露天停車場管理方案實(shí)用文檔

露天停車場管理方案實(shí)用文檔(實(shí)用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

露天停車場管理方案露天停車場管理方案實(shí)用文檔(實(shí)用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）《露天停車場管理方案》一、車場運(yùn)行管理細(xì)則1、停車場設(shè)固定車位及非固定車位,固定車位需對號(hào)停泊，非固定車位車輛進(jìn)入停車場均采取就近泊車原則停泊。2免費(fèi)車輛的使用免費(fèi)車輛需由三翔置業(yè)公司總經(jīng)理簽署后，交由物業(yè)服務(wù)部安排秩序維護(hù)班長發(fā)行免費(fèi)卡。3、月租車輛的使用(1）有意租用月租車位的客戶可與物業(yè)服務(wù)部接洽，由財(cái)務(wù)部同事全面介紹車場使用及收費(fèi)情況；（2)財(cái)務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復(fù)印件交物業(yè)服務(wù)部部備案，同時(shí)知會(huì)秩序維護(hù)班長車位出租情況。由秩序維護(hù)班長發(fā)行月票卡。(3)每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。（4）租戶在繳完租金后，憑繳款單位由秩序維護(hù)班長對卡進(jìn)行延期.（5)注意事項(xiàng)：Ａ：領(lǐng)取月票卡時(shí)，需向財(cái)務(wù)部繳納100元/張作為押金。Ｂ：如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時(shí),需向秩序維護(hù)班長闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡,并交納卡費(fèi)。4、時(shí)租車輛使用方法（1)車輛駛至車場范圍內(nèi)向車場管理員取得泊車票進(jìn)行停放車輛；（2）司機(jī)按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪＼噲?；（注意服從車廠管理員指揮）（3)車輛選擇車位泊好,檢查車箱內(nèi)無貴重物品后鎖好車門，離開；（4）離開車場時(shí),司機(jī)應(yīng)主動(dòng)到車場管理員處繳費(fèi)；（5）泊車未到十五分鐘者，免收停車費(fèi)，每小時(shí)2元/小時(shí)收?。唬?）司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈停車場，以免阻塞車場出入口;5、卸貨車輛使用方法貨車進(jìn)入首層卸貨時(shí)，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi);卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ幊竹{駛證換取卸貨車輛停車證，享受免費(fèi)服務(wù);半小時(shí)之內(nèi)享受免費(fèi)服務(wù)，超過1小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致；貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致；貨車在卸貨區(qū)泊妥后,需迅速卸下貨物，并把貨物運(yùn)走；貨物不可在停車場長時(shí)間擺放，且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé)；貨車在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后，需盡快離開，以便其他貨車進(jìn)場;貨車離場時(shí)，持卸貨車輛停車證換取駕駛證或持時(shí)租卡到車場管理員繳費(fèi);6、摩托車使用方法摩托車進(jìn)場后，由車場管理員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車上，另一半由車主妥善保管;（1）摩托車主必須聽從摩托車收費(fèi)員安排，排放整齊；（2）摩托車出場時(shí)，需由車場管理員對卡進(jìn)行核對后交付存放費(fèi)方可離場；（3)摩托車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張,每月存放費(fèi)30元/月；7、停車場保安維護(hù)停車場內(nèi)特設(shè)1名秩序維護(hù)員負(fù)責(zé)巡邏，維護(hù)車場秩序及治安及協(xié)助車場收費(fèi)人員進(jìn)行管理；24小時(shí)閉路電視＊＊及錄映，由消防*＊中心秩序維護(hù)員負(fù)責(zé)**，發(fā)現(xiàn)可疑人物在車場行動(dòng)，立刻通知車場秩序維護(hù)員及班長前往處理.停車場周邊應(yīng)加設(shè)護(hù)欄裝置,便于日常管理。8、車場清潔管理（1）停車場之清潔由負(fù)責(zé)一層大廳的保潔員執(zhí)行,每天定期清掃地面2次，其余時(shí)間保持地面沒有垃圾、積水；（2）保持車場內(nèi)各種標(biāo)志牌、指示牌干凈無灰塵、蜘蛛網(wǎng)；《露天停車場管理方案》二、車場保安員工作細(xì)則（1)車場進(jìn)場秩序維護(hù)員須熟記車場守則，對進(jìn)入車場的租賃客人，要熱情有禮;(2）維持車場出入口秩序，保證車道暢通；(3)車場保安要合理安排停泊車輛;分清是否固定車，并對號(hào)停泊;編號(hào)外的地方禁止停車;送貨車輛要停泊在指定的貨車停泊位；停車不能壓線。（4)固定車位不能安排其他車輛停泊；固定車離開后,要將障礙錐標(biāo)志放在固定車位上。(5)禁止無關(guān)人員玩弄車輛及停留于車場。（6）車輛停泊后,要求司機(jī)熄火將貴重物品取走，關(guān)好門窗。（7）搬運(yùn)人員,施工人員在車場工作，需申請并做好登記,進(jìn)出物品需有秩序維護(hù)班簽發(fā)的放行條，方能放行；（8）禁止送貨或搬運(yùn)人員在車場閑坐、躺睡,應(yīng)勸其離開；（9)熟記固定車位及月保車車輛，公司車輛牌和司機(jī)；(10）發(fā)生交通事故或其他突發(fā)事件,要及時(shí)報(bào)告班長、主管前往處理。對車場的設(shè)備損壞及衛(wèi)生情況要及時(shí)上報(bào)秩序維護(hù)班長（11）車主丟失停車證(卡）的憑車輛執(zhí)照取車,并做好登記，無停車證（卡），又無車輛執(zhí)照的一律不得取車，以防車輛丟失；（12）防止停放的車輛被騙取走或被盜，發(fā)現(xiàn)可疑人員或車輛及時(shí)上報(bào)級；（13）注意取車和停放車輛的秩序，特別是在早晚上下班高峰期會(huì)出現(xiàn)停車和取車混亂，因此，要求取車和停放車輛的車主，遵守秩序和互相謙讓,注意安全；（14)不準(zhǔn)在停車場內(nèi)加油和燃放易燃物品等,禁止在停車場內(nèi)修理車輛及洗車；(15）停車場內(nèi)嚴(yán)禁堆放任何雜物，確保場內(nèi)的車輛安全出車；（16）車場管理員定時(shí)巡查車輛及登記車輛停泊車位號(hào)碼，指揮車輛出入及管理卸貨區(qū)秩序。（17）對進(jìn)入卸貨區(qū)車輛進(jìn)行指揮,維持卸貨區(qū)秩序;（18）對卸貨車輛有權(quán)檢查其送貨單，禁止非卸貨車輛進(jìn)入卸貨區(qū),并督促卸貨車輛領(lǐng)取卸貨車輛停車證；要求卸貨車輛盡快卸貨,離開車場?！堵短焱＼噲龉芾矸桨浮啡④噲鍪召M(fèi)員工作細(xì)則在出口處設(shè)置一名收費(fèi)員，專門負(fù)責(zé)車場的時(shí)租車輛收費(fèi)工作。(1)車場收費(fèi)員需熟習(xí)車場收費(fèi)程序的操作；（2）注意*＊車道出入口的車輛情況，隨時(shí)與車場保安保持聯(lián)系;（3)對卸貨車輛進(jìn)行檢查，并發(fā)給卸貨車輛停車證?！堵短焱＼噲龉芾矸桨浮匪?、停車場管理守則1、進(jìn)入車場（1）一切車輛進(jìn)入車場必須遵守車場保安指示或路標(biāo)指示；（2)必須遵守停車場內(nèi)行車速度；（3）遇有輪候進(jìn)入車場時(shí)，應(yīng)耐心等候服從保安員指揮，嚴(yán)禁超越前列車輛。強(qiáng)行進(jìn)入，由此引起一切后果，由該車駕駛員負(fù)責(zé)；（4)除非必要，不得響號(hào)。2、使用車場（1)泊車妥當(dāng)后請馬上關(guān)引擎；(2）泊車不得超越一個(gè)車位;(3）泊車不得超越指定界線；（4)泊車與泊車證顯示車位相符,嚴(yán)禁亂停亂放；（5）泊車后司機(jī)應(yīng)關(guān)好車門、車窗，取走車匙，貴重物品不應(yīng)留置車內(nèi)。如因大意造成之損失，物業(yè)服務(wù)部概不負(fù)責(zé);（6）使用車場卸貨，貨物應(yīng)盡量堆放在卸貨區(qū)內(nèi)，并及時(shí)運(yùn)走。嚴(yán)禁在車道內(nèi)或卸貨區(qū)外一切地方卸貨。如有違反,車場管理人員有權(quán)制止卸貨,并責(zé)令違反在最短時(shí)間內(nèi)使道路恢復(fù)暢通；（7）用戶應(yīng)對自己貨物負(fù)責(zé),裝卸貨物應(yīng)快捷，以免影響他人使用上落貨區(qū)；（8）一切司乘人員在車輛停妥后，應(yīng)盡快離開車場；（9）車場內(nèi)停泊車輛不準(zhǔn)帶有易燃、易爆、劇毒物品.如有違反而造成任何后果，該車輛所屬單位/車主或司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任；（10）保持車場內(nèi)整潔。3、離開車場(1）在停車場出口，視情況需要，保安人員有權(quán)要求駕駛司機(jī)出示該車行駛證、駕駛證、身份證等有關(guān)證件；(2)出閘時(shí),嚴(yán)禁不聽指揮，強(qiáng)行駛離;（3）載貨時(shí)駛離本停車場，應(yīng)出示本車廠認(rèn)可的放行條;（4）車輛繳款放行后，需盡快離場，以免阻塞車道。