![AVIC安徽省蕪湖市航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃項(xiàng)目報(bào)告課件_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/0215c6b2a585481fec8406eb2b8b0bf7/0215c6b2a585481fec8406eb2b8b0bf71.gif)
![AVIC安徽省蕪湖市航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃項(xiàng)目報(bào)告課件_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/0215c6b2a585481fec8406eb2b8b0bf7/0215c6b2a585481fec8406eb2b8b0bf72.gif)
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![AVIC安徽省蕪湖市航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃項(xiàng)目報(bào)告課件_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/0215c6b2a585481fec8406eb2b8b0bf7/0215c6b2a585481fec8406eb2b8b0bf74.gif)
![AVIC安徽省蕪湖市航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃項(xiàng)目報(bào)告課件_第5頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/0215c6b2a585481fec8406eb2b8b0bf7/0215c6b2a585481fec8406eb2b8b0bf75.gif)
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蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃AVIC項(xiàng)目匯報(bào)總目錄134AVIC目標(biāo)與理念產(chǎn)業(yè)空間規(guī)劃啟動(dòng)區(qū)規(guī)劃2背景分析5專項(xiàng)規(guī)劃6實(shí)施建議目錄
CONTENTS目標(biāo)與理念規(guī)劃目標(biāo)
把蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園打造成:
全國(guó)通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域骨干樞紐
中國(guó)重要的通用航空制造業(yè)基地引領(lǐng)蕪湖經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)園區(qū)以《關(guān)于深化低空空域管理體制改革的意見(jiàn)》和《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》為指導(dǎo),搶抓國(guó)家逐步開(kāi)放低空空域、大力發(fā)展通航航空產(chǎn)業(yè)這一國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇,堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、基礎(chǔ)先行、整機(jī)突破、配套集聚,發(fā)揮蕪湖在裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì),完善民航機(jī)場(chǎng)、通用航空配套設(shè)施,大力發(fā)展通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈,培育壯大臨空產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)同步發(fā)展。一體兩區(qū):以航空港為主體,合理布局航空、臨空
產(chǎn)業(yè)區(qū)四縱三橫:以主干道路為軸,有序規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展空
間及時(shí)序一脈兩心:以機(jī)場(chǎng)大道為核心,串聯(lián)南北兩大主要
空間節(jié)點(diǎn)港園聯(lián)動(dòng):航空產(chǎn)業(yè)聚集,關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)圈
層布局城園聯(lián)動(dòng):完善生活配套,倡導(dǎo)低碳出
行模式港城聯(lián)動(dòng):人流商流聚集,提供臨港商
務(wù)服務(wù)產(chǎn)城一體,三區(qū)聯(lián)動(dòng)一體兩區(qū),四縱二橫,一脈兩心規(guī)劃理念鳥(niǎo)瞰圖總平面圖啟動(dòng)區(qū)總平面圖目錄
CONTENTS背景分析通用航空政策區(qū)位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)機(jī)場(chǎng)發(fā)展通航概述通用航空產(chǎn)業(yè)主要由上游研發(fā)制造、中游通航運(yùn)營(yíng)、下游保障服務(wù)以及衍生的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)組成的集研發(fā)、制造、銷售、運(yùn)營(yíng)和保障服務(wù)為一體的綜合產(chǎn)業(yè)鏈集群。
