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文檔簡介

年4月19日T梁預(yù)制場專項施工方案文檔僅供參考高速公路T梁預(yù)制施工方案 第一章工程概況湖南省****高速公路地處湘西武夷山腹地,呈南北向縱貫湘西地區(qū),位于湘西自治州龍山縣、永順縣,為湘鄂兩省西部地區(qū)一條重要的出省通道。本項目起點位于龍山縣甘壁寨村,與擬建的湖北恩施至來鳳高速公路對接;終點位于永順縣澤家鎮(zhèn)海洛村,與在建的張家界至花垣高速公路和擬建的永順至吉首高速公路相連。湖南省龍山至永順高速公路項目第****合同段,位于永順縣首車鄉(xiāng)伴湖村境內(nèi),起點樁號為K57+000,終點樁號為K59+761.9,全長2.762km。本合同段40mT梁共590片。根據(jù)本合同段橋梁的分布情況和總體工期的安排,共設(shè)置兩個預(yù)制場。第二章資源配置2.1、人員配置為保證每片T梁預(yù)制施工的順利進行,在精干、高效原則下配備人員,組編機構(gòu)。預(yù)制場屬項目部下屬直轄施工區(qū),在項目部各個科室的協(xié)助下開展施工。擬投入主要人員序號職務(wù)姓名1項目經(jīng)理楊和工程師已到位2總工程師朱華高級工程師已到位3項目書記何建工程師已到位4生產(chǎn)副經(jīng)理夏立工程師已到位5機料副經(jīng)理周躍工程師已到位6財務(wù)負責人姚茂會計師已到位7橋梁工程師李勇工程師已到位8試驗工程師王正工程師已到位9質(zhì)檢工程師龔云工程師已到位10計量工程師劉霖工程師已到位11測量工程師彭華工程師已到位12環(huán)保工程師李國工程師已到位13安全負責人趙喜工程師已到位2.2、機械設(shè)備及實驗設(shè)備配備擬投入主要機械設(shè)備序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量到位情況1砼攪拌機1000臺2已到位2裝載機ZL50臺2已到位3砼攪拌運輸車10m3臺5已到位4發(fā)電機300KW臺2已到位5預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備套1已到位6壓漿設(shè)備套1已到位7T梁模板40m套2.5套(其中半套邊梁模)已到位8灑水車8t臺1已到位9龍門吊80t臺2已到位10油車8t臺1已到位11變壓器500KVA臺1已到位擬投入主要試驗檢測儀器序號名稱型號單位數(shù)量到位情況1試驗設(shè)備套1已到位測量儀器1全站儀套1已到位2水準儀套1已到位2.3、資源保障情況1、人力資源根據(jù)當前配置的人員,能夠滿足施工的需求。施工區(qū)的組織結(jié)構(gòu)能夠滿足生產(chǎn)的要求,并有效運行,各個科室均為架梁施工提供充分的協(xié)作。2、設(shè)備資源為保障工程的進展順利,爭取工期,施工處配置了足夠的大小設(shè)備,并隨著工程的進展動態(tài)調(diào)整。當前T梁預(yù)制的主要設(shè)備模板等均已經(jīng)進場,準備工作已經(jīng)完成。3、材料供應(yīng)鋼筋、預(yù)應(yīng)力等材料以項目部為主導(dǎo),統(tǒng)一采購、統(tǒng)一計劃、統(tǒng)計管理的采購體系,能有效保證材料的供應(yīng)及時。橋梁施工砼采用砼攪拌站生產(chǎn)線供應(yīng)砼,根據(jù)前期下構(gòu)施工情況來看,能夠滿足T梁預(yù)制的要求。為確保對砼質(zhì)量的控制,特派駐試驗人員到砼攪拌進行旁站控制。4、臨時供水情況工程施工用水采用抽當?shù)厮绞?。從集水池采用抽水機抽水至生活用水主管接至施工場地內(nèi)的生活水塔內(nèi),再將水塔內(nèi)的水送到施工場地內(nèi)各功能部位,所用工程用水水質(zhì)分析試驗報告均呈報監(jiān)理工程師,并取得監(jiān)理工程師同意后再使用。在使用之前先在采集水樣進行水質(zhì)分析試驗,若符合工程施工要求,則直接利用。定期取樣做水質(zhì)分析試驗,以便及時掌握水質(zhì)情況,并采取相應(yīng)措施。主輸水管道采用鍍鋅鋼管,布置在中間便道邊緣,每兩個墩位中間設(shè)置左右兩個接頭,連接橡皮管向施工點供水。5、臨時供電情況采用專線供電至用電現(xiàn)場。變電站布置滿足施工用電要求,1號預(yù)制場和2號預(yù)制場均配備一臺300KW發(fā)電機組。6、拌和場設(shè)置為保證混凝土及時高質(zhì)量的供應(yīng),在K58+650左(G209國道)設(shè)置3×40m3/h拌合站一座,混凝土用攪拌運輸車運送。7、預(yù)制場設(shè)置1、第一個預(yù)制場設(shè)在K56+900-K57+075長約175米切方路基上,配備40mT梁模板2套半(2套中梁模板半套邊梁模板),龍門吊2臺,炮拖1臺,40米架橋機1臺。2、第二個預(yù)制場設(shè)在永龍1號橋與樹木溝2號特大橋之間(K58+820-K58+958)之間。配備40mT梁模板2套半(2套中梁模板半套邊梁模板),龍門吊2臺,炮拖1臺,40米架橋機1臺。8、預(yù)制臺座的設(shè)置①、1號預(yù)制場設(shè)置40米的T梁臺座12個。臺座底層用C30混凝土(厚度為10-20cm)進行硬化,臺座用C25混凝土澆筑,厚度為30cm,并在臺座上鋪設(shè)6mm厚鋼板,臺座預(yù)拱度按設(shè)計要求設(shè)置反拱。②、2號制場設(shè)置40米的T梁臺座12個。臺座基礎(chǔ)澆筑C30鋼筋混凝土,厚度為30cm,臺座用C25混凝土澆筑,厚度為30cm,并在臺座上鋪設(shè)6mm厚鋼板,臺座預(yù)拱度按設(shè)計設(shè)置反拱。預(yù)制場所需設(shè)備表編號設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量單位備注1龍門吊機80T2臺套跨徑L=22m2輪胎運梁車200T1臺T梁轉(zhuǎn)移、運輸3架橋機200T1臺T梁架設(shè)用4預(yù)應(yīng)力智能張拉控制系統(tǒng)符合規(guī)范1套T梁用5預(yù)應(yīng)力管道注漿自動控制系統(tǒng)符合規(guī)范1套T梁用6自動噴淋養(yǎng)護設(shè)施符合規(guī)范1套確保每個臺座被噴淋設(shè)備覆蓋7鋼筋間距及保護層厚度控制設(shè)施符合規(guī)范1套橫隔板鋼筋定位、鋼筋骨架定位架、橫隔板底模支撐架8鋼絞線梳理臺座符合規(guī)范1套鋼絞線加工及梳理9電焊機2臺套T梁用10汽車吊20T1臺T梁用11鋼筋制作設(shè)備1套T梁1套12附著式振動器30臺混凝土振搗13插入式振動器Φ5010臺混凝土振搗第三章預(yù)制場建設(shè)方案預(yù)制場內(nèi)設(shè)有制梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)、生活區(qū)。預(yù)制場利用挖方路基,在原地表在推平碾壓后鋪筑一層30cm的碎石,然后鋪筑一層20cm的C20水泥混凝土,保證施工過程中場地不被破壞,對于線外的填方場地分層碾壓密實后鋪筑一層30cm的碎石,然后鋪筑一層5cm的M7.5的砂漿面層作為鋼筋加工區(qū)和生活區(qū)。3.1制梁區(qū)預(yù)制場沿路線方向平行布置臺座3列,其中每排4排,共有12個臺座。初步擬定邊梁臺座3個,中梁臺座9個,邊、中梁臺座可共用。T梁臺座區(qū)鋪筑一層20cm的C20砼墊層,考慮T梁張拉時梁體兩端受集中力,為了防止地基沉降,因此在T梁臺座梁頭位置設(shè)置一個2×2×1.5m的C30剛性混凝土基礎(chǔ)。臺座采用C30鋼筋混凝土,臺座頂面設(shè)置δ=6mm鋼板作為底模,臺座底模寬度為60cm。臺座表面應(yīng)光滑平整,在2m長度范圍內(nèi)平整度的允許偏差為2mm,氣溫變化大時應(yīng)設(shè)伸縮縫,底模安裝時按照要求設(shè)置預(yù)拱度。3.1.1T梁制梁區(qū)梁體預(yù)制、安裝從預(yù)制場為中心,往路線兩端架設(shè)梁片。預(yù)制、安裝T梁前,根據(jù)施工順序,預(yù)制、安裝T梁為590片。其中每排1個臺座用于生產(chǎn)內(nèi)、外邊梁,3個臺座用于生產(chǎn)中梁,共配置2.5套T梁模板(2套中梁模板、半套邊梁模板)。龍門吊軌道位置,回填壓實之后,施工一層20cm的碎石墊層,接著施工軌道梁鋼筋混凝土,軌道梁混凝土標號為C30,厚度為50cm。3.2存梁區(qū)由于預(yù)制場地長度限制,該預(yù)制場不考慮存梁區(qū),根據(jù)施工需要高峰期可考慮單幅橋面存梁,可存梁10片。3.3鋼筋加工場梁場制梁區(qū)旁邊設(shè)置鋼筋加工場,堆放鋼筋原材料和鋼筋加工。鋼筋加工場地順橋向布置,按照鋼筋規(guī)格、型號設(shè)置堆放、加工場所,每一個功能區(qū)域用于堆放與加工一種類型的鋼筋。在鋼筋加工場旁設(shè)置鋼絞線與波紋管的加工場,所有鋼絞線與波紋管在加工場內(nèi)加工成半成品,再轉(zhuǎn)運到制梁區(qū)進行下一道工序的施工。鋼筋綁扎場位置,回填壓實之后,施工一層30cm碎石墊層,施工一層厚度5cmM7.5的砂漿面層。3.4生活辦公區(qū)在預(yù)制場制梁區(qū)周邊位置設(shè)置生活、辦公區(qū),生活、辦公區(qū)分為兩片區(qū)域。第一塊為各施工工班生活區(qū),該區(qū)域根據(jù)工種工作性質(zhì)的不同,再細分為四大功能區(qū):綜合施工班區(qū)域(包括施工班、模板工班與鋼筋班)、張拉班區(qū)域、吊梁班區(qū)域與機械工人區(qū)域,每一個功能區(qū)域都有獨立的配套生活措施。第二塊為管理人員生活辦公區(qū),主要是管理人員生活區(qū)以及預(yù)制場施工處的辦公區(qū)。其中生活區(qū)包括預(yù)制場施工處管理人員以及中心試驗室人員區(qū)域。生活辦公區(qū)位置在回填壓實之后,施工一層30cm碎石墊層,施工一層厚度5cmM7.5的砂漿面層。3.5施工水電預(yù)制場施工用電從K54+300和K55+200處兩臺變壓器接入,并配置一臺200KW發(fā)電機作為備用電源。生活和施工用水可在預(yù)制場附近就近連接河水接口,采用三寸水管接入預(yù)制場。3.6排水設(shè)施布置預(yù)制T梁場周圍設(shè)置0.4m×0.3~1.2m排水溝,采用C20混凝土澆筑,供水管、電纜均架空從水溝中經(jīng)過。預(yù)制場內(nèi)注意排水,臺座中間澆筑地坪時作10cm×5~8cm排水槽,經(jīng)過順龍門吊方向水溝引入排水溝。3.1、模板的制作與安裝①T梁預(yù)制采用廠制拼裝式整體定型鋼模板,配置40米T梁模板。