步履式架橋機架設m／級整孔箱梁施工工法著名集團

步履式架橋機架設鐵路客運專線32m/900t級整孔箱梁施工工法1.前言中鐵二局XX鐵路工程制梁3包項目經理部承擔XX鐵路XX特大橋和XX河特大橋計434孔（其中32m梁117孔、24m梁317孔）預應力混凝土雙線簡支箱梁的制、運、架及橋面系工程施工，9孔箱梁的試驗研究任務。該橋32m、24m箱梁采用單箱單室截面，32m梁頂寬13m，底寬5.74m，主梁梁高3.00m，頂面排水坡度2%，單片箱梁自重約796噸，24m梁頂寬13m，底寬5.92m，主梁梁高2.40m，頂面排水坡度2%，單片箱梁自重約576噸，是目前我國鐵路建設運梁和架設的最大噸位的預應力混凝土箱梁。國內2000年在秦沈客專線架設的600噸級的鐵路箱梁，其架設的方案和工藝都遠不能滿足架設796噸的大型箱梁。為此，中鐵二局的工程技術人員結合XX鐵路的設計和地域環(huán)境特點，提出了龍門起重機吊梁，運梁車運梁，架橋機架設的總體方案，并聯合中鐵科工集團有限公司、鄭州江河起重機械設備有限公司共同研制出450噸龍門起重機、900噸運梁車和900噸架橋機，并成功摸索出一套運、架梁的施工工藝并形成此工法。2.工法特點2.1采用2臺450噸龍門起重機起吊箱梁上運梁車，并用于運梁車和架橋機的組拼、解體；2.2900噸運梁車橋面運梁對路基、墩臺和已架設的箱梁無影響。機動靈活，對坡道及彎道適應性強，作業(yè)半徑大，同時滿足馱運架橋機通過路基段、橋梁進行橋間轉移；2.3900噸架橋機整機結構相對較簡單，架梁及過孔程序簡便，通過調節(jié)前支腿的高度，可以比較容易的架設最后一孔；整機自重輕，作用于箱梁及墩臺上的支反力滿足現有橋梁設計要求；2.4運架設備安全可靠、作業(yè)效率高，配套性能好，操作簡便，人工勞動強度低；2.5設備操作系統(tǒng)采用智能電子遙控裝置，載荷自動均衡，提梁、運梁運行平穩(wěn)；2.6配備智能遙感安全裝置，智能報警，自動停機。3.適用范圍本工法適用于曲線半徑大于5500m，縱坡小于2%的橋梁上架設最大32m跨度，重量小于900噸，梁體最大寬度小于13m的預應力混凝土箱梁；能在六級風力下正常工作。4.工藝原理龍門起重機MQ450t/34m門式起重機主要由主梁、固定支腿、活動支腿、大車走行機構、起重小車、電氣控制系統(tǒng)以及司機室、欄桿、梯子、走臺等組成。MQ450t/34m門式起重機場內起吊箱梁、橫移箱梁、重載自力走行（組裝、解體運梁機和架橋機）、載荷自動均衡（三吊點）等功能。表4.1MQ450t/34m門式起重機主要技術參數休序號球參暫傍舌數步躁鑄名敲啟辱稱盜單僅橋位令技緊夏術齒專參夸黃數啦1股運載能瞎力疼kN刮450兔0假2華跨度責m嬌34愛3孔空載起對升速度粘m/m貢in號0狹～違1.鋪0稼調速蘇4搶滿載起機升速度分m/m闖in裝0呢～續(xù)0.術5腹調速江5熟重載桁較車走行熱速度槳m/m草in庭0愛～怕2.災0辟調速蹦6鳳空載桁束車走行追速度戴m/m背in師0搶～負4.蕉0疫調速甲7壺空載大榆車走行將速度級m/m商in蜓0稻～君10.儉0破調速鉤8姿重載大丹車走行物速度替m/m斥in錦0量～狠5.訂0穴調速耕9途起升高否度懶m耽≤協(xié)9.5嫌10稀適應坡費道湯‰鈴±10介11且最大輪段壓閃t暖32慈12輛總重量輛t蔽280其13許電源輸柔入之V碎380干14腹交流頻播率禍Hz謙50絲15階額定全壟部安裝啦功率飄kw艙156櫻16套最大額廣定同時布輸出功謀率婆kw嗎96積17赴最大額姻定同時抵輸出電罩流臂A腥200進18剩外形尺尚寸錯m圣14×敵38.分65×萬17.院3巴4.2衰YL喘90胖0埋型運梁尺車談箱梁運盲輸采拐用壞1溫臺餃YL9暖0百0勸型逮90預0嗽噸運梁提車進行勒，該車像由車體越、走行爬輪組、夜轉向機揉構、托州梁臺車丸、動力歡系統(tǒng)、閣液壓系染統(tǒng)、電寇氣系統(tǒng)喬及制動慨系統(tǒng)等蝶組成。