國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明,通航產(chǎn)業(yè)投入產(chǎn)出比為1:10,就業(yè)帶動(dòng)比為1:12。同時(shí),發(fā)展通用航空還可以提高應(yīng)急反應(yīng),加強(qiáng)空中勤務(wù),社會(huì)效益明顯。2013年12月1日起《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》正式實(shí)施財(cái)政部開(kāi)始征收民航發(fā)展基金、民航局出臺(tái)《通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金管理暫行辦法》《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》《通用航空飛行管理?xiàng)l例》《中國(guó)民航十二五規(guī)劃》等“十二五”規(guī)劃相繼出臺(tái)2010年2011年2020年2015年試點(diǎn)階段推廣階段深化階段2003年探索階段政策走向2010年2015年2020年2020年試點(diǎn)階段推廣階段深化階段2003年探索階段成熟市場(chǎng)●全球共有32萬(wàn)架通用航空飛機(jī),其中22.8萬(wàn)架在美國(guó)地區(qū)。●美國(guó)每年通航產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)1,500億美元,造就126.5萬(wàn)就業(yè)機(jī)會(huì)。●在美國(guó),通用航空每年飛行2400萬(wàn)小時(shí),乘搭1.67億人次?!衩绹?guó)共有各類機(jī)場(chǎng)1.9萬(wàn)座,其中對(duì)外開(kāi)放機(jī)場(chǎng)5000座,擁有固定航班的商業(yè)航空服務(wù)的機(jī)場(chǎng)僅有500座。其他0.2%國(guó)外現(xiàn)狀及趨勢(shì)2012年美國(guó)通用航空器類型分布2012年美國(guó)機(jī)場(chǎng)類型分布●預(yù)計(jì)2020年,美國(guó)通航占交通量比重將上升到25%,產(chǎn)值達(dá)5900億美元,占GDP的2.8%。●未來(lái),通用航空產(chǎn)業(yè)將引領(lǐng)繼動(dòng)力交通后人類交通運(yùn)輸?shù)摹暗谒拇胃锩薄1泵乐迖姎馐斤w機(jī):1180渦輪螺旋槳飛機(jī):702718歐洲噴氣式飛機(jī):2905渦輪螺旋槳飛機(jī):100116亞洲噴氣式飛機(jī):173渦輪螺旋槳飛機(jī):10111中東地區(qū)噴氣式飛機(jī):389渦輪螺旋槳飛機(jī):8512環(huán)太平洋地區(qū)噴氣式飛機(jī):562渦輪螺旋槳飛機(jī):40613非洲噴氣式飛機(jī):399渦輪螺旋槳飛機(jī):41920南美洲噴氣式飛機(jī):2905渦輪螺旋槳飛機(jī):100119平均機(jī)齡通航背景隨著通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展,全球各地區(qū)現(xiàn)役通航飛機(jī)(尤其是公務(wù)機(jī))老化問(wèn)題逐漸顯露,新的一輪全球性的通航飛機(jī)更換翻新、維修改裝的大商潮即將來(lái)臨。航空產(chǎn)業(yè)園分布2812662243322135274111644786數(shù)字指各省縣級(jí)以上通航產(chǎn)業(yè)園數(shù)量截止2013年8月,我國(guó)共建設(shè)國(guó)家級(jí)航空航天高科技產(chǎn)業(yè)基地10座;116個(gè)縣級(jí)及以上城市開(kāi)始建設(shè)(或計(jì)劃建設(shè))通用航空產(chǎn)業(yè)園。其中,規(guī)劃或計(jì)劃以通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的園區(qū)有76個(gè),以通航發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件制造為驅(qū)動(dòng)型的園區(qū)有14個(gè),以通航運(yùn)營(yíng)為驅(qū)動(dòng)型的園區(qū)有20個(gè),其它(通航技術(shù)研發(fā)、專業(yè)維修、教育培訓(xùn)等)6個(gè)。2哈爾濱國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地沈陽(yáng)國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地天津?yàn)I海新區(qū)民用航空產(chǎn)業(yè)園珠海國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地西安閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地成都國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地南昌國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地上海臨港新城航空產(chǎn)業(yè)園石家莊通用航空產(chǎn)業(yè)基地安順國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地整體來(lái)看,我國(guó)通用航空研發(fā)制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱,綜合實(shí)力有待提高、產(chǎn)業(yè)生態(tài)有待健全、機(jī)型譜系有待補(bǔ)完,國(guó)內(nèi)通用航空企業(yè)通過(guò)引進(jìn)國(guó)外成熟生產(chǎn)線拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)模式在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)會(huì)成為通用航空制造業(yè)的主流模式。