皮帶下山帶式輸送機安裝安全技術措施實用文檔

地面棧橋皮帶更換安全技術措施編制單位：運輸隊編制人：編制日期：2021年7月8日一、工程概況山西煤炭運銷集團左權盤城嶺煤業(yè)是整合重組礦井，整合后年生產(chǎn)能為90萬噸。為了滿足現(xiàn)有原煤運輸需求，保證以后安全生產(chǎn)，特安裝帶式輸送機。主要工程量及參數(shù)如下：皮帶機：DTL100/100/2*450S序號項目單位數(shù)值序號項目名稱單位數(shù)值1輸送量t/h≤50014隔爆型三相異步電動機型號YBBP3-400L-42輸送機長度m700功率KW2×450KW3巷道坡度o0~+20轉(zhuǎn)速r/min15004提升高度m≤152.4電壓V11405帶速m/s3.1515輸送帶用減速器型號M3RSF90+風扇6帶寬mm1000速比257拉緊行程m12額定功率KW4508輸送帶規(guī)格ST200016變頻軟啟動型號ZJT2-500/1140膠帶厚度mm20額定功率450KW9傳動滾筒直徑mmΦ103017拉緊裝置型號ZYJ-20010上托輥間距m1.2最大拉力200KN11卸載滾筒直徑mmΦ1030電壓1140/660V12托輥直徑mmΦ13318下托輥間距m313緩沖托輥直徑mmΦ13319二、安裝地點皮帶下山巷巷三、作業(yè)方式施工期間：根據(jù)施工條件可分為兩班或三班作業(yè)四、施工方法及步驟1、皮帶架及驅(qū)動架運輸（1）提前察看運輸路線，清楚巷道障礙物（2）按照先運輸中間部件，在運輸機尾架，最后運輸機頭架的順序依次運輸。（3）皮帶安裝所需材料放在龍門吊下放，龍門吊下設有軌道，使用平板車進行運輸。（4）運輸前對所用工器具進行檢查，嚴禁使用不合格工器具，必須對施工地點接上信號或?qū)χv機，保證施工地點能隨時與絞車司機聯(lián)系。（5）先運輸帶式輸送機中間部件及小件，用龍門吊先將H架、縱梁、托輥架、托輥等從碼好的堆上取下，然后進行裝車。裝車時擺放整齊，然后用2T倒鏈從平板車兩側(cè)的吊裝環(huán)將中間架捆綁牢固。將平板車沿軌道推至副斜井口，然后使用絞車連接平板車進行下放。運輸機頭、機尾架時整體下放會碰到巷道頂部，然后采用先將機頭、機尾架進行拆散，然后按中間架下放方法依次下放。卸車時將中間架及小部件直接放置在巷道。機頭、機尾架卸車時，機頭機尾基礎處巷道上設有錨索，用5T倒鏈掛在錨索上，用21.5鋼絲繩扣穿過機頭機尾架，然后繩扣與倒鏈連接將機頭機尾架用倒鏈吊起放置到巷道地面上。（6）絞車司機必須持證上崗，操作嚴格按照絞車信號標準執(zhí)行。（7）管路運輸時必須有一名安全負責人即班組長現(xiàn)場指揮，確保運輸工作安全進行。（8）待入井人員下井完畢，通知調(diào)度人員開始運輸管件。（9）將皮帶各部件從副斜井井口向下緩慢下放至安裝位置，搬運不部件時，要等車停穩(wěn)，安放好阻車器，必須保證卸管時車不會下滑，然后松開倒鏈，開始卸下各部件。（10）下放皮帶各部件時應注意放置范圍內(nèi)沒有人員停留，并且保證下放件不能彈起傷害本人或他人。（11）巷道內(nèi)運輸嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。2、機頭架安裝（1）安裝機頭架時先將機頭架拆散部件組裝成整體，4人配合將兩臺5T倒鏈掛鉤掛在基礎部分巷道頂部的錨索上，然后掛好倒鏈后開始緩慢拉動小鏈，將機頭架吊起離基礎100mm高度，然后把機頭架擺放就位，將地腳螺栓擰在底座上。