煤礦鐵路專用線安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告

*****公司

***煤礦鐵路專用線

安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告

****評(píng)價(jià)有限公司

資質(zhì)證書編號(hào)：

二O年月

***煤礦鐵路專用線

預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告評(píng)價(jià)人員

類別姓名資格證書號(hào)職稱/專業(yè)簽字

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

項(xiàng)目組成員

報(bào)告編制人

報(bào)告審核人

過(guò)程控制負(fù)責(zé)人

技術(shù)負(fù)責(zé)人

技術(shù)專家

姓名職稱或職務(wù)從事專業(yè)簽字

z.—1—

前S

***煤礦隸屬于***公司，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)準(zhǔn)格爾煤田東孔兌普查區(qū)地西南部，行政區(qū)劃隸

屬準(zhǔn)格爾旗薛家灣鎮(zhèn)管轄，具體位于準(zhǔn)格爾旗人民政府所在地薛家灣鎮(zhèn)西北約4km處.

本項(xiàng)目***煤礦鐵路專用線，主要用于運(yùn)輸煤炭.線路自呼準(zhǔn)線***站南咽喉引出（CKO+OOO=

呼準(zhǔn)線K96+090）,與不連溝上行疏解線并行南行，下穿大路至薛家灣快速通道、依次跨越既有

***鐵路及孔兌溝，沿孔兌溝東岸（呼準(zhǔn)二線鐵路西側(cè)）南行，至CK9+300處折向西引入新設(shè)置

地***裝車站，出站后以R-300m地回頭曲線接入***鐵路***車站.正線全長(zhǎng)15.80km.

根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施三同時(shí)監(jiān)

督管理暫行辦法》（國(guó)家安監(jiān)總局36號(hào)令）地要求，對(duì)***煤炭鐵路專用

線項(xiàng)目進(jìn)行安全預(yù)評(píng)價(jià)工作.

受***公司委托，***公司承擔(dān)了***公司***煤礦鐵路專用線工程地安

全預(yù)評(píng)價(jià)工作.我公司接受委托后，成立了評(píng)價(jià)項(xiàng)目組.在對(duì)該建設(shè)項(xiàng)目有

關(guān)資料進(jìn)行了認(rèn)真地分析與研究地基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察，評(píng)價(jià)項(xiàng)目組對(duì)

本期工程在建設(shè)過(guò)程和項(xiàng)目建成運(yùn)行后可能存在地危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行了

辨識(shí)與分析，預(yù)測(cè)發(fā)生事故地可能性，提出科學(xué)合理地對(duì)策措施與建議，

并編制完成本項(xiàng)目地安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告.

在本次評(píng)價(jià)過(guò)程中得到了各級(jí)安監(jiān)部門及***公司地大力支持以及相

關(guān)專家地悉心指導(dǎo)，在此表示衷心地感謝！

***公司

二O年月

目錄

1編制說(shuō)明........................................................................................................1

1.1編制依據(jù)..................................................................................................1

1.1.1法律、行政法規(guī).........................................1

1.1.2地方法規(guī)...............................................2

1.1.3部門規(guī)章及規(guī)范性文件..................................2

1.1.4國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)...............................................3

1.1.5行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)................................................4

1.1.6相關(guān)文件及資料........................................6

1.2評(píng)價(jià)目地.................................................................................................6

1.3評(píng)價(jià)范圍.................................................................................................7

1.4評(píng)價(jià)程序.................................................................................................7

2項(xiàng)目概況......................................................................................................10

2.1建設(shè)單位簡(jiǎn)介........................................................................................10

2.2項(xiàng)目簡(jiǎn)介................................................................................................10

2.3線路地理位置及運(yùn)輸途徑...................................................................12

2.3.1地理位置..............................................12

2.3.2運(yùn)輸徑路及安全保護(hù)設(shè)施...............................12

2.4自然條件及社會(huì)條件............................................................................16

2.4.1地形地貌..............................................16

2.4.2氣象特征...............................................16

2.4.3地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃........................................17