研發(fā)制造分析中國(guó)注冊(cè)通用飛機(jī)品牌分布2012年,我國(guó)共有通航飛機(jī)為1342架,通用飛行作業(yè)時(shí)間51.7萬(wàn)小時(shí)。綜合《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》提出的發(fā)展目標(biāo)及過(guò)去10年國(guó)內(nèi)通航發(fā)展速度縱向分析,到2020年,我國(guó)通航機(jī)隊(duì)規(guī)模、通航飛行總量將保持每年18%以上的增長(zhǎng)速度。6000005000003000002000001000000400000通用機(jī)隊(duì)規(guī)模(架)飛行總量(小時(shí))通航運(yùn)營(yíng)分析通航保障服務(wù)分析沈陽(yáng)法庫(kù)飛行服務(wù)站海南東方飛行服務(wù)站我國(guó)已建FBO和FSS主要分布在東南沿海地區(qū),中部地區(qū)通航障服務(wù)輻射區(qū)域空缺亟待補(bǔ)全。我國(guó)共建成通航機(jī)場(chǎng)70座,通航起降點(diǎn)329個(gè);專門(mén)服務(wù)通用航空的獨(dú)立MRO企業(yè)僅4家。通航維修保障能力嚴(yán)重不足。隨著通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入快速通道,專業(yè)服務(wù)于通用航空的維修保障服務(wù)業(yè)帶來(lái)廣闊前景。珠海三灶飛行服務(wù)站深圳南頭飛行服務(wù)站FBO:固定基地經(jīng)營(yíng)企業(yè)FSS:飛行服務(wù)站目錄
CONTENTS背景分析通航背景政策區(qū)位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)機(jī)場(chǎng)發(fā)展城市定位中部崛起長(zhǎng)三角城市群蕪湖《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》:全國(guó)重要的制造業(yè)基地,現(xiàn)代物流中心和創(chuàng)新型城市。皖江城市帶“雙核心城市”之一?!獓?guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)《安徽省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》:全省次中心城市,現(xiàn)代化濱江大城市?!不帐∪嗣裾畢^(qū)位分析南京都市圈滬寧發(fā)展軸皖江城市帶合蕪蚌自主創(chuàng)新示范區(qū)蕪馬都市圈距杭州200公里市域交通分析
全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)重要的節(jié)點(diǎn)城市
中部地區(qū)重要的客貨運(yùn)綜合交通樞紐。蕪湖隨著蕪宣機(jī)場(chǎng)的建成,將全方位構(gòu)建蕪湖綜合立體交通體系,區(qū)域綜合交通樞紐地位將進(jìn)一步得到提升。一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈目錄
CONTENTS背景分析通航背景政策區(qū)位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)機(jī)場(chǎng)發(fā)展四大支柱產(chǎn)業(yè)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)以奇瑞為龍頭,集聚了400多家汽車零部件企業(yè)2012年奇瑞汽車實(shí)335.73億元,產(chǎn)銷量56.4萬(wàn)輛。規(guī)模以上企業(yè)266家,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值771億元。蕪湖市是中國(guó)最大新型建材生產(chǎn)基地和重要銅基材料加工基地。2012年材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)471家,總產(chǎn)值達(dá)1279億元。家用電器產(chǎn)業(yè)依托美的、格力、日立三大品牌集群優(yōu)勢(shì),蕪湖已成為中國(guó)最大的家用空調(diào)生產(chǎn)基地之一。2012年家用電器規(guī)模以上企業(yè)107家,總產(chǎn)值達(dá)515億元。電線電纜產(chǎn)業(yè)依托美的、格力、日立三大品牌集群優(yōu)勢(shì),蕪湖已成為中國(guó)最大的家用空調(diào)生產(chǎn)基地之一。2012年家用電器規(guī)模以上企業(yè)107家,總產(chǎn)值達(dá)515億元。