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一、主要運(yùn)輸線路(指由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)使用、維護(hù)和管理的)包三、所有工作區(qū)域(包括運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、安全保護(hù)裝置)必須不管”地段和責(zé)任盲、做到“三同時(shí)”,即:設(shè)計(jì)部門在進(jìn)行巷道設(shè)計(jì)時(shí),必須同道工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí),必須同時(shí)把軌道質(zhì)量作為巷道的軌道由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)使用、維護(hù)和管理,各采、建立運(yùn)輸管理資料室,健全各種基礎(chǔ)技術(shù)管理資料,實(shí)行微機(jī)管理。有完整的絞車、電車、平(斜)巷人車、礦車的管、用、修臺(tái)帳和設(shè)備技術(shù)檔案;電機(jī)車制動(dòng)距離試驗(yàn)和年審報(bào)告、斜巷人車試驗(yàn)、連接裝置靜拉力試驗(yàn)、鋼絲繩的原始資料和試驗(yàn)記錄、斜巷跑車運(yùn)輸各工種操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、安全生產(chǎn)責(zé)任操作各種運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的專職或兼職電車司機(jī)、絞車司機(jī)、把鉤軌道運(yùn)輸時(shí),其掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程必須包括房規(guī)格、提升車數(shù)、鋼絲繩選凈斷面、人行道寬度和安全間隙必須符全規(guī)程》規(guī)定,不符合規(guī)定的要制定規(guī)劃或措施限期整車場的軌道達(dá)到優(yōu)良品,其它達(dá)到合格設(shè)置巷標(biāo)、里程標(biāo),彎道和道岔處應(yīng)設(shè)參數(shù)牌板,彎道、道岔、風(fēng)門、巷道口及硐室口等處均應(yīng)設(shè)置警標(biāo)以、副井上下口車場與操車機(jī)連接處及出車道與車場連接處必須能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場或區(qū)段的阻車場接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)能夠阻止未連接的車輛滑車器的開啟和關(guān)閉,應(yīng)采用距軌道外側(cè)安全距離不小于、一個(gè)人只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同時(shí)推車的間,不得小于___m;坡度大于___‰,推車人必須備有礦燈,在照明不足的區(qū)須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎號(hào)。、在機(jī)械運(yùn)輸巷道推車時(shí),要先取得運(yùn)輸調(diào)度人員的同意。嚴(yán)使用___。礦用防爆特殊型電機(jī)車必須設(shè)置車載試甲烷檢測報(bào)警儀或便攜式彎道、井底車場和其它人員密集的地點(diǎn)(包括頂車作業(yè)區(qū))要使用預(yù)報(bào)警信號(hào)裝置(同時(shí)發(fā)出聲光),關(guān)鍵部位的道岔使用道岔指示作的道岔標(biāo)識(shí)牌機(jī)車和列車組必須前有照明,后有紅燈。機(jī)車必須保證有足夠的照距,對達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的照明燈具必須盡快更換。井下正常使用機(jī)車要有堅(jiān)固的頂棚和門欄。只有將門關(guān)閉后才準(zhǔn)開動(dòng)機(jī)車,不檢查、會(huì)保養(yǎng)、保持機(jī)車清潔,使其經(jīng)常處于完好狀態(tài)。