2.4.4地層及構(gòu)造............................................17

2.4.5水文地質(zhì)特征..........................................18

2.4.6工程地質(zhì)特征..........................................18

2.4.7社會(huì)條件..............................................19

2.5線路方案................................................................................................19

2.5.1既有（在建）線概況...................................19

2.5.2線路方案..............................................19

2.6運(yùn)輸組織...............................................................................................20

2.6.1車站分布..............................................20

2.6.2運(yùn)輸組織模式及運(yùn)營(yíng)管理方式...........................21

2.6.3車流組織原則及列車運(yùn)行徑路...........................21

2.6.4各研究年度客貨列車對(duì)數(shù)及需要通過(guò)能力................27

2.6.5設(shè)計(jì)能力及分期擴(kuò)能措施...........................................................22

2.7鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).......................................22

2.7.1相鄰線鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...........................................................22

2.7.2本線鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...............................................................23

2.8專用線各項(xiàng)技術(shù)設(shè)備地主要工程內(nèi)容.......................23

2.8.1線路平面及縱斷面.......................................................................23

2.8.2軌道...............................................................................................24

2.8.3路基...............................................................................................27

2.8.4橋涵...............................................................................................34

2.8.5站場(chǎng)...............................................................................................38

2.8.6電氣化............................................................................................49

2.8.7機(jī)務(wù)設(shè)備.......................................................................................53

2.8.8車輛設(shè)備.......................................................................................56

2.8.9給水排水.......................................................................................59

2.8.10通信..............................................................................................60

2.8.11信號(hào)..............................................................................................61

2.8.12信息...............................................................................................64

2.8.13電力...............................................................................................64

2.8.14綜合檢測(cè)與維修..........................................................................66

2.8.15站場(chǎng)房屋建筑..............................................................................66

2.9消防及安全監(jiān)控.........................................69

2.9.1室內(nèi)消防設(shè)計(jì)...............................................................................69

2.9.2建筑消防及滅火設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)...................................................70

2.9.3消防設(shè)計(jì)原則................................................................................71

2.10施工組織方案及建設(shè)工期..................................71

2.11管理機(jī)構(gòu)及人員定編......................................72

2.11.1管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、管轄范圍..........................................................72

2.11.2運(yùn)輸機(jī)構(gòu)定員..............................................................................72

2.11.3行政區(qū)劃分..................................................................................73

2.11.3調(diào)度區(qū)劃分...................................................................................73

2.11.5維修區(qū)間通道..............................................................................73

3主要危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)與分析..............................74

3.1主要物質(zhì)危險(xiǎn)、有害因素分析.............................74

3.2項(xiàng)目設(shè)計(jì)與施工階段危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)與分析.............74

3.2.1設(shè)計(jì)方面........................................................................................74

3.2.2施工方面.......................................................................................75

3.3項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中主要危險(xiǎn)因素辨識(shí)與分析...................83

3.3.1鐵路運(yùn)輸事故地主要致因因素及主要事故除患.......................83

3.3.2鐵路技術(shù)設(shè)備危險(xiǎn)有害因素分析...............................................85

3.3.3調(diào)車作業(yè)過(guò)程中地危險(xiǎn)有害因素...............................................89

3.3.4鐵路通信、信號(hào)系統(tǒng)危險(xiǎn)、有害因素.......................................91

3.3.5鐵路各部門危險(xiǎn)有害因素分析...................................................91

3.3.6火災(zāi)危害.......................................................................................95

3.3.7坍塌危害.......................................................................................96

3.3.8車輛傷害.......................................................................................96

3.3.9機(jī)械傷害.......................................................................................97

3.3.10電氣傷害.......................................................................................98

3.3.11高處墜落.......................................................................................99

3.3.12物體打擊.......................................................................................99

3.3.13灼燙.............................................................................................100

3.3.14起重傷害....................................................................................100

3.3.15鍋爐爆炸.....................................................................................101

3.4項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中主要有害因素辨識(shí)與分析..................101

3.4.1噪聲危害......................................................................................101

3.4.2振動(dòng)危害.....................................................................................101

3.4.3粉塵危害.....................................................................................101

3.4.4高低溫危害.................................................................................102

3.4.5電磁輻射......................................................................................102

