路橋施工項(xiàng)目的管理

路橋施工工程的管理在任何一項(xiàng)路橋工程中，管理是其核心，更是一項(xiàng)十分細(xì)致的工作，是決定路橋工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵。故此，建立完善的工程管理制度是當(dāng)今路橋工程建立開展的需要，也是保證其工程工程能工地試驗(yàn)室是開展全面質(zhì)量管理的根底部門，是質(zhì)量保證體系建立試驗(yàn)報(bào)告反應(yīng)制度，最大限度地實(shí)現(xiàn)過程控制。試驗(yàn)人員必須工程內(nèi)部監(jiān)理工程師在檢查中發(fā)現(xiàn)造成返工損失或質(zhì)量事故有權(quán)作出扣減工程經(jīng)理部工資含量的裁決;對(duì)違反操作規(guī)程、弄虛作假、隱瞞質(zhì)量事故的人員或班組，有權(quán)向工程經(jīng)理提出給予處分的建議;對(duì)提高質(zhì)量有突出成績(jī)者有權(quán)建議工程領(lǐng)導(dǎo)給予表彰和獎(jiǎng)路橋工程工程管理的開展與應(yīng)用在于它的方法。要致力于建立和完善一套有效的競(jìng)爭(zhēng)、鼓勵(lì)、約束和監(jiān)視機(jī)制，在建立一流工程的同時(shí)，首先要建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，制訂各項(xiàng)規(guī)章制度，使各項(xiàng)管理工作有章可循、有法可依。通過競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，可以促進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，提高工作和辦事效率，激發(fā)職工的學(xué)習(xí)熱情，提高廣闊職工的勞動(dòng)生產(chǎn)積極性。要建立監(jiān)視機(jī)制，圍繞提高工程質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益這一中心，切實(shí)建立有效的工程管理監(jiān)視機(jī)制。要建立全方位從領(lǐng)導(dǎo)到生產(chǎn)班組都必須樹立強(qiáng)烈的工期意識(shí)。工程進(jìn)入籌備階段，工程經(jīng)理部應(yīng)將各工程納入工程工期網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)之中。以在工程工期總體網(wǎng)絡(luò)圖中，通過網(wǎng)絡(luò)分析，分階段地尋找影響工期的關(guān)鍵工程，然后將工程細(xì)劃，繪制關(guān)鍵工程網(wǎng)絡(luò)分析圖。通過細(xì)化、分階段預(yù)測(cè)，找出關(guān)鍵工序，集中力量予以突擊，掃除工程中施工企業(yè)要根據(jù)工程工程對(duì)勞動(dòng)力的需求情況，在各工程之間，對(duì)現(xiàn)實(shí)的和潛在的勞動(dòng)力進(jìn)行周密方案，有效流動(dòng)，合理調(diào)配，充分調(diào)動(dòng)人的積極性和創(chuàng)造性，提高勞動(dòng)效率。工程經(jīng)理部要按照動(dòng)態(tài)平衡、統(tǒng)籌優(yōu)化的原那么，建立勞動(dòng)力整體優(yōu)化、實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)力供給與工程需求最正確組合的人力資源管理運(yùn)行機(jī)制，對(duì)勞動(dòng)力的分配和流向做出總體安排，保證勞動(dòng)力與工程需求的總體平衡，并定期跟蹤檢查，進(jìn)行有效監(jiān)控和及時(shí)調(diào)整，使勞動(dòng)力資源得施工管理和合同管理難度大,在精干主體的根底上。還必須進(jìn)一步減化生產(chǎn)關(guān)系，減少管理層次。實(shí)施工程工程管理有多方面的管理要素，不同的工程工程又有不同的管理重點(diǎn)，但工程管理責(zé)任制和工程本錢核算制始終是工程管理的核心。它的落實(shí)與否，決定著工程管理的效果與成敗。