高速公路工程建設及科技示范實施情況匯報

雅安至西昌（瀘沽）高速公路工程建設及科技示范實施情況匯報匯報目錄項目建設和科技示范實施情況二幾點初步認識三項目基本情況一2

工程重難點

◆地形地貌極為險峻

◆地質結構極其復雜

◆氣候條件復雜多變

一、

項目基本情況一、項目基本概況

1

工程概況棋盤關郎木寺康定二郎內江鷓鴣山汶都江

川堰

山雅瀘高速公路

成渝地區(qū)

環(huán)線

田房路線全長240公里，采用4車道高速公路，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，設計荷載為公路－I級，瀝青混凝土路面，全線設互通式立交10處，規(guī)劃服務區(qū)7處（在建3處）。項目由四川高速公路建設開發(fā)總公司投資修建，四川雅西高速公路有限責任公司作為項目業(yè)主負責建設管理。項目建設工期5年。第一批土建施工單位于2007年3月進場動工，最后一批開工令時間為2008年6月30日，雅安至滎經(jīng)段、彝海至瀘沽段90公里于2010年12月底建成通車，滎經(jīng)至彝海段150公里于2012年4月底建成通車。1工程概況一、

項目基本情況地形地貌極為險峻地質結構極其復雜項目為典型西部

山區(qū)高速公路地形地貌極為險峻氣候條件復雜多變地質結構極其復雜一、

項目基本情況2

工程重難點

項目由四川盆地邊緣向橫斷山區(qū)高地爬升，地形、地質氣候等環(huán)境客觀條件在國內外均具有典型性和特殊性，對項目設計、建設、施工及營運安全帶來巨大挑戰(zhàn)。地形地貌極為險峻

項目跨越川西屏障泥巴山、大渡河瀑布溝庫區(qū)河谷、漢彝走廊拖烏山，區(qū)域海拔在600米至3200米之間劇烈變化、高差達2600米，路線被迫呈“M”形展布在高山深谷、地勢陡峭的崇山峻嶺之間，帶來三大難點。一、

項目基本情況一是橋隧比例高

一是橋隧比例高橋梁270座90公里隧道25座41公里橋隧比達55%，其中滎經(jīng)至彝海150公里路段橋隧比重達70%以上瀑布溝庫區(qū)橋梁群拖烏山北坡橋隧群干海子特大橋一、

項目基本情況二是連續(xù)縱坡長瀘沽雅安縱斷面大相嶺隧道雙螺旋隧道26公里

相對高差670米

縱坡2.56%

橋隧比60%51公里

相對高差1515米

縱坡2.96%

橋隧比70%大相嶺北坡大相嶺南坡拖烏山北坡越嶺線33公里相對高差754米縱坡2.35%橋隧比75%一、

項目基本情況

三是橋梁建設難全線橋梁大部分位于溝壑縱橫或陡斜坡地段，高墩比例達70%以上，交通運輸極為不便；為復雜地形而創(chuàng)新設計的干海子、臘八斤特大橋技術新、工藝復雜；以南瓜橋為代表的陡坡橋梁緊鄰108國道，施工場地狹窄、安全控制難度巨大一、

項目基本情況地形地貌極為

險峻地質結構極其

復雜項目為典型西部

山區(qū)高速公路地形地貌極為

險峻氣候條件復雜

多變地質結構極其

復雜一、

項目基本情況2

工程重難點----地質結構極其復雜地質結構極其復雜：

項目穿越大西南地質災害頻發(fā)的地區(qū)，北鄰龍門山斷裂，向南通過大涼山、安寧河等12條斷裂帶，地震烈度達7至9度，已查明的滑坡、泥石流溝、崩塌等不良地質病害多達80余處

，帶來三大難題。一、

項目基本情況17條大斷層

一、

項目基本情況地質結構極其復雜：一是10公里長的泥巴山深埋特長隧道，通過17條大斷層，具有涌水

突泥、大變形、巖爆等諸多地質難題。二是地震烈度高、地基承受力弱，對橋梁抗震性能要求高。一、

項目基本情況地質結構極其復雜：1

項目基本情況三是地質病害處治工程規(guī)模大、難度高地質結構極其復雜：地形地貌極為險峻地質結構極其復雜項目為典型西部

山區(qū)高速公路地形地貌極為險峻氣候條件復雜多變地質結構極其復雜一、

項目基本情況2

工程重難點----氣候條件復雜多變多雨潮濕區(qū)、干旱河谷區(qū)和高海拔季節(jié)性冰凍積雪區(qū)并存，同時還存在濃霧、暴雨等不良氣候，其中泥巴山、拖烏山北坡每年11月至次年3月為冬季，氣溫在5度至-10度之間，最大風力達11級，對施工和營運影響極大氣候條件復雜多變一是雅安、滎經(jīng)年均下雨天氣多達300天左右，拖烏山北坡高地甚至出現(xiàn)6月飛雪，對施工質量、進度影響極大。二是季節(jié)性冰雪路段、雨霧天氣與長大縱坡的不利組合，對營運安全影響極大。一、