八大首位產(chǎn)業(yè)材料產(chǎn)業(yè)汽車及零部件新能源汽車基礎(chǔ)裝備及關(guān)鍵基礎(chǔ)件農(nóng)業(yè)裝備物流設(shè)備及工程機(jī)型節(jié)能環(huán)保裝備航空及配套設(shè)備船舶及配套設(shè)備蕪湖市產(chǎn)業(yè)體系蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)蕪湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)鳩江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新蕪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(籌建國(guó)家級(jí))蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園長(zhǎng)江大橋開(kāi)發(fā)區(qū)繁昌開(kāi)發(fā)區(qū)三山開(kāi)發(fā)區(qū)許鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)南陵經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)孫村經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)高溝經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)無(wú)為經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)工業(yè)園分布華東光電技術(shù)研究所蕪湖航天特種電纜廠5720廠國(guó)家唯一定點(diǎn)承擔(dān)特種顯示技術(shù)領(lǐng)域、光源技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品的專業(yè)研究所。建立了軍用特種電線電纜科研生產(chǎn)模式,是我國(guó)航空航天領(lǐng)域電纜配套的重要供應(yīng)商。隸屬空軍裝備部的國(guó)有大型軍用飛機(jī)修理企業(yè),是空軍重要裝備維修保障基地、國(guó)家級(jí)技術(shù)中心。通航制造大飛機(jī)配套通航制造大飛機(jī)配套通航維修雙翼航空民航MRO企業(yè),取得CAAC的維修許可,現(xiàn)已形成213個(gè)件號(hào)民航產(chǎn)品修理能力。民航維修奇瑞汽車奇瑞汽車工程研發(fā)總站,擁有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),參與DA42、DV20飛機(jī)配套的AES340發(fā)動(dòng)機(jī)的引進(jìn)制造。通航研發(fā)通航制造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)高教資源科研資源安徽工程大學(xué)皖南醫(yī)學(xué)院皖江學(xué)院安徽師范大學(xué)安徽工程科技學(xué)院機(jī)電學(xué)院省級(jí)及以上企業(yè)技術(shù)中心87個(gè)省級(jí)及以上重點(diǎn)工程實(shí)驗(yàn)室16個(gè)省級(jí)及以上工程(技術(shù))研究中心37個(gè)博士后科研工作站9個(gè)二本一本三本??圃盒?guó)家級(jí)2個(gè)國(guó)家級(jí)3個(gè)國(guó)家級(jí)5個(gè)蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院蕪湖廣播電視大學(xué)蕪湖信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院安徽商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院安徽中醫(yī)高等??茖W(xué)校高教科研資源皖江風(fēng)光帶蕪湖通航基地皖南國(guó)際旅游示范區(qū)蕪湖主題公園聚集區(qū)旅游資源目錄
CONTENTS背景分析通航背景政策區(qū)位產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)機(jī)場(chǎng)發(fā)展東部地區(qū)作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),航空運(yùn)輸業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)。其中長(zhǎng)三角區(qū)域作為東部地區(qū)的核心區(qū)域之一,2012年客運(yùn)、貨運(yùn)吞吐量分別占到全國(guó)總量的17.7%和34.4%。蕪湖市3小時(shí)城市圈內(nèi)的各大干線機(jī)場(chǎng)的客貨運(yùn)量也呈持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),區(qū)域航空運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)需求巨大。蕪湖周邊城市(2010—2012年)旅客吞吐量(左)、貨郵吞吐量(中)、起降架次(右)(萬(wàn)人)(萬(wàn)噸)(萬(wàn)次)周邊機(jī)場(chǎng)分析蕪湖市作為安徽省經(jīng)濟(jì)次中心,工業(yè)發(fā)達(dá),交通物流以水運(yùn)、陸運(yùn)為中心,隨著工業(yè)水平提升,對(duì)時(shí)間敏感性較高的電子、材料、高端汽車零部件及等高端制造業(yè)比重不斷增加,傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸方式已難以滿足當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。目前,蕪湖當(dāng)?shù)匾揽亢娇者\(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品主要通過(guò)南京祿口機(jī)場(chǎng)向外運(yùn)輸,運(yùn)輸成本高,程序復(fù)雜,嚴(yán)重阻礙了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,因此,新建蕪宣支線機(jī)場(chǎng)是對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的很好補(bǔ)充。