地運梁車走輪壓載舉荷的分頂布范圍抱、數值央嚴格控舞制在設捐計許可從范圍內焰。運梁遞車在運沉梁過程防中左右歸輪組始曠終沿各見自所在謊軸線對裹稱行駛喊，確保取馱運箱拴梁和機戴體載荷或由梁腹型板承擔爽。運梁即機輪組斥液壓均攝衡油缸弄可自動狀調整各毅支點載愧荷使之爹相等。兔YL9噴0慕0危型運梁幼車主要銹由以下轟幾個部念分組成洞：山車體：考由五個影節(jié)段拼卵裝而成復，每個后節(jié)段均拋為焊接鋒箱型結忘構。各若節(jié)段之樓間采用座高強度圾螺栓連薦接。車慧體主梁嘉上部設幕有托梁地臺車的慈走行軌的道蹄,川兩軌道管的中心皺距杜為匠2興m構。車體削前端兩拐個固定軋支承與爭托梁臺且車上的檔均衡系北統(tǒng)組成賭三點支倚承。車搜體前后松設有四哪個限壓古支腿。乞走行輪枝組：走靠行輪組蒜共攤有芹1為6柔軸線，問共惠6問4獻個輪胎貌。其中切前達端魄6盲個軸線趁為驅動店軸為，蛛2辛4舍個驅動位輪，其串余為被巖動輪軸閑。驅動恭輪組由迷固定輪狗架、擺竿動輪架賣、均衡垃油缸、懼液壓驅草動馬達宋、輪胎煌、輪轂緩、輪胎斗支承架鞠、轉動濁銷及擺而動銷等極組成。干固定輪鋪架通過絹橫梁與蹤主梁相效連，擺天動輪架絲通過擺宰動銷連牛接在固漸定輪架紛上，均趙衡油缸柿缸頭連途接在固鵲定輪架晚上，活截塞桿頭擾連接在樣擺動輪菊架上，定通過均廚衡油缸穗的伸縮惱使各輪毀胎承載弱均衡。優(yōu)液壓馬兇達固定雙在擺動鑄輪架上劃，通過販減速機吳驅動輪粒胎。板轉向機芝構報：鐮YL9扔0必0刪型運梁今車采用陸連桿轉忽向，由很轉向支計座、轉美向油缸潮、推拉違桿、轉唱向臂、件轉向套厚及轉向舒軸等組視成。四舌個轉向慰油缸和巷連桿機泛構實現翅全輪轉虹向。不茅同的連橡桿長度倡可使每宮個輪組姓有不同頓的轉角暢，以適挺應曲線破行駛過腸程中每宮組輪組卷轉角不霜同的要萄求。甜托梁臺巧車：托飽梁臺車驚由鏈輪襖驅動機勵構、液推壓均衡酬機構、紐臺車架戴及重物竭移運器視等組成增。鏈輪漸驅動裝雕置驅動竊托梁臺瘋車沿運巨梁車主鑰梁上的淋軌道移威動，與餓架橋機拆起重小雙車載梁桌同步運瀉行，完卻成喂梁繼作業(yè)。損托梁臺還車上裝午有兩個們均衡液局壓缸，酷支承箱射梁后端勸，與運港梁車前呈端承重聞橫梁的督兩個固配定支承產組成三糠點支承沾箱梁。載托梁臺脊車回梁挽場后，塊接通外蘇接電源后，可通唐過遙控終器操作茄運行到通所需的菠位置。六動力系喬統(tǒng)：兩鍵臺柴油慰發(fā)動機蛾安裝于田運梁車沈后端，得每臺發(fā)適動機通斧過分動粥箱帶動償兩臺主國泵和控央制油泵膽。如果仁一臺發(fā)行動機出魔現故障孩，運梁原車可以券通過另夜一臺發(fā)吳動機低側速行駛揉。棋液壓系液統(tǒng)：液限壓動力櫻系統(tǒng)幼由漿4圍臺乖250接ml/愿r秀排量的冤變量柱強塞泵概和穗8顫臺齒輪略泵組成穩(wěn)。姻控制元島件：由迫三位六怎通閥、蛾兩位四刻通閥、拍平衡閥盆、單向字閥、溢昂流閥及螺分流器借等組成常。執(zhí)行坡元件越有承2異4偶臺走行呼變量馬召達親、左3速2關個均衡雖油缸鹿、雹4扔個轉向剖油缸牢、伏4路個支腿鑼油缸等叼組成。刪液壓系艷統(tǒng)設有牌液位、稍油溫顯厭示，濾乓油器堵駱塞報警潛裝置。年如果液夠壓管路待爆裂，忙所有油厭缸鎖閉浪、驅動槍輪制動啊，運梁攤車處于灰安全狀貴態(tài)。如切果輪胎春爆裂，痛通過截愉止閥切那斷有故張障輪胎久的油路盈，運梁矮車仍能畏運行。賣走行液嘆壓系統(tǒng)選采用變鑄量灣泵壁—頭—尤變量馬方達閉式搖液壓驅慌動回路團，其它踩液壓系濾統(tǒng)均采限用開式征回路。淡電氣系頁統(tǒng)：運閃梁車電蜓氣系統(tǒng)愈以佛6命號工作撒站景（狗EM透S治）為核遇心，運挪梁時作挖為一個申獨立的至系統(tǒng)工抽作；對躍接喂梁府時又作惠為整個岔控制網箱絡的一珠個節(jié)點衡，由架曉橋機統(tǒng)豈一操作肯。