現(xiàn)代物流管理（第三版-錢廷仙）課件現(xiàn)代物流管理概論試卷3

《》A卷第2頁(yè)共1頁(yè)任課教員湯琦鵬日期年月日現(xiàn)代物流管理概論課程期末考試卷3（考試時(shí)長(zhǎng)90分鐘）姓名：學(xué)號(hào)：得分：一、單項(xiàng)選擇題（每小題1分，共20分）1．物流能解決生產(chǎn)和消費(fèi)之間出現(xiàn)的（）間隔。A．所有權(quán)B．空間和時(shí)間C．場(chǎng)所D．時(shí)間2．配送是物流系統(tǒng)的（）環(huán)節(jié)。A.起始B.中間C.終端D.以上答案不正確3．從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，以下哪項(xiàng)不是降低企業(yè)物流成本的途徑？（）。A．物流合理化B．產(chǎn)品合理化C．物流服務(wù)質(zhì)量D．物流速度4．有物流綜合性功能的活動(dòng)（）。A.運(yùn)輸B.配送C.保管D.流通加工5．對(duì)流運(yùn)輸是指同類或可以互相代替的貨物的（）運(yùn)輸。A.相對(duì)B.相向C.循環(huán)D.往返6.獨(dú)立的物流成本核算體系屬于（）的核算方法。A.統(tǒng)計(jì)方式B．會(huì)計(jì)方式C.綜合方式D．評(píng)估分析方式7．按80/20規(guī)則分類，供應(yīng)物流重點(diǎn)供應(yīng)商是指（）。A.數(shù)量20%的占價(jià)值20%B.數(shù)量20%的占價(jià)值80%C.數(shù)量80%的占價(jià)值20%D.數(shù)量80%的占價(jià)值80%8．ERP的中文表述為（）。A.主生產(chǎn)計(jì)劃B.制造資源計(jì)劃C.物料需求計(jì)劃D.企業(yè)資源計(jì)劃9．國(guó)際物流是（）之間的物流。A.不同地區(qū)B.不同國(guó)家C.國(guó)際貿(mào)易D.貿(mào)易與非貿(mào)易10．需要向海關(guān)申報(bào)的部門是（）。A.進(jìn)口方B.出口方C.生產(chǎn)廠商D.進(jìn)口方及出口方11．配送中心配送的商品側(cè)重于以下類型（）。A.單品種、大批量商品B.單品種、小批量商品C.多品種、小批量商品D.多品種、大批量商品12.企業(yè)外購(gòu)物流空間資源的原因是由于（）。A．運(yùn)輸車輛不夠B．倉(cāng)庫(kù)不夠C．裝卸人員不夠D．沒(méi)有計(jì)算機(jī)設(shè)備13.企業(yè)利用第三方物流，可使企業(yè)專注于提高（）。A.經(jīng)濟(jì)效益B.競(jìng)爭(zhēng)力C.核心競(jìng)爭(zhēng)力D.社會(huì)效益14.物流企業(yè)，嚴(yán)格意義上講是指（）物流企業(yè)。A．第一方B．第二方C．第三方與第四方D．第三方15．以下哪個(gè)縮寫表示電子數(shù)據(jù)交換（）。A．EOSB．EDIC．POSD．GPS16.下列對(duì)物流系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是（）。A.物流系統(tǒng)是一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng)，可以作為一個(gè)整體單獨(dú)存在B.物流系統(tǒng)存在一定的目標(biāo)C.構(gòu)成物流系統(tǒng)的各個(gè)要素達(dá)到最優(yōu)，即可使得整個(gè)物流系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)D.物流系統(tǒng)由物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)兩大部分組成，兩者之間是并列關(guān)系17．物流成本之間存在效益背反規(guī)律，是指物流功能之間，一種功能成本的削減會(huì)使另一種功能成本（）。A．增多B．減少C．不變D．無(wú)法估計(jì)18．在供應(yīng)商與制造商關(guān)系中，存在兩種典型的關(guān)系模式，除了傳統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)模式外，還有（）關(guān)系。A．多贏B．雙贏C．協(xié)調(diào)D．約束19．QR和ECR實(shí)施過(guò)程中的共同要點(diǎn)是（）。

A．實(shí)現(xiàn)信息共享B．加快新產(chǎn)品的引入C．提高促銷的績(jī)效D．縮短生產(chǎn)周期，降低庫(kù)存水平20.汽車燃料費(fèi)用或維修保養(yǎng)費(fèi)屬于（）。A.固定成本B.變動(dòng)成本C.聯(lián)合成本D.管理費(fèi)用二、判斷題（每小題1分，共20分）1.現(xiàn)代物流管理的重要性說(shuō)明企業(yè)都應(yīng)選擇自營(yíng)物流。（）2.物流管理工作是企業(yè)核心能力的組成部分。（）3.現(xiàn)代物流管理是基于庫(kù)存和運(yùn)輸?shù)墓芾?。（?.物流技術(shù)技能提高主要通過(guò)課堂教學(xué)完成。（）5.流通加工可以提高物流效率，所有的產(chǎn)品都應(yīng)經(jīng)過(guò)流通加工。（）6.配送就是送貨。（）7.“行業(yè)領(lǐng)袖”供應(yīng)商是指那些生產(chǎn)規(guī)模大、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)成熟，經(jīng)營(yíng)品種相對(duì)較少的供應(yīng)商。（）8.企業(yè)物流管理由兩部分組成，企業(yè)生產(chǎn)物流管理和企業(yè)銷售物流管理。（）9.銷售物流是企業(yè)物流與外部連接的最終歸宿，物流質(zhì)量的好壞，都將在對(duì)客戶的物流服務(wù)水平上反映出來(lái)。（）10.精益物流系統(tǒng)實(shí)行的是推動(dòng)式生產(chǎn)。（）11.國(guó)際貿(mào)易就是國(guó)際物流。