熱再生項(xiàng)目立項(xiàng)申請書

PAGEPAGE16附件一：

西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目立項(xiàng)申請書

項(xiàng)目名稱：瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的研究

申報(bào)單位：沈陽三鑫公路工程有限公司

中華人民共和國交通部制2004年04月目錄一.項(xiàng)目的背景和必要性‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥11.1項(xiàng)目的背景‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥11.2道路就地?zé)嵩偕幕靖拍瞑E‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥11.3道路就地?zé)嵩偕倪m用范圍‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥21.4項(xiàng)目研究的目的‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2二.項(xiàng)目前期科研及工作基礎(chǔ)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥42.1熱再生技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥42.2項(xiàng)目前期準(zhǔn)備情況‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5三.項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容、地點(diǎn)、期限‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6四.項(xiàng)目承擔(dān)單位及參加單位概況‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥74.1項(xiàng)目承擔(dān)單位概況‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥74.2項(xiàng)目參加單位概況‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥74.3項(xiàng)目承擔(dān)單位及參加單位分工‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥8五.項(xiàng)目依托工程情況及其他必要支撐條件‥‥‥‥‥‥‥‥‥95.1項(xiàng)目依托工程情況‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥95.2其它必要的支撐‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥9六.項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)估算及資金籌措情況‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥106.1經(jīng)費(fèi)預(yù)算‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥106.2資金籌措‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥106.3經(jīng)費(fèi)使用范圍及使用明細(xì)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥10七.項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)及經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥127.1項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥127.2經(jīng)濟(jì)效益分析‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥127.3社會(huì)效益分析‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥12八、其他需說明的問題‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14九、申報(bào)單位簽章‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥15一.