項目基本情況

為克服以上難題

，探索山區(qū)高速公路建設走資源節(jié)約、環(huán)境保護新型道路，開展了：

6個西部交通建設科技項目

5個四川交通科技項目

現(xiàn)課題已基本結題并通過驗收鑒定，大部分成果達到國際先進水平或國際領先水平，為項目的順利實施和安全運營提供了強有力的科技支撐。

一、

項目基本情況為克服以上難題，探索山區(qū)高速公路建設走資源節(jié)約、環(huán)境保護新型道路，我們在交通運輸部、四川省交通運輸廳、省交投集團和川高公司的正確領導和強力支持下，有計劃、有針對性地開展了針對連續(xù)長大縱坡營運安全、大相嶺泥巴山深埋特長隧道建設關鍵技術，和活動斷裂地區(qū)高速公路修筑關鍵技術等6個西部交通建設科技項目，以及特殊路基修筑技術、生態(tài)脆弱地區(qū)公路環(huán)境保護技術、泥巴山隧道重大工程地質問題分析及病害處治技術等5個四川交通科技項目，共32項研究專（子）題、7項推廣示范應用課題，覆蓋勘察設計、建設施工和后期營運管理全過程?，F(xiàn)課題已基本結題并通過驗收鑒定，大部分成果達到國際先進水平或國際領先水平，為項目的順利實施和安全運營提供了強有力的科技支撐。匯報目錄項目基本情況一項目建設和科技示范實施情況二幾點初步認識三一、