任何司機(jī)不(手閘或氣閘、電制動(dòng))、燈、警鈴(喇叭)任何一項(xiàng)不正常均不得室口、彎道、道岔、坡度較大或噪音大等處所,以及前面機(jī)車或視線正常運(yùn)行中嚴(yán)禁頂車。確需頂車時(shí),除車輛必須與機(jī)車相連接外年至少測定一次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過___m,運(yùn)送人員時(shí)不得超過___m。駛時(shí),必須保持不少于車輛發(fā)生掉道或中途停車,司機(jī)(或跟車工)應(yīng)向行駛反方向前電機(jī)車牽引超長車輛時(shí),電機(jī)車與超長車輛之間要連掛礦車(或?qū)S眠B接桿連接)。噸及其道線路)。曲線段必須設(shè)置軌距拉桿。必須使用木質(zhì)軌枕,確四、所有運(yùn)輸線路都必須使用標(biāo)準(zhǔn)道岔,嚴(yán)禁使用簡易道岔(驢尾巴)。、主要運(yùn)輸巷道及車場的扳道器應(yīng)有壁龕,人行道上禁止安設(shè)六、礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)。主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)設(shè)計(jì)加高后米。道渣的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。同一線路必須實(shí)用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào),不得低于線路的鋼軌??刹捎脠?jiān)硬的碎石、卵石或不易自燃的矸石鋪設(shè)道床,石渣粒度以20~40毫米為宜,其中不得摻有碎末等雜物。在主要考慮。相鄰兩軌枕中心線間距一般為0.7~___米,在鋼軌接頭、道岔八、為了使車輛在曲線內(nèi)前后輪緣均能緊貼外軌,要求巷道轉(zhuǎn)彎__米/秒時(shí),其曲_倍;大于___米/秒時(shí),其曲率半徑不應(yīng)道半徑不得小于___米,一般為為15~___米或___米。、井口、井底安全門必須與罐位和提升信號(hào)連鎖:罐籠到位并信號(hào)后安全門才能打開;安全門未關(guān)閉,只能發(fā)出平調(diào)信罐籠未到位,放不下?lián)u臺(tái),打不開阻車器;搖臺(tái)未抬起,阻車器未關(guān)平時(shí)應(yīng)處于正常運(yùn)行狀態(tài),只有在進(jìn)行設(shè)備的維修計(jì)要求及《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,無空,無積水泥濘,達(dá)到平、直、凈。斜巷內(nèi)的管線吊掛應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè)。達(dá)第___條有水的傾斜巷道必須有正規(guī)的水溝,蓋板齊全(設(shè)計(jì)無蓋板除外),流水暢通,不沖刷道心。階,25°(4)0以上加設(shè)扶手,臺(tái)階寬度不小于___m,步距合適,通禁止兼作人行道,要實(shí)行封閉管理,禁道斜巷兼作人行道時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度并有“行人不行車,行車不行人”警示牌板,懸掛在巷道中間距離軌面不低于___米。提升信號(hào)應(yīng)由下口發(fā)到上口,再由上口發(fā)至車房。上下車場及中間甩道口必須使用行車聲光報(bào)警裝置。未經(jīng)把鉤工同意,任何人不得上下,不得在作業(yè)區(qū)休息。人行道的設(shè)置執(zhí)行第___條。山上部車場必須優(yōu)先按甩車場形式設(shè)的長度、坡度及調(diào)車設(shè)備,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范,車場長度不得小于一次提升串車總長的三倍。摘掛鉤的上部車信號(hào)之前,必須檢查牽引車數(shù)、連接裝置、裝載情況、保險(xiǎn)裝置和主繩余繩情況。