shè)計計算是否合理？請說明理由。＜2>?、A橋支架預(yù)壓的目的是什么？＜3>?、事件2中，監(jiān)理工程師是否應(yīng)同意施工單位提出的索賠，為什么？＜4>?、事件3中，按照合同規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)釆取哪些應(yīng)對措施？＜5>?、事件3中，監(jiān)理工程師如何協(xié)調(diào)、處理建設(shè)單位和施工單位的糾紛？【答案】【正確答案】不合理。有如下荷載未考慮到：（1）振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動荷載；（2）新澆筑混凝土對模板的沖擊力；（3）其他可能的荷載如風(fēng)荷載、雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等；（4）安全系數(shù)1.05～1.10?！菊_答案】檢驗支架的安全性；消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù)?！菊_答案】不同意提出的延長工期索賠和費用索賠。因為屬于施工單位自身的原因造成的?！菊_答案】施工單位：此時可向建設(shè)單位發(fā)出通知，要求建設(shè)單位采取有效措施糾正違約行為。建設(shè)單位在收到施工單位通知后的28天內(nèi)仍不履行合同義務(wù)，施工單位可以停工，并通知監(jiān)理單位。施工單位暫停施工28天后，建設(shè)單位仍不糾正違約的，施工單位可發(fā)出解除合同通知。【正確答案】監(jiān)理單位：違約事件發(fā)生后，監(jiān)理工程師應(yīng)調(diào)查分析，掌握情況，依據(jù)合同規(guī)定和有關(guān)證據(jù)評估損失，提出處理意見。監(jiān)理工程師應(yīng)進行調(diào)解，使雙方本著友好協(xié)商的態(tài)度解決好問題。三、某高速公路工程項目，施工中發(fā)生了以下事件：事件1：施工合同簽訂后，施工單位按合同要求進場，進行開工前準(zhǔn)備工作。在基準(zhǔn)點復(fù)測時，因征地補償問題，遭到當(dāng)?shù)卮迕竦膰?yán)重阻擾，使到場的人員無法工作，儀器設(shè)備閑置。為此，施工單位按規(guī)定向總監(jiān)辦提交了費用索賠和工期索賠通知書。事件2：監(jiān)理工程師向施工單位書面提供了經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤的測量基準(zhǔn)點資料。施工時施工單位發(fā)現(xiàn)某中橋橋址旁有一初步設(shè)計時使用過的臨時水準(zhǔn)點，就向測量監(jiān)理工程師索求該臨時水準(zhǔn)點的高程，測量監(jiān)理工程師向設(shè)計單位詢問后，口頭告知了該高程數(shù)據(jù)。施工單位依據(jù)該臨時水準(zhǔn)點的高程進行中橋的施工控制，在墩柱分項工程驗收時發(fā)現(xiàn)，中橋標(biāo)高高于設(shè)計高程1m。經(jīng)檢查，是臨時水準(zhǔn)點高程數(shù)據(jù)有誤。施工單位不得不采取返工處理，降低該橋標(biāo)高。因此，施工單位認(rèn)為，由于該臨時水準(zhǔn)點的高程是監(jiān)理工程師提供的，施工單位不應(yīng)承擔(dān)返工的損失，并按規(guī)定向總監(jiān)辦提出了費用和工期索賠要求。事件3：某軟基處理完成后，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收，施工單位已進行了覆蓋，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后要求揭開檢查。施工單位認(rèn)為，監(jiān)理人員每天都在施工現(xiàn)場，情況非常了解，工期很緊，沒有必要再通知監(jiān)理工程師進行覆蓋前檢查，拒絕揭開。監(jiān)理工程師堅持必須揭開檢查，揭開檢查后，質(zhì)量符合要求。