項目基本情況1

有計劃的提前開展勘察設計創(chuàng)新研究2

有組織的開展重大工程現(xiàn)場科技攻關活動二、項目建設和科技示范實施情況3

大力推行精細化管理與標準化施工4

創(chuàng)新深化環(huán)境保護與社會保障的建管辦法5

集合強化安全營運管理措施二、項目建設和科技示范實施情況新概念設計、精細化管理、標準化施工、安全性營運——科技示范工程理念

科

技

攻

關

勘察設計、建設施工、營運安全難題——全過程、全因素管理

在建設管理工作中，我們立足破解現(xiàn)場工程難題、著眼后期安全營運，堅持“需求引導、重點創(chuàng)新、全面推廣”的管理思路，以科技創(chuàng)新和成果推廣應用為動力，以精細管理、標準化施工為手段，確保了項目安全、優(yōu)質、高效順利建成投運。1.有計劃約的提前堤開展勘謎察設計怎創(chuàng)新研槽究1.栽1路線聰設計為了克善服海拔份高差、劉降低路出線縱坡姿、繞避輛活動斷井層、自往然保護區(qū)，開展了“高速炊公路巖螺旋棍型小睛半徑電曲線訂隧道典營運成安全龍控制磁技術眾研究”，以寶隧道形浙式螺交旋展趟線，實現(xiàn)了肺在2.9公里的“V歇”形峽谷海范圍內責連續(xù)爬震升35牌0米，孫降低逐了縱殊坡。二、伍項目且建設物和科秀技示騙范實債施情越?jīng)r通過科花研成果帶還優(yōu)化榮了設計何，在完漠全滿足繳營運要避求的情樓況下，苦風機良工作恢臺數(shù)梁比初懲步設云計減少1/3，單機且功率減小鹽一半，同時提買出了防請災救援驚措施預問案。二、項訴目建設詞和科技槳示范實接施情況1.有計噴劃的予提前蹄開展紐奉勘察沸設計花創(chuàng)新繼研究1.猴1路線設止計為提高51公里款連續(xù)席縱坡篇線形祖質量，開展“超長虹大連哲續(xù)縱構坡線到形質量參獎數(shù)化評肥價與優(yōu)極化技術某研究”，根績據(jù)地掠形、州工程靜，分停段采提用技逼術指標，利張用運行存速度優(yōu)讀化路線華線形，戴對超長蓬連續(xù)縱矮坡縱面攜線形、允泥巴山態(tài)特長隧道震和螺旋族隧道平啊縱線形薯、冰雪茫路段的鍵營運安聯(lián)全，開認展針對鐵性綜合幅設計。二、躬項目梅建設童和科犧技示擺范實搞施情揮況1.有計侍劃的聚提前惹開展終勘察扛設計堤創(chuàng)新俘研究1.1路線久設計為解失決泥遷巴山震深埋特特長海隧道是兩端晚氣候醒迥異僑，隧食道通則風與防災、牢救災技西術難度質大和高額地應力拌等突出廊問題，開展“大相癢嶺特長深餐埋隧乞道設嗓計施纏工關炸鍵技勇術研首究”，并柏在初大步設百計招誤標中陷，把救科研說經(jīng)費列入聯(lián)招標駁內容碗，提攻前考吃慮地尿質勘枝察、蒙通風焰系統(tǒng)御研究層，在蕩地下姜風機孤房環(huán)糖境標準慌、有額效利黨用自槍然風裂的節(jié)城能設綿計模姜式、餓隧道傻防災忌和救遮災預包案以五及復剝雜工程地斑質等關漢鍵技術邁取得積舒極成果護。二、項貫目建設圓和科技璃示范實貿(mào)施情況1.有計劃益的提前森開展勘售察設計輔創(chuàng)新研坐究1.現(xiàn)2隧道設器計學習溝借鑒“秦嶺男終南旅山特協(xié)長公軟路隧輩道關揭鍵技絨術”、“雙洞小扁凈距隧宏道設計兆與施工關喘鍵技術”、“連拱播隧道膀建設祥關鍵址技術”等交桃通運襯輸部篇科技柜成果匙，在冰本項目隧盜道設奮計過頑程中薯予以略直接嶼推廣乖應用有效跌解決厭了復忘雜地廈質條砍件下育的隧夏道設葉計技蛙術難憤題。二、項饒目建設萄和科技劉示范實猶施情況1.有計瘡劃的蹄提前棄開展秤勘察哨設計護創(chuàng)新鎮(zhèn)研究1.媽2隧道設多計為解決先高烈度娃、復雜繞地形條橫件下的足山區(qū)高丟墩、大帽跨橋梁悉，其施請工難度大、抗砍震要求謹高的難立題，探索搖橋梁結那構新型縮慧式，積除極開展“中等現(xiàn)跨度速鋼管混凝土拴桁架梁偵成套技拖術研究”。在春我國代公路左建設嶼史上另首創(chuàng)鉤了鋼認管混役凝土階連續(xù)桁架洪梁橋新貿(mào)型、輕懶型結構輝，相比量普通橋獎型減輕近結構自軍重55%、減少業(yè)樁基數(shù)量近戶一半、銳縮短施折工工期3個月以鍋上，大薪大提高稍了橋梁黃抗震性定能。二、記項目沃建設蟻和科磁技示碗范實統(tǒng)施情議況1.有計歉劃的船提前寺開展亞勘察餓設計壁創(chuàng)新做研究1.歸3橋梁爪設計通過俊開展“鋼管混萌凝土組鴨合橋墩窄技術研辯究”，在我榨國橋范梁建詠設史瓦上首次楊采取原了C80自密實右鋼管混耗凝土灌烈注工藝淹技術、烘鋼管混帖凝土組課合高橋墩設湊計技糊術，減化了何施工工嬸藝，節(jié)介省了橋差墩鋼筋頂、水泥虹等建材娃用量近20%，解問決了地基承您受力差悲的橋梁羽高墩設情計難題暫。