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第1部分第四章章末小結(jié)階段質(zhì)量檢測時間:90分鐘滿分:100分一、單項選擇題此題共
4個小題,每題
5分,共
20分。在每題給出的四個選項中,只有一個選項正確,選對的得
5分,選錯或不答的得
0分1.對于物體的慣性,下列說法正確的選項是A.物體受力后能夠改變運動狀態(tài),所以作使勁能夠改變慣性B.迅速行駛的汽車,剎車時困難,因而速度大時慣性大C.滿載貨物的汽車比不載貨時剎車困難,故滿載時比空載時慣性大D.推動原來靜止的物體比推動原來滑動的物體要費勁些,表示靜止的物體的慣性大些解析:慣性是物體的固有屬性,物體慣性的大小與物體的運動狀態(tài)無關(guān),質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,質(zhì)量大,慣性大,應選項C對。答案:C2.對于力和運動的關(guān)系,下列說法中正確的選項是A.物體的速度不斷增大,表示物體必受外力作用B.物體向著某個方向運動,則在這個方向上必受力的作用C.物體的速度大小不變,則其所受的合外力必為零D.物體處于平衡狀態(tài),則該物體必不受外力作用解析:當物體速度增大時,運動狀態(tài)發(fā)生了變化,故物體必受外力作用,
A正確;物體向某個方向運動,在此方向上不一定受力的作用,故B錯誤;當物體的速度大小不變時,其速度方向可能發(fā)生變化,即運動狀態(tài)可能變化,合外力不一定為零,故C錯誤;物體處于平衡狀態(tài)時,所受合外力為零,并不是物體不受外力作用,故
D錯誤。答案:A3.如圖
1所示,
A、B兩物體疊放在一同,以相同的初速度上拋不
計空氣阻力。下列說法正確的選項是A.在上漲和下降過程中
A物體對
B物體的壓力一定為零
圖
1B.上漲過程中
A物體對
B物體的壓力大于
A物體受到的重力C.下降過程中
A物體對
B物體的壓力大于
A物體受到的重力D.在上漲和下降過程中A物體對B物體的壓力等于A物體受到的重力解析:、B兩物體拋出此后處于完全失重狀態(tài),不論是上漲仍是下降,A物體對B物體A的壓力一定為零,A選項正確。答案:A4.如圖
2所示,在圓滑的水平面上,質(zhì)量分別為
m1和
m2的木
塊A和
B之間用輕彈簧相連,在拉力
F作用下,以加快度
a做勻加快
直線運動。某時刻突然撤去拉力
F,現(xiàn)在
A和
B的加快
圖
2度分別為
a1和
a2,則A.a(chǎn)1=a2=0B.a(chǎn)1=a,a2=0C.a(chǎn)1=錯誤!a,a2=錯誤!aD.a(chǎn)1=a,a2=-錯誤!a解析:突然撤去拉力F,以A為研究對象,由于在短時間內(nèi)彈簧的彈力不會發(fā)生突變,所以A物體受力不變,其加快度a1=a,且彈簧彈力大小F′=m1a。撤去F后,彈簧對B的拉力即為其協(xié)力,所以-F′=m2a2,即a2=-錯誤!a。綜上可知D正確。答案:D二、雙項選擇題此題共
4個小題,每題
6分,共
24分。在每題給出的四個選項中,只有兩個選項正確,全部選對的得
6分,選對但不全的得
3分,有選錯或不答的得
0分5.跳高運動員從地面起跳的瞬間,下列說法中正確的選項是A.運動員對地面的壓力大于運動員受到的重力B.地面對運動員的支持力大于運動員受到的重力C.地面對運動員的支持力大于運動員對地面的壓力D.運動員對地面的壓力大小等于運動員受到的重力解析:運動員起跳時,所受的重力和支持力的協(xié)力向上,支持力大于重力;支持力和壓力是作使勁和反作使勁的關(guān)系,等大反向。答案:AB6.原來做勻速運動的升降機內(nèi),有一被伸長的彈簧拉住的擁有一定質(zhì)的物體A靜止在地板上,如圖3所示,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)A突然被彈簧拉向右方,由此
量可判斷,此時升降機的運動情況可能是
圖
3A.加快上漲B.減速上漲C.加快下降D.減速下降解析:升降機勻速運動時,物體靜止在升降機的地板上,說明物體受到的靜摩擦力與彈簧的拉力平衡,物體突然被彈簧拉向右方,說明摩擦力減小,其原因只能是物體與地板間的正壓力減小,物體處于失重狀態(tài),故升降機擁有向下的加快度,即可能減速上漲或加快下降。答案:BC7.如圖4所示,質(zhì)量分別為m、M的物體用細繩連結(jié),放在傾角θ的圓滑斜面上,用平行于斜面向上的恒力F拉兩個物體,使它們一
