大道工程施工組織設(shè)計(jì)方案

/第一章工程概況一、工程概況東錢(qián)湖環(huán)湖路〔錢(qián)湖大道—隱學(xué)嶺〕位于東錢(qián)湖鎮(zhèn),工程?hào)|北起東前湖大道,西南至隱學(xué)嶺,本標(biāo)段全長(zhǎng)為2360米〔K2+600—K4+960〕,包括道路、排水、橋梁、道路綠化、電力管道、交通設(shè)施等附屬工程。工程圍有橋梁三座,4對(duì)公交?？空?。本工程按城市次干道設(shè)計(jì),路段設(shè)計(jì)行車速度40KM/h,交叉口行車速度20～25KM/h,車行道采用SMA面層,設(shè)計(jì)使用年限15年。1、道路工程標(biāo)準(zhǔn)橫段面寬度為23米,自東北側(cè)開(kāi)始布置如下：3米人行道—7.5米車行道—2米中央綠化帶--7.5米車行道—3米人行道；道路平面設(shè)計(jì)中對(duì)各主要交叉口進(jìn)行了渠化拓寬,增加了一個(gè)3.5米的車道；路面設(shè)計(jì)標(biāo)高為3.023～20.073米,縱坡為0.3%～4.2%,縱坡最小長(zhǎng)度為110米,不設(shè)鋸齒形邊溝；車行道瀝青上層為SMA〔SMA-16〕,中層為中粒式改性瀝青混凝土〔AC-20Ⅰ〕,下層為粗粒式改性瀝青混凝土〔AC-30Ⅱ〕；人行道采用8厘米厚彩色地面磚,抗壓強(qiáng)度為30Mpa；側(cè)平石采用石料材質(zhì),本標(biāo)段側(cè)石高出車行道8厘米,以此方便停車。2、雨水管道設(shè)置于道路東北側(cè)車道下,管道距人行道側(cè)石邊緣2米,雨水就近排入河道；無(wú)法改造的原農(nóng)渠過(guò)新建道路時(shí)設(shè)置溝通管涵；雨水主管采用￠300～￠1350國(guó)標(biāo)鋼筋混凝土Ⅰ級(jí)管〔承插口〕,O型橡膠圈接口,雨水管道均采用開(kāi)挖施工；隱學(xué)嶺過(guò)山挖方段路面水和平臺(tái)排水溝中水匯集入邊溝后,鹽邊溝與雨水管道接通,最終通過(guò)雨水管道排入河道。污水管道主管設(shè)置于道路西南側(cè)車道下,距側(cè)石邊緣2米；管材采用￠300～￠900國(guó)標(biāo)鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)管〔承插口〕,O型橡膠圈接口；根據(jù)開(kāi)挖深度的不同確定管道的基礎(chǔ)形式,本標(biāo)段有2×DN300倒虹3座；除W56—W58〔￠800〕因埋深較大,采用頂管施工外,其余管段采用有支撐開(kāi)挖方式施工。3、橋梁工程中6號(hào)和7號(hào)橋均為三跨簡(jiǎn)支橋梁,橋面連續(xù)。橋梁上部采用65厘米高預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,下部結(jié)構(gòu)采用￠100厘米鉆孔灌注樁,橋頭兩側(cè)各設(shè)6米拱形現(xiàn)澆搭板,且兩側(cè)15米圍采用水泥攪拌樁對(duì)地基進(jìn)行加固,橋頭路基回填選用中粗砂并且加鋪經(jīng)編土工格柵,以增強(qiáng)填料的整體性。8號(hào)橋設(shè)計(jì)采用三跨空腹式鋼筋混凝土現(xiàn)澆拱板,拱橋全長(zhǎng)33.54米,中跨計(jì)算跨徑為12米,橋墩橋臺(tái)均采用雙排￠60厘米鉆孔灌注樁基礎(chǔ),拱圈采用現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)滿堂支架施工。4、綠化工程中行道樹(shù)樹(shù)種為香樟,直徑20—22厘米；中央隔離帶樹(shù)種也為香樟,直徑25—27厘米；道路兩側(cè)綠地樹(shù)種要求全冠,冠幅大于2.5米,保留現(xiàn)狀樹(shù)種銀杏、杜英,在現(xiàn)狀樹(shù)種與道路設(shè)計(jì)發(fā)生沖突時(shí),進(jìn)行移植。在樹(shù)池、碎落臺(tái)、路肩、3米綠化帶與20米綠地種植高羊茅與黑麥草草坪；本工程采用黃泥作為種植土。5、10KV電纜排管位于環(huán)湖公路臨東錢(qián)湖側(cè)離規(guī)劃路邊1米,電纜排管為12孔,一般采用PG-12A排管,靠近橋頭可考慮上下兩排,每排6孔；過(guò)橋時(shí)電纜保護(hù)管采用8根￠150鋼管+4根￠150玻璃鋼管,中間每隔4米左右需加兩根水平橫向槽鋼橫梁。因電纜敷設(shè)需要,每?jī)砂倜鬃笥以O(shè)置MGJ2025工作井一只。二、施工條件1、本工程位于東錢(qián)湖環(huán)線,交通便捷,水電供給充足且施工現(xiàn)場(chǎng)附近有不少交通道路,可以保證材料運(yùn)輸?shù)囊?給施工帶來(lái)一定的便利。2、施工的高峰期在夏季,氣溫較高,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員帶來(lái)較大不便。3、由于交通便捷,加上本地圍水泥、鋼筋、砂石等建材供貨商較多,對(duì)于本工程能充分滿足施工的需求量,且質(zhì)量合格,運(yùn)輸方便。4、本工程所處圍地質(zhì)條件變化較大,地下水位高,給樁基礎(chǔ)和路基施工帶來(lái)一定的困難。第二章施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備工作的好壞,直接關(guān)系到施工進(jìn)度計(jì)劃的完成情況,為保證順利完成施工任務(wù)與工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求,我們將做好以下準(zhǔn)備工作：一、工前準(zhǔn)備1、建立工程項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部,選擇精干施工隊(duì)伍,制定質(zhì)量、安全目標(biāo)與保證措施,健全項(xiàng)目部的各項(xiàng)管理制度,對(duì)項(xiàng)目部形象進(jìn)行策劃。2、一旦中標(biāo),立即組織部分管理人員與勞動(dòng)力先行進(jìn)場(chǎng),了解現(xiàn)場(chǎng)具體情況,進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置,如加工棚搭設(shè)、施工用水、用電管線鋪設(shè),安全防護(hù)設(shè)施、保護(hù)設(shè)施的搭設(shè)與職工宿所搭建或租借等工作。3、根據(jù)工程需要與進(jìn)度要求,重新制定勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃與材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。4、辦妥各項(xiàng)施工手續(xù),按規(guī)定制度和有關(guān)法規(guī)條例辦證,做到有準(zhǔn)備開(kāi)工,按規(guī)施工。二、技術(shù)準(zhǔn)備1、熟悉圖紙、明確施工任務(wù),編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工規(guī),并會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、做好圖紙會(huì)審工作。2、摸清施工區(qū)臨近周邊管線情況,交通道路情況,便于施工時(shí)采取保護(hù)措施和組織好交通情況,避免發(fā)生意外事故。3、對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行檢核工作。4、做好各種材料的試驗(yàn)與砼、砂漿等級(jí)配試驗(yàn)工作,并報(bào)監(jiān)理方審批。5、對(duì)業(yè)主所交付的道路中心樁、道路控制點(diǎn)、橋位中心樁、橋位控制點(diǎn)進(jìn)行檢查復(fù)核。6、按施工需要加密控制網(wǎng),為保證控制網(wǎng)的可靠性,加強(qiáng)對(duì)控制網(wǎng)點(diǎn)的保護(hù)。主控點(diǎn)設(shè)置穩(wěn)固可靠,保留至工程結(jié)束。為防止差錯(cuò),對(duì)主控點(diǎn)等重要標(biāo)志由二組檢測(cè)相互檢查核對(duì),并作出測(cè)量和檢查核對(duì)記錄。三、勞動(dòng)力準(zhǔn)備根據(jù)編制的施工進(jìn)度計(jì)劃,組織施工班組落實(shí)進(jìn)場(chǎng),并對(duì)技術(shù)性工種的施工人員進(jìn)行崗位培訓(xùn),實(shí)行持證上崗。四、材料準(zhǔn)備根據(jù)工程容和施工進(jìn)度計(jì)劃,制訂材料供應(yīng)計(jì)劃,落實(shí)材料貨源,使施工能按計(jì)劃順利進(jìn)行,并根據(jù)實(shí)際情況與時(shí)調(diào)整。本工程材料主要有塘渣、山渣、水泥、黃砂、黃泥、碎石、機(jī)磚、鋼筋、瀝青砼等常規(guī)材料,一旦中標(biāo),我們將立即反現(xiàn)有聯(lián)系的材料單位情況上報(bào)業(yè)主與監(jiān)理,必要時(shí)邀請(qǐng)業(yè)主與監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)考察,做到所有進(jìn)場(chǎng)材料均符合規(guī)與設(shè)計(jì)要求。五、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備本工程為大型道路施工,工期緊,任務(wù)重,必須配備強(qiáng)大的機(jī)械力量,聯(lián)合作業(yè),方能保證質(zhì)量和工期。因此,本公司在設(shè)備配備上決不馬虎,將為本工程投入最好的道路施工機(jī)械、排水工程施工機(jī)械,做到有備無(wú)患,合理調(diào)配,充分發(fā)揮機(jī)械效率,確保萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)我公司將專門(mén)安排一車輛,作為施工現(xiàn)場(chǎng)交通工具。六、質(zhì)量檢驗(yàn)儀器準(zhǔn)備根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制,配備一些必要的試驗(yàn)器具,諸如環(huán)刀、天平、磅秤、含砂率測(cè)定儀等,所有儀器派專人負(fù)責(zé)保管。第三章施工總體部署與場(chǎng)地總平面布置一、施工總體部署1、總體施工順序堅(jiān)持"先地下、后地上"、"先深后淺"、"先快〔車道〕后鋪〔人行道〕"、的施工原則組織施工。具體為進(jìn)場(chǎng)后先鋪設(shè)施工便道,同時(shí)開(kāi)始雨水管道的施工。管道施工回填完畢,進(jìn)行路床表土清理與換填塘渣,換填與塘渣墊層施工同時(shí)進(jìn)行,其后進(jìn)行基層與路面施工,同時(shí)人行道與配套工程跟上。橋梁施工待施工場(chǎng)地平整機(jī)械到位等準(zhǔn)備工作完成后即可開(kāi)工,開(kāi)工時(shí)先進(jìn)行橋頭地基整平處理,再施工橋梁下部與上部構(gòu)造,預(yù)制板梁在指定預(yù)制場(chǎng)澆搗養(yǎng)護(hù),下部構(gòu)造施工養(yǎng)護(hù)到期后即可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)吊裝。2、工區(qū)劃分：一個(gè)工程能否保質(zhì)按期順利地完成施工任務(wù),對(duì)整個(gè)工程區(qū)段劃分是否科學(xué)合理將是關(guān)鍵問(wèn)題之一,這將有利于對(duì)整個(gè)工程施工的總體部署,有利于今后施工的全面展開(kāi),做到有條不紊,穩(wěn)步前進(jìn),直至完成施工任務(wù)。對(duì)于本工程的施工區(qū)段劃,我們?cè)谡J(rèn)真分析施工圖紙的基礎(chǔ)上,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,結(jié)合周邊環(huán)境,并考慮今后施工情況、工期情況,經(jīng)多方案比較后決定把本標(biāo)段工程劃分為3個(gè)工區(qū)。一工區(qū)樁號(hào)為K2+600～K3+400；二工區(qū)樁號(hào)為K3+400～K4+200；三工區(qū)樁號(hào)為K4+200～K4+960。各個(gè)工區(qū)配備若干個(gè)施工班組,包括道路、橋梁、綠化等專業(yè)班組。二、場(chǎng)地總平面布置1、圍護(hù)：道路兩旁根據(jù)施工需要用藍(lán)色彩鋼板與臨近建筑物或通道隔離,確保文明施工需要。2、臨時(shí)設(shè)施：項(xiàng)目部辦公用房、施工班組用房與民工宿舍采用現(xiàn)場(chǎng)搭建和周邊租借相結(jié)合。施工用的材料堆場(chǎng)、加工場(chǎng)地,攪拌機(jī)械按方便交通、施工的原則布置。3、施工用水、用電：建議甲方提供三臺(tái)200KV變壓器,每個(gè)工區(qū)布置一臺(tái)?，F(xiàn)場(chǎng)采用沿線架空低壓線路,并每隔100m設(shè)開(kāi)關(guān)箱一只,生活、生產(chǎn)用水會(huì)同甲方就近解決,采用自來(lái)水,場(chǎng)沿線鋪設(shè)2寸無(wú)縫鍍鋅管。4、施工道路：場(chǎng)外交通道路利用原有道路。場(chǎng)施工道路利用行車道位置先鋪臨時(shí)塘渣路6-8m寬作為臨時(shí)道路,便于材料、機(jī)械進(jìn)出。以上臨時(shí)設(shè)施布置詳見(jiàn)附圖總平面布置圖。一、施工進(jìn)度計(jì)劃安排根據(jù)業(yè)主要求本工程合同工期為180日歷天。本工程圍有排水管道、道路、橋梁、綠化、電力管道、路燈公交環(huán)衛(wèi)與路銘牌等配套設(shè)施。