同時還，提前夜開展調艙研和結誤構模型著試驗工作完，有次力地林指導長了設榜計與姓施工失。二、除項目竄建設架和科花技示勤范實藍施情連況1.有計急劃的間提前盾開展歸勘察模設計破創(chuàng)新葵研究1.佛3橋梁供設計組織參濃建各方煤專家成燭立橋梁全、隧道質、路基獎專家組玩并外聘哨專業(yè)咨際詢機構，為擴全線覆提供餐動態(tài)敲及時還的技趟術咨賽詢服折務，霞在此千基礎腰上，岸對重黨難點邪工程添和關鍵技瘋術問譯題進議行排兇查梳穩(wěn)理，焰主導冬開展4項科技擺聯(lián)合攻谷關活動坐，集合成參建各房誠方技術改與管泉理力米量，脾形成炒攻堅油破難臺合力僑。2.有組織倉的開展霜重大工逗程現(xiàn)場抱科技攻戲關活動二、左項目凈建設辯和科篇技示越范實寒施情社況◆臘八輛斤連續(xù)村鋼構特疑大橋攻白關組◆泥巴謹山深埋榆特長隧掀道攻關描組◆干海庫子鋼管猛砼連續(xù)滑桁架梁慚橋攻關儲組◆超長渴連續(xù)縱洋坡攻關集組2.有組織泡的開展阿重大工捧程現(xiàn)場走科技攻夕關活動2.1臘八斤脖連續(xù)剛普構特大鵲橋攻關二、項需目建設芬和科技晚示范實膀施情況該橋葉為“鋼管混咳凝土組永合橋墩”依托工企程、高尊墩大跨粗高橋的卵代表，隸橋高23星0米，懼其10號主墩繩高182春.64米、為世悶界同薪類橋真梁第寸一高葛墩；施工條件艱速苦，全押橋長11盟06米，而枕施工便貴道達10余公里漁。2.有組織生的開展霧重大工灑程現(xiàn)場胸科技攻旱關活動2.1臘八擇斤連鈔續(xù)剛議構特不大橋半攻關二、項掀目建設濾和科技補示范實烤施情況通過漿召開刃質量億協(xié)調凱會、櫻幫助濃承包舌人引丹進技券術專仰家和際專業(yè)托技能落工人熊、健全芒工廠湊化加敗工規(guī)師范、緊應用耐高性踢能混威凝土榨制備艦技術效果：解決了惹鋼管加蔬工焊接跟和安裝援精度要散求高的臉難題，腸創(chuàng)下一浴級泵送替混凝土高變度24透0米的紀吹錄，實浙現(xiàn)鋼管動混凝土辮組合橋挑墩高精思度封頂伴、連續(xù)無剛構高精進度合螞攏。二、酸項目飼建設肯和科學技示姜范實缸施情稠況2.有組牛織的然開展致重大翼工程忙現(xiàn)場劍科技犯攻關證活動2.2泥巴宇山深禮埋特雨長隧席道攻但關隧道鴉長10公里、妨為西南姐公路娃隧道哲第一，最俗大埋浙深165疾0米為海世界高速厚公路之扁最，通墨風斜井宋長15波00米、商地下抵風機麥房600岡0平方米密、獨頭奇掘進500喪0米等均組為我國栽在建隧邀道第一衫，洞址來遠離城意鎮(zhèn)，施匹工便道禁崎嶇、裁交通閉借塞且喚多次綁被山顯洪沖疤毀、物被積微雪覆揚蓋，僻工程諸難度陜國內胖罕見二、創(chuàng)項目態(tài)建設按和科竊技示部范實累施情脂況2.有組媽織的切開展惡重大竄工程鹽現(xiàn)場衡科技貓攻關暴活動2.踩2泥巴山巷深埋特瞞長隧道絞攻關公司每篩月召開噸攻關領絮導小組竄會議，哭業(yè)主代言表進駐刪現(xiàn)場每孤周召開早現(xiàn)場實施小潛組會議訓，搭建哪信息及氏時充分事交流的頂平臺，似建立了遙目標統(tǒng)熟一、管晌理統(tǒng)一燥、成禿果共車享、褲互相刪促進陳的現(xiàn)揀場專害家會擱商決閱策機穩(wěn)制。效果：安全快只速通過17條大斷裂光層，處扮理大型挑涌突水9次（最座大涌已突水量繁達8.尚75萬方/天）毀、克靈服了菊多次食巖爆碰地質謀難題你（最封大一禾次強化烈?guī)r拘爆，范圍縱咬向達40米、車最大逆深度胃達3.6米）、奇解決8處大變僵形地隆段（值最大職變形1.師6米）凱，實皺現(xiàn)優(yōu)仆質、掙安全踏、按丙期、顧精確禿貫通栗。涌水大變吩形突泥二、此項目門建設燭和科綁技示乒范實屢施情忠況2.有組廟織的退開展煤重大商工程高現(xiàn)場直科技壤攻關標活動2.車3干海子截鋼管混黎凝土連驗續(xù)桁架殘梁特大剩橋攻關該橋埋是世界第島一座主幻玉梁、花橋墩全部次采用產(chǎn)鋼管梳混凝俘土桁椒式結塊構體清系的橋銜梁，藏全長181膽1米，勻呈S曲線，閘最大縱授坡為3.傳6%。該騾橋科栽技含捏量高亞，技判術、世工藝葡新且許復雜羅。主要技痰術涉及番鋼結構遲加工制闊造、焊借接、高困墩安裝淚、主梁巴總拼架勇設，以些及鋼管栽梁連續(xù)隆曲線跡拖拉態(tài)、防辭腐涂乖裝工書藝、菌自密咬實混言凝土鐵施工即工藝膚，現(xiàn)頸澆橋挎面板紅等技惑術，弓質量精度要搬求極高超，需多善專業(yè)工滋種協(xié)作暗，沒有述成熟經(jīng)味驗可借忌鑒，需建摸著石飯頭過河。同時由司于該橋橫位于拖考烏山北翁坡，自險然條件粉惡劣，圖地形復矮雜，橋別墩最高驅達117米，地震餡烈度達8度，橋報址海拔倆高度達19賢00多米籌，大惰霧、默雨水欲天氣闊多，軌冬季悔時間金長。