②側(cè)模采用定型大塊平面鋼模,側(cè)模和懸出部分模板連成整體,并外包臺座,端模采用定型鋼模,模板面板均勻采用6mm厚鋼板,背肋采用10號角鋼。③T梁側(cè)模設(shè)附著式震動器,并結(jié)合插入式振搗器,振搗器的排列呈梅花型布置。④T梁外側(cè)模板自帶支承,在支承腳處加底托控制模板。為防止模板移位,拉桿兩端設(shè)置雙螺帽及墊圈,防止振搗混凝土?xí)r,螺帽松動出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象。在模板外側(cè)加斜支撐,以防止模板在灌注混凝土?xí)r的變形。⑤模板的安裝和拆除均采用龍門吊,裝拆時注意如下事項。A、在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài),認真進行維修保養(yǎng)工作;B、模板在吊運過程中,注意避免碰撞,嚴禁從吊機上將模板懸空拋落;C、在首次使用時,要對模板認真進行除銹工作,除銹采用電動鋼絲刷清除銹垢,然后涂刷脫模劑,脫模劑的涂刷要均勻、沒有遺漏。D、裝拆時,要注意檢查接縫處止?jié){墊的完好情況,如發(fā)現(xiàn)損壞及時更換,以保證接縫緊密、不漏漿。E、模板的安裝精度要求,在安裝過程中,及時對各部位模板進行調(diào)整,安裝完畢后進行全面檢查,若超出容許偏差,及時糾正。3.2、鋼筋骨架的制作與安裝①鋼筋骨架的制作:在鋼筋加工棚內(nèi)進行,骨架的焊接采用分段方式進行,在專用的焊接臺座上施焊,然后運至現(xiàn)場裝配成型;骨架主筋在焊接時適當配料,使之在成型焊接時焊接接頭錯開設(shè)置。②鋼筋骨架的安裝:在現(xiàn)場采用龍門吊起吊安裝,其安裝程序是:先安裝梁底→支座上墊板→在底模上準確標出各段鋼筋網(wǎng)片的定位線→安裝各個橫隔板鋼筋并用臨時支架撐穩(wěn)→分段安裝馬蹄部分及梁肋→綁扎上翼板鋼筋。3.3、預(yù)應(yīng)力管道布置、鋼絞線下料和安裝①按設(shè)計進行精確放樣,標定各波紋管的準確位置,并經(jīng)過焊接在結(jié)構(gòu)鋼筋骨架上的導(dǎo)向鋼筋固定波紋管(導(dǎo)向鋼筋間距為30cm)在張拉端束道位置處焊設(shè)6mm厚的鋼板,并在鋼板上開直徑為10cm的圓孔,用來確定束道位置。波紋管的連接必須有良好的密封性,在混凝土澆搗前,要先檢查波紋管有無位移變形、破損等情況,并妥善加以處理,以防造成穿束時的困難,同時波紋管安裝時波紋管盡可能長,減少波紋管的接頭,并避免波紋管的節(jié)頭出現(xiàn)在曲線部分。②波紋管安裝好后,在鋼束兩端張拉處安設(shè)錨墊板,錨墊板與波紋管接頭處的間隙用海綿扎好。并插好壓漿管,束道較長時,須增設(shè)壓漿管。壓漿管用Ф20mm的PVC管。錨墊板的螺旋筋應(yīng)與結(jié)構(gòu)鋼筋焊接牢固。錨墊板安裝時應(yīng)與端部截面齊平,并在砼澆筑時,預(yù)埋穿鋼鉸線用的錨栓,波紋管安裝時的凸點設(shè)置在通氣孔。③鋼絞線下料及穿束,鋼絞線采用砂輪切割機切割,下料長度應(yīng)嚴格控制,預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長度按下式計算,并經(jīng)過試用后再行修正。L=l+2l1+nl2+2l3式中:L——鋼絞線下料長度;l——錨墊板間孔道長度;l1——錨具高度;l2——張拉千斤頂支承端面到槽形槽口外端面間的距離;l3——長度富余量(一般可取700mm);n——兩端張拉為2④預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)梳整分根、編束,每隔1~1.5m綁扎鐵線,使編扎成束順直不扭轉(zhuǎn)。編束后的鋼絞線應(yīng)順直按編號分類存放。搬運時,支點距離不得大于3m,端部懸出長度不得大于1.5m。為便于操作,在穿入端套錐形穿孔器。⑤將預(yù)應(yīng)力鋼絞線按設(shè)計長度下料,用扎絲捆綁成束,綁扎時按一定的間距,要求牢固,保證在穿束時不會松散。穿束前,檢查波紋管的嚴密程度,用高壓風清孔,穿束工作采用直接穿束,為保證穿束順利,在鋼束端頭用膠布適當包扎或綁扎一個帶錐形的套頭,以減小束頭與孔道的阻力,穿束時各束之間不能扭轉(zhuǎn)、纏繞。3.4、砼澆注工藝鋼筋和模板安裝完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收并簽字后進行混凝土的澆筑施工?;炷猎诎韬驼炯邪柚疲没炷凛斔捅帽盟腿肽?。考慮到梁底部鋼筋較密,擬在梁底30cm高范圍內(nèi)使用小石子混凝土。澆筑采用水平分層、斜向分段的連續(xù)澆筑方式,從梁的一端順序向另一端推進。澆筑到頂后,及時整平、抹面收漿。混凝土澆筑施工應(yīng)注意如下事項:1)、澆筑前,要對所有操作人員進行詳細的技術(shù)交底,并對模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運輸、澆筑系統(tǒng)所需的機具設(shè)備是否齊全完好進行一次全面檢查,符合要求后方可開始施工;2)、澆注方向從梁的一端循序進展到另一端,在將近另一端時,為避免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象,應(yīng)改從另一端向相反方向投料,而在距該端4m-5m的位置合攏。3)、分層下料、振搗,每層厚度不超過30cm。4)、T梁的馬蹄部分鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道比較集中,為保證質(zhì)量,可先澆注完馬蹄部分,后澆注腹板。5)、為避免腹、翼板交界處因腹板砼沉落而造成縱向裂紋,可在腹板砼澆注完成后略停一段時間,使腹板砼能充分沉落,然后再澆注翼緣板。6)、T梁砼澆注時,應(yīng)特別注重砼的振搗,振搗由專人負責,附著式與插入式振搗器相結(jié)合。7)、預(yù)應(yīng)力錨具位置的預(yù)埋件和加固鋼筋很多,應(yīng)特別注意砼的密實性,細心振搗,必要時可使用小骨料砼澆注。8)、澆筑過程中要隨時檢查混凝土的坍落度和干硬性,嚴格控制水灰比,不得隨意增加用水量,前后臺密切配合,以保證混凝土的質(zhì)量。9)、在混凝土尚未達到的區(qū)段內(nèi),禁止開動該區(qū)段內(nèi)的附著式振搗器,以免空模振搗而導(dǎo)致模板尺寸和位置發(fā)生變化;10)、施工時隨時檢查模板、鋼筋和各種預(yù)埋件位置及其穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;11)、每片梁除留足標準養(yǎng)護試件外,還要做隨梁同條件養(yǎng)護的試件3組,作為拆模、移梁等工序的強度控制依據(jù)?;炷翉姸冗_到2.5MPa時,方可拆除側(cè)模板。12)、認真填寫混凝土澆筑施工原始記錄。3.5、預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂、油表使用前應(yīng)送到具有相關(guān)資質(zhì)的計量部門進行標定,方能使用。張拉設(shè)備在正常工作狀態(tài)6個月或出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時,應(yīng)重新進行標定。T梁砼必須達到設(shè)計強度85%時且砼齡期不小于7天才能施加預(yù)應(yīng)力,控制砼張拉強度的試塊和現(xiàn)場澆筑的砼應(yīng)同等條件養(yǎng)護,所有預(yù)應(yīng)力張拉均要求符合雙控,即控制張拉力和延伸量,延伸量誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi),錨下控制應(yīng)力為0.75fpk=1395Mpa。在測定延伸量時應(yīng)扣除非彈性變形引起的全部引伸量值。對同一張拉截面的斷絲率不得大于1%,在任何情況下不允許鋼鉸線整根拉斷。預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)符合下列要求方可進行:1)、梁體砼強度須經(jīng)試驗室確定已到設(shè)計要求后方可進行。2)、預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)從兩端同時進行,當氣溫低于+5℃以下且無保溫措施時,嚴禁張拉工作。3)、在確定千斤頂?shù)睦r須考慮錨具摩阻損失及千斤頂內(nèi)摩阻損失。4)、張拉前需經(jīng)由有合格資質(zhì)等級檢測單位進行校驗和標定,并附有檢測資料及應(yīng)力與油表讀數(shù)相關(guān)系的方程式,且經(jīng)監(jiān)理工程師認可。5)、預(yù)應(yīng)力束每束張拉順序:50%N2、N3→100%N1→100%N2、N3→100%N4。當實際延伸量與理論計算伸長量相差超過規(guī)范要求時,應(yīng)查找原因,可按照下列步驟進行:第一步:校驗張拉設(shè)備;第二步:測定鋼鉸線的彈性模量;第三步:松張后再進行張拉。張拉注意事項:①張拉完成后,鋼鉸線采用砂輪切割機進行切斷,嚴禁使用氧炔焰進行操作。②張拉前應(yīng)將鋼絞線表面粘著的泥砂及灰漿用鋼絲刷清除,保持清潔。清除錨具、墊板接觸處板面上的砼;清除錨墊板內(nèi)漏進的水泥漿,使張拉時鋼絞線在錨墊板內(nèi)呈錐形分散。③安裝錨具時,應(yīng)注意將工作錨環(huán)或錨板對中,夾片均勻打緊并外露一致,保證錨墊板承壓面、錨環(huán)、限位板等的安裝面必須與孔道中心線垂直,錨具中心線與孔道中心線重合。④安裝千斤頂時應(yīng)特別注意其活塞上的工具錨孔位和工作錨孔排列一致。嚴禁鋼鉸線在千斤頂?shù)拇┬目變?nèi)交叉,以免張拉時發(fā)生斷絲現(xiàn)象,工作錨具的夾片,應(yīng)注意保持清潔和良好的潤滑狀態(tài)。新的工具錨上的夾片第一次使用前應(yīng)在夾片背面涂上潤滑脂,以后每使用5~10次,應(yīng)將工具錨上的擋板連同夾片一同卸下,錨板的錐孔中重新涂上一層潤滑劑,以防夾片在退鍥時被卡住,潤滑劑可用石墨、石臘等。⑤對于長鋼絞線束一次張拉不到噸位時,只需把工具錨向前移動,重復(fù)上述張拉過程,直至達到所需噸位。同時應(yīng)做好相應(yīng)的張拉記錄。如遇個別鋼絞線滑移,可更換夾片,同小千斤頂單獨張拉。⑥千斤頂在工作過程中,加卸荷載應(yīng)力求平穩(wěn),避免沖突,初次使用前應(yīng)先將千斤頂空載重復(fù)運行二、三次,以排除內(nèi)腔的空氣。⑦千斤頂帶壓工作時,操作人員應(yīng)站在兩側(cè),端面方向嚴禁站人,危險地段應(yīng)設(shè)防護裝置。