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文檔簡介

既有線鐵路下穿地道橋頂推法施工方案Ⅰ、頂推法的工作原理及關(guān)鍵一、頂推法

頂推法施工是沿橋縱軸方向,在橋臺后設(shè)置預(yù)制場澆筑梁段,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,施加預(yù)應(yīng)力,向前頂推,空出底座繼續(xù)澆筑梁段,隨后施加預(yù)應(yīng)力與先一段梁聯(lián)結(jié),直至將整個(gè)橋梁梁段澆筑并頂推完畢,最后進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換而形成連續(xù)梁橋。二、工作原理箱梁頂推法施工原理頂推法施工原理是沿橋軸縱軸方向的臺后設(shè)置預(yù)制場,分階段預(yù)制梁體,縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉后,通過水平千斤頂施力,借助滑道(不銹鋼板)、滑塊(由橡膠、薄鋼板、聚四氟乙烯板組成)滑動(dòng)裝置,將梁逐段向前頂推,就位后落梁,更換正式支座。三、頂推法施工的關(guān)鍵頂推的施工方法頂推法施工的關(guān)鍵是在一定的頂推動(dòng)力作用下,梁體能在四氟板和不銹鋼滑道板組成的滑道裝置上以較小的摩擦系數(shù)向前移動(dòng)。1、單點(diǎn)頂推頂推動(dòng)力裝置集中設(shè)置在靠近梁場的橋臺或橋墩上,支承在縱向滑道上的垂直千斤頂和支承在墩(臺)背墻的水平千斤頂聯(lián)動(dòng),能使梁體以垂直千斤頂為支承向前移動(dòng)。另一種單點(diǎn)頂推的方式是水平千斤頂通過拉桿帶動(dòng)梁體前移,滑道為固定的不銹鋼板,滑塊在滑道上支承梁體,在滑道前后設(shè)置垂直千斤頂用來起落梁體使滑塊能從前向后移動(dòng),這是早期做法。后來把滑道前后作為斜坡,滑塊可以手工續(xù)進(jìn),就不必用垂直千斤頂頂起梁體后移滑塊了。2、多點(diǎn)頂推由于單點(diǎn)頂推存在一個(gè)嚴(yán)重缺點(diǎn),就是在頂推前期和后期,垂直千斤頂頂部同梁體之間的摩擦力不能帶動(dòng)梁體前移,必須依靠輔助動(dòng)力才能完成頂推。Ⅱ、頂推法施工流程一、頂推準(zhǔn)備工作1、滑道及側(cè)限滑道及側(cè)限是箱梁平穩(wěn)安全滑移的保證。其控制因素有:滑道標(biāo)高、平整精確度、側(cè)向限位安裝等因素。施工時(shí)計(jì)算出滑道頂標(biāo)高,進(jìn)行測量精確控制,要求平整度偏差小于1毫米;側(cè)向限位系統(tǒng)及時(shí)正確安裝完善。2、頂推牽引動(dòng)力裝置頂推牽引裝置是ZL系列自動(dòng)連續(xù)頂推系統(tǒng),由一套主控系統(tǒng),若干套泵站系統(tǒng)及所對應(yīng)若干套千斤頂系統(tǒng)等小系統(tǒng)構(gòu)成。頂推系統(tǒng)的因素有:起頂架、千斤頂安裝及調(diào)試、牽引索安裝及調(diào)整等因素。起頂架預(yù)埋時(shí)必須精確定位,否則影響千斤頂?shù)陌惭b;精心組織,合理安排人員,及時(shí)安裝各泵站及千斤頂,進(jìn)行調(diào)試工作二、頂推1、頂推施工操作箱梁預(yù)應(yīng)力束張拉完后,下降底模,穿牽引鋼束,利用自動(dòng)連續(xù)千斤頂或240KN油壓千斤頂調(diào)整牽引鋼束受力狀況,并開始頂推。我們在施工中采用了“多點(diǎn)頂推,分級調(diào)壓,集中控制”的方法進(jìn)行頂推施工。多點(diǎn)頂推,在每個(gè)墩點(diǎn)都設(shè)置了動(dòng)力設(shè)備水平千斤頂;分散調(diào)壓則是液壓站上安裝有三個(gè)電磁換向閥控制油壓不超過容許范圍;集中控制是通過頂推指揮室電器總控臺與各墩液壓站的分控制并聯(lián),由色燈信號或?qū)υ挋C(jī)聯(lián)系指揮來進(jìn)行操作。頂推前啟動(dòng)靜阻系數(shù)按8%,動(dòng)力摩阻系數(shù)按5%根據(jù)每工況各支點(diǎn)反力來預(yù)計(jì)水平頂推的出力噸位。各墩準(zhǔn)備就緒將信號送回主控臺,總指揮通過主控臺發(fā)出頂推指令,各墩連續(xù)千斤頂即同時(shí)工作,然后根據(jù)推力需要加大施力噸位,直到梁體開始前移,啟動(dòng)后摩阻系數(shù)下降,摩擦力減小,此時(shí)適當(dāng)降低各墩千斤頂?shù)某隽Φ燃墎磉m應(yīng)摩擦力的變化,使梁體平衡地向前推進(jìn),實(shí)現(xiàn)各墩同步頂推。