液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)-隨堂練習(xí)題

.緒論1.液壓與氣壓傳動(dòng)是以流體的()的來(lái)傳遞動(dòng)力的。A．動(dòng)能B.壓力能C.勢(shì)能D.熱能2.液壓與氣壓傳動(dòng)中的工作壓力取決于()。A.流量B.體積C.負(fù)載D.其他第一章液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)11.液壓與氣壓傳動(dòng)的工作原理是基于()。A.能量守恒定律B.動(dòng)量定理C.質(zhì)量守恒定律D.帕斯卡原理2.流體的粘度隨溫度變化，對(duì)于液體，溫度升高，粘度()。A.下降B.增大C.不變D.其他3.流體的粘度隨溫度變化，對(duì)于氣體，溫度升高，粘度()。A.下降B.增大C.不變D.其他4.流量連續(xù)性方程是()在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。A.能量守恒定律B.動(dòng)量定理C.質(zhì)量守恒定律D.帕斯卡原理....5.伯努利方程是()在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。A.能量守恒定律B.動(dòng)量定理C.質(zhì)量守恒定律D.帕斯卡原理6.液體流經(jīng)薄壁小孔的流量與孔口面積的()和小孔前后壓力差的()成正比。第一空選擇為：()7.液體流經(jīng)薄壁小孔的流量與孔口面積的()和小孔前后壓力差的()成正比。第二空選擇為：()A.20℃B.50℃C.40℃D.0℃A.?p/3B.?p/2C.?pD.?p/9壓力能、勢(shì)能和動(dòng)能可以互相轉(zhuǎn)換，但其總和不變。().....12.雷諾數(shù)是判斷層流和紊流的判據(jù)。()13.薄壁小孔因其通流量與油液的粘度無(wú)關(guān)，即對(duì)油溫的變化不敏感，因此，常用作調(diào)節(jié)流量的節(jié)流器。()第二章液壓動(dòng)力元件1.在沒(méi)有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算得到的流量稱(chēng)為()。A．實(shí)際流量B.理論流量C.額定流量2.當(dāng)液壓泵輸出壓力增高時(shí)，泵的泄漏量增加，泵的排量()。A．增大B.變小C.不變3.限制齒輪泵工作壓力提高的主要原因是()。A.泄漏B.存在困油現(xiàn)象C.徑向不平衡4.為消除外嚙合齒輪泵的困油問(wèn)題，通常在齒輪泵的()。A.兩側(cè)加浮動(dòng)壓板B.縮小壓油口C.兩側(cè)端蓋上開(kāi)卸荷槽5.雙作用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是()。A.沿著徑向方向安裝B.沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向前傾一角度....C.沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度6.當(dāng)限壓式變量泵工作壓力p>p拐點(diǎn)時(shí)，隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量()。A．增加B.呈線性規(guī)律衰減B.基本不變是經(jīng)過(guò)()的調(diào)整得到的。A.調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)螺釘和改變調(diào)節(jié)壓力彈簧剛度B.調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘和壓力調(diào)節(jié)螺釘C.調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘和改變調(diào)節(jié)壓力的彈簧剛度8.通常在負(fù)載大、功率大的液壓機(jī)械設(shè)備中采用()。A．齒輪泵B.柱塞泵C.葉片泵9.在要求抗污染能力較高的小型工程液壓機(jī)械設(shè)備中，通常采用()。A．齒輪泵B.柱塞泵C.葉片泵....10.液壓系統(tǒng)中液壓泵的工作壓力取決于()。第二章液壓動(dòng)力元件111.()屬于卸荷式(壓力平衡式)液壓泵。D.嚙合齒輪泵12.液壓泵和液壓馬達(dá)的容積效率均小于1是因?yàn)?)。D.