壓縮天然氣CNG加氣站安全操作規(guī)程資料

CNG加氣站安全技術(shù)操作規(guī)程收銀員操作規(guī)程1、儀容儀表1)收銀員著裝標(biāo)準(zhǔn)：工作時(shí)間必須著工作服，衣扣必須全部系好，不允許立領(lǐng)或不系紐扣。上衣下擺不應(yīng)扎在裙子內(nèi)。外衣領(lǐng)口處不得看見(jiàn)內(nèi)衣，不得在工裝外著便服，工作服必須保持整齊。不得濃妝或配戴首飾，頭發(fā)梳理整齊，頭發(fā)不超出肩，不能披散，過(guò)肩頭發(fā)必須將頭發(fā)盤起或用頭花包好。2)服務(wù)要求：為用戶提供服務(wù)時(shí)一定要站立服務(wù)，辦理業(yè)務(wù)要做到細(xì)致、耐心、快速。對(duì)用戶要語(yǔ)音適中，態(tài)度熱情，溫和禮貌，表現(xiàn)出我們優(yōu)異企業(yè)文化；2、操作規(guī)程1)接班時(shí)間到后立刻與上一班收銀員進(jìn)行工作交接，要清楚做好交接班統(tǒng)計(jì)。2)IC卡辦理用戶需要提供駕駛證、行車證、由車用氣瓶改裝廠提供改裝合格證、鋼瓶號(hào)，辦理車用氣瓶注冊(cè)登記手續(xù)（車用氣瓶使用證），請(qǐng)用戶填寫(xiě)IC卡記錄表,為每位用戶無(wú)償提供IC卡一張。3)繳費(fèi)客戶辦理繳費(fèi)業(yè)務(wù)，收銀員收取客戶IC卡和現(xiàn)金（贈(zèng)券），向客戶問(wèn)詢：“您好，請(qǐng)問(wèn)您需要續(xù)存多少錢？”，將IC卡放在讀卡器上，將IC內(nèi)余額通知用戶。將續(xù)存金額輸入用戶IC卡內(nèi)（詳細(xì)操作規(guī)程見(jiàn)程序操作），確認(rèn)無(wú)誤后，將IC卡雙手遞給用戶，對(duì)客戶說(shuō)：“先生(女士)您好，已經(jīng)為您IC卡內(nèi)續(xù)存了***元錢，請(qǐng)問(wèn)還需要我為您做些什么嗎？”假如用戶表示已經(jīng)沒(méi)有其它事情了，用禮貌用語(yǔ)送客戶離開(kāi)收銀處。4)故障處理當(dāng)用戶使用IC卡發(fā)生故障到收銀處咨詢時(shí)，收銀員接過(guò)IC卡后，對(duì)用戶說(shuō)“很抱歉，請(qǐng)您稍等片刻，需要幫您查一下您IC卡出現(xiàn)故障原因?！奔偃缡腔铱ǎ碔C卡故障處理方法解灰，如解灰后還不能使用或無(wú)法解灰，就跟用戶說(shuō)明情況，并請(qǐng)用戶重新辦理新卡。5)補(bǔ)辦IC卡用戶IC卡丟失或損壞需要補(bǔ)辦IC卡，需要收取二十元卡費(fèi)，收銀員應(yīng)填寫(xiě)加氣站換卡、補(bǔ)卡收費(fèi)明細(xì)表。6)員工卡辦理員工卡參考IC卡系統(tǒng)操作程序說(shuō)明，為員工卡充值及員工卡內(nèi)金額扣減等應(yīng)填寫(xiě)員工卡登記明細(xì)3、下班認(rèn)真填寫(xiě)交接班統(tǒng)計(jì)表，做好交接班工作。加氣工操作規(guī)程1、儀容儀表1)工作服:工作時(shí)間必須著工作服，由衣領(lǐng)處數(shù)第二個(gè)衣扣以下必須全部系好，不允許立領(lǐng)或不系紐扣。上衣下擺不應(yīng)扎在褲子內(nèi)。外衣領(lǐng)口處不得看見(jiàn)內(nèi)衣，不得在工裝外著便服，工作服必須保持整齊。頭發(fā)不能過(guò)肩，女員工頭發(fā)不能披散，必須將頭發(fā)盤起或用頭花包好。2)候車姿勢(shì)：站立時(shí)，身體要端正，挺胸，收腹，眼睛平視，嘴微閉，面帶笑容，雙臂自然下垂，在體前交叉，右手放在左手上以保持車輛進(jìn)站時(shí)提供服務(wù)姿態(tài)。必須在自己工作區(qū)域內(nèi)，不能隨意走動(dòng)或打鬧，保持良好精神狀態(tài)。男員工雙腳平行，與肩同寬。女員工雙腳呈“V”字型，腳尖開(kāi)度為50度，膝蓋和腳后跟要靠緊，不能雙腳叉開(kāi)。3)手勢(shì)：手勢(shì)是最有表現(xiàn)力一個(gè)“體態(tài)語(yǔ)言”它是向客戶做介紹，說(shuō)話，引路，指示方向等慣用一個(gè)形體語(yǔ)言，要求正規(guī)，得體，適度，手掌向上，在指導(dǎo)方向時(shí)，應(yīng)講手臂伸直，手指自然并攏，對(duì)方是否已看清目標(biāo)。同時(shí)，眼睛也要轉(zhuǎn)向目標(biāo)，并注意對(duì)方是否已看清目標(biāo)，在介紹指路時(shí)，均不得用一個(gè)手指比劃，說(shuō)話時(shí)，手勢(shì)不宜過(guò)多，幅度不宜太大。4)形象：注意保持頭發(fā)，皮膚，牙齒，手指清潔。男女皆不能長(zhǎng)指甲，男服務(wù)員不能留胡子，女服務(wù)員不可濃裝艷抹。5)態(tài)度：語(yǔ)音要適中，態(tài)度熱情，溫和禮貌，表現(xiàn)出我們優(yōu)異企業(yè)文化；2、接班后立刻與上一班收銀員進(jìn)行工作交接，要清楚做好交接班統(tǒng)計(jì)；3、加氣前安全準(zhǔn)備工作：1)加氣員必須具備熟悉CNG知識(shí)及消防知識(shí)，并應(yīng)持證上崗。2)加氣島安全區(qū)內(nèi)無(wú)火種，確保周圍無(wú)閑雜人員圍觀，如有閑雜人員需要?jiǎng)褡桦x開(kāi)。