杜橋大橋鉆孔灌注樁施工方案

杜橋大橋鉆孔灌注樁專題施工方案一、編制依據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JPGD60-)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JPGD60-)《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JPGD61-)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》

（JTGT051-）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》

（JTJ076-95）

《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》

（GB50204-20）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

（JTG

B01-）

二、工程概況本協(xié)議段為83省道臨海杜橋至白沙段公路工程第1協(xié)議，起訖樁號為K33+942.5～K37+4478.0路線全長3.506km。本協(xié)議段設(shè)橋梁2座，列表以下。本協(xié)議段橋梁、分離立交一覽表序號中心樁號橋名孔數(shù)-跨徑（孔-米）斜交右角（°）結(jié)構(gòu)類型上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)橋墩及基礎(chǔ)橋臺及基礎(chǔ)1K34+811.00水門橋3×13105空心板柱式墩鉆孔樁柱式臺樁基2K37+215.80杜橋大橋（左幅）（25+35+25）+8×35+（25+2×35）120T梁柱式墩鉆孔樁U臺/柱式臺樁基K37+181.00杜橋大橋（右幅）13×35120T梁柱式墩鉆孔樁U臺/柱式臺樁基三、施工準(zhǔn)備1、人員配置1)、人員配置標(biāo)準(zhǔn)：管理人員職責(zé)分明，工人一專多能，特殊工程必須持證上崗；2）、人員配置表施工人員配置表序號單位管理人員作業(yè)人員共計(jì)1項(xiàng)目部36人362橋涵一隊(duì)212143橋涵二隊(duì)21214項(xiàng)目部管理人員及施工操作人員確定于10月10日之前全部到場。2、設(shè)備配置1）、施工機(jī)械配置標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)備精良、選型科學(xué)、合理搭配、滿足施工；2）、設(shè)備配置表鉆孔樁工程機(jī)械配置表設(shè)備名稱型號橋涵一隊(duì)橋涵二隊(duì)備注混凝土攪和站HZS601\發(fā)電機(jī)/50千瓦/115千瓦/1混凝土運(yùn)輸車JC62\電焊機(jī)BX—50011吊車/16t/116t/1鋼筋切割機(jī)/11對焊機(jī)/11沖擊鉆機(jī)CZ—2222裝載機(jī)ZL50D2/導(dǎo)管直徑25㎝長1.5m3636鉆孔樁施工機(jī)械于10月15日之前到場。3、施工前技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審:由技術(shù)責(zé)任人負(fù)責(zé),并組織專業(yè)工程師及技術(shù)人員對圖紙進(jìn)行詳細(xì)會審,搞清高計(jì)意圖使每個(gè)技術(shù)干部都能準(zhǔn)確了解設(shè)計(jì)情況.尤其對其中新技術(shù)、新工藝以及有疑義地方，匯總向設(shè)計(jì)部門請教，確保萬無一失。測量準(zhǔn)備按測設(shè)資料要求，我標(biāo)段已完成對導(dǎo)線、水準(zhǔn)、中線、斷面復(fù)測，并把復(fù)測結(jié)果提交監(jiān)理工程師；對有爭議導(dǎo)線控制點(diǎn)，項(xiàng)目部及時(shí)向監(jiān)理工程師提交書面匯報(bào)，確定最終處理方法；對有爭議水準(zhǔn)點(diǎn)，項(xiàng)目部向監(jiān)理工程師提交一份列有勘誤標(biāo)高修正表，由監(jiān)理工程師確定正確標(biāo)高。開工前，工程技術(shù)科做好技術(shù)交底書，并對施工隊(duì)、施工班組進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底工作。試驗(yàn)室準(zhǔn)備依照項(xiàng)目部安排，設(shè)工地試驗(yàn)室，試驗(yàn)室現(xiàn)已經(jīng)建成，其面積、功效滿足本工程需要，人員機(jī)械到齊，各種試驗(yàn)規(guī)章制度及操作規(guī)程健全，滿足開工要求。