項(xiàng)目的背景和必要性1.1項(xiàng)目的背景我國公路建設(shè)事業(yè)迅速發(fā)展，道路通車?yán)锍讨鹉暝黾?，隨著公路使用年限的延伸，在大自然和行車的作用下，特別是近年來超載嚴(yán)重愈演愈烈，加速了道路的各種病害，大大縮短了大修的間隔時(shí)間，道路養(yǎng)護(hù)、改造任務(wù)也越來越重。以往傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法在舊路面破損及出現(xiàn)裂縫、泛油、磨損、車轍、坑槽等病害或路用性能下降時(shí)，是將舊瀝青路面銑刨后加鋪熱瀝青罩面或直接加鋪熱瀝青罩面，這樣不僅工程造價(jià)較高、施工工期較長、污染環(huán)境、并且需要長時(shí)間中斷交通，給行駛車輛和行人的通行帶來極大的不便。為解決現(xiàn)有傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)改建施工中存在的實(shí)際問題，國內(nèi)外同行經(jīng)過多年的研究實(shí)踐，使公路養(yǎng)護(hù)改建工作發(fā)生了重大變革，摒棄了傳統(tǒng)工藝，采用先進(jìn)的就地?zé)嵩偕夹g(shù)，為公路改擴(kuò)建及日常養(yǎng)護(hù)工作開辟了一個(gè)新的領(lǐng)域。因此，對(duì)瀝青路面再生技術(shù)有必要進(jìn)行深入、系統(tǒng)的研究。1.2道路就地?zé)嵩偕幕靖拍畹缆肪偷責(zé)嵩偕夹g(shù)是采用就地?zé)嵩偕鷮Ｓ迷O(shè)備對(duì)需要再生的路面進(jìn)行就地加熱、翻松、攪拌、攤鋪等連續(xù)作業(yè)，最后用壓路機(jī)碾壓，一次成型新路面的施工方法，它屬于道路養(yǎng)護(hù)維修范疇。再生材料：瀝青、石料組成的新拌瀝青混合料及再生劑。再生劑的用量多少，由實(shí)驗(yàn)決定。1.3道路就地?zé)嵩偕倪m用范圍道路就地?zé)嵩偕m用于路基完好,路面破損深度小于6厘米的瀝青路面的維修,尤其適用于高等級(jí)瀝青路面層的大中修工程和交通疏導(dǎo)困難、長距離、大面積路面維修作業(yè)，特別適合城市高等級(jí)道路和高速公路瀝青路面大中修。適合采用瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的公路應(yīng)符合以下條件：路基及路面基層質(zhì)量良好。由于瀝青路面熱再生修復(fù)，無法改善面層以下的下面層、基層及路基的質(zhì)量。路面彎沉滿足要求。瀝青路面熱再生無法改善路面的彎沉。舊瀝青路面的平均厚度＞5cm。車轍深度一般小于5cm。龜裂率＜40%（如果僅僅是瀝青路面表面龜裂，其下面層未龜裂，不愛此限制；當(dāng)龜裂深度普遍達(dá)到了下面層，應(yīng)事先加以處理）。舊瀝青的針入度一般應(yīng)＞20（0.1mm）。1.4項(xiàng)目研究的目的路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)是路面再生技術(shù)中具有代表性的，通過對(duì)路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的研究，可以達(dá)到以下的目的：1.4.1取代傳統(tǒng)路面大修方法，增加維修養(yǎng)護(hù)手段，提高路面維修養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。1.4.2降低路面大修成本。所有舊鋪層材料全部就地利用，與傳統(tǒng)施工方法相比可節(jié)約成本20%以上。1.4.3提高路面的質(zhì)量。除能夠恢復(fù)舊路的原設(shè)計(jì)能力外，還可以改善原路面的表面功能，大提高原路面的質(zhì)量。1.4.4簡化施工工序，縮短工期。不存在舊料的運(yùn)輸問題；不需要其它機(jī)械對(duì)舊料的耙松和破碎；不需要大塊材料的去除和專門破碎。施工工序的簡化導(dǎo)致了工期的縮短。1.4.5保護(hù)環(huán)境，有效合理利用現(xiàn)有資源。可最大限度地降低環(huán)境污染，廢舊物料全部利用，有效降低新加材料的使用。二.項(xiàng)目前期科研及工作基礎(chǔ)2.1熱再生技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r國外從20世紀(jì)40年代就開始了瀝青再生的研究，并已經(jīng)納入使用，而且進(jìn)行了技術(shù)成熟的再生機(jī)械的開發(fā)和利用，由于各種材料的相繼問世，技術(shù)性能已達(dá)到了較高的水平，可以完全再生利用廢棄瀝青材料。二十世紀(jì)七十年代初，美國受石油危機(jī)的影響以及環(huán)保法的制約，從1974年開始在全美國大量推廣熱再生技術(shù)。到1985年，全美國再生瀝青混合料的用量就已達(dá)到2億噸，占全部瀝青混合料的近一半。歐洲、日本等國對(duì)瀝青路面的再生技術(shù)也相當(dāng)重視，不但對(duì)瀝青路面再生技術(shù)有較深入的研究，編寫出版了相應(yīng)的施工規(guī)范或技術(shù)指南，而且還開發(fā)了用于舊路面現(xiàn)場施工的就地?zé)嵩偕商讬C(jī)組，使得瀝青路面的再生更加方便。