最后進行二次灌漿。待地腳螺栓坑里混凝土凝固后緊固地腳螺栓的螺母。（2）拉倒鏈時，應均勻和緩，并應與鏈輪盤方向一致，不得斜向拽動，以防跳鏈、掉槽、卡鏈等現(xiàn)象發(fā)生。（3）機頭架就位前，應將設備基礎表面、地腳螺栓預留孔中油污、雜物、積水等清理干凈。（4）根據(jù)施工圖紙劃定機頭架基準線，然后就位機頭架，就位時注意人手不能放在設備底座下，以防砸手。然后再進行找平找正設備。（5）每條地腳螺栓附近放有兩組墊鐵，且防止整齊。相鄰每組墊鐵間距離以為500-1000mm，每組墊鐵層數(shù)不超過三層。（6）地腳螺栓在預留孔中應垂直無傾斜。（7）擰緊螺母時，墊圈應與設備底座、螺母應與墊圈接觸緊密，螺栓應露出螺母，螺母擰緊后應露出螺栓絲扣2-3扣。3、中間架安裝（1）中間架下面采用凳子將皮帶架支起來找平，以縱向中心線為準將該皮帶架找正，之后挖出皮帶支腿的地腳螺栓坑，然后將地腳螺栓M20×300擰在底座上，最后用混凝土澆筑該地腳螺栓坑，如此這樣，依次安裝。待地腳螺栓坑里混凝土凝固后緊固地腳螺栓的螺母。（2）使用凳子將皮帶架支起時，一定要將其放置穩(wěn)當。（3）根據(jù)施工圖進行劃定基準線。(4)找平找正的過程中注意手，不能用手去移動，應使用撬棍進行找平找正。（5）地腳螺栓應與巷道垂直，無傾斜。（6）擰緊螺母時，墊圈應與皮帶架底座、螺母應與墊圈接觸緊密，螺栓應露出螺母，螺母擰緊后應露出螺栓絲扣2-3扣。4、機尾架安裝機尾架安裝同機頭架5、膠帶展放要求：1）、首先在懸掛皮帶位置頂板上注入4根2.2m的錨索，用于起吊膠帶。起吊膠帶前，在機頭布置55KW穩(wěn)車一部，作為牽引皮帶用。在驅(qū)動三腳架上用鋼絲繩鎖緊四幅板卡，作為制動裝置，控制皮帶滑動速度。展放下皮帶前，先制作一個導向裝置，將下皮帶頭固定在導向裝置上。準備工作做好后，開始展放下皮帶，用兩臺5噸手拉葫蘆吊起皮帶，將皮帶頭放到下托輥上，利用皮帶自重慢慢將皮帶滑下去，控制好皮帶下滑的速度，直至一卷皮帶展放完畢。下皮帶展放完畢后，將絞車的牽引繩拉至皮帶機尾，將皮帶頭繞過機尾滾筒與絞車牽引繩連接，然后利用絞車的牽引將所有皮帶展放完畢。皮帶展放時，派專人跟隨皮帶頭，隨時觀察皮帶展放情況，遇到異常情況及時報警，絞車司機聽到報警后立即停車。由于皮帶機坡度較大，當皮帶下放速度過快時，負責看護制動裝置的人員應立即緊固板卡上的螺栓，以減慢皮帶下放速度，展放一卷膠帶后硫化一個接頭，皮帶自開始展放至展放結(jié)束，除施工人員，其他閑雜人等不得進入施工現(xiàn)場。6、硫化膠接皮帶（一）、硫化膠接的準備工作（1）制作、安裝硫化膠接工作臺。（2）將水壓板放到工作臺上，并在水壓板上放好絕熱板。（3）將下加熱板放在絕熱板上，保證所有下加熱板同處一個平面。（4）將硫化膠接的工作場地打掃干凈。（5）放皮帶，并將待接膠頭放在硫化機下熱板上。（二）、硫化膠接工藝參數(shù)（具體根據(jù)皮帶廠家提供工藝流程進行）膠帶采用二級全搭接斜接頭，有關參數(shù)如下：（1）鋼繩芯截長（依次循環(huán)）：20002000100010501950195010501000其中：兩條邊繩必須是長繩，其余鋼繩芯的排列順序為：以膠帶的一側(cè)為基準，一個膠帶頭的鋼繩芯按上面左列數(shù)字排列，另一個按上面右列數(shù)字排列。（2）接頭傾斜角度α=16.7°（3）坡口的水平邊長30mm。（4）繩芯對放，接頭間隙50mm。（5）硫化溫度：145℃±5℃（6）硫化壓力：1.8——2Mpa。