2023年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機巡檢員考試參考題庫（含答案）

2023年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機巡檢員考試參考題庫（含答案）（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）第I卷一.全考點試題庫(共20題)1.何謂汽耗率和汽耗量？

正確答案:汽耗率：每生產(chǎn)1KW.h的電能所需蒸汽量。汽耗量：單元機組每小時所消耗的蒸汽量。2.汽輪機閥門定位單位包括（）、調(diào)速汽門和中壓聯(lián)合汽門。

正確答案:主蒸汽門3.滑壓運行時，主汽壓力越高，汽輪機效率越高。（）

正確答案:錯誤4.空冷風機試轉(zhuǎn)時，應(yīng)站在風機的（）位置。

正確答案:軸向5.給水泵汽蝕如何處理？

正確答案:1.啟動備用給水泵運行，停止汽化給水泵。2.再次啟動汽化給水泵時進行泵和管道充分注水排空。3.檢查除氧器壓力變化情況，必要時手動開啟輔汽供汽調(diào)節(jié)門以維持除氧器壓力。4.檢查除氧器水位自動調(diào)節(jié)動作應(yīng)正常，必要時進行手動調(diào)節(jié)，維持除氧器水位在正常范圍。5.若判斷為前置泵或主泵入口濾網(wǎng)堵塞時，應(yīng)聯(lián)系清理濾網(wǎng)。6.泵輕微汽蝕時，降低出力，立即查找原因，迅速消除，必要時啟動備用給水泵接帶負荷，停運故障給水泵。泵汽蝕嚴重時，緊急停泵。6.事故應(yīng)急排放閥的作用是什么？

正確答案:

當機組甩負荷時，高壓缸，高壓導汽管內(nèi)沉余蒸汽將有可能通過高中壓之間的軸封漏入中、低壓缸導致機組超速。若高中壓缸間汽封磨損，間隙增大，起速的可能性更大。在高中壓軸封間設(shè)置應(yīng)急排放裝置，機組跳閘時，應(yīng)急排放閥快速開啟，將大部分沉余蒸汽引入凝汽器，防止機組超速。7.調(diào)整電動機地腳螺栓墊片時，手指不能伸入（）。

正確答案:電動機地腳內(nèi)8.氣體的溫度越高其流動阻力也就（）。

正確答案:越大9.汽輪機單閥和順序閥在切換過程中可以中間終止切換，恢復原運行方式。（）

正確答案:錯誤10.排煙風機的多級分離除沫系統(tǒng)具有（）功能。

A、分離；

B、去沫；

C、過濾；

D、消除噪音。

正確答案:A,B,C,D11.300MW汽輪機組臥式除氧器可以在（）Mpa以上連續(xù)運行，主要由汽輪機四段抽汽作為加熱用汽。

正確答案:0.112.因#7﹑#8低加布置在凝汽器喉部內(nèi)，所以機組正常運行時不能停運#7﹑#8低加的水側(cè)。（）

正確答案:錯誤13.汽輪機排汽缸溫度超過規(guī)定值其危害有（）。

A、排汽缸發(fā)生歪扭膨脹；

B、機組振動；

C、軸向位移增大；

D、凝汽器管脹口泄漏。

正確答案:A,B,C,D14.電動給水泵R16K40M液力偶合器工作原理是什么？

正確答案:

傳動設(shè)備的動力通過泵輪傳遞給工作油，工作油在泵輪內(nèi)加速因此泵輪的機械能轉(zhuǎn)變成工作油的動能。渦輪吸收工作油的動能并轉(zhuǎn)化成其自身的機械能，該動力傳遞到被驅(qū)動設(shè)備。15.簡述閉式水系統(tǒng)特點。

正確答案:閉式冷卻水系統(tǒng)采用除鹽水作為冷卻介質(zhì)，該系統(tǒng)為對水質(zhì)要求較高、流量相對較小的重要設(shè)備提供冷卻水。閉式冷卻水通過閉式水泵升壓后，經(jīng)閉式水熱交換器后送至各閉式水冷卻設(shè)備。在閉式水熱交換器中，閉式冷卻水側(cè)（殼側(cè)）的壓力高于開式冷卻水側(cè)（管側(cè)）的壓力。系統(tǒng)設(shè)有高位布置膨脹水箱，位于閉式水泵進口母管上，其作用是對系統(tǒng)起到穩(wěn)定壓力、消除流量波動和吸收水的熱膨脹等作用，并且給閉式水泵提供足夠的凈正吸水頭。閉式水系統(tǒng)的上水和補充水均接至膨脹水箱中。每臺機組設(shè)有2臺100％容量的閉式水泵，2臺65％容量的閉式水熱交換器、1臺10m3膨脹水箱。閉式冷卻水泵為一臺運行，一臺備用。閉式水熱交換器正常為一臺運行，一臺備用。16.汽輪機額定背壓為（）Kpa；額定給水溫度為（）℃。

正確答案:14；273.817.空冷系統(tǒng)產(chǎn)生的凝結(jié)水受重力作用通過凝結(jié)水疏水管道流入（）水箱。

正確答案:主凝結(jié)18.何謂加熱器的蒸汽冷卻段、蒸汽凝結(jié)段、疏水冷卻段？

正確答案:

蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度的；它位于給水出口流程側(cè)，并有包殼板密封。采用過熱蒸汽冷卻段可提高離開加熱器的給水溫度，使它接近或略超過該抽汽壓力下的飽和溫度。從進口接管進入的過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當?shù)木€速度和質(zhì)量速度均勻地流過管子，并使蒸汽保留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開時呈干燥狀態(tài)，這樣，當蒸汽離開該段進入凝結(jié)段，可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。凝結(jié)段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水的。一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻分別，起支撐傳熱管的作用。進入該段的蒸汽，根據(jù)氣（汽）體冷卻原理，自動平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結(jié)水，并匯集在加熱汽的尾部或低部。疏水冷卻段是把離開凝結(jié)段的疏水的熱量傳遞給進入加熱器的給水，而使疏水溫度降低至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流