1982年，國家交通部科技局將瀝青路面再生技術(shù)作為重點(diǎn)科技項(xiàng)目立項(xiàng)。通過大量的試驗(yàn)研究，對(duì)瀝青路面的再生、再生瀝青混合料的設(shè)計(jì)方法、再生劑的技術(shù)指標(biāo)等的研究均取得了突破性的進(jìn)展。上世紀(jì)八十年代后期開始大規(guī)模修建高速公路至今，我國有相當(dāng)一部分高速公路已到了或即將到了需要進(jìn)行瀝青路面維修的時(shí)期。因此瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的研究、推廣日益顯得重要，它將為我國瀝青路面的養(yǎng)護(hù)特別是高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)發(fā)揮重要作用。但到目前為止，熱再生技術(shù)在國內(nèi)還沒有得到大規(guī)模的推廣應(yīng)用，而就地?zé)嵩偕仓挥泻颖奔吧虾?、四川三省市引進(jìn)了就地?zé)嵩偕商自O(shè)備,其中河北省華北高速公路股份有限公司在2002年從德國維特根公司引進(jìn)了第一套瀝青路面就地?zé)嵩偕商自O(shè)備，并在京津塘高速公路上進(jìn)行了就地?zé)嵩偕氖┕?yīng)用,而上海浦東路橋公司在2003年在滬寧高速公路上進(jìn)行了就地?zé)嵩偕募夹g(shù)應(yīng)用，四川省成都市已于2004年購買了一套瀝青路面就地?zé)嵩偕商自O(shè)備，并擬在2004年鋪筑試驗(yàn)路段。2.2項(xiàng)目前期準(zhǔn)備情況我公司從2003年起，對(duì)熱再生技術(shù)進(jìn)行了立項(xiàng)研究，并進(jìn)行了前期調(diào)研工作，對(duì)熱再生技術(shù)在國內(nèi)外的發(fā)展及應(yīng)用情況有了比較全面的了解，對(duì)就地?zé)嵩偕O(shè)備也進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)研。三.項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容、地點(diǎn)、期限3.1前期國內(nèi)外調(diào)研，吸收引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)及施工工藝；(德國及國內(nèi)河北、上海、四川等地，2005年1月-2005年2月)3.2熱再生技術(shù)的室內(nèi)研究；（遼寧省沈陽市，2005年3月-2006年8月）3.3路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)適用范圍的研究；（遼寧省，2006年5月-2006年9月）3.4路面就地?zé)嵩偕┕すに嚨难芯?。（遼寧省，2006年5月-2006年9月）3.5對(duì)材料選擇、施工技術(shù)等進(jìn)行分析和總結(jié)，編制路面就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)指南及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（遼寧省沈陽市，2006年10月-2007年6月）3.6路面跟蹤檢測（遼寧省，2006年8月-2007年6月）四.項(xiàng)目承擔(dān)單位及參加單位概況4.1項(xiàng)目承擔(dān)單位概況：沈陽三鑫公路工程有限公司成立于1998年7月。注冊資金5000萬元，總資產(chǎn)1億5000萬元，現(xiàn)在冊員工112人，其中具有中、高級(jí)職稱29人，大專以上學(xué)歷人員達(dá)97人，占公司人員比例的84%。公司主要業(yè)務(wù)包括交通工程、高等級(jí)路面養(yǎng)護(hù)（稀漿封層施工、碎石封層施工及冷再生施工）、公路設(shè)計(jì)、監(jiān)理咨詢、路面檢測、試驗(yàn)檢測及公路科技開發(fā)應(yīng)用、橋梁檢測及加固維修、高科技成果轉(zhuǎn)化、生產(chǎn)銷售、投資經(jīng)營等項(xiàng)目。公司主要產(chǎn)品有三鑫高性能改性瀝青、三鑫（改性）乳化瀝青、多品種乳化劑、三鑫常溫拌合料、三鑫高性能粘結(jié)料等系列產(chǎn)品。4.2項(xiàng)目參加單位概況：交通部公路科學(xué)研究所成立于1956年，主要從事道路工程，橋梁工程，交通工程與智能交通，公路運(yùn)輸工程，汽車運(yùn)用工程，公路環(huán)境工程的科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)工作，是我國公路交通領(lǐng)域綜合性的技術(shù)研究開發(fā)基地，是交通部公路交通領(lǐng)域唯一一所直屬交通部的科研院所。