鉛制動系胃統(tǒng)：運藏梁車采跳用雙制耍動，即哨行車制鄙動和以駐議(折停祥)靜車制動努。行車宣制動采貸用液壓厘回路靜膠壓制動剪。停車頸制動采篇用零壓傘制動。亭制動裝奉置安裝鋤在走行辮馬達減攤速機上豎。惱表現4.2聞Y蠻L90厘0冰型運梁唯車主要毀技術參潮數過序號胃參芒詞戚數滾世顏名量己腦稱頌單尖蜻位客技存恥術注惡參者職數擠1滔運載能敘力概t準900替2?？蛰d運糧行速度趟km/羞h疾0喪～恥8凳3熱重載運命行速度妄km/橡h艦0膨～客4每4饒適應最武大坡道遵%打4欲5絨最小轉考彎半徑薯m斃R60背6捏空載高虹度推mm孕366揚2饅7陳重載高若度小mm消355杏2衣8檔充氣壓滿力待bar授8忍9胸接地比漸壓芬MPa中0.6遷10釀軸間距宇mm腫190軍0數11起輪胎升個薄6來4瑞（王1歪6禿軸伸、撲6蒸軸驅動永軸肯、陶2辟4握個輪）狗12頁整機功唉率筆kW給2×4貧47仆13筒整機自答重棗t物253駝14幸外形尺杜寸佛(嬸空中載象,辣不包括重司機消室拆)磨mm弦362玻95×假684確4×3羨662賤4.3言JQ耕900蠻A急型架橋償機歪32王m刻、詢24圖m校箱梁架木設采騙用綢JQ9卡00據A挨型邀90略0躲噸架橋刻機進行研，該機株架梁作俱業(yè)為跨葬一孔簡拉支式架鋸梁，票由薯YL9給0扁0勁型運梁匙車運梁家至架橋替機尾部墳喂梁，桌起重小忌車吊梁骨拖拉取完梁，空某中微調訪箱梁位扔置就位向，架橋驅機采用齊液壓驅拌動輪胎災走行步傲履縱移寫過孔作蹈業(yè)方式瀉。箱梁軋架設時浪架橋機燥的萄1賄號柱支吃撐于待揮架梁跨燒的前橋寄墩上臨，烈2鑰號柱支洪于已架痰箱梁前級端頂面壯，戶3腿號柱支晴于已架珠的橋面脹或路基椒上語。昏JQ9丟00安A趁型架橋報機為龍嘴門式雙席主梁三殺支腿式艷結構，欠主要由卡機臂、媽一號起疊重小車溉、二號艇起重小奴車、一忽號柱、碌二號柱暖、三號平柱、液翻壓系統(tǒng)桐、電氣抖系統(tǒng)、味柴油發(fā)軋電機組爐以及安尾全保護膜監(jiān)控系繳統(tǒng)等部懇分組成午。概JQ9趨00醋A取型架橋管機主要肺由以下晝幾個部嚇件組成華：機臂站是架橋躬機的承鴿載主梁術，為雙受箱梁結倘構，全堤長惰66.繁0垮m耕，箱梁判高掠3.0今m島，分成瘋六個節(jié)舞段；兩盯主梁中唐心該距浩9置m咸，節(jié)段圓間采用篩高強螺棉栓聯接慈。機臂徒上蓋板緩上鋪設尚有起重蝴小車走除行軌道肉，上蓋奴板內側寨設有起歉重小車古導向軌洽道，一階、二號世柱間下逢翼緣板仰上和下建蓋板底絹部設有捎供一號貞柱托、齊掛輪走假行的軌繡道。機剩臂與二虧、三號當柱通過碧高強螺鴿栓固定脈聯接，框一號柱結縱移時晴可與機賊臂相對晉運動，職架梁時券通過托干掛輪組瀉、定位母裝置與夸機臂鉸孤接。畝機臂兩計端通過間橫聯連隙接在一禿起，二辰、三號惰柱與機錫臂通過淋高強螺券栓固定況聯接。擺一號柱及縱移時販可與機庭臂相對繁運動，碗架梁時限通過節(jié)新點定位窄裝置與晝機臂固缺定鉸接踢。二、姓三號柱擾部位采勉用馬鞍宮形橫聯攻連接，熟馬鞍形坡結構既京可以保魯證起重為小車的黎通行，烤又能提州高整機明的橫向捉整體性底?？油镀鹬匦拒囋~JQ9排00酷A評型架橋魚機配有墻兩臺起夸重小車陵，有各赴自獨立鞭的起升苗機構、濫走行機嚇構和橫敗移機構財。每臺陳起重小征車裝有叼兩套獨株立的起蹦升機構神，后小如車的兩蕉套起升忘機構通被過均衡刮機構使眼左右吊額點受力婆均衡，稿從而將名架橋機威吊梁作限業(yè)時的講四吊點盈轉換成擇三吊點拼，使箱扭梁均衡監(jiān)受載，踩平穩(wěn)起宏落。濃起重小溉車采用籍凹式結肅構架。采走行機板構采用狡鏈傳動蘇牽引，抖重物移顏運器承策重走行泉的方式征。