千斤頂帶壓力時,嚴禁拆卸液壓系統(tǒng)中的任何零部件。⑧預(yù)制梁內(nèi)正彎矩鋼束及墩頂連續(xù)段的負彎矩鋼束均采用兩端同時張拉,實行應(yīng)力與延伸量雙控,張拉時作好相應(yīng)的記錄。如實際延伸量與設(shè)計延伸量誤差大于6%時,應(yīng)查明原因及時處理。3.6、預(yù)應(yīng)力孔道真空壓漿1、壓漿前的準備工作1)、封錨:預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成后,切除錨具外露的鋼絞線(注意鋼絞線的外露量≤30mm)進行封錨。封錨方式采用保護罩封錨,保護罩作為工具罩使用,灌漿后三小時拆除。將錨墊板表面清理,保證平整。在灌漿保護罩底面和橡膠密封表面均勻涂一層玻璃膠,裝上橡膠密封圈。將保護罩與錨墊上的安裝孔對正,用螺栓擰緊。清理錨墊板上的灌漿孔,保證灌漿通道順暢。2)、施工材料:普通硅酸鹽水泥、混凝土添加劑、水。最佳的水泥漿配合比需根據(jù)具體采用的水泥和當?shù)氐臍夂驐l件進行配制,根據(jù)配合比攪拌的水泥漿水灰比、流動性、泌水性必須達到技術(shù)要求指標。3)、施工設(shè)備準備及調(diào)試:真空壓漿配套設(shè)備準備完好并調(diào)試合格,能滿足使用。主要設(shè)備為排量為2立方米/min的SZ-2水環(huán)式真空灌漿泵1臺、真空壓力表1個、QSL-20型空氣過濾器1個、5kg左右秤1臺、灌漿泵1臺及配套高壓橡膠管1根、灰漿攪拌機1臺。在抽真空端及灌漿端安裝引出管,球閥和板頭,并檢查其功能是否完好。一般將真空泵端設(shè)在高端,壓漿端設(shè)在低端,有利于壓漿質(zhì)量的保證。在壓漿前,用吹入無油份的壓縮空氣清洗管道。接著用含有生石灰或氫氧化鈣澄清水溶液沖洗管道,直到將松散顆粒除去及清水排除為止.最后以無油的壓縮空氣吹干管道。試抽真空:將灌漿閥、排氣閥全都關(guān)閉,抽真空閥打開;啟動真空泵抽真空,觀察真空壓力表讀數(shù),即管內(nèi)的真空度,當管內(nèi)的真空度維持在時(壓力盡量低為好),停泵約lmin時間,若壓力能保持不變即可認為孔道能達到并維持真空。4)、人員準備:施工人員必須是合格的有經(jīng)驗的優(yōu)秀施工人員。2、壓漿1)、攪拌水泥漿使其水灰比、流動性、泌水性達到技術(shù)要求指標;拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤,將積水倒干凈;將稱量好的水(扣除用于溶化固態(tài)外加劑的那部分水)倒入攪拌機,之后邊攪拌邊倒入水泥,再攪拌3~5min直至均勻;將溶于水的外加劑和其它液態(tài)外加劑倒入攪拌機,再攪拌5~15min,然后倒入盛漿漿桶;倒入盛漿桶的漿體應(yīng)盡量馬上泵送,否則要不停地攪拌。2)、啟動真空泵抽真空,使真空度達到-0.08~-0.1MPa并保持穩(wěn)定;3)、啟動灌漿泵,當灌漿泵輸出的漿體達到要求時,將泵上的輸送管道接到錨墊板上的引出管上,開始灌漿;4)、灌漿過程中,真空泵保持連續(xù)工作;5)、待抽真空端的氣流分離器中有漿體經(jīng)過時,關(guān)閉氣污分離器前端的閥門,稍后打開排氣閥,當水泥漿從排氣閥順通流出,且稠度與灌入的漿體相當時,關(guān)閉抽真空端所有的閥門;6)、灌漿泵繼續(xù)工作,壓力達到0.8MPa左右,持續(xù)1~2分鐘;7)、關(guān)閉灌漿泵及灌漿端閥門,完成灌漿;8)、拆卸外接管路、附件、清洗氣污分離器及閥泵;9)、完成當日灌漿后,必須將所有水泥漿的設(shè)備清洗干凈;2.10安裝在壓漿端及出漿端的球閥,應(yīng)在灌漿后2小時內(nèi)拆除并進行清理。3、注意事項1)、錨頭一定要密封好,最好在密封后24h開始灌漿。2)、灌漿管應(yīng)選用牢固結(jié)實的高強橡膠管,抗壓能力≥1MPa,帶壓灌漿時不能破裂,連接要牢固,不得脫管。3)、嚴格掌握材料配合比,否則多加的水會全部泌出,易造成管道頂端有空隙。對未及時使用而降低了流動性的水泥漿,嚴禁采用加水的辦法來增加其流動性。4)、水泥漿進入灌漿泵前,應(yīng)先經(jīng)過1.2mm的篩網(wǎng)進行過濾。5)、灌漿工作宜在灰漿流動性沒有下降的30~45min時間內(nèi)進行,孔道一次灌注要連續(xù)。6)、中途換管道時間內(nèi),繼續(xù)啟動灌漿泵,讓漿體循環(huán)流動。7)、攪拌的水泥漿嚴格進行流動度和沁水試驗,制作試件檢查強度。3.7、龍門吊、架橋機準備1、龍門吊的設(shè)計與拼裝40mT梁預(yù)制件自重約129t,考慮到脫模時的粘結(jié)力,龍門吊機的起吊能力設(shè)計為160t,故龍門吊采用萬能桿件拼裝而成起重能力160T,受力性能穩(wěn)定可靠。龍門吊兩端設(shè)置80t起吊系統(tǒng),包括卷揚機,滑輪組、吊點。龍門吊橫梁下緣,用36#工字鋼作懸掛式軌道,安裝10t電動葫蘆,以方便預(yù)制場吊運重物用。龍門吊軌道的鋪設(shè):龍門吊軌道采用43kg/m重軌。在軌道4m寬范圍內(nèi)鋪60cm厚碎石,每隔3m和每個軌道接頭部位澆注一砼底座,底座上預(yù)埋定位鋼筋,以固定軌道位置,混凝土底座之間均布長2m的枕木,枕木間距80cm,枕木與軌道用道釘固定,枕木間用4cm碎石填塞。2、架橋機準備①架橋機結(jié)構(gòu)形式 采用拆裝式架橋機,架橋機可架設(shè)跨度50米、重300t以下不同跨度的簡支T梁(或箱梁)。架橋機為雙導(dǎo)梁式,導(dǎo)梁采用64式鐵路軍用梁,用充盈式錐形銷聯(lián)接,增強了軍用梁的縱橫向剛度。吊梁作業(yè)由電動減速器驅(qū)動,并安裝變頻調(diào)速器,實現(xiàn)了無級變速架梁。②總體布置架橋機主要分為導(dǎo)梁、0#號柱、1、2號車、天車、起重小車、配套運梁小車和電控系統(tǒng)等七部分。其總體布置見下圖所示。 ③設(shè)備進場及現(xiàn)場檢修和測試場情況作詳細勘察,編制各種材料、設(shè)備的進場順序及擺放位置。進場后,材料、設(shè)備應(yīng)分類放置,并做好防雨、防火、安全保衛(wèi)等措施。架橋機的所有材料、設(shè)備在進場前,均做過嚴格檢修、保養(yǎng)及測試,但由于長距離倒運,可能會因某些意外情況,而影響其使用性能,因此,設(shè)備進場后,必須在結(jié)構(gòu)、機械、電氣主管工程師的指導(dǎo)下,對各類材料、設(shè)備分類檢查或測試,達不到標準的應(yīng)進行維修、保養(yǎng)或更換,內(nèi)容包括:⑴檢查結(jié)構(gòu)件在運輸過程中有無機械損傷及防銹漆剝落現(xiàn)象;⑵檢查、調(diào)試所有制動器的性能;⑶檢查所有走行部件及滑車的軸承;⑷檢查所有齒輪中嚙合部位;⑸補充、更換機械部件的潤滑及液壓油,對其使用性能再次測試和評估;⑹檢查、調(diào)試電控系統(tǒng),測試所有控制開關(guān)和保護器;④架橋機組裝⑴組裝場地準備將提升及換裝龍門吊機腹地作為組裝場地,對場地清理整平,整修吊車及短途倒運車進出場道路,接通施工現(xiàn)場用電,并在場地內(nèi)搭建拼裝平臺。如地基承載力較低,則需鋪設(shè)枕木,提高作業(yè)面的承載能力。⑵模塊拼組按設(shè)計將架橋機分為導(dǎo)梁、天車、0號柱、1號車、2號車、起重小車、運梁車等大型模塊,首先在拼裝平臺上將結(jié)構(gòu)件拼組成單元形式,然后由單元拼組成大型模塊。⑶橋面安裝待換裝龍門吊機架設(shè)兩孔梁,橋面鋪就架橋機軌道后,由換裝龍門吊按順序依次將1號車、2號車、導(dǎo)梁、天車、起重小車、0號柱、運梁車吊裝至橋面按設(shè)計圖安裝,最大定位誤差不得超過1cm。⑷整機調(diào)試、檢測橋面上架橋機在安裝完成后,對結(jié)構(gòu)、電氣、起重、走行及液壓系統(tǒng)重復(fù)調(diào)試,檢測其工作性能,直至達到設(shè)計指標,必要時可做試吊檢測。架橋機、龍門吊使用前應(yīng)報相關(guān)技術(shù)監(jiān)督部門檢查驗收,合格后方可使用。3.8、T梁運輸、起吊和安裝1、施工準備工作①、成立架梁小組,由副經(jīng)理擔任總指揮。所有參加架梁人員先進行技術(shù)培訓(xùn),并持證上崗,嚴格執(zhí)行崗位職責,嚴格按照“安規(guī)”操作,聽從指揮員的命令。②、對所有的移梁設(shè)備進行登記、清點,檢查其是否完好。③、放線和控制位置:在墩臺面上放出每孔梁的縱向中心線、支座十字中心線、梁端位置橫線及支座底部輪廓線,在梁端位置橫線上定出各片梁底部邊緣的點。在每片梁的兩端各標出梁的豎向中線。④、T梁安裝前,應(yīng)仔細核對梁長,準確無誤后,再進行T梁安裝。2、T梁運輸、起吊由龍門吊運出梁場,軌道平車運至架橋機就位處,利用架橋機進行架設(shè)。T梁起吊采用兩端同時起吊,吊點距梁端100~150cm,在T梁的翼板上預(yù)留穿束孔,在T梁頂?shù)酌嬖O(shè)短橫梁,短橫梁間上下用Φ32鋼絲繩作吊索,頂橫梁上設(shè)吊環(huán),起重機上的吊鉤與吊環(huán)相扣后即可起吊,采用承托兜底吊裝法,梁底梁頂設(shè)一短橫梁,吊索兩側(cè)填塞軟木板以保護梁體混凝土,吊索可采用鋼絲繩或精扎螺紋鋼,兩端對稱水平起吊。運梁及安裝就位過程中應(yīng)采取有效措施保證梁體橫向傾斜不大于3度,梁體縱向傾斜不大于5度。3、架橋機架梁考慮到本橋同一橋墩不在一個斷面上,前后錯位,我們將嚴格按照《招標文件》和業(yè)主下發(fā)的《施工總體進度計劃》要求,優(yōu)先預(yù)制、安裝左幅梁體,確保工期內(nèi)橋梁上構(gòu)的施工。⑴架橋機就位:架橋機在整機調(diào)試、檢測后,清除軌道障礙,將1號車、2號車的止輪器及限位器前移一個橋跨的距離,卷起0號柱,使架橋機導(dǎo)梁處于懸臂狀態(tài)。解除軌道上其余卡固裝置,整機前移至待架橋跨。在1號車、2號車前后安置卡固裝置,并將運梁車止輪器置于距2號車后端0.5m處,液壓缸將0號柱橫梁頂起相應(yīng)的下?lián)狭?,最大偏差?0~-5cm之間,使0號柱復(fù)位。在1號車、2號車橫梁底部,對應(yīng)箱梁腹板部位安放彈性分載器,具體做法是:將1號車分載器放入設(shè)計位置,用千斤頂將分載器壓縮2cm,底部疊放鋼板,直至1.5mm板無法塞進為止:將2號車橫梁頂起1.5cm,放入分載器,頂部疊放鋼板,直至1.5mm板無法塞進為止。檢查架橋機上各運行機械的軌距,各系統(tǒng)的運行狀態(tài),確保一切正常后,1號天車、2號天車退至導(dǎo)梁尾部,架橋機處于待架狀態(tài)。⑵梁車運梁:梁車運梁工作一般與架橋機就位工作同時進行,梁車開至換裝龍門吊裝梁位置,換裝龍門吊將T梁吊至運梁車橫梁上,居中誤差不得超過5cm,并在梁肋處墊2cm薄木板。