建所以來，承擔(dān)大量國家和交通部下達(dá)的重大科研任務(wù)以及國家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定、修訂工作，共獲科研成果515項(xiàng)，其中國家和省部級(jí)科研成果獎(jiǎng)勵(lì)211項(xiàng)。目前，具有道路、橋梁、交通工程3個(gè)專業(yè)碩士生學(xué)位授予資格，與東南大學(xué)聯(lián)合具有交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科博士生培養(yǎng)資格，并建立了博士后工作站；利用中加合作項(xiàng)目建立的交通人才發(fā)展中心面向全行業(yè)培養(yǎng)技術(shù)與管理人才，并擁有位居亞洲第二的交通部公路交通試驗(yàn)場。面臨經(jīng)濟(jì)發(fā)展新時(shí)期，全所調(diào)整了重點(diǎn)專業(yè)領(lǐng)域。經(jīng)科技部批準(zhǔn)，建立了國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心，經(jīng)交通部批準(zhǔn)，成立了交通公路工程研究中心、交通智能運(yùn)輸系統(tǒng)工程研究中心、公路交通環(huán)境工程研究中心、交通物流工程研究中心，以加快技術(shù)創(chuàng)新的步伐；還設(shè)有國際標(biāo)準(zhǔn)化組織智能運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)委員會(huì)（ISO/PC204）中國秘書處以適應(yīng)入世的發(fā)展。交通部公路工程檢測中心、交通部交通工程監(jiān)理檢測中心、交通部汽車保修設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督中心、交通部汽車運(yùn)輸能源利用檢測中心等6個(gè)檢測中心設(shè)在交通部公路科學(xué)研究所，代表政府行使質(zhì)量管理職能。1988年科技體制改革后，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技體制改革的深入，已先后組建了北京交科公路勘察設(shè)計(jì)院、北京誠達(dá)交通新技術(shù)公司、北京路橋通工程監(jiān)理咨詢公司、北京飛達(dá)交通工程公司等所內(nèi)公司，面向公路交通建設(shè)的市場需求，承擔(dān)了相當(dāng)規(guī)模的勘察設(shè)計(jì)、工程檢測、工程承包、工程咨詢、工程監(jiān)理等項(xiàng)目，加快了科技產(chǎn)業(yè)化的步伐。4.3項(xiàng)目承擔(dān)單位及參加單位分工沈陽三鑫公路工程有限公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目前期國內(nèi)外調(diào)研、路況調(diào)查、室內(nèi)試驗(yàn)、施工準(zhǔn)備及實(shí)施、施工工藝的編寫，交通部公路科學(xué)研究所負(fù)責(zé)配合比設(shè)計(jì)、穩(wěn)定劑配方選擇及設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及指南的編制。五.項(xiàng)目依托工程情況及其他必要支撐條件5.1項(xiàng)目依托工程情況遼寧省干線大修項(xiàng)目，準(zhǔn)備向遼寧省交通廳申請列入2006年年度計(jì)劃，擬依托工程為京沈高速公路沈山線大修改造工程，鋪筑5公里試驗(yàn)路段。5.2其它必要的支撐沈山線大修改造工程預(yù)計(jì)總造價(jià)為數(shù)億元,投資來源于遼寧省交通廳公路維修經(jīng)費(fèi)。工程的實(shí)施與項(xiàng)目研究配套進(jìn)行，兩者相輔相成，工程是項(xiàng)目的基礎(chǔ)，項(xiàng)目的室內(nèi)試驗(yàn)先于現(xiàn)場施工，服務(wù)于工程，并為現(xiàn)場施工提供依據(jù)。工程的實(shí)施為項(xiàng)目施工規(guī)范及技術(shù)指南的編制提供實(shí)踐基礎(chǔ)。六.項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)估算及資金籌措情況6.1經(jīng)費(fèi)預(yù)算單位：萬元年度項(xiàng)目2005年預(yù)算2006年預(yù)算2007年預(yù)算總計(jì)備注部撥款808040200配套經(jīng)費(fèi)2020040自籌經(jīng)費(fèi)2020040合計(jì)120120402806.2資金籌措單位自籌40萬元，從依托工程中籌措款項(xiàng)40萬元。6.3經(jīng)費(fèi)使用范圍及使用明細(xì)經(jīng)費(fèi)投入預(yù)算經(jīng)費(fèi)支出預(yù)算科目預(yù)算數(shù)(萬元)科目金額(萬元)備注交通部撥款200合計(jì)280工程配套研究經(jīng)費(fèi)40儀器、設(shè)備購置費(fèi)30單位自籌40材料、燃動(dòng)費(fèi)20冷再生設(shè)備燃油銀行貸款

