電梯維修試題

單選題：

1.電梯、自動(dòng)扶梯每（A）年進(jìn)行一次

全面檢測(cè)發(fā)證才能運(yùn)行。

A.一年Bo半年Co二

年Do三年

2.電梯、自動(dòng)扶梯在安全檢驗(yàn)合格有效期

屆滿前（A）月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)

提出定期檢驗(yàn)要求。

A.一個(gè)月B.二個(gè)月

C.三個(gè)月D.四個(gè)月

3.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每（C）復(fù)審

一次。

A.一年Bo半年Co

二年D。三年

4.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》持證人員應(yīng)當(dāng)在

復(fù)審期滿（C）個(gè)月前，向發(fā)證部門提出

申請(qǐng)。

A.一個(gè)月B.二個(gè)月

C.三個(gè)月D,四個(gè)月

5.電梯突然失電停在半空，司機(jī)正確處理

的操作是（C）o

A.打開安全窗幫助乘客從轎頂逃生。

B.打開電梯門幫助乘客跳出轎廂逃生。

C.保持鎮(zhèn)靜、等待救援

6.電梯平衡系數(shù)（B）時(shí)，電梯空載向上

運(yùn)行時(shí)容易沖頂。

A.太小B.太大

C.變化D.40—50

7.額定載重量為1500公斤的電梯，其額定

載客人數(shù)為（D）o

A.13人B.14人

C.18人D.20人

8.電梯機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好，溫度應(yīng)保持在

（C）度。

A.5—15B.20—40

C.5—40D.10—30

9.當(dāng)鋼絲繩嚴(yán)重磨損，其直徑小于公稱直

徑的（D）時(shí)，鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

A.20%B.40%

C.13%D.7%

10.集選電梯進(jìn)入專用狀態(tài)，只聽從（B）o

A.外呼信號(hào)B.轎內(nèi)指令

C.檢修信號(hào)D.A和B

11.機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩上與樓板孔洞每邊間隙均

應(yīng)為（c）nun。

A.20B.40

C.20—40D.5

12.(C)系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門機(jī)、

聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、門鎖等組成。

A.導(dǎo)向

B.曳引c.n

D.安全保護(hù)

13.(D)系統(tǒng)由操作裝置，位置顯示裝置、

控制屏、平層裝置、選層器等組成。

A.曳引B.重量平衡

C.電力電力拖動(dòng)D.電氣控制

14.(B)電梯俗稱VVVF電梯，

A.交流調(diào)速B.交流變頻變壓

C.液壓D.直流

15.減速油箱的溫度不得高于(C)攝氏

度。

A.60B.50

C.85D.105

16.在規(guī)范中規(guī)定乘客電梯運(yùn)行中轎廂噪音

不大于(B)分貝。

A.65B.55

C.80D.70

17.轎廂內(nèi)部?jī)舾叨炔坏眯∮冢˙）米。

A.1.5B.2.0

C.2.1D.2.2

18.轎廂最大乘客數(shù)=額定載重量（C）,再

向上圓整到整數(shù)。

A.55B.65

C.75D.85

19.（A）電梯的層門門扇與門扇之間、門

扇與門套、地坎之間的間隙應(yīng)不大于6nlm。

A.乘客B.載貨

C.雜物D.船用

20.導(dǎo)軌支架安裝要求，每?jī)蓚€(gè)導(dǎo)軌支架中

間間距應(yīng)小于成等于（A）米。

A.2.5B.3C.3.5

D.1.5

21.轎廂導(dǎo)靴一般有（B）o

A.2個(gè)B.4個(gè)C.6

個(gè)D.8個(gè)

22.曳引鋼絲繩常漆有明顯標(biāo)記，這是

（B）標(biāo)記。

A,換速B.平層

C.加油D.檢修

23.門滑輪固定在門扇上方，每個(gè)門扇至少

裝有（B）。

A.1只B.2只C.3

只D.4只

24.貨梯門扇與門套之間，門扇與門扇之間

的間隙均應(yīng)不大于（D）。

A.5mmB.6mmC.7

mmD.8mm

25.用于處理電梯受困的裝置有（B）。

A.限速器B.警鈴

C.緩沖器D.限位開關(guān)

26.（D）是當(dāng)轎廂或?qū)χ爻^下極限位置

時(shí)，用來吸收轎廂或?qū)χ匮b置所產(chǎn)生動(dòng)能的

制停安全裝置。

A.安全鉗B.限速器C.端

站減速裝置D.緩沖器

27.EPROM是（D）

A.隨機(jī)存儲(chǔ)器B.只讀存儲(chǔ)器C.可

電擦除的存儲(chǔ)器D.可紫外線擦除的存儲(chǔ)

器

28.（D）設(shè)置在轎門上，在層門、轎門關(guān)

閉過程中，當(dāng)有乘客或障礙物觸及時(shí)，門立

刻返回開啟位置的安全裝置。

A.防火門B.層門

C.門鎖D.安全觸板

29.安全窗電氣開關(guān)裝在（B）o

A.轎廂內(nèi)部B.轎廂頂部

C.轎廂底部D.轎門上

30.下列不屬于安全窗設(shè)備的條件有（B）o

A.可以向轎頂開啟B.可以向轎內(nèi)

開啟C.裝有機(jī)械鎖D.設(shè)置有電氣

開關(guān)

31.轎廂在井道運(yùn)動(dòng)時(shí)，最先碰撞的保護(hù)開

關(guān)是（B）o

A.緩沖器開關(guān)B.強(qiáng)迫換速

C.極限開關(guān)D.限位開關(guān)

32.機(jī)械式極限開關(guān)動(dòng)作切斷（A）回路。

A.主電源B.方向

C.強(qiáng)迫換速D.安全

33.極限開關(guān)動(dòng)作時(shí)，下列裝置中（D）

不能正常工作。

A.轎廂對(duì)講電話B.轎廂報(bào)警按

鈕C.轎廂應(yīng)急照明D.開門按

鈕

34.電器控制系統(tǒng)中，電梯只能下行，不能

上行的不可能原因是（C）o

A.上行方向繼電器失效Bo

下行方向繼電器故障

C.安全回路故障Do上

行方向回路故障

35.雙微型計(jì)算機(jī)控制方式電梯，主要是控

制系統(tǒng)的CPU和（C）的CPU以及部分

繼電器組成。

A.電氣系統(tǒng)B.電路系統(tǒng)

