一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)題庫檢測模擬題附答案

一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)題庫檢測模擬題附答案

單選題（共50題）1、當安裝時的環(huán)境溫度低于補償零點（設(shè)計的最高溫度與最低溫度差值的1/2）時，應(yīng)對補償器進行（）。A.預熱B.熱處理C.預拉伸D.更換【答案】C2、SMA瀝青混合料面層施工時，不得使用()。A.小型壓路機B.平板夯C.振動壓路機D.輪胎壓路機【答案】D3、鉆孔灌注樁施工時，為防止塌孔與縮徑，通常采取措施之一是（?）。A.控制進尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反復提鉆掃孔【答案】A4、普通混凝土路面施工完畢并經(jīng)養(yǎng)護后，在混凝土達到設(shè)計（）強度的40%以后，允許行人通過。A.抗壓B.彎拉C.抗拉D.剪切【答案】B5、（2018年真題）當水泥土強度沒有充分形成時，表面遇水會軟化，導致瀝青面層（）。A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.龜裂破壞D.泛油破壞【答案】C6、噴射混凝土應(yīng)采用早強混凝土，要求初凝時間不得大于（）min，終凝時間不得大于（）min。A.5；10B.5；8C.3；10D.3；8【答案】A7、（2018年真題）.疏干地下水有增加坑內(nèi)土體強度的作用，有利于控制基坑圍護的（）。A.沉降B.繞流C.變形D.滲漏【答案】C8、關(guān)于柔性管道的溝槽回填質(zhì)量控制，以下說法錯誤的是（）。A.回填前，檢查管道有無損傷及變形，有損傷管道應(yīng)修復或更換B.管內(nèi)徑大于800mm的柔性管道，回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐C.管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低的時刻D.溝槽從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.5m范圍內(nèi)，采用機械或人工回填【答案】D9、根據(jù)《建設(shè)工程清單計價規(guī)范》，分部分項工程量清單綜合單價由（）組成。A.人工費、材料費、機械費、管理費、利潤B.直接費、間接費、措施費、管理費、利潤C.直接費、間接費、規(guī)費、管理費、利潤D.直接費、安全文明施工費、規(guī)費、管理費、利潤【答案】A10、與柔性路面相比，剛性路面在荷載作用下強度與變形的特點是（）。A.抗彎拉強度大，等沉變形大B.抗彎拉強度大，彎沉變形小C.抗彎拉強度小，彎沉變形大D.抗彎拉強度小，彎沉變形小【答案】B11、行道樹樹干中心距離道路路面邊緣的間距，應(yīng)大于（）m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】C12、下列關(guān)于HDPE膜試驗性焊接的說法錯誤的是（）。A.每個焊接人員和焊接設(shè)備在第一次焊接時進行試驗性焊接即可B.試驗性焊接人員、設(shè)備、HDPE膜材料和機器配備應(yīng)與生產(chǎn)焊接相同C.試驗性焊接完成后，割下3塊25.4mm寬的試塊，測試撕裂強度和抗剪強度D.當任何一試塊沒有通過撕裂和抗剪測試時，試驗性焊接應(yīng)全部重做【答案】A13、下面關(guān)于閉氣試驗表述錯誤的是（）。A.下雨時不得進行閉氣試驗B.管道內(nèi)閉氣試驗達到2000pa時開始計時C.被檢測管道內(nèi)徑≥1600mm時，應(yīng)記錄測試時管內(nèi)氣體溫度的起始值及終止值D.地下水位應(yīng)高于管外底150mm【答案】D14、基坑工程施工前，應(yīng)由（）委托具備相應(yīng)資質(zhì)的（）對基坑工程實施現(xiàn)場監(jiān)控量測。（）應(yīng)編制監(jiān)控量測方案。監(jiān)控量測方案應(yīng)經(jīng)建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理等單位認可，必要時還需與市政道路、地下管線、人防等有關(guān)部門協(xié)商一致后方可實施。A.建設(shè)方、第三方、監(jiān)控量測單位B.第三方、建設(shè)方、監(jiān)控量測單位C.建設(shè)方、監(jiān)控量測單位、第三方D.施工單位、建設(shè)方、監(jiān)控量測單位【答案】A15、濾池內(nèi)濾料不包括（）。A.石英砂B.無煙煤C.碳顆粒D.有煙煤【答案】D16、管道頂管質(zhì)量控制表述錯誤的是（）。A.進入接收工作井的頂管機和管端下部應(yīng)設(shè)枕墊B.管道兩端露在工作井中的長度不應(yīng)小于0.5m，不得有接口C.工作井中露出的砼管道端部應(yīng)及時澆筑砼基礎(chǔ)D.拆除注漿管路后，將管道上的注漿孔可不處理【答案】D17、（2010年真題）《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收備案管理暫行辦法》規(guī)定，工程竣工驗收備案的工程質(zhì)量評估報告應(yīng)由（）提出。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.質(zhì)量監(jiān)督站D.建設(shè)單位【答案】B18、（2012年真題）當基坑開挖較淺且未設(shè)支撐時，圍護墻體水平變形表現(xiàn)為（）。