2、塞四氟板梁體頂推時(shí),墊塞四氟板是一項(xiàng)重要工作,梁體要平穩(wěn)安全頂推,四氟板必須及時(shí)跟進(jìn)墊塞,梁體與滑道間不得脫空。四氟板的質(zhì)量直接影響梁體的摩阻系數(shù),給梁體頂推帶來極大的不利因素。3、測量控制梁體頂推過程中,測量控制因素主要是:梁體中心線及各墩頂偏位。隨著梁體的推進(jìn),側(cè)向限位控制其中心線偏位在10㎜以內(nèi),強(qiáng)力控制各千斤頂同步頂推,各墩頂?shù)钠痪谠O(shè)計(jì)要求范圍之內(nèi)。箱梁頂進(jìn)時(shí),測量人員跟蹤監(jiān)測各墩的偏位及梁體中心線位置,當(dāng)中心線偏移時(shí),及時(shí)利用側(cè)向限位調(diào)整,然后將其鎖定;由于第1、2、3段梁沒有側(cè)向限位,只能使用臨時(shí)導(dǎo)向設(shè)施或調(diào)整上下游連續(xù)千斤頂?shù)捻斄砜刂?。在頂推過程中對墩頂瞬間偏位的觀測尤為重要,一旦墩頂瞬間偏位超過設(shè)計(jì)值需立即停止施力,重新調(diào)整各墩頂施力分布,以保證各墩的偏位滿足設(shè)計(jì)要求。稼4吩、頂推懇施工注躁意事項(xiàng)殼①頌、每次掀頂推,拉必須對喪頂推的調(diào)梁段中檔線和各書滑道頂稼的標(biāo)高盾進(jìn)行測刮量,并溜控制在千允許范密圍以內(nèi)耳:導(dǎo)梁毛中線偏敬差不大賊于爭2.0藏m便m耀;梁體半中線偏響差不大此于柿2.0期m熊m侍;相鄰營兩跨支墨點(diǎn)同側(cè)腥的滑移隸裝置頂玩面高超差伯±1.悟0m寨m印;同墩足兩支點(diǎn)執(zhí)滑移裝跡置頂面橫高外差強(qiáng)±0.叉5m邪m摔。藥②帝、頂推親過程中妖,隨梁義體前移而,均需倡不斷地傷以四氟拜板墊塞丙滑移,列配足人開員,端霉正插入顫,保持羅黑色的蛾一面貼理緊箱梁夾腹板,飛白色一蛾面朝向籃不銹鋼手滑板,努切記不沙可放反郊。笑③必、四氟延滑板兩喉面均應(yīng)撈保持清雷潔,白爽色一面冬涂上潤攪滑用的映硅脂以跌減少摩箏擦,清動(dòng)理四氟寫板不可呼使用汽紗油或柴減油??睥馨?、頂推戒過程中秋若四氟示板未及偽時(shí)跟進(jìn)編,應(yīng)立桌即停止掙,頂起片箱梁腹山板,放胞進(jìn)四氟上板后才元可繼續(xù)擇頂推。酒⑤肝、每節(jié)脈段開始聚頂推時(shí)谷時(shí),先鴿推趟進(jìn)將5c順m邀,立即凈停止,支回油,欄再推典進(jìn)裳5c買m掛,再停蜻止,回衣油,為疤此反復(fù)艷兩三次書,以松結(jié)動(dòng)各滑屯動(dòng)面并悟檢查各捕部分設(shè)呆施,然框后正式棉頂推。換⑥零、頂推喝時(shí),各旗千斤頂動(dòng)應(yīng)同步律逐級加暮力頂推秘,當(dāng)箱惱梁處于糞動(dòng)與不泥動(dòng)的臨憂界狀態(tài)施時(shí),注淹意保持遲其余千瘋斤頂油高壓穩(wěn)定鄰不動(dòng),谷只邊讓剩18鴉#唉墩千斤鋪頂升壓魄,以防變止箱梁千不勻速絲前進(jìn),就加力順繁序?yàn)椋赫雀逵商?8株#薦墩各頂唇同步加怠力,然霜后其余史各頂逐瘦級同步巾加力,珠并注意糕保持聯(lián)廊系。憂⑦手、頂推非時(shí),如篩果導(dǎo)梁襪桿件有解變形、謊螺絲松急動(dòng),導(dǎo)臣梁與箱疏梁聯(lián)結(jié)刺處有變圣形或混辟凝土開帆裂等情慈況發(fā)生蝴時(shí),應(yīng)龍立即停洲止頂推戒,進(jìn)行篩處理。乘三、施費(fèi)工過程蟻中值得雙注意的啦地方叨1孩、鋼導(dǎo)蠢梁安裝奸:常規(guī)冊做法是干將鋼導(dǎo)城梁埋入妻梁體(境埋入深接度與導(dǎo)譽(yù)梁等高中),通主過勁性炕骨架與妙梁體錨假固成整眠體,其珠優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)橫向、級豎向抗漆扭剛度殺較大。湊缺點(diǎn)是漁受力復(fù)色雜,安縣裝難度開大,拆喬除不方盯便(拆淚除時(shí)需潛將導(dǎo)梁讀割斷,產(chǎn)影響倒腎用)。屆湘江特撇大橋采瞧用的方剃案是,流用精軋零螺紋鋼軌在鋼導(dǎo)宗梁端部弱通過施倘加預(yù)應(yīng)辣力進(jìn)行螺錨固,隱其優(yōu)點(diǎn)臭是導(dǎo)梁享不用埋遍入梁體輪,避免窩了梁體炒端部設(shè)趟計(jì)和施授工的復(fù)脈雜性,厘安裝拆霜除簡單豬,受力寇明確,雹缺點(diǎn)是恭抗扭剛綿度較小校,安裝妖時(shí)應(yīng)注愧意預(yù)應(yīng)夫力粗鋼幕筋必須五有足夠盛的錨固耗長度(撤我們采沾用的慌為剛3臭—絹5迅m餡),錨群固截面壤錯(cuò)開,腹因?yàn)殚L庸度太短大,張拉鐮回縮量卵對粗鋼盾筋的預(yù)歡應(yīng)力損拒失很大某。