隧道工程施工方案

隧道工程施工方案施工方法本標段隧道為分離式隧道，單洞總計長度2115延長米。1、隧道總體施工順序隧道施工的基本順序為：施工測量→洞門刷坡、防護→洞身開挖→初期支護，輔助施工措施→仰拱、填充及路面基層→邊墻基礎(chǔ)→防水層鋪設(shè)→二次襯砌砼施工→溝槽施工→洞內(nèi)砼路面施工→洞內(nèi)裝飾→洞內(nèi)砼路面施工→設(shè)備安裝工程施工。1洞口段土石方施工按設(shè)計要求進行洞口明洞段邊仰坡的測量放線，將明洞段拱部以上明挖部分全部清理干凈，及時進行錨噴支護，同時作好洞頂截排水溝，再進行該段下半斷面開挖，施工方法為拱部以上明挖部分為人工風鉆打眼，非電毫秒雷管起爆，人工清刷邊坡，下半部為鑿巖車臺打眼，裝載機裝車，自卸車運輸。2暗洞進洞施工洞口開挖成型后，進行隧道洞身開挖施工。施工前先實施暗洞口巖體加固方案，具體做法①在暗洞口架立三榀鋼支撐。然后在鋼支撐外輪廓立模噴射砼形成臨時明洞。②沿臨時明洞拱圈的外輪廓，打安超前錨桿，或小導(dǎo)管注漿進行超前支護，并與三榀鋼支撐形成整體支護。③洞口的邊坡及仰坡防護，主要采用框架防護，并鋪設(shè)三維固土洞開挖及初期支護進洞50m時，集中進行明洞拱墻砼灌注。采用模挖比右線開挖提前40米左右，以便根據(jù)右線開挖過程實際的圍巖工形開挖中心留核心土法”施工，確定每環(huán)進尺0.5-1.0米左右，采用在每個洞口各安設(shè)1臺軸流式風機，洞口段風管采用鍍鋅皮硬管，洞口加強段及斷層破碎帶采用超前小導(dǎo)管。①超前小導(dǎo)管施工鉆孔采用錨桿鉆機鉆孔，沿開挖輪廓線打孔鉆孔結(jié)束后掏孔檢查，在確認無塌孔和探頭石時安設(shè)注漿管注漿。當出現(xiàn)卡鉆，孔口不出水時應(yīng)停止鉆孔，立即注漿。鋼管用鑿巖機鉆頂進，以風鉆的沖擊力將鋼管頂入地層中，管端置于鋼拱架外側(cè)，并與鋼拱架點焊連結(jié)。安裝完畢后，進行注漿，所有小導(dǎo)管內(nèi)注漿均為1：1水泥漿。超前小導(dǎo)管注漿前，對開挖面及5m范圍內(nèi)的導(dǎo)坑噴射5cm左右砼或用模注砼封閉，作為止?jié){墻。注漿順序選用從拱頂向下進行。注漿結(jié)束后終止前清除管內(nèi)漿液改用30#水泥砂漿緊密填充，增強鋼管的強度和剛度。前后管小導(dǎo)管重疊區(qū)域不小于1米。隧道暗洞IV、V級圍巖采用臺階分部開挖法施工，上半斷面環(huán)形開挖留核心土支擋開挖工作面。IV、V級圍巖開挖作業(yè)循環(huán)時間表Ⅲ級圍巖采用全斷面法施工。出渣采用挖掘機、裝載機配合自卸汽車出渣。噴射砼采用砼噴射機操作等機械化施工。施工中加強圍巖監(jiān)控量測，并及時根據(jù)圍巖監(jiān)控量測結(jié)果，調(diào)整開挖方式和修正支護參數(shù)。初期支護施工須精確，除去油污、鐵銹和雜質(zhì)。先用YT28鑿巖機按設(shè)計要求鉆鑿位偏離鉛垂直面不應(yīng)大于5cm。為增強拱架的整體穩(wěn)定性，將拱架與錨桿焊接在一起，并設(shè)縱向格柵拱架架立后盡快噴砼作業(yè)，并將拱架全部覆蓋，使拱架與噴本隧道噴射砼采用濕噴工藝施工，噴射砼作業(yè)除滿足《公路隧道施工技術(shù)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定外，采取以下技術(shù)措施①初噴砼緊跟工作面，復(fù)噴前按設(shè)計完成錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架的安裝工作，復(fù)噴至工作面的距離初定為5m,施工時根據(jù)監(jiān)控量測②對滲漏水地段，當圍巖大面積滲水但水量不大時，在噴射砼前先用高壓風吹掃工作面，開始噴射砼時，噴射砼由遠而近，并臨時加大速凝劑摻量，縮短初、終凝時間，直至逐漸合攏噴射砼，水止住后 按正常配合比噴射砼封閉。若滲水量大，先加速凝劑封閉開挖面注漿止水加固后再進行下道工序。③用TAPS極坐標自動測量系統(tǒng)測繪開挖斷面和噴射砼完畢后的斷面，兩斷面相減得噴射砼厚度，不夠厚度的重新加噴。④噴射砼由專人噴水養(yǎng)護。發(fā)現(xiàn)裂紋時先用紅油漆作上標志，進行觀察和監(jiān)測，確定其是否繼續(xù)發(fā)展，找出原因后進行處理。