(四）車場應(yīng)急措施1、停車場發(fā)生火警-—需即時(shí)通知消防＊＊中心，或打119報(bào)警.如火勢較小,可以即時(shí)用滅火筒進(jìn)行撲救；如火勢劇烈,難以控制時(shí)，則協(xié)助其他人員疏散撤離。2、如遇車輛失竊注意保護(hù)現(xiàn)場，并通知保安部報(bào)警，在警察未到達(dá)現(xiàn)場之前先用圍欄圍住現(xiàn)場守候，同時(shí)給失主作簡單記錄。3、車場發(fā)生車禍如發(fā)生人員損傷，需馬上打“120”叫急救車；保護(hù)現(xiàn)場,并通知秩序維護(hù)班長、主管或報(bào)警；對現(xiàn)場進(jìn)行拍照留底；疏導(dǎo)其他車輛，免致車道堵塞.4、車場發(fā)生水浸—應(yīng)準(zhǔn)備一定的沙包,以作應(yīng)急之用；如發(fā)現(xiàn)水浸，應(yīng)即時(shí)通知秩序維護(hù)班長及維修人員,進(jìn)行緊急排水；調(diào)派人手用沙包進(jìn)行堵截水源；如遇水管爆裂，馬上到水制房關(guān)閘。5、發(fā)現(xiàn)可疑物品發(fā)現(xiàn)可疑的物品，請不要搬動(dòng)，可通知秩序維護(hù)班長處理.6、發(fā)現(xiàn)可疑人物在車場行動(dòng)-先知會(huì)秩序維護(hù)班長，同時(shí)報(bào)告自身位置,待增援同事到達(dá)后上前盤問.7、如遇與客戶糾紛時(shí)：及時(shí)通知秩序維護(hù)班長，如實(shí)匯報(bào)雙方損失情況;由秩序維護(hù)班長確定處理方案；盡快恢復(fù)車場正常運(yùn)作；將事件報(bào)告及時(shí)反饋給物業(yè)服務(wù)部主管；貴州省XXXX土石方平場工程爆破設(shè)計(jì)及施工組織方案設(shè)計(jì)人:審核人：批準(zhǔn)人:2021年3月31日目錄一、設(shè)計(jì)原則及安全要求3_Toc479329756"第二節(jié)設(shè)計(jì)原則3HYPERLINK\l”_Toc479329757”三、工程概況：4四、設(shè)計(jì)方案選擇4HYPERLINK\l”_Toc479329760"（一)總體方案4HYPERLINK\l”_Toc479329761"（二）淺孔臺(tái)階控制爆破主要技術(shù)參數(shù)6HYPERLINK\l”_Toc479329762"1.爆破參數(shù)的確定6HYPERLINK\l”_Toc479329763”第二部分安全防護(hù)設(shè)計(jì)12HYPERLINK\l”_Toc479329764”一、存在的有害效應(yīng)及可能影響的范圍12HYPERLINK\l”_Toc479329765"1爆破振動(dòng)12HYPERLINK\l”_Toc479329766"2爆破飛石173爆破沖擊波安全計(jì)算18HYPERLINK\l”_Toc479329768"二、保證工程環(huán)境安全的措施18HYPERLINK\l”_Toc479329769”三、盲炮處理與預(yù)防21HYPERLINK\l”_Toc479329770"四、爆破警戒22HYPERLINK\l”_Toc479329771”五、爆破安全管理技術(shù)措施26一、編制依據(jù)及原則28二、可能發(fā)生的事故及其影響28四、救援報(bào)警和聯(lián)絡(luò)30第七章施工組織設(shè)計(jì)33第二節(jié)施工工藝流程33HYPERLINK\l”_Toc479329781"第三節(jié)爆破安全管理技術(shù)措施37該工程為貴州省xxxxx土石方平場工程,項(xiàng)目位于紅果紅果經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（兩河新區(qū)），用地面積36182.9m2,一期場總開挖方量約13萬m3，開挖底部高程至+1815m。2。地形、地貌本區(qū)氣候?qū)賮啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候，根據(jù)六盤水市多年氣象資料統(tǒng)計(jì)，災(zāi)害性天氣主要有春旱、暴雨、冰雹、晚霜、凝凍等，年平均日照時(shí)數(shù)為1555.6小時(shí)，全年無霜期為250天；年平均氣溫14。4℃，最高氣溫31.6℃,最低氣溫—11.7℃，年溫差16.9℃，日溫差25℃；日降雨量最大為117.1mm。年平均降雨量為1223.6mm，年最小降雨量884.8mm；最大月平均相對濕度為93%，年平均相對濕度為83%；最大風(fēng)速為40km/h，最大風(fēng)力5級.3.地形、地貌擬建場地位于紅果經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(兩河新區(qū)）內(nèi),G60高速西西側(cè)，新建南北一號(hào)路北側(cè)，原始地貌屬于山麓斜坡，實(shí)測標(biāo)高為1810m～1849m,相對高差39m,整體起伏較大，局部坡度較陡.4.地質(zhì)構(gòu)造場區(qū)地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜，據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，場地內(nèi)無斷層通過，上覆第四系土層為耕植土（Q4pd）、粘土(Q4el+dl）；基巖為三迭系中統(tǒng)永寧組石灰?guī)r（T2yn），在場地巖石出露處測得巖層產(chǎn)狀以126°∠24°。5。場地各層巖土的構(gòu)成與特征根據(jù)勘探資料查明，在勘察所達(dá)深度范圍內(nèi)，場區(qū)自上而下由耕植土、粘土及石灰?guī)r組成，現(xiàn)分述如下:第(1)層：耕植土（Q4pd)，褐黑色，可塑,結(jié)構(gòu)松散,主要以粉質(zhì)粘土為主，含較多腐敗植物根系及有機(jī)質(zhì);結(jié)構(gòu)松散,不均勻,層厚0.10~5。00m,平均厚度1。34m.第（2）層：粘土(Q4el+dl），褐黃色,可塑狀，稍濕，無光澤,土體結(jié)構(gòu)呈碎塊狀，收縮后復(fù)浸水膨脹，產(chǎn)生塑性變形,偶含鐵錳質(zhì)結(jié)核,層厚0.20~6。70m，場地內(nèi)僅局部分布，厚度及空間分布極不均勻。第（3—1)層：強(qiáng)風(fēng)化石灰?guī)r（T2yn），灰色，巖芯呈碎塊狀,偶含短柱狀，進(jìn)尺不穩(wěn)定,錘擊易擊碎，碎塊手易掰開,采芯率低,節(jié)理、裂隙發(fā)育,巖體破碎、強(qiáng)風(fēng)化。層厚0.20m～15.10m，巖芯采取率為23。41％～29。5%，場地局部分布。第（3-2)層：中風(fēng)化石灰?guī)r（T2yn），灰色，巖芯主要呈長柱狀、柱狀，進(jìn)尺穩(wěn)定，錘擊聲較清脆，有輕微回彈，稍震手，有輕微吸水反應(yīng),偶見溶蝕小孔，巖體較破碎、中風(fēng)化。采芯率60。8～74。5%,RQD51.3～62.9％，整個(gè)場地均有分布。第三節(jié)爆破周圍環(huán)境狀況爆區(qū)周圍環(huán)境情況如下:爆區(qū)緊鄰民房（計(jì)劃拆除，無人居住），距離東北方向民房最近距離212m（計(jì)劃拆除，人員未搬遷），東方民房最近距離140m，東南方向380V高壓線87m,G60滬昆高速最近距離115m，民房214m，滬昆高鐵最近距離591m，西南方向南北一號(hào)路最近距離226m，南方光纖最近距離154m,公路橋最近距離271m，民房最近距離348m，西方信號(hào)塔最近距離236m，爆破環(huán)境比較復(fù)雜.詳見爆破環(huán)境示意圖：四、設(shè)計(jì)方案選擇（一)總體方案1．依據(jù)地形、地貌、地表覆土、植被及巖石風(fēng)化程度等情況，先對植被及地表附著物進(jìn)行拆除及清理，采用挖掘機(jī)對表層土及松石進(jìn)行清理、整平,自卸汽車運(yùn)輸至排土場；2．在場地整平后，采用表面分片，梯段分層，層中分段，創(chuàng)造多個(gè)工作面，自上而下分臺(tái)階順序的開挖方式，淺孔與深孔相結(jié)合的松動(dòng)爆破施工方案；根據(jù)爆破區(qū)域山體結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),本方案設(shè)計(jì)的露天巖土爆破確定為深孔臺(tái)階高度為5～10米，工作平臺(tái)坡面角為70°，工作平臺(tái)寬度不小于５米，推進(jìn)方向?yàn)橛晌飨驏|推進(jìn)，自由面背向高速公路。在爆破區(qū)域未形成臺(tái)階前，采用手持式鑿巖機(jī)施工直至滿足深鉆機(jī)作業(yè)要求，再采用深孔鉆機(jī)鉆孔的“深孔臺(tái)階松動(dòng)控制爆破施工方案”；對大粒徑不合格石塊采取機(jī)械法破解，對邊坡采用機(jī)械法進(jìn)行處理；３．依據(jù)該工程的要求和爆破施工的特點(diǎn)，將施工程序主要分為三個(gè)步驟，即植被清除、表層土及松石挖掘清運(yùn)，鉆孔爆破、渣石清運(yùn)，如此循環(huán)逐層施工，實(shí)行多作業(yè)面、多臺(tái)階同時(shí)作業(yè)的施工方案。挖掘機(jī)挖裝自卸汽車運(yùn)輸。嚴(yán)格按照本項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)的要求及爆破設(shè)計(jì)及施工組織方案組織爆破施工。為減少對邊坡的撓動(dòng)，保證土石方開挖成型質(zhì)量，在石方開挖爆破過程中，必須最大限度地降低爆破振動(dòng)對邊坡穩(wěn)定所造成的不利影響，控制爆破沖擊波、振動(dòng)、噪音和飛石,避免對周圍環(huán)境以及邊坡的危害，因此方案的總體思路為“精心布眼、控制藥量、分區(qū)起爆、確保安全"。