C.拖動(dòng)系統(tǒng)D.通訊系統(tǒng)

36.機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩通向井道的孔洞四周應(yīng)筑

有高（D）以上臺(tái)階。

A.10nunB.20nun

C.40mmD.50mm

37.裝有多臺(tái)電梯的轎廂和對(duì)重的井道，應(yīng)

在井道下部不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件（轎廂或?qū)?/p>

重）之間設(shè)置隔障，隔障高度不小于（C）

m

A.1.5B.2

C.2.5D.3

38.電梯封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明，井道

最高與最低位置（A）m以內(nèi)各裝設(shè)一盞

燈，井道內(nèi)應(yīng)有足夠的亮度。

A.0.5B.0.7

C.0.8D.1

39.轎廂與對(duì)重之間的間隔距離應(yīng)不小于

（D）mmo

A.20B.30C.40

D.50

40.井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎門或門框的

間距不大于（C）m。

A.0.5B.0.1C.0.15

D.0.2

41.底坑高度為（B）m以上時(shí)，應(yīng)設(shè)梯

子。

A.1B.1.6C.2

D.2.5

42.轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重

的撞板與緩沖器頂面間和距離，蓄能型緩沖

器應(yīng)為（B）mm。

A.150?350B.200?350

C.150-400D.200?400

43.額定速度V三0.63m/s的交流雙速電梯,

轎廂在空載和額定載荷范圍內(nèi)的平層精度，

應(yīng)在（C）mm范圍內(nèi)。

A.±5B.±10C.±15

D.±20

44.額定速度VW2.5m/s的交、直流調(diào)速

電梯，轎廂在空載和額定載荷范圍內(nèi)的平層

精度，應(yīng)在（B）mm范圍內(nèi)。

A.i10B.±15C.±20

D.±30

45.用層門三角鑰匙打開層門，在末確定轎

廂位置時(shí)，層門的開門寬度的最適宜尺寸是

（B）o

A.與肩同寬B.小于肩寬

C.層門完全打開D.打開500毫米

46.發(fā)現(xiàn)電梯進(jìn)水，第一件要做的事是

（C）o

A.通知維修人員B.通知管理處

C.迅速切斷電梯電源D.通知政府部

門

47.電梯停電或故障困人，要及時(shí)（D）o

A.通知維修人員B.安慰乘客

C.通知管理處D.ABC都要

48.司機(jī)發(fā)現(xiàn)電梯有異常狀況，立即停止電

梯運(yùn)行，同時(shí)（C）o

A.通知維修人員B.通知管理處

C.A和B都要D.通知政府部門

49.用萬用表測(cè)量某一電路電阻時(shí)，（B）

帶電進(jìn)行測(cè)量。

A.可以B.不能

C.必須D.串電阻后

50.特種設(shè)備作業(yè)人員末得到相應(yīng)特種作業(yè)

人員證書上崗作業(yè)的將被處（D）以下罰

款。

A.800元Bo100元Co1000

元D。20000元Eo50000元

51.2:1繞法的電梯鋼絲繩線速度是轎廂提

升速度的（C）o

A.一半B.相同C.2

倍D.4倍

52.使用單位末將電梯的安全注意事項(xiàng)和警

示標(biāo)志置于顯著位置的將被處（D）以下

罰款。

A.20007UBo500元Co10000

元Do50000元Eo5000元

53.對(duì)鋼絲繩壽命幾乎沒有影響的因素是

（D）o

A.曳引輪槽型B.腐蝕

C.保養(yǎng)方法D.靜態(tài)拉伸載荷

54.每根曳引繩的張力與其（C）偏差不

大于5%o

A.最大值B.最小值

C.平均值

55.每臺(tái)電梯應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)主電源開關(guān)，該開

關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路（A）o

A.轎廂照明和通風(fēng)B.電梯主回

路電源C.控制電路D.安全電

路

56.（A）系統(tǒng)由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。

A.導(dǎo)向B.曳引C.重

量平衡D.轎廂

57.常見電梯的曳引比為（D）。

A.單繞B.復(fù)繞C.三

繞D.1:1或2:1

58.電梯檢修速度不允許超過（C）m/so

A.0.25B.0.5C.0.63

D.1

59.電梯電動(dòng)機(jī)不但能適應(yīng)頻繁起動(dòng)、制動(dòng)

要求、而且要求(C)o

A.起動(dòng)電流大B.機(jī)械特性軟

C.起動(dòng)力銅大D.起動(dòng)力鎮(zhèn)小

60.(C)系統(tǒng)由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。

A.導(dǎo)向B.曳引C.重量

平衡D.轎廂

61.電梯平衡系統(tǒng)，國(guó)標(biāo)要求取(B)o

A.0.2?0.3B.0.4?0.5

C.0.6?0.7D.0.8?0.9

62.轎廂護(hù)腳板垂直部分的高度不小于

(C)米。

A.0.5B.0.6

C.0.75D.0.95

63.滿載開關(guān)一般整定為額定載荷的(A)

時(shí)動(dòng)作。

A.80%B.90%

C.100%D.110%

64.滾輪導(dǎo)靴的導(dǎo)軌面上加潤(rùn)滑油會(huì)導(dǎo)致

(B)o

A.滾輪更好轉(zhuǎn)動(dòng)B.滾輪打滑

C.減少噪音D.更好工作

65.每根導(dǎo)軌內(nèi)，至少應(yīng)有（B）導(dǎo)軌支

架。

A.1個(gè)B.2個(gè)C.3

個(gè)D.4個(gè)