A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移B.墻頂位移最大，背離基坑方向水平位移C.墻底位移最大，向基坑方向水平位移D.墻底位移最大，背離基坑方向水平位移【答案】A19、雨期施工時，要建立完善的（），防排結(jié)合。A.防水系統(tǒng)B.排水系統(tǒng)C.擋水系統(tǒng)D.防排系統(tǒng)【答案】B20、水泥混凝土路面在混凝土達到（）以后，可允許行人通過。A.設(shè)計抗壓強度的30%B.設(shè)計抗壓強度的40%C.設(shè)計寄拉強度的30%D.設(shè)計彎拉強度的40%【答案】D21、沉井下沉過程中，不可用于減少摩擦阻力的措施是（）。A.排水下沉B.空氣幕助沉C.在井外壁與土體間灌入黃砂D.觸變泥漿套助沉【答案】A22、項目施工成本目標控制是項目部經(jīng)理接受（）委托履約的重要指標之一。A.企業(yè)法人B.業(yè)主本人C.企業(yè)領(lǐng)導D.業(yè)主代表【答案】A23、主要用于密封要求較高的地方，使用在水、蒸汽等介質(zhì)上，密封性好，結(jié)構(gòu)緊湊，啟門靈活，壽命長，維修方便的閥門是（）。A.閘閥B.柱塞閥C.截止閥D.球閥【答案】B24、關(guān)于鉆孔灌注樁垂直度控制錯誤的是（）。A.場地平整度差B.鉆桿彎曲、接頭間隙大C.遇軟硬土層交界處鉆壓過低D.鉆頭受力不均【答案】C25、土壓平衡盾構(gòu)掘進過程中，土倉壓力維持不包括（）的方法。A.用螺旋排土器的轉(zhuǎn)數(shù)控制B.用盾構(gòu)千斤頂?shù)耐七M速度控制C.兩者的組合控制D.改善流塑性【答案】D26、（2014年真題關(guān)于隧道全斷面暗挖法施工的說法，錯誤的是（）。A.可減少開挖對圍巖的擾動次數(shù)B.圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力C.自上而下一次開挖成形并及時進行初期支護D.適用于地表沉降難于控制的隧道施工【答案】D27、（2020年真題）現(xiàn)場綁扎鋼筋時，不需要全部用綁絲綁扎的交叉點是（）。A.受力鋼筋的交叉點B.單向受力鋼筋網(wǎng)片外圍兩行鋼筋交叉點C.單向受力鋼筋網(wǎng)中間部分交叉點D.雙向受力鋼筋的交叉點【答案】C28、從事市政公用工程壓力管道焊接的焊工，必須持有（）。A.特種設(shè)備作業(yè)人員證B.焊工證C.相應(yīng)的在有效期內(nèi)的焊工合格證書D.焊工合格證書【答案】C29、開挖深度超過（）m，或開挖深度未超過（）m但現(xiàn)場地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復雜的基坑工程均應(yīng)實施基坑工程監(jiān)控量測。A.5；5B.8；6C.5；4D.10；5【答案】A30、關(guān)于無壓管道功能性試驗的說法，正確的是（）。A.當管道內(nèi)徑大于700mm時，可抽取1/3井段數(shù)量進行試驗B.污水管道段長度300m時，可不作試驗C.可采用水壓試驗D.試驗期間滲水量的觀測時間不得小于20分鐘【答案】A31、道路用土的主要性能參數(shù)中，可用以判別土的軟硬程度的是（）。A.塑限B.液限C.塑性指數(shù)D.液性指數(shù)【答案】D32、施工現(xiàn)場根據(jù)危險部位的性質(zhì)不同，需要分別設(shè)置禁止標志、警告標志、指令標志、（）等安全標志，夜間留設(shè)紅燈示警。應(yīng)根據(jù)工程部位和現(xiàn)場設(shè)施的變化，及時調(diào)整安全標志牌設(shè)置。A.提示標志B.警示標志C.引導標志D.指示標志【答案】D33、淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強度低、（）的黏土統(tǒng)稱為較土。A.壓縮性高、透水性大B.壓縮性高、透水性小C.壓縮性低、透水性大D.壓縮性低、透水性小【答案】B34、綜合管廊斷面布置錯誤的是（）。A.蒸汽熱力管道應(yīng)在獨立艙內(nèi)敷設(shè)B.110KV電力電纜不應(yīng)與通信電纜同側(cè)布置C.給水管道與熱力管道同側(cè)布置時，熱力管道宜布置在給水管道下方D.排水管道應(yīng)采取分流制，污水宜設(shè)置在管廊底部【答案】C35、由拉桿、擋板、立柱、錨定塊組成，靠填土本身和拉桿、錨定塊形成整體穩(wěn)定的是()。A.加筋土擋土墻B.自立式擋土墻C.錨桿式擋土墻D.衡重式擋土墻【答案】B36、將現(xiàn)狀瀝青路面粑松，添加再生劑并重新拌合后，直接碾壓成型的施工工藝為（）。A.現(xiàn)場冷再生B.現(xiàn)場熱再生C.長拌冷再生D.廠拌熱再生【答案】A37、基坑周圍地層移動主要是由于圍護結(jié)構(gòu)的（）造成的。A.地表沉降和坑底土體隆起B(yǎng).豎向變位和地表沉降C.水平位移和坑底土體隆起D.水平位移和豎向變位【答案】C38、（2019年真題）施工組織設(shè)計的核心部分是（）。A.管理體系B.質(zhì)量、安全保證計劃C.技術(shù)規(guī)范及檢驗標準D.施工方案【答案】D39、工程項目進度調(diào)整的內(nèi)容包括工程量、持續(xù)時間、工作關(guān)系及（）。A.作業(yè)場地B.資源供應(yīng)C.材料運輸D.水電供應(yīng)【答案】B40、鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于（）。A.16mmB.18mmC.20mmD.22mm【答案】B41、噴錨暗挖法施工時，初期支護施工采用（），二次襯砌模筑施工采用（）。A.從上向下；從上往下B.從下向上；從下往上C.從上向下；從下往上D.