一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)全真模擬題庫(kù)B卷帶答案_第1頁(yè)
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一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)全真模擬題庫(kù)B卷帶答案

單選題(共50題)1、公路隧道洞內(nèi)行車(chē)道路面宜采用()。A.瀝青貫入式路面B.級(jí)配碎石路面C.瀝青混凝土路面D.水泥混凝土路面【答案】D2、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中,通過(guò)打設(shè)抗滑樁,增強(qiáng)擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是()。A.抗滑樁加固法B.加大截面法C.錨固法D.設(shè)置格構(gòu)梁【答案】A3、下列挖方路基斷面類(lèi)型中,適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段的是()A.直線形邊坡斷面B.折線形邊坡斷面C.擋土墻斷面D.臺(tái)階形斷面【答案】D4、關(guān)于施工組織設(shè)計(jì),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]A.施工組織設(shè)計(jì)是全局性的文件B.施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工結(jié)束的指導(dǎo)性文件C.施工組織設(shè)計(jì)文件內(nèi)容是全面的D.施工組織設(shè)計(jì)發(fā)揮作用是全方位的【答案】B5、(2019年真題)不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()。A.辦公板房折舊費(fèi)B.項(xiàng)目前期招標(biāo)文件編制費(fèi)用C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)D.對(duì)建設(shè)項(xiàng)目前期工作、項(xiàng)目實(shí)施及竣工決算等全過(guò)程進(jìn)行審計(jì)所發(fā)生的審計(jì)費(fèi)用【答案】C6、某公路工程需采購(gòu)中(粗)砂1000m3,材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t(不含稅價(jià),單位質(zhì)量1.5t/m3),料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%,采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是()元/m3。A.80.4B.106.2C.112.6D.120.6【答案】D7、截水溝長(zhǎng)度超過(guò)()時(shí)應(yīng)設(shè)置出水口。A.200mB.300mC.400mD.500m【答案】D8、進(jìn)行料場(chǎng)價(jià)格調(diào)查時(shí),其價(jià)格應(yīng)為()。A.材料單價(jià)B.材料單價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)C.材料單價(jià)+增值稅D.所有應(yīng)支付的費(fèi)用【答案】D9、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者結(jié)合能力由大到小為()。A.中性巖>基性巖>酸性巖B.酸性巖>中性巖>基性巖C.基性巖>酸性巖>中性巖D.基性巖>中性巖>酸性巖【答案】D10、下列關(guān)于邊坡錨固防護(hù)施工的說(shuō)法不符合規(guī)定的是()。A.錨固端灌漿中,黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿(mǎn)錨固段和自由段B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過(guò)6個(gè)月C.錨索束制作安裝時(shí),下料應(yīng)采用機(jī)械切割或者電弧切割D.封孔灌漿時(shí),進(jìn)漿管必須插到底,灌漿必須飽滿(mǎn)【答案】C11、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。A.千枚巖B.大理巖C.片麻巖D.白云巖【答案】D12、在瀝青路面材料中,下列屬于粗集料的是()。A.天然砂B.石屑C.機(jī)制砂D.礦渣【答案】D13、公路工程造價(jià)的編制原則不包括()。A.維護(hù)建設(shè)各方的合法經(jīng)濟(jì)權(quán)益B.造價(jià)工程師自始至終應(yīng)緊密與設(shè)計(jì)人員配合,相互信任、諒解C.有步驟、有目的地配合設(shè)計(jì)人員開(kāi)展限額設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)D.擬定現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查提要與地質(zhì)勘探和設(shè)計(jì)人員相互配合提供資料等要求【答案】D14、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶(hù)要求,橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽,且面積較大時(shí),宜采用()的養(yǎng)護(hù)措施。A.直接加鋪新面層B.局部銑刨,局部重鋪C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽D.整跨鑿除,重鋪新的鋪裝層【答案】D15、桁架拱適用于()跨徑的梁橋。A.50m以下B.100m以下C.200m以下D.500m以下【答案】A16、基本預(yù)備費(fèi)不包括()。A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計(jì)時(shí)所增加的工程費(fèi)用B.在設(shè)備訂貨時(shí),由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差C.