66.鋼絲繩有（C）現(xiàn)象時(shí)，需更換。

A.過長(zhǎng)B.過短

C.直徑小于93%D.斷絲

67.二扇旁開式層門，聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)為鋼絲繩式,

其快門的速比為（B）。

A.1:1B.2:1

C.3:1D.4:1

68.門滑塊固定在門扇下底端，每個(gè)門扇至

少裝有（B）o

A.1只B.2只C.3

只D.4只

69.電梯乘客常在（D）發(fā)生事故。

A.轎廂內(nèi)B.底坑

C.機(jī)房D.井道層門出入

口處

70.當(dāng)轎廂運(yùn)行速度達(dá)到限定值時(shí)能發(fā)出電

信號(hào)并產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作的安全裝置是（B）。

A.安全鉗B.限速器

C.限速器斷繩開關(guān)D.選層器

71.蓄能型緩沖器適用于（A）電梯。

A.低速B.快速

C.高速D.超高速

72.層門門鎖一般設(shè)置在（C）o

A.轎門內(nèi)側(cè)B.轎門外側(cè)

C.層門上部D.層門下部

73.安全觸板裝在（D）。

A.轎廂內(nèi)部B.轎廂頂部

C.轎廂底部D.轎門上

74.轎廂安全窗的作用有（A）o

A.困人時(shí)供乘客乘客逃生B.為維修

人員提供通道C.供運(yùn)載超長(zhǎng)物件D.通

風(fēng)

75.（C）是當(dāng)轎廂運(yùn)行超過端站時(shí)，轎廂

或?qū)χ匮b置末接觸緩沖器之前，強(qiáng)迫切斷主

電源和控制電源的非自動(dòng)復(fù)位的安全裝置。

A.安全鉗開關(guān)B.斷繩開關(guān)

C.機(jī)械式極限開關(guān)D.限位開關(guān)

76.為防止電梯沖頂，蹲底，及時(shí)降低電梯

速度，電梯設(shè)置了（D）開關(guān)。

A.轎廂急停B.轎內(nèi)急停

C.低坑急停D.強(qiáng)迫換速

77.電梯的超載裝置動(dòng)作時(shí)，下列（D）

敘述是不正確的。

A.轎廂超載燈亮B.；轎廂

超載警鈴響C.轎廂內(nèi)保持開門狀態(tài)

D.按住關(guān)門按鈕，電梯可以關(guān)門

78.電梯的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在電梯的（C）,必

須設(shè)置檢修裝置。

A.機(jī)房B.轎廂操作盤內(nèi)

C.轎頂D.底坑

79.可編程序控制器是指以下（D）。

A.CPUB.ROM

C.IGBTD.PLC

80.控制柜的前面應(yīng)提供不小于（A）的

空間。

A.0.6x0.5mB.0.5><0.5m

C.0.6x0.6mD.0.8><0.8m

81.緊急操作慢速移動(dòng)轎廂的操作力不大于

（D）,可采用手動(dòng)緊急操作裝置。

A.100NB.200N

C.300ND.400N

82.裝有多臺(tái)電梯當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)部件之間的水

平距離小于（B）m時(shí)，隔障應(yīng)貫穿整個(gè)

井道高度，且寬度符合要求。

A.0.2B.0.3

C.0.4D.0.5

83.層門地坎與轎門地坎的水平距離不大于

（A）mmo

A.35B.38

C.40D.45

84.離轎頂外側(cè)水平方向距離超過（B）

m的自由距離時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄，并固定

可靠。

A.0.2B.0.3

C.0.4D.0.5

85.門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎門地坎

的間障為（D）mm。

A.2?5B.3?5

C.3-10D.5?10

86.轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重

的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖

器應(yīng)為（C）o

A.150?350B.200?350

C.150-400D.200?400

87.底坑中對(duì)重側(cè)為設(shè)防護(hù)柵欄，其高度不

低于(D)mo

A.1.5B.1.8

C.2D.2.5

88.電梯開關(guān)門過程中最大噪音不大于

(C)dB(A)o

A.55B.60

C.65D.70

89.長(zhǎng)期不使用的電梯應(yīng)將其停在(A)

層。

A.頂層B.底層

C.中間D.任意位置

90.發(fā)現(xiàn)電梯進(jìn)水，第一時(shí)間要做的事是

(C)o

A.通知維修人員B.通知管理處

C.迅速切斷電梯電源D.通知政府部門

91.發(fā)現(xiàn)電梯檢驗(yàn)合格標(biāo)志過有效期，要及

時(shí)(B)。

A.通知維修人員B.通知管理處

C.立即停止使用電梯D.通知政府部

門

92.大樓火災(zāi)時(shí)，司機(jī)在電梯內(nèi)要及時(shí)（A）o

A.疏散乘客，停止使用電梯

B.前往火災(zāi)層營(yíng)救被困人員

C.疏散乘客后再開梯前往救困人員

D.正常運(yùn)行

93.電梯司機(jī)每天要做好運(yùn)行記錄，特別要

做好（A）記錄。

A.交接班B.停梯C.衛(wèi)

生D.故障

94.電梯每（A）年進(jìn)行一次全面安全檢測(cè)

頒發(fā)《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志后，才能運(yùn)行。

A.一年B.半年C.二

年D.三年

95.電梯的業(yè)主或者使用單位（C）對(duì)電

磁進(jìn)行檢修保養(yǎng)。

A.可以自己B.讓持證的操作人

員C.委托有檢修保養(yǎng)安全資格的企業(yè)

