河道清淤專項施工方案

徐州市機關(guān)事務管理局行政中心護城河清淤項目工程河道清淤專項施工方案編制人：審核人：審批人：編制單位：四川旭興建筑工程有限企業(yè)編制日期：年月日一、工程概況本工程為徐州市機關(guān)事務管理局行政中心護城河清淤工程，施工內(nèi)容簡單，主要為河道清淤，清淤河道平均寬度10米，總長1800米，3挖淤泥、流沙量27864m。二、工期目標行政中心護城河清淤工程總工期40日歷天，計劃12月開工（實際開工日期以業(yè)主下達開工令為準）。三、主要施工方法泥漿泵沖泥①引水及排水堆土區(qū)迎河側(cè)開挖排水溝一條，深0.8m-1.0m，底寬0.5m-1.0m將排泥區(qū)泌出廢水排出、引入沖泥區(qū)重復利用。②依照施工分段，在沖泥工作面上安裝高壓水泵及泥漿泵，敷設排泥橡膠錦綸管，抽引清水供給高壓泵用水，待泥漿泵輸泥后，回歸水可供利用。③開啟高壓泵以水槍沖泥漿處地面，使形成水潭，放下泥漿泵抽吸泥漿，送到排泥區(qū)，再經(jīng)過泥漿車清運淤泥。④在泥漿泵沖挖時在河底、河坡保留保護層。在河道沖挖結(jié)束后，用人工整修河底、河坡，使開挖輪廓準確，底面、坡面平整。⑤水力沖挖施工注意事項和沖挖質(zhì)量予控：a、統(tǒng)籌安排施工，調(diào)度好沖挖排泥區(qū)分倉輪番作業(yè)，提升設備利用率；b、輸泥管應平順，防止死彎；c、出泥口應伸出排泥場一定距離，并應高出排泥面50cm；d整個管線和接頭不得漏水，一旦發(fā)覺應及時修補或更換；e、輸泥管支架必須牢靠，布置盡可能防止破壞其余設施；f注意按放樣樁進行沖挖，掌握管道工作狀況、排泥區(qū)堆填情況和泥漿沉積情況，預防河道超挖和圍堤崩塌、泥漿漫出。2、絞吸式挖泥施工①、技術(shù)要求a、在進場做好暫時設施建設同時，即進行施工測量放樣工作。b、在施工前，將業(yè)主、監(jiān)理一起進行測量控制點復核、設置工作。測量時嚴格執(zhí)行操作要求，提升測量精度，確保質(zhì)量。c設專員負責施工測量工作，做到全方面準確地提供施工階段所需測量資料。d依照建設方提供座標點，定位基準線建立座標控制系統(tǒng)，在河道對應部位設置座標點，高程控制點。e并標注在施工總平面圖上，注明關(guān)于標志、相互距離、高程角度、以免發(fā)生差錯，施工期間定時檢驗校核，以免發(fā)生位移。f、座標點、高程控制點設置在堅實地基、不受施工影響、不易被損壞、便于保存地方，并澆砼基礎，設置保護樁。g在施工前，依照控制點測量放樣，并進行再次復測校核，以確保工程精度。②、測量儀器設備配置測量儀器以下表儀器名稱型號數(shù)量備注全站儀23mm±1pmm經(jīng)緯儀J221mm水準儀S22①、設備調(diào)遣方法a安全為標準，將充分利用以往成功調(diào)遣經(jīng)驗，安在原河道兩側(cè)鋪設寬暫時道路，用作設備吊運場地，施工完成后恢復原狀。b、排泥管線等小體型設備直接裝平板車調(diào)遣進場，經(jīng)過暫時道路吊入河道內(nèi)。②、排泥管線布設a、本工程施工布設一條排泥管線。排泥管線設計以盡可能縮短施工排距為標準，并應盡可能減小對環(huán)境影響，計劃以采取潛管為主，配以生產(chǎn)必需少許浮管和岸管。b浮管后接水下潛管沿河道和陸地管線一直延伸至堆土圍護區(qū)，進入淤泥運輸車。③、管道敷設方法a、浮管敷設實際需要用途浮管，采取長6m軟管穿設浮筒形式浮管，軟管間用1.5m長鋼管連接，使得輸出管和潛管有良好活動余地，浮管敷設線路近似流線型彎曲。因浮管要承受水流及吹填施工時沖擊力等影響,故管段間卡夾必須十分牢靠可靠，同時嚴格控制浮管擺幅和線路順暢。b、潛管敷設我們對于水下潛管鋪設有著非常成熟施工技術(shù)，施工前將預先選擇在較寬敞河岸邊連接輸泥管線。c、岸管敷設岸管由軟管連接組成，鋪設時采取人工挑抬連接施工，鋪設中盡可能平坦順直，防止死彎。④、管道鋪設中對苗木、道路保護方法a禁止系帶林木，并為防止管線直接壓載破壞植被，在每個法蘭接頭處墊保護木板。b、輸泥管道在穿道路、堤防設施時，盡可能利用涵洞經(jīng)過。必須穿越時，采取引坡道架設或破路下埋，確保正常交通，完工后修復。