組織竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)生的開(kāi)挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差【答案】D17、下列關(guān)于橋梁護(hù)欄的說(shuō)法不正確的是()。A.二級(jí)用于高速公路和一級(jí)公路B.三級(jí)用于橋外比較危險(xiǎn)需重點(diǎn)保護(hù)的特大橋C.可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成D.一般用于高速公路和一級(jí)公路的橋梁【答案】B18、懸索橋的上部構(gòu)造中,承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件是()。A.吊索B.錨碇C.主纜D.加勁梁【答案】D19、采用小型機(jī)具進(jìn)行水泥混凝土路面的混凝土振搗施工時(shí),振搗棒至模板邊緣的距離不宜大于()mm。A.100B.150C.200D.500【答案】B20、橋梁上部結(jié)構(gòu)選型中,在跨越大型河流、山谷及通行道路方面,與懸索橋、斜拉橋相比,施工工藝及造價(jià)皆有一定優(yōu)勢(shì)的是()。A.板橋B.肋形梁C.箱梁D.T形剛構(gòu)【答案】D21、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱(chēng)為()A.崩塌B.滑坡C.泥石流D.巖溶【答案】A22、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔()以上地區(qū)施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。A.1500B.2000C.2500D.3000【答案】B23、(2019年真題)路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害和()。A.路基和人工踩空區(qū)B.路肩、路堤與路床病害C.路堤、路塹D.路基與下伏空洞【答案】B24、為保證洪水、流冰排泄無(wú)阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個(gè)重要設(shè)計(jì)參數(shù)是()。A.橋面凈空B.橋下凈空C.建筑高度D.設(shè)計(jì)洪水位【答案】B25、高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)施宜設(shè)置()。A.道班房B.養(yǎng)護(hù)工區(qū)C.養(yǎng)護(hù)中心D.養(yǎng)護(hù)站【答案】B26、施工現(xiàn)場(chǎng)不能采用支架法,在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是()。A.頂推法B.轉(zhuǎn)體法C.纜索吊裝D.懸臂澆筑法【答案】D27、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱(chēng)為()。A.潛水B.裂隙水C.承壓水D.上層滯水【答案】D28、工程量清單消耗量定額包括()。A.施工定額、預(yù)算定額B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)【答案】C29、陸地地表分布最多的巖石是()。A.巖漿巖B.沉積巖C.變質(zhì)巖D.石灰?guī)r【答案】B30、根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》,定額工程量計(jì)算規(guī)則正確的是()。A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量B.預(yù)制空心板工程數(shù)量包含空心堵頭混凝土數(shù)量C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積D.路基填方數(shù)量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量【答案】D31、明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后,應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水溝、環(huán)向盲溝。A.50%B.60%C.79%D.80%【答案】A32、陡峻斜坡的巨大巖塊,在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱(chēng)為()A.地震B(yǎng).泥石流C.崩塌D.滑坡【答案】C33、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》(交公路發(fā)〔2018〕33號(hào))規(guī)定,隧道災(zāi)害防治工程屬于()。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)C.專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】C34、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說(shuō)法不正確的是()。A.兩者適用范圍不同B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4mD.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段【答案】A35、隧道內(nèi)的縱坡一般()。A.大于3%B.大于0.3%C.小于0.3%D.小于3%【答案】B36、下列各項(xiàng)中,不屬于橋梁下部構(gòu)造的是()。A.錐坡B.橋墩C.臺(tái)帽D.耳背墻【答案】A37、在一般情況下,用料最省的一種橋型是()。A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D38、(2021年真題)()是公路的最終造價(jià)。A.概算金額B.經(jīng)審定的竣工決算C.決算金額D.合同清單金額【答案】B39、隧道施工的臨時(shí)防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合,下列關(guān)于防排水措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水,其坡度與線路坡度一致B.