及時(shí)做好對本工程用到原材料、成品、半成品工前檢驗(yàn)試驗(yàn)，幫助做好材料招投標(biāo)工作。進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)，強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)要求經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可用于指導(dǎo)施工。試驗(yàn)室儀器清單名稱數(shù)量備注數(shù)據(jù)多功效擊實(shí)儀LD140-Ⅲ型2臺路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)1臺100Kg臺稱1臺30KN硬力環(huán)1個(gè)AC-30電子計(jì)重稱2臺LG-100D數(shù)量式土壤液塑限聯(lián)合測定儀1臺沸煮箱1臺抗折試驗(yàn)機(jī)1臺凈漿攪拌機(jī)1臺膠砂攪拌機(jī)1臺負(fù)壓篩析儀1臺標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱1臺JES-300壓力機(jī)1臺磨耗機(jī)1臺200KN壓力機(jī)1臺萬能試驗(yàn)機(jī)1臺電熱鼓風(fēng)干燥箱2臺電動脫模器1臺手動脫模器1臺灌砂筒6個(gè)名稱數(shù)量備注土壤標(biāo)準(zhǔn)篩1套砂石標(biāo)準(zhǔn)篩1套震擊式標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī)1臺鋼筋保護(hù)層測定儀1臺彎沉儀1臺混凝土回彈儀2臺震動臺2臺CBR試驗(yàn)裝置1臺壓碎值指標(biāo)儀1臺物資準(zhǔn)備物資管理：物資管理依據(jù)業(yè)主和項(xiàng)目部制訂物資管理方法遵照實(shí)施，認(rèn)真搞好物資管理用供給。物資供給：依據(jù)協(xié)議要求，在進(jìn)場后，主動進(jìn)行物資招標(biāo)和協(xié)議簽定，認(rèn)真把好招標(biāo)、檢驗(yàn)試驗(yàn)關(guān)，確保用于永久工程主輔材料符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量優(yōu)良，供貨用時(shí)，保障工程順利按計(jì)劃開展。四、鉆孔樁施工工藝與次序沖擊鉆孔采取泥漿護(hù)壁施工法過程是：平整場地→泥漿制備→埋設(shè)護(hù)筒→鋪設(shè)工作平臺→安裝鉆機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢驗(yàn)成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護(hù)筒→檢驗(yàn)質(zhì)量。（附后表）1、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備包含：選擇鉆機(jī)、鉆具、場地布置等。測量定位：依照設(shè)計(jì)樁位圖紙用全站儀或經(jīng)緯儀放出樁位。2、鉆孔機(jī)安裝與定位鉆機(jī)是鉆孔灌注樁施工主要設(shè)備，可依照地質(zhì)情況和各種鉆孔機(jī)應(yīng)用條件來選擇。安裝鉆孔機(jī)基礎(chǔ)假如不穩(wěn)定，施工中易產(chǎn)生鉆孔機(jī)傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響，所以要求安裝地基穩(wěn)固。對地層較軟和有坡度地基，可用推土機(jī)推平，在墊上鋼板或枕木加固。為預(yù)防樁位不準(zhǔn)，施工中很主要是定好中心位置和正確安裝鉆孔機(jī)，對有鉆塔鉆孔機(jī)，先利用鉆機(jī)動力與附近地籠配合，將鉆桿移動大致定位，再用千斤頂將機(jī)架頂起，準(zhǔn)確定位，使起重滑輪、鉆頭或固定鉆桿卡孔與護(hù)筒中心在一垂線上，以確保鉆機(jī)垂直度。鉆機(jī)位置偏差小于2cm。對準(zhǔn)樁位后，用枕木墊平鉆機(jī)橫梁，并在塔頂對稱于鉆機(jī)軸線上拉上纜風(fēng)繩。3、埋設(shè)護(hù)筒鉆孔成敗關(guān)鍵是坍塌。當(dāng)預(yù)防孔壁塌陷，鉆孔較深時(shí)，在地下水位以下孔壁土在靜水壓力下會向孔內(nèi)坍塌、甚至發(fā)生流砂現(xiàn)象。鉆孔內(nèi)若能保持壁地下水位高水頭，增加孔內(nèi)靜水壓力，能為孔壁、預(yù)防坍孔。護(hù)筒除起到這個(gè)作用外，同時(shí)好有隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導(dǎo)向作用等。