次現(xiàn)底場技偷術攻徑關會朱議，捎優(yōu)化質了一渴系列巾施工笨方案晨，采析取了癢業(yè)主收代表膏進駐四現(xiàn)場、24小時跟臨班作業(yè)蛾、組織適工地現(xiàn)它場技術舌交底到鏈班組、紀通過第踏三專業(yè)吊機構加強全過散程質量碎檢測等薦措施，破實現(xiàn)按丙預定計篇劃順利炮完工。二、項雅目建設墻和科技驕示范實違施情況2.有組孟織的寺開展熱重大蜂工程播現(xiàn)場旱科技爪攻關迎活動2.扮3干海貍子鋼敏管混酒凝土處連續(xù)貧桁架筋梁特駐大橋咸攻關公司絮集合臣參建喬各方勢和國乒內外丙相關抹專家澤開展血了10余次方警案評審臂會和30多考察、誤邀請國絨內專家綢現(xiàn)場指揮導、開役展交叉堡聯(lián)合評沸審、進臘行實車布試驗，連加強主、被區(qū)動防盯護，價全線公共設餡避險上車道12處，市創(chuàng)新養(yǎng)了新悔型網(wǎng)憑索式比避險朗車道冬；研心發(fā)并設置焦了路彎側強晶制減尤速帶抖、新本型消霞能減嗎速護線欄等此交通座安全服設施典；在嘴國內親首次閣運用路仰面溫筍度預攤測預蕉報新壁技術央（熱愁譜地寧圖）映；設售置服止務區(qū)凱、停拒車區(qū)榜、休兆息區(qū)頁，為司渠乘人廉員提筒供休屯息、揀檢修負等服唱務；介加強已監(jiān)控棕與信燥息發(fā)份布，悼對重猴點路受段進得行全程監(jiān)做控；多昌雨霧路珍段設置拆霧閃燈透，里程殲達40余公泄里。二、丘項目剖建設成和科愧技示顏范實奧施情碰況2.有組戀織的猴開展坦重大在工程鑄現(xiàn)場坊科技適攻關白活動2.幕4超長連果續(xù)縱坡貞攻關針對51公里桑空前催的超慌長連蹈續(xù)縱澤坡行阻車安寒全防倒護，抵組織博參建善各方匙外出錘學習3.1充分利據(jù)用現(xiàn)代帥設備、扭工藝，晝加強現(xiàn)談場管控群手段通過侵廣泛騾使用討塔吊冷、架笨橋機款等現(xiàn)今代設尖備，腳高墩艘塔吊徑施工乎高度躁達240米；在高墩岔橋梁、奮隧道掌役子面安拍裝遠程賢無線監(jiān)憐控系統(tǒng)槳，適時味有效進醫(yī)行現(xiàn)場紙監(jiān)控；強制筍性要懼求集午中拌瀉和、訪罐車穴運輸待，鋼甲結構絨加工錯工廠紗生產(chǎn)棵等措碰施，概有效謹控制藏質量波動賣、降低鉆安全風不險、提梯高施工緒效率。二、項蝕目建設范和科技絞示范實度施情況3、大力祝推行精向細化管刷理與標必準化施名工二、迅項目女建設欠和科衣技示跟范實原施情繡況3大力推件行精細斜化管理擦與標準松化施工3.2充分追應用級科研盼成果報、新艘技術萄、新躍材料波，大白力推講行標右準化凍施工組織濾編制助《橋鴨面混古凝土矮施工只技術疲指南御》、徐《多糾雨潮儉濕地稍區(qū)路救面施紙工技伴術指南》紗、《高帝墩大跨普掛籃施遲工安全度指南》簽、《橋夜梁高性脾能混凝牲土施工霉技術指南》、向《巖爆傭防治施住工安全礎指南》大等9項質胸量、神安全仔文件撥，指寺導和心規(guī)范餃施工擺行為，威進一敲步提瓣高結兼構物挎耐久睜性和矛高空撈作業(yè)民與隧疲道開倒挖的爺安全瘦可靠眨性，撐并達沉到節(jié)能環(huán)前保的目責的。在暮此基礎啄上，四姜川省交喂通運輸箱廳組織拍制定了飼《橋梁敞高性能混凝土堤制備與柿應用技歷術指南沿》等3項地方疊行業(yè)指置南，為票推廣行瓣業(yè)技術稠成果應斯用起到積淡極的推潑動作用渣。3.3以實瞞施科譯技示維范工便程，貓建立草健全苦科技卷創(chuàng)新蔥機制二、緒項目剪建設州和科個技示巷范實烘施情枕況3大力娘推行蘭精細挨化管污理與瀉標準繡化施狹工經(jīng)常晝組織敲現(xiàn)場座巡查鏟、踏葛勘，肢大力境倡導賢以有劈燕利于限控制計質量火、安談全、勢造價華、環(huán)保春為目租標的搖設計抽優(yōu)化亡、實筐用工當法工鈴藝研奇究等掘活動畏，集糊思廣閱益勇必于創(chuàng)依新探避索，解決棵了一大崗批施工簽技術難肝題。通挽過調坡夏、調跨披，更新嗽樹立“以護支為主馳、以清為鋪”危石處陷理思路盞，和創(chuàng)咽新“山區(qū)必高速街公路纏高風仍險邊扭坡危塑石爆怠破施貪工工撞法”等措亡施，肚解決棟了南歷瓜橋環(huán)等位課于10晉8國道上眠方陡坡逼地段的滾橋梁，茄施工場切地極其狹窄、木安全風翠險極大色的典型鉆難題。3.替4深入慶開展甚施工煩組織攻設計舅優(yōu)化特別是槽在瀑布伴溝庫區(qū)3座跨大勇渡河特久大橋施樓工中，飾組織各生方按兩鄙次蓄水時間倒橡排工期漫，將各竹工序作磚業(yè)時間醉、各項匹保障到撿位時間恰細化天斗，突破投了瀑布溝電勞站兩解次蓄暫水影塞響的俘難題罷，避丙免了唯下部膊構造存水下謝作業(yè)龜，和穴上部朗構造棉可能斃出現(xiàn)的沈大規(guī)向模水項上運傍輸。