2023年建筑工程-軌道車司機(jī)題庫(kù)（官方）考試歷年真題甄選版帶答案-1

2023年建筑工程-軌道車司機(jī)題庫(kù)（官方）考試歷年真題甄選版帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.用于側(cè)向通過列車,速度80km/h以上至140km/h的單開道岔,其轍叉號(hào)數(shù)不得小于()。

A、9號(hào)

B、12號(hào)

C、18號(hào)

D、30號(hào)

答案：D2.調(diào)車作業(yè)推送車輛時(shí)，要先()。

A、試?yán)?/p>

B、顯示十、五、三車的距離信號(hào)

C、顯示停留車位置信號(hào)

D、停車檢查

答案：A3.鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)是按照社會(huì)主義職業(yè)道德和“人民鐵路為人民”道德規(guī)范的要求,自覺開展的一種()活動(dòng)。

A、思維

B、思考

C、思想

D、理想

答案：C4.進(jìn)站、()、進(jìn)路及線路所通過信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)置于關(guān)閉狀態(tài)。A、出站B、通過C、預(yù)告D、遮斷答案：A5.車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上,晝間為一個(gè)(),夜間顯示一個(gè)紅色燈光。

A、帶白邊的紅色長(zhǎng)方牌

B、帶白邊的紅色正方牌

C、紅色長(zhǎng)方牌

D、紅色正方牌

答案：D6.輕柴油主要用作轉(zhuǎn)速在()以上的高速柴油機(jī)的燃料。

A、800r/min

B、1000r/min

C、1800r/min

D、500r/min

答案：B7.軌道平車制動(dòng)缸活塞行程，GK型制動(dòng)機(jī)空車為（）。

A、（A）60～70mm

B、（B）85～135mm

C、（C）50～80mm

D、（D）50～75mm

答案：B8.通過顯示黃色燈光的信號(hào)機(jī)及位于定位的預(yù)告信號(hào)機(jī),列車運(yùn)行限制速度為()。

A、45km/h

B、60km/h

C、50km/h

D、在次一架信號(hào)機(jī)前能停車的速度

答案：D9.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、兩個(gè)綠色燈光

D、一個(gè)紅色燈光

答案：A10.當(dāng)調(diào)車指揮人顯示減速或停車信號(hào)時(shí)，司機(jī)應(yīng)迅速（）。

A、（A）解除機(jī)車牽引力

B、（B）立即制動(dòng)

C、（C）回示相應(yīng)信號(hào)

D、（D）解除機(jī)車牽引力，立即制動(dòng)

答案：D11.6-Q-150型新蓄電池充電電流，第二階段電流是（）。

A、（A）5A

B、（B）10A

C、（C）5V

D、（D）10V

答案：A12.愛國(guó)敬業(yè)是職業(yè)道德的(),是社會(huì)主義職業(yè)道德所倡導(dǎo)的首要規(guī)范,是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。

A、基礎(chǔ)與核心

B、本質(zhì)和中心

C、前提和條件

D、責(zé)任和義務(wù)

答案：A13.六缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角由360°～540°時(shí)，六缸為（）行程。

A、（A）壓縮

B、（B）排氣

C、（C）進(jìn)氣

D、（D）做功

答案：D14.站臺(tái)上堆放貨物，距站臺(tái)邊緣距離不得少于()，不足上述規(guī)定距離時(shí)，不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

A、1m

B、1.5m

C、2m

D、2.5m

答案：A15.用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站,其轍叉號(hào)數(shù)不得小于()。

A、9號(hào)

B、12號(hào)

C、18號(hào)

D、30號(hào)

答案：B16.軸與孔的配合有三種情況，即動(dòng)配合、靜配合和（）。

A、（A）過渡配合

B、（B）軸孔配合

C、（C）過盈配合

D、（D）輪軸配合

答案：A17.容許信號(hào)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光，準(zhǔn)許列車在通過色燈信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過（）的速度通過，運(yùn)行到次一通過色燈信號(hào)機(jī)，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。

A、（A）10km/h

B、（B）20km/h

C、（C）25km/h

D、（D）30km/h

答案：B18.在運(yùn)行速度為160km/h答案：D19.LKJ-93型監(jiān)控裝置，普通調(diào)車控制模式“三車”距離信號(hào)，車列走行20m后，速度超過()時(shí)，解除機(jī)車牽引力；速度超過8km/h時(shí)，實(shí)施緊急制動(dòng)控制。