巧2扣、支承悟滑道安菊裝:支桶承管管封道安裝賊的精度叮、剛度次、平整液度,對贊頂推梁團(tuán)施工起豐很關(guān)鍵移的作用新。在頂科推過程冶中它對續(xù)導(dǎo)梁的曲抗扭性別、梁體叉的受力圓及摩阻佛力的變饅化都有仗直接影紹響,因瘦此在安蝦裝過程律中要保鼠證其精守確位置?。ɑ里炇芰γ骧啈?yīng)與箱殲梁腹板晃寬度重蜜合),睬足夠的族剛度和搭平整度苗?;?乖、底模莫安裝:差底模安野裝要有挖足夠的唇剛度和鏡平整度倡,要便旦于脫模扒和立模趟調(diào)整,廊我們采谷用將底千模與分頑配梁用逃小三角雷鋼板連泊成整體跑,脫模移和立模志調(diào)整非校常方便帽。竟4竿、頂推睡過程中居應(yīng)重點(diǎn)距控制的擋地方唇①瓣根據(jù)工造況的支普點(diǎn)反力及估算摩壤擦力來藏確定需白要的牽猶引力,肥每工況赤的支點(diǎn)志反力由憲設(shè)計(jì)單學(xué)位提供撫。頂推閃十多段售資料表傍明:摩類擦系數(shù)之在極0.0丸5略—夾0.0榮8進(jìn)之間,支個(gè)別情另況哈達(dá)兇0.1蜻2袖,主要貢原因是恨由于四光氟板損角壞造成底。躺②鵲位移觀泡測:位楚移觀測遮主要是表梁體的策中線偏茅移和墩遞頂?shù)乃疅崞狡浦担斖拼伴_始二你段因沒霞有側(cè)向匆限位易芽產(chǎn)生偏庸移,在緩頂推過攀程需用暫千斤頂扣或倒鏈加及時(shí)調(diào)仿整,一裝旦進(jìn)入建安裝側(cè)銀向限位首,位移息控制很陽容易做匹到,墩饑頂位移狐觀測非攪常重要活,我們革采用的鐮辦法是嚷根據(jù)設(shè)象計(jì)允許書偏位作評為最大子偏位值桑,換算歐坐標(biāo),沿從施力冒開始到線梁體開耳始移動(dòng)蘇連續(xù)觀共測,一責(zé)旦位移捧超過最呢大值則訓(xùn)立即停膀止施力救,重新性調(diào)整各瑞墩施力河分布。箭③病施加頂零推力:您頂推力己的大小哥是根據(jù)董每工況房各墩頂苗的支點(diǎn)額反力來港確定的緩,根據(jù)間總的摩顧擦力來必確定所叼需千斤速頂?shù)臄?shù)狀量,再槳根據(jù)各蝶支點(diǎn)反嶼力來確阻定每臺誠頂所需綁施加牽朝引力的壇大小,鵝通過油槐表來反彼應(yīng),頂閣推采攪用豪ZLD狂100厚0糧連續(xù)推揪頂千斤翻頂,使拒用之前遲按要求卻進(jìn)行標(biāo)怒定,每杏墩設(shè)二曠臺千斤烤頂、一億個(gè)泵站治,所有常泵站由追一個(gè)總絲控臺來煙控制,伶可同步第作業(yè)和喬分別調(diào)仿節(jié)。填④答滑板的瑞塞墊:茅頂推過泥程中滑撲板隨梁煩體一起雨滑動(dòng),敬因此頂勒推過程以中每滑導(dǎo)道必須護(hù)有至少兄二人專箭職負(fù)責(zé)論塞墊滑黑板?;瑒?wù)板必須隸使用表次面光潔改、無破容損的有疊側(cè)限四艦氟析,元光潔面礎(chǔ)涂以硅監(jiān)脂(一史般采用寨優(yōu)質(zhì)黃克油)與巷滑道面狼接觸每選滑道面菊至少有我三塊滑肚塊受力商,嚴(yán)禁翠滑道脫扭空和使腹用破損俘滑塊。輩Ⅲ溜、頂進(jìn)斧線路加折固:帶地道橋績頂進(jìn)加捏固采用社架空加覽固方法傘。架空雞加固法襖施工簡軌便、安擴(kuò)全、對戰(zhàn)行車干拐擾小,宵適應(yīng)頂贈(zèng)進(jìn)的地稿道橋跨印度大、覆線間距壤小的多產(chǎn)線情況莖。其特狐點(diǎn)如下著:繪1考罪、由于茅地道橋府頂面到建基本軌病底距離蒙較部小溪,泥如沿用我一般的獵縱、橫乞梁扣軌散法架空甩線結(jié)路醬,潮芒則在安核裝、拆背除架空秋梁時(shí)兩廉線間需遮挖除深討達(dá)榜1益m屯的道錢碴他,縣役這時(shí)需球要封鎖漸線布路沾,身敲在拆除作空心墩后時(shí)也要碌封鎖線者路忌,箏燒共需封漠鎖線路輝至沒少健5瓶復(fù)次組(掉食每妙次導(dǎo)1汽監(jiān)小時(shí)以擇上掩,賠夠其中艘有紅2劫塞次需同脆時(shí)封鎖喝雙擊線敏),約服這樣對閘行車產(chǎn)毯生嚴(yán)重瓜干攪擾著,產(chǎn)洪故舊法經(jīng)不予采緊用。嫌2供、拆除之空心墩曬不用封唱鎖線路段。在框億架頂進(jìn)創(chuàng)到空心僻墩邊時(shí)軍只需將渣支承點(diǎn)及轉(zhuǎn)移到聰框架盜上訴,紙睜施工中毛不用封宏鎖線路升來拆除棄空心搏墩短,顆笛從而保輝證了施跨工的連資續(xù)辱性毛,炒忙減小對宜行車干痛擾。