制作護(hù)筒材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護(hù)筒要求堅(jiān)固耐用，不漏水，其內(nèi)徑應(yīng)比鉆孔直徑大（旋轉(zhuǎn)鉆約大20cm，潛水鉆、沖擊或沖抓錐約大40cm），每節(jié)長度約2~3m。通常慣用鋼護(hù)筒。4、泥漿制備鉆孔泥漿由水、粘土(膨潤土)和添加劑組成。具備浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內(nèi)外滲流，預(yù)防坍孔作用。調(diào)制鉆孔泥漿及經(jīng)過循環(huán)凈化泥漿，應(yīng)依照鉆孔方法和地層情況來確定泥漿稠度，泥漿稠度應(yīng)視地層改變或操作要求機(jī)動掌握，泥漿太稀，排渣能力小、護(hù)壁效果差5、鉆孔鉆孔是一道關(guān)鍵工序，在施工中必須嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行，才能確保成孔質(zhì)量，首先要注意開孔質(zhì)量，為此必須對好中線及垂直度，并壓好護(hù)筒。在施工中要注意不停添加泥漿和抽渣，還要隨時(shí)檢驗(yàn)成孔是否有偏斜現(xiàn)象。鉆好孔應(yīng)及時(shí)清孔，下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鉆孔次序也應(yīng)實(shí)事先規(guī)劃好，既要確保下一個(gè)樁孔施工不影響上一個(gè)樁孔，又要使鉆機(jī)移動距離不要過遠(yuǎn)和相互干擾。6、清理及排渣鉆孔深度、直徑、位置和孔形直接關(guān)系到成樁質(zhì)量與樁身曲直為此，除了鉆孔過程中親密觀察監(jiān)督外，在鉆孔達(dá)成設(shè)計(jì)要求深度后，應(yīng)對孔深孔位、孔形、孔徑等進(jìn)行檢驗(yàn)。在終孔檢驗(yàn)完全符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)立刻進(jìn)行孔底清理，防止隔時(shí)過長以致泥漿沉淀，引發(fā)鉆孔坍塌。當(dāng)孔壁輕易坍塌時(shí)，要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度小于30cm；當(dāng)孔壁不易坍塌時(shí)，小于20cm。對于柱樁，要求在射水或射風(fēng)前，沉渣厚度小于5cm。清孔方法是使用鉆機(jī)不一樣而靈活應(yīng)用。通?？刹扇≌h(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機(jī)真空吸泥機(jī)以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機(jī)清孔，所需設(shè)備不多，操作方便，清孔也較徹底，但在不穩(wěn)定土層中應(yīng)慎重使用。其原理就是用壓縮機(jī)產(chǎn)生高壓空氣吹入吸泥機(jī)管道內(nèi)將泥渣吹出。在粘土和粉質(zhì)粘土中成孔時(shí)，可注入清水，以原土造漿護(hù)壁，排渣泥漿相對密度應(yīng)控制在1.1～1.2。7、吊放鋼筋籠：鋼筋籠放前應(yīng)綁好砂漿墊塊；吊放時(shí)要對準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，遲緩下沉，鋼筋籠放到設(shè)計(jì)位置時(shí)，應(yīng)立刻固定，預(yù)防上浮。8、二次清孔；在鋼筋籠內(nèi)插入混凝土導(dǎo)管（管內(nèi)有射水裝置），經(jīng)過軟管再用掏渣桶將之去除。9、澆筑混凝土：停頓清孔后，應(yīng)立刻澆筑混凝土，伴隨混凝土不與高壓泵連接，開動泵水即射出。射水后孔底沉渣即懸浮于泥漿之中止增高，孔內(nèi)沉渣將浮在混凝土上面，并同泥漿一同排回貯漿槽內(nèi)。水下澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)施工；導(dǎo)管底部至孔底距離為300~500mm，導(dǎo)管底端應(yīng)一直埋人混凝土中2～6m，導(dǎo)管底管長度通常≥4m?；炷僚渲疲?）配合比應(yīng)依照試驗(yàn)確定，在選擇施工配合比時(shí)，混凝土試配強(qiáng)度應(yīng)比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提升10％～15％。（2）水灰比宜用0.5～0.6。（3）有良好和易性，在要求澆筑期間內(nèi)，坍落度應(yīng)為180~220mm；（4）水泥用量不少于360Kg/m3，通常為360～400kg/m3。