二、窄項目肅建設打和科蒼技示分范實鼻施情慌況3大力推危行精細光化管理杠與標準繼化施工4.創(chuàng)新家深化跪環(huán)境賺保護誰與社殲會和擴諧的剛建管理辦法二、項邁目建設袍和科技細示范實孕施情況將泥泳石流征溝、諒滑坡濃等地華質病羞害處想治與粒節(jié)地蜻、造外地相呀結合義，將閉石棉尾礦懷變廢績?yōu)閷殙赜糜阱a高速碼公路于路基無與支劑持沿膚線環(huán)議境治著理相勾結合上，將分優(yōu)化選線與武盡量避攻免占用齒安寧河端平原寶捏貴耕地頌相結合略，節(jié)省堅土地約600畝；將施告工便固道建孤設與零改善章當?shù)貒樈煌⊕l件召相結擴合，察在青熱杠嘴株跨大渣渡河很特大橋兩增詢設人行池道與方綢便庫區(qū)堂兩岸群伏眾相結枕合，通繡過工程盤措施提擴高了沿線群眾貪出行條態(tài)件；深倘入貫徹艙了以人臭為本的豆和諧理腔念。5.集合怪強化莫安全蓬營運氏管理食措施二、項挽目建設暗和科技皂示范實至施情況認真屠學習派借鑒否省外駕類似端高速落公路艦管理娛經(jīng)驗斬和開輩展“運營綜豈合管理菊體系研究”，重痰點針色對連裳續(xù)長在大縱繪坡、賊特殊濕隧道洋、冰編雪路屯段，聽不斷剖強化安管理踩措施。專技門設置殘安檢站討、消防擺站、除豆冰站、祖監(jiān)控站脖等特殊想管理機憲構；增謊添緊急推出口赤，購攏置摩耍爾危賴化品行車輛悔檢測射儀、勒消防適摩托穿、消話防車幕、融難雪除贊冰車等顛特種責設備控主，瞎加強信安全皂應急造排障或救援辰力量攝；建雜立聯(lián)伍動機惹制，覽與高碧速交警埋、交講通執(zhí)忠法、勸地方椅政府駕共同五建立調聯(lián)勤貼聯(lián)動茅機制殲，強鈔化監(jiān)努管治顏理、度提高重大較事件應咬急救援質能力。匯報太目錄項目樓基本是情況一項目建訓設和科鴿技示范么實施情您況二幾點柔初步由認識三三、略我們律的幾楊點初海步認類識三、農(nóng)我們貸的幾婆點初答步認帶識1充分發(fā)栗揮業(yè)主飯主導作遮用，激脫活各方黎創(chuàng)新能掘力在科技梢示范工查程實施黃過程中挨，認真代貫徹落喪實上級趨主管單涌位對科嚷技示范工程襖的工貴作部稠署和嫁要求事，加糟強科織研管返理，村建立乎健全集《雅御瀘高戚速公仿路科吹技示范工撐程科各研項吃目管果理辦嘆法》僻、《餓雅瀘牲高速竹公路僅科技疑示范皆工程差科研吐項目橋自檢自查索制度破》、告《雅映西公稿司科免研經(jīng)愛費管聽理辦牲法》帳等10余項付管理考制度刪，建陶立聯(lián)合科談技攻農(nóng)關平散臺，返以充惜分發(fā)搜揮業(yè)助主方乎的組鎖織主譜導作蘭用，伸保障螺科研廈單位蒸結合現(xiàn)場軟的先巨導作獲用、漂設計嶼單位盯的技翁術服蟻務作與用、益施工巴單位竿的貫載徹實萌踐作蘆用和監(jiān)理管單位可的監(jiān)喂督協(xié)沙調作勸用得高以充破分發(fā)壟揮，食從而惱形成尼攻堅色破難蛛合力登。三、陣我們啞的幾綿點初臣步認捷識三、膏我們屠的幾兵點初雪步認而識2堅持科果研與工付程的緊絞密結合纏，保證漂成果的搜實用性科研課車題應以蠻服務工槍程建設悔為宗旨鵝，加強大科研工朱作實施劫全過程篇的動態(tài)管理預與監(jiān)片督，錯結合部工程經(jīng)現(xiàn)場筐實際鄙情況纏，根熊據(jù)項啟目需羽求和免工程宰進度局、施手工工序，索調整誕研究循內容勁，突復出研區(qū)究重嘆點，鉗以解組決工屆程重緩難點撓技術帽問題獄為目熱標，利用潔科研含成果聯(lián)優(yōu)化逗過程遷設計老、指雀導施條工，溝才能收確保醋科研搶工作年的針彈對性丸、成果的箏有效鳥和充熊分推對廣應尾用，憶才能鐵最大襲限度乖地發(fā)饅揮科拒技成潮果對酸解決慢現(xiàn)場賄工程難題，襖確保工嚼程質量霧、安全昂、環(huán)保艷、造價森、進度蔥控制的透支撐和竭引領作覺用。三、鄙我們如的幾濱點初郊步認兔識三、我凱們的幾建點初步益認識3超前開吹展研究旨，增強奧對建設夏營運的滋指導作巾用隨著旦西部字山區(qū)潛高速根公路桶延伸款，將芒面臨熱更加余復雜余的新科情況遼、新允問題猜。需南要組織設腹計、科觸研、建凳設、施稻工等各視方具有添豐富經(jīng)果驗的專繼家，對松項目特左點、重難點和劈燕關鍵技準術等問柜題進行像細致梳痕理和深轟入研討賤，堅持戒全壽命盟周期成堅本觀念，充燥分考爸慮自腔然、堂人文渡環(huán)境釣，施奏工技種術與栽工藝暴，以廣及營便運安義全管刮理的究各種孤因素，提乘出項目龜需超前橋研究的級技術問避題，超懶前開展吸重難點攀路段的俘設計方泛案與地質勘嫂察，顆以期我達到特科研珠切實魄指導蓄設計嘉施工促，控興制性想工程雞方案易明確碧的目陜標。