噴射砼施工A、噴射砼采用砼噴射機，濕式噴射作業(yè)。B、噴錨支護噴射砼，一般分初噴和復(fù)噴二次進行。初噴在開挖完成后立即進行，以盡早封閉暴露巖面，防止表層風化剝落。復(fù)噴砼在錨桿、掛網(wǎng)和鋼架安裝后進行，盡快形成噴錨支護整體受力，以抑C、噴射砼分段、分片由下而上順序進行，每段長度不超過6m一次噴射厚度控制在6cm以下，后一層噴射在前層砼終凝后進行新噴射的砼按規(guī)定灑水養(yǎng)護。①開挖每循環(huán)進尺不宜過大，不大于1.0m②開挖后立即初噴一層砼對圍巖進行封閉，并及時架設(shè)型鋼鋼架、掛鋼筋網(wǎng)、補噴二層砼等初期支護措施。未按設(shè)計施作初期支護不進行道工序施工。③上部弧形導(dǎo)洞開挖距拱部初支距離不宜過長，地質(zhì)差時緊跟開挖面，隨挖隨襯。④加強量測監(jiān)控預(yù)報工作，根據(jù)拱沉和變形量測資料，及時報告圍巖位移變形情況，采取加強措施。⑤為了限制弧形洞開挖掌子面塌滑，地質(zhì)太差時可考慮留核心土以限制掌子面向前傾塌。⑥每次襯砌時，均用同級砼對超挖處回填，超挖較大時，宜用同級片石砼回填。⑦地質(zhì)情況破碎松散時，可采用預(yù)注水泥漿加固地層，然后再進⑧本隧道穿越F13、F14斷層，斷層破碎帶內(nèi)節(jié)理裂隙較發(fā)育圍巖穩(wěn)定性差，地下水集中，開挖后可能出現(xiàn)出水，施工時作超前鉆孔探測前方地質(zhì)及地下水情況，若可能發(fā)生涌水或突水情況，及時通知設(shè)計研究處理措施，必要時可超前預(yù)注漿。①洞頂截水溝先期施作，以攔截地表水向施工場地漫流。②洞口排水溝在洞口開挖后施作，以便排除施工場地積水，保持良好的文明施工環(huán)境。①PVC防水板及土工布施工1.2mm厚PVC防水板及土工布，350g/m2,施工在墻拱二襯砼施工前完成，施工安排超前墻拱二襯砼1-2個循環(huán)。擬采用人工在作業(yè)平臺上鋪設(shè)完成。施工中，先鋪土工布，后鋪防水板，本隧道對防水板采用無釘鋪設(shè)，鋪設(shè)工藝如下I、防水板鋪設(shè)與拱墻混凝土灌注平行作業(yè)，超前模板臺車20-50m,防水板懸掛時間不宜過長，如較長時間懸掛可能會因無紡布吸水自重加大下墜。Ⅱ、鑿除凸出物，割除錨桿頭，防止防水板被尖角或毛刺割破影響防水效果。Ⅲ、砼表面處理后鋪設(shè)無紡?fù)凉げ?，然后用射釘槍打設(shè)水泥釘水泥釘長度不得小于50mm,平均拱頂3-4點/m2,邊墻2-3點/m2。V、PVC防水板之間采用專用熱熔粘結(jié)，結(jié)合部分不得小于為使防水板接頭焊接良好，防水板每環(huán)鋪設(shè)長度比襯砌長度長0.5-1.0m,以利接頭焊接施工。防水板接縫和襯砌施工縫錯開條底部抹氯丁膠粘接，邊抹邊將止水條嵌入凹槽內(nèi)粘貼牢固，并以成型的φ12鋼筋由待模筑砼一側(cè)向另一側(cè)穿入，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶之半，另一半止水帶平結(jié)在擋頭板上，待模筑砼凝固后拆除擋頭板，將止水帶靠中心鋼筋拉直，然后彎曲φ10鋼筋套上止水帶，模筑下一③縱、橫排水管施工在初期支護與防水層之間設(shè)置環(huán)向半圓排水管，環(huán)向排水管設(shè)置間距為5-10m。縱向排水管采用PVC波紋管，設(shè)置在洞內(nèi)初期支護邊墻角，沿隧道兩側(cè)，全隧道貫通，隧道底部設(shè)置φ300中央排水管。I、排水管的接頭采用塑料三通連接，接頭處外纏無紡布，牢靠Ⅱ、嚴格按設(shè)計坡度鋪設(shè)排水管。Ⅲ、在澆筑砼中，采取加固措施防止排水管變形移位。6、二次襯砌工程施工二次襯砌采用C25泵送防水砼抗?jié)B標號不小于S8。隧道二次襯砌施工在初期支護、防水卷材鋪設(shè)施工完成后進行，為使二次襯砌不受仰拱施工的影響，二襯拱墻砼澆筑一般滯后仰拱不少于30m。施工順序，仰拱砼施工一移動作業(yè)臺架一敷設(shè)拱墻防水卷材一模板臺車就位一拱墻砼澆筑一移動模板臺車至下一施工段。即拱墻二次襯砌砼是在仰拱砼施工完，并由量測確定初期支護已穩(wěn)定后進行。