回?zé)岢槠到y(tǒng)實(shí)例

知識(shí)點(diǎn)3回?zé)岢槠到y(tǒng)實(shí)例項(xiàng)目三分析發(fā)電廠熱力系統(tǒng)

任務(wù)六分析回?zé)岢槠到y(tǒng)回?zé)岢槠到y(tǒng)將在汽輪機(jī)內(nèi)做了一部分功的蒸汽抽出來(lái)，用以加熱回?zé)峒訜崞髦械慕o水或凝結(jié)水，這種由回?zé)岢槠艿兰捌湎鄳?yīng)附件所組成的系統(tǒng)，稱為回?zé)岢槠到y(tǒng)。回?zé)岢槠到y(tǒng)是減少冷源損失，以提高機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性?；?zé)岢槠到y(tǒng)目的某電廠超臨界1000MW機(jī)組回?zé)岢槠到y(tǒng)一、回?zé)岢槠到y(tǒng)的保護(hù)措施止回閥：防止在汽輪機(jī)甩負(fù)荷或緊急停機(jī)時(shí)，回?zé)岢槠艿篮透鱾€(gè)加熱器內(nèi)的蒸汽倒流入汽輪機(jī)，引起汽輪機(jī)超速。止回閥安裝位置應(yīng)盡量靠近汽輪機(jī)側(cè)，以減少倒流入汽輪機(jī)的蒸汽量，有利于防止汽輪機(jī)超速。電動(dòng)隔離閥：防止加熱器水位過(guò)高而進(jìn)入汽輪機(jī)；在加熱器停運(yùn)時(shí)，切斷加熱器汽源。當(dāng)加熱器水位升高到事故警戒水位時(shí)，通過(guò)水位信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉相應(yīng)抽汽管道的電動(dòng)隔離閥，與此同時(shí)，該抽汽管道上的止回閥及來(lái)自上級(jí)加熱器的疏水閥也自動(dòng)關(guān)閉。注意：止回閥的控制通常有液動(dòng)和氣動(dòng)兩種。由于氣動(dòng)閥避免了液動(dòng)閥易銹蝕卡澀的缺點(diǎn)，反應(yīng)時(shí)間也比液動(dòng)閥更快，能更好適應(yīng)機(jī)組安全運(yùn)行的要求，且控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單，因此在大型火電機(jī)組中廣泛采用。注意：在每一根與汽輪機(jī)回?zé)岢槠艿老噙B的外部蒸汽支管上，均設(shè)置電動(dòng)隔離閥和止回閥，防止蒸汽和水倒流。疏水閥：電動(dòng)隔離閥前后、止回閥前后、抽汽管道的低位點(diǎn)，均設(shè)疏水閥。1.電動(dòng)隔離閥關(guān)閉時(shí)→聯(lián)鎖打開疏水閥→將抽汽管內(nèi)凝結(jié)水疏至擴(kuò)容器→防汽機(jī)進(jìn)水。2.機(jī)組啟動(dòng)時(shí)→開啟疏水閥→將抽汽管暖管的凝結(jié)水放出。3.機(jī)組低負(fù)荷時(shí)→利用疏水閥保持管道熱備用→以便恢復(fù)供汽。注意：四段抽汽管道連接著除氧器、給水泵汽輪機(jī)和輔助蒸汽母管。當(dāng)機(jī)組突降負(fù)荷或甩負(fù)荷時(shí)，發(fā)生汽輪機(jī)超速的可能性更大，因此此處安裝兩個(gè)氣動(dòng)止回閥起著雙重保護(hù)作用。為什么7、8號(hào)抽汽管道上不設(shè)閥門？一、回?zé)岢槠到y(tǒng)的保護(hù)措施止回閥：防止在汽輪機(jī)甩負(fù)荷或緊急停機(jī)時(shí)，回?zé)岢槠艿篮透鱾€(gè)加熱器內(nèi)的蒸汽倒流入汽輪機(jī)，引起汽輪機(jī)超速。止回閥安裝位置應(yīng)盡量靠近汽輪機(jī)側(cè)，以減少倒流入汽輪機(jī)的蒸汽量，有利于防止汽輪機(jī)超速。電動(dòng)隔離閥：防止加熱器水位過(guò)高而進(jìn)入汽輪機(jī)；在加熱器停運(yùn)時(shí)，切斷加熱器汽源。當(dāng)加熱器水位升高到事故警戒水位時(shí)，通過(guò)水位信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉相應(yīng)抽汽管道的電動(dòng)隔離閥，與此同時(shí)，該抽汽管道上的止回閥及來(lái)自上級(jí)加熱器的疏水閥也自動(dòng)關(guān)閉。注意：止回閥的控制通常有液動(dòng)和氣動(dòng)兩種。由于氣動(dòng)閥避免了液動(dòng)閥易銹蝕卡澀的缺點(diǎn)，反應(yīng)時(shí)間也比液動(dòng)閥更快，能更好適應(yīng)機(jī)組安全運(yùn)行的要求，且控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單，因此在大型火電機(jī)組中廣泛采用。一、回?zé)岢槠到y(tǒng)的保護(hù)措施注意：在每一根與汽輪機(jī)回?zé)岢槠艿老噙B的外部蒸汽支管上，均設(shè)置電動(dòng)隔離閥和止回閥，防止蒸汽和水倒流。