服務(wù)用語(yǔ)：“先生(女士)您好，為了您安全，請(qǐng)您在站外安全區(qū)域等候，謝謝您合作!”3)加氣機(jī)管線、閥門及加氣槍等無(wú)泄漏、變形，各種儀表和顯示盤完好、準(zhǔn)確；如未做到以上事項(xiàng)，應(yīng)對(duì)司機(jī)說(shuō)：“師傅您好，為了保障汽車安全加氣，請(qǐng)您離開(kāi)駕駛室、、、、?！?)向司機(jī)收取IC卡，提醒司機(jī)將加氣車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋（加氣閥門上蓋）和車輛后備箱蓋打開(kāi)：“師傅，請(qǐng)您打開(kāi)車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋（加氣閥門上蓋）和車輛后備箱蓋?！?)確保車輛在加氣槍未撥下前不會(huì)開(kāi)啟，并提醒車輛駕駛員到黃線等候區(qū)內(nèi)等候。注：假如經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)覺(jué)加氣車輛加氣系統(tǒng)、車用氣瓶和其余部位存在漏氣等危急加氣安全現(xiàn)象，禁止向車內(nèi)加氣，加氣員應(yīng)主動(dòng)提醒客戶（駕駛員）及時(shí)維修，消除故障。服務(wù)用語(yǔ)：“您好，您車需要由我們售后服務(wù)人員檢修一下，請(qǐng)你將車開(kāi)到我們檢修處?！?、加氣1)加氣員將IC卡插入卡座，從槍盒內(nèi)取下加氣槍。3)非定量加氣：在加氣機(jī)操作鍵盤上按下“加氣”鍵，輸入IC卡密碼，按“確定”鍵開(kāi)始加氣。4）定量加氣：按“1”鍵后按“確定”鍵，輸入要加氣立方數(shù)按“確定”鍵，輸入IC卡密碼后按“確定”注意：加氣過(guò)程中要求嚴(yán)密監(jiān)視壓力、顯示盤數(shù)據(jù)改變，預(yù)防出現(xiàn)超壓充裝和加氣不走字現(xiàn)象。同時(shí)檢驗(yàn)加氣相關(guān)設(shè)備有沒(méi)有異常，發(fā)覺(jué)異常應(yīng)立刻處理。5、加氣結(jié)束1)加氣完成后，加氣員須對(duì)照加氣機(jī)（顯示器）顯示值，請(qǐng)用戶確認(rèn)加氣數(shù)量無(wú)誤后，先關(guān)閉加氣槍、后關(guān)閉車輛儲(chǔ)氣瓶閥、排空余壓，卸下加氣槍，蓋好密封塞。2)將加氣槍放回槍盒，取下IC卡，將IC卡雙手遞還客戶，對(duì)客戶說(shuō)“：請(qǐng)保留好您IC卡”。3)提醒司機(jī)蓋好加氣車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋（加氣閥門上蓋）和車輛后備箱蓋，取下加氣提醒牌，伸出一只手臂指向出站口，引導(dǎo)車輛離開(kāi)加氣島。并對(duì)用戶說(shuō)：“再見(jiàn)，歡迎您下次光臨！”，6、加氣作業(yè)安全管理1)作業(yè)時(shí)加氣膠(軟)管不得交叉或繞過(guò)其余設(shè)備。2)CNG放空時(shí)，槍口禁止對(duì)準(zhǔn)人。3)打開(kāi)加氣槍開(kāi)關(guān)，按下加氣按鍵開(kāi)始加氣。加氣過(guò)程中要求嚴(yán)密監(jiān)視壓力、顯示盤數(shù)據(jù)改變，預(yù)防出現(xiàn)超壓充裝和加氣不走字現(xiàn)象。同時(shí)檢驗(yàn)加氣相關(guān)設(shè)備有沒(méi)有異常，加氣過(guò)程中如遇緊急情況(如車輛或設(shè)備泄漏)應(yīng)立刻停頓作業(yè)。4)加氣期間，加氣員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，禁止讓非專業(yè)加氣人員代替操作，禁止非專業(yè)加氣人員自行充裝。5)加氣站禁止為無(wú)技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格證車用氣瓶加氣；禁止為車用氣瓶以外任何燃?xì)庋b置、氣瓶加氣。(1）每個(gè)月對(duì)加氣機(jī)和管路、閥門進(jìn)行清理，對(duì)地上部分進(jìn)行檢漏，確保加氣機(jī)等設(shè)備清潔、整齊、安全；(2）對(duì)于發(fā)覺(jué)漏點(diǎn)，及時(shí)處理。對(duì)于較大故障自己無(wú)法處理，要及時(shí)上報(bào)站長(zhǎng)，由站長(zhǎng)聯(lián)絡(luò)外部修理；(3）在設(shè)備故障維修時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)清楚設(shè)備名稱、故障部位和原因、維修時(shí)間和檢修人。(4）在對(duì)加氣機(jī)氣路部分維修時(shí)，一定要關(guān)閉高、中、低壓管路閥門，確認(rèn)余壓放散合格后，才準(zhǔn)許維修人員進(jìn)行氣路維修；(5）按關(guān)于要求對(duì)報(bào)警探頭、壓力表等安全附件進(jìn)行檢驗(yàn)，確保設(shè)備在要求檢驗(yàn)正常周期內(nèi)；(6）隨時(shí)做好檢修保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)；電工安全操作規(guī)程2、工作人員如登桿,須先檢驗(yàn)根部是否牢靠,安全帶腰繩是否安全。