T梁前端的支點位置要求在距梁端3.00m位置,允許偏差為0~+5cm。T梁放妥后,將鋼絲繩穿入箱梁吊裝孔,用5噸倒鏈將其固定在運梁車橫梁上,檢查無誤后,開動梁車。根據(jù)運梁距離,選擇合適的檔位,將梁體運送至架橋機尾部,要求T梁前端的吊裝孔在距架橋機2號車中心3.5米處。⑶架橋機吊梁:調(diào)整1號天車與吊梁孔的相對位置,最大偏差不大于5cm,穿入千斤繩,安置護角,開動卷揚機,待梁體底面離開運梁車橫梁3cm時,調(diào)整起重車與天車梁的相對位置,居中誤差不大于5cm。同時開動天車及尾部梁車,待前后梁車外緣間距0.5m時,同時停止(見下圖)。2號天車12號天車1號天車運梁車1號天車吊梁前行示意圖運梁車1號天車吊梁前行示意圖⑷2號天車吊梁調(diào)整2號天車與吊裝孔的相對位置,最大偏差不大于5cm,穿入千斤繩,安置護角,開動卷揚機,使梁體底面離開運梁車橫梁3cm時,調(diào)整起重車與天車梁的相對位置,居中誤差不大于5cm(見圖)。1號天車21號天車2號天車運梁車運梁車2號天車吊梁前行示意圖⑸1、2號天車吊梁前行同時啟動1號、2號天車,吊梁至待架橋跨(見下圖)1號天車21號天車2號天車吊梁至待架橋跨⑹吊梁對位對于待架橋跨第一片梁,吊梁至該橋跨位置后,將梁體落到支座墊石以上20cm位置,同時開動1號、2號起重小車,至安裝位置,安裝好支座,將梁體就位:第二片梁則需橫移至第一片梁橋面板以外的位置后,再下落,當待架T梁橋面板低于導(dǎo)梁底部時,橫移至安裝位置,調(diào)整好支座,將梁體就位。上述步驟為一個循環(huán),每個循環(huán)可架設(shè)2片,重復(fù)上述步驟,可進行其余橋跨的架橋作業(yè)。第四章質(zhì)量保證措施4.1、質(zhì)量管理體系1、質(zhì)量目標1.1、質(zhì)量方針質(zhì)量方針是:質(zhì)量第一、用戶至上、恪守合同、爭創(chuàng)一流。1.2、質(zhì)量總體目標質(zhì)量是企業(yè)的信譽,是企業(yè)的生命,切實保證工程質(zhì)量是我公司的根本宗旨,因此在本工程項目施工中,我公司將嚴格按照招標文件中的質(zhì)量保證要求,努力消除質(zhì)量隱患,爭創(chuàng)全段優(yōu)良工程。質(zhì)量總體目標是:分項工程一次檢驗合格率100%,優(yōu)良率90%以上,確保工程驗交達到優(yōu)良標準。2、質(zhì)量保證體系2.1、質(zhì)量管理組織機構(gòu)建立以ISO9002質(zhì)量體系為中心,以專業(yè)檢查與群眾性檢查相結(jié)合,以全員全方位全過程管理為內(nèi)容,以跟蹤監(jiān)測、跟蹤檢驗、試驗、加強工序、關(guān)鍵過程的控制和不合格控制為主要手段的質(zhì)量保證體系,以實現(xiàn)企業(yè)的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標。建立以項目經(jīng)理為首,由與工程質(zhì)量管理直接相關(guān)的各職能部門負責人組成工程質(zhì)量管理委員會,項目經(jīng)理為施工質(zhì)量的第一責任人,對所有工程的施工質(zhì)量全權(quán)負責,并實行工程質(zhì)量分級現(xiàn)任制,對工程質(zhì)量實施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),對保證施工質(zhì)量的重大問題進行決策。設(shè)專職質(zhì)檢工程師1名,組成項目質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu),質(zhì)檢員在現(xiàn)場進行質(zhì)量跟蹤檢查,加強對各道工序特別是著急部位或技術(shù)復(fù)雜部位的專職檢查,嚴格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題及時督促有并人員糾正,對重大問題立即向項目技術(shù)負責人報告。質(zhì)量保證體系組織機構(gòu)項目經(jīng)理:楊和平項目經(jīng)理:楊和平總工程師:朱冠華總工程師:朱冠華質(zhì)檢科:龔云友質(zhì)檢科:龔云友試驗室:王正燕機料科:周懷軍工程科:李勇言試驗室:王正燕機料科:周懷軍工程科:李勇言2.2、質(zhì)量保證體系主要崗位責任制項目經(jīng)理職責項目經(jīng)理是工程項目質(zhì)量管理工作的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者,對保證工程質(zhì)量起決定性作用。其主要職責為:⑴項目經(jīng)理為施工質(zhì)量的第一責任人,對所有工程的施工質(zhì)量全權(quán)負責,對工程質(zhì)量實施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),對保證施工質(zhì)量的重大問題進行決策。⑵對職工進行“百年大計、質(zhì)量第一、用戶至上”的教育,廣泛發(fā)動群眾開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動。⑶正確處理施工質(zhì)量與施工進度以及監(jiān)理的關(guān)系,合理安排施工程序,確保工程質(zhì)量。對不合格工程和質(zhì)量事故負直接責任。⑷掌握工程項目的質(zhì)量情況。嚴格執(zhí)行質(zhì)量獎罰制度,按“三不放過”原則處理質(zhì)量事故。⑸每月組織一次工程項目的質(zhì)量檢查,針對主要問題,親自組織攻關(guān)。對重大質(zhì)量問題負責,并及時上報有關(guān)部門,以得到妥善解決。總工程師主要職責⑴貫徹執(zhí)行FDC條款,貫徹執(zhí)行國家和企業(yè)發(fā)布的各項技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量管理措施,并在施工過程中嚴格檢查落實情況,嚴防工程質(zhì)量事故發(fā)生。⑵協(xié)助項目經(jīng)理召開工程質(zhì)量事故分析會,提出質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案,對質(zhì)量事故負責并有權(quán)追究技術(shù)責任,及時上報質(zhì)量事故情況及質(zhì)量事故報告。⑶對技術(shù)問題和質(zhì)量問題提出改進措施,指導(dǎo)開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動。對竣工工程的質(zhì)量負有直接技術(shù)責任。⑷主持工程項目的質(zhì)量設(shè)計工作。主持重要項目和新技術(shù)、新工藝的技術(shù)質(zhì)量交底工作,以及重點工程控制軸線測量的復(fù)查、審定和核準工作。⑸及時掌握工程質(zhì)量情況,對質(zhì)量好的典型及時進行推廣。對違反施工程序和操作規(guī)程的現(xiàn)象及時制止,嚴重的責令其停工。⑹主持工程質(zhì)量檢查,督促質(zhì)檢部門進行分項、分部工程質(zhì)量的評定,主持驗收工作。工程科長的主要職責⑴對項目工地的施工技術(shù)管理工作和計劃管理工作向項目部負責,負責編制和實施月度施工計劃;負責施工組織專業(yè)設(shè)計和作業(yè)指導(dǎo)書文件的審批;負責工程施工過程控制;負責工程施工文件和資料的管理;負責項目工地文件管理和竣工資料的管理工作。⑵負責向各作業(yè)工人、班組作技術(shù)要求質(zhì)量標準交底,并在施工過程中認真檢查落實情況,對違反操作規(guī)程的班組和個人有權(quán)糾正和制止。⑶督促測量班對施工項目測量軸線定位,水準點及高程控制及時進行復(fù)核,并負直接技術(shù)責任。⑷督促試驗人員對砂石骨料、水泥、鋼筋、砼、水泥砂漿等按要求及時進行現(xiàn)場取樣和質(zhì)量檢驗試驗,并按時完成將有關(guān)檢驗報告上報有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。⑸督促物資部門熟悉掌握原材料、成品、半成品的質(zhì)量標準,嚴禁供應(yīng)不合格的材料。質(zhì)檢科長的主要職責⑴認真貫徹執(zhí)行菲迪克條款,貫徹執(zhí)行國家、企業(yè)和監(jiān)理發(fā)布的各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量管理措施和質(zhì)量獎罰條例,負責工程質(zhì)量的核定工作,并對其工作質(zhì)量負責,保證其準確率。⑵負責施工項目工程質(zhì)量的定期檢查和驗收,檢查施工班組自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢和質(zhì)檢工程師終檢“三檢制”落實情況。對違反施工程序和規(guī)范的行為堅決制止,必要時下達臨時停工令并及時報主管領(lǐng)導(dǎo)處理。⑶負責隱蔽工程的檢查驗收,在監(jiān)理工程師指定的時間內(nèi),質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員與監(jiān)理工程師一起,對申請驗收部位進行聯(lián)檢,聯(lián)檢認定全部符合技術(shù)質(zhì)量要求后,監(jiān)理工程師在驗收合格證上簽字后方可進行下道工序的施工作業(yè)。⑷及時檢查驗收進場原材料、成品、半成品、零配件的質(zhì)量情況,對不合格品應(yīng)提出驗收意見及處理意見,堅決制止使用不合格材料。⑸負責做工程項目的質(zhì)量總結(jié)和統(tǒng)計報表工作。建立分項、分部、單位工程質(zhì)量臺帳,隱患通知書和監(jiān)理聯(lián)絡(luò)臺帳,質(zhì)量事故臺帳及工作質(zhì)量獎罰臺帳等。⑹及時上報年、季、月工程質(zhì)量報表并附分析小結(jié)。機料科長的主要職責⑴負責工程施工材料和設(shè)備的采購,按照施工進度計劃和質(zhì)量的要求,按時、按質(zhì)、按量保證主要材料和輔助材料的配套供應(yīng),確保經(jīng)濟合理地解決好供需銜接,并對所采購的施工材料和設(shè)備的質(zhì)量負責。⑵負責工程材料設(shè)備的入庫驗收、倉儲維護、控制發(fā)料、利庫盤點等物資的日常管理工作,建立和健全機械設(shè)備的管理制度,嚴格按計劃供應(yīng)材料,加強對機械設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作,確保機械設(shè)備有效合理的利用。