96.電梯應(yīng)當(dāng)每（A）天進(jìn)行一次清潔、

潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查。

A.15B.30C.20

D.10

97.電梯平衡系數(shù)（B）時(shí)，電梯空載向

上運(yùn)行時(shí)容易沖頂。

A.太小B.太大C.變

化D.40—50

98.當(dāng)鋼絲繩嚴(yán)重磨損，其直徑小于公稱直

徑的（D）時(shí)，鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

A.40%B.20%

C.15%D.7%

99.限速器輪節(jié)圓直徑與限速器鋼絲繩公稱

直徑這比應(yīng)大于（B）倍。

A.40B.30

C.20D.10

100.電梯曳引鋼絲繩的公稱直徑應(yīng)不小于

（B）rnmo

A.6B.8C.12

D.10

101.每根曳引繩的張緊力與其（C）偏差

不大于（C）。

A.最大值，5%B.最小值，3%

C.平均值，5%D.平均值3%

102.鋼絲繩繩頭聯(lián)接裝置的接合處，至少

應(yīng)承受鋼絲繩最小破斷拉力的（B）。

A.50%B.80%

C.90%D.100%

103.2:1繞法的電梯鋼絲繩線速度是轎廂提

升速度的（C）o

A.一半B.相同C.2

倍D.4倍

104.當(dāng)電梯發(fā)生困人現(xiàn)象時(shí)，到機(jī)房盤車

至少應(yīng)有（B）o

A.1B.2C.3

D.4

105.電動(dòng)機(jī)定子繞組的極性由6極變?yōu)?4

極的調(diào)整方式稱為（D）o

A.變頻調(diào)整B.調(diào)壓調(diào)整

C.改變轉(zhuǎn)差調(diào)整D.變極調(diào)整

106.層門鎖鉤在層門電氣安全裝置動(dòng)作之

前，鎖緊元件的最小嚙合尺寸為（C）畫。

A.5B.6C.7

D.8

107.抱閘松閘時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)同步離開，其

四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于（C）加。

A.0.5B.0.6

C.0.7D.0.8

108.限速器的最小動(dòng)作速度V為（A）o

A.115%VB.140%V

C.L5V+0.25/VD.1.35V

109.曳引磨擦力（B）,會(huì)導(dǎo)致曳引繩與

曳引輪之間打滑，轎廂不受控制，容易出現(xiàn)

危險(xiǎn)。

A.過大B.過小

C.不變D.相等

110.目前乘客電梯使用量最大的，具有節(jié)

能，效率高、驅(qū)動(dòng)控制設(shè)備體積小和重量輕

等優(yōu)點(diǎn)的調(diào)整系統(tǒng)是（C）調(diào)整系統(tǒng)。

A.交流變極（AC-2）B.交流變壓

（ACVV）C.變頻變壓（VVVF）D.直

流

111.電磁制動(dòng)器是通電（A）,斷電（A）o

A.松閘；抱閘B.抱閘；松

閘C.二種都可以D.0

112.單獨(dú)井道的相鄰層站距離大于（C）

時(shí)，應(yīng)設(shè)井道安全門，或在同一井道相鄰轎

廂已設(shè)置轎廂安全門。

A.9mB.10m

C.11mD.12m

113.額定載重量為1000kg的電梯，轎廂自

重重量為1400kg,對(duì)重重量1900kg,則平

衡系數(shù)為（C）o

A.0.3B.0.4

C.0.5D.0.6

114.檢查電氣線路或電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻的

的儀器有（B）o

A.鉗表B.兆歐表

C.接地電阻儀D.電壓表

115.供電電源頻率為50赫茲，三相異步電

動(dòng)機(jī)極數(shù)為3,其同步轉(zhuǎn)數(shù)是（C）o

A.3000轉(zhuǎn)/分B.1500轉(zhuǎn)/分

C.1000轉(zhuǎn)/分D.960轉(zhuǎn)/分

116.根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速公式，三相電動(dòng)機(jī)如果

要高速轉(zhuǎn)速，沒有影響的因素是（D）o

A.改變轉(zhuǎn)速差B.改變電源頻率

C.改變電機(jī)極對(duì)數(shù)D.改變繞組相序

117.對(duì)集中排列的多臺(tái)電梯，由計(jì)算根據(jù)

客流狀態(tài)，自行選擇最佳運(yùn)行控制方式的電

梯是（D）控制。

A.按鈕B.集選

C.并聯(lián)D.群控

118.對(duì)于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引

驅(qū)動(dòng)電梯，其靜載安全系數(shù)不小于（A）o

A.12B.16

C.8D.10

119.屬勞動(dòng)保護(hù)用品的有安全帽、絕緣鞋、

安全帶以及（D）o

A.工作服B.護(hù)目鏡

C.急救箱D.ABC都是

120.轎廂檢修運(yùn)行應(yīng)依靠一種持續(xù)報(bào)壓按

鈕，防止誤操作，并標(biāo)明運(yùn)行方向，轎廂檢

修運(yùn)行速度應(yīng)不大于（B）。

A.0.5m/sB.0.63m/s

C.0.25m/sD.1.0m/s

121.人身觸電時(shí)的危險(xiǎn)程度主要與（B）

有關(guān)。

A.電壓高低B.通過人體電流值

C.觸電環(huán)境D.通過時(shí)間

122.哪一種槽形的曳引輪與鋼絲繩的磨擦

系數(shù)最大（D）o

A.半圓形槽B.帶切口的半圓形

槽C.切口形槽D.V形槽

123.緊急情況下，手動(dòng)在機(jī)房盤車操作轎

廂，如果向上移動(dòng)額定載荷的轎廂，所需力

應(yīng)不超過（C）o

A.150NB.300N

C.400ND.無需要

124.在開門區(qū)域，阻止開門最大的阻力不

得超過（B）N。

A.300B.150

C.200D.50

125.采用復(fù)繞式，增大鋼絲繩在曳引輪上

包角，其目的是提高（A）o

A.曳引力B.鋼絲繩安全系數(shù)

C.平衡系數(shù)D.曳引輪與鋼絲繩直徑

比

126.轎廂地坎離層門地坎垂直距離小于

（A）毫米不用盤車也可救人。

A.600B.900C.1000

D.1100

127.當(dāng)電梯（D）時(shí)，即便是與運(yùn)動(dòng)方向

一致的廳外召喚信號(hào)也不可應(yīng)答。

A.空載B.半載C.超載

D.滿載

128.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)

定，持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿（C）前，

向發(fā)證部門提出復(fù)審申請(qǐng)。

A.一個(gè)月B,十二個(gè)月

C.三個(gè)月D.六個(gè)月

129.曳引輪采用耐耐磨性能的（A）材質(zhì)。

A.球墨鑄鐵B.鑄鋼

C.鑄鐵D.硬質(zhì)合金

130.電梯對(duì)重蹲在緩沖器上稱為電梯

（B）o

A.蹲底B.沖頂

C.越程D.超程

131.機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩通向井道的孔洞四周應(yīng)