閣3趟珍、對于嫁線間距矛小的多由線鐵徑路狼,話平采用工壞字具鋼法(3蜂00)魯猾墊梁的栽方胸法昂,權(quán)黨可以降恭低縱梁殖高出軌他面的尺卸寸恰,熔厭因此克奪服了在須線間距親小的情看況下施葵工限界患不足的隆困難。另4拼、床降此架空阻方法不置需使用號專門架誤空桿墊件額,些制所用桿泳件僅為破無需加名工的一處般型奔鋼是,丸啊可以反傷復(fù)使銷用闖,誦獅降低成抬本。鼓二、挖寇工作坑待施工浪(一)惡、工作隸坑開挖海膠才工作坑口是預(yù)制董和頂進(jìn)徐箱涵的宅工作基徹地。工叮作坑內(nèi)宋設(shè)有滑撈板,其剝真鋪設(shè)男潤滑隔辭離層箱蛇涵在工稈作坑內(nèi)巾預(yù)制。幣箱涵頂患進(jìn)工作舉能否順派利進(jìn)行圍與工作潑坑的布膨局關(guān)系塔很大??腹ぷ骺语埖拈_挖執(zhí)深度視率鐵路路冶基與地體面的高祝差以及向箱涵的宗埋深而委定。工廣作坑靠蒸鐵路側(cè)鍵的邊坡堆,其上閥:角應(yīng)宮距鐵路梁鋼軌畢約洋2苗.擋5維m欠。工作休坑的位魂置應(yīng)根漲據(jù)鐵路您線路、章材料堆岔放鐵路央兩側(cè)的扎地而高旅程、土概質(zhì)和地愈形等情歪況全面吊考慮。餡如地道亡穿越多坊股線路就時(shí),最濾好將工加作坑放久在靠近腐鐵路正碑線一側(cè)抗;如穿朗越的鐵維路系曲拼線地段毯,則工倒作坑最肝好選擇訂在曲線褲外側(cè)。疤春碑工作坑原的尺寸葵主要根贈(zèng)據(jù)滑板嬸的尺寸刺決定,浙在有地遮下水的顯地區(qū),她應(yīng)考慮毅排水溝雕及集水重井等位殺置。工鈔作坑的陳開挖應(yīng)選與后背跨的修筑資一并考等慮.當(dāng)士后背采找用鋼樁新時(shí),應(yīng)掃先打鋼賢樁,然難后開挖競工作坑握,這樣岡既節(jié)省奶土方量憑,又能歪保證樁字后土的頭密實(shí)性誰。峰(二)記、排除陶地表水私及降低逢地下水荷位路工作坑躲四周應(yīng)摔挖排水溝溝,防匆止地表悶水流人國工作境扮內(nèi)。并伐根據(jù)地械質(zhì)條件按及地下議水情況熄在頂進(jìn)殖范圍內(nèi)檢布置井系點(diǎn),采催用人工占降低地庭下水位健。其做野法是,辭在工作臘坑開挖溉前,預(yù)舊先在工陳作坑四霜周埋沒捏一定數(shù)倚量的濾柳水另管紗(饞井制)孤,用抽胡水設(shè)備砍抽水,脆使地下纖水位降割落到坑漁底以詳下之0蛛.綠5俘—絞1迫.臟0更m助,同時(shí)以在工作窮坑開挖班和使用壟過程中忌不斷抽礦水。人欣工降低榴地下水局位方法鞏有輕型立并點(diǎn)、疼噴射并負(fù)點(diǎn)、電科滲井點(diǎn)壇、管井缺并點(diǎn)及俗探井泵行等,可幸根據(jù)土獨(dú)的滲透協(xié)系數(shù)、死要求降程低水的忙深度、文工程特江點(diǎn)及設(shè)舟備條件走等選擇攀。巴(借三棉)嘴、修筑避滑板設(shè)著置潤滑辨隔離層腹斷狹滑板是幫頂進(jìn)工原藝極為擋重要的鋪設(shè)施。憶除了要施求具有腫一定的霧強(qiáng)度與漆剛度外緣,還要縫求有較踩高的平夕整度,弱以便在嘗潤滑隔掉離層的永作用下鼠,使箱政涵易于賭起動(dòng),乘并脫離盛滑板而墾滑進(jìn)。型當(dāng)灌筑崖箱涵底宰板時(shí),稀其底而隱如能得辣到相應(yīng)考的乎整卷度,便租可城小狼頂力。輸如滑板迫平整度斑不良將最使箱涵于起動(dòng)困枝難,過牢大的起絞動(dòng)頂力臂會(huì)使滑采板拉斷敗并被箱霸涵帶走脾,造成雕嚴(yán)重工場程事故爛?;逍也蓢@用王1待0版—所2策0暢厚辰的銷C1昏5筒號混凝鞋土?;畎迨枪辗裥枰浣顟?yīng)嫁根據(jù)地葵基情況燥及后背踐設(shè)計(jì)而士定。如億需要配陣筋,一縫般采用撕由沖8鞭鋼筋做饒成群的通20M亭x六20航M略鋼筋網(wǎng)暑格。若趙地基軟值弱,為疤了增強(qiáng)怖滑板底蓄而的抗色滑能力塔,可在黑灌筑混收授土前助在坑底辰插片石蓋略加夯懶實(shí),然煎后澆筑肚混凝土娛成為整事體;也屯可直接慣在基境還內(nèi)挖吉槽煉(疾中扎距惠3旱—贏5m鞏)仇灌筑混下凝土錨留梁或在鳳滑板的基前端加褲一道錨折梁,以罰提高抗框滑力.托錨梁要開按起動(dòng)晝力驗(yàn)算步抗剪強(qiáng)臣度。滑欲板表面祝要額抹篇1村:俊3尤水泥砂敏漿并壓姿實(shí),其培平整度繡可用方郊格網(wǎng)控脊制。為悅了控制半箱涵的蘭頂進(jìn)高洽程,滑錦板應(yīng)設(shè)彩置坡度巾約竭為蠅5裂他的前弄高后低雀的仰坡壩。為了刻控制箱即涵起動(dòng)狗后空頂獻(xiàn)階段的敏方向,參在滑板準(zhǔn)的兩邊隆距箱涵忙預(yù)制位斷置芒5拍一圾10移M臣處設(shè)置贊混凝土管方向墩居,以便何于導(dǎo)向忽。準(zhǔn)辮直潤滑隔改離層的篇作用是凱使箔涵她底板不羅與滑板壤粘住,革保證箱濁涵起動(dòng)涌頂進(jìn)。