存在間隙和壓力差13.液壓泵和液壓馬達(dá)的機(jī)械效率小于1是因?yàn)?)。D.存在間隙和壓力差馬達(dá)使用。()....15.定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。()16.為減小齒輪泵的徑向不平衡力，通常加大其壓油口。()流量小于其理論流量。()泵常取偶數(shù)葉片數(shù)。()第三章液壓執(zhí)行元件1.1.雙桿活塞式液壓缸，當(dāng)采用活塞桿固定的安裝方式時(shí)，工作臺(tái)的移動(dòng)圍為缸筒有效2.雙桿活塞式液壓缸，當(dāng)采用缸筒固定的安裝方式時(shí)，工作臺(tái)的移動(dòng)圍為活塞有效行A.柱塞式液壓缸B.活塞式液壓缸C.擺動(dòng)液壓缸D.伸縮式液壓缸....的流量是()。A．0.5qB.1.5qC.1.75qD.2q油流量是()。A．0.5qB.1.5qC.1.75qD.2q)。度等于快退速度的()8.液壓缸作差動(dòng)連接時(shí)，雖然液壓缸兩腔油壓力相同，但由于兩腔的有效工作面積不等，產(chǎn)生的液壓作用力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。此時(shí)，從有桿腔排出的油液匯同泵的供油一起進(jìn)入無(wú)桿腔。()壓缸又稱(chēng)為雙作用液壓缸，單桿活塞式液壓缸又稱(chēng)為單作用液壓缸。()第四章液壓控制閥....3.水平放置的雙伸出桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求閥處于中位時(shí)，液壓)。4.水平放置的雙伸出桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求閥處于中位時(shí)，液壓應(yīng)選用()。5.溢流閥的控制油壓來(lái)自閥的()，常態(tài)時(shí)進(jìn)油口與出油口()。第一空選擇為()A．進(jìn)口端B.出口端C.不相同D.相通6.溢流閥的控制油壓來(lái)自閥的()，常態(tài)時(shí)進(jìn)油口與出油口()。第二空選擇為()A．進(jìn)口端B.出口端C.不相同D.相通7.減壓閥的控制油壓來(lái)自閥的()，并()單獨(dú)的泄油油路。第一空選擇為()A．進(jìn)口端B.出口端C.設(shè)置有D.不需要設(shè)置....8.減壓閥的控制油壓來(lái)自閥的()，并()單獨(dú)的泄油油路。第二空選擇為()A．進(jìn)口端B.出口端C.設(shè)置有D.不需要設(shè)置9.調(diào)速閥是由()和節(jié)流閥()而成的復(fù)合閥。第一空選擇為()A．定差減壓閥B.并聯(lián)C.串聯(lián)D.減壓閥10.調(diào)速閥是由()和節(jié)流閥()而成的復(fù)合閥。第二空選擇為()A．定差減壓閥B.并聯(lián)C.串聯(lián)D.減壓閥A．減壓閥B.定差減壓閥C.溢流閥D.定差溢流閥12.溢流閥在系統(tǒng)中的主要作用是：穩(wěn)壓作用和安全作用。當(dāng)溢流閥起穩(wěn)壓作用時(shí)，溢流閥的閥口始終是開(kāi)啟的，即“溢流定壓”。當(dāng)溢流閥作安全閥使用時(shí)，在系統(tǒng)正常工況下溢流閥閥口處于關(guān)閉狀態(tài)。()壓閥閥口全開(kāi)，此時(shí)減壓閥不起減壓作用，出口壓力由負(fù)載決定；當(dāng)減壓閥出口負(fù)載很大時(shí)(超過(guò)其調(diào)定壓力)，減壓閥閥口關(guān)閉，其出口壓力保持在調(diào)定壓力值。()....()17.單向閥、溢流閥都可以用來(lái)作背壓閥。()18.因電磁吸力有限，對(duì)液動(dòng)力較大的大流量換向閥則應(yīng)選用液動(dòng)換向閥或電液換向閥。()第五章液壓輔助元件A．重力式B.彈簧式C.活塞式D.柱塞式其壓力損失將()第一空選擇為()A．紙質(zhì)濾油器B.增加C.網(wǎng)式濾油器D.減少其壓力損失將()第二空選擇為()A．紙質(zhì)濾油器B.增加C.網(wǎng)式濾油器D.減少....4.油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是僅僅儲(chǔ)存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液。()使用。()第六章液壓基本回路A．5MPaB.10MPaC.15MPaD.20MPaA．