（5）砂率通常為40％～50％。10、拔出導(dǎo)管：混凝土澆筑到樁頂時(shí)，應(yīng)及時(shí)拔出導(dǎo)管。但混凝土上頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0.5～1.0m，以確保樁頭混凝土強(qiáng)度。五、樁質(zhì)量檢測及控制1、樁質(zhì)量檢測（1）在鉆孔灌注樁施工過程中，作好各種統(tǒng)計(jì)，并按規(guī)范要求制備試件，為檢驗(yàn)樁質(zhì)量提供依據(jù)。鉆孔泥漿指標(biāo):鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對密度粘度（Pa.s）含砂率（%）膠體率（%）失水率（ml/30min）泥皮厚（mm/30min）靜切力（Pa）酸咸度（PH）沖擊易坍地層1.20-1.4022-30≤4≥95≤20≤33-58-11（2）鉆孔灌注樁施工完成后，開挖基坑，對樁頭給予鑿除，樁頭鑿除平整，鑿成中央部分稍凸形狀。（3）采取超聲波探傷法檢驗(yàn)樁質(zhì)量，確保無斷樁、夾層、縮頸等質(zhì)量隱患。（4）依照協(xié)議要求，對部分樁進(jìn)行鉆芯取樣。（5）成孔后質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表：項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目要求值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢驗(yàn)2孔中心位置（mm）群樁（mm）100每根樁用經(jīng)緯儀檢驗(yàn)縱橫方向排架樁（mm）503孔徑（mm）大于設(shè)計(jì)值每根樁尺量4傾斜度1%每根樁量測5孔深（mm）大于設(shè)計(jì)值每根樁測繩量測6沉淀厚度（mm）小于等于300㎜每根樁清孔后和灌注前用測繩量7清孔后泥漿指標(biāo)相對密度1.03-1.10從樁孔頂、中、底部分別取樣按JTJ041-附錄C-1或C-2粘度17-20Pa.s含砂率小于2%膠體率大于98%2、鉆孔樁鋼筋檢測頻率和方法：項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目要求值或允許偏差檢驗(yàn)頻率和方法1主筋根數(shù)（mm）與設(shè)計(jì)相符每構(gòu)件檢驗(yàn)2-5個(gè)斷面用尺量直徑（mm）與設(shè)計(jì)相符間距（mm）±20焊接長度（mm）≥5d以300個(gè)同類型接頭為1批不足300個(gè)作為1批2骨架筋長度（mm）±10按骨架總數(shù)30%抽查外徑（mm）±53箍筋間距（mm）+0,-20每構(gòu)件檢驗(yàn)5-10個(gè)間距4保護(hù)層厚度（mm）±10每構(gòu)件沿模板周圍檢驗(yàn)8處六、施工過程中預(yù)案和處理方法（1）掉落鉆物因?yàn)殂@桿接頭滑絲，鉆頭和鉆桿輕易掉入孔中。需要在鉆進(jìn)過程中及時(shí)檢驗(yàn)，假如掉入后，采取專用打撈器插入孔中，將鉆頭、提出空孔外。（2）鉆孔漏漿如開鉆后發(fā)覺孔內(nèi)水頭無法保持，其原因可能是護(hù)筒埋置深度不夠，發(fā)生漏漿所致，可增加護(hù)筒長度和埋置深度。（3）鉆孔偏斜如發(fā)生，采取局部重復(fù)掃孔處理。（4）混凝土堵管原因及處理a、原因主要有兩種：第一個(gè)是導(dǎo)管底部被泥砂等物堵塞，第二種是混凝土離析使粗集料過于集中而堵塞。第一個(gè)情況多發(fā)生與第一罐混凝土澆注時(shí)，因?yàn)閷?dǎo)管距離孔底距離不夠，因安裝鋼筋及導(dǎo)管時(shí)間過長，孔內(nèi)淤積加深，此時(shí)處理方法是用吊車將料斗連同導(dǎo)管一起吊起，待混凝土灌通暢后放置回原位。第二種情況多發(fā)生混凝土澆注過程中，處理方法是將導(dǎo)管吊起，快速向井底沖擊（注意不能破壞導(dǎo)管密封性），注意切不可將導(dǎo)管提出混凝土面以外。b、堵管預(yù)防和處理混凝土加入適量緩凝劑；導(dǎo)管埋置深度控制在2-6米；遇故障時(shí)適當(dāng)活動導(dǎo)管及時(shí)起吊、沖擊。（5）鋼筋上浮在混凝土澆注過程中，混凝土澆注速度過快，鋼筋骨架受到混凝土下注時(shí)位能而產(chǎn)生沖擊力，混凝土從導(dǎo)管流出來向上升起，其向下沖擊力轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏享斖辛Γ逛摻罨\上浮，頂托力大小與混凝土澆注時(shí)位能、速度、流動性、導(dǎo)管底口標(biāo)高、首批混凝土表面標(biāo)高及鋼筋骨架標(biāo)高關(guān)于。