A、2km/h

B、3km/h

C、4km/h

D、5km/h

答案：C20.一個(gè)人的職業(yè)道德水平必然體現(xiàn)在對(duì)本職工作的（）上。

A、（A）認(rèn)識(shí)

B、（B）態(tài)度

C、（C）看法

D、（D）熱愛

答案：B21.軌道車大修后要求各部零件均應(yīng)按規(guī)定裝配齊全、（）。

A、（A）緊固

B、（B）符合規(guī)定

C、（C）保證質(zhì)量

D、（D）鎖緊可靠

答案：D22.發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)（四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段除外）顯示（），表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方至少有一架進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)。

A、（A）一個(gè)綠色燈光

B、（B）一個(gè)黃色燈光

C、（C）兩個(gè)綠色燈光

D、（D）一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

答案：D23.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開往半自動(dòng)閉塞區(qū)間。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、兩個(gè)綠色燈光

D、一個(gè)紅色燈光

答案：C24.6-Q-462型新蓄電池充電電流，第二階段電流是（）。

A、（A）13A

B、（B）23A

C、（C）13V

D、（D）23V

答案：A25.列車運(yùn)行速度超過120km/h的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置兩段接近區(qū)段，在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處設(shè)置（）。

A、（A）預(yù)告信號(hào)機(jī)

B、（B）接近信號(hào)機(jī)

C、（C）復(fù)式信號(hào)機(jī)

D、（D）遮斷信號(hào)機(jī)

答案：B26.當(dāng)硅整流發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池電壓時(shí)，就向蓄電池充電，蓄電池電壓高于發(fā)電機(jī)電壓時(shí)，硅二極管阻止反向電流流過，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)的直流電路中，（）也是一個(gè)重要部件。

A、（A）發(fā)電機(jī)

B、（B）調(diào)節(jié)器

C、（C）電流表

D、（D）繼電器

答案：B27.LKJ-93型監(jiān)控裝置，調(diào)車控制模式按壓[調(diào)車]鍵、輸入()，或在平面調(diào)車狀態(tài)時(shí)，監(jiān)控裝置自動(dòng)轉(zhuǎn)入調(diào)車監(jiān)控模式。

A、限速值

B、計(jì)長(zhǎng)

C、交路代碼

D、專調(diào)車次

答案：D28.在三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過信號(hào)機(jī)柱上，應(yīng)涂（）黑斜線，以示與其他通過信號(hào)機(jī)相區(qū)別。

A、（A）一條

B、（B）兩條

C、（C）三條

D、（D）四條

答案：C29.在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過信號(hào)機(jī)上，不得裝設(shè)（）。

A、（A）進(jìn)路表示器

B、（B）發(fā)車表示器

C、（C）容許信號(hào)

D、（D）引導(dǎo)信號(hào)

答案：C30.貨車通過30號(hào)單開道岔，側(cè)向允許通過速度為（）。

A、（A）90km/h

B、（B）120km/h

C、（C）140km/h

D、（D）160km/h

答案：A二.多選題(共30題)1.柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其抖動(dòng)劇烈的原因有()。A、噴油不均勻甚至有的噴油器不噴油B、噴油時(shí)間過早或過遲C、噴油間隔角度不一致D、噴油速度太快E、調(diào)速器失常,轉(zhuǎn)速時(shí)快時(shí)慢答案：ABCE2.造成柴油機(jī)飛車的原因是()。A、調(diào)速器油門拉線斷B、調(diào)速器杠桿銷子脫落C、調(diào)速?gòu)椈烧蹟郉、噴油泵柱塞彈簧折斷E、調(diào)速器節(jié)齒桿卡住答案：BCE3.換向箱出現(xiàn)()等情況超限者達(dá)5%以上時(shí),總成應(yīng)大修。A、齒輪嚙合間隙大B、齒輪磨損變形C、軸承損壞D、軸套磨損E、軸承孔磨損答案：BCDE4.電傳動(dòng)裝置可分為()。A、直-直流電傳動(dòng)裝置B、交-直流電傳動(dòng)裝置C、交流電傳動(dòng)裝置D、交-交流電傳動(dòng)裝置答案：ABC5.離合器分離不徹底的原因有()。A、踏板自由行程過大B、分離杠桿高度不一致C、從動(dòng)盤翹曲不平D、摩擦片過厚E、從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)答案：ABCD6.造成柴油機(jī)過熱的主要原因是()。A、氣門間隙不當(dāng)B、潤(rùn)滑粘度低C、消聲器堵塞D、潤(rùn)滑油粘度高E、燃油燃燒性能好答案：ABC7.讀懂液壓原理圖要從()角度看。A、對(duì)液壓技術(shù)的理論知識(shí)掌握B、對(duì)液壓技術(shù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)C、對(duì)液壓元器件的圖形符號(hào)掌握D、對(duì)主機(jī)工藝流程、動(dòng)作要求的掌握E、有經(jīng)驗(yàn)答案：ABCDE8.軌道車起步抖動(dòng)的原因有()。A、壓盤彈簧力不均勻B、個(gè)別彈簧折斷C、摩擦片硬化,使摩擦系數(shù)降低D、摩擦片及壓盤磨損嚴(yán)重使彈簧伸長(zhǎng)過多E、從動(dòng)盤翹曲不平答案：ABE9.培訓(xùn)教學(xué)的方式有()。A、講授法B、案例法C、研討法D、多媒體教學(xué)法E、技能培訓(xùn)法答案：ABCDE10.柴油機(jī)噴油時(shí)間過晚的原因有()。