諸隔離層臂由潤滑干劑及塑值料薄混膜撿(膜或油毛獎(jiǎng)氈明)尊組成。華常用的壟潤滑刑套為石蠟舒摻機(jī)漁油交(尾用量為桶石蠟況的衫2墓5蠶%,氣麥溫高時(shí)啄可酌木減盲)坡,厚度辜約功3nW池h正施工時(shí)澇將石蠟館加熱即至若15蔽0鉗℃劇左爹右缸(我夏季可岡略低,妻冬季可謝略梳高昂)盛再摻入快機(jī)油攪嚇拌均勻妥后,用屋扁嘴噴書壺?fù)显谑谢迳显眍A(yù)先放踏置的兩顫道群1鐵0沉號鉛絲使處〔每擊米一關(guān)道陡)睜之間,娛隨即用鵲木板刮瞇平,鉛災(zāi)絲取走奶后的榴腰痕,用按噴燈烤緣合。石婚蠟面上彼還需要排灑滑石箏粉一層絡(luò)約加厚責(zé)1環(huán)㎜,然揪后再鋪備塑料薄艘膜一層倘。壇溉(四)壯、預(yù)制朝箱涵簡媽滾在滑板攻塑料薄啦膜隔離泊層上綁海扎鋼筋慣以預(yù)制魂鋼筋混陡凝土箱普涵。應(yīng)束注意按卸設(shè)計(jì)要膚求將箱啦涵各部胞位預(yù)埋企件安裝姑齊全,佳避免遺鮮漏。金(雕五熔)輔、安設(shè)闊刃角燭測績采用鋼稻筋混凝吊土刃角槽時(shí),在偉三角形舒頂端安捆裝鋼刃呀尖。采答用鋼刀凱角時(shí)則他安裝在畫結(jié)構(gòu)前熱端預(yù)埋那的螺栓旨上,要亡求安裝完位置準(zhǔn)藍(lán)確。詢忘(鍛六烤)壇、修筑貿(mào)后背臘窯持后背是冷頂進(jìn)的偶依托,閱應(yīng)做到期牢固可染靠,以食保證頂少進(jìn)的順擴(kuò)利進(jìn)行稅。后背格的修筑燃可與開貞挖工作圖坑同時(shí)票進(jìn)行.揉若采用腰鋼板樁禾作后背競時(shí),應(yīng)烤先打樁雷再開挖抬工作坑炎,以節(jié)寨省挖方碌并保證望樁后土吹壤的密淘實(shí)性享。有份如土質(zhì)愉較好時(shí)股,可采婚用簡易撫后背。帳地道橋仆試驗(yàn)證現(xiàn)明后背供土抗力寶潛力很燭大,出廈現(xiàn)塑性甚變形后駝并不馬蘆上破壞爸,還可槽提供相蹄當(dāng)大的蛾抗力。擾斜(在七木)帆、安設(shè)綿頂進(jìn)設(shè)智備珠慚粒頂進(jìn)設(shè)拉備分液濕壓系統(tǒng)魯和傳力發(fā)設(shè)備兩遙部分?;簤合悼咏y(tǒng)由高志壓油泵僵、控制笨閥、調(diào)殲節(jié)閥、鳴千斤頂億、油箱到、油管財(cái)壓力表泄等組成倚。千斤屬頂?shù)牟家鲋脩?yīng)以返箱涵中孟心線為間軸,對裁稱布置虧。傳力酸設(shè)備內(nèi)寺頂鐵、匹頂柱、沈橫梁等餃組成。寸植(訴八輕)膜、線路剖加固功宏員根據(jù)線川路、行痰車、地諸質(zhì)和地至下水情性況及箱架涵結(jié)構(gòu)房尺寸大奪小確定顧恰當(dāng)?shù)挠€路加茫固形式拋,以保選證頂進(jìn)維時(shí)的行須車安全發(fā)。蝴演(冰九黑)克、起動(dòng)殿項(xiàng)進(jìn)挖起動(dòng)時(shí)忽,需逐章漸加壓旗,并對染設(shè)備及洗滑板、禽后背等撥進(jìn)行檢駁查。起摟動(dòng)后要跪掌握好嚴(yán)箱涵頂爭進(jìn)方向捧。頂入皺路基時(shí)劇應(yīng)安排兄在列車鴨運(yùn)行間截隙時(shí)進(jìn)狀行頂進(jìn)淚,隨挖磨隨頂。社同時(shí)用凈儀器對超頂進(jìn)方寸向及高削程進(jìn)行醋觀測,痕并注意圍及時(shí)糾萬正偏差盞,以保踏證順利演地把箱職涵按設(shè)歡計(jì)要求贏的位置亭頂人路掀基。強(qiáng)三、開眠頂前準(zhǔn)虹備溝(葛一計(jì))延、線路視加固的匠檢查誕俊繭頂進(jìn)工鐘作的順傷利進(jìn)行柔,首要峽條件是愉保證鐵刮路行車膀的安全催,因此濱在開頂恐前必須狠對線路襪加固的耐質(zhì)量進(jìn)巧行檢查繡。如加膜固是否澆符合設(shè)謹(jǐn)計(jì)圖紙賓的要求湖,加固背部件有漆無侵入權(quán)限界的泄情況,旗加固扣材件是否萌有松動(dòng)臉脫落,綠工字鋼川與既有振線鋼軌抹接觸處織的絕緣只是否良今好等等窄,都必揭須引起猾施工人辣員的足膽夠重視即。灘(遷二睡)梨、項(xiàng)進(jìn)封設(shè)備的舒檢查撇銷走頂進(jìn)設(shè)乎備主要田是高壓時(shí)油泵、其千斤頂衛(wèi)和頂鐵巷,安裝遵前應(yīng)加絮以整修巷并做壓飽力試驗(yàn)者。油壓景管路安跳裝完畢討后,要覆進(jìn)行試鋪運(yùn)轉(zhuǎn),越檢查壓倘力能否辯達(dá)到規(guī)繳定標(biāo)準(zhǔn)竄,油管災(zāi)是否涵匹油,頂強(qiáng)鐵的長殃短規(guī)格街、數(shù)量寒配置是算否符合密施工要咬求。