為起沿斜面向上加快運動,則中間繩的張力是A.MgB.F-mg圖4FD.F解析:先對整體應用牛頓第二定律可得F-M+mginθ=M+ma。對M應用牛頓第二定律,有FM-Mginθ=Ma。兩式聯(lián)立得FM=錯誤!F。答案:C8.在A、B兩地分別用豎直向上的力F拉質(zhì)量分別為mA和mB的物體,得出的加快度a與F的關(guān)系圖線如圖5所示。由圖剖析可知A.mA<mB圖5B.兩地重力加快度gA>gBC.mA>mBD.兩地重力加快度gA=gB解析:由牛頓第二定律可得F-mg=ma,所以a=錯誤!F-g,其中直線的斜率表示物體質(zhì)量的倒數(shù),則mA<mB,A正確;直線在縱軸上的截距表示當?shù)氐闹亓涌於龋视術(shù)A=gB,D正確。答案:AD三、非選擇題此題包括4小題,共56分。按題目要求作答,解答題應寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位9.12分在探究加快度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中,采用如圖6所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加快度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出。1當
M與
m的大小關(guān)系知足
________時,才能夠認為繩對
小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力。2一組同學在做加快度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時,保持盤及盤
中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應的
圖
6加快度,采用圖像法辦理數(shù)據(jù)。為了比較容易地觀察加快度
a
與質(zhì)量
M的關(guān)系,應當做
a
與________的圖像。3乙、丙同學用同一裝置做實驗,
畫出了各自獲得的
a-錯誤!圖
線如圖
7所示,兩個同學做實驗時的哪一個物理量取值不同___________________________________________________________________________________________________________解析:1只有與知足?才能使繩對小車的拉力近圖7MmMm似等于盤及盤中砝碼的重力。2由于a∝錯誤!,所以a-錯誤!圖像應是一條過原點的直線,所以數(shù)據(jù)辦理時,常作出與錯誤!的圖像。3兩小車及車上的砝碼的總質(zhì)量相等時,由圖像知乙的加快度大,故乙的拉力F大或乙中盤及盤中砝碼的質(zhì)量大。答案:看法析10.12分一根能承受最大拉力為528N的繩索懸于窗口,質(zhì)量為60kg的消防隊員借助這根繩子下滑到地面,他在下滑時必須控制自己握繩的力,使其下滑的加快度不能小于何值不計空氣阻力解析:如果消防員下滑時握繩太緊或懸在空中,或勻速下滑,都會使繩子因拉力過大而斷開,因此,消防隊員握繩產(chǎn)生的摩擦力不能超過繩子所能擔當?shù)淖畲罄ma。對消防隊員進行受力剖析,消防隊員受重力mg、繩子的摩擦力f,協(xié)力即為mg-f。據(jù)牛頓第二定律得mg-f=ma。但f最大為ma,所以有-ma=maFmgF得a=錯誤!=錯誤!m/2=1m/2,即消防隊員下滑的加快度不得小于1m/2。答案:1m/211.16分如圖8所示,小車內(nèi)有一質(zhì)量為M=0.4kg的小球用1細線吊在車內(nèi)的頂棚上,車廂內(nèi)的地板上有一質(zhì)量為M2=15kg的木箱,當小車向右做勻加快直線運動時,細線與豎直方向的夾角為θ=37°,木箱與地板相對靜止。g=10m/2求:1小車運動的加快度大小和細線對小球的拉力大小;圖8木箱受到的摩擦力大小。解析:1對小球受力剖析如圖甲所示,可得M1gtanθ=M1a2所以a=gtanθ=7.5m/T=錯誤!=錯誤!N=N對木箱受力剖析如圖乙可得f=M2a=15×N=N2N2N答案:17.5m/12.16分如圖9甲所示,固定圓滑輕桿與地面成一定傾角,在桿上套有一個圓滑小環(huán),小環(huán)在沿桿方向的推力F的作用下向上運動,推力F與小環(huán)的速度v隨時間的變化規(guī)律如圖9乙所示,取g=10m/2。求:圖91小環(huán)的質(zhì)量m;2輕桿與地面間的傾角α。解析:1由-圖像知,0~2內(nèi)推力1=N,由-t圖像知
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