當(dāng)主繩余繩較多、牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超高、超長、超寬、超重或偏載間各甩道摘掛車地點(diǎn)要設(shè)置標(biāo)志牌,標(biāo)_一、上車場變坡點(diǎn)處應(yīng)裝設(shè)直徑不小于___mm,寬度___mm~、嚴(yán)禁鋼絲繩與道板、軌道和巷幫及支架、頂梁磨擦,禁止使六、必須明確專人從事斜巷地滾的檢查和維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)不完好、行駛斜井人車的軌道及道岔必須達(dá)到優(yōu)良品,其它應(yīng)達(dá)到合式人車的斜巷絞車道必須使用木質(zhì)軌枕,且露出道、傾斜井巷上下變坡點(diǎn)處的軌道不得有接頭,應(yīng)根據(jù)變坡點(diǎn)處、設(shè)計(jì)部門設(shè)計(jì)運(yùn)輸斜巷的同時(shí),必須同時(shí)設(shè)計(jì)相應(yīng)的擋車裝1、串車提升斜巷上部平車場距變坡點(diǎn)___米~___米處必須安設(shè)能能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場或區(qū)段車裝置和跑1、斜長40~___米的斜井,在斜井井身距離下口變坡點(diǎn)3~___米處,必須安設(shè)跑車防護(hù)裝置,此跑車防護(hù)裝置的操作人員必須在躲避2、斜長大于___米的斜井,中下部還應(yīng)增設(shè)一套自動(dòng)跑車防護(hù)裝1、在斜井井身內(nèi)擋車欄以下,必須安設(shè)自動(dòng)動(dòng)作(不允許手動(dòng))2、距下口變坡點(diǎn)20~___米處必須安設(shè)一套。進(jìn)頭推進(jìn),相應(yīng)2、斜長超過___米時(shí),上變坡電___大于一列車長度(或下口變坡點(diǎn)向上3~___米)處必須增設(shè)擋車欄。裝置的設(shè)置,不得影響正常的提升作業(yè)和各種大型設(shè)備、材料和人車的安全通過。最突出部分與軌道外緣的距離不得小于___m。,任何人不得以任何借口棄之不接班時(shí),除按相應(yīng)規(guī)定交接外,還要對擋車裝置的運(yùn)行情況交接。擋車裝置發(fā)生故障要及時(shí)向所在單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告請求立用說明書及有關(guān)文件的規(guī)定進(jìn)行;自行設(shè)計(jì)的各種擋車裝置都必須進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn),同一種擋車裝置當(dāng)使用條件(巷道傾角、提升數(shù)量、裝設(shè)距離等)發(fā)生改變時(shí),要重新試驗(yàn),試驗(yàn)合格后方可投入使用。以進(jìn)時(shí),除上車場按上述規(guī)定設(shè)置擋車裝置外,在工擋車裝置應(yīng)隨掘進(jìn)工作面前進(jìn)而移動(dòng)。擋車裝置距工作面的最大距作。十三、在混合提升的傾斜井巷提人時(shí),要將跑車防護(hù)裝置(包括聯(lián)動(dòng)擋車欄)全部鎖定,以防誤動(dòng)作造成意外事故。第___條斜巷提升設(shè)備(絞車滾筒直徑___m及以上的提升)、斜巷提升設(shè)備必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定配齊各項(xiàng)保護(hù)裝置(具有過卷、過速、深度指示失效、減速報(bào)警、行程顯示、松繩保護(hù)功能);凡負(fù)力提升系統(tǒng),擔(dān)負(fù)運(yùn)送人員的絞車必須配齊動(dòng)力處必須懸掛“要害場所閑人免進(jìn)”禁示牌,硐絞車操作規(guī)程、司機(jī)崗位責(zé)任制、交接班制、鋼絲繩檢查制、絞車巡回檢查制、干部上崗查崗制、要害場所管理制、包機(jī)責(zé)任牌、絞車機(jī)械(電氣)原理圖。五、絞車技術(shù)檔案包括:設(shè)備說明書(圖紙)、大型檢修記錄、鋼絲繩出廠合格證(試驗(yàn)記錄)、設(shè)備更新改造記錄、性能測試記六、建立絞車油脂檔案,配備井下濾油設(shè)備,每半年必須對各絞站清空清洗過濾一次,加注新油必須應(yīng)濾后注,保證油質(zhì)符合要軌后復(fù)往正軌時(shí),必須根據(jù)具體情乘人裝置和運(yùn)行斜巷人車運(yùn)送人員的傾斜運(yùn)輸斜巷和正在從事上下山掘進(jìn)施工巷道,可以必須采用平巷人車運(yùn)送人員。