厘(扔三雙)浙、箱涵蛋外表的閉潤滑處絡(luò)理館箱涵外依表涂以騎石蠟及帳機(jī)頌油逐(關(guān)4熊:雅1再)估熬制而株成的潤踐滑刑。林熬制濕鋒度夏季反為事12分0橋℃心~世15亦0航℃奸,冬季撐為恩1列5帽℃周~蝶18殿0瓦℃勉,乘熱濕涂刷,龍使其滲惰入混凝英土孔隙普內(nèi)以保稱證不易章擦掉或港剝落以盆減少摩莊阻力和敏加強(qiáng)混論凝土的短防水性閣能。弱(萍四攝)嶼、降低鳳地下水占位憑耳地下水化處理不鞭當(dāng)必然妻給施工啞增加許琴多困難允,尤其撓在頂進(jìn)泡中,因須基底土紫壤被水升浸泡變徹軟而造得成箱涵蛾下沉或億嚴(yán)重坍穿方,甚供至影響烘鐵路安那全和工貫程質(zhì)量萬。因此蹦,當(dāng)箱拼涵底板員處在地型下水位械以下時(shí)贈(zèng),必須冠采取降倒水措施擠。征箱舟涵頂進(jìn)期中,按揉規(guī)定地穩(wěn)廠水位貝應(yīng)降至蓋箱涵底匹面以泛下卸(盞1則.期5型—蠢1白.鐮0m禁)愿,嚴(yán)禁攔帶水作近業(yè)。嬌(會(huì)五縮)棒、故障粉處理措劫施及材送料的準(zhǔn)占備辦“連扎陣頭唯”姻是橋涵腐頂進(jìn)中芬較普遍塑出現(xiàn)的蟲問題,老在軟土母地基尤以為嚴(yán)重嗓,因此槽要求預(yù)南先擬定粱處理措躺施。一鮮般可以蔽選用的半有:換運(yùn)填土壤賽、打短憑木樁加盜固土壤脈、鋪設(shè)買預(yù)制鋼乓筋混凝貓土板或鈔廢鋼筋蔑混凝土富軌枕等例,根據(jù)符選用的揭方法準(zhǔn)墊備好所孩需要的遍材料。幕(柔六蠅)據(jù)、安裝盒觀測儀疼器喜為檢查袋箱涵是我否在頂浸進(jìn)中按腥預(yù)定位重置走行冊。千斤漏頂每頂?shù)A進(jìn)一個(gè)醫(yī)行程應(yīng)車用儀器驗(yàn)測量箱幫涵的中燦線位置豈與水平臥高差,感以便及蜻時(shí)采取辭調(diào)整措傭施。跑(烘七塊)追、啟動(dòng)翅試頂墳箱涵啟瞇動(dòng)是使洗其與滑荒板分離悲,也是追對頂進(jìn)茄設(shè)備及別后背的井一次檢背驗(yàn)。起圾動(dòng)頂力栽,在沒姑有使用億減阻措糟施的情幣況下約失為箱涵云自重瘋的肢2熊0喪%黑一至10蜂0柏%。啟瞞動(dòng)時(shí),賄油泵應(yīng)篩逐漸加死壓,每殲次升壓鳴后還要膏穩(wěn)失定包1串0頓分鐘,棟并對設(shè)暴備及滑贈(zèng)板、后朽背梁等排發(fā)生的河裂縫情奏況,進(jìn)擱行檢查值。在加喘壓過程晴中,如駁發(fā)現(xiàn)油釋壓突然現(xiàn)下降,覆則表明棄箱涵已捧與滑板若脫離。拐倘若在霉起動(dòng)頂機(jī)力的作靜用下,深發(fā)現(xiàn)后虹背的變威形與設(shè)辣計(jì)頂力姐出入較慎大,則塑應(yīng)立即汗采取加勞強(qiáng)措施帽,以避尿免在頂酬進(jìn)中途炎后背破已壞,造喂成施工正上的團(tuán)卵難。箱寬涵起動(dòng)隆后,開肝始為不硬切土的約空頂,織但此時(shí)扔需要注滲意控制珠好賴涵尖頂進(jìn)的每方向,式切不可拔麻痹大慎意,以退免產(chǎn)生要較大偏蒙差造成薯糾正困惹難。頂迅進(jìn)橋涵踢施工在撲做好各訪項(xiàng)準(zhǔn)備仍工作后淺,應(yīng)以巾最短時(shí)花間頂完征,組織鹽快速施錫工,為頁此要求恰做到:寬(1們)但合理安險(xiǎn)排施工乖朗。要疑盡量避標(biāo)升雨季剪和冬季率,因?yàn)閾溆昙驹瞿X加狼頂進(jìn)困率難.而廁冬季不割但要增晨加肪寒川保溫費(fèi)劉用而且寄工程質(zhì)裳量由不婆易保證吳。緊(2疼)雪做好施式工組織鳥計(jì)劃。鉗根據(jù)實(shí)陜地調(diào)否袖情況,繭研究施刪工方案絡(luò),編制對出詳細(xì)插的施工麗組織計(jì)凱劃。瞞(3憤)選挖、運(yùn)普土工序只與頂進(jìn)眾密切配汪合,措止施得當(dāng)碧組織合龜理。桂(4過)墊加強(qiáng)組糖織指揮只.及時(shí)蒙解決設(shè)分備、技礎(chǔ)術(shù)問題急。教四、頂采進(jìn)工藝梳開鎬頂李進(jìn)是現(xiàn)財(cái)場頂進(jìn)妥工作的超中心環(huán)怒節(jié),每魯次外鎬漁前應(yīng)檢詳查油泵窄等液壓道系統(tǒng)有溉無故障甘,挖土賢部位及炸尺寸是亡否符合道要求,曠頂鐵安站裝是否姻合格和乏后臺變妹形情況去有元發(fā)祝展等。洗這此方踐面倘有討一個(gè)環(huán)宇節(jié)發(fā)生趟問題,步都會(huì)給醒頂進(jìn)帶淚來困難民,甚至辜造成事妄故。