5MPaB.10MPaC.15MPaD.20MPaB.回油節(jié)流調(diào)速回路C.旁路節(jié)流調(diào)速回路D.進(jìn)回油節(jié)流調(diào)速回路4.在調(diào)速回路中，采用()回路的系統(tǒng)效率最高A．節(jié)流閥的節(jié)流調(diào)速B.容積調(diào)速C.容積節(jié)流調(diào)速D.調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速....減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為()。第一空選擇為()Cpppj閥的進(jìn)口壓力、出口壓力、調(diào)定壓力基本相等DpppL，減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力與負(fù)載壓力基本相等減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為()。第二空選擇為()Cpppj閥的進(jìn)口壓力、出口壓力、調(diào)定壓力基本相等DpppL，減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力與負(fù)載壓力基本相等二次回路的負(fù)載壓力為pL。若py>pj>pL，減壓閥閥口狀態(tài)為()；若py>pL>pj，減壓閥閥口狀態(tài)為()。第一空選擇為()A作狀態(tài)C的油流通過(guò)閥口流至先導(dǎo)閥D....y二次回路的負(fù)載壓力為pL。若py>pj>pL，減壓閥閥口狀態(tài)為()；若py>pL>pj，減壓閥閥口狀態(tài)為()。第二空選擇為()A作狀態(tài)C的油流通過(guò)閥口流至先導(dǎo)閥D11.節(jié)流調(diào)速回路效率不高的主要原因?yàn)?)。A．節(jié)流損失大B.溢流損失大C.摩擦損失大12.進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路在正常工作時(shí)，溢流閥閥口處于()的狀態(tài)。A．打開(kāi)B.關(guān)閉C.時(shí)開(kāi)時(shí)閉流閥僅作安全閥使用。()速回路能夠正常對(duì)執(zhí)行元件進(jìn)行速度控制所必需的。()流閥進(jìn)出口壓差保持不變(不考慮溫度的影響及節(jié)流口的堵塞性能)，通過(guò)它的工作流量穩(wěn)定不變。()16.因液控單向閥關(guān)閉時(shí)密封性能好，故常用在保壓回路和鎖緊回路中。()....其他裝置，鎖緊效果好，故常常應(yīng)用于要需長(zhǎng)時(shí)間鎖緊的場(chǎng)合。()一動(dòng)作的最高工作壓力。()第十章氣壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)A．等容B.等壓C.等溫D.絕熱濕空氣中所含水蒸氣的質(zhì)量稱(chēng)為濕空氣的()。A．絕對(duì)濕度B.相對(duì)濕度C.含濕量D.析水量所混合的水蒸氣的質(zhì)量稱(chēng)為()。A．絕對(duì)濕度B.相對(duì)濕度C.含濕量D.析水量4.空氣的密度像液體一樣基本不受溫度的影響。()5.空氣的粘度主要受溫度變化的影響，溫度增高，粘度變小。()....氣溫下降時(shí)，含濕量下降。當(dāng)壓縮空氣被冷卻時(shí)，含濕量下降，當(dāng)溫度降至露點(diǎn)以下時(shí)，濕空氣便有水滴析出。()7.在氣壓傳動(dòng)中，應(yīng)注意選擇狀態(tài)變化過(guò)程的條件，比如：氣缸工作、管道輸送空氣排氣時(shí)可視為絕熱過(guò)程。()第十一章氣源裝置及氣動(dòng)輔助元件2.氣動(dòng)三聯(lián)件是氣動(dòng)元件及氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓縮空氣質(zhì)量的最后保證。其安裝順序依氣A.減壓閥、分水濾氣器、油霧器B.分水濾氣器、減壓閥、油霧器C.分水濾氣器、油霧器、減壓閥D.油霧器、分水濾氣器、減壓閥3.梭閥在結(jié)構(gòu)上由兩個(gè)單向閥組合而成。梭閥有兩個(gè)進(jìn)氣口P1、P2，一個(gè)出氣口A。C.壓力低的一側(cè)的氣信號(hào)D.先加入的一側(cè)的氣信號(hào)PA....C．壓力低的氣信號(hào)D.氣壓高的氣信號(hào)PAC．壓力低的氣信號(hào)D.氣壓高的氣信