變速箱實(shí)習(xí)報(bào)告

變速箱實(shí)習(xí)報(bào)告篇一：汽車(chē)變速器實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)訓(xùn)三EQ1090E型三軸式手動(dòng)變速器的拆裝

一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

1、變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理及其相互裝配關(guān)系。

2、變速器與操縱機(jī)構(gòu)的相互裝配關(guān)系及變速器的拆裝步驟。

3、變速器中的動(dòng)力傳遞路線。

4、分動(dòng)器的結(jié)構(gòu)、工作原理及其相互裝配關(guān)系。

5、駐車(chē)制動(dòng)器的拆裝和調(diào)整。

二、實(shí)訓(xùn)目的與要求

1、知道變速器的結(jié)構(gòu)、作用及其相互裝配關(guān)系。

2、能說(shuō)出變速器動(dòng)力傳遞過(guò)程。

3、認(rèn)識(shí)自鎖、互鎖、倒檔鎖止裝置和分動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及其工作過(guò)程和作用。

4、能獨(dú)立完成變速器、駐車(chē)制動(dòng)器的拆裝和調(diào)整。

三、實(shí)訓(xùn)器材

1、東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)三軸變速器總成每組一臺(tái)。

2、常用工、量具每組一套。

3、變速器拆裝專(zhuān)用工機(jī)具每組一套：變速器拆裝臺(tái)、拉器、銅棒等。

四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

（一）安全規(guī)則與勞動(dòng)紀(jì)律

全班集中，強(qiáng)調(diào)實(shí)驗(yàn)時(shí)的安全注意事項(xiàng)和勞動(dòng)紀(jì)律。

（二）EQ1090型汽車(chē)三軸式變速器的拆裝與調(diào)整

1、變速器的拆卸

為了便于分解操作及檢查，變速器總成的分解盡可能在專(zhuān)用的拆裝架上進(jìn)行。

（1）、拆卸第一軸

①擰下放油螺塞，放凈變速器內(nèi)的齒輪油(熱車(chē)放油)。

②拆下變速器上蓋總成。

③從變速器前端拆除鎖線及第一軸軸承蓋緊固螺栓，取下軸承蓋，在用銅錘敲擊第一軸的同時(shí)，向前拔出第一軸，并取出第二軸前軸承，如（圖1）所示。

（2）、分解第二軸總成

①拆掉變速器第二軸后端鎖緊螺母，拆下碟形彈簧、后端凸緣、后軸承蓋、隔套及里程表主動(dòng)齒輪，如（圖1）所示。

圖1分解后的第一軸及殼體

②用銅錘敲擊第二軸的前端，使第二軸后移一定距離，用軸承拉器拉出第二軸后軸承。第二軸總成即可從變速器殼體內(nèi)取出。

③取下四、五檔同步器總成。

④拆下四、五檔固定齒座鎖環(huán)，取下止推環(huán)，并取出固定齒座、四檔齒輪的軸承擋圈、四檔齒輪及軸承、止推環(huán)、三檔齒輪及軸承，以及二、三檔同步器總成。

⑤從第二軸后端取下一倒檔滑動(dòng)齒輪，用螺絲刀壓下止推環(huán)鎖銷(xiāo)，轉(zhuǎn)動(dòng)并取下二檔齒輪止推環(huán)、鎖銷(xiāo)、彈簧、二檔齒輪及軸承、二、三檔同步器總成。分解后的第二軸總成如（圖

2）所示。

圖2分解后的第二軸總成

（3）、拆卸倒檔軸

拆下倒檔檢查孔蓋，再拆倒檔齒輪軸鎖片，用專(zhuān)用拉具從殼體上拉出倒檔軸，從倒檔檢查孔取出倒檔齒輪、軸承及隔套。

（4）、分解中間軸

①?gòu)臍んw上拆下中間軸前、后軸承蓋如(圖1)，撬開(kāi)后端螺母鎖片，擰下螺母并取出鎖片；用銅棒頂在中間軸前端，錘擊銅棒，使中間軸總成帶后軸承從殼體向后脫出。用拉出器從中間軸上拉下后軸承，中間軸總成從殼體內(nèi)部取出。