４。根據(jù)爆破施工特點(diǎn),該工程的施爆步驟為：場地平整——測量放樣—-布孔-—鉆孔—-驗(yàn)孔—-抵抗線復(fù)核-—爆破區(qū)域確定——爆破材料單確定——爆破作業(yè)區(qū)域及臨時(shí)炸材堆放區(qū)域清場（安全確認(rèn)）——炸材進(jìn)場—-復(fù)驗(yàn)孔——抵抗線確認(rèn)——裝藥（及起爆破器材）-—填塞——網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)及網(wǎng)絡(luò)檢查——清場（設(shè)備及人員撤至安全地點(diǎn)）——警戒-—連結(jié)起爆管--起爆人員至起起點(diǎn)——確認(rèn)安全——現(xiàn)場指揮下令——起爆——15min后安全及盲炮檢查——安全及盲炮處理-—爆破結(jié)束（爆破作業(yè)人員填寫施爆記錄）;5.施工距離場地設(shè)計(jì)標(biāo)高最后一個(gè)臺(tái)階后，要求對超過設(shè)計(jì)標(biāo)高的12孔深采預(yù)先裝填木粉的柔性材料,最后用淺孔松動(dòng)爆破及機(jī)械相結(jié)合的方式（二）淺孔臺(tái)階控制爆破主要技術(shù)參數(shù)1.爆破參數(shù)的確定1.1淺孔控制爆破參數(shù)（1）鉆孔直徑D：D=42mm；（2）臺(tái)階高度H:H≤2米；本設(shè)計(jì)取1～2米(3）超深Δh：Δh=(0。1～0。15)H;(4）傾斜孔鉆孔長度L：（H+Δh）/sin（α）；（5）底盤抵抗線w1：W1=（0.4～1。0）H；W1=0。4～2米，本設(shè)計(jì)取0.7～1米（6)孔間距a：a=（1。0～2.0）W1；a=0.7～2米,本設(shè)計(jì)取0.8-1米(7)排間距b：b=0.866a(采用等邊三角形布孔）;b=0。866a=0。7～0。9米，本設(shè)計(jì)取0。7～0。9米（8）垂直孔鉆孔長度L:L=（H+Δh）；Δh=(0。1—0.15）×H=0.1～0.3米，L=1.1～2.3米,本設(shè)計(jì)取1.1～2.2米（9）單耗q:本工程爆破區(qū)域內(nèi)的巖石為微風(fēng)化石灰?guī)r，依據(jù)本公司在本區(qū)域爆破總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)采用類比法，本工程取q=0。35kg/m3.(10）單孔裝藥量Q：Q前=qaw1H；Q后=KqabH(K孔巖石阻力作用系數(shù)，取1.1）根據(jù)以上兩個(gè)公式計(jì)算后做調(diào)整以滿足填完長度要求。（11)裝藥長度L1：L1=Q/qxqx：炮孔裝藥線量qx=1kg/m（12）最小填塞長度L2：L2=L-L1應(yīng)滿足L2≥1.2W1，取0。8～1.2米）（13)根據(jù)現(xiàn)場爆破效果再對孔距、排距、單耗在做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整按不同臺(tái)階高度計(jì)算得到淺孔控制爆破參數(shù)見表1.表1、淺孔控制爆破主要技術(shù)參數(shù)簡表參數(shù)項(xiàng)目單位鉆爆數(shù)值備注臺(tái)階高度Hm1.01。52.0鉆孔直徑Dmm424242超深Δhm0。10。20。2炮孔深度Lm1。11。72。2底盤抵抗線wm0.70。81.0孔密集系數(shù)m—1.201。201.20孔距am0。81。01.2排距bm0.70.91.0炸藥單耗qkg/m30。350。350.35單孔裝藥量Qkg0。20。40.8前排kg0.20.50。9后排最小填塞長度L2m≥0.8≥1≥1.2本設(shè)計(jì)要求封滿填塞,且大于最小填塞長度以上爆破參數(shù)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、巖石性質(zhì)和初期實(shí)際爆破效果進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。1.2深孔臺(tái)階控制爆破參數(shù)（1）鉆孔直徑D：D=90mm;(2）臺(tái)階高度H:根據(jù)現(xiàn)場情況選取(5～10m)；（3）超深Δh:Δh=（0。12～0。25)H或Δh=（0.25~0。35)w1;Δh=0。6～2。5米，本設(shè)計(jì)取0.6～1。2米（4）垂直孔鉆長度L：L=（H+Δh），L=5。6～11.2米，本設(shè)計(jì)取5.6~11。2米(5)底盤抵抗線w1:w1=（25~35）D；w1=2.25～3。15米，本設(shè)計(jì)取2。5～3米(6）孔距a：a=mw1（m≥1）；m取1.2，a=3～3.6米，本設(shè)計(jì)取3.0～3.6米(7）排距b：b=a×sina=0.866a；(采用等邊三角形布孔a＝60°),b=2.59~3.1米，本設(shè)計(jì)取2。6～3.1米（8）單位炸藥消耗量q：取q=0.3kg,(9）單孔裝藥量Q：Q前=qaw1H；Q后=KqabH(K孔巖石阻力作用系數(shù)，取1.15）（10）裝藥長度L1:L1=Q/qxqx=炮孔裝藥線量qx=5.0kg/m本工程所用巖石膨化硝銨炸藥藥卷密度:0。8—1。0g/cm3,本設(shè)計(jì)取0。9，炮孔直徑90mm。（11）最小填塞長度L2:L2=L-L1應(yīng)滿足L2≥W1按不同臺(tái)階高度計(jì)算得到深孔臺(tái)階控制爆破參數(shù)見表2。表2、露天中深孔臺(tái)階控制爆破主要技術(shù)參數(shù)簡表參數(shù)項(xiàng)目單位鉆爆數(shù)值備注臺(tái)階高度Hm5。06.07。08.09。010。0鉆孔直徑Dmm909090909090超深Δhm0.60。70。81。01.11。2炮孔深度Lm5.66.77.89.010。111.2底盤抵抗線w1m2.52。52。5333炮孔密集系數(shù)m—1.201.201。201.201.201。20孔距am3。03。03.03.63.63。6排距bm2。62。62。63。13。13.1炸藥單耗qkg/m30。30單孔裝藥量前排kg111316262932本設(shè)計(jì)要求封滿填塞，且大于最小填塞長度.單孔裝藥量后排kg151618303438最小填塞長度L2m≥2。5≥2.5≥3。5≥2。8≥3≥3.5淺孔、深孔施工傾斜孔時(shí)，填塞長度須根據(jù)施工傾角進(jìn)行換算，填塞的鉛垂高度要求符合最小填塞要求。以上爆破參數(shù)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、巖石條件和初期實(shí)際爆破效果進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化；炮孔數(shù)與排數(shù)根據(jù)單孔裝藥量確定。１。3炮孔布置、裝藥結(jié)構(gòu)及起爆網(wǎng)絡(luò)(1）淺孔控制爆破(深孔臺(tái)階控制爆破)爆破平面布孔方式：梅花形布孔；爆破臺(tái)階示意圖（2）裝藥結(jié)構(gòu)(淺孔、深孔控制爆破）：線性連續(xù)裝藥;（3）起爆方式：非電毫秒微差起爆,每個(gè)炮孔內(nèi)裝1～2發(fā)雷管。（4）起爆網(wǎng)絡(luò)（淺孔、深孔臺(tái)階控制爆破）：為降低爆破振動(dòng)、控制爆破飛石，爆破網(wǎng)路擬采用單孔單響逐孔爆破的爆破網(wǎng)路(孔內(nèi)延時(shí)、孔間接力的排間順序起爆方式）。起爆網(wǎng)路圖如下:深孔臺(tái)階控制爆破布孔圖如下:以上爆破參數(shù)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、巖石條件和初期實(shí)際爆破效果進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化.第二部分安全防護(hù)設(shè)計(jì)一、存在的有害效應(yīng)及可能影響的范圍爆破有害效應(yīng)主要有爆破地震、爆破沖擊波、爆破飛散物、爆破有害氣體、爆破噪音和爆破煙塵等。依據(jù)巖土爆破理論,炸藥爆炸后產(chǎn)生的能量，一部分作用于介質(zhì),使介質(zhì)破碎,另一部分則以地震波和沖擊波的形式向外傳播，破碎介質(zhì)的能量過大又會(huì)產(chǎn)生飛石。因此要減小爆破施工過程中對環(huán)境的影響，一方面要防止炸藥爆炸產(chǎn)生的能量發(fā)生轉(zhuǎn)移，產(chǎn)生地震波和沖擊波；另一方面又要防止作用于介質(zhì)的能量過大而產(chǎn)生飛石。對于露天爆破，爆破震動(dòng)和飛石的影響是難免的，施工中應(yīng)通過各種監(jiān)測，將爆破震動(dòng)和飛石盡量控制在人們能接受的范圍內(nèi)。工程爆破根據(jù)爆破規(guī)模的大小對周邊建(構(gòu)）筑物和環(huán)境產(chǎn)生不同程度的影響.對于該工程而言,爆破施工所產(chǎn)生的有害效應(yīng)主要有地震波、沖擊波和飛石,這三種有害效應(yīng)可能對爆區(qū)附近的建筑物造成影響.地震波即使被控制在不會(huì)破壞建(構(gòu))筑物的范圍內(nèi)，但也有可能對人們的生話和學(xué)習(xí)造成一定影響。空氣沖擊波產(chǎn)生的氣壓,對其傳播過程中所碰到的介質(zhì)（包括人在內(nèi))都有一定的損傷作用。爆破過程中飛石產(chǎn)生的偶然性較大，對預(yù)防其危害帶來很大不利.1爆破振動(dòng)根據(jù)導(dǎo)出R—爆破振動(dòng)安全允許距。Q—炸藥量;延遲爆破為最大一段藥。V—保護(hù)對象所在地質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)安全允許速度，本工程V取2.0。K、a—與爆破點(diǎn)至計(jì)算保護(hù)對象間的地形、地質(zhì)條件和衰弱指數(shù)。