2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-ATP中國基本飛行規(guī)則考試題庫（含答案）

2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-ATP中國基本飛行規(guī)則考試題庫（含答案）（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）卷I一.綜合密押題庫(共30題)1.航路飛行，區(qū)域航空器是由中低空管制室還是高空管制室進(jìn)行管制，取決于航空器的（）。

A、型別

B、巡航速度的大小

C、飛行高度

正確答案:C2.各機(jī)場(chǎng)的飛行計(jì)劃，由本機(jī)場(chǎng)的（）擬定。

A、報(bào)告室

B、管理局調(diào)度室

C、現(xiàn)場(chǎng)指揮部門

正確答案:A3.除航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照持有人外，Ⅱ類或Ⅲ類儀表運(yùn)行許可的申請(qǐng)人必須符合下列飛行經(jīng)歷要求：①擔(dān)任機(jī)長夜間飛行的時(shí)間至少50小時(shí)；②實(shí)際或者模擬儀表飛行的時(shí)間至少75小時(shí)，其中在飛行模擬機(jī)或者飛行訓(xùn)練器上的模擬儀表飛行時(shí)間不超過25小時(shí)；③擔(dān)任機(jī)長轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的時(shí)間至少250小時(shí)。（）

A、①②

B、②③

C、①②③

正確答案:C4.在起落航線飛行中，A類航空器之間的距離不得少于（）。

A、500米

B、1000米

C、1500米

正確答案:C5.飛行員頭部的運(yùn)動(dòng)方向與飛機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不在一個(gè)平面內(nèi)的時(shí)候容易發(fā)生（）。

正確答案:科里奧利錯(cuò)覺6.航空器使用航路和航線，應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）同意。

A、負(fù)責(zé)該航路和航線的飛行管制部門

B、空中交通管理局下屬的區(qū)域管制部門

C、中國人民解放軍空軍

正確答案:A7.航線運(yùn)輸駕駛員的權(quán)利為：（）。

A、可以在從事公共航空運(yùn)輸?shù)暮娇掌魃蠐?dān)任機(jī)長和副駕駛，但只能行使相應(yīng)的航線駕駛員執(zhí)照以及儀表等級(jí)的權(quán)利

B、可以行使相應(yīng)的私用和商用駕駛員執(zhí)照以及儀表等級(jí)的權(quán)利，可以在從事公共航空運(yùn)輸?shù)暮娇掌魃蠐?dān)任機(jī)長和副駕駛

C、可以行使相應(yīng)的私用和商用駕駛員執(zhí)照以及儀表等級(jí)的權(quán)利，可以在從事公共航空運(yùn)輸?shù)暮娇掌魃蠐?dān)任機(jī)長

正確答案:B8.對(duì)執(zhí)照持有人的年齡有沒有限制？（）

A、有，有最低年齡限制，沒有最高年齡限制

B、有，最低年齡為16歲，最高年齡為60歲

C、沒有

正確答案:A9.根據(jù)基本VFR最低天氣標(biāo)準(zhǔn)要求，在管制地帶內(nèi)云幕下進(jìn)行直升機(jī)飛行所需能見度不得小于（）。

A、1公里

B、2公里

C、3公里

正確答案:C10.航路飛行中，飛行高度表的氣壓基準(zhǔn)面是（）。

A、QFE

B、QNH

C、QNE

正確答案:C11.在近進(jìn)階段穿霧時(shí)，有可能使飛行員產(chǎn)生（）的感覺。

正確答案:機(jī)頭上仰12.航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的航空器降落后，機(jī)長或者其代理人必須到機(jī)場(chǎng)飛行管制部門或者航空公司辦理以下工作：（）。

A、報(bào)告飛行情況和航路、航線天氣情況，送交飛行任務(wù)書和放行單

B、報(bào)告飛行情況和航路、航線天氣情況，送交飛行任務(wù)書和飛行計(jì)劃

C、報(bào)告飛行情況和航路、航線天氣情況，送交飛行任務(wù)書和飛行天氣報(bào)告表

正確答案:C13.某公司飛行員定期復(fù)訓(xùn)安排在每年12月份，2002年12月份復(fù)訓(xùn)，2004年1月份參加的復(fù)訓(xùn)可以記做（）。