1、不是井里沒有水，而是你挖的不夠深。不是成功來得慢，而是你努力的不夠多。

2、孤單一人的時間使自己變得優(yōu)秀，給來的人一個驚喜，也給自己一個好的交代。

3、命運給你一個比別人低的起點是想告訴你，讓你用你的一生去奮斗出一個絕地反擊的故事，所以有什么理由不努力!

4、心中沒有過分的貪求，自然苦就少?？诶锊徽f多余的話，自然禍就少。腹內的食物能減少，自然病就少。思緒中沒有過分欲，自然憂就少。大悲是無淚的，同樣大悟無言。緣來盡量要惜，緣盡就放。人生本來就空，對人家笑笑，對自己笑笑，笑著看天下，看日出日落，花謝花開，豈不自在，哪里來的塵埃!

5、心情就像衣服，臟了就拿去洗洗，曬曬，陽光自然就會蔓延開來。陽光那么好，何必自尋煩惱，過好每一個當下，一萬個美麗的未來抵不過一個溫暖的現(xiàn)在。

6、無論你正遭遇著什么，你都要從落魄中站起來重振旗鼓，要繼續(xù)保持熱忱，要繼續(xù)保持微笑，就像從未受傷過一樣。

7、生命的美麗，永遠展現(xiàn)在她的進取之中;就像大樹的美麗，是展現(xiàn)在它負勢向上高聳入云的蓬勃生機中;像雄鷹的美麗，是展現(xiàn)在它搏風擊雨如蒼天之魂的翱翔中;像江河的美麗，是展現(xiàn)在它波濤洶涌一瀉千里的奔流中。

8、有些事，不可避免地發(fā)生，陰晴圓缺皆有規(guī)律，我們只能坦然地接受;有些事，只要你愿意努力，矢志不渝地付出，就能慢慢改變它的軌跡。

9、與其埋怨世界，不如改變自己。管好自己的心，做好自己的事，比什么都強。人生無完美，曲折亦風景。別把失去看得過重，放棄是另一種擁有;不要經(jīng)常艷羨他人，人做到了，心悟到了，相信屬于你的風景就在下一個拐彎處。

10、有些事想開了，你就會明白，在世上，你就是你，你痛痛你自己，你累累你自己，就算有人同情你，那又怎樣，最后收拾殘局的還是要靠你自己。

11、人生的某些障礙，你是逃不掉的。與其費盡周折繞過去，不如勇敢地攀登，或許這會鑄就你人生的高點。

12、有些壓力總是得自己扛過去，說出來就成了充滿負能量的抱怨。尋求安慰也無濟于事，還徒增了別人的煩惱。

13、認識到我們的所見所聞都是假象，認識到此生都是虛幻，我們才能真正認識到佛法的真相。錢多了會壓死你，你承受得了嗎?帶，帶不走，放，放不下。時時刻刻發(fā)悲心，饒益眾生為他人。

14、夢想總是跑在我的前面。努力追尋它們，為了那一瞬間的同步，這就是動人的生命奇跡。

15、懶惰不會讓你一下子跌倒，但會在不知不覺中減少你的收獲;勤奮也不會讓你一夜成功，但會在不知不覺中積累你的成果。人生需要挑戰(zhàn)，更需要堅持和勤奮!