試驗室的主要職責⑴在總工程師和工程部門領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃,編制項目試驗工作計劃。⑵負責檢查、鑒定和試驗工程項目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定的要求,及時提出報告。⑶負責作好各類原材料試驗、過程試驗、各種混合料配合比設(shè)計,及時提供試驗報告。⑷檢查、指導(dǎo)試驗人員的工作。⑸對本室不能進行的試驗項目,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準后,負責聯(lián)系具備試驗條件的單位進行試驗,并及時提供試驗報告。認真做好試驗報告和檢測記錄,做好數(shù)據(jù)準確、字跡清晰、整齊規(guī)范、簽證齊全。⑺制定試驗儀器設(shè)備的維修保養(yǎng)等管理制度及操作規(guī)程,做到嚴格管理、規(guī)范操作。⑻建立試驗儀器和設(shè)備臺帳,妥善保存試驗資料。⑼加強與駐地監(jiān)理工程師的聯(lián)系,搞好試驗工作。⑽完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。項目部全面質(zhì)量保證體系3、確保工程質(zhì)量的自檢體系3.1現(xiàn)場質(zhì)量控制程序框圖3.2、質(zhì)量檢查程序框圖3.3、配備完善的質(zhì)量檢測儀器:為保證工程質(zhì)量,我們將配備完善的質(zhì)量檢測儀器。采用IS019001:質(zhì)量保證體系,確保分項工程一次交驗合格率100%,優(yōu)質(zhì)工程率達95%以上,確保優(yōu)質(zhì)工程,爭創(chuàng)精品工程。4.2、質(zhì)量保證措施1、保證工程質(zhì)量的管理措施各分項工程開工前,試驗室對該項目所需各種材料(半成品、成品)進行檢查,同時在使用過程中加強隨機抽檢,杜絕不合格材料進入現(xiàn)場;對于混合型材料進行配比試驗,其數(shù)據(jù)經(jīng)分析對比后,選擇質(zhì)量可靠性高的配合比經(jīng)質(zhì)檢工程師審查并報監(jiān)理批準后,才予實施。每一工序完工,經(jīng)自檢人員自檢合格,報質(zhì)檢工程師復(fù)核簽字后,填寫報檢單,再報請監(jiān)理檢查。經(jīng)檢查合格簽證后,再進行下道工序的施工。制定詳細的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測制度和工程質(zhì)量檢查評分辦法。質(zhì)量管理小組每月至少進行一次全面質(zhì)量檢查和評分,并通報,結(jié)果與各施工隊(組)負責人的工資、獎金直接掛鉤,工程質(zhì)量自檢小組每天進行質(zhì)量小結(jié),每周進行一次自檢自評,并將結(jié)果報質(zhì)量管理小組,此結(jié)果亦是職工、民工取得報酬的重要依據(jù)。如出現(xiàn)質(zhì)量事故,由總工或質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對事故原因進行分析,提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施,報監(jiān)理批準后實施。對事故責任者將予以經(jīng)濟處罰,通報批評,直至限令其離開工地,以杜絕類似事故的再次發(fā)生。2、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施2.1、測量放樣與控制測量工作的質(zhì)量保證措施對所有施工用的測量儀器,計量試驗檢測儀要按計量要求定期到指定的單位進行校定,施工過程中,如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大,應(yīng)重新校定。進行定位測量,準確確定橋位,并埋設(shè)必要的護樁,設(shè)置必要的水準基點,施工期間定期進行中線及水平測量,確保各部位標高準確。2.2、鋼筋加工與安裝的質(zhì)量保證措施鋼筋操作人員必須持證上崗,鋼筋采用焊接,接頭經(jīng)試驗合格后才允許正式作業(yè),在一批焊件中,進行隨機抽樣檢查,并做好鋼筋接頭拉伸試驗資料報監(jiān)理批準后,才能開工,并以此作為加強對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。鋼筋綁扎完畢,要經(jīng)過監(jiān)理驗收合格后,才能安裝模板,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可澆注砼,在砼澆注過程中,安排專人監(jiān)控處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及模板移位等問題,并及時處理。2.3、砼質(zhì)量保證措施嚴格按配合比設(shè)計規(guī)程進行砼配合比設(shè)計,確保砼組成材料的計量,砼拌合物的攪拌、運輸、澆筑和養(yǎng)護。根據(jù)砼的強度要求準確計算出砼的配合比,并呈報監(jiān)理審批,監(jiān)理同意后方可使用。拌合物顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象。在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測稠度,在檢測坍落度時,觀察粘聚性和保水性。派試驗人員到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準及拌合時間是否相符。為提高砼質(zhì)量,混凝土集中拌和,拌和時間不得小于50s,也不應(yīng)大于90s(拌和時間應(yīng)自水泥及骨料進入滾筒算起,當卸料槽打開即為拌和時間終止),采用帶電子計量的配料設(shè)備并具有數(shù)據(jù)打印功能的強制式攪拌機生產(chǎn)。砼的運輸采用砼攪拌運輸車,應(yīng)控制砼運至澆筑地點后,不離析、不分層、組成成分不發(fā)生變化,并嚴格控制施工所需的塌落度。砼的澆筑砼經(jīng)過現(xiàn)場坍落度試驗,符合要求后才能澆筑。泵送砼施工,輸送管接頭要密封,保證不漏氣,管道安裝要順直,并墊平,泵送砼前要先拌制一定數(shù)量的水泥砂漿潤滑管道。在澆筑工序中,應(yīng)控制砼的均勻性和密實性。砼振搗成型時,根據(jù)施工對象及砼拌物性質(zhì)選擇適當?shù)恼駝悠?,并確定振搗時間。砼必須振搗密實,禁止漏振過振,保證砼內(nèi)實外美,無麻面,無錯臺。砼結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)護在養(yǎng)護過程中,應(yīng)控制砼在有利于硬化及強度增長的溫度環(huán)境中。應(yīng)根據(jù)實際情況性能要求不同采取不同的養(yǎng)護方法。2.4、T梁預(yù)制質(zhì)量保證措施先平整好預(yù)制場場地,做好排水系統(tǒng),臺座按相關(guān)要求設(shè)置反拱?;炷翝沧r,嚴格控制混凝土的振搗,安排專人負責,附著式與插入式振搗器相結(jié)合。梁端2m范圍內(nèi)及錨下砼局部應(yīng)力較大,鋼筋密,特別是錨下砼,應(yīng)充分振搗密實,嚴格控制其質(zhì)量,必要時使用小骨料混凝土澆注。濕接縫處的砼表面必須鑿毛,沖洗干凈,保證新老砼結(jié)合緊密。T梁就位后必須及時進行體系轉(zhuǎn)換施工。預(yù)制T梁時,應(yīng)及時埋入護欄、伸縮縫、支座、橋面連續(xù)的預(yù)埋件。2.5、預(yù)應(yīng)力鋼材施工質(zhì)量保證措施嚴格檢驗鋼絞線質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器應(yīng)有可靠的錨固性能、足夠的承載力和良好的實用性,能保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強度,安全地實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè),并符合現(xiàn)行國家標準的要求。調(diào)配經(jīng)過國家級鑒定的預(yù)應(yīng)力和鋼絞線張拉設(shè)備。標準表經(jīng)過國家規(guī)定的計量單位校正,并配備有油表校正器,用于張拉油壓表的檢校,張拉油表的精度不低于1.5級。張拉設(shè)備由專人管理和使用,并經(jīng)常維護和定期檢驗。檢測千斤頂?shù)膲毫途炔坏陀?%,檢校后張拉千斤頂和張拉油表配套使用。2.6、所有模板一律采用大塊定型組合式新鋼模,單塊面積不小于1.8m2,厚度不小于6mm。模板支立牢固穩(wěn)定,模板接縫緊密平順,保證不跑模,不漏漿。2.7、關(guān)鍵工序和關(guān)鍵部位嚴格按設(shè)計和相應(yīng)工藝要求施工,編制詳細的專項施工方案,并做好三級交底,使所有施工人員熟悉設(shè)計和工藝要求,確保工程質(zhì)量。3、材料的質(zhì)量保證措施3.1、對購進的原材料必須有生產(chǎn)合格證、檢驗試驗單,并進行清點驗收。嚴把材料進貨關(guān),堅決杜絕不合格材料進入施工現(xiàn)場,禁止使用不合格材料。3.2、鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)場家分批驗收,分別堆放,且應(yīng)設(shè)立明顯區(qū)分標志,鋼筋堆置在地面以上0.5m的平臺、墊木上,防止污染和銹蝕。3.3、采用旋窯水泥,水泥進場時必須有出廠試驗報告單,分類堆碼,防止受潮;凡對水泥質(zhì)量有疑問,或監(jiān)理提出要求,或水泥存放期超過三個月,均應(yīng)對水泥進行復(fù)查檢驗。砂、石材料在使用前要進行調(diào)查,選定能保證供應(yīng)量、供應(yīng)質(zhì)量的供貨單位,并按規(guī)范要求對其質(zhì)量進行抽樣檢驗,凡不符合要求者杜絕進入施工場地。水、外加劑的應(yīng)用應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施5.1、安全生產(chǎn)管理體系1、安全生產(chǎn)管理目標本工程安全目標確定為“三無一杜絕”、“一創(chuàng)立”。“三無”即:無重大工程安全責任事故,無施工人員傷亡,無火災(zāi)、交通事故;“一杜絕”即:杜絕重傷事故;“一創(chuàng)立”即:創(chuàng)立安全文明施工工地。2、安全保證體系與施工組織機構(gòu)2.1、安全施工保證體系本項目部在工程施工前按DBJ08-903-98《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》的要求建立安全施工保證體系,安全施工保證體系分組織保證、工作保證、制度保證三個方面。