一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)練習(xí)題(二)+答案_第1頁(yè)
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一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)練習(xí)題(二)+答案

單選題(共50題)1、根據(jù)巖石礦物組成,屬于軟巖的是()。A.石灰?guī)rB.巖漿巖C.沉積巖中硅質(zhì)巖D.沉積巖中黏土巖【答案】D2、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型和規(guī)格確定,不宜超過(guò)()cm。A.30B.40C.50D.60【答案】B3、(2019年真題)關(guān)于交通標(biāo)線(xiàn)的養(yǎng)護(hù),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.標(biāo)線(xiàn)顏色、線(xiàn)形與舊標(biāo)線(xiàn)一致B.反光標(biāo)線(xiàn)應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性C.重新設(shè)計(jì)的標(biāo)線(xiàn)應(yīng)與舊標(biāo)線(xiàn)基本重合D.具有良好的可視性,邊緣整齊、線(xiàn)形流暢,無(wú)大面積脫落【答案】A4、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時(shí)間叫作()。A.工作時(shí)間B.停滯時(shí)間C.輔助時(shí)間D.一次拌合的循環(huán)時(shí)間【答案】D5、在視距不足彎道處,用于擴(kuò)大駕駛員視野,在會(huì)車(chē)視距不足的小半徑彎道外側(cè),設(shè)置(),宜與視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施配合使用。A.凹面鏡B.凸面鏡C.減速丘D.限高架【答案】B6、(2021年真題)評(píng)定巖石穩(wěn)定性的重要指標(biāo)有抗剪強(qiáng)度和()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗切強(qiáng)度D.抗扭強(qiáng)度【答案】A7、下列屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中路面修復(fù)技術(shù)的有()。A.板塊脫空處治B.路面加鋪層C.面板翻修D(zhuǎn).局部損壞維修【答案】C8、工程實(shí)施階段的工程量概念,敘述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于與計(jì)量工程量之和C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量,是簽訂合同的組成部分D.支付工程量之和與計(jì)量工程量之和在竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)是相同的【答案】B9、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排出邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A10、山西太行山常見(jiàn)的()中,固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊,粉土和黏土含量很少。A.泥流B.泥石流C.水石流D.稀性泥石流【答案】C11、在編制概、預(yù)算時(shí),需要考慮的輔助工程工程量不包括()。A.耕地填前碾壓的回填數(shù)量B.路基、路面、橋梁和涵洞等工程C.為保證路基邊緣壓實(shí)而加寬填筑的數(shù)量D.橋梁工程中的圍堰、護(hù)筒【答案】B12、夜間施工增加費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。A.定額人工費(fèi)B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)C.定額直接費(fèi)D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和【答案】D13、當(dāng)軟土地層平坦,橫坡緩于1:10時(shí),拋石擠淤法處理軟基中,拋投順序正確的是()。A.順里程方向平行拋填,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)拋填至全寬B.先從路堤兩邊開(kāi)始,向中部擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)拋填至全寬C.應(yīng)沿路基中線(xiàn)向前成三角形拋填,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)拋填至全寬D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)拋填至全寬【答案】C14、關(guān)于路基護(hù)欄的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()A.鋼筋混凝土護(hù)欄一般只用于高速和一級(jí)公路B.波形鋼板護(hù)欄A(yíng)m型和Sm型為加強(qiáng)型C.波形鋼板護(hù)欄A(yíng)m級(jí)立柱的中心間距為4mD.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板【答案】B15、隧道的橫斷面中,三、四級(jí)公路的建筑限界高度為()m。A.4.5B.5.0C.12D.11【答案】A16、()適用于各種土層和中等硬度以下基巖的施工。A.正循環(huán)鉆B.反循環(huán)鉆C.旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)D.套管鉆機(jī)【答案】C17、當(dāng)路線(xiàn)跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時(shí),可設(shè)置為()。A.