②解體中間軸總成：取下彈性擋圈，在壓床上壓出常嚙合齒輪。再取下彈性擋圈，在壓床上壓出四檔齒輪、三檔齒輪、隔套及二檔齒輪。分解后的中間軸和倒檔軸總成如（圖3）所示。

圖3分解后的中間軸和倒檔軸總成

2、三軸式變速器的裝配

（1）、安裝中間軸總成。

①在壓床上將二檔齒乾、隔套、三檔齒輪、四檔齒輪、常嚙齒輪及彈性擋圈等依次裝到中間軸上，但壓入時(shí)應(yīng)注意：齒輪的鍵槽必須對(duì)準(zhǔn)半圓鍵；二檔齒輪、四檔齒乾的長(zhǎng)轂朝前，三檔齒輪、常嚙齒輪的長(zhǎng)轂朝后；擋圈安裝要到位。

②將變速器殼體固定在工作臺(tái)上，把中間軸總成放人殼的中間軸承孔中，兩端套上軸承(注意：EQ1092車(chē)的中間軸前軸承改用帶內(nèi)圈的圓柱滾子軸承42206型號(hào))。

用專(zhuān)用工具把中間軸前后軸承壓人軸承座孔內(nèi)。中間軸后端軸承貼緊軸頸臺(tái)階后，套上鎖片，并用螺母以147N·m力矩?cái)Q緊，之后用鎖片把螺母鎖上。并裝上前后軸承蓋。

（2）、裝倒檔軸

在齒輪內(nèi)放人新滾針軸承和隔套，從倒檔齒輪窗口放人倒檔齒輪，從變速器后端插入倒檔齒輪軸。倒檔軸到位后，卡上鎖片，并用螺栓固定鎖片。裝倒檔窗口蓋板及相應(yīng)的襯墊(涂膠)，并用涂膠的螺栓對(duì)稱(chēng)擰緊。

（3）、裝配第二軸總成

①將二檔齒輪及軸承、二檔齒輪止推環(huán)及鎖緊裝置裝在第二軸的后端。

②在第二軸的前端，依次裝上二、三檔同步器總成(將滑動(dòng)齒套凸出的一面朝向前端)，三檔齒輪及軸承，四檔齒輪止推環(huán)，四檔齒輪及軸承、擋圈，裝入四、五檔固定齒座、上推環(huán)及固定齒座鎖環(huán)。

③把裝好的第二軸總成放入殼體內(nèi)，將四、五檔同步器總成套在第二軸上。

④從第二軸后端套上后軸承，并用銅棒輕輕敲擊，使軸承靠到第二軸花鍵部分的臺(tái)肩上，套人里程表主動(dòng)齒輪和隔套，然后在軸承外圈上裝上擋圈。

（4）、裝配第一軸總成

①在第一軸主動(dòng)齒輪前端壓人軸承，裝上擋圈，在主動(dòng)齒輪內(nèi)孔中裝入第二軸支承軸承，使第二軸前軸頸對(duì)準(zhǔn)第一軸軸承孔。

②用銅錘一邊輕輕敲擊，一邊用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸使第一軸后球軸承平順裝入殼體座孔中。③從第一軸前端，先將密封紙墊安放在軸蓋貼合處，套上軸承蓋(蓋內(nèi)已裝好油封)，用螺栓對(duì)稱(chēng)緊固，并用鎖線以“8”字形穿入螺栓頭的孔中擰緊。裝配關(guān)系如圖1所示(軸承蓋左上方的螺栓上還應(yīng)裝有離合器分離軸承座的復(fù)位彈簧鉤環(huán)）

