地鐵Ⅰ期工程車輛段與綜合基地排水管道頂管工程施工方案

熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)專家蒞臨指導(dǎo)！西安市地鐵三號(hào)線Ⅰ期工程港務(wù)區(qū)車輛段與綜合基地排水管道頂管工程施工方案2014年7月23日沙層頂管成功案例西安市大寨路污水處理廠頂管工程西安市草灘十路污水頂管工程漢中市火車站雨水管道頂管工程靖邊縣包茂高速燃?xì)夤艿理敼芄こ逃芰质杏艽ㄌ烊粴忭敼芄こ滔剃?yáng)東收費(fèi)站雨水頂管工程

無(wú)需隔斷交通噪音以及震動(dòng)都很小可以在很深的地下敷設(shè)管道

頂管的施工優(yōu)點(diǎn)

可以安全的穿越鐵路對(duì)施工周遭的影響很小可以穿越障礙物

頂管施工采用油壓驅(qū)動(dòng)，施工時(shí)噪音遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于開(kāi)槽式敷設(shè)管道，幾乎沒(méi)有地盤沉降的現(xiàn)象，對(duì)周遭的影響降低到最小程度。而且在較深的埋深情況下施工成本要小于開(kāi)槽式敷設(shè)管道。

頂管的施工優(yōu)點(diǎn)地質(zhì)情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察報(bào)告，沿線底層自上而下的順序?yàn)棰賹诱惩?，②層沙層。具體見(jiàn)下圖：厚度：2.8—3.2m，灰黃色，可塑、硬塑厚度粘土以下都是沙層，松軟，濕陷性大①層粘土②層沙層地質(zhì)情況本工程選用頂管的方案的理由本工程管道深度6.5米，開(kāi)挖式施工成本高于頂管施工。本工程地表3米以下為沙層，頂管施工后不會(huì)出現(xiàn)沉降本工程頂管施工噪音小，占用場(chǎng)地小，對(duì)周圍的環(huán)境交通影響小。目錄工程概況工作井施工工序細(xì)節(jié)控制

施工安排頂管施工安全措施施工工序測(cè)量控制14786235西安市地鐵三號(hào)線Ⅰ期工程港務(wù)區(qū)車輛段與綜合基地排水管道為Ⅲ級(jí)鋼筋混凝土管。頂管總長(zhǎng)度1081m，其中直徑0.8m長(zhǎng)58m，直徑1m長(zhǎng)50m，直徑1.2m長(zhǎng)659m，直徑1.5m長(zhǎng)314m。一、工程概況二、施工安排本工程可根據(jù)工期要求安排多個(gè)施工班組進(jìn)場(chǎng)，每班組實(shí)行兩班輪換，24小時(shí)不間斷施工，縮短施工工期。三、施工工序施工準(zhǔn)備后背墻制作安裝工作井開(kāi)挖頂進(jìn)設(shè)備安裝下管預(yù)頂調(diào)試測(cè)量校核挖土出土頂進(jìn)循環(huán)至接收井四、工作井施工工序工作井測(cè)量放線→工作井開(kāi)挖→刃腳墊層施工→內(nèi)模和支架→鋼筋綁扎→外模和支架→澆搗井筒混凝土→養(yǎng)護(hù)及拆模→封砌預(yù)留孔→鑿除墊層、挖土下沉→井底注漿→澆筑水下砼→綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土→綁扎后背鋼筋、澆搗后背混凝土。五、頂管施工頂進(jìn)采用手掘式機(jī)械頂管施工，工藝流程見(jiàn)下：頂力計(jì)算及千斤頂選擇

根據(jù)《給排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》第節(jié)規(guī)定：頂進(jìn)力FP=πD0Lfk+NF

式中Fp---頂進(jìn)阻力，KN；

D0---管道的外徑；

L---管道設(shè)計(jì)頂進(jìn)長(zhǎng)度；

fk---管道外壁與沙的單位面積平均摩阻力，取8.0KN/m2；

NF---頂管機(jī)得迎面阻力，有公式計(jì)算而得，公式如下：

NF=π（D0-t）tR

其中t---工具管厚度，

R---擠壓阻力，取400KN/m2

根據(jù)計(jì)算最大頂力為4359kN，管材軸向允許推力5300KN，則主頂油缸選用1臺(tái)500t(5000KN)級(jí)油缸，千斤頂總推力500t。因此我們無(wú)需增加額外的頂進(jìn)系統(tǒng)即可滿足要求。導(dǎo)軌復(fù)合式導(dǎo)軌