預(yù)防方法：混凝土底面靠近鋼筋骨架時(shí)，放慢混凝土澆注速度?；炷恋酌婵拷摻罟羌埽瑢?dǎo)管保持較大埋深，導(dǎo)管底口與鋼筋骨架第端保持較大距離。混凝土表面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后，提升導(dǎo)管使導(dǎo)管口高于鋼筋骨架底端一定距離。（6）斷樁預(yù)案與處理斷樁產(chǎn)生原因有多個(gè)，如：導(dǎo)管口拔出混凝土面，混凝土坍落度過小，存在導(dǎo)管內(nèi)不下落等。不論什么原因，出現(xiàn)事故后，不能擔(dān)心，首先匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，分析原因，作出正確判斷，并采取方法。出現(xiàn)問題時(shí)，將導(dǎo)管從孔內(nèi)拔出，看導(dǎo)管內(nèi)是否堵有混凝土，然后量出導(dǎo)管下口直徑尺寸，并以此尺寸用氣割割一塊厚度為3-5mm圓形鋼板，堵在導(dǎo)管下口，鋼板外圈毛刺磨光，然后用兩到三層塑料薄膜鋼板和導(dǎo)管下口，再用電工膠布把塑料薄膜纏在導(dǎo)管外壁上，使導(dǎo)管下部成為一個(gè)密封整體，這么能夠用常規(guī)下導(dǎo)管方法，重新下導(dǎo)管，待導(dǎo)管下口接觸到混凝土面時(shí)，因?yàn)閷?dǎo)管自重教輕，再加上浮力，導(dǎo)管口進(jìn)入混凝土內(nèi)部深度不大，此時(shí)可用吊車臂向下輕壓導(dǎo)管，直至導(dǎo)管埋置原混凝土2-3米。接下來可按正常澆注方法繼續(xù)澆注。幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：導(dǎo)管從孔內(nèi)拔出到重新下導(dǎo)管這段時(shí)間，各道工序一定要快速，節(jié)約時(shí)間，預(yù)防時(shí)間過長，孔內(nèi)混凝土初凝而無法繼續(xù)灌注。導(dǎo)管下口鋼板是抵抗孔內(nèi)水壓力，塑料薄膜是起密封作用，預(yù)防孔內(nèi)泥水進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)，假如沒有鋼板支撐，塑料薄膜進(jìn)入水內(nèi)一定距離后，就會破裂。所以，電工膠布一定要多纏些，捆綁堅(jiān)固，既是預(yù)防漏水，又為防止過多薄膜進(jìn)入混凝土中。重新下導(dǎo)管時(shí)，因?yàn)榭變?nèi)壓力較大，要隨時(shí)觀察導(dǎo)管內(nèi)是否漏水，詳細(xì)方法是用手電筒照射觀察，或用小石子投擲擊探詢聲音，是水聲還是鋼板聲音。如有漏水，重新來過。導(dǎo)管下口壓入原混凝土中深度，應(yīng)視斷樁原因而定，斷樁后導(dǎo)管內(nèi)都存有一定混凝土，提升導(dǎo)管后，在頂面回留有一定厚度離析混凝土，導(dǎo)管插入深度一定要超出這個(gè)深度，若插入較深，對后期澆注混凝土是有利，如灌注混凝土不暢時(shí)可上下提升導(dǎo)管，幫助灌注。（7）鋼筋靠壁預(yù)案假如鋼筋緊靠泥漿護(hù)壁，混凝土灌注后形成鋼筋永久外漏，其質(zhì)量后果將是不言而喻?，F(xiàn)在較慣用防范伎倆是在鋼筋殺昂焊接耳狀筋，這種方法通常是有效。不過有時(shí)是不成功，因?yàn)槟酀{護(hù)壁十分軟弱，試想重約3噸鋼筋籠在下放過程中僅靠一兩根鋼筋維持側(cè)向定位，其有效性是極難說請。所以，提議在耳筋外側(cè)增焊3mm厚弧形鋼板墊快，以增大其支撐面積。弧形墊塊能夠只在鋼筋籠最下端設(shè)置1-2道，且應(yīng)注意其橫向凈距不應(yīng)太大，通常不應(yīng)大于5m.（8）預(yù)防導(dǎo)管被鋼筋卡住預(yù)案在混凝土灌注過程中，因?yàn)閷?dǎo)管下端混凝土流擠非均勻性使得導(dǎo)管下部向一側(cè)偏離，有時(shí)會出現(xiàn)導(dǎo)管被鋼筋卡住而上提不動情況。產(chǎn)生這種情況原因是因?yàn)閷?dǎo)管法蘭盤被鋼筋頂住了，在多數(shù)情況下，采取扭動導(dǎo)管方法是能夠處理，但最好方法是事先防范。防范方法很簡單，只要在法蘭盤頂面倒扣一個(gè)活動漏斗套即可處理。漏斗套無須每節(jié)導(dǎo)管都設(shè)，只須在樁下部沒有鋼筋一段設(shè)置即可。七、安全施工確保方法預(yù)防為主、防治結(jié)合、安全第一。（一）、安全目標(biāo)預(yù)防在施工中發(fā)生工傷事故，保護(hù)職員以及周圍群眾人身安全、財(cái)物安全，確保工程順利進(jìn)行。要做到“三防一確保”即防交通事故，防觸電事故，防火災(zāi)，確保全體工作人員施工過程無一人受傷害。