根據(jù)《蕪宣機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程選址報(bào)告》,蕪宣支線機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)等級(jí)為4C(跑道長(zhǎng)度2800米、寬度45米、滑行道長(zhǎng)度2800米),遠(yuǎn)期擴(kuò)建為4D級(jí)民航機(jī)場(chǎng)。蕪宣機(jī)場(chǎng)運(yùn)量預(yù)測(cè)蕪湖市周邊機(jī)場(chǎng)交通運(yùn)輸體系發(fā)達(dá),有合肥新橋、南京祿口、上海虹橋和浦東、杭州蕭山及安慶九華山等機(jī)場(chǎng)。蕪宣支線機(jī)場(chǎng)建成后可迅速融入?yún)^(qū)域民航運(yùn)輸體系中,向東對(duì)接長(zhǎng)三角地區(qū)、向西連接中西部地區(qū),將大力促進(jìn)電子電器、電線電纜、新材料、高端汽車零部件等高時(shí)間敏感性和高對(duì)外指向性的制造業(yè)的發(fā)展,提升本地產(chǎn)業(yè)的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。機(jī)場(chǎng)發(fā)展分析合肥廬江機(jī)場(chǎng)安慶岳西機(jī)場(chǎng)寧國(guó)青龍灣機(jī)場(chǎng)馬鞍上機(jī)場(chǎng)蕪湖無(wú)為機(jī)場(chǎng)宣城涇縣機(jī)場(chǎng)“十二五”期間,安徽省共布局規(guī)劃通用航空機(jī)場(chǎng)34個(gè),其中一類小型通用機(jī)場(chǎng)24個(gè),二類小型機(jī)場(chǎng)10個(gè)。遠(yuǎn)期規(guī)劃在全省每個(gè)縣布局一個(gè)二類通用航空機(jī)場(chǎng)。省域通航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃目前已開(kāi)展實(shí)施建設(shè)(含已建成1個(gè))的通用航空機(jī)場(chǎng)有6個(gè),主要分布于皖南地區(qū),區(qū)域通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)體系基本形成。南陵通用機(jī)場(chǎng)繁昌通用機(jī)場(chǎng)無(wú)為通用機(jī)場(chǎng)蕪湖縣通航基地南陵臨時(shí)起降點(diǎn)三山臨時(shí)起降點(diǎn)無(wú)為臨時(shí)起降點(diǎn)無(wú)為臨時(shí)起降點(diǎn)蕪湖臨時(shí)起降點(diǎn)隨著蕪湖市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)步伐的全面展開(kāi),融入安徽省通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)體系的進(jìn)程加快,將有力地支撐蕪湖市大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè),構(gòu)建完整的通航、通勤、應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)體系。蕪湖通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)目錄
CONTENTS產(chǎn)業(yè)空間規(guī)劃蕪宣機(jī)場(chǎng)臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園以蕪宣支線機(jī)場(chǎng)和蕪湖產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)為依托,重點(diǎn)引入通用航空產(chǎn)業(yè)與臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè),成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園高端化定位和對(duì)外開(kāi)放的關(guān)鍵動(dòng)力。通用航空產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)航空物流商貿(mào)金融旅游休閑娛樂(lè)國(guó)際會(huì)展通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材大飛機(jī)(C919)配套制造通航運(yùn)營(yíng)通航零部件制造保稅加工“一場(chǎng)兩翼”體系構(gòu)建蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大飛機(jī)(C919)配套制造通航零部件制造依托蕪湖新建機(jī)場(chǎng)的區(qū)位及蕪湖市主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),吸引國(guó)內(nèi)外知名企業(yè),將蕪湖打造成為中國(guó)重要的通用航空制造業(yè)基地和全國(guó)通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域骨干樞紐。