行車上滿堂紅腳手架專項(xiàng)施工計(jì)劃

PAGE工程概況工程概況根據(jù)工程需要，260萬噸/年柴油加氫精制裝置及配套系統(tǒng)的壓縮機(jī)廠房鋼結(jié)構(gòu)屋頂梁安裝需要在現(xiàn)有的行車梁上搭設(shè)滿堂紅腳手架。安裝的鋼結(jié)構(gòu)檐高20.15m、屋脊高21.05m，行車梁寬5m、標(biāo)高17.60m、行車上小車頂相對(duì)行車梁高1.25m；行車西部平臺(tái)寬1m可供搭設(shè)腳手架用，行車東部平臺(tái)僅外側(cè)邊緣可供搭設(shè)腳手架。要求搭設(shè)的腳手架不妨礙行車梁上的小車運(yùn)行。施工要求和技術(shù)保證條件l、鋼管腳手架，選用外徑48mm，壁厚3.5mm，鋼材強(qiáng)度等級(jí)Q235-A，鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證。腳手架施工前必須將入場(chǎng)鋼管取樣，送有相關(guān)國(guó)家資質(zhì)的試驗(yàn)單位，進(jìn)行鋼管抗彎、抗拉等力學(xué)試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求后，方可在施工中使用。2、本工程鋼管腳手架的搭設(shè)使用可鍛鑄造扣件，應(yīng)符合建設(shè)部《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2001的要求，由我公司租賃站提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規(guī)格應(yīng)與鋼管相匹配，貼和面應(yīng)干整，活動(dòng)部位靈活，夾緊鋼管時(shí)開口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達(dá)70N·m時(shí)不得破壞。如使用舊扣件時(shí)，扣件必須取樣送有相關(guān)國(guó)家資質(zhì)的試驗(yàn)單位，進(jìn)行扣件抗滑力等試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求后方可在施工中使用。3、采用的腳手板為杉木或松木，其其材質(zhì)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ5）中=2\*ROMANII級(jí)材質(zhì)的規(guī)定。腳手板的厚度不應(yīng)小于5cm，兩端應(yīng)個(gè)設(shè)直徑為4mm的鍍鋅鋼絲箍?jī)傻馈?、安全網(wǎng)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5725-2009《安全網(wǎng)》。采用的密目式安全網(wǎng)，網(wǎng)目應(yīng)滿足2000目／100cm2，做耐貫穿試驗(yàn)不穿透，1.6×1.8m的單張網(wǎng)重量在3kg以上，顏色應(yīng)滿足環(huán)境效果要求，選用綠色。要求阻燃，使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證。5、行車下存在已經(jīng)吊裝就位的大型設(shè)備，其上滿堂紅架子搭設(shè)前需做好下部設(shè)備的保護(hù)措施，并且掛設(shè)雙層安全網(wǎng)，避免高空墜物損傷設(shè)備。施工工藝技術(shù)施工流程定位設(shè)置通長(zhǎng)腳手板→擺放掃地桿→逐根樹立立桿并隨即與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿并與立桿或掃地桿扣緊→安第一步大橫桿與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二步小橫桿→鋪設(shè)腳手板和掛設(shè)安全網(wǎng)和兜網(wǎng)。搭設(shè)的腳手架示意圖參見附圖1-附圖2五份附圖。施工方法及注意事項(xiàng)定距定位。根據(jù)構(gòu)造要求在建筑物內(nèi)用尺放樣出立桿的位置，并做好標(biāo)記；再準(zhǔn)確地將墊板放在定位線上。墊板必須鋪放平整，不得懸空。

其余施工方法和注意事項(xiàng)按以下構(gòu)造要求搭設(shè)。1、立桿基礎(chǔ)落地桿的持力層為行車梁側(cè)面的平臺(tái)，立桿端頭墊以腳手板。老2敗、立史桿廳搭設(shè)謙

撐

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覆

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