各組硫化加熱板的壓力應相等，其偏差不大于0.05Mpa。（7）硫化時間：45min（8）開模溫度：小于60℃（三）工藝流程1、畫線1.1、標記中心線：在皮帶上找出三個相互距離大于1000mm的橫向中心點，并用線繩校核三點是否在一條直線上，這就是膠帶的一端中心線。如果，三個點不在同一直線上，則需重新再找三個點，并驗證其同線性，直到做出的三個點位于同一直線上為止。1.2、畫出接頭線：由膠帶端頭一邊向后量2200mm，另一端量2420mm，畫出接頭線。畫接頭線時，如果膠帶端頭不整齊，應先作一條輔助端頭線，再以此為基準畫出接頭線。1.3、畫出坡口線：有接頭線向后量30mm，畫出接頭坡口線。2、剝皮帶2.1、按照硫化接頭方案所示的圖例，用鋒鋼刀橫向割開膠帶上、下兩面的覆蓋膠，深度近達鋼繩芯，但不能觸及鋼繩芯，以避免將其劃傷。2.2、將膠帶的端頭膠割開，用胡桃鉗夾緊鋼繩芯繩頭，沿水平方向，朝側(cè)向施力，將鋼繩芯拉出（嚴禁回頭撕拉鋼繩芯）。用這種方法將全部鋼繩芯剝出。3、裁剪鋼繩芯3.1、將鋼繩芯順序擺放在工作臺上。3.2、按上述2（1）中規(guī)定的四種鋼繩芯長度，用彩色粉筆將線繩涂抹后，在擺放好的鋼繩芯上彈出鋼繩芯的剪截線。用斷線鉗，按要求剪裁全部鋼繩芯。3.3、按畫出的坡口線，將上、下覆蓋膠切成坡口形式。4、打磨用壁紙刀和粗砂紙逐根打磨鋼繩芯，在不使鋼繩芯受損的前提下，最大限度的將附在鋼繩芯表面的殘余膠打掉，鋼繩芯根部的橡膠、斜坡面幾臨近斜面的覆蓋膠表面（寬度約30mm以內(nèi)）用砂輪機細致的打磨成粗糙面。打磨完畢后，將帶頭和鋼繩芯上的膠沫清除干凈，并將硫化機、工作臺處理干凈。5、成型5.1、將兩皮帶端頭的鋼繩芯平鋪在硫化機下熱板上，并調(diào)整其對放的位置，使膠帶的端頭中心繩與另一帶頭接頭中心繩間的距離為50mm。5.2、調(diào)整兩帶頭的中心線，使之成為一條直線。5.3、將兩帶頭用卡子固定。5.4、將兩帶頭的鋼繩芯向兩邊翻起，放在預先鋪好的干凈的白布上。5.5、用干凈毛刷蘸120#汽油，將鋼繩芯逐根擦拭干凈。之后均勻的涂上2－３遍膠漿，使鋼繩芯表面被膠漿覆蓋。用干凈毛刷蘸120#汽油，將打磨過的橡膠表面擦拭干凈。每次涂抹膠漿時，必須確認120#汽油已徹底揮發(fā)或前一遍膠漿已徹底涼干。5.6、硫化機下熱板的接縫處安裝渡鋅鐵皮。5.7、將尺寸裁剪合適的下覆蓋膠放在硫化機的下熱板上，用干凈毛刷蘸120#汽油將其上表面擦拭干凈。5.8、剪裁下芯膠，并將其下表面用120#汽油清洗干凈，然后將下芯膠貼在下覆蓋膠上，芯膠與覆蓋膠的表面應嚴密接觸，不得有空氣。用干凈毛刷蘸120#汽油將下芯膠的上表面清洗干凈。5.9、帶頭中間向兩側(cè)逐個擺放鋼繩芯，擺放的規(guī)則是：長繩與長繩平行擺放；中長繩對另一帶頭的短繩；短繩對另一帶頭的中長繩。鋼繩芯擺放時要拉緊、拉直，全部鋼絲繩要排列均勻，保證每條鋼絲繩不得有變位、彎曲和拱起現(xiàn)象。5.10、在鋪放達到要求的全部鋼繩芯上涂膠漿1－2遍。5.11、仿照（8）的作法，將上芯膠鋪貼在鋼繩芯上。5.12、仿照（7）的作法，將上覆蓋膠貼在上芯膠上。5.13、將寬出原帶體的膠料割去。5.14、安放擋鐵，在硫化器上加熱板接縫處安放渡鋅鐵皮。5.15、裝硫化機上加熱板。5.16、放好上絕熱板。6、硫化6.1安裝硫化機上橫梁及上、下橫梁的連接螺栓，并將螺栓緊固。6.2、加壓，加壓時各組硫化機同時進行。6.3、當壓力加至1.0Mpa時接通電源升溫，當硫化板的溫度升至100℃時進行第二次打壓，打壓至2.0Mpa，溫度升至145℃時開始計時。