3.5安全管理方面危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)與分析..................102

3.6自然環(huán)境及社會(huì)環(huán)境方面危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)與分析........104

3.6.1自然環(huán)境......................................................................................104

3.6.4社會(huì)環(huán)境.....................................................................................106

3.7重大危險(xiǎn)源辨識(shí)........................................106

4評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐峙c評(píng)價(jià)方法選擇................................108

4.1評(píng)價(jià)單元地劃分.........................................108

4.2評(píng)價(jià)方法地確定........................................108

4.3評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介...........................................109

4.3.1安全檢查表法.........................................109

4.3.2預(yù)先危險(xiǎn)性分析方法..................................109

4.3.3事故樹(shù)分析法.........................................111

4.3.4作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法................................111

5定性定量安全評(píng)價(jià)....................................................................................113

5.1政策符合性單元..................................................................................113

5.1.1單元概述.............................................113

5.1.2安全檢查表法.........................................113

5.1.3單元小結(jié)..............................................114

5.2選址及總平面布置單元.....................................................................114

5.2.1安全檢查表評(píng)價(jià).......................................114

5.2.2單元小結(jié)..............................................116

5.3線路、軌道、車輛及站場(chǎng)單元.........................................................117

5.3.1安全檢查表評(píng)價(jià).......................................117

5.3.2預(yù)先危險(xiǎn)性分析評(píng)價(jià)..................................121

5.3.3單元小結(jié)..............................................124

5.4電氣設(shè)施單元......................................................................................124

5.4.1預(yù)先危險(xiǎn)性分析.......................................124

5.4.2電擊事故樹(shù)分析.......................................126

5.4.3單元小結(jié)..............................................130

5.5給排水及消防單元.............................................................................131

5.5.1安全檢查表評(píng)價(jià).......................................131

5.5.2單元小結(jié)..............................................132

5.6通信、信號(hào)單元.................................................................................132

5.6.1安全檢查表評(píng)價(jià).......................................132

5.6.2單元小結(jié)..............................................134

5.7采暖通風(fēng)單元.....................................................................................135

5.7.1預(yù)先危險(xiǎn)性分析.......................................135

5.7.2單元評(píng)價(jià)小結(jié).........................................136

5.8職業(yè)衛(wèi)生評(píng)價(jià)單元..............................................................................136

5.8.1噪聲危險(xiǎn)性評(píng)價(jià).......................................137

5.8.2振動(dòng)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)......................................138

5.8.3粉塵危險(xiǎn)性評(píng)價(jià).......................................139

5.8.4高低溫危害評(píng)價(jià).......................................141

5.8.5單元小結(jié).............................................142

5.9施工單元...............................................143

5.9.1作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析評(píng)價(jià)..............................143

5.9.2單元小結(jié)..............................................144

6典型事故案例分析及其借鑒意義..............................145

6.1典型事故案例...........................................145

6.1.1濱北線1309次貨物列車脫軌險(xiǎn)性事故..................145

6.1.2遼寧鞍鋼礦山公司大弧山鐵礦列車相撞事故分析.........146

6.1.3寶成線黃牛鋪站調(diào)車車輛溜逸一般事故.................148

6.2事故案例地借鑒及警示意義..............................149

7安全對(duì)策措施及建議........................................151

7.1可研中地安全對(duì)策措施及建議.............................151

7.1.2施工階段安全對(duì)策措施................................151

7.1.2開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后安全對(duì)策措施..............................152

7.2本報(bào)告補(bǔ)充地對(duì)策措施及建議............................152

7.2.1施工階段安全對(duì)策措施................................152

7.2.2鐵路設(shè)施設(shè)置方面安全對(duì)策措施........................156

7.2.3預(yù)防各類傷害事故安全對(duì)策措施........................160

7.2.4信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞地設(shè)計(jì)、施工及模擬試驗(yàn)安全對(duì)策措施..167

7.2.5職業(yè)衛(wèi)生安全對(duì)策措施................................171

7.2.6安全管理安全對(duì)策措施................................172

7.2.7應(yīng)急救援預(yù)案及預(yù)案管理安全對(duì)策措施...................../乃

7.2.8建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”地建議......................178