影響因素有人為因素、客觀因素。保證范圍分人身安全保證、結(jié)構(gòu)安全保證、施工安全保證。工程安全施工保證體系見《安全施工保證體系框圖》。同時認真地編制安全施工保證計劃和各項專項施工組織設(shè)計,并嚴格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。2.2、安全施工組織機構(gòu)本施工標段工程項目部實行項目經(jīng)理負責制,對承建的工程項目的安全負全面責任。項目經(jīng)理是本項目的安全生產(chǎn)第一責任人,全面負責本項目的安全生產(chǎn)工作。5.2、安全生產(chǎn)的主要措施與制度1、安全施工崗位責任制1.1、現(xiàn)場施工人員安全職責應(yīng)自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴格按照下列安全施工要點去做。①施工人員進入現(xiàn)場必須戴好安全帽,并正確使用個人勞動保護用品;②三米以上高空作業(yè),應(yīng)搭設(shè)好跳板或施工平臺,并系好安全帶;③高空作業(yè)時,不準往下或往上拋扔工具、材料等物品;④非專業(yè)電氣和機械操作人員嚴禁使用或亂動機電設(shè)備;⑤各種電動機械設(shè)備,必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置;⑥吊桿垂直下方嚴禁站人;⑦特種作業(yè)人員持證上崗。1.2、主要職能部門安全職責施工生產(chǎn)部門:在組織施工生產(chǎn)時,施工生產(chǎn)部門應(yīng)認真貫徹施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施;嚴格執(zhí)行保證安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;科學(xué)地對施工現(xiàn)場進行規(guī)劃和管理,建立安全生產(chǎn)、文明施工的良好秩序。合同部門:嚴格遵照安全生產(chǎn)的要求編制工程項目的施工組織設(shè)計,同時編制安全技術(shù)操作規(guī)程。機料部門:加強對機械設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng),早檢查、早預(yù)防,嚴禁機械帶病作業(yè),嚴禁汽車“三超”;保證安全裝置完備、靈敏、可靠,確保設(shè)備的正常、安全運轉(zhuǎn)。材料部門;保證安全設(shè)施、材料、工具及勞動保護用品的及時供應(yīng),并達到符合安全生產(chǎn)的質(zhì)量要求。1.3、安全生產(chǎn)管理制度建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度,體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想,明確安全生產(chǎn)責任,做到職責分明,各負其責。需進一步制定規(guī)章制度有:各級人員安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故的分析處理制度及應(yīng)急預(yù)案措施等?!叭惾藛T”和特種作業(yè)人員必須持證上崗。制定安全生產(chǎn)獎懲實施細則。對造成損失的主要責任者賠償經(jīng)濟損失5%,并扣發(fā)當月效益工資,給予必要的行政處分;次要責任者賠償經(jīng)濟損失2%,并扣發(fā)當月效益工資,給予必要的批評教育;所有責任者取消年度評優(yōu)并記入個人檔案。1.4、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度對管理人員和作業(yè)人員進行每年不少于兩次的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),其教育培訓(xùn)情況記入個人工作檔案。安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核不合格的人員,不得上崗。①教育培訓(xùn)的對象②三類人員:指施工單位的主要負責人、項目負責人、項目專職安全管理人員。③特種作業(yè)人員:指垂直運輸機械作業(yè)人員、爆破作業(yè)人員、安裝拆卸工、超重信號工、電工、焊工等國家規(guī)定的特種作業(yè)人員。④現(xiàn)場其它管理人員、技術(shù)人員?,F(xiàn)場從業(yè)人員:指建設(shè)工程施工現(xiàn)場所有從事施工作業(yè)的人員。同時,還包括勤雜工及其工作人員。(2)教育培訓(xùn)的內(nèi)容①新工人必須進行公司、工地和班組的三級安全教育培訓(xùn),教育培訓(xùn)的內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、標準;安全技術(shù)知識、設(shè)備性能、安全制度、嚴禁事項;安全操作規(guī)程。②特種作業(yè)人員,除進行一般安全教育外,還要經(jīng)過本工種的安全技術(shù)培訓(xùn)。③采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時,對操作人員進行新技術(shù)、新崗位的安全教育。(3)安全教育培訓(xùn)的時間要求參照《建筑企業(yè)職工安全培訓(xùn)教育暫行規(guī)定》,對企業(yè)職工安全培訓(xùn)教育的具體要求是:“建筑企業(yè)職工每年必須接受一次專門的安全培訓(xùn)”。規(guī)定的培訓(xùn)對象與時間詳見表。培訓(xùn)對象與時間序號培訓(xùn)對象每年接受安全培訓(xùn)的時間不得少于(學(xué)時)1企業(yè)法人代表人、項目負責人302專職安全管理人員403其它管理人員、技術(shù)人員204特種作業(yè)人員205企業(yè)職工156轉(zhuǎn)崗、重新上崗(每次)20(4)培訓(xùn)要求①作業(yè)人員進入新的崗位或者新的施工現(xiàn)場前,應(yīng)當接受安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)教育培訓(xùn)或者教育培訓(xùn)考核不合格的人員,不得上崗作業(yè)。②加強對全體施工人員節(jié)前節(jié)后的安全教育,布置學(xué)習(xí)各工種安全技術(shù)操作規(guī)程,進行定期和季節(jié)性的安全技術(shù)教育。③施工單位在采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時,應(yīng)當對作業(yè)人員進行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。④新從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得少于24學(xué)時。危險性較大的行業(yè)和崗位,教育培訓(xùn)時間不得少于48學(xué)時。(5)特種作業(yè)人員培訓(xùn)要求①特種作業(yè)人員上崗作業(yè)前,必須進行專門的安全技術(shù)和操作技能的培訓(xùn)教育,增強其安全意識,并獲得證書后方可上崗。離開特種作業(yè)崗位達6個月以上的特種作業(yè)人員,應(yīng)當重新進行實際操作考核,經(jīng)確認合格后方可上崗作業(yè)?!短胤N作業(yè)人員操作證》的人員,每2年進行一次復(fù)審;連續(xù)從事本工種以上者,經(jīng)用人單位進行知識更新教育后,每4年復(fù)審一次。特種作業(yè)人員復(fù)審的內(nèi)容包括:健康檢查、違章記錄、安全新知識的事故案例教育、本工種安全知識考試。未按期復(fù)審和復(fù)審不合格者,其操作證自動失效。(6)施工單位人員“教育培訓(xùn)”記錄的主要內(nèi)容安全教育和培訓(xùn)記錄包括:現(xiàn)場全部從業(yè)人員接受教育和培訓(xùn)的實施記錄、培訓(xùn)合格證書、上崗證書、和其它有關(guān)培訓(xùn)、教育的確認記錄。現(xiàn)場教育培訓(xùn)記錄資料中應(yīng)包括如下記錄。接受教育和培訓(xùn)人員的姓名、性別、出生年月、身份證及復(fù)印件。所屬單位、所屬基層的記錄。從事現(xiàn)工種的時間及本單位錄用的起始時間。上崗前三級教育和培訓(xùn)的情況:即企業(yè)培訓(xùn)教育、分公司或項目部培訓(xùn)教育、班組培訓(xùn)教育。三級教育的培訓(xùn)必須記載的完整資料,必須有考核合格的記錄。對“三類人員”、特種作業(yè)人員必須有查驗安全資格證書原件的記錄。在查驗安全資格證書原件時,要注意該證件的時效和持證人時否在規(guī)定的時間內(nèi)進行復(fù)訓(xùn)。在查驗安全培訓(xùn)原始證件時,留下安全資格證書的復(fù)印件,作為安全資格證書的記錄。1.5、安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施(1)、臨時用電安全防護①嚴格按照施工現(xiàn)場用電安全操作規(guī)程搞好臨時用電布置圖,鋪設(shè)好用電線路。②現(xiàn)場采用三相五線制,三級配電兩級保護。③各種機械設(shè)備做好接地接零,保證“一機一箱一閘一漏”電保護器,并在配電箱內(nèi)標明用電設(shè)備名稱。④架空線采用絕緣銅線或絕緣鋁線,嚴禁隨意架上,架空線路與鄰近線路或設(shè)施必須保持6m的距離。⑤配電箱統(tǒng)一采用鐵制配電箱,箱中導(dǎo)線的進線口和出線口設(shè)在箱體的下底面。嚴禁箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處有進出線路,進出線分路成束加護套并做防水彎,導(dǎo)線束不得與箱門口直接接觸,并注意其防雨。配電箱要上鎖,鑰匙由現(xiàn)場電工保管,箱內(nèi)不允許放置任何雜物,并應(yīng)保持清潔。在每個配電箱上安裝漏電保護器?,F(xiàn)場設(shè)二級漏電保護裝置,實行分級保護,形成完整的保護系統(tǒng)。⑥電器設(shè)備的安裝、拆卸、修理由電工專人負責,任何人不許亂動。⑦施工時,注意水泵是否有破皮、斷頭現(xiàn)象。⑧隨時檢查電纜電線等是否漏電,漏電水泵在修好之前一律不準使用。