①、壓力管道輸送淤泥a經(jīng)過165KW大口徑輸土泵配置DN315輸泥管輸土到指定淤泥堆放堆，輸泥距離超出單泵運距時則增設接力泵船。擬現(xiàn)場配置1道輸泥管道施工，可滿足施工強度和工期要求。輸泥管道敷設以盡可能縮短施工排距為標準，并應盡可能減小對環(huán)境影響。淤泥管道輸送過程中，要盡可能防止壓力管道爆裂、接頭和管道漏水、損壞農(nóng)作物等，發(fā)生故障要及時修好；水上浮管及潛管全部采取專業(yè)廠家生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)管道，并對管材質(zhì)量嚴格控制，施工過程中發(fā)覺磨損嚴重管道，立刻更換。浮管及潛管采取橡膠管連接密封，安裝時做好接頭密封工作。正式輸土生產(chǎn)前，進行管線壓力試驗，確保全線密封無泄漏后，方可正式開始排泥。設備生產(chǎn)性停工前，吸清水沖管道十分鐘以上，防止產(chǎn)生堵管現(xiàn)象。3、淤泥脫水固結(jié)一體化疏浚泥漿經(jīng)絞管道輸送至貯漿池，并采取格柵機攔污、粗顆粒自行沉淀后，即可將泥漿用渣漿泵送至配漿池，在輸送管道中添加“FAS+HE；用渣漿泵將配漿池中泥漿送入脫水固結(jié)設備，泥餅含水率30%以內(nèi)，可用作工程用土。①、疏浚泥漿“脫水固結(jié)一體化”處理系統(tǒng)是依照城市河道、湖泊高有機質(zhì)含量、極細顆粒淤泥泥漿特點，結(jié)合采取FSA泥沙聚沉劑進行調(diào)理工藝要求，專門設計和制造即時泥水分離處理系統(tǒng)?？蓪⑹杩Ｄ酀{即時分離，將疏浚泥漿體積即時減量90%以上并可依照需要完成對重金屬、微生物、細菌等有害物質(zhì)消毒、鈍化或固結(jié)。經(jīng)過處理疏浚泥漿，可即時分離為懸浮物質(zhì)指標達成國家城鎮(zhèn)污水綜合排放一級標準(SS值小于20mg/l)清水和含水率在40%左右硬塑狀泥餅(見圖34所表示)可實現(xiàn)對疏浚泥漿即時分離，確保清淤工程順利進行。②、FSA泥沙聚沉劑FSA泥沙聚沉劑為粉末狀固體，是一個新型環(huán)境保護泥漿調(diào)理脫水專利產(chǎn)品，可針對泥質(zhì)、有機物含量、顆粒粒徑疏浚泥漿進行調(diào)質(zhì)，使之降低比阻、減小比表面積、改進排水性能多組分復合材料，是專門針對環(huán)境保護清淤、圍海造地、港口水利等工程需要研制泥水分離產(chǎn)品。其脫水原理：經(jīng)過電離作用，切斷淤泥顆粒毛吸管，降低比阻、提升濾速、改進排水性能。③、高強高耐水土體固結(jié)劑是一個無機水硬性膠凝材料，其固結(jié)原理為：HEC活性組分常溫下直接滲透被固結(jié)材料基本單元相界面，激發(fā)被固結(jié)材料中鋁硅酸鹽活性，利用多組分復合產(chǎn)生超疊加效應，使之形成多晶聚集體。HEC水化產(chǎn)物將被固結(jié)材料基本單元粘結(jié)成為牢靠整體，從而產(chǎn)生較高強度和水穩(wěn)定性。④、脫水固結(jié)一體化”處理特點aFSA+HEC材料復合改進泥漿透水特征，使脫水效率提升6-10倍；b泥漿調(diào)理、脫水、固堅固現(xiàn)流水作業(yè)、一次完成；c、過濾水清澈，懸浮物指標SS小于20mg/l，懸浮物質(zhì)指標達成國家污水綜合排放水一級標準；d、脫水泥餅呈硬塑狀態(tài)，含水率30%左右，遇水不泥化，可直接用作回填土；e、脫水泥餅體積較水下淤泥自然體積減量40-70%、較疏挖泥漿體積減量80-90%，大幅降低運輸、占地費用；清淤及運輸。渣土運輸將嚴格按照關(guān)于渣土運輸關(guān)于要求好、證件齊全車輛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，防止運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周圍環(huán)境。為預防渣土在運輸過程中亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段將采取開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票方法，果斷杜絕渣土亂倒、亂棄。