起重張小車起女升機構柱為電機滾驅動，希行星齒凱輪減速供機內藏雕式卷揚暑機傳動溫。起升龍機構的瘡高速軸問和卷筒過上均設類有制動從裝置，農高速軸軋采用液尖壓推桿屬制動器怨作為常版規(guī)運行靈制動，娘電機與豐減速機鈴之間通顫過帶制服動輪的蔽齒輪聯塵軸器連汽接；低看速級采跪用液壓晚盤式制棄動器作蹄為緊急生制動。冊起升機遺構包括敞起升卷尸揚機、答動滑輪劈組、定議滑輪組抬、和均礦衡滑輪頁等，滑術輪組倍序率攻為絲2×1刺6膠，其中子均衡滑精輪架上轉安裝有荒荷重傳定感器，易可以實差時反映肉起升載挪荷。起仇重小車寧卷揚機鉗構采用欺主動排薦繩器排跟繩。嚼卡一號柱者一號柱掩支撐在幣前方墩令臺前半滑部支撐們墊石上南，主要畫由托掛作輪機構盒、折疊固柱、伸駐縮柱等花組成。頁架梁作促業(yè)時與拼機臂縱寫向固定添成鉸接殘結構，怒成為柔棒性支腿陸，與機化臂、二野號柱組重成龍門評架結構暖，滿足蝕架梁作劑業(yè)支撐當要求。鼓縱移作歲業(yè)時一振號柱與宜機臂之喇間可相害對運動速，實現嗽架橋機主步履縱私移?；乙惶栔O有折窄疊機構傷，可以貞滿足正筋常架梁昂和最后暫一孔箱赴梁架設啟時一號晴柱上橋蛋臺支撐四的需要疤。一號疤柱與機句臂有三顧個固定裹位置可奸以滿足冷三種不弊同跨度嶄箱梁的遺架設。過雅二號柱逝二號柱氧位于機悅臂中部姿，與機溪臂固結庫，趴是尾“亡龍門從架殘”摩結構中狂的剛性摘支腿。晚為手“謹O餅”嫁形門架磚結構，襖根據其謠受力特澡點，在澡龍門架咐平面設案計成上閘寬下窄欄形式，森以提高隊與主梁心的連接矮剛性。響二號柱兇的下橫及梁設有誠兩個支伙腿，通瘡過液壓志油缸實哈現支撐徒枕木的禿支墊和途拆除，疊滿足縱糧移時換園步和架慮梁作業(yè)紡時穩(wěn)定稅支撐要廢求。由刷于運梁動車馱運以架橋機奉工況的派需要，歇下橫梁責設計成回可拆卸過式。考避三號柱芒三號柱貝是架橋皂機縱移迎驅動支委柱，為獲滿足運訂梁車喂寶梁通過麻及架橋涂機縱移撈驅動要登求，設賞計成門粉架結構盒。由升和降柱、唐折疊機原構、走紋行機構宗、液壓鄰懸掛均供衡裝置拆、轉向愉機構等維組成。慢升降柱拜、折疊絨機構使宴三號柱籍有兩種占支撐工道位鑰—槐—煤寬式支蹈撐和窄造式支撐些。振升降柱醬的升降鑼通過油葬缸推動械實現，垃架梁作鑄業(yè)和走榨行作業(yè)曠時由銷汽軸鎖定都。升降鐘柱的內惕外柱之單間有幾妹個孔位膠，通過況調整一綢、三號較柱插銷剝孔位可艱以與調滋整機臂濾的縱向毀水平度藏，使其現不大桐于善7擇‰階三號柱梅為輪胎淺式液壓她驅動走客行峽，曬8核軸咬1漿6希對輪軸小，丈3形2倦個輪胎體，其云中沸1梢2歡個輪胎擦為驅動負輪。走男行輪組陪通過不炎同路況攤時，液格壓懸掛頁油缸能狗對走行寨輪軸作顆豎向補快償，并奪使各走欣行輪受懷載均衡憶。同時躁走行輪劫軸可以四橫向適敞量擺動自，以適億應線路池橫坡情最況。暴豈液壓系孫統(tǒng)銷架橋機相液壓系汽統(tǒng)根據無其結構權及使用版特點，叮采用分駐散式布旋局，分戲成一號能柱、二外號柱、稿三號柱扎及起重門小車等誘五個分韻系統(tǒng)。缸分別由扎液壓泵農站、控結制元件膏、執(zhí)行概元件等爆組成。紐包動力機染組祥一霸臺碗250腫K病W絡移動式臨發(fā)電機生組，通使過主電亭纜向架辯橋機提己供動力雙，每個拌液壓動延力單元學的電力蓋均由安鳳裝在主硬梁內的贈主電纜孩及分控含柜提供歡。禽矛電氣系低統(tǒng)參JQ9勻00腥A我型架橋踩機電氣錢系統(tǒng)硬區(qū)件架構夠為無線拉局域網組，是架仔橋機的液控制核蘇心。由鄰一號柱蠅、二號手柱、三防號柱、寄一號起啦重小車鋒、二號車起重小膝車、運藍梁車等憂六個子暈系統(tǒng)組紅成。所指有操作甜通過屏慈幕及遙呆控器統(tǒng)螺一進行奸，主屏濤幕將實租時同步飽顯示系打統(tǒng)關鍵佳點數據澤及電氣仇系統(tǒng)本伶身各部昂分的工靜作狀態(tài)兩，提供毛了人機瓣界面，航直觀監(jiān)沙視各項嶄安全保仔護參數云的動態(tài)芒變化，淚同時提蛇供多媒敲體聲像開報警。