(2)、施工機具安全措施①執(zhí)行機械設(shè)備驗收制度,機械設(shè)備按規(guī)定安裝后,必須進行調(diào)試運轉(zhuǎn),龍門吊、架橋機等特種設(shè)備辦理驗收手續(xù)后才能投入使用,各種機械實行專人專機,持證上崗,沒有上崗證的不準操作機械。②鋼筋機械、電焊機等做好保護接零,有漏電保護器,無人操作時,切斷電源。手持電動工具保護接零,Ⅰ類手持電動機具按規(guī)定穿戴絕緣用品。5.3、主要工序施工安全技術(shù)措施1、鋼筋加工、綁扎作業(yè)①斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進行,不準在高空操作。②搬運鋼筋注意避免與附近的架空線和臨時電線發(fā)生碰撞。③現(xiàn)場高處綁扎作業(yè)時,必須搭設(shè)符合規(guī)定的施工腳手架并配備其它安全設(shè)施。④冷拉鋼筋時,當鋼筋拉直時人員必須離開,禁止橫跨或碰觸鋼筋。⑤切斷機在剪切鋼筋時,刀口要與鋼筋成垂直。切斷機不準剪切短于30cm的鋼筋。⑥人工斷料,敲錘與持鋼筋者應(yīng)立成斜角。⑦現(xiàn)場綁扎臨空鋼筋時,不得站在鋼箍筋上綁扎,也不準將木料、管子、鋼模板穿在鋼箍筋內(nèi)作為立人板支撐。⑧起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須待骨架降到距模板1m以下才準靠近,就位支撐好方可拉鉤。⑨起吊鋼筋時,規(guī)格、尺寸必須統(tǒng)一,不準一點吊,吊點必須扎緊。⑩切割機電源線須接漏電開關(guān),切割機后方不準堆放易燃物品。2、張拉作業(yè)①張拉人員必須嚴格遵守各項技術(shù)操作規(guī)程。②張拉機具、千斤頂?shù)葯C具使用前必須經(jīng)有資質(zhì)的單位鑒定和標定,壓力表、持壓閥、油管等部件的接頭必須牢固。③張拉開始時,必須保持楔槽的清潔衛(wèi)生,不得有油膩、雜物。④張拉時非工作人員不得進入工作區(qū)。壓力表指針在一定壓力時,禁止擰動油泵和千斤頂每個受力螺絲或撬打千斤頂。⑤千斤頂與油泵在穩(wěn)壓時,工作人員必須在安全的位置。⑥退楔時所有人員必須遠離千斤頂,禁止對著楔塊退出和在鋼絲繩的斜度位置站立。⑦拆除千斤頂時,必須先取出千斤頂兩側(cè)的楔塊。⑧懸空張拉,必須先搭設(shè)工作平臺,工作平臺上應(yīng)有欄桿、保險繩等安全設(shè)施。⑨應(yīng)搭設(shè)滿足操作人員和張拉設(shè)備荷載牢固可靠的腳手架,并搭設(shè)防雨棚。⑩預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯的安全標志,非操作人員禁止進入。張拉鋼索的兩端必須設(shè)置擋板,擋板應(yīng)距離所張拉鋼索端部1.5~2m,且應(yīng)高出最上一組張拉鋼索0.5m,其寬度應(yīng)距張拉鋼索端部1m以上。3、起重作業(yè)①起重指揮、起重司機必須持證上崗。指揮人員作業(yè)時應(yīng)執(zhí)行規(guī)定的指揮信號;起重機司機應(yīng)熟悉起重機技術(shù)性能。②起重機各限位保險應(yīng)齊全,各機構(gòu)的工作應(yīng)正常,制動器應(yīng)靈敏可靠。起重作業(yè)所需的用具、設(shè)備應(yīng)可靠完好,鋼絲繩,無斷絲、露芯、扭結(jié)、變形等異常情形。③起重指揮、起重機司機、起重工等操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行起重作業(yè)安全操作規(guī)程,正確佩戴防護用品。④在垂直運輸、不同層面吊裝時應(yīng)設(shè)二級指揮人員,指揮作業(yè)應(yīng)站在能夠照顧全部作業(yè)面的地點。在吊裝區(qū)域內(nèi)嚴禁站人。⑤根據(jù)起重物件、設(shè)備的重量、體積、形狀,采用適當?shù)陌徇\方法,按規(guī)范要求,正確使用好各種起重用具。⑥吊起滿載荷重物時,應(yīng)先吊起離地面20~50cm,檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可靠性和綁扎和牢固性等,確認可靠后,才能繼續(xù)起吊。⑦吊起重物時,應(yīng)嚴格注意起員重物的升降,不使起重吊鉤到達頂點。⑧工作完畢后起重臂停在約45。處,離開作業(yè)面,停在堅硬可靠的地基上,發(fā)動機熄火關(guān)閉電門,操縱桿推進空檔位置,制動器處于制動狀態(tài)。⑨如遇重大構(gòu)件必須使用兩臺起重機同時起吊時,構(gòu)件的重量不得超過兩臺超重機所允許起重量總和的3/4,每臺起重機分擔的負荷不得超過該機允許負荷的80%。在起吊時必須對兩臺起重機進行統(tǒng)一指揮。在整個吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑車組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。4、施工機械的安全控制措施①各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案專人管理。②操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。③駕駛室和操作室保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。④機械設(shè)備選擇安全的停放地點,夜間派專人看管。⑤用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。⑥嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。⑦指揮施工機械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。⑧使用鋼絲繩的機械,在運行中嚴禁用手套或其它物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時,人員應(yīng)遠離鋼絲繩。⑨起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。⑩定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。5、施工現(xiàn)場用電安全措施①施工現(xiàn)場制定詳細的施工用電組織設(shè)計并必須經(jīng)項目部技術(shù)負責人審批和安全監(jiān)理審核,同時制定電氣安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運行管理規(guī)程和電氣維修檢查制度,做好交接班、電氣維修作業(yè)記錄和接地電阻、手持電動工具絕緣電阻、漏電開關(guān)測試記錄。②施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備均符合建設(shè)部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》,輸電線路采用三相五線制和“三級配電二級保護”的要求,電線(纜)均按要求架設(shè),不隨地拖拉,各類電箱均符合規(guī)定的標準電箱,總配電箱和分配電箱安裝在適當位置,并有重復(fù)接地保護措施,重復(fù)接地電阻值不大于10歐姆。執(zhí)行“一機、一閘、一箱、一漏”制。③施工現(xiàn)場專用變壓器中性點直接接地的電力線路,均采用TN-S接零保護系統(tǒng),變壓器中性點的接地電阻不大于4歐姆,電氣設(shè)備的金屬外殼均與專用保護零線相連接。④變配電室符合“四防一遍”要求,建立相應(yīng)的管理制度,配置好必要的安全防護用品。⑤電器設(shè)備及輸電線路安全完畢后,必須經(jīng)技術(shù)部門驗收合格后方可使用。夜間施工有二名電工值班,節(jié)假日或工作完畢后要切斷電源。⑥現(xiàn)場的手持電動工具和小型電器設(shè)備要有專人負責管理,電氣設(shè)備進出倉庫均要認真檢查和驗收,做好日常的檢查、維修和保養(yǎng)工作,不準帶病運轉(zhuǎn)。⑦低壓線路架設(shè)和使用均要符合有關(guān)規(guī)定,照明線路、燈具等安裝高度要符合規(guī)定要求。食堂和浴室照明要用防潮燈具,并必須安裝漏電保護器,其漏電動作電流不大于30毫安,動作時間不大于0.1秒。易燃易爆場所安裝防爆電器。⑧電工作業(yè)時必須穿戴好個人防護用品,并嚴格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程,做到持證上崗。電工作業(yè)嚴格貫徹“裝得正確,用得安全,修得及時,拆得徹底”的十六字方針。夜間電工值班必須兩人同時上崗。6、安全防護用品的設(shè)置措施①安全帽:安全帽質(zhì)量必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格后方能使用;正確使用安全帽并扣好帽帶;②安全帶:安全帶質(zhì)量須經(jīng)有關(guān)部門檢驗后方能使用;安全帶使用兩年后,按規(guī)定抽驗一次,對抽驗不合格的,必須更換安全繩后才能使用;③安全網(wǎng):網(wǎng)繩無破損,并扎系牢固、繃緊、拼接嚴密;網(wǎng)寬不小于2.6m,里口離墻不得大于15cm,外高內(nèi)低,每隔3m設(shè)支撐,角度為45°;立網(wǎng)隨施工層提升,網(wǎng)高出施工層1m以上。網(wǎng)與網(wǎng)之間拼接嚴密,空隙不大于10cm。7、安全檢查制度加強對職工、民工的安全思想教育,提高安全意識,認真做好每分項工程的安全技術(shù)交底,開展“安全生產(chǎn)月”活動。制訂安全生產(chǎn)自查自糾辦法,專職安全員日夜巡查,定期召開安全檢查會議,發(fā)現(xiàn)問題與隱患及時糾正、處理,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。8、交通安全①本橋第28跨位于G209上方,該跨T梁安裝過程中,為了確保該跨下方車輛、行人絕正確安全,我們將采取封閉施工方式,待第28跨T梁安裝施工完畢后,再恢復(fù)原有道路通行。②由于砼攪拌站和進入T梁預(yù)制場道路兩次與G209國道相交,我們將在交叉口外50m位置公路上設(shè)置減速帶,并設(shè)置醒目的警示標志標牌,以避免交叉口施工車輛與G209國道直行車輛發(fā)生交通事故。③在施工現(xiàn)場周圍設(shè)置醒目的標示標牌,起警示作用。標志牌應(yīng)包括:警告與危險標志,安全與控制標志,指路標志與標準的道路標志。所有標志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點,均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認可。