（5）、安裝第二軸后蓋及附件

在殼體上裝上第二軸后軸承蓋，并加新密封紙墊，用螺栓對(duì)稱(chēng)緊固，裝上甩油環(huán)，把已裝好的駐車(chē)制動(dòng)器總成固定在軸承蓋上，把駐車(chē)制動(dòng)器凸緣套在第二軸上，裝上碟形墊圈(擰緊力矩為200—250N·m，將鎖緊螺母擰緊)。

五、注意事項(xiàng)

1、文明、安全作業(yè)；正確使用工具和量具，防止造成人身受傷。

2、嚴(yán)格拆裝程序，注意操作安全。

3、所有零件必須徹底清洗，并用壓縮空氣吹干。

4、分解、裝配變速器時(shí)不能用手錘直接敲擊零件，必須采用銅棒或硬木墊進(jìn)行沖擊。

5、注意各零部件的清洗和潤(rùn)滑，添加齒輪油時(shí)應(yīng)小心，以防滴在汽車(chē)漆面上造成損傷。

6、注意實(shí)驗(yàn)時(shí)零件的放置、拆裝順序和拆裝方法。

篇二：變速器拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車(chē)變速器拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的與要求

⒈鞏固和加強(qiáng)汽車(chē)構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

⒉使學(xué)生掌握汽車(chē)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)；

⒊學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；

⒋了解安全操作常識(shí)，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

⒌鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

掌握汽車(chē)變速器的工作原理，了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。掌握鎖銷(xiāo)式慣性同步器的工作原理，了解其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。對(duì)變速器進(jìn)行拆卸，清洗，裝配。

三、實(shí)習(xí)步驟

（一）、變速器的拆卸

1.將變速器后蓋拆下，取出調(diào)整墊片和密封圈

2.小心的將第3、4擋換擋滑桿向第3擋方向拉至小的擋塊取出，將換擋桿重新推至空擋位置(注意：換擋滑桿不能拉出太遠(yuǎn)，否則同步器內(nèi)的擋塊會(huì)彈出來(lái)，換擋滑桿不能回到空擋位置)。

3.倒擋和1擋齒輪同時(shí)嚙合，鎖住軸，旋下主動(dòng)錐齒輪螺母。

4.用工具頂住輸入軸的中心，取下輸入軸的擋圈和墊片。

5.用拉器拉出輸入軸的向心軸承。

6.若沒(méi)有專(zhuān)用工具，先旋出殼體和后蓋的連接螺栓，用塑料錘(或木錘)敲擊輸入軸的前端和后殼體，直至后蓋和后殼體結(jié)合處出現(xiàn)松動(dòng)。

7.變速器殼體固定在臺(tái)鉗，鉗口應(yīng)有較軟的金屬保持墊片，以防夾壞機(jī)件。

8.取出第三、四換擋撥叉的夾緊套筒，將第3、4換擋桿往回拉，直至可以將第3、4換擋桿撥叉取出為止。

9.將換擋撥叉重新放在空擋位置，取出輸入軸。

10.壓出倒擋齒輪軸，并取出倒擋齒輪。

11.用小沖頭沖出1、2擋換擋撥塊上的彈性銷(xiāo)，并取出彈性?shī)A片。

12.用工具拉出輸出軸總成(注意：在拉出輸出軸總成的同時(shí)，應(yīng)注意1、2擋撥叉軸的間隙，以防卡住)。

（二）．變速器的裝配

1.組裝時(shí)按分解的逆順序壓入輸出軸總成。壓入輸出軸總成時(shí)，要將換擋桿與第1、2擋換擋撥叉和輸出軸總成一起裝入后殼體，然后冉壓入后軸承。壓人時(shí)，請(qǐng)注意第1、2擋換擋滑桿的活動(dòng)間隙，必要時(shí)，輕輕敲擊以免卡??；