3、檢驗(yàn)使用架梯須牢靠可靠,下端要固定不要撥動(dòng),禁止使用鐵制梯子。4、高空作業(yè)時(shí),禁止投遞。工作物件和工具,應(yīng)置于箱帶中用起吊方法遞送。5、工作人員身體不適或精神不振者,禁止登高。6、如有大雨、大風(fēng),全部房外架空線,引入線作業(yè)人員應(yīng)停頓作業(yè)。7、因事故停電時(shí),未將電氣設(shè)備切斷電源前,不得觸動(dòng)設(shè)備。8、在兩人工作時(shí),必須留有一人監(jiān)護(hù)。9、未經(jīng)同意,不得帶電作業(yè)。10、電工在電氣設(shè)備作業(yè)前,必須先停電驗(yàn)電。11、送電前,必須測(cè)量絕緣及耐壓合格后方可通電。12、大修后電氣設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)不得少于半小時(shí)。13、作業(yè)時(shí),必須執(zhí)行文明生產(chǎn)要求，必須持證上崗。PLC控制室安全操作規(guī)程1、機(jī)組運(yùn)行過(guò)程之中,切記不能轉(zhuǎn)動(dòng)“手動(dòng)\自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開(kāi)。2、凡是檢修帶電設(shè)備時(shí),切記道德切斷電源,以免造成觸電事故。3、隨時(shí)保持控制室空氣流通與環(huán)境衛(wèi)生潔凈。4、手動(dòng)開(kāi)機(jī)工作時(shí),當(dāng)主機(jī)和排污功效同時(shí)工作時(shí),應(yīng)將“排污停頓”鍵打開(kāi),不然各級(jí)壓力無(wú)法上升。5、聯(lián)機(jī)狀態(tài)屬于全自開(kāi)工作,所以指令均無(wú)法操作,現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)觀察,并做好運(yùn)行統(tǒng)計(jì)。6、冷卻風(fēng)機(jī)自動(dòng)投入工作是在兩臺(tái)機(jī)組都處于“單機(jī)-自動(dòng)”時(shí),才能有效工作。7、現(xiàn)場(chǎng)控制臺(tái)開(kāi)啟,停頓是在“單機(jī)-自動(dòng)”和“單機(jī)-手動(dòng)”情況下,才能有效工作。8、當(dāng)報(bào)警指示燈亮,應(yīng)用對(duì)應(yīng)“機(jī)組停頓”按鈕進(jìn)行解除,解除后,并請(qǐng)立刻復(fù)位。9、機(jī)組運(yùn)行結(jié)束過(guò)后,勿必將PLC部分電源切斷,以免PLC部分發(fā)生受熱受損情況。10、當(dāng)發(fā)覺(jué)電腦顯示器上“通訊”處字信號(hào)不能發(fā)生改變,請(qǐng)立刻關(guān)機(jī),并及時(shí)進(jìn)行處理,方便監(jiān)控機(jī)組運(yùn)行情況。11、當(dāng)電腦顯示器上顯示出全部故障時(shí),報(bào)警警鈴會(huì)發(fā)出鈴聲,并請(qǐng)即時(shí)停頓檢驗(yàn),即時(shí)排除故障。12、PLC控制室內(nèi),禁止存放易燃、易爆、易腐蝕等物品。13、當(dāng)班人員進(jìn)入控制室后,一定隨時(shí)觀察及巡視,不得酒后操作,不得擅離職守,不得強(qiáng)行開(kāi)機(jī)。14、凡是手動(dòng)操作時(shí),應(yīng)按照章程進(jìn)行操作。壓縮機(jī)操作規(guī)程1、開(kāi)車前注意事項(xiàng)：1）在壓縮機(jī)組運(yùn)行前，必須注意不可有些人在機(jī)器上進(jìn)行檢修工作。2）壓縮機(jī)應(yīng)在技術(shù)規(guī)范要求范圍內(nèi)運(yùn)行。對(duì)檢修后壓縮機(jī)組在正式運(yùn)行前需做氣體置換，將壓縮機(jī)內(nèi)及其管路中空氣排盡。3）注意壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)人不能夠接觸管路系統(tǒng)，尤其是排氣管或是在運(yùn)行中高溫部件。4）發(fā)覺(jué)油泄漏時(shí)，不但應(yīng)去除泄漏液，還應(yīng)修復(fù)泄漏點(diǎn)消除泄漏。5）壓縮機(jī)組運(yùn)行時(shí)，操作人員不可做其余工作。6）每次開(kāi)車前必須用測(cè)油桿檢驗(yàn)曲軸箱內(nèi)油位及注油器油箱油位，不得過(guò)多或過(guò)少。2、在壓縮機(jī)投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)注意和檢驗(yàn)以下各種情況：1）檢驗(yàn)各連接部件緊固性（包含地腳螺栓），尤其是氣路連接部件之間緊固性。2）檢驗(yàn)潤(rùn)滑油質(zhì)量及油量是否符合要求要求。