7.2.9新法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)貫徹實(shí)施方面地對(duì)策措施...............179

8安全預(yù)評(píng)價(jià)結(jié)論............................................180

8.1主要危險(xiǎn)、有害因素評(píng)價(jià)結(jié)果及受控程度..................180

8.2各單元評(píng)價(jià)結(jié)論........................................180

8.3應(yīng)重視地安全對(duì)策措施及建議............................183

8.4評(píng)價(jià)結(jié)論..............................................184

附件.......................................................185

附圖.......................................................185

1編制說(shuō)明

1.1編制依據(jù)

1.1.1法律、行政法規(guī)

(1)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(國(guó)家主席令［2002］第70號(hào))

(2)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》(國(guó)家主席令［1994］第28號(hào))

(3)《中華人民共和國(guó)消防法》(國(guó)家主席令［2008］第6號(hào))

(4)《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》(國(guó)家主席令［2011］第52號(hào))

(5)《中華人民共和國(guó)鐵路法》(國(guó)家主席令［1990］第32號(hào))

(6)《中華人民共和國(guó)防震減災(zāi)法》(國(guó)家主席令［2008］第7號(hào))

(7)《中華人民共和國(guó)防洪法》(國(guó)家主席令［1997］第88號(hào))

(8)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》(國(guó)家主席令［2007］第69號(hào))

(9)《中華人民共和國(guó)建筑法》(國(guó)家主席令［2011］第46號(hào))

(10)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》(國(guó)務(wù)院令第394號(hào))

(11)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))

(12)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第393號(hào))

(13)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第279號(hào))

(14)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國(guó)務(wù)院令第549號(hào))

(15)《工傷保險(xiǎn)條例》(國(guó)務(wù)院令第586號(hào))

(16)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》(國(guó)務(wù)院令第430號(hào))

(17)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第501號(hào))

1.1.2地方法規(guī)

（1）《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》（2005年5月27日內(nèi)蒙古自治區(qū)

第十屆人代會(huì)通過(guò)）

（2）《內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安

全生產(chǎn)工作通知地實(shí)施意見(jiàn)》（內(nèi)政發(fā)（2010）89號(hào)）

（3）《內(nèi)蒙自治區(qū)企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、

施工、投產(chǎn)使用辦法》（內(nèi)蒙古自治區(qū)政府令第26號(hào)）

1.1.3部門規(guī)章及規(guī)范性文件

（1）《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作地通知》（國(guó)發(fā)

[2010]23號(hào)）

（2）《建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”監(jiān)督管理暫行辦法》（安監(jiān)總局令

第36號(hào)）

（3）《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》（國(guó)家安監(jiān)總局令

第30號(hào)）

（4）《國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局關(guān)于修改〈特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督

管理辦法＞地決定》（國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局令第140號(hào)）

（5）《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)規(guī)定》（國(guó)家安監(jiān)總局令第3號(hào)）

（6）《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國(guó)家安監(jiān)總局令第17號(hào)）

（7）《關(guān)于開(kāi)展重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理工作地指導(dǎo)意見(jiàn)》（安監(jiān)管協(xié)調(diào)

字[2004]56號(hào)）

(8)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(鐵道部令[2007]29號(hào))

(9)《鐵路消防管理辦法》(鐵公安[2009]95號(hào))

(10)《專用鐵路管理辦法》(鐵運(yùn)[1995]107號(hào))

(11)《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》(鐵運(yùn)口991]40號(hào))

(12)《鐵路專用線專用鐵路管理辦法》(鐵運(yùn)[1995]107號(hào))

(13)《鐵路工程建設(shè)設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》(鐵建函[1996]431號(hào))

(14)《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》(國(guó)家質(zhì)檢總局令第92號(hào))

(15)《勞動(dòng)保護(hù)用品監(jiān)督管理規(guī)定》(國(guó)家安監(jiān)總局令第1號(hào))

1.1.4國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

(1)《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50187-1993)

(2)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》(GB4387-2008)

(3)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2006)

(4)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50015-2009)

(5)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)

(6)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001)

(7)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010)

