如何很好的處理在汽車(chē)調(diào)度管理工作中遇到的問(wèn)題獲獎(jiǎng)科研報(bào)告

如何很好的處理在汽車(chē)調(diào)度管理工作中遇到的問(wèn)題獲獎(jiǎng)科研報(bào)告摘

要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，交通事業(yè)也在不斷的發(fā)展變化中，交通事業(yè)的相關(guān)方面已經(jīng)成為社會(huì)各界人士普遍關(guān)注的問(wèn)題。汽車(chē)調(diào)度管理對(duì)交通事業(yè)的發(fā)展有著巨大的作用，目前，我國(guó)汽車(chē)調(diào)度管理中依舊存在著一些問(wèn)題，這就需要進(jìn)一步完善汽車(chē)調(diào)度管理的措施，這樣才能提高汽車(chē)運(yùn)輸?shù)男?，也可以降低交通運(yùn)輸?shù)某杀?，提高整體的工作質(zhì)量。為我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展提供良好的保障。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)調(diào)度管理;現(xiàn)狀;改進(jìn)方法

引言

目前，我國(guó)汽車(chē)總量逐年增加，同時(shí)出現(xiàn)了一些不足，汽車(chē)調(diào)度管理可以有效處理這些不足，使汽車(chē)在一定的規(guī)定內(nèi)運(yùn)輸，并且在一定程度上整合了各類(lèi)資源，促進(jìn)其合理應(yīng)用，從而提高了汽車(chē)運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍?。我?guó)現(xiàn)在的交通運(yùn)輸中，復(fù)雜的交通指揮行業(yè)并不能發(fā)揮其應(yīng)有的作用，因此，汽車(chē)調(diào)度管理對(duì)汽車(chē)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著重要的作用，在車(chē)改之后，調(diào)度管理更能夠發(fā)揮其作用。

1現(xiàn)代汽車(chē)管理應(yīng)遵從的原則

1.1靈活性原則

汽車(chē)調(diào)度管理過(guò)程中，其工作人員必須按照相關(guān)的規(guī)章制度工作，并且進(jìn)行有效的管理，在具體的實(shí)施過(guò)程中，會(huì)發(fā)生一些特殊情況，這時(shí)就需要工作人員結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有效的調(diào)度管理，以靈活的方法展開(kāi)管理，這樣就可以保證調(diào)度管理的質(zhì)量，也可以有效的避免發(fā)生違背規(guī)定的事情，滿足當(dāng)代汽車(chē)調(diào)度管理的要求。

1.2管理制度原則

由于汽車(chē)調(diào)度管理工作自身?yè)碛幸欢ǖ男再|(zhì)，該性質(zhì)要求在具體的調(diào)度管理工作中，需要按照規(guī)章制度進(jìn)行汽車(chē)調(diào)度管理，這樣就可以有效的保證調(diào)度管理工作的完成。除此之外，工作人員必須明確汽車(chē)調(diào)度管理的工作內(nèi)容，并且明確工作的重點(diǎn)，即駕駛員管理和汽車(chē)管理，嚴(yán)格按照管理制度工作，確保汽車(chē)調(diào)度管理工作的原則性。

1.3科學(xué)性原則

科學(xué)性原則在汽車(chē)調(diào)度管理工作中發(fā)揮著重要的作用，因此，該項(xiàng)原則是必須遵循的，使得相關(guān)工作人員掌握工作中的一切規(guī)律和重點(diǎn)及難點(diǎn)，有效的進(jìn)行科學(xué)合理的汽車(chē)調(diào)度管理，從而提高交通運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量。

2汽車(chē)調(diào)度管理工作中存在的問(wèn)題

2.1管理制度本身所具有的缺陷

目前，汽車(chē)調(diào)度管理工作中，依舊存在著管理制度方面缺失的問(wèn)題，汽車(chē)調(diào)度管理工作中，管理制度是整個(gè)管理工作中最重要的一部分，汽車(chē)調(diào)度管理工作人員也是按照管理制度進(jìn)行管理工作的，只有按照管理制度才能高質(zhì)量的完成汽車(chē)調(diào)度管理工作，只有這樣才能為人們出行和生活提供良好的交通條件。我國(guó)現(xiàn)在的政府機(jī)關(guān)中的專(zhuān)業(yè)駕駛員還存在駕駛技能低和理論知識(shí)缺乏的現(xiàn)象，這些都在很大程度上阻礙了汽車(chē)調(diào)度管理工作的順利展開(kāi)。有些駕駛?cè)藛T缺乏安全駕駛的意識(shí)，也不能很好的遵循交通規(guī)則，因此，也不會(huì)遵循汽車(chē)調(diào)度管理制度，這為汽車(chē)調(diào)度管理制度的貫徹落實(shí)增加了難度。要想全面完善管理制度本身的缺陷，不但要從政府機(jī)關(guān)內(nèi)部管理制度入手，還得不斷培養(yǎng)政府機(jī)關(guān)內(nèi)部人員的專(zhuān)業(yè)水平和安全駕駛意識(shí)，只有將這兩個(gè)方面結(jié)合起來(lái)，才能有效的解決汽車(chē)調(diào)度管理制度本身的缺陷，從而完善和健全汽車(chē)調(diào)度管理制度。