產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材大飛機(jī)(C919)配套制造通航運(yùn)營(yíng)通航零部件制造近期(2014-2020)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)271500引進(jìn)國(guó)際知名的通航制造商,快速形成整機(jī)制造能力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈高端切入。打造國(guó)內(nèi)通用航空制造領(lǐng)域國(guó)際合作開(kāi)發(fā)的典范。遠(yuǎn)期(2020-2030)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)541500通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大飛機(jī)(C919)配套制造通航零部件制造近期(2014-2020)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)371150遠(yuǎn)期(2020-2030)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)651780利用蕪湖汽車零部件及裝備制造基礎(chǔ),快速形成通用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、復(fù)合材料、航電內(nèi)飾等關(guān)鍵零部件全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋,并利用蕪湖市汽車裝備研發(fā)實(shí)力開(kāi)發(fā)微型航空發(fā)動(dòng)機(jī),打造國(guó)內(nèi)重要的通航飛機(jī)零部件配套制造基地。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大飛機(jī)(C919)配套制造通航零部件制造近期(2014-2020)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)------遠(yuǎn)期(2020-2030)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)15500依托汽車及零部件、特種顯示、特種電纜生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ),積極爭(zhēng)取上海大飛機(jī)項(xiàng)目配套零部件生產(chǎn)任務(wù)落戶蕪湖,進(jìn)一步提升本地航空裝備制造實(shí)力,順利進(jìn)軍國(guó)內(nèi)主要的航空產(chǎn)業(yè)配套市場(chǎng)。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航運(yùn)營(yíng)航空特種設(shè)備及器材通航維修大飛機(jī)(C919)配套制造通航零部件制造近期(2014-2020)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)8470遠(yuǎn)期(2020-2030)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)23470利用機(jī)場(chǎng)建設(shè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和園區(qū)產(chǎn)業(yè)支撐能力,以蕪湖縣通航機(jī)場(chǎng)為核心,逐步新建無(wú)為縣、繁昌縣、南陵縣通航機(jī)場(chǎng),形成覆蓋蕪湖市域的通航運(yùn)營(yíng)綜合體。將蕪湖發(fā)展成為安徽省省域通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)中心和中東部地區(qū)公共應(yīng)急服務(wù)平臺(tái)。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大飛機(jī)(C919)配套制造通航零部件制造近期(2014-2020)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)------遠(yuǎn)期(2020-2030)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)12400利用產(chǎn)業(yè)鏈高端帶動(dòng)作用,開(kāi)展通用飛機(jī)維修改裝等高端服務(wù)。并利用5720廠維修技術(shù)及人員儲(chǔ)備開(kāi)展民航飛機(jī)部件維修業(yè)務(wù)。將蕪湖打造成為鉆石飛機(jī)亞太地區(qū)最大的維修定檢中心和中東部地區(qū)重要的民航維修服務(wù)中心。通用航空產(chǎn)業(yè)通航整機(jī)制造通航維修航空特種設(shè)備及器材通航運(yùn)營(yíng)大飛機(jī)(C919)配套制造通航零部件制造近期(2014-2020)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)------遠(yuǎn)期(2020-2030)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)241000利用本地優(yōu)勢(shì)企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)研發(fā)實(shí)力,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),重點(diǎn)生產(chǎn)航空關(guān)聯(lián)性高的高技術(shù)設(shè)備,提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)依托新建蕪宣機(jī)場(chǎng)流量經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)選適合的服務(wù)業(yè)發(fā)展流量經(jīng)濟(jì)。