研究開發(fā)費(fèi)150與公路所技術(shù)服務(wù)費(fèi)其他經(jīng)費(fèi)

試驗(yàn)費(fèi)20有關(guān)檢測機(jī)構(gòu)檢測費(fèi)

國內(nèi)、外調(diào)研費(fèi)10資料費(fèi)及差旅費(fèi)

引進(jìn)軟、硬件費(fèi)10冷再生技術(shù)軟件

勞務(wù)費(fèi)10

人員培訓(xùn)費(fèi)10技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)

各種稅費(fèi)

不可預(yù)見費(fèi)10

其他10合計(jì)280

280儀器設(shè)備購置明細(xì)表序號(hào)設(shè)備名稱價(jià)格（萬元）1瀝青蠟含量測定儀5.02瀝青低溫延度儀5.53瀝青軟化點(diǎn)測定儀0.54瀝青針入度測定儀1.05旋轉(zhuǎn)粘度儀4.06馬歇爾試驗(yàn)儀5.57車轍試驗(yàn)機(jī)5.58模量測定儀3.0910合計(jì)30.0七.項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)及經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益7.1項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)通過瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的研究，全面取代瀝青路面翻拌、銑刨、熱瀝青罩面等傳統(tǒng)維修養(yǎng)護(hù)方法，并降低舊路維修養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用、縮短工期及提高舊路面的質(zhì)量。7.2經(jīng)濟(jì)效益分析7.2.1采用銑刨后熱鋪罩面方案銑刨掉舊的瀝青混合料，再熱鋪瀝青混凝土罩面，以銑刨并加鋪一層罩面為例，造價(jià)約為52元/平方米。7.2.2采用就地?zé)嵩偕桨咐镁偷責(zé)嵩偕O(shè)備耙松6厘米厚的瀝青路面，加入約20%的新混合料及一定量的再生劑，經(jīng)拌和后壓實(shí)一次成型，綜合考慮材料成本、設(shè)備折合費(fèi)用、能源等因素，造價(jià)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于52元/平方米，造價(jià)在35元/平方米之間，造價(jià)降低幅度至少在20%以上。采用熱再生技術(shù)進(jìn)行舊路維修改造，還可根據(jù)需要只進(jìn)行單車道再生，更可顯著降低維修成本。由此可見，利用就地?zé)嵩偕夹g(shù)比銑刨后熱鋪罩面的造價(jià)要低很多。7.3社會(huì)效益分析大修工程如按傳統(tǒng)做法進(jìn)行施工，需產(chǎn)生大量廢棄物，舊瀝青混凝土及結(jié)構(gòu)層需全部挖除外運(yùn)，不僅破壞環(huán)境，而且占用大量耕地；而采用就地?zé)嵩偕夹g(shù)，無任何廢棄物并可有效利用舊路面材料及節(jié)約能源，屬環(huán)保型工程項(xiàng)目，社會(huì)效益無法估量。另外，傳統(tǒng)施工方法必須中斷交通施工，且工期較長，過往車輛必須全部繞行，社會(huì)影響較大，就地?zé)嵩偕夹g(shù)較好地解決了這個(gè)問題。綜上所述，采用就地?zé)嵩偕夹g(shù)同傳統(tǒng)的公路大修方法相比較，可以看到就地?zé)嵩偕夹g(shù)的廣闊發(fā)展前景，此項(xiàng)技術(shù)在國外已為成熟技術(shù)，在國內(nèi)還沒有得到大規(guī)模的推廣應(yīng)用，熱再生技術(shù)的推廣應(yīng)用可以為我國的公路維修養(yǎng)護(hù)工作開辟一個(gè)嶄新的領(lǐng)域。八、其他需說明的問題九、申報(bào)單位簽章申報(bào)單位意見：申報(bào)單位（蓋章）負(fù)責(zé)人（簽字）：年月日基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測量儀的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專用單片機(jī)核的可測性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測量儀的研制基于單片機(jī)的紅外測油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于AVR單片機(jī)的低壓無功補(bǔ)償控制器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)信號(hào)的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用研究基于單片機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機(jī)的莫爾斯碼自動(dòng)譯碼系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應(yīng)用研究基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)基于Cygnal單片機(jī)的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機(jī)的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機(jī)與Internet互聯(lián)的研究與實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機(jī)控制器的研究基于單片機(jī)γ-免疫計(jì)數(shù)器自動(dòng)換樣功能的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)嵌入式以太網(wǎng)防盜報(bào)警系統(tǒng)基于51單片機(jī)的嵌入式Internet系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)在擠壓機(jī)上的應(yīng)用MSP430單片機(jī)在智能水表系統(tǒng)上的研究與應(yīng)用基于單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)中TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用單片機(jī)在高樓恒壓供水系統(tǒng)中的應(yīng)用基于ATmega16單片機(jī)的流量控制器的開發(fā)基于MSP430單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)及智能網(wǎng)絡(luò)水表的設(shè)計(jì)基于MSP430單片機(jī)具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與回放功能的嵌入式電子血壓計(jì)的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的氨分解率檢測系統(tǒng)的研究與開發(fā)鍋爐的單片機(jī)控制系統(tǒng)HYPERLINK"/detai