一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）題庫(kù)練習(xí)打印大全

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單選題（共50題）1、下面哪一項(xiàng)不屬于鹽漬土的主要特點(diǎn)？（）A.溶陷性B.鹽脹性C.腐蝕性D.遇水膨脹，失水收縮【答案】D2、適用于梁、板式橋的重力式橋臺(tái)由（）組成。A.臺(tái)身.臺(tái)帽.側(cè)墻或八字墻.臺(tái)背排水B.臺(tái)身.蓋梁.耳背墻C.臺(tái)身.拱座.側(cè)墻或八字墻.臺(tái)背排水D.臺(tái)身.蓋梁.耳背墻.錐坡【答案】A3、（2019年真題）下列哪些材料屬于外購(gòu)材料（）。A.水泥、石灰、砂、石料B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂C.鋼材、水泥、化工材料、五金D.水泥、化工材料、五金、石料【答案】C4、在路面的組成中，（）是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。A.面層B.墊層C.透層D.封層【答案】B5、在圍巖破碎和涌水易塌地段，直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿液，堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是（）。A.防水B.排水C.截水D.堵水【答案】D6、下列關(guān)于懸索橋中錨碇的說(shuō)法中，不正確的是（）。A.主纜索中的拉力通過(guò)錨碇傳至基礎(chǔ)B.隧道式錨碇適用于錨碇處有堅(jiān)實(shí)基巖的地質(zhì)條件C.錨碇主要由錨碇基礎(chǔ).主索的錨碇架及固定裝置和遮棚組成D.當(dāng)錨固地基處無(wú)巖層可利用時(shí)，均采用重力式錨碇【答案】C7、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T(mén)形梁時(shí)，應(yīng)采用（）結(jié)構(gòu)。A.裝配式鋼筋混凝土B.預(yù)應(yīng)力混凝土C.裝配式簡(jiǎn)支D.整體式鋼筋混凝土【答案】B8、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述，說(shuō)法不正確的是（）。A.膨脹土地區(qū)路基施工，應(yīng)避開(kāi)雨季作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工，各道工序應(yīng)緊密銜接，連續(xù)完成C.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級(jí)公路的路床【答案】D9、公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D10、（2021年真題）公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和（）影響的結(jié)構(gòu)物。A.自身B.車輛C.自然因素D.社會(huì)因素【答案】C11、當(dāng)（），應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層。A.瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重B.有裂縫或已修的舊瀝青路面C.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大，滲水嚴(yán)重D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面【答案】C12、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時(shí)，可設(shè)置為（）。A.無(wú)壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.倒虹吸式涵【答案】D13、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用（），以防止?jié)B漏。A.盲溝B.止水條C.截水溝D.排水溝【答案】B14、關(guān)于隧道內(nèi)裝飾材料選用要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.美化降噪B.無(wú)毒、耐火C.易于保養(yǎng)清洗D.吸水率高、反光率高【答案】D15、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為()A.棱形立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.苜蓿葉式立體交叉【答案】B16、埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少（）。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】C17、基坑開(kāi)挖應(yīng)（）分層分段依次進(jìn)行。A.從左至右B.從右至左C.從上至下D.從下至上【答案】C18、隧道堵水主要是針對(duì)隧道（）等漏水地段，公司采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水C.山體地表水、斷層水、溶洞水D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水【答案】B19、下列關(guān)于懸索橋主纜施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.主纜架設(shè)工程包括架設(shè)前的準(zhǔn)備工作、主纜架設(shè)、防護(hù)和收尾工作B.主纜架設(shè)方法主要有空中紡絲法（AS法）和預(yù)制平行索股法（PPWS法）C.預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的白天進(jìn)行D.正式緊纜可以在白天進(jìn)行，正式緊纜宜向塔柱方向進(jìn)行【答案】C20、含砂高液限粉土基本代號(hào)是（）。