疏水閥：電動(dòng)隔離閥前后、止回閥前后、抽汽管道的低位點(diǎn)，均設(shè)疏水閥。1.電動(dòng)隔離閥關(guān)閉時(shí)→聯(lián)鎖打開疏水閥→將抽汽管內(nèi)凝結(jié)水疏至擴(kuò)容器→防汽機(jī)進(jìn)水。2.機(jī)組啟動(dòng)時(shí)→開啟疏水閥→將抽汽管暖管的凝結(jié)水放出。3.機(jī)組低負(fù)荷時(shí)→利用疏水閥保持管道熱備用→以便恢復(fù)供汽。一、回?zé)岢槠到y(tǒng)的保護(hù)措施注意：四段抽汽管道連接著除氧器、給水泵汽輪機(jī)和輔助蒸汽母管。當(dāng)機(jī)組突降負(fù)荷或甩負(fù)荷時(shí)，發(fā)生汽輪機(jī)超速的可能性更大，因此此處安裝兩個(gè)氣動(dòng)止回閥起著雙重保護(hù)作用。為什么7、8號(hào)抽汽管道上不設(shè)閥門？（1）因?yàn)?、8號(hào)低加抽汽壓力已經(jīng)很低，即使機(jī)組甩負(fù)荷，蒸汽倒流入汽輪機(jī)，因其焓降很小，引起超速的可能性不大；（2）因?yàn)?、8號(hào)低加布置在凝汽器頸部，此時(shí)的抽汽壓力很低，蒸汽的比體積大，抽汽管徑粗大，大管徑的閥門制造和布置不便。注意這兩級(jí)低加泄露時(shí)，機(jī)組有進(jìn)水的危險(xiǎn)，必須嚴(yán)密監(jiān)視及時(shí)處理。（危急疏水和走旁路）二、回?zé)岢槠到y(tǒng)實(shí)例高壓缸中、低壓缸低壓缸MMMM345678M4M5M6M7M4M5M6M7M4M5M6M78881MM1M1MM2M2M2M2M1M3M3M3二、回?zé)岢槠到y(tǒng)實(shí)例H1H2H3HDH5H6H7H8中壓缸高壓缸低壓缸MMMMMMMMMM輔汽來(lái)至輔汽系統(tǒng)輔汽來(lái)123456784M1M3M5M678MMMMM輔汽來(lái)至輔汽系統(tǒng)輔汽來(lái)44M（1）加熱器采用隨機(jī)啟動(dòng)1.在機(jī)組啟動(dòng)前，各加熱器水側(cè)已注水。三、回?zé)岢槠到y(tǒng)運(yùn)行1.啟動(dòng)2.各抽汽管道上的電動(dòng)隔離閥、氣動(dòng)止回閥以及各疏水閥處于開啟狀態(tài)。（2）加熱器采用帶負(fù)荷啟動(dòng)1.各加熱器在機(jī)組達(dá)到某一負(fù)荷后逐個(gè)投入，則啟動(dòng)前應(yīng)關(guān)閉電動(dòng)隔離閥，同時(shí)開啟隔離閥前的疏水閥。2.當(dāng)機(jī)組負(fù)荷升高、加熱器即將投入時(shí)，逐漸開啟電動(dòng)隔離閥，并向加熱器水側(cè)注水，同時(shí)注意控制溫升速度，使溫度變化率在規(guī)定范圍內(nèi)，并依此關(guān)閉抽汽管道上的疏水閥。1.開啟抽汽管道上的各個(gè)疏水閥，使抽汽管道充分暖管疏水。2.逐漸開大電動(dòng)隔離閥以控制加熱器進(jìn)汽量，并注意加熱器殼體的溫升速度，電動(dòng)隔離閥全開后可關(guān)閉疏水閥。（3）運(yùn)行中單獨(dú)啟動(dòng)加熱器3.加熱器投入后應(yīng)將水位保護(hù)投入。注意：1.機(jī)組啟動(dòng)初期，四段抽汽總管至除氧器供汽支管上的電動(dòng)隔離閥關(guān)閉，止回閥前后疏水閥開啟，由輔助蒸汽系統(tǒng)向除氧器供汽，維持除氧器定壓運(yùn)行。2.當(dāng)機(jī)組負(fù)荷上升到一定負(fù)荷時(shí)，四段抽汽向除氧器供汽管道上的電動(dòng)隔離自動(dòng)開啟，同時(shí)，輔助蒸汽壓力調(diào)節(jié)閥自動(dòng)關(guān)閉，除氧器供汽由輔助蒸汽切換為四段抽汽，除氧器進(jìn)入滑壓運(yùn)行。2.正常運(yùn)行1.所有抽汽管道上的電動(dòng)隔離閥和氣動(dòng)止回閥全部開啟。2.所有抽汽管道上疏水閥全部關(guān)閉，并與有關(guān)聯(lián)動(dòng)信號(hào)系統(tǒng)接通。3.正常運(yùn)行中，抽汽管道上的止回閥應(yīng)定期做靈活性試驗(yàn)，隔離閥應(yīng)處于全開位置？2.加熱器出現(xiàn)故障，水位上升到事故警戒線時(shí)，水位開關(guān)動(dòng)作，自動(dòng)關(guān)閉該加熱器抽汽管道上的隔離閥和止回閥，并聯(lián)啟該抽汽管道上的疏水閥。1.當(dāng)汽輪機(jī)跳閘時(shí)，連鎖關(guān)閉所有抽汽管道上的隔離閥和止回閥，同時(shí)自動(dòng)開啟疏水閥。3.非正常運(yùn)行3.抽汽管道內(nèi)積水排干凈后，關(guān)閉止回閥和隔離閥后的疏水閥，而隔離閥前靠近汽輪機(jī)抽汽口出的疏水閥開啟。2.停運(yùn)時(shí)，開啟抽汽