2.2供需之間的矛盾和專(zhuān)業(yè)人才的缺失

政府機(jī)關(guān)汽車(chē)供需存在一定的矛盾，具體表現(xiàn)為用車(chē)人員與車(chē)輛數(shù)量之間不平衡，這為汽車(chē)調(diào)度管理工作增加了一定的壓力，也為管理工作的展開(kāi)增加了難度。機(jī)關(guān)汽車(chē)數(shù)量和駕駛員之間的數(shù)量無(wú)法做到有效的平衡，其供需之間沒(méi)有辦法得到合理的控制，并且汽車(chē)的損壞也不能及時(shí)得到維修和統(tǒng)計(jì)，這使得汽車(chē)供需之間的矛盾更加激烈。與其他發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)汽車(chē)調(diào)度管理開(kāi)展比較晚，一些制度和政策方面也沒(méi)有得到完善，這就導(dǎo)致汽車(chē)調(diào)度管理方面的人才也比較少。汽車(chē)調(diào)度專(zhuān)業(yè)與其他專(zhuān)業(yè)存在很大的差異，其具有一定的復(fù)雜性和多變性，這也成為該專(zhuān)業(yè)人才較少的原因。要想做到汽車(chē)調(diào)度管理的有效進(jìn)行，必須進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的學(xué)習(xí)，汽車(chē)調(diào)度專(zhuān)業(yè)人員要把汽車(chē)調(diào)度中的各種模型聯(lián)系起來(lái)，這樣才能制定出符合我國(guó)實(shí)際情況的汽車(chē)調(diào)度管理制度。

2.3汽車(chē)調(diào)度管理方式隨意、汽車(chē)配給的缺陷和管理工作的重視程度不足

由于汽車(chē)調(diào)度管理工作人員不重視管理工作的展開(kāi)，因此，在管理工作的具體展開(kāi)中比較隨意，雖然管理人員對(duì)安全事故比較重視，但沒(méi)有重視造成安全事故發(fā)生的因素，因此，他們只是重視安全事故發(fā)生后的解決，而不重視安全事故的預(yù)防，對(duì)駕駛員也沒(méi)有進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，整體工作過(guò)程比較松懈。一些駕駛?cè)藛T還存在相關(guān)手續(xù)不規(guī)范的現(xiàn)象，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)疲勞駕駛的現(xiàn)象，這些都會(huì)造成安全事故的發(fā)生。目前，汽車(chē)配給還沒(méi)有達(dá)到最優(yōu)模式，即車(chē)輛要用于合適的部門(mén)，這樣就會(huì)造成汽車(chē)資源浪費(fèi)的現(xiàn)象，導(dǎo)致部門(mén)之間不和諧的現(xiàn)象發(fā)生。目前，我國(guó)汽車(chē)調(diào)度管理中缺少專(zhuān)業(yè)的管理人員，這就在一定程度上阻礙了汽車(chē)調(diào)度管理工作的展開(kāi)，對(duì)汽車(chē)調(diào)度管理工作中的安全事故缺少重視，這在一定程度增加了汽車(chē)安全事故的發(fā)生，也造成了社會(huì)的不穩(wěn)定。例如，多個(gè)駕駛員使用同一輛汽車(chē)，導(dǎo)致不了解汽車(chē)的基本情況，甚至在證件不齊全的情況下就上路，這些情況增加了安全事故發(fā)生的概率，造成了較大財(cái)產(chǎn)損失，也對(duì)人的生命健康造成一定威脅。