導(dǎo)軌采用復(fù)合型導(dǎo)軌，每一根導(dǎo)軌上都有兩個(gè)工作面：水平工作面是供頂鐵在其上滑動(dòng)，傾斜的工作面則是與管子接觸。為了測(cè)量及導(dǎo)軌安放的方便，導(dǎo)軌的水平工作面仍然與鋼筋混凝土管內(nèi)的管底標(biāo)高同處一個(gè)水平面上。每一副復(fù)合導(dǎo)軌中還設(shè)有六只可以調(diào)節(jié)高低的撐腳，以便安裝。后背墻土抗力（反力）計(jì)算：式中：——總推力之反力，kN；

——系數(shù)，取=1.5;

——后座墻的寬度，3m；

——土的容重，18kN/m3；

——后座墻的高度，2m；

——被動(dòng)土壓系數(shù)，查表取1.42；

——土的內(nèi)聚力，90.4kPa；

——地面到后座墻頂部土體的高度，10m。計(jì)算得出后背墻土抗力=4469KN/m裝配式后背墻，尺寸300cm×250cm。則后背墻每延米受力：4359/3.0＝1453kN/m＜Ep＝4469kN/m，（4359KN為計(jì)算最大頂力），能滿足頂力要求。后背墻土抗力驗(yàn)算一般是拐安排一態(tài)個(gè)人挖仇土。為義加快工圈程進(jìn)度窯，每班塵兩個(gè)人左，輪流共開(kāi)挖。土方浸在管挎內(nèi)采啦用人丑力斗范車進(jìn)懶行運(yùn)挽輸。土方嶼在工難作坑鐵采用瘡電動(dòng)濱葫蘆并進(jìn)行壩垂直青運(yùn)輸桌。在一般毒地段，侄土質(zhì)良孫好，挖贊土?xí)r可攻超挖30～50駁㎝。管子周幕圍超挖庫(kù)的控制禍：管上面促允許超羊挖1.療5㎝，但在哄下面13層5°范圍內(nèi)擁不得超桂挖，一碎定要保佩持管壁拴與土基均表面吻碎合。超挖柱示意兼圖a—最大超殃挖量1.5說(shuō)cm；b—允許超容挖范圍管前挖源土a、檢啟查管皆子下管前尋應(yīng)先對(duì)放管子進(jìn)雞行外觀囑檢查，禽主要檢驚查管子攏有無(wú)破秘?fù)p及縱株向裂縫易；端面仰要平直構(gòu)；管壁夸無(wú)坑陷薦或鼓泡腥，管壁趙應(yīng)光潔陷。檢查禾合格后副的管子著方可用挽起重設(shè)傅備吊到感工作坑疤的導(dǎo)軌飄上就位經(jīng)。b、檢浪查起朝重設(shè)奸備起重究設(shè)備督以檢希查、臟試吊教，確蒸認(rèn)安喂全可惹靠方歇可下榆管。亞下管泊時(shí)工尋作坑屆內(nèi)嚴(yán)桑禁站床人。功當(dāng)距仇導(dǎo)軌暢小于50臟㎝時(shí)，操化作人員犁方可進(jìn)殃坑工作敗。c、管涌子就跳位第一勸節(jié)管俗放到驢導(dǎo)軌烏上，繡測(cè)量遠(yuǎn)管子沈中心終及前晶端和充后端享的管趟底高籠程，憲確認(rèn)旱安裝托合格莊后方畢可頂棕進(jìn)。界第一蹈節(jié)管引作為栗工具別管，勒頂進(jìn)肆方向院與高聚程的貧準(zhǔn)確景，是躍保證籃整段墻頂管所質(zhì)量區(qū)的關(guān)宴鍵。詳因此只，必偉須認(rèn)樓真對(duì)程待此健項(xiàng)工蓬作。下管頂進(jìn)及僑安裝工跡具漲圈頂進(jìn)采用1臺(tái)500敘t/臺(tái)的液弓壓千斤賠頂作為噸主頂。渴頂進(jìn)開(kāi)丹始時(shí)，勺就緩慢似進(jìn)行，冠待各接銹觸部位診密合后擇，再按切正常速吃度頂進(jìn)稀。頂進(jìn)若暴發(fā)現(xiàn)有汪油路壓悔力突然功增高，垮應(yīng)停止桶頂進(jìn)，殺檢查原檢因經(jīng)過(guò)溪處理后聞方可繼膨續(xù)頂進(jìn)括，回鎬牽時(shí)，油妄路壓力渠不得過(guò)乳大，速派度不得倍過(guò)快。挖出的字土方要嘆及時(shí)外悼運(yùn)，及爛時(shí)頂進(jìn)銅，使頂邀力限制術(shù)在較小經(jīng)范圍內(nèi)介。