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Word版本,下載可自由編輯年貨物運(yùn)輸協(xié)議書簡(jiǎn)單(3篇)人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)受和感悟記錄下來,也便于保存一份美妙的回憶。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完善的范文呢?以下是為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家共享閱讀。
貨物運(yùn)送協(xié)議書容易篇一</h3乙方:_________
為了合理使用設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用,平安順當(dāng)完成設(shè)備搬運(yùn)工作,經(jīng)甲、乙方仔細(xì)磋商,達(dá)成如下協(xié)議。
1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_________件)交由乙方承運(yùn)搬運(yùn)。乙方接到甲方通知后,吊、運(yùn)車輛應(yīng)3日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場(chǎng)地,乙方吊車進(jìn)場(chǎng)后全部設(shè)備的吊卸工作由乙方擔(dān)當(dāng)。
2、甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車,運(yùn)送板車的使用費(fèi)一次性包給乙方。
3、為促使乙方樂觀協(xié)作、盡快將設(shè)備拉出工地,雙方商定,甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費(fèi)給乙方,而乙方不管碰到多大困難,也不管連續(xù)時(shí)光多久,乙方都必需盡努力,以最迅速度把設(shè)備裝上車,把自己承運(yùn)的貨物運(yùn)出拆卸現(xiàn)場(chǎng)?;谏鲜鲆曳筋~外擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任,甲方給乙方協(xié)調(diào)費(fèi),總共_________元(大寫:_________元)。
4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場(chǎng)之后保證在_________天之內(nèi)運(yùn)至甲方卸貨工地。
5、甲方總共給乙方出資_________元(大寫:_________),作為去程過路過橋等途中所需資金。
6、甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛修理費(fèi)。
7、甲方提供《裝貨清單》,乙方按裝貨清單拉運(yùn)。乙方必需選用合適的吊車、板車及貨車,并按甲方指定的路線運(yùn)送,以確保吊卸、運(yùn)送過程中的設(shè)備平安。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞,由甲方按照實(shí)際損壞估價(jià),乙方來賠償。
8、吊車、板車及貨車費(fèi)用與支付
(1)乙方擔(dān)當(dāng)人員、運(yùn)送費(fèi)用總和為_________元(大寫:_________)。
(2)費(fèi)用支付方式:乙方全部吊、運(yùn)車輛進(jìn)入場(chǎng)地后,甲方預(yù)付_________元整(以支付),作為啟動(dòng)資金,等全部板車、貨車(包括其它承運(yùn)單位車輛)裝完貨后,甲方再付_________元整,剩余的_________元整待乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地后一次付清。
(3)其他說明:乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并平安卸貨后,甲方接貨人員出具運(yùn)送完工證實(shí),據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。
9、本協(xié)議未盡事宜,由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
10、本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章之日起自動(dòng)生效,合同支付完畢后失效。
甲方(蓋章):______________
法定代表人(簽字):________
_________年_______月______日
乙方(蓋章):______________
法定代表人(簽字):________
_________年_______月______日
貨物運(yùn)送協(xié)議書容易篇二</h3甲方(托付方):
乙方(承運(yùn)方):
甲乙雙方經(jīng)友好商議,就乙方車輛為甲方運(yùn)輸油品一事達(dá)成如下協(xié)議:
一、乙方允諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危急品馬路運(yùn)送業(yè)務(wù)的資歷和能力,簽訂合同時(shí)必需提供交通部門頒發(fā)的《危急品道路運(yùn)送經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危急品道路運(yùn)送證及相關(guān)資料;其運(yùn)送人員必需具有運(yùn)送危急品的上崗證及相關(guān)證件。
二、乙方用于為甲方運(yùn)送油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危急品運(yùn)送車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。
三、乙方車輛必需按規(guī)定要求購買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)展示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機(jī)緣由在運(yùn)送途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行擔(dān)當(dāng)。
五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫,到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必需完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)送損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方互相監(jiān)控油品質(zhì)量。
六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品格為的,乙方必需賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。
七、乙方按時(shí)、足量、精確?????地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后,準(zhǔn)時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運(yùn)送發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)送清單,運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算,雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。
八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送方案(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),乙方必需嚴(yán)格根據(jù)該方案(或油品配送單)執(zhí)行;如碰到特別狀況及任務(wù)支配雙方共同約定的可行方法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。
十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。
十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
十二、若本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)商議解決,商議不成,提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
附件:《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費(fèi)價(jià)目明細(xì)表》
甲方:乙方:
代表:代表:
日期:20__年代日日期:20__年代日
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貨物運(yùn)送協(xié)議書容易篇三</h3訂立合同雙方:
____(簡(jiǎn)稱甲方)托付____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)方案外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。按照《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)送管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方商議,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)送辦法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)送規(guī)定辦理。
其次條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)光,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)光
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并預(yù)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)光,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨預(yù)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)光
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)光向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程當(dāng)中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)光,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)光扣除。
第七條運(yùn)送質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)輸____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)送費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)章有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)送費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)送費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方根據(jù)__交通廳海上運(yùn)送管理的有關(guān)規(guī)定充分商議,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合
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