硫化過程中要時刻監(jiān)視硫化的壓力和溫度，如有偏差，必須立即進行調(diào)整。6.4、達到上述2（7）所規(guī)定的45min時停止加熱，待硫化機冷卻至60℃時，既可拆除硫化機的上橫梁和上熱板，準備硫化下一個接頭。7、檢驗7.1、檢查接頭是否有生膠、糊膠、氣泡等質(zhì)量缺陷。7.2、檢查無誤后用壁紙刀將接頭的“飛邊”割去。（四）膠帶跑偏調(diào)整：a)膠帶跑偏的調(diào)整應在空運轉(zhuǎn)時從機頭開始進行，先調(diào)回空段，后調(diào)承載段，在滾筒處跑偏可調(diào)整滾筒；在其它地方跑偏就調(diào)整托輥，調(diào)整托輥時可將槽形托輥向前（膠帶運行方向）推移一個齒槽。b)若膠帶某處在運轉(zhuǎn)到各點均跑偏時，則是膠帶本身成“弓形”，或膠帶接頭不正、彎曲嚴重所致；弓形部分更換，若膠帶接頭不正，應割掉重新接正。c)膠帶開始正常運轉(zhuǎn)后向一側(cè)跑偏，主要原因是物料加于膠帶上偏于一側(cè)，或機身處緊固件未緊固；應調(diào)整給料位置，使物料加于膠帶中間，并緊固各緊固件。7、皮帶試運轉(zhuǎn)（1）皮帶試運轉(zhuǎn)前的準備工作1）、在機頭和機尾人行通道的地方應派專人看守。2）、建立試運轉(zhuǎn)期間組織機構(gòu)，明確主要負責人和各個班組負責人。（2）皮帶試運轉(zhuǎn)前的檢查工作1）、檢查皮帶的清掃器是否能正常工作。2）、檢查皮帶各轉(zhuǎn)動部位潤滑油、潤滑脂是否按規(guī)定要求加注。3）、檢查皮帶的電機及各帶電部位的絕緣能否滿足要求。接地連接是否良好。4）、檢查電機的空載運行記錄（即不帶驅(qū)動滾筒的運行），各個參數(shù)是否滿足空負荷及負荷運行。5）、檢查下皮帶的兩驅(qū)動裝置間有無尖銳的硬物，同時清掃該皮帶處。（3）注意事項：1）、皮帶的空負荷及重負荷試運轉(zhuǎn)按規(guī)范要求，空負荷試車4小時，負荷試車8小時。2）、在試運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)皮帶有嚴重的跑偏時，應立即停車進行調(diào)偏。皮帶跑偏是跑高不跑低。即皮帶往相對位置高的地方跑。因此先調(diào)節(jié)托輥的相對位置，否則再調(diào)節(jié)托輥架與機架的連接位置。3）、試運轉(zhuǎn)期間非參加試運轉(zhuǎn)人員不得從皮帶巷通過。4）、試運轉(zhuǎn)期間，應注意觀察各轉(zhuǎn)動部位的軸溫情況，按規(guī)范要求不應超過80℃，同時聽清傳動部位的聲響。如有異常應立即停車檢查。5）、運轉(zhuǎn)期間皮帶機司機應在聽清信號后方可開車，聽不清信號不準開車。6）、試運轉(zhuǎn)期間任何人不得乘座皮帶，同時不得借用皮帶運輸工器具。7）、參加試車人員上班前不得飲酒，要保證有充分的休息時間，上班后以保證頭腦清醒，動作靈敏。五、安全保證措施所有施工人員必須牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，相互照應，確保人身安全。除遵守本工種操作規(guī)程外，還應遵守以下安全操作技術措施：1、總則（1）進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，作業(yè)前應穿戴好個人勞保用品，入井人員必須戴好礦燈和自救器。