從下向上；從上往下【答案】C42、下列選項中，不屬于供熱管道焊接質(zhì)量檢驗內(nèi)容的有（）。A.外觀質(zhì)量檢驗B.無損探傷檢驗C.氣密性試驗D.強度試驗【答案】C43、（2011年真題）雨期面層施工說法正確的是（）。A.應(yīng)該堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少B.下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透C.堅持當天挖完、填完、壓完，不留后患D.水泥混凝土路面應(yīng)快振、磨平、成型【答案】D44、當基坑開挖較淺、尚未設(shè)支撐時，圍護墻體的水平變形表現(xiàn)為（）。A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布B.墻頂位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布C.墻頂位移最大，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布D.墻頂位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布【答案】A45、預應(yīng)力混凝土管道最低點應(yīng)設(shè)置（）A.排水孔B.排氣孔C.注漿孔D.溢漿孔【答案】A46、下列屬于發(fā)包人義務(wù)的是（）。A.完成工程并修補缺陷B.提供勞務(wù)、材料、機械等，以及臨時設(shè)施C.負責環(huán)境與生態(tài)的保護工作D.提供施工場地【答案】D47、管棚是由鋼管和（）組成，鋼管沿著開挖輪廓線，以較小的外插角，向開挖面前方敷設(shè)。A.小導管B.鋼筋網(wǎng)C.鋼拱架D.錨桿【答案】C48、關(guān)于改性瀝青混合料施工攤鋪和壓實溫度的說法，正確的是()。A.初始碾壓溫度不低于140℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃B.攤鋪溫度不低于150℃，初始碾壓溫度不低于140℃C.初始碾壓溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于80℃D.攤鋪溫度不低于160℃，碾壓終了溫度不低于90℃【答案】D49、管道做功能性試驗，下列說法錯誤的是（）。A.水壓試驗包括預實驗和主試驗階段B.管道嚴密性試驗，宜按設(shè)計要求確定選擇閉水試驗或閉氣試驗C.向管道注水應(yīng)從下游緩慢注入D.給水管道水壓試驗合格后，即可通水投產(chǎn)【答案】D50、灌注水下混凝土時，灌注的樁頂標高應(yīng)高出設(shè)計標高()m，多余部分在接樁前鑿除。A.0.5～0.7B.0.5～1.0C.0.7～1.0D.1.0～1.5【答案】B多選題（共20題）1、明挖基坑輕型井點降水的布置應(yīng)根據(jù)基坑的（）來確定。A.工程性質(zhì)B.地質(zhì)和水文條件C.土方設(shè)備施工效率D.降水深度E.平面形狀大小【答案】ABD2、（）管道必須經(jīng)嚴密性試驗合格后方可投入運行。A.污水B.雨污水合流C.濕陷土地區(qū)雨水管道D.流沙地區(qū)雨水管道E.巖石地區(qū)雨水管道【答案】ABCD3、后張法預應(yīng)力管道安裝要求中說法正確的有()。A.金屬管道應(yīng)采用鋼管連接B.管道應(yīng)采用定位鋼筋牢固地固定于設(shè)計位置C.管道檢查合格后應(yīng)及時封堵端面D.管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔E.管道安裝后，需在其附近進行焊接作業(yè)時，可不對管道采取保護措施【答案】BCD4、只能用作高級路面的底基層的材料有（）等。A.水泥土B.石灰穩(wěn)定土C.水泥穩(wěn)定細粒土D.二灰穩(wěn)定土粒料E.二灰穩(wěn)定土【答案】ABC5、以下關(guān)于噴錨暗挖法隧道現(xiàn)澆混凝土二次襯砌安全控制要點正確的是（）。A.現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在初期支護完成后進行B.模板及其支撐體系應(yīng)進行設(shè)計，其強度、剛度、穩(wěn)定性滿足荷載要求C.澆筑側(cè)墻和拱部混凝土應(yīng)自兩側(cè)拱腳開始，對稱進行D.模板及其支撐體系支設(shè)完成，經(jīng)確認合格并形成文件后，方可澆筑混凝土E.鋼筋骨架未形成整體且穩(wěn)定前，嚴禁拆除臨時支撐架【答案】BCD6、承壓水存在于地下兩個隔水層之間，具有高水頭補給特點，一般須注意其向上的排泄，即()。A.補給潛水B.補給滯水C.補給地表水D.補給毛細水E.以上升泉的形式出露【答案】AC7、注漿加固可采用（）方法檢測加固地層均勻性。A.標準貫入B.輕型靜力觸探C.鉆芯法D.面波E.開挖法【答案】ABD8、排水管道基礎(chǔ)采用天然地基時，地基因排水不良被擾動時，應(yīng)將擾動部分全部清除，可回填（）A.石灰土B.天然級配砂礫石C.碎石D.低強度混凝土E.中粗砂【答案】AB9、以下關(guān)于鋼梁安裝質(zhì)量驗收主控項目正確的有()。A.焊縫探傷檢驗符合設(shè)計要求B.涂裝檢驗符合《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-2008有關(guān)規(guī)定C.高強螺栓的栓接板面（摩擦面）除銹后的抗滑移系數(shù)符合設(shè)計要求D.高強度螺栓連接副等緊固件及其連接符合設(shè)計要求E.預拱度符合設(shè)計要求【答案】ABCD10、改性瀝青SMA路面有非常好的（），且構(gòu)造深度大，抗滑性能好，耐老化性能及耐久性等路面性能都有較大提高。