A.MHGB.MLGC.MHSD.MLS【答案】C21、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時(shí)，可設(shè)置為（）。A.無(wú)壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.倒虹吸式涵【答案】D22、為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實(shí)施的完善增設(shè)、加固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程而進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)為（）。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】B23、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說(shuō)法不正確的是（）。A.兩者適用范圍不同B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成C.柱式護(hù)欄間距一般為2～4mD.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段【答案】A24、編制概（預(yù)）算時(shí)，施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。A.建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用B.建筑安裝工程費(fèi)C.定額建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)【答案】C25、工程量清單根據(jù)在公路建設(shè)過(guò)程中訂立時(shí)間、階段的不同分類，不包括（）。A.招標(biāo)工程量清單B.投標(biāo)工程量清單C.合同工程量清單D.計(jì)劃工程量清單【答案】D26、（2021年真題）交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分別不少于（）。A.1次月、1次半年B.1次月、1次年C.1次季度、1次半年D.1次季度、1次年【答案】B27、環(huán)形預(yù)留核心土開(kāi)挖，適用的隧道圍巖條件是（）。[2019年回憶版]A.Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖，大跨徑B.Ⅴ～Ⅵ級(jí)圍巖，中小跨徑C.Ⅲ～Ⅴ級(jí)圍巖，中小跨徑D.Ⅴ～Ⅶ級(jí)圍巖，小跨徑【答案】B28、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列關(guān)于矩形板橋說(shuō)法不正確的是（）。A.整體式矩形板橋橫向剛度較大B.裝配式矩形板，板與板之間接縫用混凝土連接C.懸臂板橋兩端懸臂長(zhǎng)度約為中間跨徑的0.5倍D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7～0.8【答案】C29、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在（）左右。A.25℃B.15℃C.5℃D.20℃【答案】B30、關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說(shuō)法，正確的是（）。A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性，從而做出最終報(bào)價(jià)決策D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí)，可以自行更改清單工程量【答案】C31、（）布置是主要是解決間距和最小抵抗線問(wèn)題，一般最小抵抗線略大于炮眼間距。A.掏槽眼B.輔助眼C.周邊眼D.直掏槽眼【答案】B32、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于（）MΩ。A.0.5B.1C.2.4D.5【答案】A33、每年春季或秋季，宜在喬木樹(shù)干上距地面（）高度范圍內(nèi)刷涂白劑。A.1.5～2mB.1～1.5mC.0.5～1mD.0～0.5m【答案】B34、根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。A.石灰?guī)rB.巖漿巖C.沉積巖中硅質(zhì)巖D.沉積巖中黏土巖【答案】D35、可以用于各級(jí)公路的瀝青面層類型為（）。A.瀝青貫入式路面B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層C.熱拌瀝青混凝土D.冷拌瀝青混合料【答案】C36、一級(jí)公路中特大橋的設(shè)計(jì)洪水位應(yīng)為()一遇的最大洪水位。A.25年B.50年C.100年D.300年【答案】D37、含礫高液限黏土基本代號(hào)是（）。A.CHGB.CLGC.CHSD.CLS【答案】A38、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為（）。A.潛水B.裂隙水C.承壓水D.上層滯水【答案】D39、關(guān)于預(yù)制梁安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)B.跨墩龍門(mén)安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無(wú)常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道，作為移動(dòng)跨墩門(mén)架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁，選用跨墩龍門(mén)架D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板，可以采用架橋機(jī)【答案】B40、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是（）。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.