為此安排多個(gè)施工班組,即道路與排水管道施工班組、橋梁施工班組、綠化施工班組、電力管道施工班組、交通環(huán)衛(wèi)等配套設(shè)施班組。1、道路與排水管道道路與排水管道施工班組由多個(gè)施工小組〔即施工班〕組成,首先施工排水管道,根據(jù)同路段先施工較深、較難管道,然后施工較淺、較易管道這一原則。先施工污水管道,接著施工雨水管道,本合同段排水管道總長(zhǎng)5000多米,計(jì)劃60個(gè)日歷天完成。排水管道回填夯實(shí)完成后,清理表面建筑垃圾與耕植土,棄土全部外運(yùn)、整理土路基、塘渣、穩(wěn)定層緊跟上,施工做到做一段清一段,計(jì)劃60個(gè)日歷天完成,瀝青面層〔包括橋面瀝青砼〕、側(cè)平石、人行道板計(jì)劃35個(gè)日歷天。2、橋梁橋梁施工班組進(jìn)場(chǎng)后,分成鉆孔灌注樁和水泥攪拌樁兩種施工小組,鉆孔灌注樁和水泥攪拌樁同時(shí)施工,加快施工進(jìn)度。計(jì)劃各個(gè)橋梁的鉆孔樁施工40個(gè)日歷天,水泥攪拌樁30個(gè)日歷天,預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心梁板預(yù)制45個(gè)日歷天〔8號(hào)橋鋼筋混凝土拱圈30個(gè)日歷天〕,搭板枕梁施工30個(gè)日歷天。3、電力管道作為配套工程與排水工程同步開(kāi)展,計(jì)劃50個(gè)日歷天。4、綠化工程根據(jù)道路和橋梁施工進(jìn)度,計(jì)劃安排45個(gè)日歷天。5、公交、環(huán)衛(wèi)交通等配套設(shè)施計(jì)劃安排10個(gè)日歷天。各項(xiàng)施工班組同步開(kāi)展。二、施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)詳見(jiàn)附圖施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)。三、施工管理網(wǎng)絡(luò)與管理人員配備為了保質(zhì)按時(shí)完成本標(biāo)段工程,我公司多次組織有關(guān)人員進(jìn)行施工研討,赴現(xiàn)場(chǎng)踏勘,掌握第一手資料,并選派組織能力強(qiáng),有豐富施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,建立一支強(qiáng)有力的項(xiàng)目部,具體管理體系見(jiàn)下圖：施工管理網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目責(zé)任人項(xiàng)目責(zé)任人項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人資料員安全員材料員質(zhì)量員預(yù)算員施工員資料員安全員材料員質(zhì)量員預(yù)算員施工員交通環(huán)衛(wèi)施工班附屬設(shè)施施工班電力管道施工班綠化施工班排水道路施工班橋梁施工班交通環(huán)衛(wèi)施工班附屬設(shè)施施工班電力管道施工班綠化施工班排水道路施工班橋梁施工班項(xiàng)目經(jīng)理：1、重點(diǎn)抓好工程施工組織和協(xié)調(diào)工作。2、抓好工程質(zhì)量和進(jìn)度,確保工程如期完成。3、抓緊搞好工程施工和生產(chǎn)計(jì)劃,做好各項(xiàng)計(jì)劃的協(xié)調(diào)、平衡、檢查督促工作。4、抓好工程現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備、材料等管理。5、抓好安全生產(chǎn)和文明施工管理,確保安全生產(chǎn)落實(shí)。6、抓好職工的政治思想工作。7、完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人：1、主持編制月度計(jì)劃,要求做到全面、準(zhǔn)確、與時(shí),負(fù)責(zé)檢查落實(shí),與時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。2、切實(shí)抓好工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)施工管理、確保工程達(dá)到規(guī)定的目標(biāo)。3、切實(shí)抓好現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、安全生產(chǎn)和文明管理工作,確保安全生產(chǎn)和設(shè)備安全。4、做好現(xiàn)場(chǎng)施工重要部件的安全工程和班組管理工作。5、抓緊搞好工程核算和成本分析工作。6、辦好項(xiàng)目經(jīng)理交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。施工員：1、在施工技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)承建工程的技術(shù)和施工的管理工作。2、負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)并實(shí)施。3、負(fù)責(zé)施工中的協(xié)調(diào)、平衡工作,確保工期。4、負(fù)責(zé)工程技術(shù)交底、工程變更設(shè)計(jì)聯(lián)系單,記好施工日記,處理施工術(shù)問(wèn)題。5、會(huì)同施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員,與時(shí)做好工序工作。6、負(fù)責(zé)做好工程成本核算工作與工程部件的工料分析。7、負(fù)責(zé)編制統(tǒng)一工作形象和統(tǒng)計(jì)施工工程進(jìn)度。8、協(xié)助施工技術(shù)負(fù)責(zé)搞好班組的結(jié)算審核工作。9、完成施工技術(shù)負(fù)責(zé)人交辦的其它工作。質(zhì)量員：1、在施工技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工程的全面質(zhì)量管理工作,認(rèn)真做好質(zhì)量管理工作中的組織協(xié)調(diào)、檢查落實(shí)工作。2、負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量監(jiān)理工作,對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理。3、認(rèn)真做好每道工序的質(zhì)量檢查和技術(shù)資料,與時(shí)辦理好技術(shù)資料的簽證手續(xù)。4、與時(shí)做好試塊的制作、保養(yǎng)、送檢工作,認(rèn)真填寫(xiě)原始記錄。5、收集、整理、保管有關(guān)資料和材料產(chǎn)品合格證,復(fù)試報(bào)告。6、配合質(zhì)檢部門(mén)做好質(zhì)量監(jiān)理工作。7、完成施工技術(shù)負(fù)責(zé)交辦的各項(xiàng)工作。材料員：1、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)實(shí)際情況,與時(shí)編制機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃,做好機(jī)械設(shè)備的進(jìn)退場(chǎng)工作,確保工程正常施工。2、周密安排設(shè)備,合理調(diào)用機(jī)械設(shè)備,提高設(shè)備利用率。3、根據(jù)施工進(jìn)度和生產(chǎn)計(jì)劃,與時(shí)編出材料需用計(jì)劃,做好落實(shí)工作。4、辦理好各類材料的驗(yàn)收工作,材料領(lǐng)用手續(xù)。5、辦理好各類材料的運(yùn)輸工作,做到材料進(jìn)場(chǎng)與時(shí)、堆放合理,多余材料清理迅速。6、認(rèn)真做好材料驗(yàn)收,嚴(yán)格實(shí)行計(jì)量,與時(shí)提供各種材料質(zhì)保書(shū)和復(fù)試報(bào)告。7、做好施工現(xiàn)場(chǎng)材料保管工作,落實(shí)防水、防火措施,減少材料浪費(fèi)。8、做好工程材料消耗統(tǒng)計(jì)工作,認(rèn)真填好各種材料報(bào)表。9、完成施工技術(shù)負(fù)責(zé)人交給的各項(xiàng)工作。安全員：1、全面負(fù)責(zé)管理施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作,按照"五同時(shí)"要求和配合施工技術(shù)負(fù)責(zé)人抓好工地安全生產(chǎn)。2、嚴(yán)格按規(guī)檢查落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的電器線路布置、安裝工作,確保安全用電。3、認(rèn)真檢查落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置是否符合安全要求。4、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防火安全工作,認(rèn)真檢查落實(shí)民工工棚消防設(shè)備。5、做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患與時(shí)糾正,做好記錄。6、管理施工現(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)械安全運(yùn)輸工作,之前檢查,之后保養(yǎng),落實(shí)工作。7、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的交通管理。8、抓好工地安全宣傳工作與安全路標(biāo)、路牌、安全標(biāo)志工作。9、抓好工地安全月活動(dòng),提高現(xiàn)場(chǎng)管理人員與民工的安全意識(shí),管理現(xiàn)場(chǎng)安全,保衛(wèi)工作與文明生產(chǎn)工作。第五章施工技術(shù)方案一、排水工程施工1、施工準(zhǔn)備工作為保證工程高速優(yōu)質(zhì)完成,針對(duì)本工程特點(diǎn),必須做好以下幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作?！?〕聯(lián)系有關(guān)主管部門(mén)辦好各種施工執(zhí)照、施工許可證,做到不違章,不影響居民與單位的正常工作、生活。〔2〕對(duì)施工圖紙與所有施工文件作認(rèn)真學(xué)習(xí)、研究,了解設(shè)計(jì)意圖和要求,仔細(xì)整理"會(huì)議紀(jì)要",作為擬定施工方案和措施的依據(jù)?！?〕進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,重點(diǎn)核查保護(hù),公用管線,地區(qū)排水,摸清現(xiàn)場(chǎng)水源,特別是河流,廢棄填塞的浜、溝等情況。并摸清以往暴雨積水情況,以便擬定施工期間的排水措施?！?〕根據(jù)用電量,架設(shè)好臨時(shí)用電線路,并配上必須的安全設(shè)施,做好施工便道、堆場(chǎng)、搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施。機(jī)械設(shè)備、人員與時(shí)到位?！?〕繪制整個(gè)施工平面圖,特殊地段作好標(biāo)記,重點(diǎn)進(jìn)行研究、討論。〔6〕開(kāi)挖前對(duì)施工班組作好原有管線交底,確保原有管線不至因施工而損壞。2、測(cè)量放樣各道工序均要測(cè)量放樣,測(cè)量放樣直接影響各工序質(zhì)量,必須仔細(xì)精確?！?〕臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在不受施工影響的固定構(gòu)筑物上,妥善保護(hù),臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須閉合,差值不得大于±12√L〔L為KM〕MM?！?〕管道中心線與轉(zhuǎn)折點(diǎn)均設(shè)攀線樁,妥善保護(hù)。〔3〕測(cè)量放樣由專人負(fù)責(zé)校對(duì),原始資料妥善保管。如發(fā)生管線標(biāo)高沖突或地下障礙物,立即向建設(shè)單位匯報(bào),商討措施,不得隨意更改。3、開(kāi)槽埋管〔1〕根據(jù)管道中心線控制樁和溝槽寬度用白灰放出溝槽邊線,對(duì)于挖深在2米以采用大開(kāi)挖施工,大于2米采用鋼板樁支撐開(kāi)挖?！?〕挖土順序按常規(guī),先深后淺,先大管后小管。有鋼板樁支撐的位置,堆放棄土應(yīng)在距溝槽邊1.2m圍外,高度不得高于1m。采用放坡、大開(kāi)挖的位置,堆放棄土應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,適當(dāng)增大距離,以免擠壓溝槽邊坡土?！?〕機(jī)械開(kāi)挖在可以一次性挖到位的,盡量一次性到位,槽底下10-15CM土體由人工修平,嚴(yán)禁超挖,若發(fā)現(xiàn)有超挖現(xiàn)象,則應(yīng)用塘渣回填或天然級(jí)配砂石回填,夯實(shí)槽底,若遇暗浜、河塘則必須先清理淤泥至原狀土,作軟弱地基重新處理。〔4〕挖土?xí)r,需有專人負(fù)責(zé)指揮,一機(jī)配一人,特別注意挖土?xí)r的安全,確保周圍土體穩(wěn)定,若發(fā)現(xiàn)槽壁土體有開(kāi)裂現(xiàn)象,應(yīng)與時(shí)通知機(jī)械操作人員停止挖土,槽施工人員停止施工,待處理后再繼續(xù),棄土現(xiàn)場(chǎng)堆放有困難的應(yīng)與時(shí)組織車輛外運(yùn)。