（二）、安全教育黨政工團(tuán)齊抓共管，加強(qiáng)安全教育，提升職員安全意識；本單位職員每七天應(yīng)有一次安全活動，學(xué)習(xí)各項(xiàng)工作安全操作規(guī)范等常識；民工進(jìn)場前進(jìn)行常規(guī)安全操作教育方可上崗。（三）、安全作業(yè)1、各重點(diǎn)工序要落實(shí)安全防護(hù)方法，并在開工前向職員宣講安全施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng)，做好安全技術(shù)交底。2、加強(qiáng)用電管理，全部電閘箱及機(jī)械均安裝漏電保護(hù)器。3、做好勞動保護(hù)工作，堅(jiān)持憑證上崗。4、重視交通安全，禁止非司機(jī)駕車。5、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場都要帶安全帽。特殊工種工作人員要配齊關(guān)于配套設(shè)施，高空作業(yè)要有安全帶而且必須佩帶，電工工作時(shí)要穿絕緣鞋等。6、夜間施工時(shí)，現(xiàn)場必須有符合操作要求照明設(shè)備。施工駐地要設(shè)置路燈，施工危險(xiǎn)地段應(yīng)懸掛紅燈警示標(biāo)志。7、攪拌機(jī)機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置顯著安全標(biāo)志，吊裝作業(yè)要有專員指揮，作業(yè)范圍內(nèi)靜止非施工人員進(jìn)入場地。八、質(zhì)量確保方法（一）、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量計(jì)劃質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量計(jì)劃：質(zhì)量目標(biāo)是按照協(xié)議技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)確保工程質(zhì)量達(dá)成優(yōu)良，建造精品工，爭創(chuàng)國優(yōu)工程。質(zhì)量計(jì)劃是按交通部“公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)”分部工程優(yōu)良品率達(dá)成95%以上，主要部位優(yōu)良品率達(dá)成100%，協(xié)議工程完工驗(yàn)收達(dá)成交通部優(yōu)質(zhì)工程。為達(dá)成此目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)計(jì)劃擬采取以下方法。（二）、建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制1、建立以總工為首質(zhì)量管理體系。2、質(zhì)量責(zé)任制：項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師對整個(gè)工程負(fù)責(zé)，項(xiàng)目副經(jīng)理幫助經(jīng)理、總工對各工程段施工質(zhì)量管理。各工段長、技術(shù)員對所管轄工段負(fù)責(zé)。實(shí)施層層負(fù)責(zé)，確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、按工期完成。3、設(shè)置專職質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度；由項(xiàng)目內(nèi)部監(jiān)理工程師專門負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理工作，監(jiān)督質(zhì)量制度實(shí)施，落實(shí)工序自檢抽檢程序，項(xiàng)目質(zhì)檢部、內(nèi)部監(jiān)理對總工程師負(fù)責(zé)。（三）、建立質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)1、企業(yè)與項(xiàng)目經(jīng)理部間經(jīng)過電腦網(wǎng)絡(luò)和電話，加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度和質(zhì)量信息傳遞。2、建立信息報(bào)表，定時(shí)上報(bào)內(nèi)部監(jiān)理報(bào)表、工序自檢單、質(zhì)量臺賬等質(zhì)量統(tǒng)計(jì)。