(8)《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50111-2006,2009年版)

(9)《構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50191-93)

(10)《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB50223-2008)

(11)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50057-2010)

(12)《鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50091-2006)

(13)《鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50090-2006)

(14)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441-1986)

(15)《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》(GB/T13861-2009)

(16)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50034-2004)

(17)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50140-2005)

(18)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GB18218-2009)

(19)《消防安全標(biāo)志》(GB13495-1992)

(20)《消防安全標(biāo)志設(shè)置要求》(GB15630-1995)

(21)《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》(GB2894-2008)

(22)《安全色》(GB2893-2008)

(23)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50054-1995)

(24)《電力裝置地繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50062-2008)

(25)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50052-2009)

(26)《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行》(GB13955-2005)

(27)《防止靜電事故通用導(dǎo)則》(GB12158-2006)

(28)《用電安全導(dǎo)則》(GB/T13869-2008)

(29)《工業(yè)與民用電力裝置地接地設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ65-83)

1.1.5行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

(1)《安全評(píng)價(jià)通則》(AQ8001-2007)

(2)《安全預(yù)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》(AQ8002-2007)

(3)《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(AQ/T

9002-2006)

(4)《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(TB10063-2007)

(5)《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(TB10012-2007)

(6)《巖土工程勘察規(guī)范(附圖A、B、C、D)》(DGJ08-37-2002)

(7)《鐵路機(jī)務(wù)設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10004-2008)

(8)《鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程》(TB10038-2001)

(9)《鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)范》(TB10027-2001)

(10)《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10001-2005)

(11)《鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10008-2006)

(12)《鐵路軌道設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10082-2005)

(13)《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》(TB10002.1-2005)

(14)《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB

10002.3-2005)

(15)《鐵路橋涵混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10002.4-2005)

(16)《鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10002.5-2005)

(17)《鐵路貨車車輛設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10031-2000)

(18)《鐵路房屋暖通空調(diào)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(TB10056-1998)

(19)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)

(20)《鐵路給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10010-1998)

(21)《鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10501-98)

(22)《鐵路運(yùn)輸通信設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10006-2005)

(23)《鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(試行)(TB10081-2002)

(24)《鐵路光(電)纜傳輸工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10026-2000)

(25)《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10007-2006)

(26)《鐵路房屋建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10011-1998)

(27)《高壓/低壓預(yù)裝箱式變電站選用導(dǎo)則》(DL/T537-2007)

1.1.6相關(guān)文件及資料

(1)《***公司***煤礦專用線可行性研究報(bào)告》；

(2)《***公司***煤礦專用線安全預(yù)評(píng)價(jià)合同》.

1.2評(píng)價(jià)目地

安全預(yù)評(píng)價(jià)是為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”地方針，從

源頭上促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目地設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行地安全，做到和主體工程同時(shí)設(shè)

計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用，本次安全預(yù)評(píng)價(jià)地目地為：

(1)提高項(xiàng)目本質(zhì)安全程度，為工程設(shè)計(jì)提供依據(jù)

通過(guò)安全評(píng)價(jià)，對(duì)工程地設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行等過(guò)程中存在地事故和事

故隱患進(jìn)行系統(tǒng)分析，針對(duì)事故和事故隱患發(fā)生地可能原因事件和條件，

提出消除危險(xiǎn)地最佳技術(shù)措施方案，特別是從設(shè)計(jì)上采取相應(yīng)措施，實(shí)現(xiàn)

本質(zhì)安全.

(2)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)早期安全控制，為實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)創(chuàng)造條件

在系統(tǒng)設(shè)計(jì)前進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，可避免選用不安全地設(shè)備設(shè)施和危險(xiǎn)地

原材料，避免安全設(shè)施不符合要求或存在缺陷，并提出降低或消除危險(xiǎn)地

有效方法.

(3)建立系統(tǒng)安全地最優(yōu)方案，為決策提供依據(jù)

通過(guò)安全評(píng)價(jià)，可確定系統(tǒng)存在地危險(xiǎn)源及其分布部位，預(yù)測(cè)系統(tǒng)發(fā)

生事故地嚴(yán)重度,進(jìn)而提出應(yīng)采取地安全對(duì)策措施等.決策者可以根據(jù)評(píng)價(jià)

結(jié)果選擇系統(tǒng)安全最優(yōu)方案和進(jìn)行管理決策.

