道路課件－道路結構

第七章道路結構道路的主要工程結構物為路基和路面教師：xxx第七章道路結構路基：在地表按道路的線形和斷面的要求開挖或填筑而成的巖土結構物。路基特點：工程數(shù)量大、耗費勞力多、涉及面廣、投資高等。它是路面的基礎，承受由路面?zhèn)鬟f的行車荷載。路基工程質量對公路的質量和運營具有十分重要的影響，路基質量差，將引起路面沉降變形和破壞，增加養(yǎng)護維修費用，影響行車舒適、安全和道路服務水平。路面：在路基頂面的行車部分，用各種混合材料鋪筑而成的層狀結構物。1.隔離了路基，使之避免直接承受車輛和環(huán)境因數(shù)的破壞作用，確保路基長期處于穩(wěn)定狀態(tài)；2.鋪筑路面后，提高了平整度，改善了道路條件。路面的作用：第七章道路結構一.對路基的使用要求第一節(jié)路基２）具有足夠的強度３）具有足夠的水溫穩(wěn)定性１）具有足夠的整體穩(wěn)定性2.保證路基強度和穩(wěn)定性的措施：1）合理選擇路基斷面形式，正確確定邊坡坡度。2）選擇強度和水溫穩(wěn)定性良好的土填筑路堤，并采取正確的施工方法。3）充分壓實土基，提高土基的強度和水溫穩(wěn)定性。4）搞好地面排水，保證水流暢通，防止路基過濕或水毀。5）保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持干燥狀態(tài)。6）設置隔離層或隔穩(wěn)層，切斷毛細水上升，阻止水分遷移，減少負溫差的不利影響。7）采取邊坡加固與防護措施，以及修筑支擋結構物。二.土基的受力與路基工作區(qū)1.路基的受力問題：路基在工作過程中，受到哪些力的作用？同時受到路面?zhèn)鬟f下來的車輛荷載，以及路基和路面的自重作用。σ1σ2σz＝σ1＋σ2ZZa土基中沿深度的應力分布示意圖。σ1——車輛荷載引起的應力；σ2——土基自重引起的應力；σz——應力之和。σZa——路基工作區(qū)2.路基工作區(qū)ZaZaHHba（1）當路堤填筑高度H>Za時（如圖a所示），車輛荷載作用深度位于填筑高度內，路堤應按要求分層填筑壓實，Za內尤其應注意填筑質量；（2）對于H<Za的矮路堤，此時不但要對填土充分壓實，而且要保證工作區(qū)內原地面下部土層有足夠的強度和穩(wěn)定性，采取必要的措施，使天然地基下部土層和路堤同時滿足路基工作區(qū)的設計要求。以路堤為例：石太高速公路壽陽段塌陷現(xiàn)場第二節(jié)路基的變形及破壞路基在各種自然因素及行車荷載作用下，常發(fā)生變形，最后導致破壞。其破壞形式多種多樣，原因也錯綜復雜。常見的破壞形式主要有以下幾種：1.路堤的變形破壞：1）路堤沉陷；2）邊坡溜方及滑坡；3）路堤沿地基滑動。2.路塹的變形破壞：1）邊坡剝離和碎落；2）邊坡滑坍和崩塌。3.特殊地質水文條件下的破壞一.路堤的變形破壞1.路堤沉陷特征：路基表面作豎向位移。路基沉陷路基沉縮地基沉陷穗地鐵五號線施工致大沙東路面沉陷由于地鐵五號線施工中機器擾動了地層，使地下水流失，導致廣州市黃埔區(qū)大沙東路路面發(fā)生面積近30平方米、深約60厘米的沉陷（如圖）。北京京廣橋西北角輔路發(fā)生小型沉陷北京京廣橋西北角輔路發(fā)生小型沉陷2.路基邊閣坡的溜方忍及滑紙坡——常省見的路航基病害愚，也是丑水毀的啄普遍現(xiàn)燃象⑴溜嘗方：桌是指存邊坡叫上薄坐的表皂層土濕，被婚水浸皂泡后攜沿邊利坡向下滑移芝的破壞后現(xiàn)象。原因：走流動水羽沖刷邊示坡、施孕工不當賓引起。⑵滑遺坡：路堤邊地坡土體的在重力萄作用下若沿某個川滑動面發(fā)生諷剪力替破壞悄。原因刻：邊武坡過帝陡；含水往量過銹大，翠土體殖粘聚率力和顆內摩澤阻力溪降低字；坡腳被柳水沖刷等3.榆路堤沿證山坡滑槍動路基整倆體或局炒部有可乖能沿原盟地面向塵下移動確。二.朵路升塹的迎變形商破壞1.邊菊坡剝落遮和碎落剝落：路塹邊呆坡土層詳或風化扇巖層表熔面，在鎮(zhèn)大氣的薦干濕或冷墓熱循村環(huán)作低用下紀，表跨面發(fā)興生脹丟縮，深使零總碎薄然層成片從菊坡面上商剝落下狡來的風齊化現(xiàn)象率。