本工程爆破區(qū)域巖石為微風(fēng)化石灰?guī)r，根據(jù)本公司以往在本區(qū)域爆破采集的數(shù)據(jù)分析，本工程K取200，a取1。6.本工程設(shè)計(jì)為逐孔微差起爆,其最大單響藥量為單孔裝藥量，及即Qmax=38kg，則根據(jù)該公式可知，在距爆區(qū)140m處的民房振動(dòng)速度V=0。51cm/s,236m處的信號(hào)塔振動(dòng)速度V=0。22cm/s,115m處G60滬昆高速公路振動(dòng)速度V=0.7cm/s,591m處滬昆高鐵振動(dòng)速度V=0.05cm/s，上述各保護(hù)點(diǎn)數(shù)值完全滿足《爆破安全規(guī)程》（GB6722—2021）規(guī)定的爆破振動(dòng)安全所允許的標(biāo)準(zhǔn)。依此計(jì)算得出露天淺孔松動(dòng)臺(tái)階控制爆破主要技術(shù)參數(shù)簡表詳見表3，露天深孔松動(dòng)臺(tái)階控制爆破主要技術(shù)參數(shù)簡表詳見表4；表中反應(yīng)出安全允許距離與一次齊爆藥量的關(guān)系；在現(xiàn)場施工作業(yè)時(shí)，爆破員必須參照《露天淺孔松動(dòng)臺(tái)階控制爆破主要技術(shù)參數(shù)簡表3》、《露天深孔松動(dòng)臺(tái)階控制爆破主要技術(shù)參數(shù)簡表4》，根據(jù)施工現(xiàn)場環(huán)境對照進(jìn)行打眼裝藥；一次齊爆裝藥量不得超過表中安全允許距離對應(yīng)的允許一次齊爆藥量。K、a值序號(hào)巖性K值a值1堅(jiān)硬巖石50～1501。3~1。52中硬巖石150～2501。5～1。83軟巖石250~3001。8～2.0安全允許振速（V值）序號(hào)保護(hù)對象類別安全允許振速（cm/s）1土坯房、毛石房屋0.5～1.02一般磚房2.0~2.53鋼筋混凝土房屋3。0～4.04交通隧道10～20表3、露天淺孔臺(tái)階控制爆破主要技術(shù)參數(shù)簡表參數(shù)項(xiàng)目單位鉆爆數(shù)值地質(zhì)條件系數(shù)a—1。6地質(zhì)條件系數(shù)k200允許振動(dòng)速cm/s0。9臺(tái)階高度Hm1.01。52。0鉆孔直徑Dmm424242孔距am0.81.01.2排距bm0。70.91。0單孔裝藥量一排kg單孔裝藥量二排kg0.20.50。9距離(m）允許一次齊爆藥量(Kg)允許一次最大同段齊爆孔數(shù)(個(gè))100.04000200.32100301。07521402.551252504.972495608。59421797013。656827158020。3710140229029.01145583210039。79198794412068。763431377613087。4243717497140109.18545218121200318。321591636353230484。122420968537250621.7231081243690280873。47436717469703001074.33537121481193表4、露天深孔臺(tái)階控制爆破主要技術(shù)參數(shù)簡表參數(shù)項(xiàng)目單位鉆爆數(shù)值地質(zhì)條件系數(shù)a—1。6地質(zhì)條件系數(shù)k200允許振動(dòng)速cm/s0.9臺(tái)階高度Hm5.06.07.08。09。010.0鉆孔直徑Dmm909090909090孔距am3。03。03。03。63。63。6排距bm2.62。62。63.13。13.1單孔裝藥量一排kg111316262932單孔裝藥量二排kg151618303438距離(m)允許一次齊爆藥量（Kg）允許一次最大同段齊爆孔數(shù)（個(gè))100。04000000200.32000000301.07000000402。55000000504.97000000608。590000007013.651100008020。371110009029。0122111010039.7933211112068.7665422213087.42765332140109.18986433150134.2912108544180232。06211714887200318.3228241912109230484.12443730181615250621.72564738232119280873。477967543330273001074.339782674137332爆破飛石（1）淺孔爆破參照硐室爆破產(chǎn)生個(gè)別飛石的最大距離由下式確定：RF=20*KF*n2w式中：RF—硐室爆破產(chǎn)生個(gè)別飛石的最大距離，m；KF—安全系數(shù)，一般取值1。0—1。5,取1。2;n-最大一個(gè)藥包作用指數(shù)，加強(qiáng)拋擲爆破取值為1.2—2。5，標(biāo)準(zhǔn)拋擲爆破取值為1。0，減弱拋擲爆破（加強(qiáng)松動(dòng)爆破）取值為0。75-1.0;w—最大一個(gè)藥包最小抵抗性，m.本工程淺孔爆破時(shí)為減弱拋擲爆破（松動(dòng)控制爆破）,爆破作用指數(shù)n=0。75，抵抗線為0.8m～2.5m，將這些已知數(shù)據(jù)帶入上式計(jì)算得出飛石距離為10.8m～33.75m，經(jīng)計(jì)算得出爆破飛石對周圍34米范圍的人及建構(gòu)筑物將構(gòu)成損傷，根據(jù)《爆破安全規(guī)程》13.6。2條規(guī)定，本工程為達(dá)到有效警戒，安全警戒距離確定為200米.（2）采用露天臺(tái)階深孔爆破的飛石距離經(jīng)驗(yàn)公式RF=（40/2.54）D式中：RF—爆破個(gè)別飛散物的安全距離，單位m；D—炮孔直徑,單位cm;將這些已知數(shù)據(jù)帶入上式計(jì)算得出飛石距離RF=141.7m，根據(jù)《爆破安全規(guī)程》本設(shè)計(jì)對深孔爆破最小安全允許距離要求大于200米。3爆破沖擊波安全計(jì)算爆破空氣沖擊波安全距離計(jì)算公式：公式（一):R=KQ1、3，m式中：R-爆破空氣沖擊波安全距離，m；Q—裝藥量（kg)；本工程最大一次齊爆裝藥量38kg。（本工程一次齊爆藥量為單孔裝藥量）K—與裝藥條件和爆破程度有關(guān)的系數(shù)，根據(jù)爆破現(xiàn)場周邊的環(huán)境本工程K取20。系數(shù)（K）值破壞程度安全級別裸露藥包全埋藥包完全無損150～15010～50偶然破壞玻璃210～505～10玻璃全破壞、門窗局部破壞35~102~5隔墻、門、窗、板棚破壞42～51～2磚石結(jié)構(gòu)破壞51.5~21。5~1全部破壞61.5__則由公式R=KQ1/3=20×381/3＝67.2m,67。2<115m因此本工程爆破所產(chǎn)生的爆破沖擊波對構(gòu)建筑物不造成破壞。該工程在爆破前必須將爆破區(qū)域內(nèi)的高壓線進(jìn)行拆除，并且每次爆破前嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)程、法規(guī)要求做好警戒，否則不得進(jìn)行爆破。二、保證工程環(huán)境安全的措施減少或消除上述三種危害主要是通過控制一次同段起爆藥量的方式來進(jìn)行的，其主要措施有如下：1。爆破振動(dòng)預(yù)防及控制措施①采用低威力、低爆速炸藥；增加雷管段別；②采用毫秒延期爆破，增強(qiáng)降震效果；③合理控制爆破規(guī)模，限制單響藥量及一次起爆藥量；④由于G60滬昆高速最近距離為115m，滬昆高鐵最近距離僅為591m，業(yè)主必須和相關(guān)管理部門進(jìn)行協(xié)商，征得同意后方可進(jìn)行爆破施工.⑤采用信息反饋施工法。即在主體爆破施工中進(jìn)行爆破震動(dòng)監(jiān)測，監(jiān)測數(shù)據(jù)及時(shí)反饋,指導(dǎo)今后爆破安全施工。2。爆破沖擊波預(yù)防及控制措施①避免裸露爆破，一次爆破炮孔間延時(shí)不要太長，以免因延期時(shí)間過長致使后爆的炮孔抵抗線變小或變成裸露藥包爆破；②控制一次起爆藥量，將爆破總藥量均勻分布到各個(gè)爆破部位，使爆炸能量最大限度得到有效利用，將耗于爆炸沖擊波的無效能量減至最小限度；③嚴(yán)格控制最小抵抗線、方向和數(shù)值,確保堵塞長度和質(zhì)量；④有水炮孔要用鉆孔時(shí)產(chǎn)生的巖屑堵塞，而不能用黃泥進(jìn)行堵塞；⑤采用毫秒微差起爆方式，在設(shè)計(jì)中要考慮避免形成波束；⑥地質(zhì)存在異常情況時(shí)需采取合理的應(yīng)對措施。例如斷層、張開裂隙處要間隔堵塞，大裂隙處要避免過量裝藥；⑦爆破時(shí),除爆破操作人員外，其他人員應(yīng)在爆破警戒線外等候。3.爆破飛石預(yù)防及控制措施①炮孔設(shè)計(jì)合理、炮孔位置測量和驗(yàn)收嚴(yán)格，是控制飛散物事故的基礎(chǔ)。清理工作面上松動(dòng)的石塊；裝藥前應(yīng)認(rèn)真校核各藥包的最小抵抗線，如有變化，必須修正裝藥量,不準(zhǔn)超量裝藥；②施工時(shí)慎重對待軟弱帶、地質(zhì)構(gòu)造、節(jié)理裂隙較發(fā)育的區(qū)域，可采取調(diào)整孔網(wǎng)參數(shù)、間隔堵塞和調(diào)整藥量等技術(shù)措施；③堵塞長度必須大于最小抵抗線,堵塞必須密實(shí)；確保堵塞質(zhì)量，堵塞物中避免夾雜碎石；④采用低爆速炸藥，不耦合裝藥和毫秒起爆等，可以起到控制飛散物的作用.選擇合理的延期時(shí)間；⑤根據(jù)周邊環(huán)境的因素，采用嚴(yán)密的控制爆破防范措施。爆破期間安全警戒點(diǎn)和警戒距離的設(shè)置可根據(jù)地形、道路和房屋建（構(gòu))筑物的實(shí)際情況來確定。⑥為了防止爆破飛散物對周邊建筑物、設(shè)施和人員產(chǎn)生破壞和傷害，必要時(shí)須采取特別防護(hù)措施。