為此，施工單位按規(guī)定提出了費用和工期索賠要求。問題：1．請分別說明事件1、事件2中，施工單位提出的費用和工期索賠要求是否合理？并說明理由。2．事件2中，監(jiān)理工程師的做法存在哪些問題？正確的做法是什么？3．事件3中，監(jiān)理工程師要求揭開檢查是否合理？為什么？4．事件3中，施工單位提出的索賠要求是否合理？請說明理由。【答案】1.請分別說明事件1、事件2中，施工單位提出的費用和工期索賠要求是否合理？并說明理由。答案：（1）事件1中，施工單位提出的費用索賠要求合理。因為提供施工用地是建設(shè)單位的責(zé)任。施工單位的工期索賠要求不合理。因工程尚未正式開工，工期尚未起算。（2）事件2中，施工單位提出的費用和工期索賠不合理。因為該事件因施工單位自身原因造成，由施工單位承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。2.事件2中，監(jiān)理工程師的做法存在哪些問題？正確的做法是什么？答案：監(jiān)理工程師的做法存在以下問題：（1）總監(jiān)辦向施工單位書面提供測量基準(zhǔn)點資料的做法不正確。正確做法：由設(shè)計單位進行現(xiàn)場交樁，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位對控制點進行復(fù)測，對施工單位的復(fù)核結(jié)果進行抽檢，無誤后審批。（2）測量監(jiān)理工程師口頭詢問設(shè)計人員后告知施工單位臨時水準(zhǔn)點高程數(shù)據(jù)的做法不正確。正確做法：由設(shè)計單位現(xiàn)場移交該臨時水準(zhǔn)點。（3）監(jiān)理工程師使用了未經(jīng)復(fù)核的臨時水準(zhǔn)點的做法不正確。正確做法：監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位將該臨時水準(zhǔn)點與原控制網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)復(fù)測，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。3.事件3中，監(jiān)理工程師要求揭開檢查是否合理？為什么？答案：監(jiān)理工程師要求揭開檢查是合理的。施工單位在工程隱蔽部位覆蓋前，經(jīng)自檢確認(rèn)隱蔽部位具備覆蓋條件后，應(yīng)通知監(jiān)理工程師在合同約定的期限內(nèi)檢查。通知中應(yīng)附有自檢記錄和必要的檢查資料。經(jīng)監(jiān)理工程師到場檢查，確認(rèn)質(zhì)量符合隱蔽要求，并在檢查記錄上簽字后，施工單位才能覆蓋。4.事件3中，施工單位提出的索賠要求是否合理？請說明理由。四、某高速公路工程項目實施過程中發(fā)生以下事件：事件1:該工程開挖土石方工程量為60萬m3，綜合單價25元/m3，合同條款中規(guī)定,若實際工程量超出或少于工程量表中規(guī)定之工程量的25%以上時，則綜合單價每立方米相應(yīng)增減3元。在施工過程中，由于地基淤泥夾層增厚,開挖量加大，使土石方工程量達80萬m3，結(jié)算中對工程價款作了相應(yīng)調(diào)整。事件2:施工單位進場后進行施工準(zhǔn)備，開工前向監(jiān)理提交了施工組織設(shè)計和基礎(chǔ)工程施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了施工方案可能出現(xiàn)的后果，提出了修改意見,然后以書面形式回復(fù)施工單位并報業(yè)主。事件3:其中隧道工程在一煤礦附近施工，施工中承包人指出，因業(yè)主提供的參考資料有誤，瓦斯提前出現(xiàn)，并據(jù)此擅自停工,要求業(yè)主賠償因停工造成的損失。問題：1.事件1中：(1)本工程工程量的變更僅是由于工程量清單中對工程量估計不足，此類簡單增加不需要監(jiān)理工程師發(fā)布變更指令。是否正確？