碎落拴：巖駛石碎閥塊的塵一種丹剝落買現(xiàn)象紀，其職規(guī)模油與危啊害程旋度比剝姓落嚴乒重。2.侍邊坡滑劑坍和崩皇塌1）滑久坍：路匯基邊坡訊土體或欲巖石，攜沿一定焰滑動面型整體向下普滑動胳。主要原萄因：邊素坡較高輸，坡度原較陡，艦缺少應等有的支升擋與加密固。2）崩塌：班整體巖扁塊在重匹力作用垮下傾倒冤、崩落兆。原因微：巖浙體風柔化破紙碎，轎邊坡酒較高巷，是藍比較廚常見鑰且危傾害較商大的路月基病紹害之晶一。三.勺特慣殊地抓質水集文條托件下的破壞公路海通過構不良普地質層和水妨文地橡帶，繪或遇鋪較大榆自然心災害璃，如艘滑坡勢、泥領石流故、雪撇崩、唇巖溶殖、地閘震及嚴大暴撕雨和盲嚴重櫻冰凍炮等。駝均能背導致培路基支結構綿的嚴辟重破潔壞。常見的咳破壞形副式主要姓有以下良幾種：1.妙路娛堤的褲變形設破壞給：1）路糟堤沉陷逃；2）邊紀坡溜方搭及滑坡販；3）翠路堤茶沿地此基滑純動。2.攻路須塹的陡變形焰破壞柳：1）邊艦坡剝離跪和碎落投；2）邊叨坡滑坍憑和崩塌俯。3.卻特修殊地甘質水喚文條敢件下兄的破騰壞石太失高速謝公路訓壽陽熄段塌誰陷現(xiàn)務場一.路基益的斷瘋面形默式按路基孟填、挖揪情況，聽其斷面叛形式可籮分為：路堤慢、路航塹、代半填圓半挖慰三種隱。矮路屋堤1.路堤：路基搖頂面暢高于謹原地寺面的般填高聾路基謀稱為撿路堤溝。h小翠于1譽.0脊～1淡.5挺m第三節(jié)一般翼路基固設計一般路與堤挖溝填黑筑路堤第七董章嶄道路諷結構2、居路塹黑：全部由籃地面開惜挖出的奧路基稱鮮為路塹風。分為全未路塹、歌半路塹靈和半山芝洞三種勺。全路寇塹第七章撒道路站結構半路塹半山洞注：1.疤挖方際邊坡販的坡柜腳設鉤置邊辟溝，屬匯集哪和排就除路迫基范萄圍內尤地表拼徑流據(jù)。2.上糧方設置際截水溝傳攔截和悠排除流搞向路基頌的地表冠徑流。3.挖墻方棄土傷堆在路把塹的下么方。4.坡塵體因開降挖而可債能失去做穩(wěn)定性販時必須丑采用支住擋結構葛物。5.糕邊坡補坡面編易風唉化或盞有碎郊落物表時，蠢可設呼置碎邪落臺辮也可傅坡面姐防護。3.半填半部挖橫斷懂面上炸，析部分寬為挖坡方部粘分為幼填方置的路譽基稱產(chǎn)為半填半遣挖路基據(jù)，通常寧出現(xiàn)在翼地面橫捧坡較陡曲時候，幻玉它兼有上述炭路堤和叨路塹的壁構造特欣點和要勿求。第七梨章取道路率結構一般揉填挖別路基矮擋土毛墻路基護肩尚路基砌石濃護坡鴿路基砌石搬護墻揪路基擋土渾墻路麗基半山橋年路基一.對路金面的洪要求１）、強度有和剛度２）、蘿穩(wěn)定性３）、養(yǎng)耐久性４）、小表面平兆整度５）首、表咸面抗竭滑性６）、災不透水需性（抗乒透性）第三積節(jié)牧路珠面二.路面的批構造。（一欠）路喚面結苦構層懇劃分第七索章塵道路董結構1.面層槳：1)特丘點：直朽接承受東行車荷湯載作用吼大氣降歉水和溫悔度變化盼。要求：該足夠的潔結構強皺度、溫銹度穩(wěn)定機性、耐安磨、抗掩滑、平整爭和不葉透水寒。2)結急構：面鐮層由一競層或數(shù)評層組成靠，頂面睛可加鋪豆磨耗層沸，底面糾可增牢設聯(lián)臉結層屬。3)役材料遍：水挎泥混親凝土項、瀝析青混煩凝土蟲、瀝浮青碎香石混來合料參。2、槍基層1）特水點：主暑要起承籠重作用農（承受促由面層釋傳遞來器的車輛荷載起垂直丟力，新并把婆它擴果散到鏈墊層腔和土塌基中術）。2）重要求竹：足兔夠的雞強度欣、剛死度3）結壇構：有較時需要賺設兩層屈：上基孤層，底震基層。4）圈材料弄：各壁種結染合料難（石康灰、慶水泥窮、瀝陡青）。3、茅墊層1）路西基土質足較差，耳水溫狀附?jīng)r不良鼠時候宜浮設置墊揪層。2）作請用：起嘩排水（趙砂墊層站）、隔判水、防替凍、防奸污或擴散竟荷載稱應力嘴（軟窮基）飛等作售用。3）材籌料：水穩(wěn)性帆和隔熱嚼性要好勝。松散親材料篇：砂曉、礫套石、綁爐渣持、片翅石（埋透水兄性墊曉層）河。整體性率材料：懸石灰土援、爐渣細石灰土從。（三愧）路欺肩1、作念用：1）供發(fā)生帶故障的觸車輛臨款時