在溝槽底兩側(cè)開(kāi)挖集水溝和集水坑,看水量大小,安排水泵抽干溝槽積水,確保溝槽不受水浸泡?！?〕溝槽開(kāi)挖完成后,與時(shí)拋填大片石,按標(biāo)號(hào)澆筑底板砼,￠300-￠500管道用國(guó)標(biāo)I級(jí)鋼筋砼承插管,"O"形橡膠圈接口,135°砼管基,￠600與其以上管道用國(guó)標(biāo)I級(jí)鋼筋砼承插管,"O"形橡膠圈接口,180°砼管基；污水管道基礎(chǔ)根據(jù)挖深確定,當(dāng)開(kāi)挖深度小于4米時(shí),￠300管采用135°砼管基,￠400與其以上采用180°,當(dāng)開(kāi)挖深度大于4米時(shí),均采用180°砼管基砼管基；管頂覆土不足70cm的作加固處理,且排水管管頂進(jìn)入道路結(jié)構(gòu)層時(shí)要進(jìn)行360°包管處理,井底板與管道底板砼應(yīng)同時(shí)澆筑,連成整體,落底井按設(shè)計(jì)尺寸落底,不落底井砌筑流槽。雨水支管不得從井筒接入。方井的長(zhǎng)與寬,圓井的直徑,允許偏差±20mm,井室磚墻高度允許偏差±20mm,井口高度允許偏差±10mm,井底高程允許偏差±10mm。排管應(yīng)從下游向上游排,放出中線與邊線,每排一節(jié)管道復(fù)核一次標(biāo)高,避免倒坡水,管基施工,立模前應(yīng)將管壁基礎(chǔ)面上積存的污泥、雜物清除干凈,基礎(chǔ)面保持不積水,澆筑管基砼時(shí),下料應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,防止兩側(cè)砼高低相差過(guò)大引起壓力不平衡而發(fā)生管道位移,砼表面應(yīng)拉平抹光,出水口擋墻根據(jù)設(shè)計(jì)均采用一字墻式出水口〔B型〕,污水管在覆土前必須做閉水試驗(yàn)。以上工序應(yīng)在驗(yàn)收合格后,與時(shí)進(jìn)行覆土,防止砼管道暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng),造成損失；覆土前,槽雜物應(yīng)清理干凈,抽干積水,道兩則同時(shí)進(jìn)行回填,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,胸腔與管頂以上50cm圍的填土應(yīng)在管座砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa以上,方可進(jìn)行,回填土中不含有機(jī)物與大于5cm的砼、石塊,管道兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填,回填層厚不超過(guò)30cm,不得將土直接砸在抹帶接口上。具體覆土厚度按以下壓實(shí)規(guī)定：壓路機(jī)25-40cm,蛙式打夯機(jī)25cm,木夯20-25cm。管頂50cm以上至道路基層底部圍用50%塘渣+50%粘土。4、倒虹管施工施工順序：放樣圍堰抽水挖泥管基排管管基砼砌井覆土清理河床拆除圍堰〔1〕根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工放樣,確定倒虹管和井的位置；在河道用6米長(zhǎng)的圓木排成兩排圍堰,中間用草袋粘土填入。圍堰后進(jìn)行抽水,為了保證圍堰的穩(wěn)定性和安全性,分二次抽干圍堰河水?！?〕開(kāi)挖基坑,采用機(jī)械和人工相結(jié)合的方法,因場(chǎng)地狹小,邊挖邊運(yùn)走,加快施工進(jìn)度?！?〕用7.5號(hào)漿砌塊砌筑墊層,立模、安放鋼筋和兩根￠300鑄鐵管,并復(fù)核標(biāo)高和軸線,澆筑砼,并振搗密實(shí)。〔4〕砌筑倒虹井,采用7.5號(hào)漿砌磚墻,砌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后澆筑固梁,安放預(yù)制的過(guò)梁與蓋板。〔5〕在井壁側(cè)回填塘渣,分層壓實(shí),同時(shí)清理河床并拆除圍堰。二、沉井施工〔一〕沉井施工測(cè)量本工程沉井下沉測(cè)量最為重要,其施工測(cè)量的準(zhǔn)確與否,將直接影響到沉井下沉控制、設(shè)備安裝、管線連接的正確性和有效控制。在沉井測(cè)量過(guò)程中我們將配備一臺(tái)進(jìn)口測(cè)距儀,一臺(tái)DJ2經(jīng)緯儀和二臺(tái)DS3水準(zhǔn)儀的測(cè)量?jī)x器。具體操作由施工技術(shù)組實(shí)施,專職測(cè)量工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)復(fù)核,以確保測(cè)量的準(zhǔn)確性。1、控制點(diǎn)測(cè)量根據(jù)圖紙與的交樁,采用測(cè)距儀和經(jīng)緯儀,對(duì)主控點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)沉井工程的施工特點(diǎn),在其他兩側(cè)不受施工影響的位置設(shè)立保護(hù)點(diǎn),以便在施工中能與時(shí)恢復(fù)控制點(diǎn)。2、管線測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)采用測(cè)距儀進(jìn)行管線測(cè)量,定出管線中心位置,并設(shè)立保護(hù)樁,同時(shí)可定出井中心軸線和基坑開(kāi)挖線,用灰線在地面劃出。3、高程測(cè)量整個(gè)工程必須統(tǒng)一高程基準(zhǔn),故在施工前必須根據(jù)設(shè)計(jì)交樁水準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè),同時(shí)根據(jù)沉井下沉測(cè)量和管線施工要求,建立二個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)位置一般設(shè)置在施工、交通不受影響的明顯位置,且通視良好。如確有影響,施工時(shí)應(yīng)即使恢復(fù)或補(bǔ)充。各水準(zhǔn)點(diǎn)的高程測(cè)量必須閉合,并利用平差法,對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)測(cè)后,方能使用高程點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合差挖制在±√12L毫米以,測(cè)量前應(yīng)首先對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行校核?！捕吵辆鲁?、軸線扭轉(zhuǎn)控制測(cè)量根據(jù)、規(guī)劃部門(mén)的技術(shù)交底和設(shè)計(jì)施工圖,確定總體平面位置,然后根據(jù)平面位置定出沉井軸線位置。并在場(chǎng)引進(jìn)1、2兩個(gè)水準(zhǔn)控制點(diǎn),目的是可以相互校核?！踩吵辆谱魇┕すに嚕撼辆氖┕ぐǔ辆谱骱统辆鲁僚c封底幾個(gè)主要部分。根據(jù)不同情況和條件,可采取一次制作一次下沉；也可以制作與下沉交替進(jìn)行。本工程依據(jù)實(shí)際情況,所有沉井分為二次制作一次下沉。2、基坑開(kāi)挖根據(jù)沉井幾何尺寸定出開(kāi)挖深度與邊坡開(kāi)挖邊線。平整場(chǎng)地后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上沉井中心座標(biāo)定出沉井中心樁以與縱橫軸線控制樁,并測(cè)設(shè)攀線樁作為沉井制作與下沉過(guò)程的控制樁。機(jī)械開(kāi)挖基坑,挖出的土方可現(xiàn)場(chǎng)堆積。為了減少沉井的下沉深度,可加深基坑的開(kāi)挖深度,但若挖出表土硬殼層后,基坑底為軟弱土質(zhì)的,則不宜深挖。決定合理的開(kāi)挖深度應(yīng)通過(guò)綜合比較?；悠矫娉叽缫话惚瘸辆?～3米,以能滿足施工人員綁扎鋼筋與方便樹(shù)立外模為原則。邊坡取1：0.5?；拥撞吭O(shè)集水井一座?；拥撞咳粲邪典?、土質(zhì)松軟的土層應(yīng)予清除。在井壁中心線的兩側(cè)各1M的圍回填砂性土整平振實(shí),以免沉井在制作過(guò)程中發(fā)生不均勻沉陷。3、刃腳制作基礎(chǔ)根據(jù)業(yè)主提供的地質(zhì)資料,需對(duì)沉井刃腳制作基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理,以免沉井在制作過(guò)程中發(fā)生不均勻沉陷以致井壁發(fā)生傾斜。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,基礎(chǔ)加固擬采用砼基礎(chǔ)。4、沉井模板制作沉井模板施工順序?yàn)椋褐гO(shè)模與支撐綁扎鋼筋支設(shè)外模與支撐沉井的模宜一次性安裝完畢,刃腳步底模應(yīng)用水平尺進(jìn)行校平,使之保持在同一水平面上,外模按分節(jié)澆搗高度安裝。沉井模應(yīng)保證垂直,外模跟著模支立,不得外傾倒,以保證外壁面平垂直以與井壁厚度均等。外模板與模板支撐牢固性、剛性、密封性須經(jīng)驗(yàn)算檢查符合要求。Φ10螺紋拉桿夾具井壁500Φ50鋼管組合模板井壁模板圖5、沉井井壁制作所有沉井為二次制作一次下沉,在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后可下沉。砼澆筑是沉井施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為保證泵站的施工質(zhì)量,在保證砼質(zhì)量的前提下,必須合理安排澆筑程序,控制砼的澆筑時(shí)間。砼澆灌前應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件與預(yù)留孔的位置和尺寸等按設(shè)計(jì)和"鋼筋砼施工與驗(yàn)收規(guī)"的要求進(jìn)行仔細(xì)檢查核對(duì),經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù)合格后方可澆筑砼,刃腳砼必須一次澆灌完畢,不得中途停頓。澆搗砼前應(yīng)檢驗(yàn)砼配比、水泥、外摻料、砂石料等材料質(zhì)必須符合規(guī)定要求。砼每次分層澆筑高度為40cm,并在前層砼終凝之前將后層砼拌和物振搗完畢,澆筑砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,分層澆筑間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò)初凝時(shí)間,因故間歇時(shí),作水平施工縫處理。下節(jié)沉井接高時(shí),將接合處砼鑿毛,沖洗干凈,并用水泥砂漿〔與砼相同配比〕,涂刷一遍。6、沉井下沉施工〔1〕根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件與實(shí)際地質(zhì)情況,沉井井壁養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí),開(kāi)始拆除刃腳基礎(chǔ)墊層,沉井下沉挖土采用機(jī)械挖土排水下沉法?！?〕砼墊層的鑿除鑿除砼墊層時(shí)應(yīng)先后外,應(yīng)分區(qū)域?qū)ΨQ按順序鑿除,鑿斷線應(yīng)與刃腳底邊平齊,鑿斷的板要與時(shí)清除,空穴立即用砂或砂礫回填、對(duì)砼墊層的定位支點(diǎn)處應(yīng)最后鑿除,不得漏鑿。、7、沉井挖土、機(jī)械吊裝沉井下沉采用人工挖土、機(jī)械吊裝排水下沉法施工。沉井挖土下沉?xí)r應(yīng)注意對(duì)稱,由刃腳向中心或中心向刃腳四周挖土,下沉至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高1米左右時(shí),應(yīng)暫停24小時(shí)進(jìn)行沉井下沉觀察并與時(shí)做好下沉記錄,防止超沉。當(dāng)沉井挖土下沉?xí)r會(huì)產(chǎn)生井壁外土方塌陷向井涌土的現(xiàn)象,可能會(huì)導(dǎo)致沉井下沉速度過(guò)快而難以控制其穩(wěn)定性,這時(shí)應(yīng)隨時(shí)向外壁回填黃砂與細(xì)塘渣,以增加井壁磨擦力,控制沉井的穩(wěn)定下沉。如發(fā)現(xiàn)特殊土質(zhì)時(shí),應(yīng)與時(shí)報(bào)告建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位,提前作技術(shù)處理措施。8、沉井糾偏沉井糾偏應(yīng)根據(jù)測(cè)量資料隨偏隨糾,當(dāng)沉井偏斜達(dá)到容許值的1/4時(shí)便要糾偏,沉井下沉過(guò)程中要做到勤測(cè)、勤糾、緩糾。沉井初沉階段應(yīng)根據(jù)"沉多則少挖","沉少則多挖"的原則在開(kāi)挖中糾偏。刃腳下挖土要逐步擴(kuò)大,不能一次過(guò)量掏挖。不要通過(guò)大量挖土來(lái)糾偏。當(dāng)沉井分?jǐn)?shù)次下沉?xí)r,在每次下沉終了前要嚴(yán)格控制偏斜。終沉階段須加強(qiáng)監(jiān)控緩中求穩(wěn),嚴(yán)格控制超沉。沉井下沉?xí)r應(yīng)注意觀測(cè),刃腳標(biāo)高每班至少測(cè)量一次,軸線位移2～3班測(cè)一次,當(dāng)沉井每次下沉穩(wěn)定后應(yīng)進(jìn)行高差和中心位移測(cè)量,初沉階段每2小時(shí)至少測(cè)量一次,必要時(shí)應(yīng)連續(xù)觀測(cè),與時(shí)糾偏。