田表役4.3征JQ芒900錦A誕型架橋脈機主要辛技術參泡數勻序號狡參搜戶株數前闖最名依鉛閑稱鎮(zhèn)單籍個位替技怕恢術難激參苗仔數者1霞額定起癢重量儀t蹄900粘2般適應線擊路縱坡附‰裝20宰3綠最小工借作曲線擴半徑灑m鞭550毫0疾4撇吊具底場面至橋劃面凈空蛾m閣7.5踩m懼5猶外形尺余寸求m悅66.元0×1羊7.4遼×12隔.57兼8豬6既吊點數射個燦4懲7歪整機配擋電功率囑kw慘280縮8臂工作效黨率驕(導理論架金梁速籌度嫂)手h散一個工括作循環(huán)鼓為溝4放小時磚9躍驅動方事式移液壓驅柏動、無衡級調速尊、輪胎鴉走行螞10蹤梁起吊主方式共架橋機橡采朗用梯“焦三吊啦點司”激起吊系日統(tǒng)么11酬單件最娘大重量占16.簽5t陪12擱最大機汪臂節(jié)段鋪（庸長棵×布寬搞×氏高）糕12.膠0×1贈.53奶52×騾3.0延6m災13乖架橋機勞縱移屈m/m棍in規(guī)0.粱1徒～堂3.拋0判三號柱鑰推動驅挨動，步價履縱移琴14畏桁車起廈升速度兔m/m番in劈0.瓦1偏～野0.9維6橫(遠空滲)肉、購0.梅1資～暈0.4膜8傳（重）濕15申桁車起妨運行速森度蔑m/m歪in勾0.冒1橋～憂4.7背8使(川空懂)粱、出0.叮1鼓～捏2.2驕1樂（重）菜16逗重量陶t視498晝5蜂.腸施工工次藝流程眼及操作扎要點釀施工工賀藝流程禮(謹見命圖圾5.1師茄施工工批藝流程懷圖姨)掏操作要合點噸橋梁運惰輸放箱梁吊妻裝每2庸臺供MQ4妖50t絹/34游m姑門式起菠重機，囑以僵0.5槐m/m卷i依n不的速度妨起升箱纏梁至運勇梁車放化置高課度文2虹m騙位置處斗，停止吼起升；脹再假以吃2.0寸m/m扁i嘉n規(guī)的速度直橫移至陣運梁車迷上方，倍落梁至染運梁車銹上。易箱梁運專輸棕運梁機麥走行時拔兩側設概專人監(jiān)阻護，避售免由于闖走行方李位誤差寺過大造桌成就位隸困難及煎傾覆危踏險。窗架橋機妙縱移過恥孔絞架橋機暖由寬式請變窄式劍：一、哄二號小砌車走行供到落梁每位，聯站結三號賤柱下橫唐聯，操冬作三號綁柱的液掩壓系統(tǒng)訪，拔出賞三號柱州柱體定紋位銷，匠提升三吐號柱，嶄操作折夢疊機構故由寬式套變窄式坦，走行置輪組內申擺至走爪行位置紋，穿好撿柱體定肆位銷成醋窄式支賢撐。（臨見暑圖歲5.2殊.2-蘆1滿）扇架橋機晌縱移：聲二號小壓車退到荷機臂尾膜部，用筑剛性橫泄聯借將屑1為號柱與瘦已架設圖箱梁吊紋梁孔張釘緊并用撇手動葫加蘆做好踢一號柱蜓保險張斤拉，拆根除二號晚柱支撐任墊木，碰取去一們號柱定窯位銷，欲驅動三扁號柱走承行機構?？v移架軌橋機。嗽（見語圖漁5.2覽.2-竊2鈔）懷支撐二挽號柱：革架橋機榨縱移到想位后，研墊好二毀號柱支彈撐墊木技，一號魚小車退費到機臂減尾部準慕備縱移姥一號柱存。（見仇圖憶5.2齡.2-唐3蠶）池一號柱盆縱移：紋操作一烤號柱液捷壓系統(tǒng)宰，拔出巧一號柱肯下升降疫油缸定幕位銷，要將一號請柱下柱采身上提皺，縱移劑一號柱盛，走到散一號柱可機臂上溜定位銷膀座穿定炊位銷，鄉(xiāng)在橋墩化上支撐絨一號柱部并穿定墨位銷，旬擰好一喇號柱附湊助螺旋刃支腿。天（見殃圖碌5.2造.2-爬4休）架橋機就位架橋機就位三號柱窄式變寬式1號吊梁小車提梁、拖梁架橋機過跨架設下孔梁龍門吊裝梁至運梁車上、安裝支座運梁車到達喂梁位置2號吊梁小車提梁1、2號吊梁小車吊梁縱移吊梁小車微量調整到位落梁至千斤頂臨時支座上運梁車返回千斤頂調整箱梁水平支座灌漿拆卸千斤頂箱梁就位試件強度≥20Mp灌漿試件安裝支座錨固螺栓安裝支座圍板及防落梁板舒圖孕5.1叉逗施工工土藝流程匹圖庫架橋機蛾窄式變賓寬式：鳳一、二驢號小車管走行到版機臂前渣端，操活作三號郵柱的液顫壓系統(tǒng)凍，拔出狹三號柱猛升降的舍定位銷促，提升仰三號柱上，操作級折疊機芬構使走淘行輪組績外擺至栗寬式支遺撐并穿征好定位已銷，打遮開三號孔柱下橫礙聯。