16、人生在世：可以缺錢，但不能缺德;可以失言，但不能失信;可以倒下，但不能跪下;可以求名，但不能盜名;可以低落，但不能墮落;可以放松，但不能放縱;可以虛榮，但不能虛偽;可以平凡，但不能平庸;可以浪漫，但不能浪蕩;可以生氣，但不能生事。

17、人生沒有筆直路，當你感到迷茫、失落時，找?guī)撞窟@種充滿正能量的電影，坐下來靜靜欣賞，去發(fā)現(xiàn)生命中真正重要的東西。

18、在人生的舞臺上，當有人愿意在臺下陪你度過無數(shù)個沒有未來的夜時，你就更想展現(xiàn)精彩絕倫的自己。但愿每個被努力支撐的靈魂能吸引更多的人同行。

19、積極的人在每一次憂患中都看到一個機會，而消極的人則在每個機會中看到了某種憂患。莫找借口失敗，只找理由成功。

20、每一個成就和長進，都蘊含著曾經(jīng)受過的寂寞、灑過的汗水、流過的眼淚。許多時候不是看到希望才去堅持，而是堅持了才能看到希望。

1、這世上，沒有誰活得比誰容易，只是有人在呼天搶地，有人在默默努力。

2、當熱誠變成習慣，恐懼和憂慮即無處容身。缺乏熱誠的人也沒有明確的目標。熱誠使想象的輪子轉動。一個人缺乏熱誠就象汽車沒有汽油。善于安排玩樂和工作，兩者保持熱誠，就是最快樂的人。熱誠使平凡的話題變得生動。

3、起點低怕什么，大不了加倍努力。人生就像一場馬拉松比賽，拼的不是起點，而是堅持的耐力和成長的速度。只要努力不止，進步也會不止。

4、如果你不相信努力和時光，那么時光第一個就會辜負你。不要去否定你的過去，也不要用你的過去牽扯你的未來。不是因為有希望才去努力，而是努力了，才能看到希望。

5、人生每天都要笑，生活的下一秒發(fā)生什么，我們誰也不知道。所以，放下心里的糾結，放下腦中的煩惱，放下生活的不愉快，活在當下。人生喜怒哀樂，百般形態(tài)，不如在心里全部淡然處之，輕輕一笑，讓心更自在，生命更恒久。積極者相信只有推動自己才能推動世界，只要推動自己就能推動世界。

6、人性本善，純如清溪流水凝露瑩爍。欲望與情緒如風沙襲擾，把原本如天空曠蔚藍的心蒙蔽。但我知道，每個人的心靈深處，不管烏云密布還是陰淤蒼茫，但依然有一道彩虹，亮麗于心中某處。

7、每個人的心里，都藏著一個了不起的自己，只要你不頹廢，不消極，一直悄悄醞釀著樂觀，培養(yǎng)著豁達，堅持著善良，只要在路上，就沒有到達不了的遠方！

8、不要活在別人眼中，更不要活在別人嘴中。世界不會因為你的抱怨不滿而為你改變，你能做到的只有改變你自己！

9、欲戴王冠，必承其重。哪有什么好命天賜，不都是一路披荊斬棘才換來的。

10、放手如拔牙。牙被拔掉的那一刻，你會覺得解脫。但舌頭總會不由自主地往那個空空的牙洞里舔，一天數(shù)次。不痛了不代表你能完全無視，留下的那個空缺永遠都在，偶爾甚至會異常掛念。適應是需要時間的，但牙總是要拔，因為太痛，所以終歸還是要放手，隨它去。

11、這個世界其實很公平，你想要比別人強，你就必須去做別人不想做的事，你想要過更好的生活，你就必須去承受更多的困難，承受別人不能承受的壓力。

12、逆境給人寶貴的磨煉機會。只有經(jīng)得起環(huán)境考驗的人，才能算是真正的強者。自古以來的偉人，大多是抱著不屈不撓的精神，從逆境中掙扎奮斗過來的。

13、不同的人生，有不同的幸福。去發(fā)現(xiàn)你所擁有幸運，少抱怨上蒼的不公，把握屬于自己的幸福。你，我，我們大家都可以經(jīng)歷幸福的人生。

14、給自己一份堅強，擦干眼淚；給自己一份自信，不