（）12.跨國(guó)公司的日益發(fā)展促使國(guó)際物流迅速成長(zhǎng)。（）13.國(guó)際運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，促使運(yùn)輸工具不斷更新，運(yùn)輸人員不斷變更，運(yùn)輸費(fèi)用不斷升高。（）14.只要當(dāng)物流自營(yíng)具有成本優(yōu)勢(shì)時(shí)，企業(yè)可以選擇物流自營(yíng)。（）15.企業(yè)如果選擇物流自營(yíng)，將要面臨較大風(fēng)險(xiǎn)。（）16.物流信息系統(tǒng)是物流作業(yè)系統(tǒng)的上層支持系統(tǒng)。（）17.物流信息是物流管理的必然要求，沒(méi)有物流的信息化，就沒(méi)有先進(jìn)的物流管理。（）18.以前的競(jìng)爭(zhēng)是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，以后的競(jìng)爭(zhēng)將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。（）19.供應(yīng)鏈的流程要素包括商流、物流、信息流和資金流。四個(gè)流程的流通方向都是單向的。（）20.職業(yè)生涯規(guī)劃有利于進(jìn)一步明確在校學(xué)習(xí)的努力方向。（）三、多項(xiàng)選擇題（每小題2分，共20分）1.．商流和物流都是流通的組成部分，二者結(jié)合才能有效地實(shí)現(xiàn)商品由供方向需方的轉(zhuǎn)移過(guò)程。商流和物流（）。A．關(guān)系密切B．相輔相成C．互相獨(dú)立D．自成系統(tǒng)E.包含與被包含2.現(xiàn)代物流業(yè)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)價(jià)值主要體現(xiàn)在（）。A.帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)B.形成區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)C.區(qū)域性物流中心成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極D.促進(jìn)區(qū)域就業(yè)E.物流基礎(chǔ)設(shè)施破壞了生態(tài)平衡3．下列屬于運(yùn)輸合理化的途徑和方法的是（）A．運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置B．選擇最佳的運(yùn)輸方式C．提高運(yùn)行效率D．推進(jìn)共同運(yùn)輸E．采用各種現(xiàn)代運(yùn)輸方法4．配送中心實(shí)際上是集（）于一體的綜合性物流節(jié)點(diǎn)。A.集貨B.送貨C.分貨D.加工Ｅ.訂單處理5.不合理的運(yùn)輸活動(dòng)有（）。A.對(duì)流運(yùn)輸B.就近運(yùn)輸C.重復(fù)運(yùn)輸D.倒流運(yùn)輸Ｅ.內(nèi)部運(yùn)輸6.第三方物流是由（）組織的物流活動(dòng)。A.買方B.銷售者C.生產(chǎn)者D.專業(yè)化物流服務(wù)商E.買賣雙方之外的第三方7.國(guó)際物流響應(yīng)時(shí)間更長(zhǎng)是由于（）。A.距離更長(zhǎng)B.海運(yùn)速度較慢C.需要更多的單證和手續(xù)D.資金交易困難E.國(guó)際結(jié)算慢答案：ABC8.下列（）前綴碼是EAN分給我國(guó)的（）。A.690B.691C.692D.688E.6309.供應(yīng)鏈管理最基本的目標(biāo)是（）。A.最小的贏利B.最小的風(fēng)險(xiǎn)C.資金流充裕D.提高用戶服務(wù)水平E.降低總的交易成本10.商品流通企業(yè)的物流成本由（）構(gòu)成。A．與物流相關(guān)職工的工資B．運(yùn)雜費(fèi)C．倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)D．貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)E.促銷費(fèi)四、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共20分）1.物流管理的核心是什么？2.供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的原則是什么？3.配送中心有哪些功能？4.物流信息處理分哪些步驟？五、論述題（每小題10分，共20分）1.建立專業(yè)的地下物流系統(tǒng)工程是荷蘭發(fā)展城市地下物流系統(tǒng)的顯著特點(diǎn)。在荷蘭首都阿姆斯特丹有著世界上最大的花卉供應(yīng)市場(chǎng)，往返在機(jī)場(chǎng)和花卉市場(chǎng)的貨物供應(yīng)與配送完全依靠公路，對(duì)于一些時(shí)間性很高的貨物（如空運(yùn)貨物、鮮花、水果等），擁擠的公路交通將是巨大的威脅，供應(yīng)和配送的滯期會(huì)嚴(yán)重影響貨物的質(zhì)量（鮮花耽擱１天貶值15%）。因此，人們計(jì)劃在機(jī)場(chǎng)和花卉市場(chǎng)之間建立一個(gè)專業(yè)的地下物流系統(tǒng)工程，整個(gè)花卉的運(yùn)輸過(guò)程全部在地下進(jìn)行，只在目的地才露出地面，以期達(dá)到快捷、安全的運(yùn)輸效果。請(qǐng)問(wèn)：（1）建立地下物流系統(tǒng)工程有哪些優(yōu)點(diǎn)？（5分）（2）建立地下物流系統(tǒng)工程有哪些缺點(diǎn)？（5分）2.天印公司是一家以機(jī)械制造為主的企業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)一直堅(jiān)持以滿足顧客需求為宗旨，年銷售收入2億元，銷售利潤(rùn)率15%。該公司為了保證供貨，在國(guó)內(nèi)