A.粘結(jié)性B.高溫抗車轍能力C.低溫抗變形性能D.安全性E.水穩(wěn)定性【答案】BC11、（2020年真題）在設(shè)置施工成本管理組織機構(gòu)時，要考慮到市政公用工程施工項目具有（）等特點。A.多變性B.階段性C.流動性D.單件性E.簡單性【答案】ABC12、關(guān)于生活垃圾填埋場HDPE膜鋪設(shè)的做法錯誤的有（）。A.總體施工順序一般為“先邊坡后場底”B.冬期施工時應(yīng)有防凍措施C.鋪設(shè)時應(yīng)反復展開并拖動，以保證鋪設(shè)平整D.HDPE膜施工完成后應(yīng)立即轉(zhuǎn)入下一工序，以形成對HDPE膜的保護E.應(yīng)及時收集整理施工記錄表【答案】BCD13、導致水體富營養(yǎng)化的物質(zhì)包括（）。A.氮B.磷C.重金屬D.致病微生物E.可溶性無機物【答案】AB14、下列項目管理中，屬于安全生產(chǎn)管理制度的是（）。A.安全生產(chǎn)值班制度B.安全生產(chǎn)例會制度C.安全生產(chǎn)檢查制度D.安全生產(chǎn)驗收制度E.安全技術(shù)管理制度【答案】ABCD15、樁基施工時為避免對地下構(gòu)筑物的破壞，混凝土灌注樁施工安全控制還涉及（）等。A.施工場地B.護壁泥漿C.樁的制作D.護筒埋設(shè)E.混凝土澆筑【答案】ABD16、城鎮(zhèn)道路工程與施工質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)定瀝青面層施工質(zhì)量檢測與驗收項目包括（）A.積水面積B.厚度C.爛邊長度D.平整度E.中線偏位【答案】BD17、關(guān)于重力式混凝土墩、臺施工的說法，正確的有()。A.墩臺混凝土澆筑前應(yīng)對基礎(chǔ)混凝土頂面做鑿毛處理，清除錨筋污銹B.墩臺水平截面積在200㎡內(nèi)的分塊數(shù)量不得超過4塊C.墩臺混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為1.5～2mD.墩臺混凝土分塊澆筑時，接縫應(yīng)與墩臺截面尺寸較大的一邊平行E.墩臺水平截面積在300㎡以內(nèi)的分塊數(shù)量不得超過3塊【答案】AC18、HDPE膜生產(chǎn)焊接表述正確的有（）。A.通過試驗性焊接后方可生產(chǎn)性焊接B.邊坡底部焊縫應(yīng)從坡腳向場底延伸至少1.5mC.臨時焊接可使用溶劑或粘合劑D.錨固溝的接縫可在坡頂下300mm的地方停止焊接E.邊坡和底部HDPE膜焊接應(yīng)在每天氣溫較高時進行【答案】ABD19、專職安全員發(fā)現(xiàn)施工中的違章指揮和違章作業(yè)等不安全狀態(tài)，正確的做法是（）。A.采取措施予以消除B.制定有針對性的糾正措施C.進行原因分析D.糾正施工人員的不安全行為E.進行整改結(jié)果分析和報告【答案】AD20、改性瀝青混合料的攤鋪在滿足普通瀝青混合料攤鋪要求外，還應(yīng)做到()。A.攤鋪速度宜放慢B.鋪筑路面上面層宜采用非接觸式平衡梁自動找平C.攤鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗段取得，一般為1.15～1.35D.在噴灑有粘層油的路面上鋪筑時，宜使用履帶式攤鋪機E.SMA混合料攤鋪溫度應(yīng)試驗確定，一般不低于160℃【答案】ABD大題（共10題）一、1．背景：某公司承建城市地鐵工程標段，包含一段雙線區(qū)間和一個車站，區(qū)間隧道及風道出入口采用暗挖法施工，車站的主體結(jié)構(gòu)采用明開法施工。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況道路，路寬22.5m，道路沿線的地下埋設(shè)有雨水污水、天然氣、電信、供熱等管線，還有一座公共廁所。隧道埋深15m左右，并穿越長度100m左右的中風化石灰?guī)r。巖層以上分別為黏土2m，砂卵石5～7m，粉細砂2m，粉質(zhì)黏土3m，回填土2～2.5m。施工日志顯示如下事件：事件一、設(shè)計文件提供的資料表明：隧道與地下管線的垂直凈距都在3.5m以上；經(jīng)過分析，項目部認為地下管線對暗挖隧道施工的影響不大。但在挖到地面的公共廁所位置時隧道發(fā)生塌方。事件二、隧道遇有中風化石灰?guī)r時，項目部決定采用鉆爆法施工，施工前編制了專項方案，并請當?shù)氐谋茖＜覍彾ǎ@準后即組織實施。事件三、由于車站基坑內(nèi)的一條給水干線和供熱管線遷移滯后，車站開挖推遲兩個月。事件四、隧道實際長度比清單長度少1.5m，監(jiān)理工程師要求項目部扣除1.5m的長度。2．問題及解答：見精選案例5分析表中內(nèi)容：【答案】二、某預應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標號為C40。結(jié)構(gòu)形式為：5×20＋3×36＋5×20m。下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長30m。施工中發(fā)生如下事件：事件1：上部結(jié)構(gòu)采用后張法預應(yīng)力砼，泵送混凝土。在預制場立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑，采用氣割進行預應(yīng)力筋下料；箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)生；箱梁混凝土強度達到規(guī)定要求后，進行孔道清理、預應(yīng)力張拉壓漿，當灰漿從預應(yīng)力孔道另一端流出后立即終止。