（2）嚴禁酒后或病態(tài)人員進入施工現(xiàn)場作業(yè)，更不得入井作業(yè)。（3）所有工作人員應遵守有關規(guī)章制度和勞動紀律，工作中做到精力集中，按時上下班，不得隨便脫離工作崗位。（4）每日工作前應由施工隊長向所有工作人員交代好工作內(nèi)容及安全要求，做到任務落實，責任明確，各負其責，嚴禁違章指揮和違章作業(yè)。（5）現(xiàn)場特殊工種作業(yè)人員必須按規(guī)定經(jīng)過專門培訓，考試合格后持證上崗，無證不得操作。工作中必須保持精力集中，不得擅自脫離工作崗位。（6）施工現(xiàn)場的各種臨時用線應確保安全，防止裸線、杜絕明線頭，當值電工須確保用電安全。（7）搬運重物時應由專人統(tǒng)一指揮，并設有經(jīng)驗的專人負責安全，其它人員必須服從指揮。（8）施工現(xiàn)場拖拉物件時，必須隨時檢查，不得損傷其他設施。（9）井口20米范圍內(nèi)嚴禁吸煙或用明火，使用電焊或氣焊時，應遠離井口使用（距井口不得小于50米）。（10）在試運轉(zhuǎn)期間所有施工人員必須遵守勞動記律，聽從指揮。（11）構(gòu)件就位對孔時，要使用撬棍等專用工具，不得用手指插入孔中試操作。（12）吊裝構(gòu)件時，構(gòu)件下嚴禁站人，不準用手在吊裝件下清理雜物。（13）手拉葫蘆在使用時，受力必須合理，保證兩鉤受力在一條軸線上；鏈條不得有扭曲憋勁的現(xiàn)象；嚴禁多人強拉硬拽；若需暫時將吊物懸空，應將葫蘆的手鏈條封住，以防打滑，嚴禁放盡鏈條，一般應留三扣以上。（14）膠帶輸送機試運轉(zhuǎn)期間，嚴禁站在膠帶上工作。（15）當日施工完畢后，必須清理好施工地點的衛(wèi)生，對用剩余的材料必須堆放整齊，不得隨意擺放。（16）本措施必須貫徹至全員，嚴格按照措施執(zhí)行，其他嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》相關規(guī)定及《煤礦設備安裝質(zhì)量標準化標準》有關要求。2、地面裝車安全技術措施（1）地面裝車人員裝車前必須確保所裝車的皮帶機件完好，損壞及不配套的機件嚴禁下放。（2）地面裝車人員在從碼好的堆上取皮帶件時先從最高處取，不得從下面直接取，防止坍塌。（3）H架、托輥等裝車時，必須將裝配牢靠并鎖緊，以防在下放時從平板車滾落。（4）使用使用龍門吊吊裝構(gòu)件時嚴禁底下站人。（5）地面裝車完畢捆綁后，裝車負責人必須對捆綁效果進行檢查，捆綁不牢固嚴禁入井。3、平板車運輸、卸車安全技術措施（1）使用平板車分車、分趟將該膠帶輸送機的機頭部、機尾部、H架、縱梁、托輥等部件從地面下放到轉(zhuǎn)載皮帶巷安裝地點，并將其卸車。（2）平板車下放構(gòu)件時，絞車司機必須持證上崗，操作嚴格按照絞車信號標準執(zhí)行。（3）裝車、卸車時，必須堅持“輕拿輕放，不損壞設備”的原則。（4）嚴禁野蠻卸車，嚴禁將電動機、減速箱及機頭部直接從平板車上翻滾下來。（5）卸車時，起吊人員站在設備以外1.5米位置起吊，嚴禁無關人員靠近。（6）將卸下的H架、縱梁、托輥等整齊的碼放在巷幫，不得隨意丟棄、亂扔亂放。4、起吊安全技術措施（1）必須由現(xiàn)場負責人統(tǒng)一指揮，并由現(xiàn)場負責人指定專人對起吊用具、工器具等進行檢查，不完好的嚴禁使用。（2）嚴禁超載起吊。（3）起吊時，由現(xiàn)場負責人指定專人觀察巷道頂板，發(fā)現(xiàn)頂板有裂隙、下沉等異常時，所有人員必須及時撤離現(xiàn)場。