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(一)工藝流程的各種有關(guān)手續(xù)→根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告進(jìn)行圖紙準(zhǔn)備好庫(kù)房→開(kāi)箱點(diǎn)件→貨件進(jìn)庫(kù)保管,水平及垂收。板加工制造;樣板的木條應(yīng)四面刨光、平直,按觸后,方可作業(yè)。在剔鑿井道內(nèi)壁及廳門(mén)處樓-1-/12-2-/12③安裝導(dǎo)軌:從樣板上放基準(zhǔn)線至底坑(基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌端面中心2~3mm),畢后,須將其連接部分點(diǎn)焊,以增加其強(qiáng)度。固定①吊裝前的準(zhǔn)備工作在腳手架上相應(yīng)位置(以方便吊裝對(duì)重框架和裝入坨塊為準(zhǔn))搭設(shè)操作平臺(tái)。在適當(dāng)高度(以方便吊裝對(duì)重為準(zhǔn))的相對(duì)的對(duì)重導(dǎo)軌支架。-3-/12裝。吊裝過(guò)程中,不要碰基準(zhǔn)線,以免影響安裝精轎頂裝置→裝限位開(kāi)關(guān)碰鐵→安裝調(diào)整超裝安全鉗鍥塊,鍥齒距導(dǎo)軌側(cè)工作面的距離調(diào)整到3~4mm,且四個(gè)鍥塊距導(dǎo)軌把螺絲擰緊)。密。因電梯的震動(dòng)而使連接螺絲松動(dòng))。盒、線槽、電線管、安全保護(hù)開(kāi)關(guān)等要按廠家安-4-/12:對(duì)超、滿載開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查,其動(dòng)作應(yīng)靈活,功能轎廂額定載重量時(shí)可靠動(dòng)作。調(diào)整超載開(kāi)轎廂底盤(pán)調(diào)整水平后,轎廂底盤(pán)與底盤(pán)座之間,底盤(pán)③安裝門(mén)廳、調(diào)整廳門(mén):將門(mén)底導(dǎo)腳、門(mén)滑輪裝在門(mén)扇上,把柄偏心輪調(diào)到門(mén)輪掛到滑道上。在門(mén)扇和地坎間墊上m,將偏心輪調(diào)回到與滑道間距小于裝:安裝前應(yīng)對(duì)鎖鉤、瑣臂、滾輪、彈簧等按要-5-/12澆砼。廳門(mén)各部件若有損壞、變形的,要及時(shí)償輪的導(dǎo)靴與補(bǔ)償輪導(dǎo)軌之間間隙為1~2mm。繩頭之前,應(yīng)先將鋼絲繩放開(kāi),使之自由懸垂于前若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩上油污、渣土較多,可用棉絲浸上事先對(duì)所有彈簧進(jìn)行挑選,使同一個(gè)繩頭板裝置上的彈簧高度一致。用100~150N(10~15kg)的彈簧秤在梯井3/4高度處(人站在轎廂頂上)將各鋼絲繩橫拉裝、安裝底坑檢修盒導(dǎo)線敷設(shè)及接、焊、包、壓頭-6-/12;mmmm軌道支架又不能紙規(guī)定沿墻敷設(shè)明管外、均要敷設(shè)暗管,梯井允積(包括絕緣層)不應(yīng)超過(guò)管內(nèi)凈面積的40%。進(jìn)入落地式配電箱(柜)的電線管列整齊,管口高于基礎(chǔ)面不小于50mm。明配管以下各處需設(shè)支架:直管每隔2~2.5m,橫管不大于1.5m,金屬軟管不大于1m,拐彎處及出入箱盒緊,在正常運(yùn)行時(shí)不蹭轎廂和地面;蹲底時(shí)隨纜距地面100~200mm為宜。轎底為及其碰鐵:碰鐵應(yīng)無(wú)扭曲、變形,安裝后調(diào)整其-7-/12-8-/12裝:指示燈盒、按鈕盒、操縱盤(pán)箱安裝應(yīng)橫平豎罩良好,不應(yīng)有漏光和串光現(xiàn)象。按鈕及開(kāi)關(guān)、下面。壓頭:穿線前將鋼管或線槽內(nèi)清掃干凈,不得有嚴(yán)、部門(mén)驗(yàn)收合格,且有驗(yàn)收措施。電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線不可、直流電流表、卡鉗表、轉(zhuǎn)速表、溫度計(jì)、對(duì)講畢,各部件安裝合格(開(kāi)慢車后安裝的部件除外)。全開(kāi)關(guān)、廳門(mén)鎖功能正常。油壓緩沖器按要求設(shè)備進(jìn)行清潔、吹塵,檢查各部位的螺栓、墊。固。MQ正常。②控制及運(yùn)行系統(tǒng):通過(guò)觀察控制屏上的選層、定向、換速、截車、平層等各種性能開(kāi)關(guān)等在系統(tǒng)中的作用;繼電器、接觸器、本還檢查電梯運(yùn)行的起動(dòng)、制動(dòng)、換速的延時(shí)是、有消防員控制及多臺(tái)程序控制的電梯,還要檢閘線圈送電,檢查閘瓦間隙、彈簧力度、動(dòng)-9-/12-10-/12整,使其符合要求,同時(shí)檢查線圈溫度,應(yīng)小于60℃。摘去曳引機(jī)連軸器的連度情況繼續(xù)進(jìn)行檢查,軸承溫度的要求為:油杯潤(rùn)滑不超過(guò)75℃,滾動(dòng)軸承不若是直流電梯,應(yīng)檢查直流電機(jī)的電刷。接觸是否良好,位置是況正常,將曳引機(jī)盤(pán)根壓蓋松開(kāi),起動(dòng)曳引機(jī),使其況。注意盤(pán)根處,應(yīng)有油出現(xiàn),曳引機(jī)的油溫度不得求同上,如無(wú)異常五分鐘后改為快速運(yùn)行,并繼續(xù)對(duì)曳u檢查,主要有:開(kāi)門(mén)刀與各層門(mén)地坎間隙;各層門(mén)側(cè)端點(diǎn)與井壁間隙;隨線、選層器鋼帶、限速器鋼整。同時(shí)對(duì)選層器上各電氣接點(diǎn)位置進(jìn)行檢查調(diào)駛。,進(jìn)行實(shí)際操作。試車中對(duì)電梯的信號(hào)系統(tǒng)、控制速、限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)等的位置進(jìn)行精確可靠。外呼按鈕、指令按鈕均起作用,同時(shí)試車人,調(diào)整好抱閘松緊度??焖偕舷逻\(yùn)行至各層,記,(二)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)超過(guò)墻中心制動(dòng)器閘瓦抱合緊密,松閘時(shí)無(wú)摩擦(松閘時(shí)間隙均勻,且不大于0.7mm)。導(dǎo)軌垂直度(每5米)允許偏差為0.7mm
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