（2）根據(jù)合同條文規(guī)定，變更后新的土石方綜合單價應(yīng)為多少元每立方米。（3）計算原合同土石方開挖綜合單價及增加工程量后，新的土石方開挖綜合單價，計算完成開挖任務(wù)的工程價款。2.事件2中：(1)施工單位認(rèn)為監(jiān)理方建議合理，同意修改原施工方案，提交新施工方案，同時申請開工，監(jiān)理方應(yīng)如何按程序辦？(2)開工后,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位并沒有按新施工方案進行施工，現(xiàn)場組織不力，監(jiān)理工程師應(yīng)如何執(zhí)行合同？(3)施工單位堅持按原施工方案進行施工，施工質(zhì)量明顯不符合規(guī)范要求，此時監(jiān)理工程師應(yīng)如何行使權(quán)利,處理問題？事件3中:承包人提出的索賠成立否？為什么？【答案】事件1中：(1)正確。(2)22元/m3(3)按原合同單價計算的工程量及價款：工程量=60×(l1+25%)=75(萬m3)價款=75×25=1875(萬元）按計算價計算的工程量及價款：工程量=80－75=5(萬m3)價款=5×22=110(萬元）總價款的計算：總價款=1875+110=1985(萬元）事件2中：(1)監(jiān)理方進行監(jiān)理的程序為：①監(jiān)理工程師檢查施工單位的施工準(zhǔn)備情況，是否已具備開工條件；五、某段路基,按設(shè)計文件提供的取土場的填料為山皮土,承包商進入現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂礫,且具開采容易、運距較指定土場近,價格也較山皮土便宜,故在征得監(jiān)理工程師同意后,即用此砂礫進行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包商以使用砂礫填筑的路基其強度較山皮土填筑的路基強度高為由,提出了變更申請,要求以合同的工程量清單中的砂礫墊層的單價（高于山皮土）來支付?！締栴}】（2）應(yīng)以哪個單價支付?【答案】（2）應(yīng)以原山皮土單價支付,或以實際的材料、價格、運距重新計算后的單價支付。六、對某項工程的施工，業(yè)主通過公開招標(biāo)的方式選定了承包人。簽訂合同時，業(yè)主為了約束承包人能保證工程質(zhì)量，要求承包人支付了30萬元定金。業(yè)主與承包人雙方在簽訂施工合同時對工程預(yù)付款、工程質(zhì)量、工程價款、工期和違約責(zé)任等都作了具體約定。施工合同履行時，在基礎(chǔ)工程施工中碰到地下有大量文物，使整個工程停工15天；主體工程施工中由于施工機械出現(xiàn)故障，使進度計劃中關(guān)鍵線路上的部分工作停工10天。兩次停工承包人都及時提出了工期和費用索賠申請，并提供了施工記錄?！締栴}】1.招標(biāo)時對承包人的資質(zhì)審查的內(nèi)容有哪些？2.定金與預(yù)付款有何區(qū)別？3.監(jiān)理工程師判定承包人索賠成立的條件是什么？4.監(jiān)理工程師對兩次索賠申請應(yīng)如何處理？【答案】1.對承包人資質(zhì)審查的內(nèi)容有：①企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、②資質(zhì)證書、③人員素質(zhì)、④設(shè)備和技術(shù)能力、⑤財務(wù)狀況、⑥工程經(jīng)驗、⑦企業(yè)信譽等。2.定金與預(yù)付款的區(qū)別：①目的不同，定金的目的是證明合同的成立和確保合同的履行；而預(yù)付款是解決承包人在工程準(zhǔn)備和材料準(zhǔn)備的資金問題。②性質(zhì)不同，定金是擔(dān)保形式，是法律行為；而預(yù)付款是一種慣例，是約定俗成的習(xí)慣，不是法律行為。③處理不同，定金視合同履行情況有不同的法律后果；預(yù)付款在工程進度款中按比例扣還。3.