5.4、工傷事故、中毒、重大設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案1、險情處理機構(gòu)組成①、指揮組組長:楊和副組長:朱華:夏利:組員:李勇龔云趙喜周軍②、搶險組組長:周躍副組長:彭華組員:何旭丁虹③、救護組組長:何建組員:彭艷盧靜④、保衛(wèi)組組長:李華⑤、事故調(diào)查組組長:朱冠副組長:夏立2、職責指揮組:①、負責本單位事故救援預(yù)案的制定,修訂。②、組建應(yīng)急救援專業(yè)隊伍,并組織實施和演練。③、檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準備工作。④、發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號。⑤、組織救援。⑥、向上級匯報和向友鄰單位通報事故情況,必要時,向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。⑦、組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援工作的經(jīng)驗教訓(xùn)。搶險組:協(xié)助指揮做好事故報警,情況通報及事故處理工作。救護組:負責現(xiàn)場醫(yī)療救護指揮及受傷人員分類搶救和護送運輸轉(zhuǎn)院工作。保衛(wèi)組:負責警戒、治安、疏散、道路管制工作。后勤組:負責救援人員、受傷人員的生活必須品供應(yīng)。運輸組:負責搶險救援物質(zhì)的供應(yīng)和運輸工作。事故調(diào)查組:負責組織事故調(diào)查。3、危險源識別生活區(qū):①、燃煤:存放在鍋爐房,分別由炊事員和鍋爐工負責保管;②、液化氣:存放在廚房內(nèi),由炊事員負責保管;③、食品:存放在食堂。④、生活用電:分布于整個生活區(qū)。施工作業(yè)區(qū):①、機械設(shè)備:分別位于各施工作業(yè)點;②、工傷危險源:各施工作業(yè)面;③、有害氣體:可能存在于橋梁樁基礎(chǔ)中。④、施工用電:橋梁施工現(xiàn)場。⑤、油罐:本合同段下部構(gòu)造集中攪拌站。⑥、交通:施工便道、橋梁施工現(xiàn)場及便道交叉口。⑦、工棚火災(zāi):施工現(xiàn)場工棚。4、應(yīng)急措施對生活區(qū)的險情①、切斷危險源;②、組織搶救;③、組織搶險。工傷事故及重大設(shè)備事故①、組織搶救工作;②、分析現(xiàn)場安全性;③、組織排險。有害氣體①、分析現(xiàn)場安全性及危險原因;②、組織搶救;③、組織專業(yè)人員進行排險。④、施工用電:⑤、組織切斷電源;⑥、迅速組織進行搶救;⑦、組織專業(yè)人員進行排險。外界接口:①、我部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 ②、手機: 急警:120、119、110、122③、險情報告負責人:何建④、現(xiàn)場與當?shù)叵嚓P(guān)部門交流負責人:楊國應(yīng)急物資:①、滅火器:位于經(jīng)理部各顯眼處、民工工棚;②、水源:各現(xiàn)場均有水源;③、急救藥品:存放于辦公室。應(yīng)急響應(yīng):①、生險情時,迅速向上級報告;②、迅速向有關(guān)部門報警;③、按本安全預(yù)案計劃實施搶險;④、安全員做好應(yīng)急情況處理記錄。應(yīng)急預(yù)案演練:用以檢驗預(yù)案是否安全、可行、合理、實用。并對安全應(yīng)急預(yù)案進行客觀評價,提出改進措施。第六章主要環(huán)境保護和水土保持措施6.1、環(huán)保工作的主要布置在本項目的施工過程中,我們將嚴格按照業(yè)主招標文件中《項目專用本》合同專用條款及交通部出臺的《公路工程國內(nèi)招標文件范本》中關(guān)于環(huán)境保護的規(guī)定,把環(huán)境保護作為一項常抓不懈的任務(wù),確保施工不對當?shù)丨h(huán)境造成破壞,達到本項目創(chuàng)“安全、環(huán)保、舒適、和諧”典型示范工程的目標。項目部對環(huán)境保護工作作如下布置:1.1在分項工程開工前明確環(huán)保工程施工要求,在施工工藝設(shè)計中將包含環(huán)保工作控制標準;1.2對全體員工進行環(huán)保意識教育和環(huán)保工程技術(shù)交底,完善環(huán)保管理工作制度,根據(jù)本合同段的實際情況制定相應(yīng)環(huán)保規(guī)章制度和環(huán)保措施,并報監(jiān)理批準;1.3設(shè)置專職的環(huán)境保護工程師,負責施工期間的環(huán)境保護工作。由環(huán)境保護工程師對主體工程防護區(qū)、棄碴場防護區(qū)、臨時用地防護區(qū)防水土流失,水環(huán)境、防揚塵土污染動態(tài)檢查監(jiān)控;制定是雨季防水土流失及其它環(huán)保措施;跟蹤監(jiān)控拌和站防空氣、噪音污染,夜間施工防噪音、棄渣污染。1.4以環(huán)保工程師為主、施工人員為輔,做好環(huán)保工程施工質(zhì)量自檢與質(zhì)量控制,制定圖表,隨時作好記錄與簽認。1.5在竣工圖上繪制簡略地形圖,標明水系、防護工程、排水系統(tǒng)、敏感點、居民地與公路的位置關(guān)系、土地使用現(xiàn)狀等內(nèi)容,作為施工檔案資料,以備今后查證。1.6工程全部完工后組織專人從施工現(xiàn)場清除并運出所有設(shè)備、剩余材料、垃圾和各種臨時設(shè)施,并保持整個現(xiàn)場及工程整潔。6.2、施工中采取的主要環(huán)保和水土保持措施環(huán)境保護是中國的一項基本國策,在公路建設(shè)中,應(yīng)作好公路建設(shè)的環(huán)境保護工作,減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染,保護自然,維護生態(tài)平衡。我司在施工中將嚴格執(zhí)行《公路建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定》及《環(huán)境保護法》有關(guān)要求,將嚴格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)。采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對溝渠、池塘的污染,防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣層的污染。并采取規(guī)范化的施工,把施工對環(huán)境,附近財產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低限度。我司將積極主動地與當?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系,定期向她們匯報工作,取得當?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo),加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護,文明施工。經(jīng)理部將委任一名環(huán)保負責人,經(jīng)常對所屬工地進行檢查、評比,獎優(yōu)罰劣,把環(huán)保工作當成一項重要的、經(jīng)常性的工作來抓。2.1水環(huán)境保護措施①臨時性的沖刷水和污水排放和本合同規(guī)定的永久性防治工程相結(jié)合,以便在施工期內(nèi)和運營期間有效、經(jīng)濟、持續(xù)地控制水沖刷和水污染。②在施工中盡量避開生活水源,如果施工區(qū)位于或靠近生活水源,則用溝濠同生活水源隔開,在施工期間或拆除這些堤壩時,特別注意避免污染生活水源。③沖洗骨料的水或其它施工廢水,在排入河流以前應(yīng)經(jīng)過過濾、沉淀或其它有效方法處理,以減少沉淀物對河流的污染。④施工便道應(yīng)注意設(shè)置涵管,臨時占地注意不堵塞原有河溝,以保證雨季施工時地面水的排除。⑤對廢棄的土方將統(tǒng)一堆放、整平,做好排水設(shè)施,以避免沖刷造成水土流失。⑥基礎(chǔ)施工過程中產(chǎn)生的土石方等廢渣,須按規(guī)定集中統(tǒng)一處理,嚴禁直接排入河道。2.2、污水、廢油處理①來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水經(jīng)過凈化處理,并經(jīng)檢驗符合環(huán)保標準后才能排放。②加強對施工機械的維修保養(yǎng),遇到漏油、漏水的機械必須修好后方可繼續(xù)參與施工,廢油回收后集中存放,統(tǒng)一處理。2.3、廢物和垃圾處理①施工和生活中的廢物集中放置,并及時處理后運至監(jiān)理工程師和當?shù)丨h(huán)保部門都同意的地點放置,如無法及時處理或運走,則必須加以掩蓋以防散失。②如果廢棄材料有毒的話,應(yīng)將監(jiān)理工程師和環(huán)保部門批準設(shè)置的永久性廢料棄置區(qū)予以封閉,以防污染地表水。2.4、灰塵防治①加強對筑路材料運輸車輛的管理,所載松散性材料不準高出貨箱頂部。②當運輸飛揚的材料時,應(yīng)加以覆蓋以防塵土飛揚,儲存松散和易于飛揚材料地點應(yīng)當位于避風處。攪拌站粗細集料晴天應(yīng)進行撒水降塵,水泥采用散裝水泥防止水泥灰四處飛揚。③及時清理施工現(xiàn)場,安排專人、專車加強對所需機耕道、便道的清掃養(yǎng)護,在干燥季節(jié)進行路堤施工時應(yīng)伴以灑水,以保證材料潮濕,避免塵土飛揚。2.5、噪聲防治在沿線人群居住密集區(qū)附近,盡量避免夜間施工,除非監(jiān)理工程師批準否則不得在夜間安排噪音很大的機械施工,推土機和運輸車輛應(yīng)安裝消聲器且加強維修保養(yǎng)。貨場、材料倉庫、礫石和震動設(shè)備的位置應(yīng)遠離居民區(qū),一切非施工噪聲都應(yīng)盡力避免,經(jīng)過有效的管理和技術(shù)手段將施工噪聲降低到最低程度。2.6、保護農(nóng)田排灌系統(tǒng)及取、棄土場復(fù)墾施工時,將保證設(shè)置永久性排灌工程的地方不中斷農(nóng)田作業(yè),這些臨時措施包括修建臨時邊溝、水渠和監(jiān)理工程師要求設(shè)置

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