洞內(nèi)水位較高時(shí),可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理D.塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接【答案】D40、輔助工程的工程數(shù)量,主要依靠不包括()。A.概、預(yù)算編制人員的工作經(jīng)驗(yàn)B.工程實(shí)際情況C.定額規(guī)定的工程量D.施工組織設(shè)計(jì)【答案】C41、當(dāng)凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段,宜采用()明洞。A.拱形B.墻式C.柱式D.箱形【答案】D42、瀝青路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力體現(xiàn)瀝青混凝土的()。A.耐疲勞性B.水穩(wěn)定性C.低溫抗裂性D.高溫穩(wěn)定性【答案】A43、根據(jù)《公路工程造價(jià)管理暫行辦法》,初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資部分的最高限額是()。A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%【答案】C44、瀝青混凝土中OGFC屬于()結(jié)構(gòu)。A.密實(shí)-懸浮B.骨架-空隙C.密實(shí)-骨架D.骨架-密實(shí)【答案】B45、編制概(預(yù))算時(shí),安全生產(chǎn)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。A.建筑安裝工程費(fèi)B.直接費(fèi)+措施費(fèi)C.定額建筑安裝工程費(fèi)D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)【答案】A46、輔助工程的工程數(shù)量,主要依靠不包括()。A.概、預(yù)算編制人員的工作經(jīng)驗(yàn)B.工程實(shí)際情況C.定額規(guī)定的工程量D.施工組織設(shè)計(jì)【答案】C47、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。A.計(jì)算跨徑,設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離,不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離B.凈跨徑,設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離C.總跨徑即凈跨徑之和D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑,梁式橋、板式橋涵以?xún)蓚€(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以?xún)艨鐝綖闇?zhǔn)【答案】A48、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。A.地震活動(dòng)B.施工條件C.工程質(zhì)量D.地質(zhì)構(gòu)造【答案】D49、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說(shuō)法不正確的是()。A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志【答案】C50、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。A.地震活動(dòng)B.施工條件C.工程質(zhì)量D.地質(zhì)構(gòu)造【答案】D多選題(共30題)1、工程地質(zhì)勘察對(duì)工程造價(jià)的影響包括()。A.對(duì)工程造價(jià)的決定作用B.對(duì)工程造價(jià)的直接影響作用C.可能會(huì)加大工程建設(shè)費(fèi)用D.可能會(huì)對(duì)工程造成損失E.保證工程造價(jià)完全正確合理【答案】ABCD2、輕型橋臺(tái)按照翼墻的不同形式,可分為()。A.八字形輕型橋臺(tái)B.一字墻輕型橋臺(tái)C.U形橋臺(tái)D.耳墻式輕型橋臺(tái)E.埋置式橋臺(tái)【答案】ABD3、關(guān)于橋梁砌體砌筑施工技術(shù)的說(shuō)法正確的有()。[2019年回憶版]A.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊,除了基底為巖層或混凝土基礎(chǔ),其他基底的應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤(rùn),再坐漿砌筑B.砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn),表面如有泥土、水銹,應(yīng)清洗干凈C.砌體應(yīng)分層砌筑,砌體較長(zhǎng)時(shí)可分段分層砌筑,但兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過(guò)1.2m;分段位置盡量設(shè)在沉降縫、伸縮縫處D.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊,如基底為土質(zhì),不可直接坐漿砌筑【答案】BC4、公路技術(shù)狀況評(píng)定用公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示,具體內(nèi)容包括()。A.環(huán)境天氣B.路面C.沿線設(shè)施D.路基E.橋隧構(gòu)造物【答案】BCD5、在編制概預(yù)算時(shí),以下()不包括在施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)費(fèi)率中。A.預(yù)制構(gòu)件臺(tái)座、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備、超重及養(yǎng)護(hù)設(shè)備B.施工場(chǎng)地內(nèi)的場(chǎng)地硬化、排水、綠化、標(biāo)志、污水處理、圍墻等C.施工場(chǎng)地的辦公、生活、生產(chǎn)、公用房屋等D.鋼筋加工機(jī)械設(shè)備、混合料的拌和設(shè)備及安拆E.