終沉階段每小時(shí)至少測(cè)量一次,當(dāng)沉井下沉接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè),待8小時(shí)沉井自沉累計(jì)不大于10MM時(shí)方可進(jìn)行封底,此時(shí)井體的標(biāo)高位移和傾斜應(yīng)在允許偏差圍,并須檢驗(yàn)合格。9、防止偏斜方案〔1〕刃腳素砼墊層均勻,拆除墊層掌握分區(qū)、對(duì)稱、同步的原則?！?〕下沉過(guò)程中,注意采取正確的挖土方法?！?〕井壁預(yù)留孔洞應(yīng)封閉,填充實(shí)以均衡各段重量。〔4〕井外卸土、堆重,井上施工荷載,務(wù)使均勻、對(duì)稱。10、突沉防治方案〔1〕嚴(yán)格控制挖土深度,每層不超過(guò)40CM,不使挖土超過(guò)刃腳,使刃腳被掏空,特別是剛開(kāi)始下沉?xí)r,要注意先觀測(cè)沉降,少挖土?！?〕控制排水高差的深度,減少動(dòng)水壓力,不使產(chǎn)生隆起現(xiàn)象。〔3〕在沉井外壁空隙填充級(jí)配碎石增加摩阻力,隨沉隨灌。11、糾正位移方案1〕控制沉井不再偏移的方向傾斜。2〕有決使沒(méi)井向偏移的相反方向傾斜,當(dāng)幾次傾斜糾正后,即可恢復(fù)到正確位置。12、減少沉井下沉阻力的方法為減少沉井下沉?xí)r井筒外壁與土之間的摩阻力,增加沉井下沉的深度,減薄井壁降低工程造價(jià),保持沉井周圍土體的穩(wěn)定,防止坍方,通常將井外壁制作成鐘形或階梯形,并在沉井下沉?xí)r采用泥漿套減阻和沉井外壁射水減阻等方法。13、防止沉井下沉過(guò)快的措施1〕沉井一般在剛開(kāi)始下沉與沉井井筒入土深度小于沉井井筒高度的1/4時(shí),沉井下沉速度較快,且易產(chǎn)生偏斜,此時(shí)應(yīng)在刃腳處少挖土或不挖土,控制下沉量。2〕當(dāng)沉井位于軟弱土層時(shí),應(yīng)提前在沉井井筒制作前加固軟弱土層,一般采用白灰樁、水泥攪拌樁等加固效果較好。3〕加大摩阻力?？刹扇∨懦獗诟浇姆e水或在沉井外壁四周填粗糙材料或填土夯實(shí),加大摩阻力。4〕改為不排水下沉,增加沉井的浮力。14、沉井封底封底前應(yīng)整理好鍋底和清除浮泥,對(duì)新老砼接觸面應(yīng)鑿毛清洗,井積水應(yīng)盡量排干,并設(shè)置至少一個(gè)集水井,其深度和大小要滿足水泵吸水要求。封底前按照設(shè)計(jì)規(guī)定,一般先用大塊石先將刃腳下墊實(shí),整修鍋底用塊石填滿鋪碎石,填平整實(shí)后澆筑素砼封底。此類工作均須沉井壁四財(cái)向中央進(jìn)行。素砼封底一次澆筑、分格、逐段、對(duì)稱進(jìn)行,不得中途停頓,避免產(chǎn)生施工縫而造成滲漏現(xiàn)象。素砼封底的同時(shí)集水井不得填沒(méi),排水工作繼續(xù)進(jìn)行,以保證砼在終凝前不浸水。素砼封底表面應(yīng)平整,當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%以上時(shí)才允許在上面綁扎底板鋼筋,鋼筋綁扎經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可澆筑底板砼。當(dāng)?shù)装邃摻铐艔?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)方可停止抽水,封填集水井,封填先應(yīng)清洗干凈,封填必須密實(shí)防止?jié)B漏點(diǎn)應(yīng)壓漿堵漏。漏水嚴(yán)重時(shí)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)泄水管引流,在壓泵堵漏后再封閉泄水管。〔四〕井點(diǎn)降水本標(biāo)段所有的沉井都需進(jìn)行井點(diǎn)降水。采用輕型井點(diǎn)。三、頂管施工1、導(dǎo)軌安裝時(shí)應(yīng)復(fù)核管道的中心位置,二根導(dǎo)軌必須相互平行,等高,導(dǎo)軌面的中心標(biāo)高按設(shè)計(jì)管底標(biāo)高適當(dāng)拋高〔一般為0.5CM—1CM〕,導(dǎo)軌安裝坡度應(yīng)與設(shè)計(jì)管道的坡度一致。2、管道標(biāo)高減去導(dǎo)軌高度應(yīng)等于工作坑砼基礎(chǔ)面標(biāo)高。3、導(dǎo)軌的軌距可按下式計(jì)算：B=2√〔R2外-R2〕式中B————導(dǎo)軌軌距R外———管道外徑R———管道徑4、后座墻承受和傳遞全部頂力必須有足夠的強(qiáng)度和剛度,墻后應(yīng)與管道頂進(jìn)軸線相互垂直,本工程采用鋼筋砼沉井壁作后座墻,井壁受均布荷載面積不小于15平方米。5、為了減少后座傾復(fù)、偏斜,千斤頂受力的合力位置應(yīng)位于后座中間,用二臺(tái)千斤頂時(shí),其合力位置應(yīng)在管底以上1/4D—1/3D處。6、二臺(tái)以上千斤頂共同作用時(shí),油路必須并聯(lián),使每臺(tái)千斤頂有同樣的條件,每臺(tái)千斤頂應(yīng)有單獨(dú)的進(jìn)油退鎬控制系統(tǒng)。7、千斤頂應(yīng)根據(jù)不同的頂進(jìn)阻力作用,千斤頂?shù)淖畲箜斏扉L(zhǎng)度比主塞行程少10CM。8、油泵必須有限壓閥,溢流閥荷壓力表保護(hù)裝置,安裝完畢后必須進(jìn)行試車,檢查設(shè)備的完好情況,用二臺(tái)以上油泵時(shí),每臺(tái)油泵的最大工作壓力接近,并且應(yīng)并聯(lián)在油路上。9、千斤頂啟動(dòng)時(shí),頂伸速度應(yīng)慢,控制閥門(mén)逐步增加油路壓力和油量,砼管道頂動(dòng)后,方可加快頂伸速度,油泵千斤頂工作時(shí),操作者應(yīng)注意集中思想,正確啟閉閥門(mén),控制油路壓力〔不大于300KG/CM2〕,壓力突然增高,應(yīng)停止頂進(jìn),并檢查原因經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)。10、工具管應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度,尺寸符合要求,其長(zhǎng)度一般1M—1.6M,工具管道法蘭圈的連接,法蘭圈與溝管的連接必須穩(wěn)定可靠,裝卸方便,頂進(jìn)過(guò)程中法蘭圈與砼管之間不得脫節(jié)。11、工具管后端的上下左右四個(gè)部位四組糾偏用的短沖程千斤頂,以便控制管在頂進(jìn)過(guò)程中發(fā)生的上下或偏差。12、在每節(jié)管的頂進(jìn)過(guò)程中,測(cè)量和控制管道的管底標(biāo)高和中心線,工作坑設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并應(yīng)在交接班時(shí)進(jìn)行復(fù)核。13、頂進(jìn)測(cè)量?jī)x器放置時(shí),其視準(zhǔn)軸與管道頂進(jìn)中心線相互一致,以測(cè)定頂進(jìn)管道的中心線偏差,同時(shí)平整儀器測(cè)定管道的管底標(biāo)高偏差。14、在頂進(jìn)過(guò)程中應(yīng)貫徹勤頂勤測(cè)的原則,擠壓法頂進(jìn),應(yīng)每頂進(jìn)50CM測(cè)量一次,糾偏時(shí)應(yīng)增加測(cè)量次數(shù)。15、工具管入土?xí)r,嚴(yán)格控制頂進(jìn)偏差,中心偏差不得大于0.5CM,高低偏差宜拋高0.5CM—1CM。若達(dá)不到上述要求,應(yīng)拉出工具管作第二次頂進(jìn)。嚴(yán)格控制前5M管道的頂進(jìn)偏差、高底、左右偏差均不得大于1CM。16、在頂進(jìn)過(guò)程中若產(chǎn)生偏差,應(yīng)隨時(shí)校正,其方法采用調(diào)整糾偏千斤頂?shù)姆椒?若管道偏左,則左側(cè)的糾偏千斤頂伸出,而右側(cè)縮進(jìn),在既有高低偏差又有左右偏差時(shí),應(yīng)把較大的方向作為主要突破點(diǎn),先予以校正。17、頂進(jìn)操作程序：頂進(jìn)—挖土—運(yùn)土—測(cè)量,當(dāng)砼管頂進(jìn)到坑邊有50cm時(shí),應(yīng)即卸管,操作順序?yàn)椋和随€→吊除頂鐵→拆除部分運(yùn)土軌道等→安放外套環(huán)的下半環(huán)→卸管→安裝外套環(huán)的上半環(huán)→在管安裝油浸麻線和石棉水泥→頂進(jìn)壓石棉水泥和油浸麻絲→擰緊外套環(huán)緊固螺栓→安裝運(yùn)土軌道繼續(xù)頂進(jìn)。18、質(zhì)量要求,頂向不偏移,管節(jié)不錯(cuò)口,每一頂程底坡度不允許倒落水管道,接口腰箍須嵌原棉密實(shí)和須不起殼、不滲漏。頂管施工工藝框圖如下：頂管工程施工工藝流程測(cè)量定位平整場(chǎng)地模板制作安裝沉井工作坑預(yù)制下沉試塊制作試驗(yàn)工作平臺(tái)與起吊設(shè)備安裝軌安裝、后背安裝安裝第一節(jié)管子校正中線與高程千斤頂油泵試驗(yàn)安裝千斤頂與墊鐵頂進(jìn)挖土運(yùn)土糾正偏位拆除千斤頂與墊塊安裝第二節(jié)管子,管安裝油浸麻絲和石棉水泥安裝千斤頂與墊塊繼續(xù)頂進(jìn)挖土復(fù)上述工序直至頂進(jìn)下工作坑端節(jié)管基砼灌注窨井砌筑回填土四、道路工程1、施工準(zhǔn)備〔1〕根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出道路中心樁,基樁每15米為一段,施工過(guò)程中應(yīng)妥善保護(hù)?！?〕路基開(kāi)工前,對(duì)樹(shù)根、雜土、垃圾土、腐蝕土等必須清除,清除厚度30cm以上?！?〕路基開(kāi)工前,開(kāi)挖好排水溝,使流水排入就近河道,保證施工期間排水暢通。2、道路測(cè)量〔1〕施工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和指定的水準(zhǔn)點(diǎn),設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在不受施工影響的固定物上?！?〕在進(jìn)行中線測(cè)量前,應(yīng)由設(shè)計(jì)部門(mén)向施工單位交樁,并辦理交接樁手續(xù)。施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),實(shí)地核對(duì)道路設(shè)計(jì)中心線。對(duì)路線控制樁應(yīng)妥善加以保護(hù)?！?〕若道路中心線已遺失或移位,應(yīng)設(shè)法補(bǔ)樁或校正,轉(zhuǎn)折樁應(yīng)增加攀線樁?！?〕平曲線地段,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑那€要素放設(shè)曲線?！?〕根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出邊線樁和雨水口位置與交叉路口的轉(zhuǎn)角曲線?！?〕路基、墊層、基層、面層等結(jié)構(gòu)層次的放樣工作應(yīng)符合有關(guān)施工規(guī)要求。3、路基施工〔1〕新建道路部分,路基基本上在原有臨時(shí)建筑拆遷后和耕植稻田,路基的好壞對(duì)整個(gè)道路質(zhì)量的好壞起著重要作用。填土路基根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí),其分層填筑厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng),一般每層回土填土厚度不超過(guò)30厘米?！?〕由于本工程屬于軟土地基,地質(zhì)條件較差,土路基含水量較高,對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)度測(cè)試,不符合規(guī)處,會(huì)同甲方、監(jiān)理共同商量措施,制定施工方案。在工程施工前,二側(cè)應(yīng)開(kāi)設(shè)排水明溝,每隔30-50米,設(shè)集水坑,土路基每隔15米設(shè)置碎石盲溝,以降低水位,降低土路基含水量?！?〕挖土應(yīng)由邊到中,利于排水,分層循序進(jìn)行,當(dāng)挖到設(shè)計(jì)深度時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況注意預(yù)留碾壓沉落度,在挖土過(guò)程中應(yīng)保持一定的縱、橫坡度,以利排水?！?〕在塘渣回填過(guò)程中,不得有積水,回填逐段分層進(jìn)行,填低洼地段,后填一般地段,先填路中,再填路邊,并按回填標(biāo)高做出路拱和縱坡。塘渣要求最大粒徑不超過(guò)200毫米,通過(guò)100毫米篩孔的質(zhì)量控制在80-90%,通過(guò)50毫米管孔的質(zhì)量控制在50-70%,且需連續(xù)級(jí)配最大含泥量不超過(guò)總質(zhì)量的5%。4、道路工程質(zhì)量的好壞直接取決于路基,為了確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo),使路基壓實(shí)度能達(dá)到設(shè)計(jì)與規(guī)要求應(yīng)采取以下技術(shù)措施：路基壓實(shí)度除在第3點(diǎn)中所講到以外,還應(yīng)按以下幾點(diǎn)施工：〔1〕路基修筑前應(yīng)在取土地點(diǎn)取樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),確定其最佳含水量與最大干密度,碾壓前應(yīng)先測(cè)定土的實(shí)際含水量是否符合或接近最佳含水量,碾壓前應(yīng)先測(cè)定土的實(shí)際含水量是否符合或接近最佳含水量,路基碾壓機(jī)具的選用與碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況確定,以達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)要求的壓實(shí)度。