二次襯砌砼采用模板臺車，砼輸送泵泵送入模，砼采用拌合站統(tǒng)一供應(yīng)，砼輸送車運送，二襯施工每循環(huán)澆注成型15m。上為了避免相互間的干擾，仰拱滯后初期支護30-50m米。施工采安裝、模型就位、砼灌注、等強后拆模等。計劃采用4臺模板臺車。Ⅲ、模板臺車就位加固驗收后，開始砼澆筑。拱墻澆筑循環(huán)為7、水溝、電纜槽施工水溝、電纜槽采用小鋼模板組合施工。準利用隧道限界檢測儀進行隧道周邊收斂位移量測和拱頂下沉量2隧道周邊位移量測每40m一個斷面，每斷面2-3對測點1-15天1-2次/天，拱頂下沉量測，隧道限界檢測儀每20m一個斷面，每斷面1個測點，1-153錨桿抗拔力測試錨桿測力計及拉拔器每30m一個斷面，每斷面測定5根。②現(xiàn)場量測要求I、噴錨支護施作2h后即埋設(shè)測點，進行第一次量測數(shù)據(jù)采集。Ⅱ、測試前檢查儀表設(shè)備是否完好，如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時修理或更換確認測點是否松動或人為損壞，只有測點狀態(tài)良好時方可進行測Ⅲ、測試中按各項量測操作規(guī)程安裝好儀器儀表，每測點一般測讀三次，三次讀數(shù)極差R<0.18mm時，取算術(shù)平均值作為觀測值，若讀數(shù)極差過大則應(yīng)檢查儀器儀表安裝是否。正確、測點是否松動，當確認無誤后再按前述監(jiān)控量測要求進行復(fù)測。每次測試都要認真做好原始數(shù)據(jù)記錄，并記錄掘進里程、支護施工情況以及環(huán)境溫度等，保持原始記錄的準確性。量測數(shù)據(jù)應(yīng)在現(xiàn)場進行粗略計算，若發(fā)現(xiàn)變位較大時，應(yīng)及時通知現(xiàn)場施工負責人，以便采取相對應(yīng)的處理措施。IV、測試完畢后檢查儀器、儀表，做好養(yǎng)護、保管工作。及時進行資料整理，監(jiān)控量測資料須認真整理和審核。③測點布置為能正確反映圍巖收斂情況，洞內(nèi)各測點盡量靠近開挖面布置一般測點設(shè)于距開挖面2m范圍內(nèi)，測點安設(shè)保證開挖24h內(nèi)及下一層情況較差，量測斷面距離為20m,其余地段距離為50m。施工時將稱2條線，起拱線以上1.5m處水平布置2點，起拱線以下1.5m處水平布置2點。拱頂下沉測點的位置在每個斷面內(nèi)布置2-3對。開挖面后方60m沉陷基本停止時結(jié)束。測量方法，采用水平儀、水準尺配合測量地表沉降，精度可達①當隧道凈值收斂值的速度明顯下降，收斂量已達總收斂90%,且水平收斂速度小于0.15mm/d或拱頂位移速度小于加強措施，確保隧道不坍方，嚴重時施工人員迅速撤離施工現(xiàn)場保根據(jù)本標段隧道的巖性、地貌、地質(zhì)構(gòu)造等特征，總結(jié)出洞內(nèi)地質(zhì)變化的規(guī)律，采用以下方法進行地質(zhì)超前預(yù)報。①開挖面觀測，主要觀測掌子面的穩(wěn)定程度，拱頂有無坍塌現(xiàn)象有無地下水、地下水的狀態(tài)等，并加強地質(zhì)素描。②用鉆機超前鉆孔，主要用在洞口段及地下水發(fā)育地段，采用鉆孔取芯、鉆孔速度及孔眼水流大小預(yù)測前方地質(zhì)情況。③地質(zhì)預(yù)報，用TSP-202型地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)測定開挖工作面前方巖層波速判定前方地質(zhì)情況。監(jiān)測間隔為50-100m一個斷面。10、洞內(nèi)通風、供風、供電和照明、通訊及給排水通風方式采用強制壓入式通風，在每個洞口各安設(shè)1臺軸流式風機，洞口段風管采用鍍鋅皮硬管，洞內(nèi)通風管采用塑膠軟風管。根據(jù)施工需要，在各洞口設(shè)2臺20m3電動空壓機保證隧道內(nèi)施采用鋼管法蘭連接進洞以滿足施工用水需要，供水管連接至施工掌子面設(shè)置水管分接頭，用高壓橡膠軟管與風鉆、噴漿機連接。高壓風管選擇150mm,高壓水管選擇100mm的鋼管做為主管路。每隔50m設(shè)閥門及分支，以供施工所需。Ⅱ、洞內(nèi)排水進口施工為反坡排水，采用管道配合抽水機排水，每200米設(shè)置一各集水坑。