⑦由于爆破區(qū)域距離光纖和電纜距離較近，業(yè)主必須和電纜、光纖的負(fù)責(zé)單位進(jìn)行協(xié)商,征得同意后方可進(jìn)行爆破施工.⑥由于距離電纜、光纖及G60滬昆高速公路較近，為防止爆破飛石對它們造成危害，采取以下防護(hù)措施：A、直接覆蓋防護(hù)：在炮孔口上覆蓋橡膠編織的炮被并在炮被上壓上沙袋（詳見覆蓋圖).B、保護(hù)性防護(hù)：離爆破區(qū)域較近或爆破方向上有機(jī)械設(shè)備設(shè)施的,對被保護(hù)的對象使用木板、竹笆或其它防護(hù)材料采取部分或全部覆蓋。C、加強(qiáng)性防護(hù):如果爆點(diǎn)50m范圍內(nèi)有被保護(hù)對象時(shí)，將采取加強(qiáng)性的防護(hù)措施,即采取對爆破體或自由面方向上進(jìn)行二層或二層以上的多層覆蓋。D、爆破時(shí)間必須選擇在G60滬昆高速公路車流量較少的時(shí)間段進(jìn)行。三、盲炮處理與預(yù)防1。爆破后經(jīng)檢查有盲炮瞎炮，首先應(yīng)查明盲炮產(chǎn)生的原因，然后采取相應(yīng)的處理措施。⑴經(jīng)檢查確認(rèn)起爆網(wǎng)絡(luò)完好時(shí)，可重新起爆；最小抵抗線有變化者,應(yīng)驗(yàn)算安全距離，并加大警戒范圍后，再連線起爆；⑵可打平行孔裝藥爆破,平行孔距盲炮不應(yīng)小于0.3m,為確定平行炮孔的方向,可從盲炮孔口掏出部分填塞物，然后插入導(dǎo)向棍；⑶可用木或其他不產(chǎn)生火花的材料制成工具，輕輕地將炮孔內(nèi)堵塞物掏出，用藥包誘爆；⑷可在安全地點(diǎn)用遠(yuǎn)距離操縱的風(fēng)水管吹出盲炮堵塞物及炸藥，但應(yīng)采取措施回收雷管。⑸所用炸藥為非抗水硝銨類炸藥，且孔壁完好時(shí),可取出部分填塞物向孔內(nèi)灌水。使之失效，但應(yīng)收回雷管，然后做進(jìn)一步處理；2.防止盲炮的主要措施⑴使用前對火工品進(jìn)行嚴(yán)格的性能測試，禁用不合格品;⑵嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，提高施工技術(shù)水平與熟練程度；⑶嚴(yán)格按設(shè)計(jì)網(wǎng)路施工,爆破網(wǎng)路在爆破開工時(shí)應(yīng)做模擬試驗(yàn)。四、爆破警戒成立爆破施工指揮小組負(fù)責(zé)施工、爆破及安全警戒工作和有關(guān)事宜的協(xié)調(diào)處理。由各施工段的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長,下設(shè)鉆孔組、裝藥組、技術(shù)組、后勤組、應(yīng)急組和警戒組。爆破技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)指導(dǎo)布孔、裝藥、爆破網(wǎng)絡(luò)、盲炮處理等爆破的技術(shù)工作。1.爆破警戒相關(guān)規(guī)定和要求為確保爆破安全，在實(shí)施爆破前，應(yīng)提前一天要將爆破區(qū)域、起爆時(shí)間、警戒范圍、警戒標(biāo)志、警戒信號(hào)通知到業(yè)主和監(jiān)理，通過他們將爆破事項(xiàng)及時(shí)通知到受爆破影響的單位和居民，讓他們提前作好相應(yīng)的工作、生活安排和準(zhǔn)備。爆破警戒由爆破指揮部統(tǒng)一指揮.爆破警戒區(qū)主要路口必須有明顯標(biāo)示,在一切通往爆區(qū)道口設(shè)置警戒崗位,警戒人員應(yīng)提前半小時(shí)上崗并保持和爆破指揮的聯(lián)系。警戒人員要佩帶明顯標(biāo)志和警戒工具(袖章、口哨、紅旗、對講機(jī)）。在爆區(qū)主要位置設(shè)置高音喇叭或用手持式喊話筒協(xié)助警戒。爆破前，應(yīng)對警戒范圍內(nèi)的一切場所和路線進(jìn)行檢查，確認(rèn)人員已全部撤離和疏散至指定位置，報(bào)告指揮部。2。警戒時(shí)間和程序⑴裝藥階段的安全警戒爆破進(jìn)入裝藥階段，爆區(qū)中已有爆炸物品，從這時(shí)起，一直到起爆,爆區(qū)應(yīng)實(shí)行全天候的警戒，并在爆破作業(yè)現(xiàn)場設(shè)立“爆破現(xiàn)場禁止入內(nèi)”標(biāo)牌，禁止無關(guān)人員進(jìn)入;進(jìn)出施工現(xiàn)場的爆破施工作業(yè)人員、火工材料管理員和指揮部成員應(yīng)佩戴相應(yīng)證件標(biāo)志,并接受警戒人員的檢查:嚴(yán)禁攜帶火種進(jìn)入警戒區(qū)，嚴(yán)禁攜帶爆炸物品離開施工現(xiàn)場；在危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)應(yīng)派安全員巡視，檢查施工現(xiàn)場安全情況,制止違章作業(yè)。⑵起爆前后的安全警戒在約定起爆時(shí)間前20分鐘，由爆破負(fù)責(zé)人發(fā)布開始警戒指令。起爆前后的警戒按爆破指揮小組確定的警戒范圍（警戒半徑為離爆區(qū)200m)、警戒方案實(shí)施。執(zhí)行任務(wù)的人員,應(yīng)按指令到達(dá)指定地點(diǎn)并堅(jiān)守工作崗位。各警戒點(diǎn)應(yīng)與指揮部保持通訊或信號(hào)聯(lián)系，并按照指揮小組的指令，按時(shí)進(jìn)行清場撤離、封鎖交通要道等工作。炮響后，在未發(fā)出解除警戒信號(hào)之前，警戒點(diǎn)崗哨應(yīng)繼續(xù)值勤，除爆后檢查人員外，禁止任何人員和車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。⑶爆破信號(hào)與起爆警戒信號(hào)采用口哨和警報(bào)器，在第一次警戒指令發(fā)出后執(zhí)行，用以警示爆區(qū)及其附近所有的人員警戒開始。在起爆前后要發(fā)布3次警戒指令信號(hào).第一次信號(hào)稱預(yù)警信號(hào).該信號(hào)發(fā)出后爆破警戒范圍內(nèi)開始清場工作，所有與爆破無關(guān)的人員立即撤離警戒區(qū)，向警戒邊界派出警戒人員；第二次信號(hào)稱起爆信號(hào)。確認(rèn)其他人員、設(shè)備全部撤離警戒區(qū)，具備安全起爆條件時(shí)，方準(zhǔn)許發(fā)出起爆信號(hào)，起爆信號(hào)發(fā)出后,準(zhǔn)許負(fù)責(zé)起爆人員起爆;第三次信號(hào)稱解除信號(hào)。安全等待時(shí)間過后，除爆破負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的檢查人員以外，不準(zhǔn)其他人進(jìn)入警戒區(qū)，檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍檢查、確認(rèn)安全后，方可發(fā)出解除爆破警戒信號(hào)。未發(fā)出解除警戒信號(hào)前,所有警戒崗位不得撤離.3.安全警戒范圍劃定根據(jù)《爆破安全規(guī)程》的規(guī)定，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，爆破警戒半徑正常情況下為爆區(qū)邊界向外200m；機(jī)械設(shè)備撤離至100米以外。由于每次爆破的區(qū)域是變動(dòng)的，但各警戒點(diǎn)至爆區(qū)邊緣的警戒距離按以上數(shù)據(jù)要求來執(zhí)行。爆破警戒半徑示意圖如下所示。圖6、警戒警戒點(diǎn)示意圖爆破安全警戒范圍的劃定主要是針對不同的爆破環(huán)境，采取不同的防護(hù)方式來確定合理的符合實(shí)際的警戒半徑.當(dāng)爆破附近居民房較多，環(huán)境較復(fù)雜，通過采取可靠的防護(hù)措施和爆破技術(shù)措施,對被保護(hù)的對象可以縮小警戒距離到100m，爆破時(shí)200m范圍內(nèi)民房里的人員需撤出到200m以外的野外。4.爆破時(shí)間爆前一天通知到業(yè)主和爆破地點(diǎn)附近當(dāng)?shù)卣途用瘢屗麄冏龊孟嚓P(guān)防備工作。如果在爆破時(shí)間上,不能做到定時(shí)爆破，則可將爆破時(shí)間盡量安排在人們野外作業(yè)較少的時(shí)間段上進(jìn)行爆破。遵照當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、業(yè)主規(guī)定的時(shí)段執(zhí)行。五、爆破安全管理技術(shù)措施全面執(zhí)行國家《爆破安全規(guī)程》（GB6722－2021）及公安局爆破施工的各項(xiàng)規(guī)定，爆破前1—3天在作業(yè)地點(diǎn)發(fā)布爆破通告，結(jié)合本工程實(shí)際情況，特別提出以下各項(xiàng)安全技術(shù)措施，以確保安全施工：1.嚴(yán)格按公安局審查批準(zhǔn)的爆破設(shè)計(jì)施工方案執(zhí)行，不得擅自改變；２.由爆破技術(shù)人員布設(shè)炮孔，其有關(guān)參數(shù)向鑿巖工技術(shù)交底；３.從事爆破工作的人員必須受過爆破技術(shù)培訓(xùn)，熟悉爆破器材性能操作方法和安全規(guī)則,并持有爆破作業(yè)操作合格證。本工程項(xiàng)目嚴(yán)禁使用新爆破人員擔(dān)任爆破工作。４。所用的爆炸物品，由爆破公司統(tǒng)一配送，爆炸物品到達(dá)現(xiàn)場后，由保管員清點(diǎn)登記,由爆破員進(jìn)行驗(yàn)收并對雷管進(jìn)行檢測、挑選；５.進(jìn)行爆破作業(yè)要嚴(yán)格控制用藥量，禁止無證人員參加爆破作業(yè)，并按規(guī)定的警戒距離、時(shí)間，設(shè)置安全警戒人員。６。剩余的爆炸物品必須經(jīng)清點(diǎn)登記后,及時(shí)退庫.施工現(xiàn)場嚴(yán)禁存放爆炸物品；７.