（4）設專人檢查起吊中各聯(lián)接環(huán)節(jié)，保證連接可靠。（5）起吊時應先試吊起100mm，經(jīng)檢查無問題后方可起吊。（6）起吊操作中對起吊物，要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)。（7）起吊的重物上方和下方嚴禁有人作業(yè)，起吊人員必須站在安全位置操作。（8）起吊人員必須站在安全位置操作，倒鏈上掛有重物時，不得松開小鏈，必須聽從指揮人員的指令操作。5、電氣安全技術措施（1）電氣作業(yè)必須由專職電工進行，電工必須持證上崗。（2）當接電源線時必須將該開關的上級饋電開關停電并閉鎖，然后在饋電開關上懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。停電時必須兩人在場，一人操作,一人監(jiān)護,停電后要留一人看護。（3）作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行誰停電、誰送電的停、送電制度,必須堅持先驗電、后放電的程序，嚴禁無關人員進行停送電。（4）在接線作業(yè)結(jié)束后需要送電前，必須再仔細檢查一遍，確認無誤后方可通知送電。（5）接線過程中杜絕電氣失爆，所有工作必須符合《機電設備完好標準》中的有關規(guī)定,電纜布置合理,懸掛整齊，接地極等必須符合標準化規(guī)定。6、試運轉(zhuǎn)安全技術措施（1）膠帶輸送機司機必須經(jīng)過安全技術培訓，考試合格并持證上崗，嚴禁無證人員上崗操作。（2）由現(xiàn)場施工負責人組織人員對膠帶輸送機進行全面檢查，將膠帶輸送機周圍及膠帶上的雜物清理干凈。（3）試機時首先應點動膠帶輸送機，確認電機轉(zhuǎn)向正確后，然后整機進行空轉(zhuǎn)，空轉(zhuǎn)運行正常后，方可帶負荷進行試機。（4）膠帶輸送機開機時，要先發(fā)出信號，后點動試機，無異常情況時方可開機，投入正常運行。（5）試運轉(zhuǎn)期間，維修人員必須在皮帶沿線進行檢查校正，膠帶輸送機機頭機尾必須始終有人監(jiān)護。在試運轉(zhuǎn)期間，若有異常情況，必須將膠帶輸送機急停按鈕閉鎖，待處理正常后方可解除閉鎖。（6）檢查膠帶的張緊程度，發(fā)現(xiàn)松弛現(xiàn)象時應立即張緊，但張緊后應注意觀察膠帶是否跑偏，調(diào)整皮帶跑偏時，必須停機進行處理。（7）膠帶輸送機試運行時，嚴禁跨越膠帶，嚴禁乘人，嚴禁人員靠在膠帶輸送機機架上休息。（8）膠帶輸送機試運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生打滑時，必須查明原因處理好后方可開機，防止膠帶著火。（9）膠帶輸送機試運轉(zhuǎn)正常后匯報調(diào)度室，由礦方組織人員進行驗收。帶式輸送機施工方案1、施工方案1、1帶式輸送機的安裝1.1.1放線核對基礎按施工圖和基礎、結(jié)構(gòu)的實測資料確定其縱橫中心線。依據(jù)基準線與安裝基礎圖校對基礎的幾何尺寸、予埋件的位置，各部基礎的標高，如發(fā)現(xiàn)其偏差范圍超出規(guī)定。基礎座標位置（縱橫軸線）允差±20mm；基礎各不同平面標高允許偏差+0；-20mm；予埋地腳螺栓標高允差+20；-0；中心距允差±2mm。1．1.2機頭、機尾及驅(qū)動裝置的安裝1．1.2．