（四）、利用QC管理和ISO9002管理體制成立QC小組，對工程質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查分析和改進(jìn)工作；同時(shí)依照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)按照國際通例進(jìn)行管理。（五）、質(zhì)量確保方法1、建立完善質(zhì)量確保體系：項(xiàng)目由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、內(nèi)部監(jiān)理工程師主抓質(zhì)量，施工隊(duì)由主管技術(shù)員負(fù)責(zé)抓質(zhì)量，各班、組、操作工人各自負(fù)責(zé)本職員作工程質(zhì)量，組成從上到下完整質(zhì)量確保體系。經(jīng)常性組織質(zhì)量教育活動，提升全員質(zhì)量意識，制訂有自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)方法和質(zhì)量一票否決權(quán)等方法。2、實(shí)施質(zhì)量崗位責(zé)任制：從項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、內(nèi)部監(jiān)理工程師和其它技術(shù)管理人員及其下屬工段長、班組長、操作工人，均實(shí)施全員質(zhì)量崗位責(zé)任制，工程質(zhì)量好壞與各自工資、獎(jiǎng)金掛鉤，發(fā)生質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，依照“三不放過”標(biāo)準(zhǔn)（不查清楚原因不放過，不處理好不放過，不受到教育不放過）進(jìn)行處理。3、準(zhǔn)備施工圖紙、協(xié)議文件、各種關(guān)于規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、工法等技術(shù)性文件，組織技術(shù)人員、管理人員及主要操作工人進(jìn)行學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，達(dá)成熟練掌握利用，各自盡快適應(yīng)本工程施工生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量。4、設(shè)置工地中心試驗(yàn)室，配齊土工、混凝土、金屬、瀝青試驗(yàn)機(jī)械、儀器、儀表、機(jī)具、工具。調(diào)配有經(jīng)驗(yàn)、熟練試驗(yàn)工程師上崗工作，總企業(yè)派試驗(yàn)教授指導(dǎo)幫助工作，嚴(yán)格遵照操作試驗(yàn)規(guī)范對工地現(xiàn)場、材料、半成品等進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn)、做到質(zhì)量把關(guān)。5、做好恢復(fù)定線和測量放樣工作；配置適量先進(jìn)測量儀器，確保結(jié)構(gòu)物和線路平面位置和空間位置符合圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。6、與甲方監(jiān)理搞好配合協(xié)作：凡是交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)項(xiàng)目，首先作好自檢、自查、記好原始統(tǒng)計(jì)，再交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。九、工期確保方法按期甚至提前完成工程量是承包商基本職責(zé)。我單位一貫以重協(xié)議、守信用受到全國各省市業(yè)主稱贊和獎(jiǎng)勵(lì)。我們有確保工期有效方法和實(shí)現(xiàn)提前完成工期人力和設(shè)備。1、依照協(xié)議工期科學(xué)地制訂總體施工計(jì)劃，明確要求關(guān)鍵路線控制點(diǎn)。嚴(yán)格要求開工、完工時(shí)間，把任務(wù)落實(shí)到各施工工程隊(duì)。2、落實(shí)經(jīng)營承包責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部與項(xiàng)目施工隊(duì)訂立承包協(xié)議，實(shí)施全員風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，制訂完善獎(jiǎng)罰條件，重獎(jiǎng)重罰，利用經(jīng)濟(jì)杠桿，確保協(xié)議工期實(shí)現(xiàn)。3、合理組織安排人力、機(jī)械。