筑有高（D）nrn。

A.10B.20C.40

D.50

132.火災(zāi)發(fā)生后，要經(jīng)（B）對(duì)電梯嚴(yán)格

檢查試驗(yàn)后，才可投入運(yùn)行。

A.電梯司機(jī)B.維修人員

C.使用單位D.政府檢測(cè)檢驗(yàn)部門

133.下列哪種滅火器材不能用于撲滅電氣

火災(zāi)（D）o

A.1211B.干粉

C.二氧化碳D.泡沫

134.極限開關(guān)應(yīng)當(dāng)采用（C）開關(guān)。電

氣式B機(jī)械式C

A.自動(dòng)復(fù)位常開B.自動(dòng)復(fù)位常閉

C.非自動(dòng)復(fù)位常閉D.自動(dòng)復(fù)位常開

135.轎頂檢修開關(guān)拔至檢修位置，（A）

可以檢修操作電梯。

A.轎頂B.轎內(nèi)

C.轎頂和轎內(nèi)都D.機(jī)房

136.補(bǔ)償鏈穿麻繩或包護(hù)套的主要目的是

（C）o

A.增加強(qiáng)度B.減少?zèng)_擊

C.降低運(yùn)行噪音D.保護(hù)鏈條

137.下列關(guān)于蝸輪蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)的描述中,

不正確的是（C）o

A.傳動(dòng)平穩(wěn)B.傳動(dòng)比大

C.效率高D.運(yùn)行噪聲低

138.電梯鋼絲繩的最常見的損壞形式是

（C）o

A.斷投B.腐蝕

C.磨損D.斷絲

139.為了（B）,轎廂地坎下裝設(shè)的護(hù)腳

板的垂直部分應(yīng)大于0.75m。

A.防止有人破壞電梯B.防

止在非正常停車時(shí)，人員從層門處墜落井

道。

C.防止維修人員被擠壓D.防止

人員腳被剪切

140.額定載重量為1000kg的客梯，轎廂最

大有效面積為（C）m2o

A.20B.2.2C.2.4

D.3.0

141.機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔洞角邊間隙均

應(yīng)為20?40nrn,通向井道的孔洞四周應(yīng)建

一高為（C）mm以上的臺(tái)階。

A.20B.40C.50

D.80

142.電梯的平衡系數(shù)按標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)是

（B）%o

A.45—55B.40—50

C.30—50D.45

143.電梯轎廂只有在層門鎖緊元件嚙合不

少于（D）廊時(shí)才能啟動(dòng)。

A.9B.5C.3

D.7

144.蓄能型緩沖器只適用的電梯額定速度

為（B）。

A.不大于0.5m/sB.不大于1m/

sC.不大于1.75m/sD.任何速度

145.檢修電梯時(shí)，應(yīng)盡量避免在井道內(nèi)上下

同時(shí)作業(yè)，必須同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)戴上（B）o

A.安全手套B.安全帽

C.安全面罩D.安全帶

146.曳引式電梯的轎廂上下運(yùn)動(dòng)是靠（D）

之間產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動(dòng)。

A.電動(dòng)機(jī)與安全鉗B.導(dǎo)軌與導(dǎo)靴

C.張緊輪與鋼絲繩D.曳引輪與鋼絲繩

147.2:1繞法的電梯，曳引鋼絲繩上所受的

拉力為其所懸掛總重的（D）o

A.2倍B.相同

C.1倍D.一半

148.轎廂限速器電氣開關(guān)應(yīng)（C）o

A.在上行超速時(shí)起作用，下行超速時(shí)不

起作用C.上、下超速時(shí)均可起作用

B.在下行超速時(shí)起作用，上行超速時(shí)不起

作用D.上下超速時(shí)均不起作用

149.電梯補(bǔ)償鏈的作用是（D）。

A.補(bǔ)償對(duì)重重量C.補(bǔ)償轎

廂重載和空載之間重量之差值

B.補(bǔ)償轎廂重量D.補(bǔ)償轎廂、

對(duì)重兩邊曳引鋼絲繩重量差

150.產(chǎn)生和維持層門門鎖的鎖緊動(dòng)作的力

不能由（A）提供。

A.電磁B.重力

C.永久磁鐵D.彈簧

151.當(dāng)轎廂載有（A）額定載荷并以額定

速度下行至下部時(shí)，切斷電機(jī)與制動(dòng)器電

源，電梯應(yīng)可靠停止。

A.125%B.135%

C.150%D.160%

152.額定速度小于2.5m/s的電梯（貨梯除

外），運(yùn)行中轎內(nèi)最大噪聲不大于（A）d

B（A）o

A.55B.60

C.65D.70

153.要實(shí)現(xiàn)直流電轉(zhuǎn)換成交流，可采用

（A）方法。

A.逆變B.整流

C.穩(wěn)壓D.放大

154.電動(dòng)機(jī)失電后在其繞組通入直流電的

制動(dòng)方式是（B）o

A.機(jī)械制動(dòng)B.能耗制動(dòng)

C.反接制動(dòng)D.回饋制動(dòng)

155.用手輪盤車升降電梯時(shí)，應(yīng)首先斷開

（C）開關(guān)。

A.控制回路電梯B.安全回路

電源C.主電源D.總電源

156.制動(dòng)器線圈通電時(shí)制動(dòng)器（A）o

A.松閘B.合閘

C.保持原來狀態(tài)

157.滾動(dòng)導(dǎo)靴的工作特點(diǎn)是（B）o

A.需要在導(dǎo)軌工作面上加油B.磨擦

損耗較小C.與導(dǎo)軌磨擦較大D.舒適

感差

158.對(duì)于交流調(diào)頻調(diào)速電梯，正常運(yùn)行停

靠開門后，層門地坎與轎門地坎的垂直距離

不大于（A）頻。

A.±15B.±30

C.±25D.±45

159.在（C）作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁一腳踏在轎頂,

一腳踏在井道中任一固定點(diǎn)上操作。

A.機(jī)房B.轎廂底

C.井道內(nèi)D.轎廂內(nèi)