A、噴油柱塞挺桿定時(shí)調(diào)整螺釘失調(diào)

B、連接盤固定螺栓松動(dòng)使噴油泵時(shí)間失準(zhǔn)

C、供油提前角過小

D、供油提前角過大

E、輸油泵供油不足

答案：ABC11.以下敘述中正確的有()。A、列車發(fā)生火災(zāi),爆炸可能妨礙鄰線時(shí),司機(jī)應(yīng)立即使用列車無限調(diào)度通信設(shè)備通知鄰線上運(yùn)行的列車。B、使用出站調(diào)車通知書時(shí),每張調(diào)車通知書使用次數(shù)僅限一次。C、出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí),除按規(guī)定遞交行車憑證外,對(duì)通過列車只須聯(lián)控預(yù)告即可。D、非集中聯(lián)鎖的車站,遇機(jī)車車輛壓岔或越過警沖標(biāo)時(shí),動(dòng)車前,均應(yīng)執(zhí)行要道還道制度。答案：AD三.判斷題(共20題)1.K型三通閥由制動(dòng)機(jī)、制動(dòng)缸、減速部和緊急部四部分組成。

答案：B2.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，允許調(diào)整各閥壓力。

答案：B3.在干燥,無導(dǎo)電氣體和塵垢的環(huán)境下,進(jìn)行電器檢查和維修時(shí)應(yīng)與帶電體保持的最小距離稱為安全距離,其值為0.25m。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B4.（）蓄電池相當(dāng)于一個(gè)大的電容器，它可隨時(shí)將發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的過電壓吸收掉。

答案：A5.（）監(jiān)控裝置的"三防"是指防超速、防冒進(jìn)、防溜逸，"四大功能"是指監(jiān)控功能、記錄功能、顯示功能、語音提示功能。

答案：A6.行車基本閉塞法采用自動(dòng)閉塞和半自動(dòng)閉塞。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A7.軌道車換季保養(yǎng)是季節(jié)（春、秋）溫度、濕度變換時(shí)進(jìn)行的一種適時(shí)性保養(yǎng)，可結(jié)合定期保養(yǎng)或小修理進(jìn)行，并在每年進(jìn)行一次。

答案：B8.重型軌道車的運(yùn)行辦法按自動(dòng)閉塞辦理。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B9.區(qū)間內(nèi)正線上的道岔,須與有關(guān)信號(hào)機(jī)或閉塞設(shè)備聯(lián)鎖。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A10.列車在發(fā)車前,司機(jī)必須確認(rèn)占用區(qū)間行車憑證及發(fā)車信號(hào)或發(fā)車表示器顯示正確后,方可起動(dòng)列車。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A11.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》適用于國(guó)家鐵路、合資鐵路以及鐵路專用線等發(fā)生事故的調(diào)查處理。

答案：B12.（）斷軸自機(jī)車車輛出段、出廠或由固定停放地點(diǎn)開出后，發(fā)生即算。

答案：A13.（）在車站的正線和到發(fā)線上，應(yīng)裝設(shè)出站信號(hào)機(jī)。

答案：A14.（）軌道車司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行出乘前必須抄收運(yùn)行區(qū)段行車揭示或調(diào)度命令。

答案：A