上下人員的車場應(yīng)設(shè)有候車硐室并執(zhí)行、平巷人車必須落實(shí)專人負(fù)責(zé)檢查維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理確保人車安全運(yùn)行。人車車門處要裝設(shè)保護(hù)鏈,保護(hù)鏈直徑不小于___mm。具備一側(cè)上下人員條件的,須將上下人的另一側(cè)封閉。人車運(yùn)行前,乘車人員要掛好保護(hù)鏈,經(jīng)檢查確認(rèn)無違反乘車制度時(shí)方可發(fā)員時(shí)同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的及腐蝕性中乘車時(shí),運(yùn)輸安全監(jiān)察員要在場維持秩序,制止違章乘車。乘車人的任何部位及攜帶物品均不得露出車外,只能等車嚴(yán)禁乘車人員扒車、蹬車、跳車或乘坐非乘人車輛。嚴(yán)禁超員乘、應(yīng)指定上下人的地點(diǎn),停車點(diǎn)要懸掛醒目標(biāo)志、人車乘坐管、斜井人車必須執(zhí)行從一側(cè)上下人,另一側(cè)要用金屬網(wǎng)或扁鐵有跟車人,配備人車信號(hào)機(jī),跟車人必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手的位置上。人車押車人員要選擇責(zé)任心強(qiáng)的人擔(dān)任,能了解人車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理,會(huì)操作、會(huì)人員前,必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器,并必須先放一次空車,證實(shí)巷道和軌道不會(huì)引起掉道或有其它危險(xiǎn),然后才能乘坐人員(連續(xù)運(yùn)人不在此限)。四、斜井人車的防墜器,每班運(yùn)行前專人(維護(hù)工和押車工)做靜止手動(dòng)落閘試驗(yàn),每月進(jìn)行一次靜止松繩落閘試驗(yàn),每年進(jìn)行一次全速脫鉤試驗(yàn)。對新___或大修后的人車必須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn),合格后才能運(yùn)行。人車每次試驗(yàn)必須嚴(yán)格按人車試驗(yàn)細(xì)則規(guī)定進(jìn)行。上述、插爪式人車緩沖木的材質(zhì),要選擇韌性大、無裂紋、無節(jié)頭進(jìn)行檢查維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理確保運(yùn)m___m/s,乘座間距不得小于___m。要坐穩(wěn),不得引起吊桿擺動(dòng),不得手扶鋼絲。走時(shí)應(yīng)精力集中,密切注意前后方來車及其它人行道寬度不足的地段時(shí),前后方來車,應(yīng)及時(shí)躲六、嚴(yán)禁不帶礦燈、不戴安全帽行走,嚴(yán)禁礦燈不亮?xí)r獨(dú)自行彎道和橫過軌道時(shí),要注意聲光信號(hào),做到一停二看三通過,嚴(yán)禁搶行和翻越車輛。確需從車輛連接處通過時(shí),應(yīng)確認(rèn)無機(jī)車、絞車、推車機(jī)等動(dòng)力牽引,且車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。嚴(yán)禁在雙軌巷八、人員攜帶較長物件時(shí),要嚴(yán)防物件觸及架線和運(yùn)行中的車九、人力運(yùn)送(指肩扛、人抬)較大物件時(shí),遇有來往車輛,應(yīng)__審批單,并單位的小絞車執(zhí)行“申請制”:使用非本單位的小絞車時(shí)必須到小絞車責(zé)任單位辦理申請手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后方可持手續(xù)證稱、編號(hào)、斜巷長度、坡度、鋼絲繩規(guī)格、允許牽引數(shù)量、使用單位、小絞車運(yùn)輸必須有完善的信號(hào)系統(tǒng)。設(shè)置行車紅燈或聲光報(bào)六、小絞車更換管轄單位時(shí),必須辦理交接手續(xù),由原管轄單位一、小絞車指滾筒直徑___m以下(不含___m)的絞車。