（4）實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)，為企業(yè)安全管理提供依據(jù)

通過(guò)對(duì)設(shè)備、設(shè)施或系統(tǒng)在生產(chǎn)過(guò)程中地安全性是否符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)

準(zhǔn)、規(guī)范相關(guān)規(guī)定地評(píng)價(jià)，對(duì)照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范找出存在地問(wèn)題和不足，

實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)和安全管理地標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化.

（5）分析項(xiàng)目危險(xiǎn)有害因素，提出對(duì)策措施，為安全監(jiān)督管理部門

在項(xiàng)目投產(chǎn)后加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理提供依據(jù).

1.3評(píng)價(jià)范圍

***公司***煤礦專用線項(xiàng)目改擴(kuò)建***車站，新設(shè)***煤礦裝車站.

本次評(píng)價(jià)主要包含以下二部分：

（1）線路北起***鐵路***車站南咽喉（CKO+OOO=呼準(zhǔn)線K96+090）,

經(jīng)***煤礦裝車站，南至***鐵路***車站（CK15+800=呼準(zhǔn)線K106+582）,

線路全長(zhǎng)15.80km；

（2）***車站、***車站接軌引起地改擴(kuò)建及其他相關(guān)工程.

本次安全預(yù)評(píng)價(jià)范圍主要為該一期工程工程范圍內(nèi)地選址及總平面

布置、線路、軌道、車輛及站場(chǎng)、電氣及通信、信號(hào)、采暖通風(fēng)、職業(yè)衛(wèi)

生等方面地安全性評(píng)價(jià).

1.4評(píng)價(jià)程序

為了對(duì)該項(xiàng)目地安全狀況做出科學(xué)、全面、符合實(shí)際地安全評(píng)價(jià)，在

先期開(kāi)展調(diào)查研究工作地基礎(chǔ)上，按照安全評(píng)價(jià)程序，對(duì)該項(xiàng)目各方面存

在地危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行辨識(shí)，并根據(jù)其危險(xiǎn)有害因素地特征確定評(píng)價(jià)單

元，選擇評(píng)價(jià)方法，進(jìn)而對(duì)項(xiàng)目地主要危險(xiǎn)因素進(jìn)行定性定量地綜合評(píng)價(jià).

安全評(píng)價(jià)程序包括：前期準(zhǔn)備；危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別與分析；劃分評(píng)

價(jià)單元；現(xiàn)場(chǎng)安全調(diào)查；定性、定量評(píng)價(jià)；提出安全對(duì)策措施及建議；作

出安全評(píng)價(jià)結(jié)論；編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告.

評(píng)價(jià)程序見(jiàn)圖1-1.

圖1-1安全預(yù)評(píng)價(jià)工作程序

2項(xiàng)目概況

2.1建設(shè)單位簡(jiǎn)介

***煤礦隸屬于***公司，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)準(zhǔn)格爾煤田東孔兌普查區(qū)地西南部，行政區(qū)劃隸

屬準(zhǔn)格爾旗薛家灣鎮(zhèn)管轄，具體位于準(zhǔn)格爾旗人民政府所在地薛家灣鎮(zhèn)西北約4km處.

***公司由礦業(yè)集團(tuán)與投資控股集團(tuán)共同出資組建，雙方共同開(kāi)發(fā)***煤礦.根據(jù)探礦權(quán)批準(zhǔn)，

井田南北最長(zhǎng)約8.5km,東西最寬約5.1km,面積約28.58km2.國(guó)家發(fā)改委總體規(guī)劃地批復(fù)井田面積約

35.1167km2.本礦井共獲得保有資源儲(chǔ)量9.74xl08t,工業(yè)資源/儲(chǔ)量8.2xlO8t,設(shè)計(jì)可采儲(chǔ)量

5.11xl08t.