事件2：預應(yīng)力張拉時部分主梁錨板處混凝土出現(xiàn)變形開裂現(xiàn)象，項目經(jīng)理部經(jīng)研究提出的現(xiàn)場處理方法如下：（1）清除錨下?lián)p壞混凝土，采用與主梁相同配比混凝土修補；（2）重新安設(shè)相同規(guī)格錨墊板，待混凝土強度滿足要求后張拉。但張拉時仍然出現(xiàn)變形開裂情況，監(jiān)理工程師指出了項目經(jīng)理部現(xiàn)場處理方法的不足，并提出整改要求。【問題】1.預應(yīng)筋下料工藝是否正確？說明理由。說明預應(yīng)力張拉過程中應(yīng)控制的指標，并指出主要指標。2.上述事件1預應(yīng)力孔道壓漿工藝能否滿足質(zhì)量要求？說明理由。3.改正事件2錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)場處理方法中的不妥之處。【答案】1.不正確。預應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸（砂輪切割機）下料（1分），預應(yīng)力張拉過程中應(yīng)控制張拉應(yīng)力和伸長值兩項指標（2分），以張拉應(yīng)力控制為主（以伸長值作為校核）。（1分）2.不能，壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。（2分）3.將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強度混凝土修補，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴大。三、A公司中標北方某城市的道路改造工程，合同工期2016年6月1日～9月30日。結(jié)構(gòu)層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。因拆遷影響，工程實際工期為2016年7月10日～10月30日。A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層，嚴格控制鋪筑速度，用排式振搗機控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設(shè)計強度40％時做橫向切縫，經(jīng)實測切縫深度為45～50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收，向行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格備案后，建設(shè)單位及時支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除，作為質(zhì)量缺陷維修費?！締栴}】1．就本工程延期，實際工期縮短，A公司可向建設(shè)單位索賠哪些費用?2．分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。3．A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作?竣工驗收會還應(yīng)有哪些單位參加?4．指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處，說明正確做法及理由?！敬鸢浮?．A公司可向建設(shè)單位索賠停工損失費(包括設(shè)備租賃費、管理費、人員窩工費等)；縮短工期增加費用。2．施工方式問題：還應(yīng)要求三輥軸機組的直徑應(yīng)與攤鋪層厚度匹配；切縫問題：應(yīng)根據(jù)晝夜溫差確定切縫的方式和深度，深度為45～50mm可能偏??；養(yǎng)護問題：養(yǎng)護時間可能太短，養(yǎng)護時間不得少于混凝土到達80％設(shè)計彎拉強度所需時間，一般14～21d。設(shè)計彎拉強度到達100％，才能開放交通。3．(1)總監(jiān)組織預驗收；配合分包單位進行資料組卷。(2)還應(yīng)有設(shè)計單位和勘察單位。4．“A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除”不妥，應(yīng)由分包單位進行維修，驗收合格后，保修期滿退還保證金。四、1．背景：某市政橋梁工程，總包方A市政公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司。總包方A公司制定了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準。由于工期緊，人員緊缺，B公司將剛從市場招聘的李某與高某經(jīng)簡單內(nèi)部培訓即組成吊裝組。某日清晨，霧氣很濃，能見度較低，吊裝組就位，準備對剛組裝完成的鋼桁梁實施吊裝作業(yè)，總包現(xiàn)場監(jiān)管人員得知此事，通過電話極力勸阻。為了趕工，分包方無視勸阻，對吊裝組僅做簡單交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢，李某隨即指揮塔式起重機司機高某，將鋼梁吊離地面實施了首吊。鋼梁在21m高處突然斷繩墜落，擊中正在下方行走的兩名工人，致使兩名工人當場死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標和嚴重滲油現(xiàn)象。2．問題：（1）針對本次事故，總分包方的安全責任如何劃分？說明理由。（2）本工程施工中人的不安全行為有哪些？（3）本工程施工中物的不安全狀態(tài)有哪些？（4）項目部在安全管理方面存在哪些問題？【答案】（1）針對本事故，總、分包方的安全責任劃分為：由分包方承擔主要責任，總包方承擔連帶責任。