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燃?xì)廨啓C(jī)原理知到章節(jié)測試答案智慧樹2023年最新北京理工大學(xué)緒論單元測試
燃?xì)廨啓C(jī)與活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)熱力循環(huán)類似,都是定容燃燒()
參考答案:
錯(cuò)
第一章測試
渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的涵道比是()。
參考答案:
流過外涵道的空氣流量與流過內(nèi)涵道的空氣流量之比
世界上第一臺(tái)實(shí)用燃?xì)廨啓C(jī)是和蒸汽機(jī)同時(shí)出現(xiàn)的()
參考答案:
錯(cuò)
燃?xì)廨啓C(jī)是將()
參考答案:
熱能變?yōu)闄C(jī)械能的裝置
渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)使用減速器的主要優(yōu)點(diǎn)是:()
參考答案:
可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出又能使螺旋槳保持在較低轉(zhuǎn)速而效率較高
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),壓氣機(jī)是由渦輪帶動(dòng)的。()
參考答案:
對(duì)
第二章測試
在進(jìn)行給定范圍的壓比對(duì)循環(huán)性能影響分析時(shí),應(yīng)定義壓氣機(jī)等熵效率()
參考答案:
錯(cuò)
氣體流過發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室時(shí),其總焓是增加的。()
參考答案:
對(duì)
燃?xì)廨啓C(jī)理想簡單循環(huán)熱效率與壓比和溫比是什么關(guān)系()
參考答案:
有關(guān)、無關(guān)
燃?xì)廨啓C(jī)的理想循環(huán)是()
參考答案:
定壓加熱循環(huán)
回?zé)嵫h(huán)燃?xì)廨啓C(jī)壓比越高,熱效率及出功越高()
參考答案:
錯(cuò)
第三章測試
涵道比為3的燃?xì)鉁u輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)外涵產(chǎn)生的推力約占總()
參考答案:
60%
渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管產(chǎn)生的推力約占總推力的()
參考答案:
10-15%
下列有關(guān)進(jìn)氣道的說法錯(cuò)誤的是()
參考答案:
氣流通道是一直擴(kuò)張的
下列方案中既能保持較大的發(fā)動(dòng)機(jī)推力,又能提高推進(jìn)效率的最佳方案是()
參考答案:
加大噴射氣流質(zhì)量,降低噴射氣流速度
下列哪一個(gè)是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)工作的主要限制因素?()
參考答案:
渦輪前燃?xì)鉁囟?/p>
第四章測試
葉輪的作用是使流體獲得()。
參考答案:
動(dòng)能
離心壓氣機(jī)設(shè)置擴(kuò)壓器的目的是讓()。
參考答案:
動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓能
在離心壓氣機(jī)性能曲線上左端點(diǎn)的最小流量,稱為()。
參考答案:
喘振流量
多級(jí)離心壓氣機(jī)的最大流量大于單級(jí)的最大流量。()
參考答案:
錯(cuò)
在一定轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣溫度條件下,增大進(jìn)氣量,離心壓氣機(jī)的壓力比將上升。()
參考答案:
錯(cuò)
第五章測試
軸流式壓氣機(jī)的兩個(gè)主要部件是()
參考答案:
轉(zhuǎn)子和靜子
軸流式基元級(jí)的進(jìn)口速度三角形中的葉輪進(jìn)口處空氣絕對(duì)速度的軸向分速度代表()
參考答案:
壓氣機(jī)空氣流量大小
軸流式壓氣機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是()
參考答案:
迎風(fēng)面積小,總增壓比大
當(dāng)壓氣機(jī)的實(shí)際流量系數(shù)大于流量系數(shù)的設(shè)計(jì)值時(shí),空氣流過工作葉輪時(shí),會(huì)在葉片的()處發(fā)生氣流分離。
參考答案:
葉盆
空氣流過壓氣機(jī)工作葉輪時(shí),氣流的()
參考答案:
相對(duì)速度下降,壓力增加
第六章測試
燃燒室燃燒后氣體的壓力()。
參考答案:
略變小
航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室熄火的根本原因是()
參考答案:
余氣系數(shù)超出了穩(wěn)定燃燒的范圍
加力燃燒室的功用是可以()
參考答案:
增大推力,
航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),其燃料是在()燃燒的。
參考答案:
燃燒室火焰筒內(nèi)的燃燒區(qū)內(nèi)
在燃燒室頭部安裝旋流器的目的是()
參考答案:
降低氣流速度
第七章測試
空氣流過軸流式渦輪的工作葉輪時(shí),氣流的()
參考答案:
相對(duì)速度增加,壓力下降
多級(jí)軸流式渦輪氣流通道從前到后是()的
參考答案:
逐漸變大
渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪中,兩個(gè)相鄰葉片間的通道是()形的
參考答案:
收斂
航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中渦輪的功用是()
參考答案:
使燃?xì)馀蛎?輸出功去帶動(dòng)壓氣機(jī)和附件
渦輪葉片帶冠的目的是()
參考答案:
增加強(qiáng)度
第八章測試
帶動(dòng)力渦輪的燃?xì)廨啓C(jī)變工況時(shí),僅動(dòng)力渦輪轉(zhuǎn)速變化,燃?xì)獍l(fā)生器渦輪轉(zhuǎn)速不變()
參考答案:
錯(cuò)
高壓壓氣機(jī)進(jìn)口和第一、二級(jí)可調(diào)導(dǎo)向器葉片的偏轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)目的是為了提高壓力。()
參考答案:
錯(cuò)
發(fā)動(dòng)機(jī)最大狀態(tài)的特點(diǎn)是熱負(fù)荷和動(dòng)力負(fù)荷都很大。()
參考答案:
對(duì)
壓氣機(jī)進(jìn)口安裝可調(diào)導(dǎo)流葉片的目的是提高壓氣機(jī)增壓比。()
溫馨提示
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