曲軸箱中油面高度應(yīng)在油標(biāo)尺兩刻度之間，數(shù)量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)加油；用手搖動(dòng)注油器，從各膜片止回閥處檢驗(yàn)供油情況。3）檢驗(yàn)壓縮機(jī)進(jìn)口壓力是否在要求范圍內(nèi)。4）手動(dòng)盤車，檢驗(yàn)運(yùn)動(dòng)部件靈活性和可靠性。5）檢驗(yàn)各檢測(cè)儀表指示情況是否正確，有沒(méi)有校驗(yàn)合格證。6）必須確保壓縮機(jī)組內(nèi)無(wú)空氣進(jìn)入。若有空氣進(jìn)入或停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，則依然要進(jìn)行置換。7）其余隸屬設(shè)備，如干燥脫水裝置，水冷卻裝置等都必須按各自要求做好開(kāi)啟前一切準(zhǔn)備。8）檢驗(yàn)設(shè)備電器完好情況，各電器觸點(diǎn)應(yīng)做到無(wú)塵垢，電器主開(kāi)關(guān)應(yīng)在斷開(kāi)位置上。9）檢驗(yàn)電動(dòng)機(jī)及電纜線完好情況，各電器元件不得有任何松動(dòng)等顯著缺點(diǎn)存在，檢驗(yàn)并緊固一次和二次電氣接線，使接線牢靠可靠。10)各開(kāi)啟閥門開(kāi)啟狀態(tài)是否符合要求為關(guān)。10）接通電源，使電器系統(tǒng)具備開(kāi)啟條件，并檢驗(yàn)各控制和安全裝置是否靈敏可靠。12）點(diǎn)動(dòng)測(cè)試轉(zhuǎn)向正確。（站在電機(jī)端看，壓縮機(jī)為逆時(shí)針轉(zhuǎn)）。13）以上一切正常后，即可按照開(kāi)啟要求要求開(kāi)啟壓縮機(jī)，不然作對(duì)應(yīng)檢驗(yàn)。3、壓縮機(jī)開(kāi)啟：1）確認(rèn)水路系統(tǒng)通暢后，開(kāi)啟循環(huán)水泵，開(kāi)啟冷卻塔給壓縮機(jī)系統(tǒng)供水。2）將所用壓縮機(jī)總放污閥及進(jìn)氣球閥關(guān)閉，打開(kāi)各級(jí)放污閥門及一級(jí)進(jìn)氣旁通球閥，使壓縮機(jī)處于無(wú)負(fù)荷開(kāi)啟狀態(tài)。3）按開(kāi)啟按鈕，系統(tǒng)開(kāi)啟潤(rùn)滑油泵（注油器）電機(jī)。經(jīng)過(guò)延時(shí)后系統(tǒng)檢測(cè)潤(rùn)滑油壓力，當(dāng)潤(rùn)滑油壓力≥0.15MPa時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟主電機(jī)，不然系統(tǒng)無(wú)法開(kāi)啟，同時(shí)聲光報(bào)警。主機(jī)一旦運(yùn)轉(zhuǎn)，必須立刻檢驗(yàn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確，機(jī)組是否有異?，F(xiàn)象。4）主機(jī)切換后，逐步打開(kāi)進(jìn)氣閥門，關(guān)閉各級(jí)放污閥門及一級(jí)進(jìn)氣旁通閥門，并及時(shí)打開(kāi)總排污閥門及送氣閥門，機(jī)組開(kāi)始給罐車或氣瓶組加氣，各級(jí)壓力平穩(wěn)上升。5）注意：當(dāng)送氣閥門后背壓低于10MPa時(shí)，則須控制送氣閥門開(kāi)啟度，使三級(jí)排壓控制在10-12MPa，以確保過(guò)濾器能正常工作。6）壓縮機(jī)每工作1-2h應(yīng)打開(kāi)排污閥進(jìn)行吹除排污，排污閥要逐一打開(kāi)，不能同時(shí)打開(kāi)。每打開(kāi)一個(gè)排污閥吹除后，應(yīng)立刻關(guān)閉，才能打開(kāi)另一個(gè)排污閥進(jìn)行吹除。各級(jí)排污時(shí)間應(yīng)小于30S。7）壓縮機(jī)油壓、水壓、各級(jí)排溫及末級(jí)排壓、一級(jí)進(jìn)氣壓力等各關(guān)鍵點(diǎn)設(shè)有自動(dòng)保護(hù)控制，一旦超限，均會(huì)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警，但操作者仍要經(jīng)常巡視、檢驗(yàn)各儀表讀數(shù)，及時(shí)發(fā)覺(jué)處理問(wèn)題并做好值班統(tǒng)計(jì)，以免造成無(wú)須要損失。4、在壓縮機(jī)開(kāi)啟正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時(shí)注意和檢驗(yàn)以下各種情況1）壓縮應(yīng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各運(yùn)動(dòng)部件聲音正常。2）個(gè)連接法蘭部分、軸封、進(jìn)、排氣閥、汽缸蓋和管路等，不得漏氣、漏油。3）進(jìn)、排氣閥工作應(yīng)正常，安全閥無(wú)異?，F(xiàn)象。4）各級(jí)排氣溫度應(yīng)符合要求要求。5）要經(jīng)常檢驗(yàn)排污裝置，做到定時(shí)排放，并觀察排污閥有沒(méi)有堵塞現(xiàn)象。