〔2〕路面碾壓時(shí),應(yīng)按先輕后重,先穩(wěn)后振,先慢后快,先邊后中,先高后低。碾壓后的輪跡要重疊,碾壓輪應(yīng)超過(guò)兩個(gè)施工段的接縫?！?〕碾壓時(shí),沿中心線方向進(jìn)行,壓路機(jī)行車速度均勻,兩次輪跡重疊寬度為30-50cm?！?〕在路口與彎道處壓路機(jī)邊開(kāi)邊借道,壓路機(jī)碾壓不到的部位,采用小型夯土機(jī)分層夯實(shí),夯擊面在縱橫方向均應(yīng)相應(yīng)重疊一半,防止漏夯?！?〕為使土路基壓實(shí)度全面達(dá)到要求,即時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn),不符合要求處,與時(shí)采取措施補(bǔ)強(qiáng)。5、溝槽回填土以與窨井周邊等機(jī)械壓實(shí)死角的保證措施〔1〕溝槽回填土壓實(shí)可參考路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)與規(guī)要求所采取的技術(shù)措施?！?〕窨井周邊碾壓可采取小型機(jī)具或人力夯實(shí),小型機(jī)具采用蛙式打夯機(jī)?！?〕對(duì)彈簧土嚴(yán)重之處,彈簧土采用挖掘機(jī),翻挖該處路床和基層,回填符合要求的土和回填良好的級(jí)配的塘渣,最后用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),并進(jìn)行復(fù)測(cè)。6、水泥穩(wěn)定層〔1〕水泥穩(wěn)定層采用廠拌機(jī)鋪,混合料配合比由試驗(yàn)室試配確定,經(jīng)監(jiān)理方審批,并由監(jiān)理到廠檢查廠拌級(jí)配。級(jí)配應(yīng)滿足《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)》〔JTJ034-2000〕表6.2.4中1號(hào)級(jí)配的規(guī)定,針、片狀〔≥1：3〕顆粒含量小于20%?！?〕粉煤灰三渣攤鋪采用平地機(jī)械或攤鋪機(jī)攤鋪,攤鋪前應(yīng)確定交通路線,本工程粉煤灰三渣穩(wěn)定層攤鋪根據(jù)設(shè)計(jì)文件一次成型?！?〕攤鋪后用30T振動(dòng)路機(jī)碾壓,直到無(wú)顯著輪跡為止,使基層基本穩(wěn)定,壓路機(jī)自路邊向路中,雙輪跡應(yīng)重疊30cm,隨壓隨時(shí)檢查并找平?！?〕穩(wěn)定層攤鋪應(yīng)盡量做到一次整平。攤鋪后的混合料必須當(dāng)天碾壓完畢,如遇降雨,將攤鋪好的穩(wěn)定層先普壓一遍,以利排水,天晴后當(dāng)穩(wěn)定層含水量適當(dāng)時(shí)再補(bǔ)壓?！?〕基層碾壓后即應(yīng)開(kāi)始濕治養(yǎng)生,在碾壓后二周,禁止開(kāi)放交通并保護(hù)表層不受污染或破壞,現(xiàn)場(chǎng)施工車輛應(yīng)緩慢行駛,行駛速度不大于30km/h?！?〕會(huì)同監(jiān)理單位對(duì)穩(wěn)定層基層進(jìn)行干密度測(cè)定,干密度可按兩層取樣測(cè)定。在攤鋪面層以前測(cè)定彎沉值。松鋪系數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試鋪決定,一般控制在1.2-1.4。7、側(cè)平石施工〔1〕在面層施工前排砌側(cè)平石,預(yù)制側(cè)平石運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn),合格后方可使用。核對(duì)道路中心線無(wú)誤后,依次丈量出路面邊界,進(jìn)行邊線放樣,定出邊樁。按路面設(shè)計(jì)縱坡與側(cè)石縱坡相平行的原則,計(jì)算出側(cè)面標(biāo)高值,定出側(cè)石標(biāo)高。根據(jù)施工圖確定的側(cè)石平面位置和頂面標(biāo)高,放出施工線,人行道斜坡處的側(cè)石,一般比平石高出約2-3cm,兩端接頭應(yīng)做面斜坡,相鄰側(cè)石接縫必須平齊,施工縫灌塞密實(shí),外縫寬1cm,檢查無(wú)誤后與時(shí)塢膀。平石施工,平石和側(cè)石應(yīng)錯(cuò)縫對(duì)中相接,平石間縫寬1cm,與側(cè)石間隙縫小于等于1cm,平石與路面接邊線必須順直。灌側(cè)平石隙縫用的水泥砂漿抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于10Mpa,灌縫必須飽滿嵌實(shí),并采用園鋼進(jìn)行勾縫,勾縫以平縫或凹型縫為宜。新砌側(cè)平石設(shè)護(hù)欄防護(hù),接縫應(yīng)濕治養(yǎng)護(hù)不得少于3天。〔2〕側(cè)、平石應(yīng)色澤一致,無(wú)掉邊,斷裂等現(xiàn)象。〔3〕路橋側(cè)石、縱橫坡均在橋頭兩側(cè)25米圍接順。8、瀝青混凝土面層〔1〕瀝青混凝土實(shí)行廠拌原材料控制以拌和廠為主,由施工單位委派質(zhì)量員跟蹤監(jiān)測(cè)。瀝青混凝土必須按規(guī)定的配合比設(shè)計(jì),按配合比設(shè)計(jì)確定礦料級(jí)配和瀝青用量。改性瀝青混合料宜隨拌隨用,混合料的技術(shù)要求如下表：穩(wěn)定度〔KN〕I型瀝青砼II型瀝青砼≥5.0≥4.5流值〔0.1mm〕I、II型瀝青砼20-40瀝青飽和度〔%〕I型瀝青砼II型瀝青砼75-8560-75浸水馬歇爾試驗(yàn)〔48h〕殘留穩(wěn)定度〔%〕I型瀝青砼II型瀝青砼≥75≥70高溫穩(wěn)定性〔60℃、0.7Mpa〕〔次/mm〕I、II型瀝青砼≥600〔2〕瀝青攤鋪前,我們將會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理,根據(jù)攤鋪工程容與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,對(duì)瀝青攤鋪進(jìn)行工期安排、質(zhì)量保證措施與施工工藝作全面交底?！?〕根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,配備各類施工機(jī)具與攤鋪隊(duì)伍,機(jī)具、設(shè)備按要求準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng),并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備予以監(jiān)護(hù)?！?〕攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)我們將派專人做好臨時(shí)交通維護(hù)和安全文明施工措施。攤鋪機(jī)械由專人指揮協(xié)調(diào)與施工班組緊密配合?！?〕拌和廠應(yīng)按要求連續(xù)均衡運(yùn)料,施工單位進(jìn)行連續(xù)攤鋪,在開(kāi)始受料前,應(yīng)在料斗涂刷少量防止粘料的柴油,攤鋪前噴灑透層油,攤鋪時(shí)應(yīng)注意均勻,清潔干凈,色澤一致,無(wú)成塊油團(tuán)。對(duì)明顯花白,粗細(xì)料分離、結(jié)塊成團(tuán)、枯焦干散、油分明顯過(guò)多過(guò)少,以與出廠溫度超過(guò)圍或送到工地時(shí)溫度低于規(guī)定的混合料則不得使用?！?〕攤鋪時(shí)應(yīng)選擇氣溫較高的天氣,不停頓作業(yè),攤鋪機(jī)采用自動(dòng)找平攤鋪機(jī),攤鋪時(shí)高程控制采用6米長(zhǎng)鋁合金引導(dǎo)的高程控制方法,以使攤鋪質(zhì)量符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。〔7〕瀝青混合料攤鋪系數(shù)為：一般為1.15-1.35,最終經(jīng)試鋪決定。瀝青混合料拌和溫度控制與碾壓遍數(shù),嚴(yán)格按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)》〔JTJ032-94〕執(zhí)行。〔8〕攤鋪機(jī)攤鋪速度起步控制在1-2〔m/min〕,正常攤鋪控制在3-4〔m/min〕,攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓,在鋪筑過(guò)程中,攤鋪機(jī)螺旋漿送料器應(yīng)不停旋轉(zhuǎn),兩側(cè)邊保持不少送料器高度2/3在混合料中,攤鋪現(xiàn)場(chǎng)施工單位應(yīng)配有專人聯(lián)系材料、控制材料總用量,并檢查材料質(zhì)量與供料進(jìn)度?！?〕瀝青混合料的壓實(shí)成型,壓實(shí)機(jī)械應(yīng)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎式或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式；瀝青混合料的碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行,碾壓分段宜控制在30~50M,壓路機(jī)每次由兩端折回的位置應(yīng)呈梯形,隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上,碾壓必須遵循先鋼輪手膠輪程序。初壓速度：靜載鋼輪3.2-5.6KM/h振動(dòng)3.2-4.8KM/h復(fù)壓速度：靜載鋼輪4.0-6.5KM/h振動(dòng)4.0-5.6KM/h終壓速度：靜載鋼輪4.8-8.1KM/h〔10〕初壓應(yīng)在混合料溫度較高不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況進(jìn)行。這樣易提高路面的平整度,切忌一定要等候混合料降低到110℃左右才開(kāi)始碾壓,壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅一遍,初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍,初壓先檢查平整度、路拱,必須時(shí)適當(dāng)修補(bǔ)?！?1〕人工局部攤鋪,攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)有專人負(fù)責(zé)縱向接縫與平面接口的處理,混合料要先卸在涂柴油的鐵板上,然后用鐵鍬運(yùn)到攤鋪地點(diǎn),攤鋪應(yīng)自路邊鋪到路中,不得揚(yáng)鍬拋擲,邊攤鋪邊整平,與時(shí)整形,防止粗細(xì)粒離析?！?2〕復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,碾壓遍數(shù)4-6遍,達(dá)到壓實(shí)度要求,并無(wú)顯著輪跡。采用振動(dòng)壓路機(jī),振動(dòng)頻率為35-50Hz,振幅為0.3-0.8M/M,相鄰碾壓帶重疊寬度為20cm,振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí),應(yīng)停止振動(dòng),并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)。改性瀝青混合料壓實(shí)應(yīng)在攤鋪以后緊接著進(jìn)行不得等混合料冷卻以后碾壓。在初壓和復(fù)壓過(guò)程中,宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí),不宜采用首尾相接的縱列方式。〔13〕終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓應(yīng)用雙輪鋼筒壓路機(jī)或振動(dòng)式壓路機(jī)〔靜壓〕碾壓,不少于2遍,溫度符合要求。在低溫條件下進(jìn)行碾壓施工時(shí),應(yīng)根據(jù)混合料的溫度和降溫速率掌握好碾壓時(shí)間,應(yīng)在混合料溫度降到120℃前結(jié)束碾壓作業(yè)。〔14〕為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時(shí)應(yīng)采用將驅(qū)動(dòng)輪在前,從動(dòng)輪在后的碾壓方式；碾壓路線方向不應(yīng)突然改變,壓路機(jī)起動(dòng)、停止,必須減速緩行；對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的死角、接頭等,應(yīng)采用其它設(shè)備在高溫進(jìn)行壓實(shí)。壓路機(jī)碾壓過(guò)程中,有瀝青混合料粘輪時(shí),可向粘輪噴少量水,但噴水量不宜過(guò)大,以免影響壓實(shí)效果,噴水設(shè)備噴出的水應(yīng)呈霧狀,若呈線狀,則須更換噴水器,嚴(yán)禁用柴油?！?5〕在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上,不得停放壓路機(jī)或其它車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在尚未成型的路面上?！?6〕鋪瀝青面層對(duì)路面低凹處,其重疊厚度不宜超過(guò)9CM,否則應(yīng)先翻挖,加鋪中粒式混凝土,然后再重鋪防滑層,面層的適宜鋪筑氣溫為10℃以上,不得在雨天施工?！?7〕對(duì)鋪筑層應(yīng)與時(shí)進(jìn)行檢查,與時(shí)發(fā)現(xiàn)并與時(shí)解決存在的問(wèn)題,以避免發(fā)生返工重鋪情況,無(wú)特殊情況,未經(jīng)同意盡量不用人工對(duì)鋪層進(jìn)行找平。在剛鋪完尚未壓實(shí)的鋪筑層上,一般不允許任何人員在上邊行走,當(dāng)鋪筑層沒(méi)有冷卻到常溫時(shí),任何機(jī)械和車輛不得在其上停放或行駛。