160.長(zhǎng)期不使用的曳引式電梯應(yīng)將其轎廂

停在（A）層。

A.頂層B.底層C.中

間D.任意位置

161.長(zhǎng)期不使用的液壓電梯應(yīng)將其轎廂停

在（B）。

A.頂層B.底層C.中

間D.任意位置

162.檢查電氣線路或電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻的

儀器有（B）o

A.鉗表B.數(shù)字兆歐表

C.減速系統(tǒng)D.對(duì)重裝置

163.有齒輪曳引機(jī)的組成部件有（A）o

A.電動(dòng)機(jī)B.鋼絲繩

C.限速器D.反繩輪

164.曳引機(jī)采用剛性聯(lián)軸器安裝時(shí)同軸度

要求（A）采用彈性聯(lián)軸器的要求。

A.高于B.低于

C.無所謂

165.在負(fù)載均勻分布的情況下，安全鉗動(dòng)

作后，轎廂地板斜度不得超過正常位置的

D）%。

A.1B.2C.4

D.5

166.電梯安全回路對(duì)地絕緣電阻值不小于

（D）o

A.0.25QB,0.5Q

C.0.25MQD.0.5MQ

167.轎廂、對(duì)重裝置的撞板中心與緩沖器

中心的偏差不大于（D）啦。

A.5B.10

C.15D.20

168.（D）電梯俗稱ACVV電梯。

A.交流變極極調(diào)速B.交流調(diào)頻

調(diào)速C.液壓D.交流調(diào)壓調(diào)

速

169.當(dāng)鋼絲繩嚴(yán)重磨損，其外層鋼絲直徑

減少超過（B）時(shí)，鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

A.50%B.40%

C.10%D.7%

170.4:1繞法的電梯，曳引鋼絲繩上所受的

拉力為其所懸掛總量的（C）o

A.2倍B.相同

C.1/4D.1/2

171.產(chǎn)生和維持層門門鎖的鎖緊動(dòng)作的力

不能由（A）提供。

A.電磁B.重力

C.永久磁鐵D.彈簧

172.當(dāng)轎廂載有（C）額定載荷并以額定

速度向下運(yùn)行時(shí)，電梯均應(yīng)能可靠停層。

A.125%B.120%

C.110%D.150%

173.（C）是當(dāng)轎廂運(yùn)行超過端站時(shí)，轎廂

或?qū)χ匮b置未接觸緩沖器之前，直接切斷主

源和控制電源非自動(dòng)復(fù)位安全裝置。

A.安全鉗開關(guān)B.斷繩開關(guān)

C.機(jī)械式極限開關(guān)D.限位開關(guān)

174.下列電流通過人體的可能路徑中，通

過心臟電流最大的是（B）o

A.右手一雙腳B.左手一雙腳

C.左手一右手D.左腳一右腳

175.用于處理電梯受困的裝置是（B）o

A.限速器B.對(duì)講系統(tǒng)

C.緩沖器D.限位開關(guān)

176.曳引式電梯以額定速度空載向上運(yùn)行

電流（C）空載向下運(yùn)行電流。

A.大于B.等于

C.小于D.不一定

171.底坑有兩個(gè)或兩個(gè)以上緩沖器時(shí)，緩

沖器頂面與轎廂撞板間距的偏差不大于（C）

mmo

A.10B.5

C.2D.1

172.電梯電動(dòng)機(jī)與減速箱之間的聯(lián)接方式

一般采用（A）聯(lián)接。

A.聯(lián)軸器B.特殊材料粘接

C.焊接D.鉀接

173.液壓電梯運(yùn)行速度不大于（B）m/

SO

A.0.50B.1.0

C.0.63D.1.75

174.（A）系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、供電系統(tǒng)、速度

反饋裝置和調(diào)速裝置等組成。

A.電力拖動(dòng)B.電氣控制

C.曳引D.安全保護(hù)

175.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（373號(hào)令）

由（B）頒布。

A.全國(guó)人大B.國(guó)務(wù)院

C.國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局D.廣東省人大

176.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，我國(guó)安全生產(chǎn)管

理的基本方針是（C）o

A.企業(yè)為主，政策宣傳B.企

業(yè)管理，政府監(jiān)督

C.安全第一，預(yù)防為主D.經(jīng)

濟(jì)效益與安全管理并重

177.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（373號(hào)令）

規(guī)定；特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單

位應(yīng)當(dāng)在施工前將進(jìn)行的特種安裝、改造、

維修情況書面告知（C）的特種設(shè)備安全

監(jiān)督管理部門，告知后即可施工。

A.國(guó)務(wù)院B.省級(jí)C.直

轄市或者設(shè)區(qū)的市D.縣級(jí)

178.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定；末經(jīng)

許可，擅自從事特種設(shè)備制造活動(dòng)的，由特

種設(shè)備安全管理部門矛以取締，處（D）

以下罰款。

A.0.2萬元以上2元B.2萬元以上5

萬C.5萬元以上10萬D.5萬元以上20

萬

179.曳引鋼絲繩經(jīng)常要截短的主要原因是

（C）o

A.轎廂對(duì)重重量大、曳引鋼絲繩被拉長(zhǎng)

B.安裝時(shí)計(jì)算尺寸不對(duì)、曳引鋼絲繩留長(zhǎng)

T

c.曳引鋼絲繩麻芯防銹油滲出、麻芯變細(xì)

D.曳引鋼絲繩和曳引輪打滑

180.拆除舊電梯時(shí)，嚴(yán)禁先拆（C）o

A.自動(dòng)門機(jī)B.轎頂

C.限速器D.電源開關(guān)

181.集選電梯進(jìn)入專用狀態(tài)，只聽從（B）o

A.外呼信號(hào)B.轎內(nèi)指令

C.檢修信號(hào)D.A和B

182.由頂層端站樓面至機(jī)房樓板或隔層樓

板下最突出構(gòu)件和垂直距離稱為（B）o

A.制導(dǎo)行程B.頂層高度

C.減速距離D.地坎間距

183.下列（B）不屬于內(nèi)指令線路控制。

A.內(nèi)指令信號(hào)登記B.轎廂超載警

鈴響C.內(nèi)指令信號(hào)消號(hào)D.電梯減

速

184.維修人員在底坑時(shí)，應(yīng)將（C）開關(guān)

斷開。

A.安全鉗B.限速器

C.底坑停止D.轎頂停止

185.當(dāng)電梯上行方向超速時(shí)，能起保護(hù)作

用的是（C）開關(guān)。

A.限速器斷繩B.限速器和安全鉗

C限速器D.緩沖器

186.電梯超速運(yùn)行，其速度超出額定速度

的至少（C）以上，限速器運(yùn)用。

A.100%B.110%

C.115%D.120%

187.電梯的平衡系數(shù)包括（D）o

A.曳引機(jī)B.導(dǎo)向系統(tǒng)