2.安裝1、2擋撥塊，壓入彈性銷(xiāo)，安裝倒擋齒輪，壓入軸；

3.安裝輸入軸時(shí)，要拉回2、4擋撥叉能夠裝人滑動(dòng)齒套為止，同時(shí)應(yīng)位于空擋位置，并用彈性銷(xiāo)固定好撥叉；

4.放好新的密封環(huán)，將輸入軸和輸出軸及后殼體一起與殼體連接。；

5.使用支撐橋?qū)⑤斎胼S支撐?。?/p>

6.壓入輸入軸的向心軸承或組合式軸承。向心軸承保持架密封面對(duì)著后殼體，而組合式軸承的滾柱對(duì)者后殼體；

7.安裝上3、4擋撥叉軸上的小止動(dòng)塊，將換擋叉軸置于空擋位置；

（三）、注意事項(xiàng)

1.嚴(yán)格拆裝程序并注意操作安全。

2.注意各零件、部件的清洗和潤(rùn)滑。

3.分解變速器時(shí)不能用手錘直接敲擊零件，必須采用銅棒或硬木墊進(jìn)行沖擊。

四、心得體會(huì)

通過(guò)這兩周的實(shí)習(xí)使我懂得了學(xué)的知識(shí)必須于實(shí)際相結(jié)合。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。雖然在實(shí)習(xí)中經(jīng)常遇到很多棘手的問(wèn)題，但是通過(guò)老師的講解和同學(xué)的幫忙這些問(wèn)題都得到了解決。拆裝實(shí)習(xí)中我們每天都有很大收獲。首先，對(duì)汽車(chē)有了整體的而且是比較深刻的認(rèn)識(shí)。其次是對(duì)汽車(chē)“四大系統(tǒng)”中的變速器，同步器的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí)。使自己的理論知識(shí)緊密的和課本的知識(shí)連接起來(lái)。在拆裝過(guò)程中使我懂得了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。拆裝工作不是一個(gè)人的事情，也是一個(gè)人無(wú)法完成的，通過(guò)與他人的合作可以取長(zhǎng)補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識(shí)，并且使工作變的事半功倍。團(tuán)隊(duì)精神，互幫互助，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

篇三：自動(dòng)變速器實(shí)習(xí)報(bào)告

自動(dòng)變速器實(shí)習(xí)報(bào)告

班級(jí)：汽車(chē)1001姓名：學(xué)號(hào)：

一、實(shí)習(xí)目的與要求

實(shí)習(xí)目的：

⒈鞏固和加強(qiáng)汽車(chē)構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

⒉使學(xué)生掌握汽車(chē)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)；

⒊學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；

⒋了解安全操作常識(shí)，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

⒌鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。

實(shí)習(xí)要求：

1.學(xué)會(huì)汽車(chē)常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用

2.學(xué)會(huì)汽車(chē)的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝

3.學(xué)會(huì)汽車(chē)的主要零部件的檢查測(cè)量

4.掌握汽車(chē)的基本構(gòu)造與基本工作原理

5.理解汽車(chē)各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

實(shí)習(xí)常用工具:

普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

掌握汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。

（一）變速器的拆裝

先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對(duì)變速器進(jìn)行清洗，在清洗完以后，在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。

（二）離合器的拆卸

在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。

仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉各零部件的名稱(chēng)和作用。同樣在了解完其工作原理后對(duì)其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來(lái)。

（三）發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝

在老師的安排下，我們五個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，先按要求拆下化油器，由于時(shí)間原因，對(duì)化油器內(nèi)部零件沒(méi)有進(jìn)行拆裝，不過(guò)事先我們已經(jīng)拆裝過(guò)化油器，這里就沒(méi)有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。

然后按如下要求拆卸機(jī)體組件

1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2）抬下氣缸蓋。

3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

4）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。

5）翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。

2、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組

1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。

2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。

3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。

5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

3、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組

1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。

2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件清洗

1）清除發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。

2）在專(zhuān)用油池中清洗發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。

4、在老師的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到多媒體教室，并觀看了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程及各組件的功能，通過(guò)老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝

1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。

2）安裝注意事項(xiàng)如下：

1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí)，應(yīng)該