〔18〕攤鋪時(shí)遇到不利于天氣的問(wèn)題首先必須制訂切實(shí)可行的雨天施工措施。除做好各工序的防雨外,要把施工過(guò)程安排得非常緊湊,要突出一個(gè)快字。雨天,地面潮濕、有水,或有五級(jí)以上的大風(fēng)時(shí),原則上應(yīng)暫停施工?？紤]到瀝青攤鋪時(shí)屬于冬季,溫度較低,不適合施工,為此必須遵照如下條件：A、在室外溫度10℃以上,風(fēng)力III級(jí)以下。B、拌和廠至施工點(diǎn)距離較近,且交通較好。C、到場(chǎng)混合料表面要予以剔除,且保持到場(chǎng)混合料溫度不低于160℃。D、攤鋪、碾壓、修整要求快速、連續(xù)。具體執(zhí)行時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)指揮、監(jiān)理工程師根據(jù)實(shí)際情況研究決定?！?8〕接縫1〕攤鋪前應(yīng)對(duì)橫縫的位置進(jìn)行規(guī)劃,力求將接縫的數(shù)量降到最低程度。2〕改性瀝青混合料路面鋪筑期間,當(dāng)需要暫停施工時(shí),中、下面層可采用平接或斜接縫；上面層應(yīng)采用平接縫,宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。接續(xù)攤鋪前應(yīng)先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面,如果不平整、厚度不符合要求時(shí),應(yīng)切除后再攤鋪新的混合料。橫向縫接續(xù)施工前應(yīng)涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。3〕當(dāng)不得不采用冷接時(shí)宜采用平接縫,也可采用自然縫。平接縫：施工時(shí)采用擋板或施工后用切割機(jī)切齊可形成平接縫。自然縫：在施工中自然形成的縫,若具有較整齊的邊時(shí)可以不切割直接采用,但應(yīng)清除松散的混合料,若混合料未受污染可以不涂粘層油。自然縫宜通過(guò)試驗(yàn)段試驗(yàn)確定施工方法,并嚴(yán)格控制搭接材料的數(shù)量。4〕橫向接縫碾壓時(shí)宜按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行,并應(yīng)在路面縱向邊外放置支承木板,其長(zhǎng)度應(yīng)足夠壓路機(jī)駛離碾壓區(qū)。如果因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)限制或相鄰車道不能中斷交通時(shí),也可沿縱向碾壓,但應(yīng)在攤鋪機(jī)駛離接縫后盡快進(jìn)行,且不得在接縫處轉(zhuǎn)向。9、路面與檢查井井框高差控制措施〔1〕在瀝青混合體攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪圍的井蓋框,與專業(yè)管線的檢查吉是否已固定到設(shè)計(jì)標(biāo)高,側(cè)壁是否已涂好瀝青粘層,頂面是否已有保護(hù)隔離措施。〔2〕瀝青面層與各種井蓋框銜接應(yīng)緊密平順,不得有積水現(xiàn)象,井框與路面高差控制在2MM以?！?〕井框局部可采用人工攤鋪,邊攤鋪邊整,與時(shí)整形,防止粗細(xì)粒料產(chǎn)生離析現(xiàn)象?！?〕路面平整度控制措施可參考質(zhì)量保證措施。10、道路面層不出現(xiàn)縱向冷接縫的措施〔1〕防滑層攤鋪在10℃以上的氣溫條件下進(jìn)行,連續(xù)不停頓作業(yè)。以利接縫密合,接縫應(yīng)消齊平整。〔2〕攤鋪時(shí)應(yīng)控制好攤鋪距離,并控制好攤鋪料的溫度?！?〕瀝青面層混合料孔隙率較大,瀝青用量相結(jié)較多,要特別注意砂石料溫度不能過(guò)高,以免混合料瀝青含量不均勻,造成面層油包和局部松散?！?〕碾壓自路邊壓向路中,碾壓順序如下：接縫處預(yù)壓全路預(yù)壓全路復(fù)壓全部終壓?！?〕在面層施工時(shí),應(yīng)密切注意天氣情況,并注意保溫措施。11、人行道聯(lián)鎖型地磚的鋪設(shè)本工程均采用8CM厚彩色地磚鋪砌人行道,地磚下為1：3干拌水泥砂漿墊層。〔1〕、水泥穩(wěn)定層鋪設(shè)：施工方法與道路施工相同。〔2〕、水泥砂漿鋪漿：嚴(yán)格控制含水量,人工干拌水泥砂漿要反復(fù)多次,做到拌合均勻,不準(zhǔn)有塊狀水泥塊出現(xiàn)。一般要干拌水泥砂漿捏起來(lái)成團(tuán)。地磚鋪筑時(shí)應(yīng)始終保持表面濕潤(rùn),以利砂漿與地夸的結(jié)合。〔3〕、地磚鋪筑采用"放定位法"順序鋪砌,板底應(yīng)緊貼砂漿層,飽滿、密實(shí),不得有"虛空"現(xiàn)象?！?〕、經(jīng)常用3m直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度,發(fā)現(xiàn)不合格的與時(shí)進(jìn)行整修?！?〕、地磚縫隙可用干砂嵌實(shí),并在鋪筑結(jié)束時(shí)鋪砂清掃?！?〕、地磚由業(yè)主與監(jiān)理工程師認(rèn)可的廠家提供,現(xiàn)場(chǎng)收料需進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn),合格后方可使用。〔7〕、美觀是本道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵,預(yù)制板底的水泥砂漿找平應(yīng)平整、密實(shí),人行道板底安全坐實(shí),上下層結(jié)合成整體,相鄰板塊緊貼,表面平整,線打挺括,圖案拼裝正確。五、橋梁工程1、施工前準(zhǔn)備工作〔1〕邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)方面向施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底,特別是特殊要求的部位與設(shè)計(jì)意圖。〔2〕現(xiàn)場(chǎng)踏勘,材料測(cè)試與砼配合比試驗(yàn),人員到位后全部進(jìn)行技術(shù)交底。2、鉆孔樁施工2-1鉆孔準(zhǔn)備工作鉆孔的準(zhǔn)備工作主要有樁位測(cè)量放樣、整理場(chǎng)地、布設(shè)便道、設(shè)置供電、供水系統(tǒng)、制作和埋設(shè)護(hù)筒、制作鉆架〔鉆機(jī)未配備鉆架時(shí)〕、泥漿備料、調(diào)制、沉淀、出渣和準(zhǔn)備鉆機(jī)等。1〕測(cè)量放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑臉短?hào)進(jìn)行測(cè)量放樣,測(cè)定樁位,以樁位為目標(biāo),展開(kāi)其它準(zhǔn)備工作。2〕場(chǎng)地準(zhǔn)備：鉆孔場(chǎng)地的平面尺寸應(yīng)按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸,鉆機(jī)數(shù)量和鉆機(jī)底座平面尺寸,鉆機(jī)移位要求,施工方法以與其它配合施工機(jī)具設(shè)施布置等情況決定。以樁位為目標(biāo),打木樁,搭設(shè)鉆機(jī)工作臺(tái),工作臺(tái)的高度應(yīng)考慮施工期間可能出現(xiàn)的高水位、并高出其上0.5-1.0米。工作臺(tái)木樁間距為1.5米,沿鉆孔樁中心線平行布置,中心間距為1.5米,縱向用橫截面為25*25cm2方木作為導(dǎo)木,把木樁作固定連接,然后鋪設(shè)橫向?qū)?再鋪設(shè)兩根縱向?qū)?供鉆機(jī)移位。3〕埋置護(hù)筒,護(hù)筒的作用是：〔1〕固定樁位,并作鉆孔導(dǎo)向；〔2〕保護(hù)孔口,防止孔口土層坍塌；〔3〕隔離孔外表層水,并保持鉆孔水位高出護(hù)筒外水位1.0米以上,保證護(hù)筒水頭。因此埋置護(hù)筒要求穩(wěn)固、準(zhǔn)確,且入硬土50cm以上。護(hù)筒制作要求堅(jiān)固、耐用、不易變形、不漏水、裝卸方便和能重復(fù)使用。護(hù)筒徑應(yīng)比鉆孔樁設(shè)計(jì)直徑稍大；護(hù)筒頂端高度宜高出施工水位1.0-1.5米。護(hù)筒采用帶法蘭的鋼質(zhì)護(hù)筒,一般用3-5毫米厚鋼板制作。為增加剛度,防止變形,可以護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋,它可以做與整體的或兩半圓的。埋置護(hù)筒時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：A、護(hù)筒平面位置應(yīng)埋設(shè)正確,偏差不得大于50mm。B、護(hù)筒頂標(biāo)高應(yīng)高出地下水位和施工最高水位1.5-2.0米；C、水下埋設(shè)的護(hù)筒應(yīng)沿導(dǎo)向架借自重、射水、震動(dòng)或錘擊等方法將護(hù)筒下沉至穩(wěn)定深度；入土深度：粘性土應(yīng)達(dá)0.5-1.0米,砂性土則3-4米。D、下埋式與上埋式護(hù)筒挖坑不宜太大〔一般比護(hù)筒直徑大1.0-0.6米〕,護(hù)筒四周夯填密實(shí)的粘土,護(hù)筒底應(yīng)埋置在穩(wěn)定的粘土層中,否則也應(yīng)換填粘土并夯實(shí),其厚度一般為0.5米。4〕安裝鉆機(jī)：鉆架是鉆孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土的支架。鉆架應(yīng)能承受鉆具和其它輔助設(shè)備的重量,同時(shí)要穩(wěn)定性好,具有一定的剛度,在鉆進(jìn)中或其它操作時(shí),不產(chǎn)生移動(dòng)和搖晃,它的高度應(yīng)根據(jù)鉆具長(zhǎng)度和鋼筋骨架長(zhǎng)度決定,一般為8-12米,底盤(pán)的長(zhǎng)度則根據(jù)高度和穩(wěn)定性決定,鉆架的主要受力構(gòu)件的斷面尺寸根據(jù)施工中出現(xiàn)的最大負(fù)荷計(jì)算決定,安全系數(shù)不宜小于3。在鉆孔過(guò)程中,成孔中心必須對(duì)準(zhǔn)樁位中心,鉆機(jī)架必須保持平穩(wěn),不發(fā)生位移,傾斜和沉陷。鉆機(jī)〔架〕安裝就位時(shí),就詳細(xì)測(cè)量,底座應(yīng)用木墊實(shí)塞緊,頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩固定平穩(wěn),并在鉆孔過(guò)程中經(jīng)常檢查,以保證轉(zhuǎn)盤(pán)面水平,鉆機(jī)機(jī)架垂直,來(lái)確保樁身的垂直度和孔徑。5〕制作泥漿：泥漿在鉆孔中的作用是：A、在孔產(chǎn)生較大的懸浮液壓力,可防止坍孔；B、泥漿向孔外土層滲漏,在鉆進(jìn)過(guò)程中,由于鉆頭的活動(dòng),孔壁表面形成一層膠泥,具有護(hù)壁作用,同時(shí)將孔外水流切斷,能穩(wěn)定孔水位；C、泥漿比重大,具有浮渣作用,利于鉆渣的排出。因此在鉆孔過(guò)程中,孔應(yīng)保持一定稠度的泥漿,一般比重以1.06-1.2為宜,在較好的粘土層中鉆孔,也可灌入清水,鉆孔時(shí)孔自造泥漿,達(dá)到固壁效果。2-2、鉆孔鉆孔工藝根據(jù)選用的鉆孔機(jī)械確定,本工程采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)法成孔。正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)所需的沉淀池和供水池應(yīng)設(shè)在鉆機(jī)排水口的同側(cè),與鉆機(jī)的距離可根據(jù)地形決定,兩池的總?cè)莘e一般為鉆孔完成后總排渣體積的1.2-2.0倍。1〕鉆機(jī)就位：立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng),將鉆頭吊起,徐徐放進(jìn)護(hù)筒。啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)把轉(zhuǎn)盤(pán)吊起,墊方木于轉(zhuǎn)盤(pán)底座下面,將鉆機(jī)調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)鉆孔。然后裝上轉(zhuǎn)盤(pán),要求轉(zhuǎn)盤(pán)中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。鉆桿位置偏差不得大于2厘米,在鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤(pán),如有傾斜或位移,應(yīng)與時(shí)糾正。起動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),吊起方鉆桿穿過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)并牢固地聯(lián)結(jié)到鉆頭,裝好方形套夾住方鉆桿,準(zhǔn)備鉆進(jìn)。2〕開(kāi)鉆：?jiǎn)?dòng)鉆機(jī)慢速鉆進(jìn),在鉆進(jìn)過(guò)程中,根據(jù)地質(zhì)報(bào)告中的土質(zhì)情況,對(duì)不同地質(zhì)層分別進(jìn)行速度和泥漿比重調(diào)整,以防塌孔和縮孔。若發(fā)現(xiàn)地形、地質(zhì)與提供資料不符合,應(yīng)與時(shí)與鉆探和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。