6）潤(rùn)滑油壓力應(yīng)在0.15～0.4MPa范圍內(nèi)，任何情況下不得低于0.15Mpa。7）壓縮機(jī)自動(dòng)控制要請(qǐng)參閱壓縮機(jī)電器設(shè)備系統(tǒng)說(shuō)明進(jìn)行操作。5、壓縮機(jī)停機(jī)：本站壓縮機(jī)停機(jī)有正常停機(jī)、自動(dòng)停機(jī)、手動(dòng)停機(jī)、緊急停機(jī)和故障停機(jī)五種情況。（1）正常停機(jī)：當(dāng)確認(rèn)總排污閥處于全開(kāi)位置1）首先打開(kāi)一級(jí)油分器吹洗閥，吹除5-10S后關(guān)閉，然后打開(kāi)二、三級(jí)分離器、過(guò)濾器吹洗閥，打開(kāi)一級(jí)進(jìn)氣旁通閥，接著關(guān)閉一級(jí)進(jìn)氣球閥，此時(shí)可按下“停機(jī)”按鈕使機(jī)組停機(jī)。2）當(dāng)系統(tǒng)壓力與回收罐平衡時(shí)，即可關(guān)閉總排污閥及總送氣閥。3）開(kāi)啟壓縮機(jī)末端放空閥，使機(jī)組內(nèi)剩下天然氣泄壓，但要保持有0.02-0.05MPa壓力。4）停循環(huán)水泵和冷卻塔，關(guān)閉水路系統(tǒng)閥門。5）冬季停機(jī)時(shí)，應(yīng)把室外水路系統(tǒng)中冷卻水全部放盡；若壓縮機(jī)房?jī)?nèi)溫度低于0℃（2）自動(dòng)停機(jī)：自動(dòng)停機(jī)屬于正常現(xiàn)象，此時(shí)壓縮機(jī)為待機(jī)狀態(tài)，隨時(shí)可能開(kāi)啟，碰到這種情況時(shí)不得對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行任何維修工作，以防發(fā)生故障。（3）手動(dòng)停機(jī)：手動(dòng)停機(jī)為壓縮機(jī)組自控系統(tǒng)報(bào)警或其余外界原因影響而人為停機(jī)，此時(shí)針對(duì)報(bào)警原因進(jìn)行處理或稍等片刻后，再進(jìn)行人為手動(dòng)開(kāi)啟。（4）緊急停機(jī)：緊急停機(jī)是為發(fā)生了意想不到情況，可能會(huì)影響到壓縮機(jī)正常運(yùn)行而采取應(yīng)急方法，此時(shí)壓縮機(jī)中存有大量高壓氣體，提議采取手動(dòng)放空（打開(kāi)放污氣動(dòng)球閥和放空氣動(dòng)球閥旁通針形閥即可，放后需關(guān)閉該閥）。壓縮機(jī)再次開(kāi)啟需人為手開(kāi)啟。（5）故障停機(jī)：故障停機(jī)是為壓縮機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)與PLC設(shè)定不符而超限停機(jī)，此時(shí)需依照文本顯示器顯示內(nèi)容加以分析并處理后，確定故障已排除方可重新開(kāi)機(jī)。注：機(jī)組禁止帶壓開(kāi)啟。若機(jī)組出現(xiàn)故障，需要急停車時(shí)，則應(yīng)立刻切斷電源，迫使主機(jī)帶負(fù)載停機(jī)，然后立刻按照上述方法，分別打開(kāi)各吹洗閥進(jìn)行放空，然后關(guān)閉總進(jìn)氣閥及總放氣閥。壓縮機(jī)保養(yǎng)與維修規(guī)程1、操作者日常工作1）在開(kāi)啟壓縮機(jī)之前，應(yīng)檢驗(yàn)各氣路、排污閥門關(guān)閉或開(kāi)啟情況，確保閥門處于在要求情況下，才能開(kāi)機(jī)。2）檢驗(yàn)緊固件緊固情況，預(yù)防因?yàn)樗擅摱l(fā)生事故。3）檢驗(yàn)氣、循環(huán)油等管路密封處，親密注視機(jī)器在運(yùn)行中溫度、壓力改變。如發(fā)生異常情況立刻匯報(bào)，并查明原因，果斷處理。4）檢驗(yàn)機(jī)器振動(dòng)，響聲是否正常。5）詳細(xì)做好壓縮其運(yùn)行統(tǒng)計(jì)，停機(jī)故障及維修等統(tǒng)計(jì)，并做好交班統(tǒng)計(jì)。6）檢驗(yàn)各種安全設(shè)施，如發(fā)覺(jué)不安全原因，及時(shí)匯報(bào)及時(shí)去除。7）定時(shí)排污。依照罐內(nèi)雜質(zhì)累計(jì)程度確定排污周期，做好定時(shí)排污工作。2、壓縮機(jī)裝拆及注意事項(xiàng)：必須熟悉壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),有經(jīng)驗(yàn)維修人員在熟讀制造廠提供產(chǎn)品圖樣和說(shuō)明書(shū)后,才能夠進(jìn)行壓縮機(jī)裝拆工作。3、裝拆通常性要求1)裝拆零件除更換者外一律要做到恢復(fù)原位保持原有方位和精度,即使能夠交換零件也一樣如此要求。2)分瓣零件不能錯(cuò)亂,相互對(duì)號(hào)部位保持原有對(duì)號(hào)3）凡螺紋連接要求有扭矩或伸長(zhǎng)量應(yīng)符合要求，沒(méi)有要求也要按通常緊固件要求要求擰緊。4）防松鎖緊一定要鎖緊牢靠，用過(guò)開(kāi)口銷、墊圈及O形圈等應(yīng)予更換。