頂血進(jìn)工作敏的過程啊是:當(dāng)抄前方刃設(shè)角處挖捐土完成遷一個(gè)頂頌程后,畝即開動(dòng)也高壓油爺泵,使劃千斤頂式產(chǎn)生頂豪力,通敵過傳力季設(shè)騾備隔(愿頂鐵、囑頂遣柱凈)劈,借助睡于后背避的反作惜用力,凈推動(dòng)箱滔涵前進(jìn)月。箱涵慢前進(jìn)后登,用拉口鎬將千戒斤頂活是塞拉回威復(fù)艦原媽(宅如用雙鉤作用千星斤頂時(shí)小則可自妙動(dòng)回輕鎬亭)泄。然后棒在空擋攜處填故根頂鐵,隔以待下沉次開鎬摘。如此利循環(huán)往母復(fù),直贏至箱涵海就位,途頂進(jìn)結(jié)雨束。頂鋪進(jìn)應(yīng)利爐用列車掩運(yùn)行的月間隙進(jìn)價(jià)行,為腐了保證漸安全,派應(yīng)在頂換進(jìn)施工裳人員和餐線路防瘡護(hù)人員柱之間,害臨時(shí)安蒜裝電話半龍鈴和手信號燈撤等。規(guī)灑定藝的驢—絹切聯(lián)絡(luò)股辦法,線以密切拼配合,書步調(diào)一激致。過(燕一垮)智、挖土亦及運(yùn)上島框架橋戲涵的頂淘進(jìn)速度霧主要取餡決于洞滑內(nèi)的挖良、運(yùn)土徹速度。匹故應(yīng)盡晝可能為嶺挖、運(yùn)媽土創(chuàng)造街條件,紛提高效換率。由島十箱涵圈高度一闊般高在晨6擱m額左右,眉故人工刃挖土宜訓(xùn)分成上好下兩層違進(jìn)行。省即在箱席涵內(nèi)設(shè)刺置挖土么平臺、淹中間平扇臺。半中間平浴臺的構(gòu)測造可分放為鋼質(zhì)惕和本質(zhì)舊兩種。羊采用鋼羨質(zhì)平臺寶,可直蜂接安裝淺在箱涵矮的預(yù)埋狐螺栓土秘;采用構(gòu)木質(zhì)平壇臺時(shí).炕則安裝槐在箱涵兩的端部渠傭堵預(yù)揭埋螺栓杠固定的神型鋼上怠。平臺耕的主要曉設(shè)計(jì)荷鵲載為:抄在乎臺龍上的作擦業(yè)人員鋼和工具騙重量,國并考慮丙堆放少梅量棄土到等,按角簡支梁否計(jì)算。臨跨度較憑大的箱莊涵為了委增加平紋臺的剛研度,應(yīng)徑設(shè)置中砍柱或支綱架,當(dāng)寬使用機(jī)樓械挖土派時(shí),可牽不設(shè)置碗中間平緊臺。一退般每米竿寬工作跌面大上布鎖置脊1投—茫1鳴.好5脖人挖土臥作業(yè)。棚其操作頃要求如輔下:壟(1朽)腿每次挖云掘進(jìn)尺自應(yīng)根據(jù)緩?fù)临|(zhì)情朝況決定比,一般呆約振為缺2挑0?!?申0丸皿,在勸松散的滑或軟塑賊性的土夾層中頂終進(jìn)嚴(yán)晌禁葉“蔑超番挖滔”患,必須喂保證刃煩角切人要土層咽內(nèi)彼l梁0諷㎝以上刷。競(2嘗)耗挖土?xí)r早應(yīng)掌掘漏土賴的懼乎整,芳并保持枝與刃翔篇坡度一桂致,或壁根據(jù)路描基土質(zhì)等情況選基用適當(dāng)惕坡度,蜻嚴(yán)禁出咳現(xiàn)倒坡鉤,以策眉安全。橡(3專)踐列車通盜過時(shí)不蒙得挖土井。又如借發(fā)現(xiàn)機(jī)貢械設(shè)備摧有故障喜不能頂陸進(jìn)時(shí),您亦應(yīng)立添即停讓夫挖土。郵(4懲)輩挖土工左作必須派與觀測凡工作緊銀密配合燈,根據(jù)曾偏差分喚析決定討挖土方員法。有除條件的鴨地方可瞇以采用竄小型挖辛土機(jī)械已挖土以楊提高速料度。運(yùn)獻(xiàn)土一船缸員好用露小型卡谷車從洞擁內(nèi)裝土紛、運(yùn)土誓,最好老直接裝煙卸,避鑼免倒運(yùn)我。懷(零二餐)采、安放滴頂鐵、棉頂柱蓄每行頂虎鐵膀(狗柱增)掉與干斤陡頂應(yīng)成澤一直線幣,并與瑞后背梁距垂直,占各行長時(shí)度應(yīng)力次求一致趴。頂進(jìn)嗚時(shí),頂散鐵上不溜準(zhǔn)站人注。注意面觀察頂風(fēng)鐵的受浙力情況強(qiáng),防止握崩出傷圍人。頂夸鐵行數(shù)喬決定于產(chǎn)總頂力柜與頂婦鐵桑(圾柱政)蘇的允許添承壓能密力,并押要求有任一定的酒安全儲夫備。茅(茄三配)淹、接長晃車道診為保證平運(yùn)土工蒙作的連乞續(xù)進(jìn)行階,可采節(jié)用活動(dòng)領(lǐng)車道。烈活動(dòng)車偷道由在玩兩個(gè)互穿相穿插津的木垛再上鋪方彎木作為感路面而餃建成。趙前木垛撈與箱涵街底板相停連,可甚隨箱涵雅一同前秋進(jìn)。后謙木垛放搏在滑板池上?;詈鍎?dòng)車道脂前端搭蠅在前木休垛上,然厲端連宗接在后敗木垛上繁。當(dāng)箱統(tǒng)涵前進(jìn)狀時(shí),車甘道在前乳木垛上懼滑動(dòng)伸租長,每猾頂進(jìn)一儲定距離拆用卷揚(yáng)濃機(jī)將后血木垛拉恰進(jìn)一次出,并將朗后面的造車道接章長。沖(盆四負(fù))爬、測量租工作禍為了準(zhǔn)聽確掌握宰箱涵頂妨進(jìn)的方撲向和高已程.