凝土固定,使用期三個(gè)月以下的臨時(shí)性小絞車,可采用壓柱、戧柱或柱。四根壓柱應(yīng)打在前后部各兩根,且垂直于頂板,戧柱應(yīng)打在絞車前部兩側(cè),并前傾底板65°~75°。各柱下部均要支在絞車底梁上,柱頂要有不少于___mm深度的柱窩(假頂除外)。壓柱及戧柱的規(guī)格應(yīng)采、采用混凝土基礎(chǔ)穩(wěn)固絞車時(shí),混凝土應(yīng)打在巷道底板上,嚴(yán)六、使用錨桿固定絞車時(shí),錨桿體要固定在堅(jiān)硬的底板上,桿體八、絞車___在軌道中心線位置時(shí),提升中心線與軌道中心線相一柱、戧柱)外緣至支護(hù)或喧墻之間最突出部分的最小距離不得小于、上山掘進(jìn)采用倒拉牛方式提升時(shí),必須有專項(xiàng)設(shè)計(jì)和安全措絞車以上12~___m內(nèi)要進(jìn)行安全防護(hù),防護(hù)采用打四根迎山工字一部絞車拐彎提升,確需拐彎提升時(shí),需制定。導(dǎo)向輪導(dǎo)向次數(shù)不得多于兩次。采用導(dǎo)向輪時(shí),其過卷距離不少于___m(扒裝機(jī)下___導(dǎo)向輪除外)。導(dǎo)向輪的強(qiáng)度要滿足提升安全要求,固定導(dǎo)向輪的鋼絲繩或連接件的強(qiáng)度應(yīng)大于五、任何情況下都不準(zhǔn)把斜坡作為停(存)車場。六、鋼絲繩在滾筒上的固定必須可靠。鋼絲繩長度不得超過絞車:。避免采用小絞車對拉方式運(yùn)輸,確需使用對拉車運(yùn)輸八、小絞車司機(jī)要做到“七不開”,即無證不開;絞車固定不牢不開;鋼絲繩有死彎、斷絲、磨損超限、上垛現(xiàn)象不開;信號(hào)不清不。檢查,操作時(shí)注意力要集中,手不離操作手把,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車,查明原因。工作期間不得擅離工作十一、絞車___地點(diǎn)不得有淋水和積水,嚴(yán)禁閘上有油、水和其它要清潔,閘___不得有任何物品。十二、絞車滾筒邊緣高出最外___層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的___倍。管理,做到型號(hào)、使用地點(diǎn)、使用單位、維修單位、維修負(fù)責(zé)人五明確,并有“兩小”司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工及鋼絲繩專管或兼管檢查人員崗位考核登記簿、事故登記第___條小電瓶車使用管理、小電瓶車運(yùn)輸必須落實(shí)崗位責(zé)任制,由專人負(fù)責(zé)維護(hù),確保牽引車數(shù),應(yīng)按技術(shù)說明書規(guī)定執(zhí)行。通??蓞⒄铡⑿‰娖寇囈獓?yán)格按照操作規(guī)程操作,做到“七不開”:無證不開;燈鈴閘失效不開;巷道和軌道質(zhì)量不合格不開;無司機(jī)棚室不裝在硐室內(nèi)的適當(dāng)位置,便于操作,同時(shí)信號(hào)盤要人車停車點(diǎn),兩端應(yīng)設(shè)置閉鎖信號(hào),以其它需要指揮電機(jī)車司機(jī)開車的人-前進(jìn)、三聲-的主要運(yùn)輸巷道、升降人員的絞車道以及升降物料和人行交替使用的絞車道,其間距視照明燈亮度而定,一般不大于___m;四、主要巷道的交叉點(diǎn)(不包括回風(fēng)巷道)和采區(qū)車場;、新繩到貨后必須按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收試。二、每卷鋼絲繩都必須保存有完整的原始資料(包括出廠廠家合格證、驗(yàn)收合格證等)。、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起,每隔六、升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起經(jīng)過一年進(jìn)行第一次試、鋼絲繩必須由維護(hù)工每天檢查一次全繩并認(rèn)真做好記錄。把四、鋼絲繩受到猛烈拉力時(shí)(如掉道、突然停車等),應(yīng)立即停。、傾斜井巷運(yùn)輸時(shí),礦車之間的聯(lián)接裝置及礦車與鋼絲繩之間用的鋼絲繩連接裝置,在
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