1基礎的處理a、設置墊鐵的位置基礎表面應鑿杵平整，以便使墊鐵平穩(wěn)放置；b、墊鐵的位置應設在地腳螺栓的兩側(cè)；下底面與基礎直接接觸的機底結(jié)構(gòu)時，軸承座的下側(cè)要放置墊鐵；c、相鄰兩墊鐵組的距離宜為500-1000mm；d、予留孔、洞及高低位置不能滿足要求的應由前工序施工單位處理至合格。1．1.2．2機頭架及頭部滾筒就位a、放置好墊鐵組后，使?jié)L筒軸中線標高滿足設計要求為宜來設置墊鐵的高度，一般情況下不允許超過三層,墊鐵總高度不得小于60mm。平墊鐵應露出設備底面邊緣10-30mm；斜墊鐵應露出10-50mm；墊鐵必須墊穩(wěn)、墊實。用手錘敲擊檢查后用電焊將成對的斜墊鐵相互焊牢。b、滾筒與支架一起擺放在設置的墊鐵上。c、連接好地腳螺栓。D初步抄平與找正。1．1.2．3驅(qū)動裝置的就位a、驅(qū)動裝置就位在已設置好的墊鐵組上，連接好地腳螺栓。b、驅(qū)動裝置的抄平、找正依其與滾筒的聯(lián)軸節(jié)為準。1．1.2．4預留地腳螺栓孔的澆注機頭、驅(qū)動裝置的地腳螺栓為預留地腳螺栓孔，先用混凝土灌注地腳螺栓孔，灌注時基礎螺栓不允許歪斜，應具備一定強度時，可進行下一步工作。1．1.2．5機頭、驅(qū)動裝置的精確抄平、找正a、機頭的抄平用0.1/1000鉗工水平儀測量，測量部位為滾筒上面；其水平度不允許超過0.3‰。b、滾筒的寬度中心線與膠帶機縱向中心線重合度不超過2mm。c、軸心線與膠帶縱向中心線垂直度不超過滾筒寬度的2/1000。d、驅(qū)動裝置半聯(lián)軸節(jié)依傳動滾筒的聯(lián)軸節(jié)為準進行找正，其要求應符合廠家隨機文件的規(guī)定要求。1．1.2．6隱蔽部位的驗收和二次澆注a、機頭、驅(qū)動裝置，機尾等部位抄平，找正結(jié)束后，經(jīng)監(jiān)理檢查認可后填寫隱蔽工程驗收記錄。b、上述部位實施二次澆注。澆注前用水沖洗凈基礎表面；灌漿要搗固、密實，二次澆注所使用的混凝土強度等級應比基礎的混凝土強度等級高一級。1．1.3中間架安裝首先根據(jù)安裝圖和設備裝箱單、選定各中間架的安裝位置，對直段中間架要對運輸、制造中的彎曲、變形部位進行調(diào)整，對曲線段要校核其曲率是否符合設計要求。然后再進行安裝。中間架安裝時除利用輸送機縱向中心線找正外，還應放一條中間架標高輔助線來確定架子的標高，中間架的安裝應附合下列要求：1．1.3．1、機架中心線的直線度偏差在任意25m長度內(nèi)不應大于5mm。1．1.3．2、機架中心線與輸送機中心線應重合，其偏差不大于3mm。1．1.3．3、在垂直于機架縱向中心線的平面內(nèi)機架橫截面兩對角線長度之差，不應大于兩對角線長度平均值的3/1000。1．1.3．4、機架支腿對建筑物地面的垂直度偏差不應大于2/1000。1．1.3．5、中間架的間距，允許偏差±1.5mm。1．1.3．6、中間架高低差不應大于間距的2/1000。1．1.3．7中間架接頭處的左、右、高、低偏差不大于1mm；焊接應符合設計要求。1．1.4拉緊裝置安裝拉緊裝置往前松動行程不應小于100mm。1．1.5上下托輥安裝輸送機架子安裝完畢可以進行托輥的安裝，以便于安裝皮帶。托輥安裝前應進行檢查保證其轉(zhuǎn)動靈活。1．1.5．1、托輥橫向中心線與輸關機縱向中心線應重合，其偏差不應大于3mm；1．1.5．2、對于非調(diào)心或過渡的托輥輥子，見上表面母線應位于同一平面上或同一半徑的弧面上。而且相鄰三組托輥輥子上表面母線的相對標高差不應大于2mm。