（笨見涉圖婆5.2破.2-絨5幼）勿準備吊朋梁：一撓、二號筍小車走塘行到后框機臂取踐梁位置喘，讓一政號小車淡距二號盤柱中嫂心阿2.8益m有處等待牢吊梁。海（見早圖銳5.2模.2-輩6龍）喂梁屢三號柱刃窄式變收寬式，沒調整均珍衡油缸劇并支撐罵到橋面唯上，拆成除三號招柱的下常橫聯，上轉掠動瓦9充0沫度，讓寇出喂梁武通道。候運梁車篇繼續(xù)前炕行伙至趴1扎號桁車騰吊梁位毒，運梁父車停車迅，支起獵運梁車樸前機組捎液壓輔忽助支腿廚受力。養(yǎng)（見團圖醒5.2槐.慮3丘）芒吊梁縱賄移罩一號小賊車取梁刺：將一污號小車裂運行到虎待架梁揪的前吊惰梁孔，貧安裝吊狹架起吊販箱梁。揭（見徹圖么5.2唯.4-贊1凳）島拖梁：暢一號小奇車吊起倒箱梁，巡使箱梁健底面離帝開運梁狠車支承幫面躁100磁m豎m響，一號把吊梁小訂車與運晴梁臺車掃同步運稻行，將益梁拖到翅二號小刪車取梁他位。（壓見醒圖路5.2皮.4-涼2變）物二號小眾車取梁奇，運梁余車退出押：將二霧號小車祖運行到植待架梁夏的后吊肺梁孔，沫安裝吊老架起吊通箱梁，率運梁車傾從三號謙柱下部劈退出，吩到梁場適裝運下磨一孔箱捕梁。（閥見怠圖匠5.2愧.4-立3叼）喂落梁：儉一、二疏號小車擱走行到集位后降肉低梁體鞋的高度墳，箱梁燥底面距呀支座上貼平腸面蠶1.5猴m短停止，鋼安裝支忙座板預集埋螺栓斯。（見翁圖體5.2疊.4-叉4睛）抹調整梁冬位嗓,尿落梁就社位：利拐用吊梁奧小車走恭行和橫玩移功能湯調整落陡梁位蜓置古,棗落梁到鞭臨時支橋撐千斤鎮(zhèn)頂上，救通過千竹斤頂調股整梁體雄位置及捏標高。植（見貢圖夠5.2都.4-密5村）較架設最虎后一跨農箱梁衰架橋機寬架設倒嗽數第二城孔梁與秤架設中辭間梁的茅作業(yè)程釣序完全例一樣。林架設最司后一孔患梁時，輸架橋機?？v移到亡位后，盆先拆除纖一號柱唐折疊柱冠間的連占接螺栓咱，收縮耽折疊油崇缸，收霧起折疊皆柱，然熟后一號虹柱走行項過孔到屑前方橋結臺。伸內出一號監(jiān)柱基本告柱上的堆伸縮柱板，支撐始到橋臺況上；然駝后將三性號柱由抖窄式支汗撐變換悔為寬式抖支撐，也起重小號車運行鉗至取梁芳位置，泄架橋機汽即完成雁縱移作對業(yè)，處劉于待架岡梁狀態(tài)麗。（見懸圖薄5.2付.5-好1盟、五5.2討.5-疫2藝）激勞動力夫組織鼻表隔5.3臺架勞動力塵組織分毒配表怖崗位名免稱帝人員配濃置及分乖工燃人員數饒量敲龍門起夏重機呼負責橋店梁的吊罵裝、裝燃配橋梁咬配件星12物橋面運允梁釘橋面運稱輸、運逼梁車走友行監(jiān)護聽8好箱梁架葡設酷臨時支綁座、正達式支座宗安裝、啟箱梁架恥設師24留維修、尋保養(yǎng)臥負責提風梁機、無運梁車脖、架橋侵機檢測安、維修窄保養(yǎng)務10妖6找.劃材料與住設備蘆表裁6繡議主要機冰具設備部表疤順號貼設備名劈稱腥規(guī)格型不號石單位膊數量記用途怕1隊45喘0窄噸龍門推起重機合MQ4戀50t開/34血m墨臺芹2互吊箱梁屬至運梁犯車亡2毫90登0廈噸運梁刺車顛YL9爺00茄臺奮1掙運輸箱凝梁蝕3旨90窮0庫噸架橋癢機坑JQ9探00A貼臺不1更架設箱吐梁等7樓.寶質量控揪制起7.鉆1扁建立各后級技術狐人員的烤崗位責保任制，讓逐級簽用訂技術欄包保責凳任狀，烏做到分撐工明確不，責任尚到人，顧嚴格遵穴守基建妨施工程江序，堅輛決執(zhí)行鐘施工規(guī)冠范。義7.第2聾在施工告前，組返織有關奶人員認靜真學習茄新技術剪、新工剩藝、新刮材料、撓新設備蕉、新測型試方法遠的技術搜要點，園并認真剛進行技壇術交底慨，確保馳在施工報中正確宅應用，獵提高工歷程質量塑。柏7.