4、壓縮機(jī)停機(jī)卸壓檢修注意事項(xiàng):長(zhǎng)管拖車氣進(jìn)口手動(dòng)球閥、輸氣各手動(dòng)球閥及主電源關(guān)閉,進(jìn)氣緩沖器、卸壓罐排污,I級(jí)排污、II級(jí)排污及排污總管手動(dòng)球開(kāi)啟,可供壓縮機(jī)檢修時(shí)放出機(jī)內(nèi)高壓氣體,要排盡壓縮機(jī)氣體需手動(dòng)盤飛輪數(shù)圈,確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活無(wú)氣體阻滯現(xiàn)象,才能夠拆卸零部件工作,以免有壓氣體膨脹,彈出零件傷及人身安全,實(shí)現(xiàn)操作。5、壓縮機(jī)氣閥裝拆注意事項(xiàng):1)吸、排氣閥注意不能裝錯(cuò)。2)閥片在升程限制器內(nèi)應(yīng)上下移動(dòng)靈活。3)升程限制器上每個(gè)彈簧高度盡可能挑尺寸一致。6、壓縮機(jī)維護(hù):1)確保各種壓力、溫度等儀表完好和準(zhǔn)確是壓縮機(jī)安全運(yùn)行前提條件,對(duì)全部?jī)x表、安全閥要定時(shí)(每年)送檢當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局檢驗(yàn)。3)氣站發(fā)生天然氣泄漏事故,又不能診療天然氣濃度超出爆炸極限時(shí),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)應(yīng)使用“防爆用工具”(用戶自備),以免不測(cè)悲劇發(fā)生。CNG設(shè)施運(yùn)行、維護(hù)和搶修規(guī)程1、通常要求本規(guī)程所指壓縮天然氣（簡(jiǎn)稱CNG）設(shè)施包含：車用氣瓶及加氣站、站內(nèi)儲(chǔ)氣井、壓力管道及增壓設(shè)施、安全附件以及壓縮機(jī)、調(diào)壓設(shè)備、充裝設(shè)備、緩沖儲(chǔ)氣瓶組、計(jì)量設(shè)備和儀器儀表等。車用氣瓶及加氣站、站內(nèi)儲(chǔ)氣井、壓力管道及增壓設(shè)施、安全附件以及壓縮機(jī)、調(diào)壓設(shè)備、緩沖儲(chǔ)氣瓶組及其余設(shè)備和儀器儀表，依照工藝設(shè)備系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能、用途等制訂對(duì)應(yīng)操作規(guī)程和管理制度。站內(nèi)防雷裝置每年必須在雷雨季節(jié)降臨前進(jìn)行一次檢測(cè)，防靜電裝置每六個(gè)月必須檢測(cè)一次。在生產(chǎn)區(qū)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)申報(bào)程序，應(yīng)按關(guān)于要求執(zhí)行。在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)因檢修而必須排放壓縮天然氣時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)火炬燃燒放散?；鹁嫒紵派r(shí)應(yīng)設(shè)專員監(jiān)護(hù)。天然氣壓縮機(jī)車間、卸車站調(diào)壓間應(yīng)通風(fēng)良好。車間內(nèi)應(yīng)按要求放置一定數(shù)量干粉滅火器，并設(shè)置燃?xì)鉂舛葓?bào)警裝置，報(bào)警濃度應(yīng)為爆炸下限20%。2、站內(nèi)設(shè)施運(yùn)行、維護(hù)儲(chǔ)氣井、壓力管道、壓縮機(jī)及增壓設(shè)備安全附件運(yùn)行、維護(hù)應(yīng)符合以下要求：1）儲(chǔ)氣井、壓力管道、壓縮機(jī)及增壓設(shè)備安全附件運(yùn)行、維護(hù)和保養(yǎng)，依照站內(nèi)設(shè)施工藝特點(diǎn)及國(guó)家現(xiàn)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》制訂對(duì)應(yīng)規(guī)章制度。2）站內(nèi)值班操作人員必須定時(shí)、定線進(jìn)行巡回檢驗(yàn)，并統(tǒng)計(jì)儲(chǔ)氣井壓力和溫度等參數(shù)。增壓系統(tǒng)進(jìn)出氣時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備溫度和壓力改變情況。3）長(zhǎng)管拖車裝卸、壓縮天然氣儲(chǔ)氣井充裝量，應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》要求執(zhí)行，禁止超溫、超壓運(yùn)行。4）應(yīng)依照在用長(zhǎng)管拖車、儲(chǔ)氣井設(shè)計(jì)壓力和儲(chǔ)罐檢修結(jié)果制度對(duì)應(yīng)運(yùn)行壓力。5）在月平均氣溫≤-10℃地域，冬季應(yīng)對(duì)長(zhǎng)管拖車、儲(chǔ)氣井排污閥門及排污管路采取保溫防凍方法，長(zhǎng)管拖車、儲(chǔ)氣井應(yīng)定時(shí)排6）長(zhǎng)管拖車、儲(chǔ)氣井均設(shè)有兩道以上閥門，第一道閥門為常開(kāi)，閥門應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，保護(hù)其開(kāi)啟靈活。