為確保車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運輸區(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時對車輛散落下來土塊、泥塊進行清掃，并安排專員進行巡視。。為配合棄土場管理１臺在棄土場助運輸車倒土。棄土高度嚴格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域度棄土。③、安全方法。項目部建立施工安全領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理任組長，劃分領(lǐng)導機構(gòu)、明確個人職責，健全安全防護制度。作業(yè)時，設專員統(tǒng)一指揮，相互配合，配合機械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應配帶對應安全防護用具和勞保用具、交通指示牌及專職疏導人員。施工道口設置顯著口號牌，并設專員看管。各種機械要有專員負責維修，并經(jīng)常對機械關(guān)鍵部位進行檢驗，預防機械故障及機械傷害發(fā)生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口，遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功效良好。四、施工機械配置及勞動力配置施工機械配置擬投入主要施工機械設備一覽表序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)制造年份額定功率(kw)生產(chǎn)能力用于施工部位1挖掘機CAT3202臺美國1.25m3清淤及土方2自卸汽車東風10輛十堰15t運輸3載重汽車2輛十堰15t運輸4柴油發(fā)電機2臺武進14kw供電5汽油發(fā)電機4臺武進5KW供電6汽車起重機QZ-251臺徐州苗木及管材7污泥泵臺武進1.1kw混凝土8振動器4臺武進1.5kw混凝土96寸泥漿搜集器臺武進淤泥搜集11潛水泵武進抽水13道路清洗車2徐工環(huán)境保護14降塵設備2環(huán)境保護勞動力配置單位：人按工程施工階段投入勞動力情況工種1-5天6-15天16-25天26-35天36-40天管理人員56664測量員22222挖掘機手46664自卸車司機12121264裝載機司機23322電工23422機修工12221混凝土工1064砌筑工2551清淤雜工102530303綠化工30202五、施工總進度計劃工期目標與規(guī)劃總工期40日歷天，計劃年1月開工（實際開工日期以業(yè)主下施工總進度計劃施工進度計劃表年1月-年3月時間序號項目名稱1-10天11-20天21-30天31-40天01施工準備02河底淤泥清理03管網(wǎng)更換03復合土工膜施工04綠化施工05清理及完工驗收施工進度確保方法（1）建立確保工期組織機構(gòu)項目經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理任組長，項目技術(shù)責任人副組長，各部門責任人、施工隊隊長為組員施工進度領(lǐng)導小組。制訂詳細職責，推行工期目標責任制，采取有力方法，分階段進行工期控制，實現(xiàn)分階段工期目標，從而確保本標段工期總體目標實現(xiàn)。（2）工期目標管理方法實施工期目標管理，建立崗位責任制，明確各級管理人員職責，完善考評及獎罰制度，實施分工負責制，各職能部門進行目標管理，按其工序分工嚴格把關(guān)，圍繞工期制訂進度計劃、工作計劃，每個月檢驗落實情況，每七天召開工地例會，及時掌握施工動態(tài)，了解各項目進度情況，對未完成進度計劃查明原因，制訂改進方法，使工程進度按計劃進行。確定工藝標準和施工進度，列入考評指標。（3）優(yōu)化施工方案，方法施工依照本工程施工技術(shù)難點和環(huán)境特點，關(guān)鍵控制工程，經(jīng)工藝試驗后，精心細化實施性施工組織設計，科學組織施工。