無(wú)壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.倒虹吸式涵【答案】D18、二級(jí)公路橋上的凈空高度為()。A.4.5mB.5.0mC.5.5mD.6.0m【答案】B19、(2021年真題)防眩樹(shù)株距依據(jù)的確定不包括()。A.行車(chē)速度B.人的動(dòng)視覺(jué)C.車(chē)燈光的擴(kuò)散角D.植物的生長(zhǎng)特性【答案】D20、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化【答案】A21、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動(dòng)式防雪柵D.防風(fēng)柵【答案】C22、下列關(guān)于半遮光散栽式防眩樹(shù)種植方式特點(diǎn)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.綠化投資大B.綠化形式靈活C.防眩技術(shù)要求嚴(yán)格D.通透性好【答案】A23、用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下,利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊來(lái)提高填筑層的密實(shí)度和地基強(qiáng)度,這種填石路堤填筑方法稱(chēng)為()。A.豎向填筑法B.分層壓實(shí)法C.沖擊壓實(shí)法D.強(qiáng)力夯實(shí)法【答案】D24、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強(qiáng)度不夠引起的拱圈開(kāi)裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。()A.拱頂;上緣;拱腳;下緣B.拱頂;下緣;拱腳;上緣C.拱頂;下緣;拱腳;下緣D.拱頂;上緣;拱腳;上緣【答案】B25、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,不宜采用斜縮縫和不等間距縮縫,不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí),最大板長(zhǎng)宜不大于(),最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】D26、高低壓開(kāi)關(guān)柜、配電箱(盤(pán))安裝要求中,線(xiàn)間和線(xiàn)對(duì)地間絕緣電阻值,二次回路必須大于()MΩ。A.0.5B.1C.2D.5【答案】B27、下列關(guān)于懸索橋中錨碇的說(shuō)法中,不正確的是()。A.主纜索中的拉力通過(guò)錨碇傳至基礎(chǔ)B.隧道式錨碇適用于錨碇處有堅(jiān)實(shí)基巖的地質(zhì)條件C.錨碇主要由錨碇基礎(chǔ).主索的錨碇架及固定裝置和遮棚組成D.當(dāng)錨固地基處無(wú)巖層可利用時(shí),均采用重力式錨碇【答案】C28、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。A.地震活動(dòng)B.踩空塌陷C.路基沉陷變形D.不均勻鼓脹變形【答案】C29、下列關(guān)于工程量的說(shuō)法不正確的是(??)A.定額工程量計(jì)算需考慮輔助工程量B.定額工程量計(jì)算不具有多階段性和多次性C.正確確定定額工程數(shù)量是項(xiàng)目合理計(jì)價(jià)的前提D.工程量的正確計(jì)算是項(xiàng)目決算的基本依據(jù)【答案】B30、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑的薄層是()。A.封層B.黏層C.透層D.聯(lián)結(jié)層【答案】C31、按我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定,下列()屬于現(xiàn)行公路措施費(fèi)項(xiàng)目。A.施工機(jī)械維修費(fèi)B.冬、雨季施工增加費(fèi)C.材料采購(gòu)及保管費(fèi)D.規(guī)費(fèi)【答案】B32、(2020年真題)為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑的薄層是()。A.封層B.黏層C.透層D.聯(lián)結(jié)層【答案】C33、公路隧道初期支護(hù)施工中加設(shè)錨桿的作用是()。A.提高襯砌的承載能力B.加固巖體C.提高襯砌的抗變形能力D.提高防水能力【答案】B34、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C35、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用(),以防止?jié)B漏。A.盲溝B.止水條C.截水溝D.排水溝【答案】B36、(2019年真題)某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以?xún)?nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班,檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班,維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)班,安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價(jià)7.54元,不變費(fèi)用為()。A.266.25元/臺(tái)班B.1486.17元/臺(tái)班C.1326.45元/臺(tái)班D.1752.42元/臺(tái)班【答案】A37、在山區(qū)修建涵洞時(shí),出水口要設(shè)置()。A.落水井B.豎井C.斜井D.跌水坎【答案】D38、(2019年真題)施工現(xiàn)場(chǎng)不能采用支架法,在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是()。A.頂推法B.轉(zhuǎn)體法C.纜索吊裝D.懸臂澆筑法【答案】D39、施加預(yù)應(yīng)力時(shí),實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在()以?xún)?nèi),否則應(yīng)暫停張拉,查明原因并調(diào)整。