7）長(zhǎng)管拖車、儲(chǔ)氣井、壓力管道和其余加氣站特種設(shè)備檢修后置換可采取抽真空、氮?dú)?、充水等方法進(jìn)行，如采取充水置換方法時(shí)，環(huán)境溫度不得低于1℃8）站內(nèi)使用長(zhǎng)管拖車、儲(chǔ)氣井和壓力容器，按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第二十七條要求，使用單位每個(gè)月必須逐臺(tái)做一次外部檢驗(yàn)，還應(yīng)有統(tǒng)計(jì)，并對(duì)查出問(wèn)題進(jìn)行妥善處理。CNG增壓設(shè)備壓縮機(jī)運(yùn)行、維護(hù)應(yīng)按本要求關(guān)于要求執(zhí)行。車用壓縮天然氣鋼瓶、充裝站儲(chǔ)氣瓶組鋼瓶（以下簡(jiǎn)稱鋼瓶）充裝設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)，應(yīng)符合以下要求：依照充裝設(shè)備不一樣，可采取對(duì)應(yīng)運(yùn)行管理方式。3、每次交接班前應(yīng)對(duì)充裝設(shè)備進(jìn)行以下檢驗(yàn)：各充裝系統(tǒng)連接部位應(yīng)緊固，運(yùn)動(dòng)部位應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)異常響聲過(guò)熱和震動(dòng)。自動(dòng)、連鎖保護(hù)裝置工作應(yīng)正常。氣路、油路系統(tǒng)壓力、密封、潤(rùn)滑應(yīng)正常。充裝設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)關(guān)要求執(zhí)行。充裝前，應(yīng)對(duì)車用壓縮天然氣鋼瓶進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，發(fā)覺(jué)以下情況時(shí)不得充裝：1）未經(jīng)使用登記或者使用登記證不一致車用氣瓶；2）外表?yè)p傷、腐蝕、變形嚴(yán)重車用氣瓶；3）定時(shí)檢驗(yàn)不合格或者報(bào)廢車用氣瓶；4）超出檢驗(yàn)周期或使用期限超出設(shè)計(jì)壽命車用氣瓶；5）新瓶或者定時(shí)檢驗(yàn)后氣瓶首次充裝，未經(jīng)置換或抽真空處理車用氣瓶；6）對(duì)氣瓶及燃?xì)庀到y(tǒng)安全性有懷疑車用氣瓶；7）燃?xì)馄囁境巳藛T還未離開(kāi)車輛或者存在其余危及安全情況鋼瓶充裝后，應(yīng)對(duì)其氣密性進(jìn)行逐瓶檢驗(yàn)；合格鋼瓶放行；發(fā)覺(jué)漏氣鋼瓶必須進(jìn)行妥善處理。4、調(diào)壓裝置運(yùn)行、維護(hù)應(yīng)符合以下要求：調(diào)壓、計(jì)量、儀表運(yùn)行、維護(hù)、校驗(yàn)應(yīng)符合國(guó)家計(jì)量方面關(guān)于要求和使用說(shuō)明書(shū)要求。壓力、溫度、熱媒應(yīng)正常，并填寫(xiě)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)。當(dāng)發(fā)覺(jué)泄漏或異常時(shí)，應(yīng)立刻停車處理。應(yīng)保持調(diào)壓裝置監(jiān)控系統(tǒng)正常工作，禁止超溫、超壓運(yùn)行。電磁閥應(yīng)定時(shí)清洗、檢修。調(diào)壓設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)立刻停頓使用并進(jìn)行檢修，同時(shí)開(kāi)啟備用設(shè)備，預(yù)防中止正常供氣。對(duì)使用熱水鍋爐、調(diào)壓裝置上換熱器應(yīng)定時(shí)檢驗(yàn)管道內(nèi)結(jié)垢、腐蝕情況，必要時(shí)應(yīng)對(duì)鍋爐用水進(jìn)行處理。5、消防系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)應(yīng)符合以下要求：消防設(shè)施和器材管理、檢驗(yàn)、維修和保養(yǎng)等應(yīng)設(shè)專員負(fù)責(zé)。消防水池儲(chǔ)水量應(yīng)保持在要求水位范圍之內(nèi)，并保持在要求水位范圍之內(nèi)，并保持池水清潔，消防水泵吸水口應(yīng)處于工作狀態(tài)。應(yīng)定時(shí)檢驗(yàn)并開(kāi)啟消防水泵、消防栓及噴淋裝置。嚴(yán)寒地域在冬季試運(yùn)轉(zhuǎn)后，消防水泵吸水及時(shí)排凈。站內(nèi)消防器材、消防設(shè)備，應(yīng)定時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)和補(bǔ)充。消防通道應(yīng)保持通暢無(wú)阻，消防栓周圍不得堆放雜物。