3〕接長(zhǎng)鉆桿：當(dāng)一鉆桿鉆完時(shí),先停止轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),并使循環(huán)系統(tǒng)延續(xù)工作至孔底沉渣基本排凈〔約1-3分鐘〕,然后關(guān)閉泥漿泵接長(zhǎng)鉆桿,在接頭法蘭盤(pán)之間墊3-5毫米厚的橡皮圈,并擰緊螺栓,以防漏氣、漏水,然后加要述工序,一切正常后繼續(xù)鉆進(jìn)。4〕控制鉆速：在硬粘土中鉆進(jìn)時(shí),用一檔轉(zhuǎn)速,放松起吊鋼絲繩自由進(jìn)尺。在普通粘土、砂粘土中鉆進(jìn)時(shí),可用二、三檔轉(zhuǎn)速,自由進(jìn)尺。在砂土含少量卵石中鉆進(jìn)時(shí),宜用一、二檔轉(zhuǎn)速,并控制進(jìn)尺,以免陷沒(méi)鉆頭或抽吸鉆渣的速度跟不上。遇地下水豐富易坍孔的粉砂土,宜用低檔慢速鉆進(jìn),減少鉆頭對(duì)粉砂土的攪動(dòng),同時(shí)應(yīng)加大泥漿比重和提高水頭,以加強(qiáng)護(hù)壁,防止塌孔。5〕勞動(dòng)組織和鉆孔進(jìn)度：正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)每臺(tái)班約需8人、其中操縱鉆機(jī)技工1人、拆裝鉆桿3人、運(yùn)鉆桿與調(diào)制泥漿2人、供水1人與指揮記錄1人。操作熟練后,人數(shù)可減少。鉆孔進(jìn)度一般與鉆孔直徑、土質(zhì)、鉆頭回轉(zhuǎn)速度,泥漿比重以與鉆頭型式有關(guān)。2-3、清孔終孔檢查后,應(yīng)迅速清孔,不得停歇過(guò)久,使泥漿、鉆渣沉淀增多,造成清孔工作的困難,甚至坍孔,清孔后應(yīng)在最短時(shí)間灌注混凝土。根據(jù)鉆孔方法,在用正循環(huán)回旋鉆機(jī)鉆孔時(shí),可在終孔后停止進(jìn)尺,利用鉆機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)的泥漿泵持續(xù)清孔渣30分鐘左右,使孔底鉆渣清除至規(guī)允許圍。在導(dǎo)管埋好后,灌注砼前需進(jìn)行二次清孔。2-4、裝吊鋼筋骨架鉆孔樁的鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)先焊成鋼筋籠骨架,分段就位,吊入鉆孔。鋼筋籠骨架吊放前應(yīng)檢查孔底深度是否符合要求,孔壁有無(wú)妨礙骨架吊放和正確就位的情況。在以上情況均通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可安放鋼筋骨架。鋼筋骨架在運(yùn)輸?shù)跹b過(guò)程中均不得使骨架變形。鋼筋骨架可利用鉆機(jī)搭架起吊,為保證骨架起吊時(shí)不變形,宜用兩點(diǎn)吊。起吊前應(yīng)在骨架部臨時(shí)綁孔兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度,起吊時(shí),先提第一吊點(diǎn),使骨架稍提起,再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開(kāi)地面后,第一吊點(diǎn)停止起吊,繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第一吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起吊,解除第一吊點(diǎn)。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下除,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁,骨架進(jìn)入孔口后,由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)。解去后,杉木桿受水的浮力自行浮出水面后即可取去。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加勁箍,接近孔口時(shí),可用木棍或鋼釬〔視骨架輕重而定〕等穿過(guò)加勁箍的下方,將骨架臨時(shí)支承于孔口,將吊鉤移至骨架上端,取出臨時(shí)支承,繼續(xù)下降到骨架后一個(gè)加勁箍處,按上這辦法暫時(shí)支承。此時(shí)可吊來(lái)第二節(jié)骨架,使上下兩節(jié)骨架位于同一堅(jiān)直線上,進(jìn)行焊接。焊接時(shí)應(yīng)先焊順橋方向的接頭。最后一個(gè)接頭焊好后,全部接頭就可下沉入水。這樣鋼筋的強(qiáng)度雖無(wú)明的降低,但焊接時(shí)間頗長(zhǎng)。因此可采用部分焊接部分綁扎的方法來(lái)縮短孔口的焊接時(shí)間。接頭完成,稍提骨架,抽去臨時(shí)支托,將骨架慢慢下降,如此循環(huán),使骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。最后用四根鉛絲將骨架綁牢在鉆架底盤(pán)或臨時(shí)設(shè)于孔口的井字架上,即可松開(kāi)賒架的吊點(diǎn)。此時(shí)應(yīng)測(cè)量鋼筋骨架的標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符,偏差不得大于±5厘米。鋼筋骨架安置完畢后,須再次進(jìn)行孔底檢查,有時(shí)須進(jìn)行二次清孔,達(dá)到要求后即可灌注水下混凝土。當(dāng)灌完的混凝土開(kāi)始初凝時(shí)即割斷掛環(huán),使鋼筋骨架不影響砼的收縮,避免鋼筋與混凝土的粘結(jié)力受損失。2-5、鉆孔事故的預(yù)防與處理1〕坍孔坍孔的表征是孔水位突然下降,孔口冒細(xì)密的水溝,出渣量顯著增加而不見(jiàn)進(jìn)尺,鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。施工中應(yīng)嚴(yán)格按要求操作,以防為主,一旦發(fā)生坍孔,應(yīng)找出坍孔原因,采取相應(yīng)措施。2〕鉆孔偏斜鉆孔偏斜事故預(yù)防和處理方法：A、安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)盤(pán)、底座水平、起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條堅(jiān)直線上,并經(jīng)常檢查校正；B、由于主動(dòng)鉆桿較長(zhǎng),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)上部擺動(dòng)過(guò)大。必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架,控制鉆桿上的提引水籠頭,使其沿導(dǎo)向架鉆進(jìn)；C、鉆桿、接頭應(yīng)逐個(gè)檢查,與時(shí)調(diào)正。主動(dòng)鉆桿彎曲,要用千斤頂與時(shí)調(diào)直；D、在有傾斜的軟、硬地層鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)吊著鉆桿控制進(jìn)尺,低速鉆進(jìn)。也可用檢查鉆孔方法用測(cè)孔器等,查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況后,一般可以偏斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔,使鉆孔正直,偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂粘土到偏斜處,待沉積密實(shí)后再繼續(xù)鉆進(jìn)。3〕掉鉆落物預(yù)防措施：A、開(kāi)始前應(yīng)清除孔落物,零星鐵件可用電磁鐵吸取,較大落物和鉆具,可用打撈工具打撈,然后在護(hù)筒口加蓋；B、經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置；C、為便于打撈落入孔的鉆頭,可在鉆頭上預(yù)先焊上打撈環(huán),或在鉆頭上圍捆幾圈鋼絲繩等。處理方法：掉鉆后應(yīng)與時(shí)摸清情況,若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應(yīng)首先清孔,使打撈工具能接觸鉆頭。4〕糊鉆在軟塑粘土層回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),因進(jìn)尺快,鉆渣量大,出漿口堵塞而造成糊鉆。預(yù)防處理辦法：首先應(yīng)對(duì)鉆桿徑大小進(jìn)行計(jì)算決定。還應(yīng)控制進(jìn)尺,加強(qiáng)泥漿循環(huán)。若已嚴(yán)重糊鉆,應(yīng)將鉆錐提出孔口,清除鉆頭殘?jiān)?〕擴(kuò)孔和縮孔擴(kuò)孔是孔壁坍塌而造成的結(jié)果,若孔局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔,鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必處理,只是混凝土灌注量大大增加,若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn),應(yīng)按坍孔事故處理?？s孔原因有二種：一種是鉆頭焊補(bǔ)不與時(shí),嚴(yán)重磨耗的鉆頭往往鉆出較設(shè)計(jì)孔徑稍小的孔。另一種是由于地層中有軟塑土〔俗稱橡皮土〕,遇水膨脹后使孔徑縮小?？刹捎蒙舷路磸?fù)掃孔的方法以擴(kuò)大孔徑。6〕鉆桿折斷折斷原因A、用地質(zhì)或水文地質(zhì)鉆探小孔徑鉆孔的鉆桿來(lái)作橋梁大孔徑鉆孔樁用,其強(qiáng)度、剛度太小,容易折斷；B、鉆進(jìn)中選用的轉(zhuǎn)速不當(dāng),使鉆桿扭轉(zhuǎn)或彎曲折斷；C、鉆桿使用過(guò)久,連接處有操作或接頭磨損過(guò)甚；D、地層堅(jiān)硬,進(jìn)尺太快,超負(fù)荷引起。預(yù)防和處理A、選擇鉆桿直徑和管壁厚度尺寸時(shí),應(yīng)按規(guī)要求進(jìn)行計(jì)算決定；B、不使用彎曲嚴(yán)重的鉆桿,要求連接處絲扣完好,以螺套連接的鉆桿接頭,要有防止反轉(zhuǎn)松脫的固鎖設(shè)施；C、應(yīng)控制進(jìn)尺,遇有堅(jiān)硬、復(fù)雜地層要仔細(xì)更換；D、經(jīng)常檢查鉆具各部分的磨損的情況,損壞要與時(shí)更換；E、如已發(fā)生鉆桿折斷事故,可按前述打撈方法將掉落鉆桿打撈上來(lái)。并檢查原因,換用新或大鉆桿繼續(xù)鉆進(jìn)。7〕鉆孔漏漿在透水性強(qiáng)或有地下水流動(dòng)的地層中,稀泥漿會(huì)向孔外漏失,護(hù)筒埋設(shè)太淺,回填土不密實(shí)或護(hù)筒接縫不嚴(yán)密,會(huì)在護(hù)筒刃腳或接縫處漏漿,也可能由于水頭過(guò)高使孔壁滲漿。為防止漏漿,可加稠泥漿或倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動(dòng),在有護(hù)筒防護(hù)圍,接縫處漏漿,可由潛水工用棉絮堵塞,封閉接縫。2-6、灌注水下混凝土本工程施工采用直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土。1〕準(zhǔn)備工作我們擬采用￠300螺紋接口導(dǎo)管,首行在鉆孔旁預(yù)先分段拼裝,然后進(jìn)行閉水試驗(yàn),防止漏液。導(dǎo)管吊放時(shí),應(yīng)使位置居孔中、軸線順直,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。導(dǎo)管頂部應(yīng)設(shè)置漏斗,其上方設(shè)溜槽,儲(chǔ)料斗和工作平臺(tái)。儲(chǔ)料斗和漏斗高度創(chuàng)造應(yīng)滿足導(dǎo)管拆卸等操作需要外,并應(yīng)在灌注到最后階段時(shí),能滿足對(duì)導(dǎo)管混凝土柱高度的需要。在完成以上準(zhǔn)備工作后,再根據(jù)施工要求,鋪設(shè)坡道,準(zhǔn)備和商砼泵送車灌注鉆孔樁。2〕水下混凝土灌注A、灌注水下的混凝土是鉆孔樁施工的重要工序,應(yīng)特別注意。鉆孔應(yīng)在成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后,方可開(kāi)始灌注工作。B、灌注前,對(duì)孔底沉淀層厚度應(yīng)再進(jìn)行一次測(cè)定。如厚度超過(guò)規(guī)定,可用噴射法向孔底噴射3-5分鐘,使沉渣懸浮,然后立即灌注首批混凝土。C、灌注開(kāi)始后,應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停工。在灌注過(guò)程中要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。使泥漿含有水泥而變稠凝結(jié),而使測(cè)深不準(zhǔn)確。灌注過(guò)程中,應(yīng)注意觀察管混凝土下降和孔水位升降情況,與時(shí)測(cè)量孔混凝土而高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線堅(jiān)直和位置居中,逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡住鋼筋骨架,可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管,使其脫開(kāi)鋼筋骨架后,移到鉆孔中心。當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露孔口以上有一定高度,可拆除1節(jié)至2節(jié)導(dǎo)管。