A.±3%B.±4%C.±5%D.±6%【答案】D40、工程量清單消耗量定額包括()。A.施工定額、預(yù)算定額B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額【答案】C41、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱(chēng)為()。A.磚涵石涵B.石涵C.暗涵D.明涵【答案】D42、夜間施工增加費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。A.定額人工費(fèi)B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)C.定額直接費(fèi)D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和【答案】D43、公路工程沉井下沉定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于()。A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量【答案】B44、在交通安全護(hù)欄中,()在公路工程路基段應(yīng)用廣泛。A.鋼筋混凝土防撞護(hù)欄B.纜索護(hù)欄C.波形鋼板護(hù)欄D.橋梁護(hù)欄【答案】C45、(2020年真題)公路是指連接()等,主要供汽車(chē)行駛,具備一定條件和設(shè)施的道路,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。A.城市與城市之間B.不同行政區(qū)之間C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地【答案】D46、主要對(duì)土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運(yùn),是一種自行鏟土、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械是()。A.推土機(jī)B.鏟運(yùn)機(jī)C.挖掘機(jī)D.裝載機(jī)【答案】A47、相交道路的車(chē)流軌跡全部在空間分離的交叉稱(chēng)為()A.棱形立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.苜蓿葉式立體交叉【答案】B48、陸地地表分布最多的巖石是()。A.巖漿巖B.沉積巖C.變質(zhì)巖D.石灰?guī)r【答案】B49、加筋土擋土墻施工說(shuō)法不正確的是()。A.拉筋安裝應(yīng)平順,不得打折、扭曲,不得與硬質(zhì)、棱角填料直接接觸B.安設(shè)好的面板需要向外傾斜C.填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開(kāi)始平行于墻面進(jìn)行,不得平行于拉筋方向碾壓D.靠近墻面板1m范圍內(nèi),應(yīng)使用小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí),不得使用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)【答案】B50、(2019年真題)互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車(chē)流軌跡線(xiàn)的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種B.上跨式和下穿式兩種C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種【答案】A多選題(共30題)1、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋各體系特點(diǎn)說(shuō)法正確的有()。A.剛構(gòu)體系在固結(jié)處會(huì)產(chǎn)生很大的負(fù)彎矩B.塔梁固結(jié)體系需要設(shè)置較大噸位的支座C.懸浮體系需要加強(qiáng)支承區(qū)梁段的截面D.支承體系主梁在墩塔處設(shè)置支點(diǎn)E.懸浮體系必須施加一定的縱向約束【答案】ABD2、下列關(guān)于公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額說(shuō)法正確的有()。A.公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額則是確定施工機(jī)械臺(tái)班預(yù)算價(jià)格的依據(jù)B.公路工程施工機(jī)械每臺(tái)(艘)班一般按8h計(jì)算C.潛水設(shè)備每臺(tái)班按8h計(jì)算D.變壓器和配電設(shè)備每晝夜按一個(gè)臺(tái)班計(jì)算E.公路工程機(jī)械臺(tái)班定額按作業(yè)對(duì)象將工程施工機(jī)械劃分為15類(lèi)【答案】ABD3、下列關(guān)于箱梁橋的說(shuō)法正確的有()。A.簡(jiǎn)支箱梁的墩、臺(tái)帽上一般設(shè)置盆式橡膠支座B.一般在支點(diǎn)處和端部設(shè)置橫隔板C.箱梁的橫向剛度和抗扭剛度特別大D.偏心活載作用下各梁肋受力不均勻E.箱梁底部有擴(kuò)展的底板,因此提供了有足夠的能承受正、負(fù)彎矩的混凝土受壓區(qū)【答案】AC4、瀝青碎石,按空隙率、集料最大粒徑、添加礦粉數(shù)量的多少可分為()。A.密實(shí)式瀝青混凝土混合料B.密級(jí)配瀝青碎石C.粗型密級(jí)配瀝青混合料D.開(kāi)級(jí)配瀝青碎石E.半開(kāi)級(jí)配瀝青碎石【答案】BD5、下列關(guān)于地下連續(xù)墻說(shuō)法正確的有()。A.施工時(shí)對(duì)地基無(wú)擾動(dòng)B.施工時(shí)振動(dòng)小,不需要降低地下水位C.施工占用空間小,適用于建筑群施工D.無(wú)明顯堅(jiān)硬持力層的情況下能提供較大承載力E.地下連續(xù)墻按槽孔形式可分為圓形、矩形和多角形【答案】ABCD6、按照公路工程項(xiàng)目的基本組成劃分,公路工程工程量清單可以分為()。A.交通土建工程工程量清單B.交通機(jī)電工程工程量清單C.