***井田煤質(zhì)優(yōu)良，井田內(nèi)煤為低?高灰、特低硫?低硫、低?中磷、中、高熱值地長(zhǎng)焰煤.

是良好地動(dòng)力用煤及民用煤.

礦井計(jì)劃2013年投入生產(chǎn)，投產(chǎn)后生產(chǎn)能力可達(dá)到每年600xl04t,預(yù)留15OOxl04t規(guī)模.本礦

井煤炭流向主要為華北、華東、華南地區(qū).

本礦井工業(yè)場(chǎng)地位于井田北部，場(chǎng)地井口標(biāo)高+1282.8m.

預(yù)測(cè)近遠(yuǎn)期***鐵路專用線發(fā)送量分別為600xl04t,1500x104t.到達(dá)量近遠(yuǎn)期分別為20x104t.

30x104t,主要為礦區(qū)生產(chǎn)所用三材.

2.2項(xiàng)目簡(jiǎn)介

(1)專用線名稱

***公司***煤礦鐵路專用線.

(2)所有權(quán)人名稱

***公司***煤礦.

(3)項(xiàng)目性質(zhì)

新建，本線承擔(dān)***煤礦地煤炭外運(yùn)任務(wù)，屬工業(yè)企業(yè)鐵路專用線

(4)鐵路專用線發(fā)送品類及運(yùn)量

發(fā)送品種：煤炭

運(yùn)量：近期（2015年）600萬(wàn)t/年；遠(yuǎn)期（2020年）1500萬(wàn)t/年

（5）投資規(guī)模:65826.67萬(wàn)元

（6）運(yùn)輸組織

①列車組織：本線設(shè)計(jì)以“整列裝卸””地運(yùn)輸組織方式，在裝車站組

織10000t列車直接發(fā)送，提高運(yùn)輸組織效率.

②專用線作業(yè)方式：空車經(jīng)***鐵路（空車線）到達(dá)***車站到達(dá)場(chǎng)內(nèi)，

由作業(yè)機(jī)車經(jīng)裝車環(huán)線牽引車列進(jìn)行對(duì)位裝車，裝好地重車停放至***裝

車站出發(fā)線，待發(fā)車手續(xù)辦理完成信號(hào)開(kāi)通后經(jīng)專用線發(fā)往***車站方向.

（7）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表2-1.

表2-1***煤礦鐵路專用線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表

序號(hào)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)***煤礦鐵路專用線

1鐵路等級(jí)工業(yè)企業(yè)I級(jí)（線下國(guó)鐵II級(jí)）

2正線數(shù)目單線

3設(shè)計(jì)行車速度100km/h

4限制坡度上行6%）,下行13%）（重車下坡不折減）

一般800m、困難600m、引入***車站曲線半徑采用

5最小曲線半徑

500m、引入***車站回頭曲線采用300m半徑

6牽引種類電力

7機(jī)車類型SS4

8牽引質(zhì)量100001

9到發(fā)線有效長(zhǎng)度1700m

10閉塞類型繼電半自動(dòng)

11機(jī)車交路周家灣派駐機(jī)車折返段擔(dān)當(dāng)***至呼和南地貨機(jī)交路.

（8）主要工程數(shù)量

主要工程數(shù)量見(jiàn)表2-2.

表2-2主要工程數(shù)量表

序號(hào)項(xiàng)目數(shù)量

1正線長(zhǎng)度（不含***站）15.80km

2路基、站場(chǎng)土石方445.93萬(wàn)斷面方

3特大橋5778.08延長(zhǎng)米/2座

4大中橋單線大橋：929.26/4座：三線大橋350/1座；單線中

5涵洞880橫延米/36座

6有昨鋪軌20.42km

7鋪道岔10組（不含***）

8接觸網(wǎng)44條公里

9征地（永久/臨時(shí)）833畝/244畝

本項(xiàng)目橋隧總比重為：41.03%.

2.3線路地理位置及運(yùn)輸途徑

2.3.1地理位置

***煤礦位于****煤田地西南部，行政區(qū)劃隸屬準(zhǔn)格爾旗薛家灣鎮(zhèn)管轄，具體位于準(zhǔn)格爾旗人

民政府所在地薛家灣鎮(zhèn)西北約4km處.