依照施工定額計(jì)算，配足優(yōu)異人員、精良設(shè)備，按工程需要及時(shí)進(jìn)場。4、把施工任務(wù)分解到班組，制訂分項(xiàng)工程工期目標(biāo)，對班組實(shí)施計(jì)件工資制，多勞多得，提前完成給予獎(jiǎng)勵(lì)。對單項(xiàng)工程按定額核定人工工日和機(jī)械臺班數(shù)。5、協(xié)調(diào)各分項(xiàng)工程施工，確保分項(xiàng)工程測量、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、監(jiān)理簽認(rèn)和工序交接有條不紊進(jìn)行。6、協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理和當(dāng)?shù)卣叭罕婈P(guān)系，為施工創(chuàng)造一個(gè)良好社會環(huán)境。7、隨時(shí)掌握工程進(jìn)度，建立工程進(jìn)度日統(tǒng)計(jì)、旬統(tǒng)計(jì)、月考評制度，經(jīng)常調(diào)整，協(xié)調(diào)施工力量，對工程滯后點(diǎn)提前采取方法。8、對控制工期關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵線路要加大投入，制訂計(jì)劃時(shí)要充分考慮天氣影響等外界條件，留有一定余地。9、遇有特殊情況，如多雨、大雪、天寒等自然災(zāi)害，調(diào)集后備力量，確保協(xié)議工期實(shí)現(xiàn)。10、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全指揮管理系統(tǒng)，建立各級崗位責(zé)任制，做到責(zé)任權(quán)利相結(jié)合，實(shí)施工程進(jìn)度獎(jiǎng)罰方法。達(dá)成各單位、各部分處處有些人抓、有些人管。11、加強(qiáng)和完善計(jì)劃管理：作到長計(jì)劃、短安排，發(fā)覺問題及時(shí)調(diào)整，按層次認(rèn)真落實(shí)到工程項(xiàng)目。12、依照工程數(shù)量配置足量、先進(jìn)適用、種類齊全機(jī)械設(shè)備，并建立一套完善調(diào)度，使用機(jī)械管理方法，充分發(fā)揮機(jī)械作用，確保計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。13、提前作好各種材料使用計(jì)劃，及時(shí)作好各種工程材料采購、進(jìn)廠貯備，滿足工程需要。防止因材料不足而影響施工生產(chǎn)。14、依照具自然氣候特征，合理組織施工。15、充分利用工作時(shí)間：春秋和夏季能夠采取兩班制，或三班倒流水作業(yè)。夜間要處理好照明問題，確保施工安全。十、環(huán)境保護(hù)方法為了加強(qiáng)公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)工作，降低因公路建設(shè)而造成環(huán)境污染，切實(shí)做好防治方法，保護(hù)自然資源，改進(jìn)生態(tài)環(huán)境和人民生活環(huán)境。在施工過程中，除應(yīng)嚴(yán)格恪守部頒技術(shù)規(guī)范、料場管理和設(shè)計(jì)說明環(huán)境保護(hù)要求條文外，并實(shí)施以下詳細(xì)施工方法：1、施工布置整齊有序，不干擾附近村民正常生活。2、按設(shè)計(jì)要求堆放砂、石料等施工材料。運(yùn)輸混凝土及砂、石料設(shè)置擋板，做到不丟不撒。3、油庫設(shè)置在安全地帶，并配置專職值班人員、消防人員、安全設(shè)施齊全。4、現(xiàn)場廢棄鋼筋頭和其它鋼材等不得隨意亂扔，要及時(shí)回收。確保施工現(xiàn)場整齊而有序。5施工便道注意經(jīng)常灑水保養(yǎng)，預(yù)防塵土飛揚(yáng)、污染環(huán)境、6、油庫設(shè)置在安全地帶，并配置專職值班人員、消防人員、安全設(shè)施齊全。7、對工程成品、半成品和在建工程有主動保護(hù)方法，不但使其免受損傷，而且禁止對其造成污染。8、對廢油、廢水、廢渣按指定地點(diǎn)排放，以防止污染空氣和水源。不任意損壞農(nóng)田和水利建設(shè)及交通設(shè)施，重視人民群眾利益，與當(dāng)?shù)卣愫藐P(guān)系。9、施工便道注意經(jīng)常灑水保養(yǎng)，預(yù)防塵土飛揚(yáng)、污染環(huán)境。10、下班后各種施工機(jī)械車輛按指定停車場地停放整齊。11樁基完工后，做到工完、料靜、場地清。12、按設(shè)計(jì)要求做好工程完工后綠化、美化道路環(huán)