C.減速系統(tǒng)D.對(duì)重裝置

188.轎廂內(nèi)部?jī)舾叨炔坏眯∮冢―）o

A.1.8B.2.0C.2.1

D.2.2

189.轎廂地坎上應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板，垂直部分

高度至少（A）m。

A.0.75B.0.85C.1

D.1.5

190.一臺(tái)運(yùn)行中的電梯載有乘客6人，因

故滯留在九層與十層樓之間3小時(shí)。按照經(jīng)

修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，

該事件屬于（B）。

A.不算事故，只是設(shè)備故障B.一般

事故C.較大事故D.重大事故

191.懸掛轎廂和對(duì)重的鋼絲繩至少為（D）

根。

A.5B.4C.3

D.2

192.發(fā)生電梯事故后，維修人員應(yīng)于（B）

內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。

A.二小時(shí)B.一小時(shí)C.—

天D.半天

193.當(dāng)一臺(tái)電梯有5根曳引鋼絲繩需要更

換時(shí)，五根最多只能拆除（B）根鋼絲繩。

A.5B.2

C.3D.4

194.持證作業(yè)人員違章操作或管理造成特

種設(shè)備事故的，應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N其《特種設(shè)備作業(yè)

人員證》，并且在（C）內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特

種設(shè)備作業(yè)人員證》。

A.一年B.二年

C.三年D.終年

195.根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)

定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)至少（A）進(jìn)

行一次的自行檢查，并做好記錄。

A.每月B.二個(gè)月

C.三個(gè)月D.半個(gè)月

196.特種設(shè)備存在事故隱患，無改造、維

修價(jià)值，或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年

限，特種設(shè)備使用單位應(yīng)（C）,并應(yīng)當(dāng)向

原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部辦理。

A.及時(shí)申報(bào)檢驗(yàn)、停用B.及時(shí)

予以報(bào)廢、停用

C.及時(shí)予以報(bào)廢、注銷D.監(jiān)督

使用、告知

197.下列哪些原因不是造成交流雙流雙速

電梯沖頂或蹲底的原因（C）o

A.制動(dòng)器不可靠B.上下強(qiáng)迫換速開關(guān)失

效C.門鎖回路不通D.上下限位開關(guān)失效

198.電梯的超載裝置動(dòng)作時(shí)，下列哪個(gè)敘

述是不正確的（D）o

A.轎廂超載燈亮

B.轎廂超載警鈴響

C.轎廂門保持開門狀態(tài)

D.按住關(guān)門按鈕，電梯可以關(guān)門

199.集選控制電梯的控制方式用（B）表

Zj\o

A.VVVFB.JXC.XH

D.AS

200.由頂層端站樓面至機(jī)房樓板或隔層樓

板下最突出構(gòu)件的垂直距離稱為（B）o

A.制導(dǎo)行程B.頂層高度C.減

速距離D.地坎間距

201.從底層端站樓面至頂層端站之間的垂

直距離稱為（D）o

A.井道高度B.頂層高度

C.底層高度D.提升高度

202.（A）系統(tǒng)由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組

成。

A.導(dǎo)向B.曳引

C.重量平衡D.轎廂

203.額定速度大于2.5m/s的電梯機(jī)房，鋼

絲繩子上與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為（C）

mm*

A.20B.40

C.20?40Do50

204.常見電梯曳引比為（D）o

A.單繞B.復(fù)繞

C.三繞Do1:1或2:1

205.有齒輪曳引機(jī)含有（A）部件。

A.電動(dòng)機(jī)B.鋼絲繩

C.限速器Do張緊輪

206.滿載開關(guān)一般整定為額定載荷的（A）

時(shí)動(dòng)作。

A.80%B.90%

C.100%Do110%

207.新裝（A）電梯的層門門扇與門扇之

間、門扇與門套、地坎之間的間隙應(yīng)大于6

mmo

A.乘客B.載貨

C.雜物Do船用

208.滾輪導(dǎo)靴在導(dǎo)軌面上加潤(rùn)滑油會(huì)導(dǎo)致

（B）o

A.滾輪更好轉(zhuǎn)動(dòng)B.滾輪打滑

C.減少噪音Do更好工作

209.用于處理電梯受困的裝置包括有

（B）o

A.限速器B,警鈴

C.緩沖器D。限位開關(guān)

210.微型計(jì)算機(jī)的輸出設(shè)備是指計(jì)算機(jī)和

信息執(zhí)行送出的設(shè)備，如打印機(jī)、（C）繪圖

儀等。

A.鍵盤B.光筆

C.顯示器Do鼠標(biāo)

211.蓄能型緩沖器僅用于VS（C）m/s

的電梯。

A.0.5B.0.63

C.1.0D.1.5

212.曳引式電梯機(jī)房平均噪聲不大于（D）

DB（A）o

A.55B.60

C.70D.80

213.電梯檢修用行燈應(yīng)使用不大于（B）

V安全電壓。

A.24B.36

C.12D.48

214.層門地坎與轎門地坎的水平距離偏差

為（C）mm。

A.0?+1B.0?+2

C.0?+3D.0?+4

215特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對(duì)特種設(shè)

備生產(chǎn)、使用單位和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施安全

監(jiān)察時(shí)，應(yīng)當(dāng)有（B）以上特種設(shè)備監(jiān)察人

員參加，并出示有效的特種設(shè)備安全監(jiān)察人

員的證件

A1B2C3D5

216特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后

的規(guī)定日期內(nèi)，未向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理

部門登記，擅自將其投入使用的，由特種設(shè)