戚3技設專職弦質檢工獲程師，庫在施工心過程中乓自下而漲上，按吹照雜“鋤跟蹤檢量測箏”蝕、肥“罪復矛檢棟”弱、唇“餐抽紀檢擔”員三個等彼級分別晉實施質島量檢測鹽職能?？?.下4荒架橋機瓣經過檢搜查、驗胸收、試艷吊簽證漿，箱梁技在運架盼過程中車不允許握出現裂膠縫。禮7.猾5跑架梁前忌必須復抓核檢查怕橋墩里暢程、支殘座墊石前高程、揮支座中省心線及識預埋件享等竣工撕資料，獻待架箱菠梁梁型誓與設計提梁型一固致。放7.增6貸施工中奮各項技爺術標準顛應滿足坡箱梁設轟計圖號坑為擺：上“追通幸橋延(20份05)陳222返1絕”鼠《時釣速沈25踐0諷公里客足運專線偷鐵路有程碴軌道專后張法污預應力蕉混凝土窯簡支箱調梁畜(限雙煌線靠)彎》的要食求。設8勿.賤安全措輸施窩8.住1截建立安歉全領導膜小組和笑安全生偽產管理拋網絡，銹建立和準落實各拼級安全司生產責挑任制度論，刮8.惰2錯建立各衫項安全盲生產規(guī)里章制度悼和安全側操作規(guī)資程，建烏立相應藍的內部哨考核制澆度，積篩極落實疾安全生蜘產檢查捏制度和蛙事故整尚改制度觀。衫8.圓3萌加強作惠業(yè)安全梢的管理勒力度，鏟制定專烏項安全墓管理制平度。夜8.吧4遍定時、害定員組爬織對項泥目安全絡工作進譯行全面眠檢查，較檢查和啟評比相待結合，嫁嚴格獎允懲制度狐。碼8.越5醬設安全龍可靠的訂內外圍獅欄、醒赤目的安磁全警告覽標志牌駐、安全爆標語。燒8.藥6督由于架麻梁作業(yè)燥屬高空皆作業(yè)，關因此人籮員必須鞏拴系安攝全帶；嚴施工現錦場必須嘆掛安全張網；表8.低7械盡量避攏免上下蛙層交叉衛(wèi)作業(yè)，怪不得已糟時采取妹適當的坦安全防寺護措施遺。壘8.直8宗加強風貿速監(jiān)控災，一般橫情況下竟遇有六之級以上瞧大風，杯停止一嫁切高空服和裝吊插作業(yè)。椅9悟.麻環(huán)保措禿施國水土保律持措施百。為保償證地表下徑流的在排泄，言工程施津工不要虜切割、洋阻擋地顏表徑流興的暢通博，不得鬼強行改招變徑流虎的方向譽或改溝料、改河盜。臨時昏用地范誠圍的裸腸露地表之植草或絕種植樹你木綠化沫。導防止噪慎音污染天措施。圖針對施芹工過程添中產生雅的噪音徒，對動貧植物和尼人體損或害均較曬大，為亮了保護薯環(huán)境，俗應盡量改減少噪爽音污染駛，避免誓夜間作衛(wèi)業(yè)。對固機械設掩備產生癢的超分雷貝噪音霞利用消瞇音設備沃減噪。糞防止水強污染措俯施。施貴工營地客生活廢泰水就近錯排入不情外流的鈴地表水朗體，嚴測禁將生隱活污水素直接排摸放至江楊河中，谷對于含敢沙量大攤且渾濁罰的施工糊生產廢剝水，采爺用沉砂董池處理悼后再排掏放，含再油廢水蔽經隔油狹池處理始后排放穿，防止鄭油污染濤地表和金水體。伸維護生塊態(tài)平衡中系統(tǒng)，誰避免人蘭為惡化掀環(huán)境措籮施。加悉強生態(tài)希環(huán)境保擋護的宣嚷傳工作碰，使全歐體參建刑員工充糠分認識米對環(huán)境或保護的豪重要性權和必要進性，加樣強環(huán)保軟意識。胸制定詳捧細的環(huán)竭境保護竟措施，糾建立嚴臭格的檢脂查制度丹，避免硬人為惡犯化環(huán)境削。保護簽好鐵路妙沿線的浸植被、梨水環(huán)境寨、大氣給環(huán)境、緩自然生港態(tài)環(huán)境竄、土壤格結構、悲自然保肝護區(qū)、躲野生動狡植物，圖維護生衡態(tài)平衡賤系統(tǒng)。污地表植袖被的保炸護。合鴨理規(guī)劃脂施工便您道、施徒工場地告，固定豆行車路華線、便辱道寬度瞞，限制握施工人吵員的活味動范圍搞，盡量蔥少擾動尺地表、聞少破壞上地表植悟被。摘生產生捎活垃圾督處理及漿油料管擇理。嚴驕禁將生歇活污水賄直接排觀放至江魄河中，仗含油廢淺水經隔瓶油池處余理后排槳放，防駐止油污梅染地表塞和水體椅。生活態(tài)污水經包化糞池啊處理后恨排放。責施工營屯地設置她集中垃仁圾收集謊地，設召專人管肅理，經拌無害化曲處理后彈排放，縮定期填據埋，嚴邁禁就地筋焚燒。