安裝工干具脹圈為了瘋有利客于導(dǎo)脹向，率頂進(jìn)民的前躲數(shù)節(jié)買管中短，在倚接口檢處應(yīng)多安裝窮內(nèi)脹圈，通涉過(guò)背楔騾或調(diào)整溉螺栓，理使用脹撲圈與管劉壁緊成蔥為一個(gè)緩剛體。梁脹圈一軋定要對(duì)鉗正接口然縫隙。喝安裝牢威固，并逐在頂進(jìn)峰中隨時(shí)湊檢查調(diào)皇整。六、測(cè)縣量控制1）中線磁測(cè)量中線窄測(cè)量暗使用技經(jīng)緯呢儀，亂用三隨點(diǎn)一格線方林法測(cè)裙量。2）高懷程測(cè)量高程習(xí)測(cè)量性使用閉水準(zhǔn)半儀測(cè)顫量。校正（塊糾偏）超挖猶糾偏世方法舌：偏差忘為10～20挽㎜時(shí)，雷可采晚用此徹方法您，即鉛在管則子偏系向的脾反側(cè)把適當(dāng)蹤蝶超挖集，而衰在偏儉向側(cè)碑不超做挖甚什至留億坎，芹形成吵阻力旋，使另管子寶在頂巨進(jìn)中蠶向阻莖力小香的超罰挖側(cè)伍偏向抬，逐遼漸回掀到設(shè)志計(jì)位弦置。千斤得頂糾鞠偏法樓：用小型沸千斤頂蛾頂在管酬端偏向嘴的反側(cè)弦內(nèi)管壁肅上，另很一端斜選撐在有卷墊板的還管前土賴壁上，揀支頂牢腰固后，律即可進(jìn)痛行糾偏科。千斤頂朽糾偏法葛：校正殊（糾葛偏）頂木趟糾偏擔(dān)法管端下愧陷，可龜采用下留圖方法弄。適用晚偏差領(lǐng)大于20mm時(shí)。七、細(xì)矮節(jié)控制導(dǎo)軌般安裝襪：導(dǎo)軌享采用姓鋼軌衣與型事鋼焊節(jié)接，長(zhǎng)導(dǎo)軌隔長(zhǎng)2×研4m，兩壩條導(dǎo)燭軌順村直、姓平行熟、等媽高。匹導(dǎo)軌濤安裝淺在工隔作井彼內(nèi)砼鋪墊層坑上，不安裝享牢固貧，以遙保證恭在管踐道頂桿進(jìn)時(shí)媽不發(fā)價(jià)生位丈移；熔導(dǎo)軌堂安裝追的軸告線偏晴差≤3m更m，頂面羽高程誤孫差控制湯在0-3豬mm，兩軌明內(nèi)距誤罰差為±2m糞m。管節(jié)編接口炕：管節(jié)接剖口主要間由外套工環(huán)（鋼喘套環(huán)）艙橡膠止林水帶和戲軟木襯袋墊組成圣。鋼套摸環(huán)在加返工處至齊現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)烤輸?shù)跹b擺過(guò)程中觸不能變錦形，接梨口不損只壞，以灣確保管氏節(jié)在對(duì)萬(wàn)接過(guò)程虛中，橡泉膠帶不速移位、盾不翻轉(zhuǎn)子，確保拉管節(jié)的格密封性顏。同時(shí)辣，鋼環(huán)貪套在進(jìn)撓場(chǎng)前還首必須做插好防腐桿處理。管道的總照明、盞通風(fēng)：管道額內(nèi)的長(zhǎng)照明妨采用36伏的圈低壓戰(zhàn)安全餐燈具善每20米設(shè)星一盞府燈進(jìn)折行照每明。窄通風(fēng)瀉管采齡用φ10香0的UPV萌C管，鑄用鼓泰風(fēng)機(jī)蝴向內(nèi)曬送風(fēng)匪。八、困安全抵措施臨邊活防護(hù)員欄桿膠采用Φ4周8×懇3.飽5m合m鋼管搭印接，以痕扣件固綿定；防譯護(hù)欄桿斷由上中反下三道緩橫桿及射欄桿柱晉組成，鄰上桿離政平臺(tái)1.豪5m，中鼓桿離語(yǔ)地1m，底束桿離護(hù)地0.4店m，每個(gè)2m設(shè)一惑道欄渠桿柱謎；欄錯(cuò)桿柱襯焊上謝鋼板興并鉆堂孔后戚通過(guò)M16螺栓靈與三智角架瞞體固姥定；掛欄桿觸四周群加掛磁彩鋼攪瓦；栽踢腳邀板高20c技m。：臨送邊防飯護(hù)安全品措施滴：臨傻時(shí)用南電采用賠專門粘變壓賽器供熄電，相各臨魂時(shí)用顛電線快路獨(dú)