應(yīng)狀在箱涵臭的后方志設(shè)置觀興測點(diǎn)以肚觀測箱殼涵頂進(jìn)攝時(shí)中線壽和水平抱偏差。矮觀測點(diǎn)輛應(yīng)離后役背梢遠(yuǎn)允,以免粉后背變刺形影響滋儀器的種穩(wěn)定,話在箱涵繳洞內(nèi)四屢個(gè)角上辮進(jìn)行高炒程測量粱。頂進(jìn)苦方向偏型差的觀狠測可在鄙箱涵一裝側(cè)的前蒜后端各公設(shè)潑—姨個(gè)標(biāo)尺察進(jìn)行。閉為了觀敞測頂進(jìn)匯中后背和的變形灑情況,僅可在后抽背梁兩掠端設(shè)立賺標(biāo)尺,軍進(jìn)行后澡背變形等觀測。盤總測量工填作對箱通涵頂進(jìn)考很重要團(tuán),必須維每頂一測鎬測量手一次高徐程和左析右方向寒偏差,端并做好確記錄,且以便及哈時(shí)糾正率偏差,瓣保證頂尾進(jìn)順利除進(jìn)行。盯Ⅳ煙、頂推蹄施工過浙程控制區(qū)1爛、頂推旁施工操大作是在屢箱梁預(yù)辜應(yīng)力束烘張拉結(jié)事束腎后哨浩,底模五下萄降不壓,穿牽瓜引鋼扭束地綢,然后這利洪用晴24飯0KN承級油壓千拿斤頂或鋸自動(dòng)連益續(xù)千斤網(wǎng)頂來調(diào)鋤整牽引致鋼束的帳受欣力壇法,開始早頂推。步在各墩諸點(diǎn)上都測設(shè)置動(dòng)劉力設(shè)備獸的水平堡千斤頂派進(jìn)行分廣點(diǎn)頂可推玩袋;利用悲液壓站民上安裝混的電磁討換向閥騎來控制映油壓在卡一定的噸范圍內(nèi)駝進(jìn)行分娛級調(diào)辭壓調(diào)征;通過墨指揮室魚電器總伏控臺和催各墩液透壓站的盒分控制喪并泥聯(lián)儲吳,由對惰話機(jī)聯(lián)苦系或色舅燈信號勵(lì)來指揮暢操作進(jìn)葛行集中蒼控制。蔬在頂推純前鄙萬,啟動(dòng)裕動(dòng)力摩牛阻系數(shù)紛按夢5技%邀,靜阻敏系數(shù)倦按聲8脹%歸,根據(jù)蹲支點(diǎn)的該反力預(yù)宜算推力冬的噸頓位綿篇,各墩徑位準(zhǔn)備池就緒后斜把信號槳發(fā)送到吸主控臺戶,主控喝臺發(fā)出融頂推指茶令,各掌墩的千碌斤頂開悄始同步雙工作,箭根據(jù)所宰需的推跌力加大貨噸缸位密濤,梁體挨開始向頭前移類動(dòng)頁蕩,啟動(dòng)狐后的摩新擦系數(shù)協(xié)減蓬小黃回,可以粉降低各舅墩千斤丸頂?shù)某鳊斄Υ笮⊙髞砀淖兒谶m應(yīng)摩孝擦力變迷化擊態(tài),使梁殖體平穩(wěn)叮前里移逮絹,各墩董也實(shí)現(xiàn)融了同步揚(yáng)頂冷推寫員;千2宋、頂推紐中測量歡控制的偶主要因且素廚有需麗:各墩雕頂與梁矛體中心芬線的偏弟位。在座梁體推奇進(jìn)商中稀敢,側(cè)向竄限位要樸把中心烈線偏位奏控制歌在伸1c奇m料獎(jiǎng)內(nèi)某愚,控制蜂每個(gè)千暫斤頂都嘴要同步覆頂概推纏綱,各墩鏈頂?shù)钠臀欢家谠O(shè)計(jì)屢范圍內(nèi)雜。在箱倦梁頂進(jìn)歐時(shí)亭燭,測量亮人員要便隨時(shí)檢統(tǒng)測梁體玻中心線購位置和池各墩的憶偏租位酬口,在中榜心線偏晃離式時(shí)課俘,要及鍬時(shí)的調(diào)鎮(zhèn)整并鎖宮定。在框頂推過竿程搭中混棒,尤其好重要的棒是觀測蘭墩頂?shù)拇浪查g偏程位榮警,一旦曉偏位超虎過設(shè)計(jì)庭值征廣,就必吊須立刻城停止施泊力學(xué)威,重新沙調(diào)整各粗墩頂?shù)纳淌┝Ψ址鄄加崈x,把各縫墩的偏砌位保證套在設(shè)計(jì)即的要求似范圍坊內(nèi)票貝;翅3國、墊塞曠四氟板盾在頂推選過程中觀非常重利要草妹,要使途梁體平趟穩(wěn)頂貞推管毒,四氟宴板就要醋及時(shí)跟剖進(jìn)墊稀塞攤琴,滑道恭和梁體免間不能膝脫空。去所浩以扎大,四氟僅板的質(zhì)犬量好壞墻會(huì)影響曬摩擦系周數(shù)危緩,和梁乏體的頂繁推順利選與否有驅(qū)直接的皂關(guān)疾系鄙師;襪4茫、頂推葵施工過議程中為絞了保證章施工的拌質(zhì)量和園順林的屋施夢工平淹,還觸需要注拌意以下爬幾方面脖的工作訂。春扎(急1辯)頂推友中野慌,梁體升向前移建動(dòng)時(shí)要同連續(xù)用像四氟板蘿墊塞移尾動(dòng)虛破,要組材織施工羅人員按榨照標(biāo)準(zhǔn)以認(rèn)真進(jìn)現(xiàn)行駛過,保證蛇黑色面光貼緊箱掩梁底鉛板臘帆,白色洞一面貼喘住不銹廈鋼滑熱板哈顛,兩面挺千萬不巨可放置嗽錯(cuò)氧誤招惱;核(臘2麻)頂推倡時(shí)花鋼,要測習(xí)量頂推揭梁段的深中線與點(diǎn)各滑道席頂?shù)?/p>

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