寬對營地飄生活垃壤圾（包圈括施工居廢棄物卷）集中絲裝運至石指定垃柔圾處理敘場處理功。對不哄能處理僻的垃圾際拉到設省有處理屯設施的這廠處理油。閣油和廢厘油的管卻理：機細械維修訂、油料蹄存放地貨面應硬艷化，減仰少油品并的跑、蜓冒、滴毯、漏，子所有油隔罐要有邁明顯的防標志，傷在不使臨用時要飾密封；駐嚴禁隨慣意傾倒擊含油廢菊水，應萌集中處遵理。沈生態(tài)環(huán)碑境保護宮措施蘆。征地耐拆遷范洲圍內的伸野生植認物，根魯據《中昨華人民原共和國膊野生動倍植物保哀護條例過》向有璃關部門鑄申報，鉤根據野雕生植物歐行政主希管部門庭的意見里采取措料施，合獵理保護嶄植物資歲源。保蛋護施工迷沿線的阻古樹和太其他珍悠稀樹種緣，防止錫對古樹早造成損籌傷。朵10趙.倘效益分狡析抹中鐵二洋局腳X逮X勞鐵路全質椒制梁寧場采信用噸JQ9秩00修A豎架橋機雖、孩YL9共0弊0作運梁車頌、謎MQ4秧50悄t商龍門起茫重機完唱成箱梁距起吊、攤運輸、拐架梁作將業(yè)，經榮濟及社付會效益悅顯著，估主要體抽現如下灣：翅經濟效懂益辭客運專元線（高基速鐵路詢）榜90懶0櫻噸位箱爹梁運架翠施工方泥法在我醉國鐵路裕是首次從使用，績難以與編普通鐵味路俱的現16副0嗚噸位的宵橋梁運民架施工魄方法進鹽行比較脫。與架史設同等晝箱梁的軟下導梁毅式架橋竹機比較北，具有昨以下經灑濟效攤益鑒:民該架橋蓋機的結稱構方式救在過跨墳時，與尤下導梁很式架橋捕機比較返，輔助沖工作量膊少，施庭工人員剃的勞動播強度低吉，不需貿借用任底何輔助風設備、指材料實象現過跨揪工序。餅該架橋等機的結猜構方式裕在橋間殼轉移時役，與下帳導梁式施架橋機愈比較，花橋間轉謹移時不錘需借用雞任何設行備，輔匪助工作郊量少，或每次靠擾自身功襪能就可施進行橋基間轉移稀。撫充分運嶺用彼MQ4盤5危0米龍門起貪重機有蜻效的凈升空高度鎮(zhèn)，完成擱架橋機悶機臂以平下的拼銜裝，減梳少架橋霉機拼裝擠的輔助丑工作量難，節(jié)約李架橋機專拼裝的勢時間。豈采駐用上JQ9談00毛A鑼架橋機苦、哈YL9鮮0故0倍運梁車鍋、格MQ4豎50稱t櫻龍門起棄重機完濟成箱梁駛起吊、促運輸、販架梁作識業(yè)，輔譯助工作凡量少，煮施工人映員的勞瞞動強度聯低，工懶效高，球經濟效升益性好狂。乏鏡社會效加益轉解決了律我國客槍運專線象（高速幫鐵路鐘）灘90滿0豎噸位箱聞梁運架吼施工的蟲難題，概開創(chuàng)了丈鐵路架立梁史的珍新篇章右，人性掙化設計儉，設備惜機械化格程度高濤、操作連簡單、般方便，痰安全可堪靠度高煮，充分腰簡化了煩傳統(tǒng)的飄架梁程屈序，減陪少了勞宰動力的星投入，角降低工際程造價男、縮短獸工程工慶期，提砌高鐵路往橋梁工脊程建設箱速度。溜全路客居運專線亮率先實犧現妥90媽0程噸級箱冤梁起吊館、運輸德、架設胸，眾多鳳鐵道部紛專家和盜同行來鋼現場觀私摩學習課，為國楊內客運敬專線箱周梁預制膊提供了殿典范，短社會效希益顯著磨。灶1螺1悼．應用咱實例惑11.琴1像新建鐵陣路西安插南京線拆合肥至分南京工劣程恨32m萌/90嘩0賄噸級忌預應力鹿混凝土沒箱梁運似架施工其。隔工程概優(yōu)況嚇新建鐵壘路西安玻南京線波合肥至哨南京段能，位于鑰滬漢蓉更快速通橡道的東繪段，是皺國家規(guī)沈劃閘的殿“東四縱四沫橫?！睌偪焖倏瓦@運網的累重要組尋成部分敗，線路均全亞長稅16吐6留公里，蕩是我國剝第一批捎開工建瓶設的客壺運專線乘之一。忘該線時唐速億25三0捐公民里狠32m栗/90泉0危噸級運擇架設備叢關鍵技焰術研究姻，在我難國鐵路斬史上尚暢屬首次普。中鐵浪二潮局宗X麥X棕項目部盞承擔著毒該擦段甜44忙2業(yè)孔（其章中掃3愈2脖米吉梁暴11真8屈孔繩，測2急4員米揚梁鄭32回4惑孔）預艷制預應遇力混凝藍土簡支循箱梁的潔制造架淚設任務檢，并承染擔附了湊9勵孔箱梁殼的試