理由：分包單位沒有服從總包方的安全管理，所以，應(yīng)負主要責任。（2）本工程施工中人的不安全行為包括：1）首吊時對鋼梁不作試吊。2）大霧光線不清時進行吊裝作業(yè)。3）李某違章作業(yè)、違章指揮。4）高某違章作業(yè)。5）不聽勸阻盲目趕工，安全意識不強。6）兩名工人在吊裝區(qū)行走。（3）本工程施工中物的不安全狀態(tài)。1）吊繩質(zhì)量不合格，應(yīng)報廢不用。2）鋼梁邊緣鋒利，未加襯墊。（4）項目部在安全管理方面存在的問題：1）項目部對吊裝作業(yè)，未堅持持證上崗制度。2）吊裝系危險作業(yè)，現(xiàn)場安全監(jiān)控不到位。3）吊裝作業(yè)，安全交底制度未落實。4）危險作業(yè)，現(xiàn)場未設(shè)置禁止通行設(shè)施。五、1．背景：南方某城市新區(qū)建設(shè)中壓0.35MPa燃氣管道，管徑DN300，全長3.1km，其中需通過灌渠進入對岸新區(qū)。橫跨灌渠的現(xiàn)有跨線橋是連接新舊城區(qū)的主干道，橋?qū)?0m。過河段燃氣管道設(shè)計采用隨橋梁外側(cè)支架敷設(shè)。施工項目部編制的施工方案經(jīng)上級技術(shù)負責人簽章批準后組織實施。2．問題：（1）燃氣管道利用橋梁跨越時有何規(guī)定？（2）隨橋敷設(shè)燃氣管道施工中應(yīng)注意哪些問題？（3）施工方案報上級簽批前還應(yīng)經(jīng)過哪些程序？（4）過河燃氣管道安裝完成后應(yīng)做哪些檢驗？【答案】（1）燃氣管道隨橋梁敷設(shè)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定：首先是工程條件許可，即現(xiàn)有橋梁具備燃氣管道架設(shè)條件和運行管理條件；其二是管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPa，即中低壓管道。背景中管道設(shè)計采用隨橋敷設(shè)方式，表明工程條件滿足上述規(guī)定。（2）當燃氣管道隨橋梁敷設(shè)時，應(yīng)采取如下安全防護措施：1）敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道應(yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行100%無損探傷；2）跨越通航河流的燃氣管道管底標高，應(yīng)符合通航凈空的要求，管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置護樁；3）在確定管道位置時，與隨橋敷設(shè)的其他管道的間距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》GB6222—2005支架敷管的有關(guān)規(guī)定；4）管道應(yīng)設(shè)置必要的補償和減振措施；5）對管道應(yīng)做較高等級的防腐保護，對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置；6）跨越河流的燃氣管道的支座（架）應(yīng)采用不燃燒材料制作。（3）應(yīng)征得橋梁權(quán)屬方和監(jiān)理等方面同意，并簽認。（4）隨橋架設(shè)管道在進行強度試驗和嚴密性試驗前，應(yīng)該算管道及其支撐結(jié)構(gòu)的強度，必要時應(yīng)臨時加固。試壓宜在環(huán)境溫度5℃以上進行，否則應(yīng)采取防凍措施。六、1．背景：某市政工程公司中標承建地鐵區(qū)間隧道工程標段，隧道斷面為馬蹄形，由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用噴錨暗挖法施工。工程施工項目部進場后，對沿線地上、地下構(gòu)筑物及施工環(huán)境進行調(diào)研后，確定了三個一級風險源：①垂直穿越主干道；②斜穿磚混結(jié)構(gòu)辦公樓；③斜穿雨水方溝（雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m，位于隧道拱頂右上方，結(jié)構(gòu)外側(cè)之間垂直距離3.5m，水平距離0.45m，斜交長度93.5m）。依據(jù)工程設(shè)計要求，項目部編制了施工組織設(shè)計、施工方案、專項方案。專項方案措施之一是在旱季方溝水量最小時進行施工，以最大程度降低風險。在施工過程中，始終采取洛陽鏟超前探測方法；拱頂采用小導管超前注漿加固，依據(jù)類似工程經(jīng)驗，確定了施工參數(shù)。施工采用干法噴射混凝土，為保證施工掌子面工作條件，隧道直墻設(shè)有強制通風系統(tǒng)。由于豎井拆遷影響，鄰近雨水方溝的隧道段施工已進入雨期，方溝水深約3m，施工隊仍按照施工順序進行開挖，被監(jiān)理工程師制止。2．問題：（1）依據(jù)背景資料，本工程至少應(yīng)編制哪些專項方案？（2）超前注漿中確定參數(shù)的做法是否正確，為什么？（3）指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施不當之處，給出正確做法。（4）被監(jiān)理工程師制止后，施工項目部應(yīng)采取哪些措施？【答案】（1）至少應(yīng)編制的專項方案有：穿越城市主干道施工專項方案、穿越辦公樓施工專項方案、穿越雨水方溝施工專項方案。解析：考點涉及危險性較大的分項、分部工程專項方案知識，屬于綜合型考題。除參考答案外，還可依據(jù)背景資料和工程實踐進行補充：背景資料中提示；地鐵暗挖工程有3個一級風險源，至少應(yīng)編制3個專項方案；還可加上豎井施工等專項方案?