以會(huì)議會(huì)展為切入點(diǎn),引入現(xiàn)代物流、保稅加工、金融保險(xiǎn)、科研創(chuàng)新等高端服務(wù)型產(chǎn)業(yè),全方面多角度對(duì)園區(qū)通航制造業(yè)以及區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供助力。臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)近期(2014-2020)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)------遠(yuǎn)期(2020-2030)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)10350增強(qiáng)空港城的綜合服務(wù)功能,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,積極創(chuàng)新招商模式,匯集本地總部資源,著力構(gòu)建大型跨國(guó)公司、國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)區(qū)域性總部。臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)以蕪宣機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)匯集的人流、物流、資金流和信息流等資源,承接周邊園區(qū)的會(huì)展服務(wù)需求,通過(guò)會(huì)展帶動(dòng)促進(jìn)各園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì),最終反向作用于會(huì)展,形成國(guó)內(nèi)品牌、國(guó)外知名的特色主題會(huì)展舉辦點(diǎn),提升城市地位。近期(2014-2020)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)------遠(yuǎn)期(2020-2030)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)9300臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)以新蕪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)及蕪湖市其他產(chǎn)業(yè)園區(qū)的科技型產(chǎn)品為基礎(chǔ),通過(guò)其高對(duì)外指向性催生出對(duì)保稅加工的強(qiáng)勁需求,以對(duì)外貿(mào)易拉動(dòng)本地經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、物流、產(chǎn)業(yè)、科技共同發(fā)展,提升蕪湖城市戰(zhàn)略地位。近期(2014-2020)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)------遠(yuǎn)期(2020-2030)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)20500臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)近期(2014-2020)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)------遠(yuǎn)期(2020-2030)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)7500根據(jù)蕪湖本地需求,選擇發(fā)展航空貨運(yùn)、航空快遞以及冷鏈運(yùn)輸,提高蕪湖高端物流水平。臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)以蕪湖機(jī)場(chǎng)門(mén)戶形象為先導(dǎo),以品牌經(jīng)濟(jì)為主要特征,以國(guó)際化和特色化為標(biāo)準(zhǔn),形成功能完善,環(huán)境優(yōu)美的臨空商貿(mào)區(qū),同時(shí)引進(jìn)通航運(yùn)營(yíng)保險(xiǎn)、產(chǎn)業(yè)孵化風(fēng)險(xiǎn)投資等高投資回報(bào)比項(xiàng)目。近期(2014-2020)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)------遠(yuǎn)期(2020-2030)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)28250臨空服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)國(guó)際會(huì)展中心保稅加工航空物流商貿(mào)金融服務(wù)休閑旅游娛樂(lè)建立以旅游信息發(fā)布為主的空港旅游集散中心,提供休閑度假旅游等高端旅游服務(wù),并以通用航空為主題,建設(shè)國(guó)內(nèi)具有特色的航空科技主題公園。為蕪宣機(jī)場(chǎng)拉動(dòng)人氣,為通航運(yùn)營(yíng)打開(kāi)市場(chǎng)。近期(2014-2020)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)------遠(yuǎn)期(2020-2030)產(chǎn)值(億元)用地需求(畝)154001)土地開(kāi)發(fā)