此時(shí),暫停灌注,先取走漏斗,重新系牢井口的導(dǎo)管,并掛上升降設(shè)備,然后松動(dòng)導(dǎo)管的接頭栓或快速接頭,同時(shí)將起吊導(dǎo)管用的吊鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán),待螺栓全部拆除后,吊起待拆的導(dǎo)管,徐徐放在地上,然后將漏斗重新插入井口的導(dǎo)管,校正好位置,繼續(xù)灌注。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快,時(shí)間一般不宜超過(guò)15分鐘。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中,并注意安全,已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈,堆放整齊。D、當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時(shí),為防止鋼筋骨架被混凝土頂托上升,可采用以下措施：〔1〕盡量縮短混凝土總的灌注時(shí)間,防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時(shí),混凝土的流動(dòng)性過(guò)小,建議使用緩凝劑；〔2〕當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí),應(yīng)保持較深埋管,并徐徐灌入混凝土,以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來(lái)后向上的沖擊力；〔3〕當(dāng)孔混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架1-2米以后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管埋置深度〔不得小于1米〕,以增加骨架在導(dǎo)管底口以下的埋置深度,從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力。E、為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定高度,以便灌注結(jié)束后,將此段混凝土清除。增加的高度,可按孔深、成孔方法、清孔方法查定,一般不宜小于0.5米,深樁不宜小于1.0米。為減少以后鑿除樁頭的工作量,可在灌注結(jié)束后,混凝土凝結(jié)前,挖除多余的一段樁頭,但應(yīng)保留10-20厘米,以待隨后修鑿、接灌。F、在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管混凝土柱高度減小,壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿與所含渣土稠度增加,比重增大。如出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí),可在孔加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進(jìn)行。在拔除最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下,形成泥心。G、在灌注混凝土?xí)r,每根樁應(yīng)制作不少于1組〔3塊〕混凝土試塊。試塊應(yīng)妥善保護(hù),強(qiáng)度測(cè)試后,應(yīng)填入試驗(yàn)報(bào)告表。強(qiáng)度不合要求時(shí),應(yīng)與時(shí)提出報(bào)告予以補(bǔ)救處理。H、有關(guān)混凝土灌注情況,各灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以與發(fā)生的異?，F(xiàn)象等,應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。3、立柱〔接樁〕按規(guī)要求,鑿除樁頭1M至水面以上20CM,并清除松動(dòng)的石子,用清水沖洗干凈,進(jìn)行樁位放樣,接長(zhǎng)鋼筋、立模,澆筑與樁同標(biāo)號(hào)的砼,柱模用￠1000徑的木模,故與樁有一個(gè)10CM的臺(tái)階,用同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿抹平接順,達(dá)到外觀好的效果。4、蓋梁蓋梁采用C30砼,施工操作工序：破碎樁頭接樁安裝底模安裝鋼筋安裝側(cè)模砼澆搗砼養(yǎng)護(hù)拆模從成樁起至少靜置3天后才能破碎樁頭,首先應(yīng)抽干堰基坑的水,用空壓機(jī)破碎樁頭,隨時(shí)測(cè)定標(biāo)高,鑿除時(shí)確保樁頂平整、完好、不超鑿、缺角、露筋,氣錘破碎到河道水平面以下時(shí),用人工破碎,以防樁身裂縫而導(dǎo)致鋼筋銹蝕,影響樁身質(zhì)量。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高,制作兩套接樁模板,立模時(shí)應(yīng)涂刷脫模油和吊好保護(hù)層墊塊,模板外側(cè)應(yīng)固定,砼澆筑并測(cè)好標(biāo)高,接樁頂比設(shè)計(jì)橋臺(tái)底標(biāo)高高出5cm,并復(fù)核樁位。接樁砼澆注時(shí)先在樁頂抹層砂漿,以保證新老砼結(jié)合。砼終凝后,拆降模板,鑿除接樁砼頂面的砂漿,露出石子為止。待接樁部分砼強(qiáng)度全部達(dá)到設(shè)計(jì)值后,接著鋪設(shè)底模,彈出墨線,刷上模板油。安裝鋼筋骨架。綁扎鋼筋嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和有關(guān)《規(guī)》要求,底板上支好砼墊塊,側(cè)面吊好墊塊。安裝好鋼筋骨架后,用九夾板制作側(cè)模,用10×10CM方木作豎楞和橫楞,間距為30CM,然后用￠48的鋼管,通過(guò)"山"安扣組成整體側(cè)模,以加強(qiáng)剛度,用￠14圓鋼筋作對(duì)拉螺桿,豎向設(shè)置三道,水平方向間距1米,澆筑后拆出蓋梁兩側(cè)螺桿,砼螺桿均不拆出。吊放搭板位置,預(yù)埋好塑料管,用以安裝搭板錨固鋼筋。模板和鋼筋的安裝經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,開(kāi)始澆筑砼。嚴(yán)格控制砼的配合比和坍落度,分兩層澆筑到頂面,振搗按順序進(jìn)行,避免漏振,頂面用人工粗略整平,收水后再用鐵板抹光,終凝前對(duì)預(yù)埋管位置應(yīng)檢查一遍。澆筑完成后,進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)。5、橋梁上部結(jié)構(gòu)安裝5-1、梁板預(yù)制板梁預(yù)應(yīng)力筋選用符合GB5224-1995標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度低松馳鋼絞線￠15.2,錨下控制應(yīng)力σk=1350Mpa,拉程序?yàn)?0.1σkσk〔持荷2分鐘〕錨固。本工程采用先法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁,我們將有針對(duì)性選擇幾家有資質(zhì)好預(yù)制廠,考慮各種綜合因素,確定預(yù)制廠家,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理,業(yè)主進(jìn)行審批和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察、檢查〔先法預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制工藝見(jiàn)附圖〕。因本工程板梁體積較大,運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)前,我們將聯(lián)系交警等有關(guān)部門(mén),選擇合理交通路線與時(shí)間,順利運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng),加快施工進(jìn)度。運(yùn)輸預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制梁時(shí),利用板端吊環(huán)給預(yù)制板施加一個(gè)正,不使預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的負(fù)彎矩過(guò)大出現(xiàn)破壞。如下圖所示。木塊鋼絲繩吊環(huán)5-2、板梁搭板的吊裝待蓋梁和預(yù)制板梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后準(zhǔn)備吊裝,吊裝前首先進(jìn)行測(cè)量放樣,定出橡膠支座位置之后,準(zhǔn)備一些厚度不一,但跟橡膠支座同等大小的鐵塊用于支墊。用一臺(tái)50T汽車吊單吊就位,鋪裝層砼澆筑前嚴(yán)禁通車。吊裝全部完成后,與時(shí)用防腐木絲板封縫,以保證在施工過(guò)程中施工雜物不進(jìn)入縫隙,影響梁體自由伸縮,按設(shè)計(jì)要求拌和細(xì)石砼灌縫,最后將人行道板梁吊裝就位。并進(jìn)行灌縫處理。橋臺(tái)兩側(cè)擋墻砌筑完工后,分層填筑塘渣碾壓,水泥穩(wěn)定層完工后,再開(kāi)挖枕梁位置,澆筑枕梁,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,吊裝搭板,插入錨栓鋼筋,用砂漿灌入間隙加以固定。6、橋面工程與附屬設(shè)施施工<1>、橋面與附屬工程包括：排水設(shè)施、伸縮裝置、梁間板縫、橋面鋪裝、欄桿,緣石、細(xì)粒式瀝青砼鋪裝、砼表面整修、預(yù)埋接線路等。橋面排水設(shè)施由橋面的進(jìn)水口、泄水管以與將橋面水引向地面排水系統(tǒng)的管道等組成,其質(zhì)量應(yīng)保證排水通暢,接口嚴(yán)密不漏水。橋面伸縮裝置施工質(zhì)量的好壞,直接影響其耐久性、平整性和不透水性,宜根據(jù)伸縮裝置的技術(shù)要求,編制技術(shù)交底卡,嚴(yán)格按技術(shù)要求確保施工質(zhì)量。各種預(yù)埋件應(yīng)結(jié)合工程進(jìn)度按設(shè)計(jì)要求與時(shí)設(shè)置。<2>、本工程上部結(jié)構(gòu)具體如下：1〕車道：30號(hào)砼蓋梁-￠20*4.2cm球冠橡膠支座-65cm厚號(hào)預(yù)應(yīng)力砼空心板梁-10cm厚40號(hào)砼鋪裝-4cm厚細(xì)粒式瀝青砼面層〔AC-13〕。2〕人行道：30號(hào)砼蓋梁￠20*4.2cm球冠橡膠支座-65cm厚40號(hào)預(yù)應(yīng)力砼空心板梁-3cm厚40號(hào)細(xì)石砼鋪裝-2cm1：2水泥砂漿-2cm花崗石鋪裝面層。3〕欄桿底梁采用30號(hào)鋼筋砼,外露面用青色斬假石,其余均采用青石,其中安全帶欄桿不設(shè)底梁,榫孔設(shè)在安裝帶緣石上。<3>、橋面砼鋪裝：1〕前期準(zhǔn)備A、認(rèn)真復(fù)測(cè)板梁架設(shè)后的橋面標(biāo)高。B、測(cè)放橋面鋪裝控制點(diǎn),并連接作為橋面施工的標(biāo)高控制線,控制點(diǎn)的間距根據(jù)直線與不同半徑的曲線合理選擇；C、對(duì)橋面進(jìn)行清理。采用高壓水泵對(duì)橋面進(jìn)行沖洗,沖洗后清除橋面上可能存有的積水。2〕鋼筋施工A、鋼筋施工的基本要求按照前面有關(guān)部分的要求；B、在布置鋼筋網(wǎng)片時(shí)應(yīng)注意鋼筋的間距和鋼筋綁扎是否牢固；C、鋼筋網(wǎng)片下有足夠的砼墊塊和架設(shè)筋,確保鋼筋位置的正確。3〕混凝土施工A、橋面混凝土采用商品砼40號(hào),厚度大于等于8cm；B、混凝土運(yùn)輸采用罐車負(fù)責(zé)水平運(yùn)輸,垂直運(yùn)輸采用混凝土泵車；C、混凝土坍落度控制力12-14cm,石料粒徑采用15-25cm,不摻外加劑；D、混凝土振搗采用插入式與平板式振動(dòng)機(jī)結(jié)合使用,采用滾動(dòng)整平橋面。認(rèn)真重視橋面平整度的要求,使混凝土平整度達(dá)到3mm的標(biāo)準(zhǔn)；E、混凝土澆筑完畢與收水后,進(jìn)行拉毛和養(yǎng)護(hù)；7、拱橋拱圈施工拱圈為搭設(shè)滿堂式拱架就地澆筑,支架應(yīng)穩(wěn)定,強(qiáng)度和剛度應(yīng)符合規(guī)要求。拱架安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)連接與縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查,符合要求后方可進(jìn)行拱圈的澆筑。主拱圈和拱上填料的施工總要求：以拱頂為對(duì)稱線,拱的兩半跨應(yīng)對(duì)稱施工,以橋梁中線為對(duì)稱線,橋的兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱施工,在全橋圍均衡施工,不允許在一個(gè)部位過(guò)分集中加載。拱圈砼應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢,并從兩端拱腳向拱頂對(duì)稱地連續(xù)澆筑。拱圈拱架卸落時(shí),應(yīng)從拱頂向拱腳依此循環(huán)卸落。拱圈施工時(shí)要放樣準(zhǔn)確,并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置拋高。拱上填料按照設(shè)計(jì)要求采用3∶7的石灰土,用人工填筑、夯實(shí)。8、水泥攪拌樁施工方案本工程橋梁工程兩端均實(shí)施深層水泥攪拌樁以改善地基承載力。7-1、水泥攪拌樁