交通排水工程工程量清單D.房屋建筑工程工程量清單E.交通軌道工程工程量清單【答案】ABD7、下列屬于拱式橋施工常用拱架的有()。A.土牛拱B.木拱架C.混凝土拱架D.鋼拱架E.角鋼拱架【答案】ABD8、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面的施工工藝說(shuō)法正確的有()。A.表面溫度低于50℃后方可開(kāi)放交通B.瀝青的加熱溫度控制在150~170℃C.低于規(guī)定鋪筑溫度混合料應(yīng)二次加熱后使用D.出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)減小攤鋪機(jī)速度E.采用霧狀噴水法,可保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪【答案】AB9、上部結(jié)構(gòu)的施工方法可分為預(yù)制拼裝和現(xiàn)澆兩大類(lèi),橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝方法包括()。A.預(yù)制梁安裝B.預(yù)制墩安裝C.預(yù)制承臺(tái)安裝D.整跨箱梁預(yù)制吊裝E.預(yù)制節(jié)段式塊件拼裝【答案】AD10、公路工程設(shè)計(jì)階段按項(xiàng)目大小和技術(shù)復(fù)雜程度可以分為()。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段E.五階段【答案】ABC11、公路工程施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)()和施工全過(guò)程的全局性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。A.工程投標(biāo)B.簽訂承包合同C.施工準(zhǔn)備D.工程結(jié)算【答案】ABC12、初期支護(hù)措施可作為開(kāi)挖面臨時(shí)支護(hù),亦可作為永久襯砌的一部分。下列關(guān)于初期支護(hù)的說(shuō)法正確的有()。A.鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受?chē)娒娴钠鸱佋O(shè)B.鋼拱架在架設(shè)后不能立即承載C.錨桿加固成本高且工程適應(yīng)性強(qiáng)D.噴射混凝土支護(hù)對(duì)噴射機(jī)械要求較高E.格柵鋼架可以與噴射混凝土一起與圍巖密貼【答案】AD13、鹽漬土按形成條件可分為()。A.鹽土B.堿土C.膠堿土D.氯鹽漬土E.亞硫酸鹽漬土【答案】ABC14、下列關(guān)于加固土樁的施工說(shuō)法正確的是()。A.加固土樁施工前必須進(jìn)行成樁試驗(yàn)B.制備好的漿液不得離析,超過(guò)2h的漿液應(yīng)廢棄C.當(dāng)鉆頭提升到地面以下小于300mm時(shí),送灰器停止送灰D.送灰器停止送灰,用同劑量的混合土回填E.因故噴粉中斷時(shí),必須復(fù)打,復(fù)打重疊長(zhǎng)度應(yīng)大于0.5m【答案】AD15、隧道工程中圍巖分級(jí)的目的有()。A.作為選擇施工方法的依據(jù)B.確定結(jié)構(gòu)上的荷載C.給出襯砌結(jié)構(gòu)的類(lèi)型及其尺寸D.制定勞動(dòng)定額的標(biāo)準(zhǔn)E.正確評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)效益【答案】ABC16、下列關(guān)于填石滲溝的說(shuō)法符合施工規(guī)定的是()。A.滲水材料的頂面(指封閉層以下)不得低于原地下水位B.砂宜采用粉砂、細(xì)砂,含泥量應(yīng)小于2%C.用于排除層間水時(shí),滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層D.在冰凍地區(qū),滲溝埋置深度不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度E.填石滲溝縱坡不宜小于1%【答案】ACD17、橋孔布置應(yīng)符合()。A.考慮橋位中游已建或擬建的水利對(duì)橋空的影響B(tài).橋位河段的天然河道不宜開(kāi)挖或改移C.與天然河流斷面流量分配相適應(yīng)D.應(yīng)注意地質(zhì)情況E.對(duì)跨徑大于50m的橋孔,宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑【答案】BCD18、影響巖溶發(fā)育的地質(zhì)因素有()。A.地層的組合B.覆蓋層C.地質(zhì)構(gòu)造D.地層產(chǎn)狀E.地形【答案】ACD19、下列關(guān)于人行道和欄桿說(shuō)法正確的有()。A.高速公路橋梁不要求設(shè)置人行道B.高速公路上一般設(shè)計(jì)為波形鋼板護(hù)欄C.公路橋梁欄桿高度通常為50~100cmD.人行道安裝好后需進(jìn)行人行道鋪裝E.人行道寬度一般為0.5m或1m【答案】ABD20、封層按施工類(lèi)型可分為可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?,下列關(guān)于封層的施工說(shuō)法正確的有()。A.下封層的厚度不宜大于6mmB.封層施工前較寬的裂縫應(yīng)清理灌縫C.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工D.礦料級(jí)配應(yīng)根據(jù)封層的目的、道路等級(jí)進(jìn)行選擇E.稀漿封層兩幅縱縫搭接寬度不宜超過(guò)60mm,橫向接縫宜為對(duì)接縫【答案】BC21、作為干線(xiàn)的()宜設(shè)置停車(chē)場(chǎng)、加油站、公共廁所、室外休息點(diǎn)等設(shè)施,有條件時(shí)可設(shè)置餐飲、商品零售點(diǎn)、車(chē)輛加水等設(shè)施。A.高速公路B.一級(jí)公路C.二級(jí)公路D.三級(jí)公路E.四級(jí)公路【答案】BC22、用于公路路基的土質(zhì)填料,應(yīng)通過(guò)取樣試驗(yàn)確定填料的()。A.最小強(qiáng)度B.級(jí)配C.抗彎拉強(qiáng)度D.最大粒徑E.最大C

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