A、2003年12月

B、2004年1月

C、2004年2月

正確答案:A14.急救飛行在無法取得目的地天氣實(shí)況時(shí)，如何掌握放飛條件（）。

A、根據(jù)天氣預(yù)報(bào)放行航空器

B、根據(jù)起飛站天氣實(shí)況放行航空器

C、根據(jù)任務(wù)需要放行航空器

正確答案:A15.機(jī)場(chǎng)沒有列在規(guī)定的起飛天氣并且沒有最低起飛標(biāo)準(zhǔn)（）。

A、270—1600

B、240—3200

C、300—800

正確答案:B16.航空器夜間滑行（牽引）時(shí)，必須（）。

A、打開航行燈和滑行燈，用慢速滑行

B、在引導(dǎo)車的引導(dǎo)下滑行

C、用慢車速度滑行

正確答案:A17.我國航空人員的執(zhí)照由哪個(gè)部門頒發(fā)：（）。

A、國際民航組織

B、民航總局下屬司（局）

C、地區(qū)管理局

正確答案:B18.下列的說法中，對(duì)飛機(jī)或者滑翔機(jī)類別等級(jí)的飛行教員執(zhí)照申請(qǐng)人的要求錯(cuò)誤的是：（）。

A、具備在失速識(shí)別、螺旋進(jìn)入、保持和改出程序方面的技術(shù)和教學(xué)能力

B、在所申請(qǐng)飛行教員執(zhí)照的航空器類別和級(jí)別的航空器上擔(dān)任機(jī)長至少15小時(shí)

C、在所申請(qǐng)飛行教員執(zhí)照的航空器類別和級(jí)別的航空器上擔(dān)任機(jī)長至少50小時(shí)

正確答案:C19.起飛重量超過（）千克或批準(zhǔn)旅客座位數(shù)超過（）的渦輪動(dòng)力飛機(jī)，應(yīng)安裝經(jīng)批準(zhǔn)的（）系統(tǒng)。

正確答案:5700；9；TAWS20.轉(zhuǎn)場(chǎng)航空器超過預(yù)定起飛時(shí)間（）仍未起飛，又未申請(qǐng)延期的，其原飛行申請(qǐng)失效。

A、半小時(shí)

B、一小時(shí)

C、兩小時(shí)

正確答案:B21.積冰航空器進(jìn)入著陸和接地時(shí)，速度應(yīng)當(dāng)比正常增大（）。

A、5~10公里/小時(shí)

B、10~20公里/小時(shí)

C、10~30公里/小時(shí)

正確答案:C22.旋翼機(jī)類別直升機(jī)級(jí)別等級(jí)的商用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人必須在航空器上有至少（）小時(shí)作為駕駛員的飛行經(jīng)歷時(shí)間。

A、100

B、150

C、200

正確答案:B23.目前一般商用直升機(jī)的航程（）。

A、超過1000公里

B、不超過500公里

C、600公里左右

正確答案:C24.直升機(jī)在停機(jī)坪上起飛和著陸時(shí)，距離其他航空器或者障礙物的水平距離不少于（）。

A、10米

B、20米

C、25米

正確答案:A25.一架沒有備降場(chǎng)的飛機(jī)，在到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)一小時(shí)前，機(jī)場(chǎng)能見度是3200米，一小時(shí)后到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)的能見度是（）。

A、3200米

B、4800米或（高于機(jī)場(chǎng)最低著陸標(biāo)準(zhǔn)之上）3200米之間取最大值

C、4800米

正確答案:C26.從飛行高度來說，中耳性損傷多發(fā)生于以下哪一個(gè)高度上（）。

A、400米以上

B、400米以下

C、200米以下

正確答案:B27.關(guān)于“機(jī)長的權(quán)利和義務(wù)”正確的是：（）。①有關(guān)保障條件低于最低安全標(biāo)準(zhǔn)，或者缺乏信心時(shí)，有權(quán)拒絕飛行②發(fā)現(xiàn)機(jī)組成員不適宜繼續(xù)飛行，有礙飛行安全時(shí)，提出將其更換③發(fā)生特殊情況時(shí)，為保證航空器和旅客安全，對(duì)航空器處置作出最后決定④航空器迫降或遇險(xiǎn)后首先離開航空器

A、②③④

B、①②③

C、③④

正確答案:B28.民用航空適航管理是對(duì)哪幾個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理（）

A、設(shè)計(jì).制造

B、使用和維修

C、設(shè)計(jì).制造.使用和維修

正確答案:C29.非增壓艙航空器的機(jī)上人員晝間必須使用氧氣的高