裝藥由持證的爆破員操作，裝藥過程中如遇不安全情況，需報(bào)告爆破技術(shù)人員妥善處理；裝藥時(shí)設(shè)警戒區(qū),非爆破作業(yè)人員禁止入內(nèi)；８.保證堵塞長度和堵塞質(zhì)量，起爆網(wǎng)路聯(lián)接由爆破員負(fù)責(zé)；９.進(jìn)行爆破作業(yè)要嚴(yán)格控制用藥量，禁止無證人員參加爆破作業(yè)，并按規(guī)定的警戒距離、時(shí)間，設(shè)置安全警戒人員。(１)警戒清場后由安全員檢查，安全檢查合格后，方可警戒、準(zhǔn)備起爆;(２)雨季和雷雨天氣禁止使用電雷管起爆。如裝藥過程中突遇雷雨，應(yīng)立即停止爆破作業(yè)，人員撤至安全區(qū)，并做好警戒工作;（３）爆破警戒點(diǎn)設(shè)置在各路口，實(shí)行定人、定崗、定責(zé)，警戒人員應(yīng)標(biāo)志明顯、聯(lián)絡(luò)用具（旗、口哨、）齊備，警戒范圍按設(shè)計(jì)要求；起爆站必須設(shè)在安全地點(diǎn);（５)爆破后,切斷起爆器電源，按《爆破安全規(guī)程》（6722—2021）規(guī)定的爆后檢查時(shí)間,由爆破技術(shù)人員和爆破員進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行檢查，經(jīng)確認(rèn)無拒爆等險(xiǎn)情后，發(fā)出解除警戒信號(hào)；一旦發(fā)現(xiàn)盲炮，嚴(yán)格按照《爆破安全規(guī)程》的規(guī)定處理；（７）每次爆破,應(yīng)認(rèn)真、細(xì)致、及時(shí)、準(zhǔn)確地做好爆炸物品領(lǐng)用登記和爆破記錄;每次爆破應(yīng)依次發(fā)出預(yù)告信號(hào)、起爆信號(hào)和解除警戒信號(hào).第一次信號(hào)—預(yù)告信號(hào),警戒人員從爆區(qū)由里向外清場，所有與爆破無關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備立即撤到安全區(qū)域。第二次信號(hào)—起爆信號(hào)，確認(rèn)人員、設(shè)備全部撤離危險(xiǎn)區(qū)、具備安全起爆條件時(shí),爆破工程師才能發(fā)出起爆信號(hào)。第三次信號(hào)—解除警戒信號(hào)，未發(fā)出解除警戒信號(hào)前,警戒人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，不準(zhǔn)任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，爆破工程師方準(zhǔn)發(fā)出解除警戒信號(hào)。第三部分應(yīng)急救援預(yù)案一、編制依據(jù)及原則根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法實(shí)施條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》等法令法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)的原則，確保一旦發(fā)生安全事故，能有效的防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，優(yōu)先保護(hù)人和優(yōu)先保護(hù)大多數(shù)人，優(yōu)先保護(hù)貴重財(cái)產(chǎn)，使救援工作科學(xué)、迅速、措施得當(dāng),特制定本預(yù)案。二、可能發(fā)生的事故及其影響根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和施工任務(wù)，各工程項(xiàng)目可能發(fā)生的安全事故有：人員邊坡作業(yè)時(shí)的墜落傷害、機(jī)械操作失誤傷害、意外爆破傷害、防護(hù)設(shè)施垮塌傷害、爆破飛石傷害、爆破振動(dòng)傷害、爆炸氣體傷害等.上述事故一旦發(fā)生，均會(huì)造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，必須引起項(xiàng)目施工管理人員和現(xiàn)場作業(yè)人員的高度重視。三、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)公司成立事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)—“事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，其領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員如下:組長:XXX副組長兼技術(shù)負(fù)責(zé)：XXX（XXXXXX）副組長兼治安保衛(wèi)：XXX（XXXXXX）副組長兼后勤保障：XXX（XXXXXX）事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在安全部，安全部主要負(fù)責(zé)人兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)全公司范圍內(nèi)事故應(yīng)急救援的日常管理工作和相關(guān)資料的歸口管理工作。事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)和分工：1。事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長是本單位事故應(yīng)急救援工作的第一負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)本單位事故應(yīng)急救援工作的組織管理及協(xié)調(diào)等工作，事故發(fā)生時(shí),發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令,并組織指揮救援行動(dòng)。２.技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)組織制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案及各下屬項(xiàng)目部的“安全事故的應(yīng)急救援預(yù)案”，負(fù)責(zé)組織檢查并督促各下屬項(xiàng)目部做好相應(yīng)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，發(fā)生事故時(shí)負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場技術(shù)咨詢等工作，向上級匯報(bào)并組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn).３.治安保衛(wèi)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)本單位及下屬項(xiàng)目部相應(yīng)應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建、培訓(xùn)及日常演練等工作，發(fā)生事故時(shí)負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場施救和現(xiàn)場處置等工作。４。后勤保障負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援的物質(zhì)供應(yīng)及保障工作.各工程項(xiàng)目部根據(jù)自身實(shí)際情況適時(shí)成立“安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)”。發(fā)生較大事故時(shí)，各項(xiàng)目部應(yīng)急救援工作成員必須迅速到達(dá)指定崗位，因特殊情況不能到崗的，由所在單位按指揮機(jī)構(gòu)組成名單排序遞補(bǔ)。四、救援報(bào)警和聯(lián)絡(luò)1.報(bào)警注意事項(xiàng)a報(bào)告事故發(fā)生地址。講清楚事故發(fā)生在什么地方，什么路幾號(hào)、什么路口、附近有什么特征.b報(bào)告事故類型。說明傷情（病情、火情、案情）和已經(jīng)采取了什么措施，好讓救護(hù)人員事先做好急救的準(zhǔn)備。c說明事故地點(diǎn)的或號(hào)碼，以便救護(hù)車（消防車、警車）找不到所報(bào)地方時(shí)，隨時(shí)用通迅聯(lián)系?；敬蛲陥?bào)救后，應(yīng)問接報(bào)人員還有什么問題不清楚，如無問題才能掛斷。通完后,要有人留守，并應(yīng)派人在場外等候接應(yīng)救護(hù)車（消防車、警車），同時(shí)把救護(hù)車進(jìn)工地現(xiàn)場的路上障礙及時(shí)給予清除，以便救護(hù)車到達(dá)后能及時(shí)進(jìn)行搶救。d如有幾部和，可由數(shù)人同時(shí)向有關(guān)救援單位報(bào)警求救,以便讓各種救援單位都能以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場。2.報(bào)警及其他聯(lián)絡(luò)序號(hào)單位或姓名電話備注1火警1192匪警1103醫(yī)療1204交通1225總指揮/XXXXXXXXXX6公司辦公室XXXXXXX7項(xiàng)目負(fù)責(zé)/XXXXXXXXXX8技術(shù)負(fù)責(zé)/XXXXXXXXXX9治安保衛(wèi)/XXXXXXXXXX10后勤保障/XXXXXXXXXX五、應(yīng)急響應(yīng)安全事故的應(yīng)急和救援措施應(yīng)根據(jù)事故發(fā)生的環(huán)境、條件、原因、發(fā)展?fàn)顟B(tài)和嚴(yán)重程度的不同，而采取相應(yīng)合理的措施。