備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正；逾期未

改正的，處（B）罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令

停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓。

A2000元以上1萬元以下B2000元以

上2萬元以下C2萬元以上5萬元以

下D5萬元以上20萬元以下

217從事特種設(shè)備作業(yè)的人員，未取得相

應(yīng)的特種作業(yè)人員證書，上崗作業(yè)的；由特

種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正；逾

期未改正的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整

頓，處（B）罰款

A2000元以上1萬元以下B2000元以

上2萬元以下C2萬元以上5萬元以下

D5萬元以上20萬元以下

218特種設(shè)備的生產(chǎn)、使用單位，拒不接

受特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門依法實(shí)施的

安全監(jiān)察的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門

責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停

業(yè)整頓。處（C）罰款。

A2000元以上1萬元以下B2000元以

上2萬元以下C2萬元以上5萬元以下

D5萬元以上20萬元以下

219特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用

后（C;）日內(nèi)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直

轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管

理部門登記。

A10B20C30D60

220《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定：未依

照本條例規(guī)定設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)

或者配備專職、兼職的安全管理人員的，由

特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門（A）

A責(zé)令限期改正B責(zé)令停止設(shè)備運(yùn)行C

予以封停設(shè)備D報(bào)告上級(jí)主管部門

221《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》由 (B)

頒布

A全國(guó)人大B國(guó)務(wù)院C國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局

D廣東省人大

222《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定：特種

設(shè)備的制造單位，應(yīng)經(jīng)(A)許可，方可從事

相應(yīng)的活動(dòng)。

A國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門B省

級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門C市級(jí)特種

設(shè)備安全監(jiān)督管理部門D縣級(jí)特種設(shè)備安

全監(jiān)督管理部門

223特種設(shè)備的維修單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)(B)許可,

方可從事相應(yīng)的維修活動(dòng)。

A國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門B省

級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門C市級(jí)特種

設(shè)備安全監(jiān)督管理部門D縣級(jí)特種設(shè)備安

全監(jiān)督管理部門

224使用中的電梯安全性能由(B)負(fù)責(zé)

A使用單位B維護(hù)保養(yǎng)單位C制造單位D

安裝單位

225《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，鍋爐、

氣瓶、氧艙、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施以及

（D）的設(shè)計(jì)文件，應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備

安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)鑒

定，方可用于制造。

A壓力容器B壓力管道C廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車

輛D＞高耗能特種設(shè)備（如電梯）

226對(duì)違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)

定，被依法撤消許可的，自撤消許可之日起

（C;）內(nèi)，特種設(shè)備監(jiān)督管理部門不予受理

其新的許可申請(qǐng)

A一年B二年C三年D五年

227特種設(shè)備監(jiān)督管理部門在辦理《特種

設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的有關(guān)行政審批事

項(xiàng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起（C）內(nèi)，作

業(yè)許可、核準(zhǔn)或者不予許可、核準(zhǔn)的決定。

A15B20C30D60

228一臺(tái)運(yùn)行中的電梯載有乘客6人，因

故滯留在九層與十層樓之間3小時(shí)。按照經(jīng)

修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院

令第549號(hào)）的規(guī)定，該事件屬于（D）

A不算事故，只是設(shè)備故障B重大事故C

較大事故D一般事故

229未經(jīng)許可，擅自從事電梯維護(hù)保養(yǎng)的,

由特種設(shè)備監(jiān)督管理部門（D）,處1萬元以

上5萬元以下罰款

A責(zé)令限期改正B責(zé)令停止設(shè)備運(yùn)行C予

以封停設(shè)備D予以取締

230未按照規(guī)定要求，建立特種設(shè)備安全

技術(shù)檔案的；由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門

責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處（B;）罰款;

情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整

頓

A2000元以上1萬元以下B2000元以上2

萬元以下C2萬元以上5萬元以下D5萬

元以上20萬元以下

240未按照規(guī)定要求，對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)

行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)和定期檢查的；由特

種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正；逾

期未改正的，處（B）罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，

責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓。

A2000元以上1萬元以下B2000元以上2

萬元以下C2萬元以上5萬元以下D5萬

元以上20萬元以下

241使用未經(jīng)定期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特

種設(shè)備的；由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)

令限期改正；逾期未改正的，處(B)罰款;

情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整

頓

A2000元以上1萬元以下B2000元以上2

萬元以下C2萬元以上5萬元以下D5萬

元以上20萬元以下

242特種設(shè)備使用單位未制定特種設(shè)備事

故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案的；由特種設(shè)備安全監(jiān)督管

理部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處(B)

罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)

停業(yè)整頓

A2000元以上1萬元以下B2000元以上2

萬元以下C2萬元以上5萬元以下D5萬

元以上20萬元以下

243未依照有關(guān)規(guī)定對(duì)電梯進(jìn)行清潔、潤(rùn)

滑、調(diào)整和檢查的；由特種設(shè)備安全監(jiān)督管

理部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處(B)

罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)

停業(yè)整頓

A2000元以上1萬元以下B2000元以上2

萬元以下C2萬元以上5萬元以下D5萬

元以上20萬元以下

244未按照有關(guān)要求，對(duì)電梯設(shè)備不符合

能效指標(biāo)而未及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改

的；由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期

改正；逾期未改正的，處（B）罰款；情節(jié)

嚴(yán)重的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓。

A2000元以上1萬元以下B2000元以上2

萬元以下C2萬元以上5萬元以下D5萬

元以上20萬元以下

245電梯運(yùn)營(yíng)使用單位未按照規(guī)定，將電

梯使用安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易于

乘客注意的顯著位置的；由特種設(shè)備安全監(jiān)

督管理部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，

處（C）罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停止使用

或者停產(chǎn)停業(yè)整頓。

A2000元以上1萬元以下B2000元以上2

萬元以下C2萬元以上5萬元以下D5萬

元以上20萬元以下

246對(duì)于造成一般事故的責(zé)任單位，由特

種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門處（C;）罰款。

A2000元以上2萬元以下B2萬元以上5

萬元以下C10萬元以上20萬元以下D20

萬元以上50萬元以下

247安全生產(chǎn)法規(guī)定，當(dāng)企業(yè)從業(yè)人員超

過（C）人時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

呀配備專職安全生產(chǎn)管理人員。

A100B200C300D500

248特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)附有安全技術(shù)規(guī)

范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安

裝及使用維護(hù)說明以及（C）等文件

A產(chǎn)品合格標(biāo)志B備品備件清單C監(jiān)督

檢驗(yàn)證明D強(qiáng)度計(jì)算書

249特種設(shè)備