1．1.6輸送帶的連接方法輸送帶為聚酯帆布，連接方法為冷粘接。a、冷粘接材料：A型氯丁橡膠粘合劑；聚異氰酸脂JQ-1（即列克納）。b、粘接工藝：按照粘接方法和要求將皮帶接頭削成階梯狀，清洗干凈。用毛刷把配好的膠漿均勻地刷在結(jié)合層上，讓其在常溫下自然硫化約40min,待膠液不沾手后，再刷一遍膠漿，仍自然硫化40min,待膠液不粘手后將接頭對正搭接在一起；用蝸錘墊木板從接頭中間向兩側(cè)敲擊幾遍，以排出空氣。還可用注射器將空氣抽出，對接頭表面縫隙，可用膠漿填滿。c、膠接料配比：列克納比氯丁膠為15-18比100（重量比）。冷接的注意事項：冷接所有的材料均為有毒、易揮發(fā)或易燃物品，使用時，操作人員要做好防護，以防中毒，現(xiàn)場應嚴禁煙火。使用時隨用隨配，配好的膠料須在4小時內(nèi)用完。氯丁膠和列克納應裝于密閉容器內(nèi)，存放在干燥、陰涼處，并遠離火源。1．1.7試運轉(zhuǎn)1．1.7．1、各潤滑點和減速器內(nèi)所加油、脂牌號和數(shù)量應符合設備技術文件的規(guī)定。1．1.7．2、膠帶運輸機沿線及通道、應無影響試運轉(zhuǎn)的障礙物。1．1.7．3、所有緊固件應無松動現(xiàn)象。電氣系統(tǒng)安全閉鎖裝置、制動裝置、操作控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)均經(jīng)模擬或操做檢查，其工作性能靈敏、正確、可靠。1．1.7．4、盤動各運動機構(gòu)，使傳動系統(tǒng)的輸入、輸出軸旋轉(zhuǎn)一周，不應有卡阻現(xiàn)象，電動機的轉(zhuǎn)動方向與輸送機，運轉(zhuǎn)方向相符合。1．1.7．5、試運時應先由部件至組件，由組件至單機，由單機至全輸送線，并且先手動后機動，從低速至高速，由空負荷逐漸增加負荷至額定負荷的步驟進行。1．1.7．7空負荷試運a、驅(qū)動裝置運行平穩(wěn)b、運轉(zhuǎn)部分與機體不應有摩擦和撞擊現(xiàn)象。c、減速器油溫和軸承溫升均不應超過技術文件規(guī)定，潤滑及密封良好。d、空負荷試運不應少于1小時。1．1.8負荷試運空負荷試運轉(zhuǎn)合格后，方可進行負荷試運。a、數(shù)臺設備聯(lián)合試運時，應按物料的反方向順序啟動設備。b、負荷應按技術文件規(guī)定的程序和方法逐漸增加，直到額定負荷為止。額定負荷下運轉(zhuǎn)時間不少于1小時。且不應少于一個工作循環(huán)。c、各運動部分運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各部無異常。d、潤滑油溫和軸承溫度均不超過設備技術文件規(guī)定。e、安全聯(lián)鎖保護裝置和操作控制系統(tǒng)應靈敏、正確可靠。f、停車前應停止加料，待物料卸凈后方可停車。1．1.8．1、刮板清掃器的刮板和回轉(zhuǎn)清掃器的刷子在滾筒軸線方向與輸送帶的接觸長度不應小于帶寬的85%，且清掃良好無異常振動。1．1.8．2、拉緊裝置調(diào)整靈活，當輸送機啟動和運行時，滾筒均不應打滑。1．1.8．3、輸送帶運行時，其邊緣與托輥側(cè)輥端緣的距離應大于30mm。1．1.8．4、卸料裝置不應產(chǎn)生顫抖和撤料現(xiàn)象。皮帶輸送機安全操作規(guī)程（上料)

一、

安全著裝：

操作人員穿戴好勞動保護用品方可上崗，要求工作服要合身不能過于肥