3汽車(chē)調(diào)度管理工作的改進(jìn)方法

3.1制定合理的汽車(chē)調(diào)度管理制度

作為政府機(jī)關(guān)的汽車(chē)調(diào)度管理人員，要根據(jù)機(jī)關(guān)內(nèi)部實(shí)際情況進(jìn)行管理制度的制定，根據(jù)具體數(shù)據(jù)平衡駕駛?cè)藛T和車(chē)輛，從而提高汽車(chē)調(diào)度管理的水平，這樣就做到了對(duì)汽車(chē)總量的控制，使汽車(chē)資源的使用更加科學(xué)合理。在汽車(chē)調(diào)度管理制度的具體制定過(guò)程中，要根據(jù)特定的算法進(jìn)行合理的計(jì)算，對(duì)于不同的算法和調(diào)配方法，要結(jié)合不同的實(shí)際情況進(jìn)行制度的制定。對(duì)于政府機(jī)關(guān)內(nèi)不同的調(diào)度模式，要采取不同的調(diào)度算法，例如，審批環(huán)節(jié)中，汽車(chē)調(diào)度主要是短途用車(chē)的調(diào)度管理，因此，在實(shí)際調(diào)度管理過(guò)程中晚采取短途用車(chē)調(diào)度算法。在汽車(chē)分段調(diào)度管理過(guò)程中，為了確保調(diào)度工作的實(shí)用性，可以采取輪轉(zhuǎn)法進(jìn)行車(chē)輛的調(diào)度管理。目前，我國(guó)汽車(chē)調(diào)度管理制度中，存在很多種調(diào)度管理算法，也分別用于不同的時(shí)間段和不同狀況中，最終實(shí)現(xiàn)有效的汽車(chē)調(diào)度管理，從而更好的為人們的日常生活服務(wù)，提高人們的生活水平。

3.2引進(jìn)先進(jìn)的人才，定期進(jìn)行駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)

在汽車(chē)調(diào)度管理過(guò)程中，只有專(zhuān)業(yè)人才才能有效提高管理工作水平，還可以引進(jìn)先進(jìn)的汽車(chē)調(diào)度管理技術(shù)。汽車(chē)調(diào)度管理方面的專(zhuān)業(yè)人才可以有效的使用專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行汽車(chē)調(diào)度管理。要想為政府機(jī)關(guān)引進(jìn)先進(jìn)的人才，就得提高招聘的門(mén)檻，這個(gè)門(mén)檻不僅僅表現(xiàn)在學(xué)歷高低方面，還表現(xiàn)在管理人員是否具有專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和靈活處理問(wèn)題的能力。優(yōu)秀的汽車(chē)調(diào)度管理人才，可以帶動(dòng)整個(gè)汽車(chē)調(diào)度管理行業(yè)的發(fā)展，可以提高整個(gè)安全管理系統(tǒng)的質(zhì)量。汽車(chē)調(diào)度管理工作中，其管理人員的安全意識(shí)是非常重要的，因此，必須提高相關(guān)管理人員的安全意識(shí)，具體表現(xiàn)為定期進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，使其了解汽車(chē)駕駛和安全駕駛的相關(guān)法律法規(guī)，全面提高汽車(chē)駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)。同時(shí)還需要全面完善汽車(chē)調(diào)度管理制度，優(yōu)化管理工作的展開(kāi)方式，只有完善的汽車(chē)調(diào)度管理制度，才能全面提高汽車(chē)調(diào)度管理工作的質(zhì)量和效率。汽車(chē)駕駛?cè)藛T的定期培訓(xùn)在汽車(chē)調(diào)度管理過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用，它能夠?yàn)檎{(diào)度管理工作的進(jìn)行提供保障，駕駛?cè)藛T安全意識(shí)的建立還可以減少安全事故的發(fā)生，在很大程度上節(jié)約了經(jīng)濟(jì)和安全事故處理成本，促進(jìn)人們更加便利的出行。

3.3加強(qiáng)汽車(chē)調(diào)度管理安全監(jiān)督工作

汽車(chē)駕駛?cè)藛T駕駛過(guò)程中的狀態(tài)直接影響交通安全事故的發(fā)生，安全事故的發(fā)生往往會(huì)影響汽車(chē)的調(diào)度管理，為其工作的展開(kāi)增加一定的難度。根據(jù)調(diào)查顯示，交通安全事故發(fā)生的時(shí)間一般都在凌晨，這很有可能是疲勞駕駛造成的，一般情況下，凌晨時(shí)處于深度睡眠狀態(tài)，這時(shí)沒(méi)有精力駕駛汽車(chē)，其靈敏度也會(huì)降低，這就導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生，除此之外，凌晨駕駛環(huán)境也不太好，視線和路面狀況都是發(fā)生安全事故的原因，因此，要加強(qiáng)汽車(chē)調(diào)度管理工作的安全監(jiān)督工作。大部分政府機(jī)關(guān)駕駛?cè)藛T為了節(jié)省行程，大多數(shù)情況下存在疲勞駕駛的現(xiàn)象，這時(shí)他們的反應(yīng)速度大大降低，這段時(shí)間也是交通安全事故發(fā)生的高峰階段。汽車(chē)調(diào)度管理中，交通安全事故的發(fā)生對(duì)工作的展開(kāi)增加了難度，這些事故可能給駕駛?cè)藛T帶來(lái)生命的威脅，因此，加強(qiáng)安全監(jiān)督非常有必要。

4結(jié)語(yǔ)

我國(guó)已經(jīng)完成了車(chē)改的相關(guān)內(nèi)容，我國(guó)在用車(chē)