因此，應(yīng)急響應(yīng)是安全事故發(fā)生后，實(shí)施搶救工作和進(jìn)行事故處理和指導(dǎo)性意見，在實(shí)施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。1。應(yīng)急程序（1）重大事故的應(yīng)急響應(yīng)首先發(fā)現(xiàn)者緊急大聲呼救、同時(shí)可用或?qū)χv機(jī)立即報(bào)告工地當(dāng)班負(fù)責(zé)人→條件許可緊急施救→報(bào)告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員（緊急時(shí)立即報(bào)警、打求助)→成立指揮部（組）→必要時(shí)向社會(huì)發(fā)出救援請求→實(shí)施應(yīng)急救援、上報(bào)有關(guān)部門、保護(hù)事故現(xiàn)場等→善后處理.（2）一般傷害事故的應(yīng)急響應(yīng)首先發(fā)現(xiàn)者緊急大聲呼救→條件許可緊急施救→報(bào)告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員→實(shí)施應(yīng)急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場等→事故調(diào)查處理。2。事故應(yīng)急救援措施的基本要求（1)各有關(guān)人員接到報(bào)警救援命令后，應(yīng)迅速到達(dá)事故現(xiàn)場。尤其是現(xiàn)場急救人員要在第一時(shí)間內(nèi)到達(dá)事故地點(diǎn)，以便能使傷者得到及時(shí)、正確的施救。(2）當(dāng)事故發(fā)生后，要立即與工地附近醫(yī)院聯(lián)系，要求派遣醫(yī)生來工地協(xié)助救護(hù)，當(dāng)人員傷害較多或較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)同時(shí)立即向120急救中心求救，或立即撥打110等求助有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)。（3）當(dāng)醫(yī)生未到達(dá)事故現(xiàn)場之前，急救人員應(yīng)按照有關(guān)救護(hù)知識(shí),立即救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中，不要停止和放棄施救。（4）當(dāng)事故發(fā)生后，或發(fā)現(xiàn)事故險(xiǎn)兆時(shí)，應(yīng)迅速組織疏散無關(guān)人員撤離事故現(xiàn)場，積極采取有關(guān)措施并組織治安人員建立警戒，不讓無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場，并保證事故現(xiàn)場的救援道路暢通，以便救援的實(shí)施。發(fā)現(xiàn)事故險(xiǎn)兆時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，采取必要的應(yīng)急措施后迅速組織人員撤離作業(yè)現(xiàn)場，并迅速研究、分析事故險(xiǎn)兆的發(fā)展，盡可能采取科學(xué)有效的措施,避免事故的發(fā)生。（5）當(dāng)發(fā)生重、特大事故，如上一級部門在事故現(xiàn)場建立應(yīng)急指揮部，專業(yè)救援隊(duì)到達(dá)事故現(xiàn)場后，應(yīng)急救援人員應(yīng)協(xié)助他們進(jìn)行施救，并服從他們的統(tǒng)一指揮。第七章施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)工作需要,該工程項(xiàng)目部經(jīng)理由公司法人代表XXX擔(dān)任，全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目全面工作，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人由XXX（初級爆破工程師，安全作業(yè)證書編號(hào)：5200400XXX）同志擔(dān)任，全權(quán)負(fù)責(zé)該工程技術(shù)方面工作,治安保衛(wèi)負(fù)責(zé)人由高波同志擔(dān)任，項(xiàng)目部下設(shè)鉆孔施工隊(duì)、爆破施工隊(duì)、安全監(jiān)察隊(duì)、后勤保障隊(duì)，其組織結(jié)構(gòu)如下：序號(hào)職能/姓名聯(lián)系備注1項(xiàng)目負(fù)責(zé)/XXXXXXXXX2技術(shù)負(fù)責(zé)/XXXXXXXXX3治安保衛(wèi)/XXXXXXXXX4后勤保障/XXXXXXXXX第二節(jié)施工工藝流程1、鉆孔施工工藝流程2、裝藥連網(wǎng)施工工藝流程3、警戒、起爆工藝流程第三節(jié)爆破安全管理技術(shù)措施全面執(zhí)行國家《爆破安全規(guī)程》(GB6722－2021）及公安局爆破施工的各項(xiàng)規(guī)定，爆破前1—3天在作業(yè)地點(diǎn)發(fā)布爆破通告，結(jié)合本工程實(shí)際情況，特別提出以下各項(xiàng)安全技術(shù)措施，以確保安全施工：嚴(yán)格按公安局審查批準(zhǔn)的爆破設(shè)計(jì)施工方案執(zhí)行,不得擅自改變;由爆破技術(shù)人員布設(shè)炮孔，其有關(guān)參數(shù)向鑿巖工技術(shù)交底；從事爆破工作的人員必須受過爆破技術(shù)培訓(xùn)，熟悉爆破器材性能操作方法和安全規(guī)則,并持有爆破作業(yè)操作合格證。本工程項(xiàng)目嚴(yán)禁使用新爆破人員擔(dān)任爆破工作.所用的爆炸物品，由爆破公司統(tǒng)一配送,爆炸物品到達(dá)現(xiàn)場后，由保管員清點(diǎn)登記，由爆破員進(jìn)行驗(yàn)收并對電雷管進(jìn)行檢測、挑選；進(jìn)行爆破作業(yè)要嚴(yán)格控制用藥量，禁止無證人員參加爆破作業(yè),并按規(guī)定的警戒距離、時(shí)間，設(shè)置安全警戒人員。剩余的爆炸物品必須經(jīng)清點(diǎn)登記后，及時(shí)退庫。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁存放爆炸物品；裝藥由持證的爆破員操作,裝藥過程中如遇不安全情況,需報(bào)告爆破技術(shù)人員妥善處理；裝藥時(shí)設(shè)警戒區(qū)，非爆破作業(yè)人員禁止入內(nèi);保證堵塞長度和堵塞質(zhì)量,起爆網(wǎng)路聯(lián)接由爆破員負(fù)責(zé)；進(jìn)行爆破作業(yè)要嚴(yán)格控制用藥量,禁止無證人員參加爆破作業(yè)，并按規(guī)定的警戒距離、時(shí)間，設(shè)置安全警戒人員.警戒清場后由安全員檢查，安全檢查合格后，方可警戒、準(zhǔn)備起爆；雨季和雷雨天氣禁止使用電雷管起爆.如裝藥過程中突遇雷雨，應(yīng)立即停止爆破作業(yè)，人員撤至安全區(qū)，并做好警戒工作；爆破警戒點(diǎn)設(shè)置在各路口，實(shí)行定人、定崗、定責(zé)，警戒人員應(yīng)標(biāo)志明顯、聯(lián)絡(luò)用具（旗、口哨、）齊備，警戒范圍按設(shè)計(jì)要求；起爆站必須設(shè)在安全地點(diǎn);爆破后，切斷起爆器電源，按《爆破安全規(guī)程》（6722—2021）規(guī)定的爆后檢查時(shí)間,由爆破技術(shù)人員和爆破員進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行檢查，經(jīng)確認(rèn)無拒爆等險(xiǎn)情后，發(fā)出解除警戒信號(hào)；一旦發(fā)現(xiàn)盲炮，嚴(yán)格按照《爆破安全規(guī)程》的規(guī)定處理;每次爆破，應(yīng)認(rèn)真、細(xì)致、及時(shí)、準(zhǔn)確地做好爆炸物品領(lǐng)用登記和爆破記錄；每次爆破應(yīng)依次發(fā)出預(yù)告信號(hào)、起爆信號(hào)和解除警戒信號(hào)。第一次信號(hào)—預(yù)告信號(hào)，警戒人員從爆區(qū)由里向外清場,所有與爆破無關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備立即撤到安全區(qū)域。第二次信號(hào)—起爆信號(hào)，確認(rèn)人員、設(shè)備全部撤離危險(xiǎn)區(qū)、具備安全起爆條件時(shí),爆破工程師才能發(fā)出起爆信號(hào)。第三次信號(hào)—解除警戒信號(hào)，未發(fā)出解除警戒信號(hào)前,警戒人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,不準(zhǔn)任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，爆破工程師方準(zhǔn)發(fā)出解除警戒信號(hào)。附件:設(shè)計(jì)施工單位資質(zhì)及人員照片石家莊智能停車場智能系統(tǒng)初步探討之移動(dòng)目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)目錄HYPERLINK\l”_Toc27872"目錄3HYPERLINK\l”_Toc22202"第一章、項(xiàng)目概述31。1.需求分析32。2。實(shí)現(xiàn)目標(biāo)3HYPERLINK\l”_Toc21621"3。3。