路面破損處理技術(shù)【答案】D41、（2021年真題）下列公路工程建設(shè)安裝費(fèi)用項(xiàng)目中，屬于利潤(rùn)計(jì)算基數(shù)的（）。A.規(guī)費(fèi)B.直接費(fèi)C.措施費(fèi)D.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)【答案】C42、（2020年真題）公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D43、公路隧道-般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C44、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉，千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的（）倍。A.1.1B.1.2C.1.5D.2.0【答案】C45、隧道進(jìn)出口兩側(cè)______范圍內(nèi)，宜栽植高大喬木；橋頭或涵洞兩頭______范圍內(nèi)，不宜栽植喬木。（）A.20～30m；10～15mB.20～30m；5～10mC.30～50m；10～15mD.30～50m；5～10m【答案】D46、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說(shuō)法，正確的是（）。A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳【答案】B47、作為一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，鏟運(yùn)機(jī)的工序中不包括（）。A.碎土B.裝土C.運(yùn)土D.卸土【答案】A48、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)（）。A.地震活動(dòng)B.踩空塌陷C.路基沉陷變形D.不均勻鼓脹變形【答案】C49、路基強(qiáng)度是指在行車荷載作用下路基抵抗()的能力。A.壓力B.拉力C.剪力D.變形【答案】D50、懸索橋中，作為主要支承結(jié)構(gòu)，通過(guò)固定的鋼索承托著上部構(gòu)造的全部荷載的構(gòu)造是（）。A.主纜B.索塔C.索鞍D.吊桿【答案】B多選題（共30題）1、橋梁按照上部結(jié)構(gòu)行車道所處的位置分為（）。A.上承式橋B.下承式橋C.中承式橋D.鋼架橋E.懸索橋【答案】ABC2、下列關(guān)于安全護(hù)欄說(shuō)法正確的有（）。A.半剛性護(hù)欄在公路中應(yīng)用廣泛B.鋼筋混凝土防撞護(hù)欄可用于二級(jí)公路C.纜索護(hù)欄是韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)D.中央分隔帶纜索護(hù)欄有兩個(gè)等級(jí)E.波形梁護(hù)欄利用波形梁變形吸收碰撞能量【答案】AC3、下列關(guān)于中央分隔帶及路肩施工的說(shuō)法正確的有（）。A.高等級(jí)公路多采用土工布作為反濾層B.在路肩上，每隔4～8m應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖臨時(shí)泄水溝C.中央分隔帶開(kāi)挖時(shí)，先挖集水槽，后挖縱向盲溝D.橫向塑料排水管的進(jìn)口必須用土工布包裹，防止碎石堵塞E.碎石盲溝上鋪設(shè)砂石料有利于排水并可保持盲溝長(zhǎng)期利用【答案】ACD4、下列各項(xiàng)中，屬于橋梁上部構(gòu)造的有（）。A.承重結(jié)構(gòu)B.前面鋪裝C.導(dǎo)流堤D.人行道E.護(hù)岸墻【答案】ABD5、拱橋滿堂式木拱架根據(jù)跨中所設(shè)支點(diǎn)的形式和個(gè)數(shù)，又分為（）。A.排架式B.撐架式C.扇形式D.桁架式E.土牛拱【答案】ABC6、公路技術(shù)狀況評(píng)定用公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示，具體內(nèi)容包括（）。A.環(huán)境天氣B.路面C.沿線設(shè)施D.路基E.橋隧構(gòu)造物【答案】BCD7、下列關(guān)于敷設(shè)電源線要求說(shuō)法正確的有（）。A.交、直流電源的饋電電纜宜分開(kāi)布設(shè)B.電源電纜和用戶電纜應(yīng)放置在同一線束C.電源線的熔絲容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求D.截面在10mm2以上的多股電源線應(yīng)加裝接線端子E.截面在10mm2以下的多芯電源線應(yīng)加裝接線端子【答案】CD8、下列屬于橋梁現(xiàn)澆法的有（）法。A.支架B.移動(dòng)模架C.纜索吊裝D.掛籃E.頂推【答案】ABD9、工地標(biāo)準(zhǔn)化的要求包括()A.統(tǒng)籌規(guī)劃B.合理布局C.統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)D.節(jié)約資源【答案】ABD10、下列關(guān)于地下連續(xù)墻說(shuō)法正確的有（）。A.施工時(shí)對(duì)地基無(wú)擾動(dòng)B.施工時(shí)振動(dòng)小，不需要降低地下水位C.施工占用空間較小，適宜于建筑群中施工D.無(wú)明顯堅(jiān)硬持力層的情況下能提供較大承載力E.地下連續(xù)墻按槽孔形式可分為圓形、矩形和多角形【答案】ABCD11、下列關(guān)于壓路機(jī)的說(shuō)法正確的有（）。A.羊腳壓路機(jī)對(duì)于非黏性土料和高含水率黏土的壓實(shí)效果較好B.輪胎碾受到土壤極限強(qiáng)度的限制，機(jī)重不能太大C.平碾結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，一般用來(lái)壓實(shí)設(shè)計(jì)干容重要求較低的黏性土等D.光輪振動(dòng)碾對(duì)黏土和黏性較強(qiáng)的土壤壓實(shí)效果較好E.振動(dòng)碾的最大缺點(diǎn)是高頻振動(dòng)易使操作人員過(guò)度疲勞，影響推廣使用【答案】C12、瀝青面層可由單層、雙層或三層瀝青混合料組成，下列關(guān)于各層混合料選擇的表述中，正確的有()。A.瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大B.中粒式及細(xì)粒式用于上層C.粗粒式只能用于中下層D.砂粒式僅適用于通行行人的路面工程【答案】ABC13、公路隧道施工通過(guò)探測(cè)手段，及時(shí)提出預(yù)報(bào)，以保證隧道工程的順利進(jìn)行。下列屬于隧道施工超前預(yù)報(bào)內(nèi)容的有（）。A.瓦斯地段的瓦斯?jié)舛菳.隧道將要穿過(guò)穩(wěn)定巖層預(yù)報(bào)C.預(yù)報(bào)可能出現(xiàn)突然涌水的地點(diǎn)D.預(yù)報(bào)可能出現(xiàn)塌方、滑動(dòng)的規(guī)模E.預(yù)報(bào)地質(zhì)條件變化對(duì)施工的影響程度【答案】CD14、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋說(shuō)法不正確的有（）。A.強(qiáng)度大、抗變形能力強(qiáng)B.拱橋的跨越能力提高C.根據(jù)組合關(guān)系可分為外填型和內(nèi)填外包型D.混凝土填于鋼管使整體穩(wěn)定性降低E.混凝土的徑向變形處于三向受力狀態(tài)【答案】CD15、下列選項(xiàng)中，屬于瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施的有（??）。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)【答案】ABC16、下列關(guān)于公路交通安全設(shè)施中防落網(wǎng)的說(shuō)法中，正確的有（）。A.主要有防落物網(wǎng).防落石網(wǎng)兩種B.防落物網(wǎng)的設(shè)置范圍為下穿鐵路.公路等被保護(hù)區(qū)的寬度并各向路外延長(zhǎng)10～15mC.防落石網(wǎng)應(yīng)充分考慮地形條件.地質(zhì)條件.危巖分布范圍.落石運(yùn)動(dòng)軌跡及與公路工程的相互關(guān)系等因素后確定D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緩坡平臺(tái)或緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近E.防落網(wǎng)采用低碳鋼絲.鋁鎂合金絲等編織焊接而成【答案】ACD17、隧道開(kāi)挖的主要方法是鉆孔爆破法，下列有關(guān)隧道開(kāi)挖要求和鉆爆施工的描述錯(cuò)誤的有（）。A.嚴(yán)格控制超挖，盡量減少欠挖B.預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度不宜小于5mmC.爆破后對(duì)開(kāi)挖面和未襯砌地段立即進(jìn)行檢查D.輔助眼使爆破后坑道斷面達(dá)到設(shè)計(jì)形狀和規(guī)格E.遵循“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、強(qiáng)爆破、勤觀測(cè)”原則【答案】AD18、路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括（）。A.面層B.夾層C.土層D.基層E.墊層【答案】AD19、公路隧道檢查主要指土建結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)檢查工作，下列關(guān)于公路隧道檢查的說(shuō)法中，正確的是（）。A.經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí)，一級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/月，二級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/三月B.經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí)，一級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/月，二級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/兩月C.新建隧道在交付使用半年后進(jìn)行首次定期檢查D.新建隧道在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢查E.應(yīng)急檢查的內(nèi)容和方法原則上應(yīng)與定期檢查相同，但應(yīng)針對(duì)發(fā)生異常情況或者受異常事件影響的結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)部位做重點(diǎn)檢查，以掌握其受損情況【答案】BD20、關(guān)于招標(biāo)規(guī)范中定額工程量與清單工程量的說(shuō)法正確的有（）。[2019年回憶版]A.定額工程量與清單工程量的區(qū)別是兩者的用途和參考的計(jì)算依據(jù)不同、計(jì)算口徑不同、范圍不一致B.兩者項(xiàng)目劃分和綜合的工作內(nèi)容相同C.兩者計(jì)量單位的選擇不一致，計(jì)算依據(jù)相同D.清單工程量，基坑開(kāi)挖面積；按頂面到底面，以超出基底周邊0.5m的豎直面為界【答案】AD21、排除滑坡地下水的設(shè)施有（）。A.支撐滲溝B.邊坡滲溝C.暗溝D.平孔E.天溝【答案】ABCD22、公路橋梁中橋臺(tái)的作用有()A.銜接兩岸路堤接線B.承受可能出現(xiàn)的漂流物撞擊力C.承受臺(tái)背填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力D.承受臺(tái)背填土上車輛荷載產(chǎn)生的附加側(cè)壓力【答案】ACD23、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)包括（）。A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段B.目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段C.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段E.施工參數(shù)確定階段【答案】ACD24、