；有贝┮堰\行的污水管道是施工一級風險源，管道結(jié)構(gòu)狀況未提及，3m的水深，表明流量很大。在其下方暗挖施工會致使方涵下沉或不均勻下沉，進而引發(fā)管道滲漏甚至隧道坍塌的事故。除選擇季節(jié)施工外還應(yīng)考慮采取必要的導流和加固等措施。這里應(yīng)提請注意的是：危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案，是在編制施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上，針對危險性較大的分部分項工程單獨編制的專項施工方案，與針對施工中關(guān)鍵或難度較大的分部分項工程單獨編制的專項施工方案是有著明顯區(qū)別的，首先應(yīng)判斷清楚再做回答。（2）項目部確定小導管超前加固注漿參數(shù)的做法不正確，即便是土層參數(shù)和隧道結(jié)構(gòu)都相似，但每個工程都有其自身條件和周圍環(huán)境；依據(jù)類似工程經(jīng)驗確定漿液配合比、注漿壓力、注漿量和注漿時間參數(shù)會致使注漿作業(yè)出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。正確做法：項目部應(yīng)在正式注漿加固前進行試驗，依據(jù)設(shè)計要求，繪制出P－Q－T（即注漿壓力、注漿量和注漿時間）曲線，確定適當?shù)膮?shù)。解析：考點為噴錨暗挖超前支護小導管注漿工藝。除參考答案外，還應(yīng)參考下列資料進行補充：1）注漿工藝應(yīng)根據(jù)開挖面上部構(gòu)筑物情況和圍巖條件選擇注漿工藝（法），城市主干道、雨水方溝、辦公樓都是對沉降、隆起變形敏感度很高的建（構(gòu)）筑物，必須經(jīng)過現(xiàn)場試驗確定注漿工藝。2）在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用劈裂注漿法；在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。3）注漿工藝依據(jù)的理論可分為滲透注漿、劈裂注漿、壓密注漿和電動化學注漿四類，其應(yīng)用條件見下表。8（3）項目部的噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施的不當之處有：①采用干法噴射混凝土——隧道內(nèi)灰塵污染嚴重；②風道（管）布設(shè)在隧道直墻部位——影響隧道內(nèi)通行，即空間位置不當。正確做法：①采用濕法噴射混凝土施工，提高施工技術(shù)水平，確保隧道內(nèi)特別是掌子面的粉塵含量達到規(guī)定標準；②科學布設(shè)隧道斷面，通風、照明等職業(yè)健康安全風險控制措施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。解析：考點為職業(yè)健康安全風險控制措施與計劃內(nèi)容，但是無法在教材中直接找到，需依據(jù)職業(yè)健康安全風險控制內(nèi)容結(jié)合工程實踐作答。除參考答案外，還可作下列補充：噴錨暗挖隧道應(yīng)采用濕法或潮法噴射混凝土工藝，盡可能降低隧道內(nèi)粉塵含量，保證作業(yè)環(huán)境滿足有關(guān)規(guī)定。噴錨暗挖隧道斷面有限，既要保證作業(yè)安全，又要有效利用空間。通常風道直徑較大，應(yīng)布置在隧道頂部。照明系統(tǒng)則應(yīng)布置在隧道兩側(cè)，以提高隧道內(nèi)光照強度。職業(yè)健康安全風險控制措施與計劃是以改善項目勞動條件、防止工傷事故、預防職業(yè)病和職業(yè)中毒為主要目的的一切技術(shù)組織措施。具體包括職業(yè)健康安全技術(shù)措施（以預防工傷事故為目的，包括：防護裝備、保險裝置、信號裝置及各種防護設(shè)施）；工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)措施（以改善勞動條件、預防職業(yè)病為目的，包括：防塵、防毒、防噪聲、防振動設(shè)施以及通風工程等）。（4）被監(jiān)理工程師制止而停工后，施工項目部應(yīng)采取如下措施：①因外部環(huán)境條件發(fā)生變化導致原專項方案無法正確實施，應(yīng)進行修改；修改后的專項方案應(yīng)當按有關(guān)規(guī)定重新審核，施工項目部應(yīng)當重新組織專家進行論證；②提出修改后專項方案和整改措施，報監(jiān)理方核準；③及時征得監(jiān)理方復查意見或經(jīng)建設(shè)單位同意，總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程復工令”，恢復施工。解析：考點為綜合知識，涉及專項方案實施和安全隱患監(jiān)理程序方面的有關(guān)規(guī)定。除參考答案外，還可參考下列內(nèi)容進行補充：1）專項方案實施：《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號）第八條規(guī)定：專項方案應(yīng)當由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進行審核。施工單位應(yīng)當嚴格按照專項方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專項方案。如因設(shè)計、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的，修改后的專項方案應(yīng)當重新審核。