系統(tǒng)建設(shè)原則3HYPERLINK\l”_Toc11006”第二章、方案設(shè)計(jì)3HYPERLINK\l”_Toc22679"2。1平臺(tái)總體架構(gòu)3HYPERLINK\l”_Toc22497"2.2系統(tǒng)簡介3HYPERLINK\l”_Toc11953"2。3在平安停車場中的應(yīng)用3HYPERLINK\l"_Toc9578”2。4系統(tǒng)部署3第一章、項(xiàng)目概述1.1.需求分析隨著近幾年以來車輛停車場車輛數(shù)量的增加，停車場內(nèi)發(fā)生盜搶，擦掛等事件也越來越多，使得停車場管理方對停車場監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)更為關(guān)注,傳統(tǒng)的人力巡查已經(jīng)不能滿足停車場安全管理的需求,平安停車場建設(shè)迫在眉睫.石家莊作為省會(huì)城市之一，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，也存在著同樣的問題。目前停車場普遍存在著車輛眾多,車位間距狹窄等特點(diǎn)，就各停車場來說，都有個(gè)共同特點(diǎn)：管理人員少，車輛數(shù)眾多、進(jìn)出停車場頻繁、停車場范圍廣監(jiān)管困難、發(fā)生被砸窗、擦掛等事情不斷。停車場內(nèi)部各區(qū)域都存在安全隱患：1,停車場存在意外事件的安全隱患,要求實(shí)現(xiàn)全覆蓋、無死角，同時(shí)又要拍清楚細(xì)節(jié)，便于對意外事件的事后舉證。2，停車場門口,不法人員沖關(guān)的事件常有發(fā)生，要求對門口有效監(jiān)控，能看清場景及細(xì)節(jié),出現(xiàn)異常情況實(shí)時(shí)作出應(yīng)對，預(yù)防安全治安事件發(fā)生.但普通的視頻監(jiān)控系統(tǒng)存在以下問題：1,停車場場面積大，使用普通的槍機(jī)球機(jī)都很難實(shí)現(xiàn)全覆蓋、無死角.即使覆蓋了大部分場景，離監(jiān)控點(diǎn)遠(yuǎn)的位置也拍不到細(xì)節(jié).一旦發(fā)生意外事件,雖然監(jiān)控設(shè)備有拍攝到，但看不清細(xì)節(jié)，對于事后舉證毫無作用。2,上下班期間進(jìn)出車輛眾多，使用普通的槍機(jī)或球機(jī)看得不全或看不清細(xì)節(jié),無法真正實(shí)現(xiàn)對上下班期間門口場所的有效監(jiān)管.可以看出，傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控方式不能很好的滿足平安停車場這些場所的監(jiān)控需求，平安停車場監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)不再是簡單地增加普通監(jiān)控設(shè)備，而是需要向著智能化、主動(dòng)化監(jiān)控方向發(fā)展。本方案所介紹的智能移動(dòng)目標(biāo)跟蹤監(jiān)控系統(tǒng),即是針對上述監(jiān)控難題而推出的有效解決方案，這是視頻監(jiān)控領(lǐng)域一次革命性的飛躍.2。2.實(shí)現(xiàn)目標(biāo)針對停車場存在的眾多安全隱患,我們做了深入的分析和考察，為了有效地維護(hù)停車場秩序和安全,保障停車場工作順利進(jìn)行，以及為車主車輛營造出安全環(huán)境,特推出平安停車場智能移動(dòng)目標(biāo)跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)解決方案。智能移動(dòng)目標(biāo)跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)主要對停車場的重點(diǎn)部位和重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行主動(dòng)化，智能化的實(shí)時(shí)監(jiān)控，在停車場的主要地點(diǎn)進(jìn)行布控，包括車輛進(jìn)出口、停放區(qū)域等地方,以實(shí)現(xiàn)對停車場重點(diǎn)區(qū)域和場所進(jìn)行高安全級別的監(jiān)控和管控。3。3.系統(tǒng)建設(shè)原則本方案的設(shè)計(jì)根據(jù)業(yè)主的實(shí)際情況,本著“保證系統(tǒng)先進(jìn)、實(shí)用、安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、易擴(kuò)展、易維護(hù)和高性價(jià)比”的設(shè)計(jì)和建設(shè)原則，體現(xiàn)了技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理,并且方案成熟、安全可靠，具有操作簡單、管理方便的特點(diǎn)。本方案遵循以下設(shè)計(jì)原則:系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理性系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要合理,特別是傳輸方式要合理，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是否合理決定系統(tǒng)的成敗。系統(tǒng)完整性系統(tǒng)設(shè)備和軟件應(yīng)能構(gòu)成一個(gè)完整的系統(tǒng)并連續(xù)運(yùn)行。經(jīng)濟(jì)性設(shè)備選用突出性價(jià)比。實(shí)用性采用成熟的技術(shù)和設(shè)備,建成的系統(tǒng)應(yīng)易于管理、易于使用?？煽啃赃x用的設(shè)備應(yīng)是經(jīng)過實(shí)踐考驗(yàn)的可靠技術(shù),設(shè)備應(yīng)能可測試，可自檢、故障診斷和報(bào)警等功能。應(yīng)能保證在使用地的自然環(huán)境、氣候條件、公用設(shè)施等情況下全天候正常運(yùn)行。開放性系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)易于升級擴(kuò)充，軟件應(yīng)支持國際和國家的標(biāo)準(zhǔn)接口，遵循國際標(biāo)準(zhǔn)，國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).可擴(kuò)展性系統(tǒng)采用模塊化的設(shè)計(jì)思想，便于系統(tǒng)規(guī)模、系統(tǒng)功能的擴(kuò)展和升級。先進(jìn)性采用當(dāng)今先進(jìn)的技術(shù)，并可進(jìn)一步升級，以使系統(tǒng)具有較長生命期.第二章、方案設(shè)計(jì)2.1平臺(tái)總體架構(gòu)2。2系統(tǒng)簡介智能視頻巡邏跟蹤方案由E900多目標(biāo)智能跟蹤系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),此系統(tǒng)由廣角攝像機(jī)、高速跟蹤球機(jī)、多目標(biāo)智能跟蹤處理器以及運(yùn)行處理器上的世界領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測和多目標(biāo)跟蹤算法組成。E900多目標(biāo)智能跟蹤系統(tǒng)可以同時(shí)鎖定廣角攝像機(jī)畫面中的多個(gè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，并且自動(dòng)精準(zhǔn)控制高速跟蹤球機(jī)分時(shí)跟蹤拍攝每一個(gè)被鎖定的目標(biāo)的特寫視頻。系統(tǒng)自動(dòng)控制高速跟蹤球機(jī)平滑移動(dòng)并且自動(dòng)選擇合適的變焦比，使得被拍攝目標(biāo)始終出現(xiàn)在畫面中央并且被最優(yōu)放大。由于高速跟蹤球機(jī)使用光學(xué)變焦鏡頭對目標(biāo)進(jìn)行光學(xué)放大,得到的目標(biāo)特寫視頻的清晰度（用目標(biāo)的每米像素覆蓋率來衡量）比直接數(shù)碼放大廣角高清槍機(jī)視頻高出一個(gè)數(shù)量級。E900多目標(biāo)智能跟蹤系統(tǒng)既可以提供由廣角槍機(jī)畫面得到的全局監(jiān)控視頻，又可以提供由高速跟蹤球機(jī)抓拍的每個(gè)目標(biāo)的特寫信息,保證監(jiān)控人員既看的全面，又看的清晰。同時(shí)由于采用光學(xué)變焦,使用高清200w像素的攝像機(jī)就可以提供大場景內(nèi)（120米*120米)任意目標(biāo)的高清晰度特寫視頻，大幅度節(jié)省了存儲(chǔ)和傳輸帶寬。E900多目標(biāo)智能跟蹤系統(tǒng)可以監(jiān)控120米×120米的區(qū)域，而且能提供區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的清晰視頻，可以辨認(rèn)人臉和車牌，是一種性價(jià)比極高的高清晰度大場景監(jiān)控解決方案。E900多目標(biāo)智能跟蹤系統(tǒng)較好地解決了監(jiān)控行業(yè)中普遍面臨的視頻畫面“看不清”的難題.“槍球結(jié)合”的方式使得槍機(jī)視角范圍廣和球機(jī)靈活可變的優(yōu)勢得到互補(bǔ),增強(qiáng)了設(shè)備的整體功能和效率.多種尖端智能視頻分析技術(shù)的綜合應(yīng)用使得傳統(tǒng)的事后查證被動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為智能高效的主動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)，這將為平安停車場