利用網(wǎng)絡技術(shù)，實施動態(tài)管理，及時調(diào)整各分項工程進度計劃，按工作內(nèi)容和進度要求適時調(diào)整各生產(chǎn)要素，滿足工期要求。合理安排工序，緊緊抓住關(guān)鍵工序，正確處理各工序之間矛盾，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序。廣泛開展“五小”活動，即“小創(chuàng)造、小創(chuàng)造、小革新、小提議、小改進”，充分發(fā)揮科技生產(chǎn)力作用，加緊施工進度。（4）實施目標管理階段控制方法對重點和控制工程，要仔細分析，確立合理分階段工期目標，采取得力方法，分階段進行工期控制，實現(xiàn)分階段工期目標，從而確?？偣て谀繕藢崿F(xiàn)。（5）創(chuàng)造良好外部環(huán)境，確保施工進度方法大力幫助建設和監(jiān)理單位做好各項工作，為施工掃清障礙。加強同設計單位、監(jiān)理單位、地方政府部門親密聯(lián)絡，為各項工程順利開展創(chuàng)造良好外部施工環(huán)境。強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀劃，親密監(jiān)控落實，及時處理問題，防止擱置延誤。重點項目和工序，采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)伎倆，降低中間步驟，提升決議速度和工作效率。（6）做好施工保障工作協(xié)調(diào)好與地方政府和群眾關(guān)系，把工作做到前面，以降低對群眾干擾，為施工順利進行創(chuàng)造條件。細致了解掌握當?shù)厮?、天氣等方面信息，制訂切實可行季?jié)施工方法，合理安排施工次序，落實到位，確保進度。（7這些都將對施工進度產(chǎn)生直接或間接影響。我們將會對各項方法進行超前安排與跟蹤落實，做到統(tǒng)籌規(guī)劃，忙而有序，進而確?？偣て谀繕隧樌麑崿F(xiàn)。六、安全確保方法1、項目部建立施工安全領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理任組長，劃分領(lǐng)導機構(gòu)、明確個人職責，健全安全防護制度。2、作業(yè)時，設專員統(tǒng)一指揮，相互配合，由機械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應配帶對應安全防護用具和勞保用具。禁止操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。3、施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，方便疏導行人及車輛。施工道口設置顯著口號牌，并設專員看管，疏導交通。4、各種機械要有專員負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械關(guān)鍵部位進行檢驗，預防機械故障及機械傷害發(fā)生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功效良好。5、施工現(xiàn)場設置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進行安全教育，提高安全意識，每七天開一次安全例會。七、質(zhì)量確保方法1、在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工方案對關(guān)于施工組進行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底，交底內(nèi)容包含：操作方法、操作關(guān)鍵點及質(zhì)量標準等。2、嚴格執(zhí)行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免