到2020年(近期),園區(qū)開(kāi)發(fā)面積達(dá)到220公頃(合3300畝),規(guī)模工業(yè)企業(yè)達(dá)到40家以上;到2030年(遠(yuǎn)期)園區(qū)開(kāi)發(fā)面積達(dá)到840公頃(合12600畝),規(guī)模工業(yè)企業(yè)達(dá)到100家以上。2)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
到2020年,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值71億元,工業(yè)增加值24億元,實(shí)現(xiàn)稅收5億元;到2030年,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值293億元,工業(yè)增加值98億元,實(shí)現(xiàn)稅收20億元。3)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排
規(guī)劃期內(nèi),實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢氣、廢水排放達(dá)標(biāo)率100%,工業(yè)固體廢棄物處置率達(dá)到100%。發(fā)展目標(biāo)發(fā)展目標(biāo)
4)社會(huì)發(fā)展
到2020年,園區(qū)內(nèi)累計(jì)就業(yè)人數(shù)2萬(wàn)人以上;到2030年,園區(qū)內(nèi)累計(jì)就業(yè)人數(shù)5萬(wàn)人以上。規(guī)劃期內(nèi),實(shí)現(xiàn)社保覆蓋率100%。5)科技創(chuàng)新
到2020年培育高新技術(shù)企業(yè)20家,高新技術(shù)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值比例50%;到2030年培育高新技術(shù)企業(yè)70家,高新技術(shù)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值比例80%。規(guī)劃期內(nèi),建立園區(qū)科技孵化創(chuàng)新平臺(tái),建設(shè)通用飛機(jī)整機(jī)研發(fā)、航空材料、航空配套設(shè)備等省級(jí)以上工程(技術(shù))研究中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。近期規(guī)劃:3300畝(2014年—2020年)遠(yuǎn)期規(guī)劃:8.43平方公里(2020年—2030年)遠(yuǎn)景規(guī)劃:28.82平方公里(2030年—2050)規(guī)劃范圍與規(guī)模園區(qū)內(nèi)地形為低丘緩坡,自然環(huán)境優(yōu)美,山體林立,水系較多。整體地勢(shì)西南高、東南低,最大地形高差約15米。園區(qū)內(nèi)建筑拆遷量較低,利于節(jié)約建設(shè)成本。園區(qū)東南有1400畝水域,為產(chǎn)業(yè)園建設(shè)提供了得天獨(dú)厚的自然景觀基本地形地貌周邊環(huán)境機(jī)場(chǎng)凈空跑道兩端:建筑物高度限制嚴(yán)格,發(fā)展受限跑道兩翼4km范圍:內(nèi)限高45m,主要布置安排低層建筑、工業(yè)及倉(cāng)儲(chǔ)用地跑道兩翼4-5km范圍:限高45-95m遞增,可布置高層辦公及商住用地。跑道兩翼5-6km范圍:
限高95-145m遞增,基本不用考慮建筑限高。園區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃充分考慮上層規(guī)劃中的路網(wǎng)及周邊情況,規(guī)劃“四橫三縱”主干路網(wǎng)骨架,形成規(guī)整的方格網(wǎng)道路系統(tǒng)。其中九三路直通蕪湖航運(yùn)港口、站前路連接滬渝高速、三荻路對(duì)接市域交通。道路寬度控制:主干道路:36—40m之間次干道路:20—36m之間園區(qū)交通規(guī)劃接市政給水管網(wǎng)接市政給水管網(wǎng)根據(jù)預(yù)測(cè),園區(qū)每日最高用水量約為5.0萬(wàn)立方米。因此,采用環(huán)狀供水管網(wǎng),以保障供水安全性,保證園區(qū)自來(lái)水普及率達(dá)100%。同時(shí),采用有效措施提高工業(yè)用水重復(fù)利用率,并為遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留余量。給水工程規(guī)劃接市政雨水管接市政雨水管接市政雨水管接市政雨水管根據(jù)園區(qū)地形,自東往西,自南往北接入城區(qū)排水管網(wǎng)采用雨、污分流,雨水“相對(duì)集中、就近排放”。機(jī)場(chǎng)區(qū)域配備雨水收集系統(tǒng),由于機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)消防、綠化等。雨水工程規(guī)劃根據(jù)測(cè)算,園區(qū)日污水排放量3.80萬(wàn)立方米。
園區(qū)污水管網(wǎng)自東往西,自南向北接入城區(qū)污水管網(wǎng),排至城區(qū)污水處理廠,進(jìn)行統(tǒng)一處理、利用。污水工程規(guī)劃接市政雨水管接市政雨水管接10KV至110
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