文明施工、職工健康生活的費(fèi)用【答案】AD6、路基防護(hù)與加固工程,按其作用不同,可以分為()。A.坡面防護(hù)B.立面防護(hù)C.沿河路基防護(hù)D.沿河路堤防護(hù)E.支擋構(gòu)造物【答案】AC7、下列關(guān)于照明設(shè)備安裝說(shuō)法正確的有()。A.燈具的吊鉤圓鋼直徑不大于6mmB.鋼管做燈桿時(shí)鋼管直徑不應(yīng)小于10mmC.當(dāng)燈具質(zhì)量大于3kg時(shí)應(yīng)固定在螺栓上D.燈具的接線盒的防水密封墊應(yīng)完整E.疏散照明及備用照明電源轉(zhuǎn)換時(shí)間≤5s【答案】BCD8、下列關(guān)于箱梁橋的說(shuō)法正確的有()。A.簡(jiǎn)支箱梁的墩、臺(tái)帽一般設(shè)置盆式橡膠支座B.一般在支點(diǎn)處和端部設(shè)置橫隔板C.箱梁的橫向剛度和抗扭剛度特別大D.偏心活載作用下各梁肋受力不均勻E.可提供有足夠的能承受正、負(fù)彎矩的混凝土受壓區(qū)【答案】AC9、下列關(guān)于圍堰應(yīng)滿(mǎn)足要求的說(shuō)法中,正確的有()。A.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位(不包括浪高)50~70cmB.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄,大小不應(yīng)壓縮流水?dāng)嗝孢^(guò)多C.堰身斷面尺寸應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,使基礎(chǔ)施工期間,圍堰不致發(fā)生破裂、滑動(dòng)或傾覆D.應(yīng)盡量采取措施防止或減少滲漏,對(duì)圍堰外圍邊坡的沖刷和修筑圍堰后引起河床的沖刷均應(yīng)有防護(hù)措施【答案】BCD10、橋孔布置應(yīng)符合()。A.考慮橋位中游已建或擬建的水利對(duì)橋空的影響B(tài).橋位河段的天然河道不宜開(kāi)挖或改移C.與天然河流斷面流量分配相適應(yīng)D.應(yīng)注意地質(zhì)情況E.對(duì)跨徑大于50m的橋孔,宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑【答案】BCD11、下列各項(xiàng)中,屬于隔離柵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)設(shè)計(jì)包含的內(nèi)容的有()。A.結(jié)構(gòu)高度B.結(jié)構(gòu)寬度C.隔離柵穩(wěn)定性D.隔離柵耐久性E.網(wǎng)孔尺寸【答案】AC12、公路建設(shè)工程的招標(biāo)文件工程量清單須按交通運(yùn)輸部規(guī)定的格式填寫(xiě),如果發(fā)現(xiàn)()情況的,將由造價(jià)管理部門(mén)報(bào)交通運(yùn)輸主管部門(mén)追究編制單位的責(zé)任。A.工程數(shù)量存在重大偏差的B.招標(biāo)控制價(jià)的制定與法律、法規(guī)存在沖突的C.招標(biāo)控制價(jià)與監(jiān)督檢查的結(jié)果相差較大且無(wú)合理解釋的D.招標(biāo)控制價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于投標(biāo)報(bào)價(jià)【答案】ABC13、下列關(guān)于平面交叉常用幾何形式說(shuō)法正確的有()。A.環(huán)形交叉車(chē)輛按逆時(shí)針雙向行駛B.Y形不能用于道路的合流及分流處C.T形可用于盡頭式的路與另一條路搭接D.X形交叉角應(yīng)小于45°E.十字形形式簡(jiǎn)單、行車(chē)視線好【答案】C14、按位置分類(lèi),隧道可分為()。A.山嶺隧道B.水下隧道C.城市隧道D.地道E.坑道【答案】ABC15、下列各項(xiàng)中,屬于路面的基本要求的有()。A.具有足夠的強(qiáng)度B.具有足夠的剛度C.具有足夠的平整度D.具有足夠的抗滑性E.具有足夠的防水性【答案】ACD16、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法正確的有()。A.標(biāo)志一般應(yīng)設(shè)在公路左側(cè)B.旅游區(qū)標(biāo)志可設(shè)在通往景點(diǎn)的交叉路口附近C.輔助標(biāo)志顏色為白底和黑字D.作業(yè)區(qū)標(biāo)志不包括錐形交通路標(biāo)E.告示標(biāo)志可告示道路交通安全法內(nèi)容【答案】BC17、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,屬于建筑安裝工程費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用的有()。A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)B.安全生產(chǎn)費(fèi)C.工程保險(xiǎn)費(fèi)D.工程保通費(fèi)E.施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)【答案】B18、瀝青穩(wěn)定類(lèi)基層包括()。A.熱拌瀝青碎石B.熱拌瀝青混凝土C.貫入式瀝青碎石D.乳化瀝青碎石E.瀝青表面處置【答案】ACD19、鋼筋混凝土護(hù)欄通常簡(jiǎn)稱(chēng)為混凝土護(hù)欄,一般只用于高速和一級(jí)公路。下列關(guān)于混凝土護(hù)欄的施工要求說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.預(yù)制施工時(shí),預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)B.混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板預(yù)制C.曲線路段,應(yīng)使護(hù)欄與公路線形協(xié)調(diào)D.現(xiàn)澆施工時(shí)鋼筋及預(yù)埋件檢查合格后方可澆筑E.多節(jié)護(hù)欄構(gòu)件的混凝土必須一次澆筑完成【答案】C20、立體交叉按相交道路的跨越方式分為()。A.上跨式B.分離式C.下穿式D.互通式E.多層式【答案】AC21、斜拉橋索塔現(xiàn)澆施工的方法包括()。A.翻模法B.爬模法C.頂推

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