工程經(jīng)理在授權(quán)范圍內(nèi)處理和協(xié)調(diào)甲乙方，總包與分包方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方以及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門等各方面的關(guān)系，保證工程工程的協(xié)調(diào)有序?qū)嵤?。有效靈活的組織體系是實(shí)現(xiàn)工程工程的四控制(進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、平安控制、本錢控)，保證工程工程順利實(shí)施的必要條件。工程部嚴(yán)格按照工程管理的原那么和合同履約要求進(jìn)行資源配置，下達(dá)生產(chǎn)方案和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)考7.1堅(jiān)持生產(chǎn)例會(huì)制度。工程經(jīng)理部每半月召開一次生產(chǎn)例會(huì)，解決存在的問題和安排下半月的施工。經(jīng)理部加強(qiáng)施工動(dòng)態(tài)管理，對(duì)勞動(dòng)力使用、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、材料供給和形象進(jìn)度等及時(shí)進(jìn)7.2強(qiáng)化路橋施工質(zhì)量管理。質(zhì)量是工程的生命。在路橋施工中，注重深化全面質(zhì)量管理，提高全員質(zhì)量意識(shí)，以預(yù)防為主，對(duì)質(zhì)量實(shí)行超前控制，在組織形式和職能上建立健全以工程經(jīng)理為首的工程質(zhì)量保證體系，并按照不同專業(yè)性質(zhì)和管理職能，建立質(zhì)量保證體系，明確每個(gè)部門層次和個(gè)人的質(zhì)量責(zé)任。同時(shí)根據(jù)工程的不同部位以及施工條件和要求。分別采取不同措施、進(jìn)行質(zhì)量控制、監(jiān)視、檢查及驗(yàn)收，保證每一分工程和每個(gè)關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的建立本錢管理的責(zé)任體系與運(yùn)行機(jī)制，把公司作為工程本錢管理的中心，負(fù)責(zé)合同本錢目標(biāo)的總控制。通過對(duì)合同單價(jià)的分解、調(diào)對(duì)作業(yè)層本錢運(yùn)行與管理進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)視。經(jīng)理部實(shí)行目標(biāo)本錢控錢，變單一控制為多方控制，全過程控制代替階段控制，提高了經(jīng)8.1從思想觀念上著手。牢固樹立施工生產(chǎn)的中心地位，深入學(xué)習(xí)科學(xué)開展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的相關(guān)知識(shí)，積極轉(zhuǎn)變觀念;進(jìn)一步明確思想政治工作與經(jīng)濟(jì)工作的關(guān)系是效勞與被效勞的關(guān)系，牢固確定施工生產(chǎn)的中心地位。使思想政治工作按生產(chǎn)經(jīng)營運(yùn)8.2從工作上適應(yīng)著手。為確保職工有充分的精力和旺盛的斗志投入施工，經(jīng)理部應(yīng)采取有效的職工生活保證措施，為職工創(chuàng)造苦，消除后顧之憂，使職工處處感到企業(yè)大家庭的溫暖，調(diào)動(dòng)其生產(chǎn)積極性;(2)深入開展建“家”活動(dòng)，增強(qiáng)企業(yè)職工參政議政意識(shí)和主人翁責(zé)任感，使職工時(shí)刻想到自己是“家”中的一員，樹立起充分發(fā)揮科技人員的作用，堅(jiān)持面向施工生產(chǎn)、科學(xué)決策，有效地組織好科技工程的實(shí)施，使科學(xué)技術(shù)盡快應(yīng)用于生產(chǎn)，解決施工難題，完成科技向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。在施工技術(shù)中實(shí)行“科技人員負(fù)責(zé)制”，充分發(fā)揮高級(jí)技術(shù)人員的作用，有組織分層次地開展技術(shù)攻關(guān)。充分挖掘廣闊科技人員和技術(shù)工人的智慧，把他們的精力引到解決生產(chǎn)難題，促進(jìn)生產(chǎn)開展