對于超過一定規(guī)模的危險性較大工程的專項方案，施工單位應(yīng)當重新組織專家進行論證。第十五條規(guī)定：專項方案實施前，編制人員或項目技術(shù)負責人應(yīng)當向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。第十六條規(guī)定：施工單位應(yīng)當指定專人對專項方案實施情況進行現(xiàn)場監(jiān)督和按規(guī)定進行監(jiān)測。施工單位技術(shù)負責人應(yīng)當定期巡查專項方案實施情況。2）安全隱患停工的監(jiān)理程序：監(jiān)理人員在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在嚴重的安全隱患，應(yīng)當書面通知施工單位，情況嚴重的，要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設(shè)單位；施工單位應(yīng)及時提出整改措施，報監(jiān)理單位核準；督促施工單位嚴格按照施工整改措施進行整改；確認整改措施后，及時簽署復查意見或報建設(shè)單位同意；總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程復工令”，恢復正常施工。七、1．背景：某公司承建城市跨線橋，主橋長520m，橋?qū)?2.15m，跨越現(xiàn)況河渠；橋梁中三跨上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土預應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m＋35m＋30m，其余部分為22m長T形簡支梁。承臺平面尺寸5m×26m，以群樁形式布置128根樁，采用沉樁施工。項目部編制了施工組織設(shè)計和模板支架、預制構(gòu)件吊裝專項施工方案。經(jīng)招標程序?qū)⒊翗妒┕し职o專業(yè)施工隊，并簽訂了分包合同。施工日志記載有如下事項：（1）施工組織設(shè)計經(jīng)項目負責人簽批后，上報監(jiān)理工程師審批。（2）模板支架專項方案對支架的構(gòu)件強度驗算結(jié)果表明符合要求。（3）由于拆遷原因影響了工期，項目經(jīng)理部對施工組織設(shè)計作了相應(yīng)的變更調(diào)整，經(jīng)項目經(jīng)理批準后付諸實施。（4）為增加樁與土體的摩擦力，防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，沉樁順序：從四周向中心進行，以貫入度為主控制終沉。2．問題：（1）施工組織設(shè)計的審批和變更程序的做法是否正確？如不正確，給出正確的程序。（2）模板支架專項方案驗算內(nèi)容是否全面？如不全面，請補充。在模板支架方案中還應(yīng)注意哪些事項？（3）沉樁方法是否符合規(guī)定？如不符合，請指出正確做法。【答案】（1）不正確。施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目負責人批準后，上報企業(yè)技術(shù)負責人審批，并加蓋公章方可實施；有變更時，應(yīng)辦理變更審批。（2）背景只提到支架的構(gòu)件強度驗算，不全面。應(yīng)補充剛度和穩(wěn)定性驗算。本工程應(yīng)考慮基礎(chǔ)的允許下沉量，計算橋梁體預拱度，模板支架安裝后應(yīng)進行預壓以消除非彈性變形。整體澆筑時還應(yīng)采取措施防止支架不均勻下沉，以避免造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫，可考慮分段澆筑。（3）不符合。正確做法：1）沉樁時的施工順序應(yīng)是從中心向兩個方向或四周對稱進行；2）群樁形式：樁終止捶擊的控制應(yīng)視樁端土質(zhì)而定，一般情況下以控制樁尖設(shè)計高程為主，貫入度為輔。八、案例4背景資料某公司承建一城市道路工程，道路全長3000m，穿過部分農(nóng)田和水塘，需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計價，合同約定分部分項工程量增加（減少）幅度在15%以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價。工程量增幅大于15%時，超過部分按原綜合單價的0．9倍計算：工程量減幅大于15%時，減少后剩余部分按原綜合單價的1．1倍計算。項目部在路基正式壓實前選取了200m作為試驗段，通過試驗確定了合適噸位的壓路機和壓實方式。工程施工中發(fā)生如下事件：事件一：項目技術(shù)負責人現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)壓路機碾壓時先高后低，先快后慢，先靜后振，由路基中心向邊緣碾壓。技術(shù)負責人當即要求操作人員停止作業(yè)，并指出其錯誤要求改正。事件二：路基施工期間，有辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補償問題發(fā)生糾紛，導致施工無法進行，為此延誤工期20天，施工單位提出工期和費用索賠。事件三：工程竣工結(jié)算時，借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表1-1所示。表1-1工程量變化情況表1．除確定合適噸位的壓路機和壓實方式外，試驗段還應(yīng)確定哪些技術(shù)參數(shù)？2．分別指出事件一中壓實作業(yè)和開挖作業(yè)的錯誤之處并寫出正確做法。3．事件二中，施工單位的索賠是否成立?說明理由。4．分別計算事件三借土回填和拋