監(jiān)理工程師判定承包人索賠成立的條件：①承包人受到了實際損失或損害；②損失不是因承包人的過錯造成；③造成的損失也不是承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險；④承包人在規(guī)定的索賠時限內(nèi)提出索賠申請。4.針對第一次索賠：索賠成立，這是因為遇到文物是不可預(yù)見的不利物質(zhì)條件，為業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險，工期和費用索賠理由成立，同時承包人及時提供了證據(jù)資料和索賠申請。針對第二次索賠：索賠不成立，因為施工機械故障造成工期和費用損失是承包人自己的責(zé)任。七、某路橋工程公司,承包高速公路一座橋梁施工,4月1日進駐工地,準(zhǔn)備按合同工期2001年5月1日開工,因征地拆遷延誤到5月24日才開始施工。在2001年11月3日施工段A中橋基坑開挖后,發(fā)現(xiàn)基底承載力不能滿足設(shè)計要求,按監(jiān)理變更通知改為鉆孔樁基礎(chǔ)。因此,使該橋施工期延誤7d。2002年9月20日,業(yè)主提出橋梁外形重新裝修的要求,因此使工程不能在合同規(guī)定的10月1日前竣工,需延遲到10月15日。承包人10月5日為上述三項事件提出索賠要求,并要求工期延長56d?！締栴}】承包人提出索賠的依據(jù)是什么?監(jiān)理工程師如何處理上述索賠事件?【答案】1、承包人有理由要求索賠的有兩項,即：開工延誤24d的索賠；增加裝修內(nèi)容需時25d的索賠,該兩項均因業(yè)主原因或業(yè)主要求增加了工程內(nèi)容。而因地基承載力不足而改為鉆孔灌注樁不能要求索賠,因為此項并非業(yè)主的原因所造成的。但上述三項均有理由要求延長工期。因為上述三項均不屬于承包人的過錯或失誤或違約造成的。2、可獲準(zhǔn)索賠和延期的只有橋梁增加裝修內(nèi)容一項。因按合同規(guī)定,當(dāng)索賠事件首次發(fā)生的21d之內(nèi),承包人應(yīng)將索賠意向書提交監(jiān)理工程師,并抄送業(yè)主,當(dāng)延期事件首次發(fā)生后,承包人應(yīng)在14d之內(nèi)向監(jiān)理工程師發(fā)出要求延期的通知。而只有該項事件是在合同規(guī)定時效范圍內(nèi)。3、工期可延至10月15日。4、監(jiān)理工程師只受理橋梁增加裝修的索賠和延期事件,同時對基礎(chǔ)改為鉆孔樁和增加裝修,按工程變更處理。八、某項工程合同價為1000萬元，合同工期為16個月，開工預(yù)付款在標(biāo)書附錄中規(guī)定的額度為10%，合同規(guī)定，扣回時間開始于中期支付證書中工程量清單累計金額超過合同價的20%的當(dāng)月，止于合同規(guī)定竣工日期前3個月的當(dāng)月，在此期間等額扣回。質(zhì)量保證金在標(biāo)書附錄中規(guī)定的限額為3%，每個月在承包人應(yīng)得金額中扣留6%。已知到第4個月時工程量清單累計支付210萬元，已知到第7個月時工程量清單累計支付490萬元，第8個月，承包人申報工程量清單金額為60萬元，監(jiān)理審核時發(fā)現(xiàn)，支付表中路基填土9000m3的工程未經(jīng)監(jiān)理驗收，清單單價為15元/m3。問題：在第8個月的計量支付中，（1）扣回動員預(yù)付款的金額是多少？（2）扣回質(zhì)量保證金的金額是多少？（3）扣開工預(yù)付款和質(zhì)量保證金，業(yè)主實際支付給承包人的金額是多少？【答案】1.根據(jù)合同條款，第4個月累計支付金額為合同價的21%，應(yīng)從本月開始扣回開工預(yù)付款，扣回時間為從第4個月至第13個月，共計10個月，每月扣回開工預(yù)付款金額為1000×10%/10=10萬元，因此第8個月扣回開工預(yù)付款金額為10萬元。2.質(zhì)量保證金的總金額為合同價的3%，即1000×3%=30萬元。截至第7個月，工程量清單累計支付金額為490萬元，累計扣質(zhì)量保證金應(yīng)為490×6%=29.4萬元，第8個月扣質(zhì)量保證金的金額為30-29.4=0.6萬元。3.第8個月報表中，900