加氣站壓力容器管理操作規(guī)程1、加氣站壓力容器等設(shè)備應(yīng)設(shè)專員管理；2、壓力容器操作人員應(yīng)持有當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)頒發(fā)《特種設(shè)備作人員證》后，方可獨(dú)立負(fù)擔(dān)壓力容器操作；3、壓力容器操作人員應(yīng)熟悉本崗位工藝流程和所操作關(guān)于容器結(jié)構(gòu)、類別、主要技術(shù)參數(shù)與技術(shù)性能，并嚴(yán)格恪守操作規(guī)程；4、壓力容器操作人員對(duì)設(shè)備必須做到“四懂、三會(huì)”即：懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂工藝流程；會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障；5、壓力容器禁止超溫、超壓工作；6、壓力容器操作時(shí)要小心慎重、平穩(wěn)操作；7、禁止帶壓拆卸緊固壓力容器工藝連接管道與法蘭；8、嚴(yán)格執(zhí)行壓力容器運(yùn)行期間巡回檢驗(yàn)制度；9、操作人員一旦發(fā)覺(jué)壓力容器設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)立刻停機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，及時(shí)進(jìn)行處理。發(fā)覺(jué)安全隱患時(shí)，應(yīng)及時(shí)向站領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；11、正確處理各種緊急突發(fā)事件。加氣機(jī)充裝安全操作規(guī)程1、操作人員必須嚴(yán)格恪守加氣機(jī)充裝安全操作規(guī)程；對(duì)加氣設(shè)備必須做到懂性能、會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障；禁止非持證人員進(jìn)行汽車加氣充裝操作。2、由加氣汽車司機(jī)打開(kāi)車上前后車廂蓋及加氣嘴防塵帽（小紅帽）出示車輛改裝與氣瓶檢驗(yàn)合格證和氣瓶注冊(cè)登記手續(xù)，等候加氣；3、加氣機(jī)在每次操作前，應(yīng)做認(rèn)真檢驗(yàn)氣路系統(tǒng)接頭、閥門、脫斷閥有沒(méi)有漏氣。加氣員對(duì)車輛進(jìn)行安全檢驗(yàn)符合氣瓶充裝相關(guān)要求要求，確認(rèn)設(shè)備一切正常后，方可進(jìn)行操作；4、從加氣機(jī)槍盒上取下加氣槍，注意讓槍閥手柄箭頭指向“關(guān)”方向，將加氣槍頭插入汽車氣瓶上加氣接口，聽(tīng)到“咔嚓”聲音，確認(rèn)可靠連接接好；打開(kāi)汽車氣瓶上閥；5、打開(kāi)汽車氣瓶上閥，旋轉(zhuǎn)槍閥手柄，讓其箭頭指向“開(kāi)”方向，此時(shí)可從加氣機(jī)上壓力表讀出汽車氣瓶剩下壓力；6、將加氣槍閥搬至到加氣位置，打開(kāi)售氣體上開(kāi)關(guān)（按鍵盤上“加氣”鍵或扇形開(kāi)關(guān)）開(kāi)始加氣（IC卡加氣機(jī)需刷卡）；7、在加氣過(guò)程中，操作人員應(yīng)應(yīng)認(rèn)真觀察是否有氣體泄漏，加氣聲音是否正常，時(shí)刻對(duì)加氣機(jī)工作情況進(jìn)行觀察，檢驗(yàn)設(shè)備是否存在異?，F(xiàn)象。司機(jī)與加氣人員不得私自離開(kāi)加氣現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)覺(jué)問(wèn)題及時(shí)處理；當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，如發(fā)生氣體泄漏、著火、爆炸等事故，加氣操作人員應(yīng)快速停頓設(shè)備運(yùn)行，關(guān)閉儲(chǔ)氣瓶組。并按加氣站事故緊急處理方法進(jìn)行應(yīng)急處理；9、正常加氣完成后電腦控制器蜂鳴器會(huì)連續(xù)鳴叫三聲自動(dòng)停頓加氣，假如汽車不需要（定量補(bǔ)氣）加足設(shè)定壓力，也可按“停頓”鍵手動(dòng)停頓加氣。加氣停頓后，關(guān)閉售氣機(jī)上開(kāi)關(guān)（或扇形開(kāi)關(guān)），放散后拔出加氣槍，并檢驗(yàn)車輛情況；11、禁止人員和車輛踩、壓加氣接頭和高壓加氣軟管，嚴(yán)格按照加氣機(jī)維護(hù)保養(yǎng)要求，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)，檢修時(shí)必須停電、斷氣，排空系統(tǒng)內(nèi)高壓天然氣。專用運(yùn)輸拖車操作規(guī)程一、牽引車及骨架式長(zhǎng)管車底盤使用和操作請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀各自隨車所帶使用說(shuō)明書(shū)，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。二、充卸作業(yè)