本項(xiàng)目線路位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗境內(nèi).線路自呼準(zhǔn)線***站南咽喉引出

（CKO+OOO=呼準(zhǔn)線K96+090）,與不連溝上行疏解線并行南行，下穿大路至薛家灣快速通道、依

次跨越既有***鐵路及孔兌溝，沿孔兌溝東岸（呼準(zhǔn)二線鐵路西側(cè)）南行，至CK9+300處折向西

引入新設(shè)置地***裝車站，出站后以R-300m地回頭曲線接入***鐵路***車站.正線全長(zhǎng)15.80km.

2.3.2運(yùn)輸徑路及安全保護(hù)設(shè)施

本線地貨物品類為***煤礦生產(chǎn)地煤炭，煤炭車流后方通路為：***（空車）——***煤炭專用

線—***裝車站——***煤炭專用線—***—***鐵路—呼和浩特南—集包鐵路—集寧一張集鐵路—

張家口一張?zhí)畦F路一唐山一遷曹鐵路一曹妃甸港口下水.煤炭車流宜自裝車站組織lOOOOt重載循

環(huán)直達(dá)貨物列車.煤炭專列卸后空車原路返回.

鐵路線路兩側(cè)設(shè)立安全保護(hù)區(qū).安全保護(hù)區(qū)地范圍，從鐵路線路路堤坡

腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外地距離分別為:

村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12m；其他地區(qū)，不少于15m.

在鐵路安全保護(hù)區(qū)邊界設(shè)立標(biāo)樁.線路所經(jīng)地區(qū)人煙較稀少，局部考慮

設(shè)置A型標(biāo)樁.

十六號(hào)村6km,南距三十三號(hào)村4km.

2.4自然條件及社會(huì)條件

2.4.1地形地貌

線路所經(jīng)地區(qū)為低山丘陵區(qū)，地形波狀起伏，溝谷發(fā)育，多呈樹(shù)枝狀且下切強(qiáng)烈，地表大部分

第四系全新統(tǒng)風(fēng)積砂，基巖出露較少.表層多為風(fēng)積粉砂、砂質(zhì)黃土層覆蓋，風(fēng)積沙區(qū)呈固定及半固

定沙丘和沙地.

2.4.2氣象特征

本區(qū)氣候?qū)僦袦貛喐珊荡箨懶约撅L(fēng)氣候，春季干旱多風(fēng)，夏季短且晝熱夜涼，日溫差大，秋

季甚短，冬季漫長(zhǎng)而寒冷，全年降水量小，且集中在6?9月份，蒸發(fā)量大（約為降雨量地4?5倍），

霜凍期長(zhǎng).年平均氣溫7.2?7.8C,極端最高溫度36.7?37.8C,極端最低溫度-27.9?-28.4C,年平均

降雨量334.1?399.0mm,年平均蒸發(fā)量1713.7?2059.8mm,年平均風(fēng)速1.6?最大風(fēng)速18.0?

24.0m/s,最大積雪深度12?13cm,***煤礦鐵路專用線所在準(zhǔn)格爾旗土壤最大凍結(jié)深度150cm.主要

氣象資料見(jiàn)2-2.

表2-2主要?dú)庀筚Y料匯總表

臺(tái)站名稱及建站時(shí)間準(zhǔn)格爾旗氣象站1958年建站

?4:39。40，

地理位置海拔高程高程1038.8m

E:110o50z

代表里程及地點(diǎn)***煤礦鐵路專用線

統(tǒng)計(jì)年限及

數(shù)值及統(tǒng)計(jì)年限數(shù)值

出現(xiàn)日期

平均氣壓/mb898.91987-1997

年平均7.81987-1997

最高37.81997.07.21

氣溫極端

最低-27.91993.01.18

/℃

最熱月平均23.91987-1997

最冷月平均-10.71987-1997

平均7.21987-1997

絕對(duì)/mb最大28.61989.07.22

濕度最小0.31988.02.16、04.20

平均551987-1997

相對(duì)/%

最小21988.04.20

降水量年平均3991987-1997

/mm年最大531.71988

年最小262.11993

月最大